Powerplus POWXG2016 Manualul proprietarului

POWXG2016
Powerplus
Marca
Powerplus
Model
POWXG2016
Tip
Manualul proprietarului
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 1 www.varo.com
1 DOMENII DE UTILIZARE ................................................................. 3
2 DESCRIERE ..................................................................................... 3
3 CONŢINUTUL PACHETULUI .......................................................... 3
4 SIMBOLURI ...................................................................................... 4
5 AVERTISMENTE GENERALE DE SIGURANŢĂ PRIVIND
APARATELE .................................................................................... 4
5.1 Zona de lucru .......................................................................................................... 4
5.2 Siguranţa personală ................................................................................................ 5
5.3 Folosirea şi întreţinerea aparatului ........................................................................ 5
5.4 Service ..................................................................................................................... 5
6 AVERTISMENTE DE SIGURANŢĂ PRIVIND CARBURANTUL .... 5
7 CARBURANTUL .............................................................................. 6
7.1 Amestec de ulei şi carburant .................................................................................. 6
7.1.1 Amestecarea carburantului ....................................................................................... 6
7.2 Realimentarea ......................................................................................................... 6
7.3 Stocarea carburantului ........................................................................................... 7
7.4 Benzină recomandată ............................................................................................. 7
8 INSTRUCŢIUNI DE EXPLOATARE ................................................. 7
8.1 Pornirea motorului .................................................................................................. 7
8.1.1 Pornirea la rece ......................................................................................................... 7
8.1.2 Pornirea la cald ......................................................................................................... 8
8.2 Oprirea motorului .................................................................................................... 8
8.3 Modificarea unghiului mânerului posterior ........................................................... 8
8.3.1 Cum se face modificarea unghiului (Fig. 5) ............................................................... 8
8.3.2 Exploatarea pe verticală (Fig. 6) ................................................................................ 9
8.3.3 Utilizarea pe orizontală (Fig. 7) .................................................................................. 9
9 ÎNTREŢINEREA ............................................................................... 9
9.1 Lubrifierea lamei ................................................................................................... 10
9.2 Încuietoare de siguranţă (Fig. 8) .......................................................................... 10
9.3 Filtru de aer (Fig. 9) ............................................................................................... 11
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 2 www.varo.com
9.4 Răcirea cu aer ....................................................................................................... 11
9.5 Bujia (Fig. 10) ........................................................................................................ 11
9.6 Cutia de transmisie ............................................................................................... 11
9.7 Toba de eşapament (Fig. 11) ................................................................................ 11
9.7.1 După 100 de ore de utilizare ................................................................................... 11
9.7.2 Întreţinerea înainte de depozitare ............................................................................ 11
10 CURĂŢAREA ................................................................................. 11
11 DEPOZITAREA .............................................................................. 12
12 PORNIREA DUPĂ PERIOADE LUNGI DE INACTIVITATE ......... 12
13 DATE TEHNICE ............................................................................. 12
14 ZGOMOT ........................................................................................ 12
15 DEPARTAMENTUL DE SERVICE ................................................. 13
16 DEPANAREA ................................................................................. 13
17 GARANŢIE ..................................................................................... 14
18 MEDIU ............................................................................................ 15
19 DECLARAŢIE DE CONFORMITATE ............................................. 15
POWXG2016 RO
Copyright © 2016 VARO P a g e | 3 www.varo.com
FOARFECĂ ELECTRICĂ PENTRU GARD VIU 26 cc
POWXG2016
1 DOMENII DE UTILIZARE
Foarfeca electrică de tuns gardul viu trebuie folosită doar pentru tăierea gardurilor vii, a tufelor
şi a arbuştilor. Alte utilizări ale maşinii care nu au fost menţionate în acest manual pot avaria
sau răni grav operatorul şi sunt, prin urmare, excluse în mod expres din domeniul de utilizare.
Nu este destinată utilizării comerciale.
AVERTISMENT! Pentru siguranţa dumneavoastră, citiţi cu atenţie acest
manual şi instrucţiunile generale privind siguranţa, înainte de utilizarea
aparatului electric. Aparatul electric nu trebuie dat altor persoane fără a le
transmite şi aceste instrucţiuni.
2 DESCRIERE
1. Lame
2. Scut
3. Mâner frontal
4. Pârghie de şoc
5. Capac tobă de eşapament
6. Capacul filtrului de aer
7. Pompă de amorsare
8. Cablu demaror
9. Rezervor de carburant
10. Buşon de alimentare cu carburant
11. Comutator de contact
12. Blocare acceleraţie
13. Pârghie acceleraţie
14. Mâner posterior
15. Declanşator de reglare (mâner
rotativ)
16. Buton de pornire la rece
3 CONŢINUTUL PACHETULUI
Îndepărtaţi toate ambalajele.
