Powerplus POWXG10211 Manualul proprietarului

Marca: Powerplus

Model: POWXG10211

Tip: Manualul proprietarului

  POWXG10211  RO 
Copyright © 2021 VARO  Pagina | 1  www.varo.com 
UTILIZARE PREVĂZUTĂ .................................................................. 4 
DESCRIERE ....................................................................................... 4 
CONŢINUTUL PACHETULUI ............................................................ 5 
SIMBOLURI ....................................................................................... 6 
SIGURANŢA ...................................................................................... 6 
MĂSURI DE SIGURANŢĂ ÎMPOTRIVA RECULULUI ...................... 7 
AVERTISMENTE DE SIGURANŢĂ PRIVIND CARBURANTUL ...... 8 
MONTAJUL ........................................................................................ 9 
1  Unelte pentru montaj ................................................................................................ 9 
2  Cerinţe pentru montaj ............................................................................................... 9 
3  Instalarea lamei / lanţului / capacului ambreiajului ................................................. 9 
3.1  Montarea dintelui (13) ................................................................................................. 9 
3.2  Montarea lamei de ghidare: ......................................................................................... 9 
3.3  Pentru instalarea lanţului ........................................................................................... 10 
3.4  Reglarea întinderii lanţului ......................................................................................... 10 
3.5  Pentru reglarea lanţului ............................................................................................. 10 
3.6  Testarea mecanică a frânei de lanţ ........................................................................... 11 
3.7  Pentru testarea frânei de lanţ .................................................................................... 11 
CARBURANT ŞI LUBRIFIERE........................................................ 12 
1  Carburantul.............................................................................................................. 12 
2  Amestecarea carburantului. ................................................................................... 12 
2.1  Simboluri pentru carburant şi lubrifiere ...................................................................... 12 
2.2  Tabel cu amestecurile de carburanţi .......................................................................... 12 
2.3  Carburanţi recomandaţi ............................................................................................. 12 
2.4  Alimentarea cu carburant .......................................................................................... 13 
3  Uleiul de lanţ ............................................................................................................ 13 
3.1  Lubrifierea lamei şi a lanţului ..................................................................................... 13 
3.2  Alimentarea cu ulei de lanţ ........................................................................................ 13 
MOD DE UTILIZARE ....................................................................... 13 
1  Verificarea motorului înainte de pornire (Fig. 8) ................................................... 13 
2  Pentru pornirea motorului ...................................................................................... 13 

  POWXG10211  RO 
Copyright © 2021 VARO  Pagina | 2  www.varo.com 
3  Repornirea motorului la cald .................................................................................. 14 
4  Pentru oprirea motorului (Fig. 9f) ........................................................................... 14 
5  Verificarea funcţionării frânei de lanţ ..................................................................... 14 
6  Lubrifierea lanţului / lamei ...................................................................................... 15 
7  Sistem automat de ungere...................................................................................... 15 
8  Instrucţiuni generale pentru tăiere ......................................................................... 15 
8.1  Doborârea ................................................................................................................. 15 
8.2  Curăţarea de crengi .................................................................................................. 16 
8.3  Secţionarea ............................................................................................................... 16 
8.4  Secţionarea cu ajutorul unei capre ............................................................................ 17 
8.5  Opritorul cu dinți ........................................................................................................ 17 
INSTRUCŢIUNI DE ÎNTREŢINERE ................................................. 18 
1  Întreţinerea preventivă ............................................................................................ 18 
2  Întreţinerea pe timp de iarnă .................................................................................. 18 
3  Filtrul de aer ............................................................................................................ 18 
4  Filtru de carburant .................................................................................................. 19 
5  Parascântei .............................................................................................................. 19 
6  Bujia ......................................................................................................................... 19 
7  Reglarea carburatorului .......................................................................................... 20 
CURĂŢARE ŞI ÎNTREŢINERE ........................................................ 20 
1  Întreţinerea lamei de ghidare .................................................................................. 20 
2  Lubrifierea pinionului din vârf: ............................................................................... 20 
3  Întreţinerea lamei de ghidare .................................................................................. 21 
4  Ascuţirea lanţului: ................................................................................................... 21 
5  Lama de ghidare...................................................................................................... 22 
6  Întreţinerea lanţului ................................................................................................. 22 
DATE TEHNICE ............................................................................... 24 
ZGOMOT .......................................................................................... 25 
DEPOZITAREA FERĂSTRĂULUI CU LANŢ .................................. 25 
DEPANAREA ................................................................................... 26 
GARANŢIE ....................................................................................... 27 

POWXG10211 RO

18 MEDIU .............................................................................................. 27

19 DECLARAŢIA DE CONFORMITATE .............................................. 28

POWXG10211 RO

FERĂSTRĂU CU LANŢ 37,2CM³ – 400MM

POWXG10211

1 UTILIZARE PREVĂZUTĂ

Aceste modele sunt destinate utilizării ocazionale acasă, la ţară sau în camping şi pentru

aplicaţii generale cum ar fi defrişarea, curăţarea pomilor, tăierea lemnelor de foc etc. Nu sunt

destinate utilizării prelungite. Dacă utilizarea prevăzută include perioade lungi de funcţionare,

operatorul se expune riscului de probleme de circulaţie la mâni, provocate de vibraţii.

