Serie
1
05
Manetă de frână
S
T-5600
Cleşti de fr
â
nă
BR-
5600
C
ablu de frână
S
I-8DU0A-001-05
• Lun
g
imea cablului trebuie să permită rotirea completă a
ghidonului la st
â
nga
ş
i la dreapta fără
î
ntinderea completă a
cablului
.
• Dacă după utilizarea prelungită se detectează sc
â
rţ
â
ituri, se vor
l
u
b
r
ifi
a p
i
ese
l
e
A
.
• Folosirea inadecvată a sistemului de frânare a bicicletei
p
oate
a
vea ca rezultat pierderea controlului sau accidentări
g
rave.
Deoarece fiecare bicicletă poate reac
ţ
iona diferit, este important
ca
u
tiliz
a
t
o
r
u
l
să
se
f
a
mili
a
riz
e
z
e
cu
t
e
hni
ca
adec
v
a
t
ă
de
fr
â
n
a
r
e
(inclusiv cu presarea manetei de fr
â
nă
ş
i cu controlarea bicicletei).
Se va consulta v
â
nzătorul bicicletei
ş
i manualul de utilizare; se va
exersa utilizarea bicicletei şi tehnica de fr
â
nare
.
• Se vor str
â
nge bine piuliţele de montare a cleştilor de fr
â
nă la
cup
l
u
l
spec
ifi
cat
.
• Se vor folosi contrapiuliţe cu inserţii din nailon pentru frâne cu
p
iuliţă normală
.
• În cazul frânelor cu piuli
ţ
ă înfundată, se vor folosi piuli
ţ
e înfundate
d
e lungime adecvată, care pot fi rotite de cel pu
ţ
in
ş
ase ori; la
montare se aplică adeziv de blocare pe filetul piuli
ţ
ei.
În cazul desprinderii piuli
ţ
elor
ş
i căderii frânelor acestea pot bloca
r
oata, provoc
â
nd accidente
.
Î
n cazul în care acest fenomen are loc la roata din fa
ţ
ă, bicicleta se
poate răsturna, provoc
â
nd vătămări grave
.
• Fr
â
nele destinate roţii spate nu pot fi utilizate la roata faţă
.
•
Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie
i
nstrucţ
i
un
il
e
d
e serv
i
ce
.
Com
p
onentele slăbite, uzate sau defecte
pot produce rănirea
g
ravă a utilizatorului. Se recomandă în mod
expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimano ori
g
inale
.
• Sabo
ţ
ii de frână nu trebuie păta
ţ
i cu ulei sau vaselină. Dacă pe
s
abo
ţ
i ajunge ulei sau vaselină, sabo
ţ
ii trebuie
î
nlocui
ţ
i,
î
n caz
contrar fr
â
nele nu vor func
ţ
iona corect.
•
S
e verific
ă
cablul pentru a detecta eventualele urme de rugin
ă
s
au uzură
ş
i se
î
nlocuie
ş
te imediat dacă sunt detectate astfel de
probleme.
Î
n caz contrar, este posibil ca frânele să nu funcţioneze
corec
t.
•
Î
nainte de utilizarea bicicletei, se va verifica funcţionarea corectă a
f
rânelor faţă şi spate
.
• Distanţa de frânare va fi mai mare pe vreme ploioasă
.
Se va reduce viteza şi se va frâna uşor, din timp.
• Dacă suprafa
ţ
a de rulare este udă, anvelopele vor derapa mai u
ş
or,
existând riscul de cădere. Pentru a evita acest lucru, se va reduce
v
iteza
ş
i se va fr
â
na u
ş
or, din timp.
• Instruc
ţ
iunile pentru service se vor citi cu aten
ţ
ie
ş
i se vor păstra
î
ntr-un loc sigur, pentru a le putea consulta pe viitor.
Informa
ţ
ii generale privind siguran
ţ
a
AVERTISMENT
O
B
S
ERVA
Ţ
IE:
• Dacă sabo
ţ
ii SHIMANO pentru
ş
osea sunt folosi
ţ
i în combina
ţ
ie cu
j
ante ceramice, sabo
ţ
ii se vor uza mai rapid
.
• În cazul în care canelurile sabo
ţ
ilor nu mai sunt vizibile datorită
u
zurii, sabo
ţ
ii trebuie
î
nlocui
ţ
i
.
• Garan
ţ
ia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată
î
n
u
rma utiliz
ă
rii normale a pieselor.
• Pentru
î
ntrebări legate de modul de manevrare sau
î
ntreţinere, se
v
a contacta punctul de v
â
nzare.
Instrucţiuni pentru service
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea următoarei combina
ţ
ii.
Montarea manetei de frână
Montarea frânei
Înlocuirea saboţilor
1.
Cheie hexa
g
onală de 5 mm
În cazul în care ghidonul este din fibră de carbon, este posibil să fie
ul este din fibră de
ul este din fibră de
nevoie să se reducă cuplul de str
â
ngere, pentru a preveni deteriorarea
g
hidonului. Se va consulta producătorul bicicletei sau al
g
hidonului
pentru a ob
ţ
ine valoarea corectă a cuplului de str
â
ngere
î
n cazul
g
hidoanelor din fibră de carbon.