Îndepărtaţi ambalajele rămase, precum şi suporturile de transport (dacă există).
Verificaţi prezenţa tuturor articolelor din pachet.
Verificaţi dacă aparatul, cordonul de alimentare, fişa de alimentare şi toate accesoriile sunt
intacte în urma transportului.
Păstraţi ambalajele pe cât posibil până la finalul perioadei de garanţie. Aruncaţi doar la
punctele locale de reciclare a deşeurilor.
AVERTISMENT: Ambalajele nu sunt jucării! Copiii nu trebuie să se joace cu
pungile de plastic! Pericol de sufocare!
Manual
Maşină
Şurubelniţă
Cheie tubulară
Un recipient de amestecare a
carburantului
În cazul în care lipsesc componente sau acestea sunt deteriorate, contactaţi
magazinul de unde aţi cumpărat produsul.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 4 www.varo.com
4 SIMBOLURI
În acest manual şi/sau pe maşină se folosesc următoarele simboluri:
Semnifică risc de rănire sau de
deteriorare a aparatului.
Este obligatoriu portul măştii
în mediile cu praf.
Citiţi manualul înainte de utilizare.
Nu exploataţi niciodată
maşina în ploaie sau condiţii
de umezeală sau medii
umede. Umezeala prezintă
pericol de electrocutare.
Purtaţi elemente de protecţie
auditivă.
Purtaţi mănuşi.
Purtaţi ochelari de protecţie.
Se recomandă purtarea
încălţămintei de protecţie.
În conformitate cu standardele
esenţiale de siguranţă ale
Directivelor europene aplicabile.
Fumatul interzis.
Interzisă flacăra deschisă.
Amestec de ulei şi
carburant.
Ţineţi mâinile departe de lame. Nu atingeţi lamele la pornirea unităţii şi în
timpul exploatării acesteia.
5 AVERTISMENTE GENERALE DE SIGURANŢĂ PRIVIND
APARATELE
Citiţi toate avertismentele de siguranţă şi toate instrucţiunile.
Nerespectarea tuturor avertismentelor şi a instrucţiunilor poate duce la
incendiu şi/sau rănirea gravă. Păstraţi toate avertismentele şi instrucţiunile
pentru consultare ulterioară.
5.1 Zona de lucru
Spaţiul de lucru trebuie să fie curat şi bine iluminat. Spaţiile aglomerate şi întunecate
favorizează accidentele.
Nu utilizaţi aparatele în spaţii cu atmosferă explozivă, cum ar fi în prezenţa lichidelor
inflamabile, gazelor sau a prafului. Aparatele produc scântei care pot aprinde praful sau
gazele.
Atunci când lucraţi cu aparatul, nu lăsaţi copiii şi alţi privitori să se apropie de spaţiul de
lucru. Distragerea atenţiei vă poate face să pierdeţi controlul aparatului.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 5 www.varo.com
5.2 Siguranţa personală
Aveţi grijă la ce lucraţi şi folosiţi-vă simţul practic atunci când lucraţi cu aparatul. Nu folosiţi
un aparat atunci când sunteţi obosit sau sub influenţa drogurilor, a alcoolului sau a
medicamentelor. Un moment de neatenţie în timpul lucrului cu aparatul poate duce la
rănirea gravă.
Folosiţi echipament de siguranţă. Purtaţi întotdeauna elemente de protecţie pentru ochi.
Echipamentul de siguranţă cum ar fi masca de praf, încălţămintea de siguranţă împotriva
alunecării, casca dură sau protecţiile auditive folosite indiferent de condiţii reduc rănirile.
Evitaţi pornirea accidentală. Transportul aparatelor având degetul pe întrerupător
favorizează accidentele.
Îndepărtaţi orice sculă de reglare sau cheie de piuliţe înainte de a porni aparatul. O cheie
de piuliţe sau altă cheie lăsată prinsă de o piesă rotativă a aparatului poate duce la rănire.
Nu vă întindeţi. Menţineţi permanent un sprijin şi un echilibru corespunzător pe picioare.
Acest lucru permite un control mai bun al aparatului în situaţii neprevăzute.
Îmbrăcaţi-vă corespunzător. Nu purtaţi haine largi sau bijuterii. Ţineţi părul, hainele sau
mănuşile departe de părţile în mişcare. Hainele largi, bijuteriile sau părul lung pot fi prinse
de părţile în mişcare.
Dacă v-au fost furnizate dispozitive pentru conectarea de utilaje de extragere şi colectare
a prafului, asiguraţi-vă că sunt conectate şi folosite corect. Folosirea acestor dispozitive
poate reduce riscurile asociate intrării în contact cu praful.
5.3 Folosirea şi întreţinerea aparatului
Nu suprasolicitaţi aparatul. Folosiţi în aparatul conform destinaţiei sale. Folosirea în mod
corespunzător a aparatului va realiza mai bine şi mai sigur sarcina la parametrii pentru
care a fost conceput.