Nu este proiectat pentru utilizare profesională.

AVERTISMENT! Pentru siguranța dumneavoastră, citiți cu atenție acest

manual și instrucțiunile generale privind siguranța, înainte de utilizarea

aparatului electric. Aparatul electric nu trebuie dat altor persoane fără a le

transmite și aceste instrucțiuni.

Pentru lubrifierea lanţului, utilizaţi numai ulei biodegradabil (ecologic).

Notă: respectați legislația federală, națională și locală valabilă privind

siguranța. Legislația națională poate restricționa utilizarea acestui aparat.

2 DESCRIERE

1. Lanţul ferăstrăului

2. Lama de ghidare

3. Parascântei

4. Pârghie de frânare a lanţului /

apărătoare pentru mână

5. Mâner anterior

6. Mâner demaror

7. Comutatorul motorului

8. Pârghie de siguranţă

9. Mâner posterior / buclă pentru picior

10. Buşonul rezervorului de ulei

11. Buşonul rezervorului de carburant

12. Capac demaror

13. Dinte

14. Piuliţe de fixare a lamei

15. Scutul tobei de eşapament

16. Capacul filtrului de aer

17. Pârghie de şoc

18. Şurub de reglare a lanţului

19. Bolţ de prindere a lanţului

20. Acceleraţie / declanşator

LANŢUL CU RECUL REDUS contribuie la reducerea semnificativă a reculului sau a

intensităţii reculului, datorită reperelor de adâncime şi dinţilor de protecţie model special.

FRÂNA DE LANŢ este o caracteristică de siguranţă concepută pentru reducerea riscului de

rănire din cauza reculului, prin oprirea mişcării lanţului în câteva milisecunde. Se activează de

la pârghia de frânare a lanţului.

DISPOZITIVUL PARASCÂNTEI reţine particulele de cărbune şi alte particule inflamabile cu

dimensiuni peste 0,6 mm din gazele de eşapament. Utilizatorul răspunde de respectarea

legilor şi / sau a reglementărilor locale, de stat şi federale privind utilizarea unui dispozitiv

parascântei. Pentru informaţii suplimentare, consultaţi capitolul Măsuri de siguranţă.

COMUTATORUL MOTORULUI opreşte instantaneu motorul atunci când este acţionat. Pentru

pornirea sau repornirea motorului, comutatorul motorului trebuie apăsat în poziţia PORNIT.

PÂRGHIA DE SIGURANŢĂ împiedică accelerarea accidentală a motorului. Pârghia de

acceleraţie nu poate fi apăsată decât dacă este apăsată încuietoarea de siguranţă.

PÂRGHIA DE FRÂNARE A LANŢULUI / APĂRĂTOAREA PENTRU MÂNĂ protejează mâna

stângă a operatorului în caz de alunecare de pe mânerul anterior în timpul funcţionării

ferăstrăului.

POWXG10211 RO

BOLŢUL DE PRINDERE A LANŢULUI reduce riscul de rănire în caz de rupere a lanţului sau

dacă lanţul sare de pe ghidaj în timpul funcţionării. Bolţul de prindere a lanţului este conceput

pentru a prinde lanţul scăpat de sub control.

NOTĂ: Observaţi cu atenţie ferăstrăul şi familiarizaţi-vă cu componentele

acestuia.

AVERTISMENT Atenţie la recul! Ţineţi ferm ferăstrăul cu lanţ cu ambele

mâini în timpul utilizării. Pentru propria dvs. siguranţă, citiţi şi respectaţi

măsurile de siguranţă din acest manual înainte de a încerca să utilizaţi

ferăstrăul cu lanţ. Utilizarea necorespunzătoare poate provoca rănirea

gravă.

AVERTISMENT! La utilizarea uneltelor pe benzină, măsurile elementare de

siguranţă, inclusiv cele de mai jos, trebuie respectate întotdeauna pentru a

reduce riscul de rănire gravă şi / sau de deteriorare a aparatului.

3 CONŢINUTUL PACHETULUI

▪ Îndepărtaţi toate ambalajele.

▪ Îndepărtaţi ambalajele rămase, precum şi suporturile de transport (dacă există)

▪ Verificaţi prezenţa tuturor articolelor din pachet.

▪ Verificaţi dacă aparatul, cordonul de alimentare, fişa de alimentare şi toate accesoriile sunt

intacte în urma transportului.

▪ Păstraţi ambalajele pe cât posibil până la finalul perioadei de garanţie. Aruncaţi doar la

punctele locale de reciclare a deşeurilor.

AVERTISMENT: Ambalajele nu sunt jucării! Copiii nu trebuie să se joace cu

pungi de plastic! Pericol de sufocare!

1 FERĂSTRĂU CU LANŢ 37,2 cm³ – 400 mm

1 manual

1 lanţ

1 lamă de ghidare

1 apărătoare

1 cheie de bujii

1 sticlă goală

2 cheie Allen

În cazul în care lipsesc componente sau acestea sunt deteriorate, contactaţi

magazinul de unde aţi cumpărat produsul.

