=
A B
1
2
1
1
2
2
=
A B
4
3
4
3
4
3
1
2
R55C2
R
FORWARD
R55C2
FORWARD
L
A A
1
2
+ =
3--4mm
A B
+ =
3--4mm
A B
Se demontează șurubul de fixare.
• Lungimea cablului trebuie să permită rotirea completă
a ghidonului la stânga și la dreapta fără întinderea
completă a cablului.
• Dacă după utilizare se detectează scârţâituri, se vor
lubrifia piesele A.
• Folosirea inadecvată a sistemului de frânare al bicicletei
poate avea ca rezultat pierderea controlului sau accidentări
grave. Deoarece fiecare bicicletă poate reacţiona diferit,
este important ca utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica
adecvată de frânare (inclusiv cu presarea manetei de frână
și cu controlarea bicicletei).
Se va consulta vânzătorul bicicletei și manualul de utilizare;
se va exersa utilizarea bicicletei și tehnica de frânare.
• Se vor strânge bine piuliţele de montare a cleștilor de frână
la cuplul specificat.
• Se vor folosi contrapiuliţe cu inserţii din nailon pentru
frânele prise cu piuliţă normală.
• În cazul frânelor cu piuliţă înfundată, se vor folosi piuliţe
înfundate de lungime adecvată, care pot fi rotite de cel
puţin șase ori; la montare se aplică adeziv de blocare pe
filetul piuliţei.
În cazul desprinderii piuliţelor și căderii frânelor acestea pot
bloca roata, provocând accidente.
În cazul în care acest fenomen are loc la roata din faţă,
bicicleta se poate răsturna, provocând vătămări grave.
• Frânele destinate roţii spate nu pot fi utilizate la roata faţă.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie
instrucţiunile de service. Componentele slăbite, uzate
sau defecte pot produce rănirea gravă a utilizatorului. Se
recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de
schimb Shimano originale.
• Saboţii de frână nu trebuie pătaţi cu ulei sau vaselină. Dacă
pe saboţi ajunge ulei sau vaselină, saboţii trebuie înlocuiţi, în
caz contrar frânele nu vor funcţiona corect.
• Se verifică cablul pentru a detecta eventualele urme
de rugină sau uzură și se înlocuiește imediat dacă sunt
detectate astfel de probleme. În caz contrar, este posibil ca
frânele să nu funcţioneze corect.
• Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica funcţionarea
corectă a frânelor faţă și spate.
• Distanţa de frânare va fi mai mare pe vreme ploioasă.
Se va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp.
• Dacă suprafaţa de rulare este udă, anvelopele vor derapa
mai ușor, existând riscul de cădere. Pentru a evita acest
lucru, se va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor
păstra într-un loc sigur, pentru a le putea consulta pe viitor.
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
OBSERVAŢIE:
• Dacă saboţii SHIMANO pentru șosea sunt folosiţi în
combinaţie cu jante ceramice, saboţii se vor uza mai rapid
decât ar fi normal.
• În cazul în care canelurile saboţilor nu mai sunt vizibile
datorită uzurii, saboţii trebuie înlocuiţi.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea
rezultată în urma utilizării normale a pieselor.
• Pentru întrebări legate de modul de manevrare sau
întreţinere, se va contacta punctul de vânzare.
Instrucţiuni pentru service
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea
următoarei combinaţii.
Serie
Manetă de frână
Clești de frână
Cablu de frână
Montarea manetei de frână
Montarea frânei
Înlocuirea saboţilor
1.
5 mm Allen key
În cazul în care ghidonul este din fibră de carbon, este posibil să fie nevoie să
se reducă cuplul de strângere, pentru a preveni deteriorarea ghidonului. Se
va consulta producătorul bicicletei sau al ghidonului pentru a obţine valoarea
corectă a cuplului de strângere în cazul ghidoanelor din fibră de carbon.
2.
Locaș pentru cablu
Capăt cablu
Cămașă
Cămașă
Capăt cablu
Șurub de montare
Locaș pentru cablu
Verificarea cămășii exterioare
Se va verifica
introducerea completă
și corectă a cămășii
exterioare.