Opriţi complet aparatul înainte de a efectua orice reglaje, a schimba accesoriile sau a
depozita sculele. Astfel de măsuri de protecţie a muncii reduc riscul de pornire accidentală
a uneltei.
Depozitaţi aparatul oprit departe de îndemâna copiilor şi nu permiteţi persoanelor
nefamiliarizate cu acesta sau cu instrucţiunile sale să lucreze cu aparatul. Aparatele sunt
potenţial periculoase dacă sunt folosite de persoane neinstruite.
Întreţineţi aparatele. Verificaţi alinierea sau prinderea părţilor în mişcare, crăparea pieselor
sau orice altă stare ce poate afecta funcţionarea aparatului. Dacă este deteriorat, reparaţi
aparatul înainte de a-l utiliza. Multe accidente sunt cauzate de aparate prost întreţinute.
Păstraţi piesele de tăiere ascuţite şi curate. Sculele aşchietoare întreţinute corespunzător,
având lamele de tăiere ascuţite, se blochează mai greu şi sunt mai uşor de controlat.
Utilizaţi aparatul, accesoriile şi lamele etc. În conformitate cu aceste instrucţiuni şi în
modul destinat utilizării specifice a acestui aparat, luând în calcul condiţiile de lucru şi
operaţiunile care trebuie efectuate. Utilizarea aparatului pentru operaţiuni diferite de cele
pentru care a fost conceput poate duce la situaţii periculoase.
5.4 Service
Reparaţi aparatul la un tehnician autorizat, folosind doar piese de schimb identice. Astfel,
se va păstra siguranţa în funcţionare a aparatului.
6 AVERTISMENTE DE SIGURANŢĂ PRIVIND CARBURANTUL
Nu lucraţi în locuri periculoase. Astfel de locuri sunt şi cele cu pericol de explozie din
cauza vaporilor de benzină, a scurgerilor de gaze sau a prafului exploziv.
Nu lucraţi în spaţii închise. Gazele de eşapament, fumul sau vaporii pot ajunge la
concentraţii periculoase.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 6 www.varo.com
Protejaţi aparatul. Această foarfecă NU ESTE REZISTENTĂ LA INTEMPERII şi nu trebuie
expusă la lumina solară, la temperaturi ridicate sau la condiţii de umezeală sau umiditate
ridicată.
Nu fumaţi în timpul realimentării. Acest lucru este periculos întrucât carburantul se poate
aprinde şi poate provoca o explozie.
Aveţi grijă să nu vărsaţi carburantul. La realimentarea aparatului, verificaţi dacă aţi oprit
motorul. Nu vărsaţi carburantul deoarece acesta se poate aprinde din cauza motorului
fierbinte. Nu realimentaţi niciodată cu motorul pornit.
Aveţi grijă unde depozitaţi foarfeca de tuns gardul viu. Depozitaţi foarfeca într-un spaţiu
uscat, departe de lichide inflamabile.
Păstraţi distanţa. Foarfeca de tuns gardul viu produce gaze de eşapament. Asiguraţi-vă că
privitorii păstrează distanţa de siguranţă.
Utilizaţi carburant amestecat cu ulei. Amestecaţi 40 de părţi carburant fără plumb la 1
parte de ulei pentru motoare în doi timpi. În caz contrar, motorul se va supraîncălzi şi va
provoca deteriorarea foarfecii.
7 CARBURANTUL
7.1 Amestec de ulei şi carburant
Pentru rezultate optime, utilizaţi benzină fără plumb cu cifră octanică normală, în amestec 40:1
cu ulei special de motor în doi timpi răcit cu aer.
AVERTISMENT: Nu folosiţi niciodată benzină neamestecată la motorul
maşinii. Acest lucru va defecta definitiv motorul şi va anula garanţia
producătorului pentru produs. Nu utilizaţi amestecuri de carburant care au
fost stocate mai mult de 30 de zile.
AVERTISMENT: Lubrifiantul pentru motoare în doi timpi trebuie sã fie un
ulei de calitate superioară pentru motoare în doi timpi răcite cu aer, în
amestec 40:1. Nu utilizaţi uleiuri pentru motoare în doi timpi pentru care se
recomandă un raport de amestec de 100:1. Lubrifierea insuficientă duce la
defectarea motorului şi anulează garanţia producătorului pentru motor.
7.1.1 Amestecarea carburantului
Turnaţi ulei într-o canistră de benzină aprobată astfel încât benzina să se poată amesteca cu
uleiul. Scuturaţi recipientul pentru a asigura amestecarea completă.
AVERTISMENT: Lipsa lubrifierii anulează garanţia pentru motor. Benzina şi
uleiul trebuie amestecate în raport de 40:1.
7.2 Realimentarea
Motorul trebuie oprit.