POWXG10211 RO

4 SIMBOLURI

În acest manual și sau pe mașină se folosesc următoarele simboluri:

Semnifică risc de rănire

sau de deteriorare a

aparatului.

Citiți manualul înainte de

utilizare.

În conformitate cu

standardele esențiale de

siguranță ale Directivelor

europene aplicabile.

Se recomandă purtarea

încălţămintei de protecţie.

Purtaţi întotdeauna ochelari

de protecţie.

Purtați mănuși de protecție.

Purtaţi întotdeauna

elemente de protecţie

auditivă.

Verificaţi dacă este deblocată

frâna de lanţ! Pentru pornire,

trageţi de apărătoarea pentru

mână / frâna de lanţ.

Purtați cască de protecție!

5 SIGURANŢA

▪ NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ cu o singură mână!Utilizarea cu o singură mână prezintă

pericol de rănire gravă a operatorului, a ajutoarelor, a privitorilor sau a mai multora din

aceste persoane. Ferăstrăul cu lanţ este proiectat pentru utilizarea cu ambele mâini.

▪ NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ dacă sunteţi obosit sau sub influenţa drogurilor, a alcoolului

sau a medicamentelor.

▪ Utilizaţi încălţăminte de protecţie, îmbrăcăminte bine ajustată, ochelari de protecţie şi

dispozitive de protecţie pentru ochi, urechi şi cap.

▪ Procedaţi cu atenţie la manipularea carburanţilor. Pentru a evita producerea de incendii,

transportaţi ferăstrăul cu lanţ la cel puţin 3 m de punctul de alimentare, înainte de pornirea

motorului.

▪ NU permiteţi apropierea altor persoane la pornirea ferăstrăului cu lanţ sau în timpul tăierii

cu ferăstrăul cu lanţ. Nu permiteţi accesul privitorilor şi al animalelor în zona de lucru.

▪ NU începeţi tăierea înainte de a asigura o zonă de lucru liberă, sprijin stabil pe picioare şi

o cale de retragere din apropierea arborelui doborât stabilită.

▪ Feriţi toate părţile corpului de ferăstrăul cu lanţ în timpul funcţionării motorului.

▪ Înainte de pornirea motorului, verificaţi dacă ferăstrăul cu lanţ nu atinge alte obiecte.

▪ Transportaţi ferăstrăul cu lanţ cu motorul oprit, cu lama şi lanţul înapoi şi cu toba de

eşapament la distanţă de corp.

▪ NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ dacă este deteriorat, reglat necorespunzător sau montat

incomplet şi fără o fixare corespunzătoare. Verificaţi dacă ferăstrăul cu lanţ se opreşte la

eliberarea pârghiei de acceleraţie.

▪ Opriţi motorul înainte de a lăsa jos ferăstrăul cu lanţ.

POWXG10211 RO

▪ Procedaţi cu atenţie maximă la tăierea tufişurilor şi puieţilor de dimensiuni mici, deoarece

materialele subţiri pot fi antrenate de lamă şi proiectate către dvs. sau vă pot dezechilibra.

▪ La tăierea crengilor tensionate, atenţie la recul, pentru a evita lovirea în momentul

eliberării tensiunii fibrelor lemnului.

▪ Mânerele trebuie să fie în permanenţă uscate, curate şi fără ulei sau amestec de

carburant.

▪ Utilizaţi ferăstrăul cu lanţ numai în zone bine ventilate.

▪ NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ dacă nu aţi fost instruit anume în acest sens.

▪ Orice intervenţii la ferăstrăul cu lanţ care nu sunt menţionate în instrucţiunile privind

siguranţa şi întreţinerea din manualul de utilizare trebuie efectuate numai de personal

competent de service pentru ferăstraie cu lanţ.

▪ Pe durata transportului și depozitării ferăstrăului cu lanț, utilizați capacul lamei de ghidare

furnizat.

▪ NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ în apropierea lichidelor sau gazelor inflamabile, atât în interior

cât şi în interior. Pericol de explozie şi / sau de incendiu.

▪ Nu alimentaţi rezervorul de carburant sau de ulei şi nu lubrifiaţi cu motorul în mers.

▪ UTILIZAŢI UNEALTA CORESPUNZĂTOARE:Tăiaţi numai lemn. Nu utilizaţi ferăstrăul cu

lanţ în alte scopuri decât cele prevăzute. De exemplu, nu utilizaţi ferăstrăul cu lanţ la

tăierea plasticului, zidăriei şi a altor materiale decât cele de construcţie.

▪ Cei care utilizează pentru prima oară un ferăstrău cu lanţ trebuie să fie instruiţi practic de

un utilizator experimentat cu privire la utilizarea ferăstrăului cu lanţ şi a echipamentului de

protecţie.

▪ Nu încercaţi să ţineţi ferăstrăul cu lanţ cu o singură mână. Forţele de reacţie nu pot fi

controlate şi riscaţi să pierdeţi controlul asupra ferăstrăului. Pericol de patinare sau recul

al lamei şi a lanţului pe creangă sau pe buştean.

▪ Nu utilizaţi ferăstrăul cu lanţ în interior. Ferăstrăul cu lanţ produce gaze de eşapament

toxice, care pot fi incolore şi inodore, imediat după pornirea motorului cu ardere internă.