2.
Locaş pentru cablu
Capăt cablu
Căma
ş
ă
Că
maş
ă
C
ap
ă
t cablu
Ş
urub de montare
L
oca
ş
pentru ca
bl
u
V
erifi carea cămăşii ext
e
e
rioare
e
Se va verifi ca
introducerea completă
şi corectă a cămăşii
e
xt
e
ri
oa
r
e
.
Band
ă
adeziv
ă
Că
maş
ă
Sabotul de frână trebuie reglat fa
ţ
ă de suprafa
ţ
a jantei conform
i
lustraţiei; se strânge apoi şurubul de fixare a sabotului.
Î
nainte de folosirea frânelor, se a
p
asă com
p
let maneta de frână de
a
proximativ 10 ori, dup
ă
care se verific
ă
dac
ă
totul funcţioneaz
ă
corect şi dac
ă
distanţa dintre saboţi şi jant
ă
este corect
ă
.
Direcţia de
rotire a jantei
Direcţia de
rotire a jantei
D
eca
l
a
j
0,
5 mm
O
bservaţie:
Observa
ţ
ie:
Gama BR-5600 permite re
g
larea un
g
hiului de contact dintre
sabot
ş
i jantă (decalaj). Reglarea corectă a decalajului
asi
g
ură o frânare mai fină.
minim 1 mm
Ş
urub de fixare a sabotului
Cheie hexa
g
onală de 4 mm
3
.
D
esc
hi
s
Î
nchis
Manet
ă
Q
uic
k
r
e
l
ease
Ş
urub de reglare a cablului
Direcţia de
i
ntr
oduce
r
e
a
sabo
t
u
l
u
i
Su
p
ortul sabotului Su
p
ortul sabotului
S
abot
S
abot
Fa
ţă
Fa
ţă
Identic
î
n faţă şi
î
n spate
Stân
g
a
Identic
î
n faţă şi
î
n spate
D
rea
p
ta
S
abot
Se apasă de
a
proximativ 10 ori
BR-5600
Ilustraţia prezint
ă
poziţia
n
ormal
ă
a capului şurubului de
centrare în timpul montării.
Ş
urub de
ce
ntr
a
r
e
Ş
urub de fixare
C
heie hexagonal
ă
de 5 mm
Ş
urub de fixare
Ş
urub de fixare
−
Pe
ntr
u
a
e
v
i
t
a
accide
nt
ele
gra
v
e
:
Se fixează temporar căma
ş
a exterioară pe ghidon (folosind bandă
a
dezivă sau un material similar
)
.
S
I-8D
U
0A-001
C
uplu de str
â
ngere:
6
-
8
N
•m
Cuplu de strân
g
ere:
8
- 1
0
N•m
C
uplu de str
â
ngere: 5 - 7 N•m
Cuplu de strân
g
ere: 6 - 8 N•m
C
uplu de str
â
ngere:
1
- 1
,
5 N•m
2.
6
.
Reglarea pozi
ţ
iei sabotului de frână V
e
rifi
ca
r
e
4
.
Se înfă
ş
oară apoi ghidonul cu Ghidolină.
Se comprimă arcul
ş
i se montează
î
n timp ce sabotul este
î
n
c
ontact ferm cu
j
anta.
1.
Montarea fr
â
nei propriu-zise
S
e roteşte şurubul de reglare a c
ă
m
ă
şii pentru a regla distanţa
sa
b
oţ
il
or.
Reglajul fin poate fi realizat folosind şurubul de centrare.
aliz
aliz
Se amplasează maneta quick release în pozi
ţ
ia închisă; se reglează
apoi distan
ţ
a sabo
ţ
ilor (conform ilustra
ţ
iei de mai jos)
ş
i se fixează
cab
l
u
l.
5
.
4
.
3
.
Reglarea ulterioar
ă
a distan
ţ
ei sabo
ţ
ilor
Centrarea sabotului de frân
ă
Fix
a
r
ea
cab
l
u
l
u
i
1
.
4.
2.
3
.
Se demontează şurubul de fixare.
x
are.
Se str
â
nge
ş
urubul de fixare.
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specifi caţiile pot fi modifi cate fără notifi care. (Română)
Se demontează sabotul prin
g
lisarea de-a lun
g
ul suportului.
Există două tipuri diferite de sabo
ţ
i
ş
i de supor
ţ
i de sabo
ţ
i care se
f
olosesc în partea stân
g
ă, respectiv în partea dreaptă. Se introduce
s
abotul nou în canalul suportului de sabot respectând direcţia
corect
ă
şi poziţia orificiului pentru şurub.
=
3
—4 mm
=3—4 mm
ÎNAINTE
Î
NAINTE
-
1
Lucrări conexe
-
Shimano BR-R7010 Dealer's Manual
-
Shimano BC-9000 Dealer's Manual
-
Shimano FC-R350 Dealer's Manual
-
Shimano BR-5501 Service Instructions
-
Shimano BR-R650 Service Instructions
-
Shimano BR-6600 Service Instructions
-
Shimano BR-7900 Service Instructions
-
-
Shimano BR-R561 Service Instructions
-
Shimano BR-5700 Service Instructions