Opriţi motorul în timpul realimentării, feriţi-vă de flăcările deschise şi nu fumaţi.
Aveţi grijă să nu vărsaţi ulei sau carburant pentru a preveni contaminarea solului (protecţia
mediului). Curăţaţi foarfeca electrică imediat după vărsarea carburantului.
Nu vărsaţi carburant pe motor. Dacă e nevoie, ştergeţi pentru a evita un incendiu.
Evitaţi orice contact al carburantului cu îmbrăcămintea. Schimbaţi îmbrăcămintea imediat
dacă s-a vărsat carburant pe ea (pentru a o împiedica să ia foc).
Verificaţi la intervale regulate buşonul de alimentare cu carburant, asigurându-vă că este
strâns bine şi nu prezintă scurgeri.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 7 www.varo.com
Strângeţi bine buşonul rezervorului de carburant. Pentru a porni motorul, schimbaţi locaţia
(minim 3 metri depărtare de locul realimentării).
Nu realimentaţi niciodată în spaţii închise. Vaporii de carburant se acumulează la nivelul
solului. (pericol de potenţiale explozii).
Transportaţi şi stocaţi combustibilul doar în containere aprobate. Asiguraţi-vă că
carburantul stocat nu este accesibil copiilor.
Curăţaţi complet spaţiul din jurul buşonului de carburant pentru a preveni pătrunderea
murdăriei în rezervorul de carburant.
Deşurubaţi buşonul şi umpleţi rezervorul cu carburant. Folosiţi o pâlnie pentru a filtra
carburantul.
Strângeţi bine buşonul cu mâna.
După realimentare, curăţaţi în jurul buşonului şi rezervorul.
Ştergeţi întotdeauna orice urmă de carburant vărsat, pentru a preveni un incendiu.
7.3 Stocarea carburantului
Carburantul nu poate fi stocat pe o durată nelimitată de timp.
Cumpăraţi doar o cantitate suficientă pentru o perioadă de exploatare de 4 săptămâni.
Folosiţi doar recipiente aprobate de stocare a carburantului.
7.4 Benzină recomandată
Pentru a respecta reglementările privind calitatea aerului, anumite benzine standard sunt
îmbogățite cu compuși care conțin oxigen, cum ar fi alcoolii sau eterul. Motorul este proiectat
să funcționeze corespunzător cu orice benzină pentru autoturisme, inclusiv cu aceste benzine
îmbogățite, cu condiția să se respecte rapoartele de amestec precizate mai sus!
8 INSTRUCŢIUNI DE EXPLOATARE
8.1 Pornirea motorului
Staţi la o distanţă de minim 3 metri depărtare de locul realimentării. Aşezaţi foarfeca electrică
pe o suprafaţă curată, pe sol şi asiguraţi-vă că unealta de tăiere nu intră în contact cu solul
sau alte obiecte.
Păstraţi curate lamele, deoarece vor începe mişcarea imediat ce porneşte
motorul.
8.1.1 Pornirea la rece
Dacă motorul este rece sau dacă a fost oprit mai mult de 5 minute sau dacă a fost adăugat
carburant la motor.
Apăsaţi încet pompa de amorsare (de 7-10 ori), până când începe să curgă carburantul
(Fig. 1)
Aduceţi pârghia de şoc (4) în poziţia „ ” (Fig. 2)
(a) Pârghie de şoc
(b) Deschis
(c) Închis
Aduceţi comutatorul de pornire în poziţia START. (Fig. 3)
Ţineţi cu fermitate maşina pentru a nu pierde controlul în momentul pornirii motorului.
Dacă nu este bine ţinută, motorul v-ar putea face să vă pierdeţi echilibrul sau să balansaţi
lama de tăiere către un obiect apropiat sau către corpul dumneavoastră.
Trageţi încet mânerul demaror (10-15 cm) şi verificaţi presiunea. Trageţi cu putere atunci
când simţiţi presiunea şi porniţi motorul.
La pornirea motorului, readuceţi pârghia de şoc în poziţia „ ”.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 8 www.varo.com
Acţionaţi motorul timp de aproximativ un minut, la turaţie moderată, înainte de a-l acţiona
la turaţie maximă.
Notă: La repornirea motorului imediat după oprirea acestuia, lăsaţi acţionat
şocul.
Notă: Acţionarea excesivă a şocului poate îngreuna pornirea motorului din
cauza excesului de carburant. Dacă motorul nu porneşte după câteva
încercări, acţionaţi şocul şi trageţi din nou cablul demarorului, sau scoateţi
bujia şi uscaţi-o.
8.1.2 Pornirea la cald
Repornirea imediat după oprirea motorului.
Aduceţi comutatorul de pornire în poziţia START. (Fig. 3)
Asigurați-vă că pârghia de șoc este deschisă.
Trageţi încet mânerul demaror (10-15 cm) şi verificaţi presiunea.