Utilizarea produsului poate produce praf, aerosoli şi vapori cu conţinut de substanţe care

pot afecta reproducerea. Atenţie la praful şi aerosolii toxici (cum ar fi pulberea rezultată la

tăiere sau aerosolii de ulei de la lubrifierea lanţului). Protejaţi-vă corespunzător.

▪ Purtaţi mănuşi şi feriţi-vă mâinile de frig. Deoarece utilizarea prelungită a ferăstrăului cu

lanţ expune operatorul la vibraţii, acesta se poate îmbolnăvi de sindrom Raynaud.Pentru a

reduce riscul de sindrom Raynaud, purtaţi mănuşi şi feriţi mâinile de frig. În cazul apariţiei

oricărui simptom de sindrom Raynaud, prezentaţi-vă imediat la medic.

▪ Împingeţi opritorul cu dinte al ferăstrăului cu lanţ imediat în spatele porţiunii prevăzute ca

balama şi rotiţi ferăstrăul cu lanţ în jurul punctului respectiv. Opritorul cu dinte rulează pe

trunchi.

▪ Utilizatorul poate înlocui numai lanţul, lama şi bujia. Înlocuiţi întotdeauna cu materiale

corespunzătoare, conform specificaţiilor din manual.

6 MĂSURI DE SIGURANŢĂ ÎMPOTRIVA RECULULUI

RECULUL se poate produce dacă VÂRFUL sau EXTREMITATEA lamei atinge orice obiect,

sau dacă lemnul se strânge şi prinde lanţul în tăietură.

Contactul cu vârful poate produce uneori o reacţie extrem de rapidă, aruncând lama în sus şi

înapoi către operator.

BLOCAREA lanţului de-a lungul PĂRŢII INFERIOARE a lamei poate TRAGE ferăstrăul înainte,

dinspre operator.

BLOCAREA lanţului de-a lungul PĂRŢII SUPERIOARE a lamei poate ÎMPINGE rapid

ferăstrăul înapoi către operator.

POWXG10211 RO

Oricare din aceste reacţii poate duce la scăparea de sub control a ferăstrăului, ceea ce poate

provoca răni grave.

▪ O înţelegere elementară a reculului poate reduce sau elimina efectul de surpriză. Surpriza

este una din cauzele accidentelor.

▪ În timpul funcţionării ferăstrăului, ţineţi ferm ferăstrăul cu ambele mâini, cu mâna dreaptă

pe mânerul posterior şi mâna stângă pe mânerul anterior. Prindeţi cu fermitate, cu

degetele împrejurul mânerelor ferăstrăului cu lanţ. Prinderea fermă ajută la reducerea

reculului şi la păstrarea controlului asupra ferăstrăului. Nu îi daţi drumul.

▪ Verificaţi dacă nu există obstacole în zona în care tăiaţi. Nu permiteţi contactul vârfului

lamei cu trunchiuri, crengi sau orice alte obstacole de care s-ar putea lovi în timpul utilizării

ferăstrăului.

▪ Tăiaţi la viteze ridicate ale motorului.

▪ Nu vă întindeţi prea mult şi nu tăiaţi deasupra nivelului umerilor.

▪ Urmaţi instrucţiunile producătorului pentru ascuţirea şi întreţinerea lanţului.

▪ Utilizaţi numai lame şi lanţuri de schimb specificate de către producător sau echivalente.

NOTĂ: Lanţurile cu recul redus sunt cele care se încadrează în

performanţele de recul.

AVERTISMENT: Reculul poate duce la scăparea de sub control periculoasă

a ferăstrăului cu lanţ şi poate provoca răni grave sau mortale operatorului

sau oricărei persoane aflate în apropiere. Fiţi atent în permanenţă. Reculul

de rotaţie sau de blocare sunt principalele pericole la utilizarea ferăstrăului

cu lanţ şi cauza principală a majorităţii accidentelor.

Atenţie la:

▪ Reculul de rotaţie (Fig. 2a).

A = traseul reculului

B = zona efectului de recul

▪ Reacţiile de împingere (recul de blocare) şi tragere (Fig. 2b).

A = tragere

B = obiecte solide

C = împingere

Atunci când ferăstrăul cu lanț nu reușește să pătrundă în cadrul unei tăieri, bara de ghidare

poate începe să joace sau să patineze periculos pe suprafața trunchiului sau a crengii; este

posibilă pierderea controlului ferăstrăului cu lanț. Pentru a preveni sau pentru a reduce

patinarea, țineți ferăstrăul cu două mâini și asigurați-vă că ferăstrăul începe un canal pentru

tăiere.

7 AVERTISMENTE DE SIGURANŢĂ PRIVIND CARBURANTUL

AVERTISMENT: Acordaţi o atenţie deosebită manipulării carburanţilor.

Carburanţii sunt inflamabili, iar vaporii acestora prezintă pericol de explozie.

Trebuie respectate următoarele aspecte:

▪ Utilizaţi doar recipiente aprobate.