Bandă adezivă
Cămașă
Sabotul de frână trebuie reglat faţă de suprafaţa jantei conform
ilustraţiei; se strânge apoi șurubul de fixare a sabotului.
Înainte de folosirea frânelor, se apasă complet maneta de frână de
aproximativ 10 ori, după care se verifică dacă totul funcţionează
corect și dacă distanţa dintre saboţi și jantă este corectă.
Pentru a spori tensionarea arcului, ţineţi capătul arcului cu o
pereche de clești și rotiţi manșonul în partea opusă.
Direcţia de
rotire a jantei
Direcţia de
rotire a jantei
Decalaj
0,5 mm
Observaţie:
Observaţie:
BR-6600 permite reglarea unghiului de contact
dintre sabot și jantă (decalaj). Prin reglarea
decalajului se poate îmbunătăţi frânarea.
minim 1 mm
Șurub de fixare
a sabotului
Cheie hexagonală de 4 mm
3.
Deschis
Închis
Manetă de eliberare
rapidă
Șurub de reglare a cablului
Direcţia de
introducere
a sabotului
Suportul
sabotului
Suportul
sabotului
Sabot Sabot
Faţă Faţă
Identic în faţă și în spate
Stânga
Identic în faţă și în spate
Dreapta
Sabot
Se apasă de
aproximativ 10 ori
Frână clește
ULTEGRA
BR-6600
Ilustraţia prezintă poziţia
normală a capului
șurubului de centrare în
timpul montării.
Șurub de centrare
Cheie hexagonală de 3 mm
Tensiune
normală
Pentru
sporirea
tensiunii
Șurub de fixare
Cheie hexagonală de 2 mm
Cheie hexagonală de 5 mm
Manșon
Șurub de fixare
Șurub de fixare
− Pentru a evita
accidentele grave:
ST-6600/BL-R600
Se fixează temporar cămașa exterioară pe ghidon (folosind
bandă adezivă sau un material similar).
SI-8DD0A-001
Cuplu de strângere:
6 – 8 N•m
Cuplu de strângere:
8 - 10 N•m
Cuplu de strângere:
5 - 7 N•m
Cuplu de strângere a
șurubului cablului: 6 – 8 N•m
Cuplu de strângere: 1 - 1,5 N•m
2. 6.
7.
Reglarea poziţiei sabotului de frână Verificare
Reglarea tensionării arcului
4.
Se înfășoară apoi ghidonul cu ghidolină.
Se comprimă arcul și se montează în timp ce sabotul este în
contact ferm cu janta.
1.
Montarea frânei propriu-zise
Se rotește șurubul de reglare a cămășii pentru a regla distanţa
saboţilor.
Reglajul fin poate fi realizat folosind șurubul de centrare.
Se amplasează maneta de eliberare rapidă în poziţia închisă;
se reglează apoi distanţa saboţilor (conform ilustraţiei de mai
jos) și se fixează cablul.
5.
4.
3.
Reglarea ulterioară a distanţei saboţilor
Centrarea sabotului de frână
Fixarea cablului
1.
4.
2.
3.
Se strânge șurubul de fixare.
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără
notificare. (Română)
Se demontează sabotul prin glisarea de-a lungul suportului.
Există două tipuri diferite de saboţi și de suporţi de saboţi care
se folosesc în partea stângă, respectiv în partea dreaptă. Se
introduce sabotul nou în canalul suportului de sabot
respectând direcţia corectă și poziţia orificiului pentru șurub.
BR-6600
SI-8DD0A-001-05
-
1
Shimano ST-6600 Service Instructions
- Tip
- Service Instructions
Lucrări înrudite
-
Shimano BR-7800 Service Instructions
-
-
-
Shimano BR-R561 Service Instructions
-
Shimano BR-R650 Service Instructions
-
Shimano ST-4500 Service Instructions
-
Shimano BR-R7010 Dealer's Manual
-
-
-