Trageţi cu putere atunci când simţiţi presiunea şi porniţi motorul.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi paşii de mai sus.
Nu trageţi de cablu până la capăt şi nu-l aduceţi înapoi eliberând butonul.
Acest lucru poate provoca defectarea demarorului.
8.2 Oprirea motorului
Eliberaţi complet pârghia de acceleraţie
Aduceţi comutatorul motorului în poziţia „STOP”. În acel moment, motorul va încetini şi se
va opri. (Fig. 4)
Notă: Dacă motorul nu se opreşte după acţionarea comutatorului, închideţi
şocul pentru a-l opri.
8.3 Modificarea unghiului mânerului posterior
Pentru a permite exploatarea verticală a maşinii, se poate modifica unghiul mânerului
posterior. Pentru a reduce oboseala din timpul tăierii gardului viu, mânerul poate pivota 45° la
stânga sau 90° dreapta.
8.3.1 Cum se face modificarea unghiului (Fig. 5)
Împingeţi la loc pârghia de acceleraţie şi rotiţi mânerul posterior, trăgând declanşatorul de
reglare.
Rotiţi mânerul posterior 90 sau 45 de grade la dreapta sau la stânga.
După încheierea rotaţiei, eliberaţi declanşatorul de reglare. Pentru a fixa mânerul
posterior, ţineţi uşor cu un deget declanşatorul de reglare.
Utilizaţi doar atâta acceleraţie câtă este necesară pentru a executa lucrarea. Turarea
excesivă a motorului este inutilă.
Înclinarea maşinii 5 - 10° către obiectul de tăiat va uşura munca şi va produce rezultate
bune.
Ţineţi întotdeauna maşina de partea carburatorului, niciodată de partea tobei de
eşapament.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 9 www.varo.com
În primele câteva minute când este utilizată maşina, unsoarea poate ieşi din cutia de
transmisie. Întrucât aceasta este exces de unsoare, nu este cazul să vă alarmaţi. Ştergeţi
unsoarea atunci când.
8.3.2 Exploatarea pe verticală (Fig. 6)
La rotirea mânerului posterior către dreapta, ţineţi mânerul posterior cu mâna dreaptă, iar
mânerul frontal cu mâna stângă.
La rotirea mânerului posterior către stânga, ţineţi mânerul frontal cu mâna dreaptă, iar
mânerul posterior cu mâna stângă. Tăiaţi cu o mişcare circulară.
8.3.3 Utilizarea pe orizontală (Fig. 7)
Înclinarea maşinii 5 - 10° către obiectul de tăiat va uşura munca şi va produce rezultate
bune.
9 ÎNTREŢINEREA
Maşinile noastre au fost proiectate să funcţioneze o perioadă lungă de timp cu minim de
întreţinere. Exploatarea continuă şi satisfăcătoare presupune o întreţinere adecvată a maşinii
şi curăţare regulată.
Sistem /
componentă
Înainte
de
utilizare
LA
fiecare
25
de ore
LA
fiecare
50
de ore
La fiecare
100
de ore
Reţineţi:
Motor
Scurgeri de
carburant,
pierderi de
carburant prin
scurgeri
V
Rezervor de
carburant, filtru
de aer, filtru de
carburant
V
V
Înlocuiţi dacă
este necesar.
Reglajul la
ralanti
şurub
V
Înlocuiţi
carburatorul
dacă este
necesar.
Bujie
V
DISTANŢĂ:
0,6- 0,7 mm;
înlocuiţi dacă
e necesar
Aripioare
cilindru, fante de
admisie aer
răcire
V
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 10 www.varo.com
Tobă de
eşapament,
dispozitiv
parascântei,
orificiu de
evacuare
cilindru
V
Ax
Pârghie de
acceleraţie,
comutator de
contact
V
Piese de tăiere
V
Cutia de
transmisie
V
Şurub / piuliţe /
bolţuri
V
V
Nu sunt
şuruburi de
reglare
Avertisment: Înainte de curăţarea, verificarea sau repararea maşinii,
asiguraţi-vă că motorul s-a oprit şi s-a răcit.
9.1 Lubrifierea lamei
Avertisment: înainte de lubrifiere, verificaţi ca maşina să fie oprită şi ca
lama să fie complet staţionară.
Pentru o funcţionare uşoară şi o durată mai lungă de exploatare, lubrifiaţi lama înainte şi după
fiecare utilizare. Aplicaţi o peliculă subţire de ulei de-a lungul lamei.
9.2 Încuietoare de siguranţă (Fig. 8)
Avertisment: Nu mai utilizaţi maşina dacă încuietoarea de siguranţă este
defectă.
Încuietoarea de siguranţă este dispozitivul care opreşte pârghia de acceleraţie să fie acţionată
accidental. Dacă apăsaţi încuietoarea de siguranţă, veţi activa pârghia de acceleraţie.