▪ Nu scoateţi niciodată buşonul rezervorului şi nu completaţi cu carburant având sursa de

energie pornită. Lăsaţi componentele de eşapament ale motorului să se răcească înainte

de realimentarea cu carburant.

▪ Nu fumaţi.

▪ Nu realimentaţi niciodată maşina cu carburant în spaţii interioare.

POWXG10211 RO

▪ Nu depozitaţi maşina sau recipientele cu carburant în interior, în locuri cu flăcări deschise,

de exemplu în apropierea boilerelor.

▪ În caz de vărsare a carburantului, nu încercaţi pornirea sursei de energie înainte de a

îndepărta maşina din zona de deversare.

▪ Înlocuiţi întotdeauna şi fixaţi bine buşonul de alimentare cu carburant după realimentare.

▪ Rezervorul trebuie golit numai în spaţii exterioare.

8 MONTAJUL

Notă: acţiunile descrise mai jos pot prezenta mici diferenţe, în funcţie de

modelul achiziţionat.

8.1 Unelte pentru montaj

Pentru montarea ferăstrăului cu lanţ sunt necesare următoarele unelte:

▪ Cheie mixtă - şurubelniţă (inclusă în trusa de scule).

▪ Mănuşi de protecţie (trebuie achiziţionate de utilizator).

8.2 Cerinţe pentru montaj

Avertisment: nu porniţi ferăstrăul cu lanţ fără pregătirile corespunzătoare.

Înainte de a putea fi utilizat, ferăstrăul cu lanţ nou necesită reglarea lanţului, alimentarea

rezervorului de carburant cu amestecul de carburant corespunzător şi alimentarea rezervorul

de ulei cu ulei lubrifiant.

Citiţi în întregime instrucţiunile de utilizare înainte de a încerca să utilizaţi aparatul. Acordaţi o

atenţie deosebită tuturor măsurilor de siguranţă.

Instrucţiunile de utilizare reprezintă atât un ghid de referinţă, cât şi un manual oferit pentru a

vă furniza informaţiile generale pentru montarea, utilizarea şi întreţinerea ferăstrăului.

8.3 Instalarea lamei / lanţului / capacului ambreiajului

Avertisment: la manipularea lanţului este obligatoriu portul mănuşilor de

protecţie.

8.3.1 Montarea dintelui (13)

Montați întâi dintele (13) în partea din față a blocului cilindrilor utilizând cele două șuruburi de

montare incluse în pachet (dinții trebuie îndreptați în sus).

8.3.2 Montarea lamei de ghidare:

▪ Pentru ca uleiul să ajungă întotdeauna la lamă şi la lanţ, utilizaţi numai lame model

original, cu orificiul pentru ulei (A) ca în figura de mai sus (Fig. 3a).

▪ Verificaţi dacă pârghia de frânare a lanţului este trasă înapoi, în poziţia de deblocare (Fig.

3b).

▪ Scoateţi piuliţa (piuliţele) de fixare a lamei (B) Scoateţi capacul frânei de lanţ (C) trăgând

drept; poate fi necesară o anumită forţă (Fig. 3c).

Notă: Eliminaţi cele două şaibe din plastic. Acestea se utilizează numai la

livrarea ferăstrăul cu lanţ.

▪ Aşezaţi capătul cu fantă al lamei deasupra bolţului pentru lamă (F). Glisaţi lama în spatele

carcasei ambreiajului (G) până la refuz (Fig. 3d).

POWXG10211 RO

8.3.3 Pentru instalarea lanţului

La manipularea sau reglarea lanţului este obligatoriu portul mănuşilor de

protecţie.

▪ Întindeţi lanţul sub forma unei bucle cu muchiile tăietoare (A) orientate în sensul acelor de

ceasornic (Fig. 4a).

▪ Introduceţi lanţul în jurul pinionului (B) din spatele ambreiajului (C). Verificaţi dacă dinţii

lanţului au intrat între dinţii pinionului (Fig. 4b).

▪ Ghidaţi dinţii de antrenare în canalul (D) şi în jurul capătului lamei (Fig. 4b).

Notă: este posibil ca lanţul să atârne puţin în partea de jos a lamei. Este

normal.

▪ Trageţi lama înainte până la întinderea lanţului. Verificaţi dacă toţi dinţii lanţului au intrat în

canalul lamei.

▪ Instalaţi capacul ambreiajului, asigurându-vă că limba este aşezată în orificiul lamei.

Verificaţi dacă lanţul nu a alunecat de pe lamă. Strângeţi cu mâna piuliţa de fixare a lamei,

apoi urmaţi instrucţiunile pentru reglarea întinderii în capitolul referitor la reglarea întinderii

lanţului.

Notă: în această etapă, piuliţele de fixare a lamei se strâng doar cu mâna,

deoarece trebuie reglată întinderea lanţului. Urmaţi instrucţiunile din

capitolul referitor la reglarea întinderii lanţului.

8.3.4 Reglarea întinderii lanţului

Întinderea corectă a lanţului este extrem de importantă şi trebuie verificată înainte de pornire,

precum şi pe parcursul operaţiunilor de tăiere.

Acordarea timpului necesar reglajelor lanţului îmbunătăţeşte eficienţa tăierii şi prelungeşte

durata de viaţă a lanţului.

Avertisment: la manipularea sau reglarea lanţului este obligatoriu portul

mănuşilor de protecţie.

8.3.5 Pentru reglarea lanţului

▪ Slăbiţi piuliţele de fixare a lamei până când pot fi strânse cu mâna.

▪ Ţineţi vârful lamei în sus şi rotiţi şurubul de reglare (A) în sensul acelor de ceasornic

pentru a întinde mai puternic lanţul. Prin rotirea şurubului în sens invers acelor de

ceasornic, lanţul va fi slăbit. Asiguraţi-vă că lanţul este bine întins de jur împrejurul lamei

(Fig. 5).

▪ După reglare, ţinând în continuare vârful lamei în sus, strângeţi complet piuliţele de fixare

a lamei. Lanţul este tensionat corespunzător dacă este bine întins de jur împrejur şi poate

fi rotit cu mâna înmănuşată în jurul lamei.

Notă: dacă lanţul este greu de rotit în jurul lamei sau dacă se blochează,

cauza este întinderea excesivă. În acest caz, sunt necesare următoarele

reglaje fine:

POWXG10211 RO

▪ Slăbiţi piuliţele de fixare a lamei până când pot fi rotite cu mâna. Slăbiţi lanţul rotind câte

puţin şurubul de reglare a lamei în sens invers acelor de ceasornic. Deplasaţi lanţul pe

lamă înainte şi înapoi. Continuaţi reglarea până când lanţul se roteşte liber, dar este întins

bine pe lamă. Întindeţi mai tare rotind şurubul de reglare a lamei în sensul acelor de

ceasornic.

▪ Când lanţul este întins corespunzător, ţineţi vârful lamei în sus şi strângeţi complet cele

două piuliţe de fixare a lamei.

Atenţionare: lanţurile noi se întind şi necesită reglare chiar şi numai după 5

tăieri. Este normal pentru un lanţ nou, iar intervalul dintre reglările

ulterioare va creşte rapid.

Atenţionare: dacă lanţul este prea slăbit sau prea întins, pinionul, lama,

lanţul şi lagărele angrenajului se vor uza mai rapid. Consultaţi Fig. 6 pentru

informaţii referitoare la întinderea corespunzătoare la rece (A), întinderea

corespunzătoare la cald (B) şi indicaţii pentru situaţiile în care lanţul trebuie

reglat (C).

8.3.6 Testarea mecanică a frânei de lanţ

Ferăstrăul cu lanţ este prevăzut cu o frână de lanţ care reduce riscul de rănire din cauza

reculului. Frâna este acţionată dacă este apăsată pârghia de frânare atunci când, în cazul

unui recul, mâna operatorului loveşte pârghia. La acţionarea frânei, lanţul se opreşte brusc.

Avertisment: rolul frânei de lanţ este de a reduce riscul de rănire din cauza

reculului; cu toate acestea, frâna nu poate asigura gradul de protecţie

prevăzut în cazul unei utilizări neglijente a ferăstrăului. Verificaţi

întotdeauna funcţionarea frânei de lanţ înainte de utilizarea ferăstrăului şi

periodic, în timpul lucrului.

8.3.7 Pentru testarea frânei de lanţ

▪ Frâna de lanţ nu este acţionată (lanţul se poate mişca) atunci când pârghia frânei este

trasă înapoi şi blocată. Verificaţi dacă încuietoarea frânei de lanţ este în poziţia oprit (Fig.

7a).

▪ Frâna de lanţ este acţionată (lanţul este oprit) dacă pârghia frânei este în faţă, iar

încuietoarea frânei de lanţ este în poziţia pornit. În acest caz, lanţul ar trebui să fie

imposibil de mişcat (Fig. 7b).

Notă: pârghia frânei ar trebui să sară în ambele poziţii. Nu utilizaţi ferăstrăul

dacă întâmpinaţi o rezistenţă puternică sau dacă pârghia nu intră în ambele

poziţii; în acest caz, prezentaţi imediat ferăstrăul pentru reparaţii la un

centru de service profesionist.

POWXG10211 RO

9 CARBURANT ŞI LUBRIFIERE

9.1 Carburantul

Pentru rezultate optime, utilizaţi benzină fără plumb cu cifră octanică normală, în amestec 40:1

cu ulei special de motor în doi timpi. Utilizaţi raporturile de amestecare din tabelul referitor la

amestec din capitolul de mai jos.

Avertisment: nu utilizaţi la aparat numai benzină. Aceasta va defecta

motorul şi va anula garanţia producătorului pentru produs. Nu utilizaţi

amestecuri de carburant stocate peste 90 de zile.

Avertisment: lubrifiantul pentru motoare în doi timpi trebuie să fie un ulei de

calitate superioară pentru motoare în doi timpi răcite cu aer, în amestec

40:1. Nu utilizaţi uleiuri pentru motoare în doi timpi pentru care se

recomandă un raport de amestec de 100:1. Lubrifierea insuficientă duce la

defectarea motorului şi anulează garanţia producătorului pentru motor.

9.2 Amestecarea carburantului.

Adăugaţi ulei într-un recipient corespunzător pentru carburant, apoi adăugaţi benzină, pentru a

asigura amestecarea benzinei adăugate cu uleiul. Scuturaţi recipientul pentru a asigura

amestecarea completă.