Încuietoare de siguranţă:
Verificaţi dacă pârghia de acceleraţie se mişcă dacă nu apăsaţi încuietoarea de siguranţă.
Verificaţi dacă pârghia de acceleraţie se mişcă dacă o acţionaţi sau o eliberaţi atunci când
apăsaţi încuietoarea de siguranţă.
Verificaţi dacă încuietoarea de siguranţă revine în poziţia originală dacă luaţi mâna de pe
încuietoarea de siguranţă.
Dacă în urma acestor verificări se descoperă defecţiuni, luaţi legătura cu cel mai apropiat
distribuitor şi cereţi să se repare defecţiunea.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 11 www.varo.com
9.3 Filtru de aer (Fig. 9)
Scoateţi filtrul de aer şi îndepărtaţi praful.
Dacă elementul este murdar, curăţaţi-l lovindu-l uşor cu mâna sau suflând murdăria.
Dacă elementul este îndoit sau deteriorat, înlocuiţi-l.
După ce aţi curăţat elementul, fixaţi-l la loc pe corpul filtrului cu eticheta în afară (cu faţa spre
capacul filtrului).
După aceea, înlocuiţi capacul filtrului
Important: un filtru de aer înfundat reduce performanţa motorului. Funcţionarea fără element
sau
cu un element îndoit sau deteriorat provoacă uzura neuniformă a mecanismelor motorului
9.4 Răcirea cu aer
Motorul este răcit cu aer. Înfundarea cu praf a orificiului de admisie a aerului şi a aripioarelor
cilindrului va duce la supraîncălzirea motorului. Verificaţi şi curăţaţi cu regularitate aripioarele
după scoaterea filtrului de aer şi a capacului cilindrului.
9.5 Bujia (Fig. 10)
Problemele cu pornirea motorului şi rateurile la aprindere sunt adesea provocate de o bujie
ancrasată. Curăţaţi periodic bujia ancrasată şi înlocuiţi cu una nouă atunci când este necesar.
Important: La scoaterea capacului, atenţie să nu scoateţi garnitura.
Funcţionarea fără garnitură a motorului poate duce la supraîncălzirea
acestuia.
Important: La introducerea bujiei, înşurubaţi mai întâi cu degetele, apoi
strângeţi cu o cheie de bujii corespunzătoare. Strângerea excesivă va
deteriora cilindrul şi pistonul.
9.6 Cutia de transmisie
Ungeţi cu unsoare universală la fiecare 50 de ore de utilizare.
9.7 Toba de eşapament (Fig. 11)
9.7.1 După 100 de ore de utilizare
Verificaţi dacă a pătruns ulei sau unsoare între garnitura de ambreiaj şi tambur şi dac a
pătruns, îndepărtaţi folosind benzină fără plumb şi fără ulei.
9.7.2 Întreţinerea înainte de depozitare
Folosiţi o cârpă uscată pentru a şterge carburantul
scurs pe maşină.
Extrageţi carburantul din rezervor şi rulaţi motorul până la oprirea normală.
Scoateţi bujia şi puneţi-o în 1-2 centimetri cubi de ulei pentru motoare în doi timpi. Trageţi
de 2-3 ori cablul demarorului, puneţi la loc bujia şi opriţi în poziţia de strângere.
Aplicaţi ulei contra ruginii pe piesele metalice cum sunt cablul de acceleraţie etc., puneţi
capacul pe lamă şi păstraţi-o într-un spaţiu interior pentru a evita expunerea la umezeală
10 CURĂŢAREA
Utilizaţi o cârpă umedă pentru a curăţa părţile de plastic.
Nu folosiţi detergenţi, solvenţi sau obiecte ascuţite.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 12 www.varo.com
11 DEPOZITAREA
Pentru ca maşina să funcţioneze din nou după o lungă perioadă de inactivitate, trebui să
respecta următoarele puncte:
Goliţi rezervorul de benzină. Pentru acest lucru, porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze
până când se opreşte. Aruncaţi benzina rămasă având grijă de mediul înconjurător.
Lăsaţi să se răcească motorul şi scoateţi bujia.
Turnaţi o cantitate mică de amestec pentru motoarele în doi timpi în orificiul bujiei şi trageţi
uşor de cablul demarorului până la capăt, de câteva ori. Acest lucru elimină micile
depuneri de rugină şi lubrifiază pistonul şi cilindrul.
Verificaţi bujia şi înlocuiţi-o dacă s-a calcinat prea mult vârful de aprindere.
Păstraţi lama într-un loc uscat – departe de foc.
12 PORNIREA DUPĂ PERIOADE LUNGI DE INACTIVITATE
Scoateţi bujia.
Trageţi cablul demarorului de câteva ori pentru a îndepărta uleiul şi depunerile din
compartimentul motorului.