Avertisment: Lipsa lubrifierii anulează garanţia pentru motor. Benzina şi

uleiul trebuie amestecate în raport de 40:1

9.2.1 Simboluri pentru carburant şi lubrifiere

Oil only = Doar ulei

9.2.2 Tabel cu amestecurile de carburanţi

Litri de benzină

Mililitri de ulei pentru motor în doi timpi

100

125

9.2.3 Carburanţi recomandaţi

Pentru a respecta reglementările privind calitatea aerului, anumite benzine standard sunt

îmbogățite cu compuși care conțin oxigen, cum ar fi alcoolii sau eterul. Motorul este proiectat

să funcționeze corespunzător cu orice benzină pentru autoturisme, inclusiv cu aceste benzine

îmbogățite, cu condiția să se respecte rapoartele de amestec precizate mai sus!

40 : 1

POWXG10211 RO

9.2.4 Alimentarea cu carburant

▪ Curăţaţi zona din jurul capacului rezervorului de carburant şi eliminaţi resturile de lemn şi

murdăria.

▪ Deschideţi rezervorul de carburant rotind capacul în sens invers orar.

▪ Alimentaţi cu amestec pentru motoare în 2 timpi, NU umpleţi excesiv.

▪ După terminarea alimentării, puneţi imediat la loc capacul la rezervorul de carburant şi

închideţi manual, rotind în sens orar până când capacul este strâns şi etanşat.

Avertisment: Deplasaţi la minim 3 metri de punctul de alimentare, departe

de scurgerile potenţiale şi de scăpările de gaze, înainte de a porni motorul.

9.3 Uleiul de lanţ

9.3.1 Lubrifierea lamei şi a lanţului

Alimentaţi rezervorul de ulei de lanţ la fiecare alimentare a rezervorului de carburant.

Recomandăm utilizarea uleiul nostru pentru lanţ şi lamă. (verificaţi gama noastră de uleiuri).

Pentru a vă asigura că lama şi lanţul primesc ulei, folosiţi numai lama originală cu orificiul

pentru alimentare cu ulei (A), după cum este prezentat mai sus (Fig. 3a). Folosiţi întotdeauna

ulei de pinion de calitate bună, care conţine aditivi pentru reducerea frecării şi a uzurii şi

pentru a sprijini prevenirea formării reziduurilor pe lamă şi pe lanţ.

9.3.2 Alimentarea cu ulei de lanţ

Avertisment: atenţie să nu se scurgă ulei. Curăţaţi cu grijă uleiul de lanţ

scurs, chiar dacă utilizaţi ulei biodegradabil. Aveţi grijă să nu alunecaţi!

▪ Curăţaţi zona din jurul rezervorului de ulei pentru lanţ şi eliminaţi resturile de lemn şi

murdăria.

▪ Deschideţi capacul rezervorului de ulei de lanţ rotindu-l în sens invers orar.

▪ Umpleţi cu ulei special de lanţ. Nu umpleţi în exces.

▪ Montaţi imediat la loc capacul rezervorului de ulei de lanţ şi închideţi-l prin rotire în sens

orar până când capacul este strâns şi etanşat.

10 MOD DE UTILIZARE

10.1 Verificarea motorului înainte de pornire (Fig. 8)

AVERTISMENT: Nu porniţi şi nu utilizaţi ferăstrăul fără lama şi lanţul

instalate corespunzător.

▪ Alimentaţi rezervorul de combustibil (A) cu amestecul corespunzător de carburant.

▪ Alimentaţi rezervorul de ulei (B) cu uleiul corespunzător pentru lanţ şi lamă.

▪ Înainte de a porni aparatul, verificaţi dacă frâna de lanţ (C) este eliberată.

10.2 Pentru pornirea motorului

▪ Acţionaţi frâna de lanţ (deplasaţi înainte şi prindeţi apărătoarea pentru mână) (Fig. 3b).

▪ Pentru pornirea ferăstrăului, apăsaţi comutator (întrerupătorul de pornire / oprire) în poziţia

PORINI (I) (Fig. 9a).

▪ Trageţi şocul (A) până când se blochează la locul său (Fig. 9b).

▪ Apăsați butonul demarorului de 3-5 ori.

POWXG10211 RO

▪ Aşezaţi ferăstrăul pe o suprafaţă solidă şi plană. Ţineţi ferm ferăstrăul cu piciorul, ca în

figură. Trageţi brusc demarorul de câteva ori, până când se aud primele sunete de

aprindere (Fig. 9c).

▪ La pornirea motorului, şocul se va închide automat (Fig. 9d).

▪ Lăsaţi motorul să meargă circa 10 secunde pentru a se încălzi. Apăsaţi pe pârghia (H) şi

aduceţi-o la ralanti (Fig. 9e).

Dacă motorul nu porneşte, reluaţi paşii de mai sus.

10.3 Repornirea motorului la cald

▪ Verificaţi dacă întrerupătorul de pornire / oprire este în poziţia "I".

▪ Trageţi rapid de două ori de cablul demarorului. Motorul trebuie să pornească.