Verificaţi bujia, înlocuiţi-o dacă e necesar şi înşurubaţi-o.
Umpleţi rezervorul de carburant cu amestec pentru motoarele în doi timpi.
13 DATE TEHNICE
Capacitate cilindrică a motorului
26 cc
Construcţie
Portabil
Greutate
5,6 kg
Capacitate rezervor de carburant
500 ml
Lungime lamă
600 mm
Turaţie lamă
2300 r/min
Turaţie maximă motor
7000 r/min
Turaţie la ralanti
3200 r/min
Turaţie cuplare ambreiaj
4500 r/min
Putere de ieşire
750 W
Raport de amestec ulei de motor/ benzină
1:40
14 ZGOMOT
Valori ale emisiilor sonore măsurate în conformitate cu standardele aplicabile. (K=3)
Nivel de presiune acustică LpA
88 dB(A)
Nivel de putere acustică LwA
110 dB(A)
ATENŢIE! Presiunea acustică poate depăşi 85 dB(A), caz în care trebuie
purtat un dispozitiv de protecţie auditivă.
aw (Nivel vibraţii):
0,9 m/s²
K = 1,5 m/s²
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 13 www.varo.com
15 DEPARTAMENTUL DE SERVICE
Întrerupătoarele deteriorate trebuie înlocuite de departamentul nostru de service post-vânzare.
În cazul în care cablul de conectare (sau fişa de alimentare la reţeaua electrică) sunt
deteriorate, acestea trebuie înlocuite cu un
cablu special de conectare disponibil la departamentul nostru de service. Înlocuirea
cablului de conectare trebuie făcută de către departamentul nostru de service (vezi ultima
pagină) sau de către
un specialist calificat (electrician calificat).
16 DEPANAREA
PROBLEMĂ
CAUZĂ PROBABILĂ
MĂSURI DE REMEDIERE
Aparatul nu
porneşte sau
porneşte, dar
nu
funcţionează.
Proceduri de pornire
incorecte.
Reglare incorectă a
amestecului în carburator.
Bujie ancrasată.
Rezervorul de carburant este
gol.
Butonul demarorului nu a fost
apăsat suficient.
Urmaţi instrucţiunile din
manualul de utilizare.
Reglaţi carburatorul la un
centru de service autorizat.
Curăţaţi bujia, reglaţi distanţa
între electrozii bujiei sau
înlocuiţi bujia.
Alimentaţi rezervorul de
carburant cu un amestec
corespunzător de carburant.
Apăsaţi complet şi încet
butonul demarorului, de 10 ori.
Aparatul
porneşte dar
puterea
motorului este
redusă.
Filtrul de carburant este
înfundat.
Poziţie incorectă a pârghiei.
Dispozitivul parascântei este
murdar.
Filtru de aer murdar.
Reglare incorectă a
amestecului în carburator la
unitatea de service.
Înlocuiţi filtrul de carburant.
Treceţi în poziţia de mers.
Înlocuiţi dispozitivul
parascântei.
Scoateţi, curăţaţi şi reinstalaţi
filtrul.
Reglaţi carburatorul la un
centru de service autorizat.
Motorul se
îneacă.!
Reglare incorectă a
amestecului în carburator.
Filtrul de aer este înfundat.
Amestec de carburant învechit
sau necorespunzător.
Reglaţi carburatorul la un
centru de service autorizat.
Înlocuiţi sau curăţaţi filtrul de
aer.
Goliţi rezervorul de combustibil
/ alimentaţi cu amestec
proaspăt de carburant.
Absenţa
puterii în
sarcină.
Reglare incorectă a
amestecului în carburator.
Amestec de carburant învechit
sau necorespunzător.
Filtrul de aer este înfundat.
Bujie ancrasată.
Reglaţi carburatorul la un
centru de service autorizat.
Goliţi rezervorul de combustibil
/ alimentaţi cu amestec
proaspăt de carburant.
Înlocuiţi sau curăţaţi filtrul de
aer.
Curăţaţi bujia, reglaţi distanţa
între electrozii bujiei sau
înlocuiţi bujia.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 14 www.varo.com
Funcţionare
neregulată.
Interval necorespunzător între
electrozii bujiei.
Dispozitiv parascântei
înfundat.
Filtru de aer murdar.
Curăţaţi bujia, reglaţi distanţa
între electrozii bujiei sau
înlocuiţi bujia.
Curăţaţi sau înlocuiţi
dispozitivul parascântei.
Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul de
aer.
Emisii
excesive de
fum.
Reglare incorectă a
amestecului în carburator.
Amestec de carburant
necorespunzător.
Reglaţi carburatorul la un
centru de service autorizat.
Utilizaţi amestec de carburant
corespunzător (amestec 40:1).
17 GARANŢIE
Acestui produs i se acordă garanţie conform reglementărilor legale pentru o perioadă
efectivă de 36 de luni de la data cumpărării de către primul utilizator.
Această garanţie acoperă toate defecţiunile de materiale sau de producţie, cu excepţia
bateriilor, a încărcătoarelor, a pieselor defecte din cauza uzurii normale, precum sunt
rulmenţii, periile, cablurile, fişele sau accesoriile precum frezele, burghiele, pânzele de
ferăstrău etc.; deteriorarea sau defectele care rezultă din manipulare defectuoasă,
accidente sau modificări. Nu se acoperă nici costul transportului.
Deteriorarea şi/sau defecţiunile rezultate ca urmare a utilizării necorespunzătoare nu sunt
acoperite de prevederile garanţiei.
Nu se asumăm, de asemenea, nicio responsabilitate pentru vătămarea corporală ce are
drept cauză utilizarea necorespunzătoare a aparatului.
Reparaţiile pot fi efectuate doar de către un centru de service autorizat pentru sculele
Powerplus.
Puteţi obţine întotdeauna mai multe informaţii, apelând numărul de telefon 00 32 3 292 92
90.
Toate costurile de transport trebuie suportate de client, în afara cazului în care s-a
convenit în alt fel, în scris.
În acelaşi timp, nu se poate ridica nicio pretenţie în garanţie dacă deteriorarea aparatului
se datorează întreţinerii neglijente sau suprasolicitării.
Se exclude în mod categoric de la garanţie defecţiunea datorată pătrunderii de fluide,
pătrunderii excesive a prafului, deteriorarea intenţionată (cu intenţie sau din neglijenţă
gravă), utilizarea inadecvată (doar pentru destinaţii pentru care acest dispozitiv nu este
potrivit), utilizarea incompetentă (de ex nerespectarea instrucţiunilor din manual), fulgere
sau asamblarea de către un nespecialist, tensiune incorectă de alimentare de la reţea.
Această listă nu este exhaustivă.
Acceptarea pretenţiilor în garanţie nu poate duce niciodată la prelungirea perioadei de
garanţie, nici la începutul unei noi perioade de garanţie în cazul înlocuirii unui aparat.
Aparatele sau componentele înlocuite în garanţie rămân prin urmare proprietatea Varo
NV.
Ne rezervăm dreptul de a respinge orice pretenţie pentru care cumpărarea nu poate fi
verificată sau dacă este clar că produsul nu a fost întreţinut în mod corespunzător. (fante
de aerisire curate, perii de cărbune întreţinute periodic, …)
Dovada cumpărării trebuie păstrată ca dovadă a datei cumpărării.
Scula nedemontată trebuie înapoiată comerciantului într-o stare acceptabilă de curăţenie,
(în cutia sa originală dacă e cazul) şi împreună cu dovada cumpărării.
POWXG2016 RO
Copyright © 2017 VARO P a g i n a | 15 www.varo.com
18 MEDIU
Dacă maşina trebuie înlocuită după o utilizare îndelungată, nu o aruncaţi
la gunoiul menajer ci într-un mod sigur pentru mediul înconjurător.
Aruncaţi uleiul de motor uzat într-un mod care protejează mediul înconjurător. Vă
sugerăm să
îl transportaţi într-un container sigilat la staţia dvs. locală de service în vederea
reciclării. Nu îl aruncaţi la gunoiul menajer şi nu îl turnaţi în pământ.
19 DECLARAŢIE DE CONFORMITATE
VARO N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - BELGIA, declară că,
Produsul: Foarfecă electrică pentru gard viu 26 cc
Marcă de comerţ: POWERplus
Model: POWXG2016
este în conformitate cu specificaţiile esenţiale şi alte prevederi relevante ale Directivelor
Europene aplicabile, pe baza aplicării standardelor europene armonizate. Orice modificare
neautorizată a aparatelor atrage după sine anularea acestei declaraţii.
Directivele europene (inclusiv, dacă este cazul, amendamentele lor, până la data semnăturii):
2014/30/EU
2006/42/EC
2000/14/EC Anexa V LwA 108 dB(A) / 110 dB(A)
Standardele europene armonizate (inclusiv, dacă este cazul, amendamentele lor, până la data
semnăturii):
EN ISO 10517 : 2009 – A1 : 2013
EN55012 : 2007
EN61000-6-1 : 2007
Persoana care păstrează documentaţia tehnică : Philippe Vankerkhove, VARO – Vic. Van
Rompuy N.V.
Subsemnatul acţionează în numele Directorului general executiv al societăţii,
Philippe Vankerkhove
Divizia de reglementare – Director de conformitate
Data: 01/08/2016
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15

Powerplus POWXG2016 Manualul proprietarului

POWXG2016
Powerplus
Marca
Powerplus
Model
POWXG2016
Tip
Manualul proprietarului
Descărcați PDF
raport

Lucrări înrudite

Alte documente