10.4 Pentru oprirea motorului (Fig. 9f)

▪ Eliberaţi pârghia şi lăsaţi motorul să revină la ralanti.

▪ Pentru oprirea motorului, apăsaţi butonul I/O (pornire / oprire) în poziţia O (oprit).

Notă: pentru oprirea de urgenţă, trebuie doar să activaţi frâna de lanţ şi să

treceţi comutatorul I/O (pornire / oprire) în poziţia O (oprit).

10.5 Verificarea funcţionării frânei de lanţ

Verificaţi periodic frâna de mână pentru a asigura o funcţionare corespunzătoare.

Verificaţi funcţionarea frânei de lanţ înainte de prima tăiere, după tăiere prelungită şi

întotdeauna după repararea frânei de lanţ.

Verificaţi frâna de mână după cum urmează:

▪ Aşezaţi ferăstrăul pe o suprafaţă liberă, fermă şi plană.

▪ Porniţi motorul.

▪ Prindeţi mânerul posterior (A) cu mâna dreaptă (Fig. 10).

▪ Cu mâna stângă, ţineţi ferm mânerul anterior (B) [nu şi pârghia de frânare a lanţului (C)]

(Fig. 10).

▪ Apăsaţi pârghia de acceleraţie la 1/3 din acceleraţia maximă, apoi acţionaţi imediat

pârghia de frânare a lanţului (C) (Fig. 10).

Avertisment: acţionaţi frâna de lanţ încet şi cu atenţie. Evitaţi contactul

lanţului cu orice obiecte; nu lăsaţi ferăstrăul să se încline înainte.

▪ Lanţul trebuie să se oprească brusc. În acest caz, eliberaţi imediat pârghia de acceleraţie.

Avertisment: în caz că lanţul nu se opreşte, opriţi motorul şi prezentaţi

aparatul pentru reparaţii la cel mai apropiat centru de service autorizat.

▪ În caz că frâna de lanţ funcţionează corespunzător, opriţi motorul şi readuceţi frâna de lanţ

în poziţia neutră.

Avertisment: dacă lanţul nu se opreşte, opriţi motorul şi duceţi aparatul la

cea mai apropiată unitate autorizată de service.

POWXG10211 RO

10.6 Lubrifierea lanţului / lamei

Lubrifierea adecvată a lanţului este vitală în permanenţă pentru reducerea la minimum a

frecării cu lama. Nu lăsaţi niciodată lama şi lanţul fără ulei. Utilizarea ferăstrăului cu ulei

insuficient reduce eficienţa tăierii, scurtează durata de viaţă a lanţului, provoacă tocirea rapidă

a lanţului şi provoacă o uzură excesivă a lamei din cauza supraîncălzirii. Insuficienţa uleiului

este indicată de fum, decolorarea lamei sau ancrasare. Pentru ca uleiul să ajungă întotdeauna

la lamă şi la lanţ, utilizaţi numai lame model original, cu orificiul pentru ulei (A) ca în figura de

mai sus (Fig. 3a).

Notă: lanţul se întinde în timpul utilizării, mai ales dacă este nou şi este

necesară reglarea şi strângerea lui la anumite intervale. Un lanţ nou trebuie

reglat după aproximativ 5 minute de funcţionare.

10.7 Sistem automat de ungere

Ferăstrăul cu lanţ este prevăzut cu un sistem automat de ungere acţionat de ambreiaj.

Sistemul de ungere trimite automat cantitatea corespunzătoare de ulei la lamă şi la lanţ. Pe

măsură ce creşte turaţia motorului, creşte şi debitul de ulei către placa lamei

Avertisment: nu apăsaţi ferăstrăul la sfârşitul tăieturii. Apăsarea poate

provoca rotirea lamei şi a lanţului. În caz că lanţul loveşte un alt obiect, se

poate produce o forţă de reacţie, care poate deplasa lanţul şi lovi operatorul.

10.8 Instrucţiuni generale pentru tăiere

10.8.1 Doborârea

Doborârea este termenul pentru tăierea completă a unui arbore. Arborii mici, cu diametru până

la 15-18 cm (6-7 inchi) se taie de obicei dintr-o singură tăietură. Arborii mai mari necesită

tăierea unor tape. Tapele determină direcţia în care urmează să cadă arborele.

Doborârea arborilor:

Avertisment: înainte de a începe tăierea, trebuie prevăzută şi degajată o

cale de evacuare (A). Calea de evacuare trebuie să se prelungească înapoi

şi în diagonală, în sens opus direcţiei de cădere, ca în fig. 11a.

Atenţionare: la doborârea unui arbore pe teren înclinat, operatorul

ferăstrăului cu lanţ trebuie să rămână în amonte, deoarece este foarte

posibil ca arborele să se rostogolească la vale după doborâre.

Notă: direcţia de cădere (B) este controlată cu ajutorul tapei. Înainte de a

face o tăietură, studiaţi poziţia crengilor mai mari şi înclinarea naturală a

arborelui, pentru a determina direcţia de cădere a arborelui.

Avertisment: nu doborâţi arbori în condiţii de vânt puternic sau cu direcţie

variabilă, ori dacă există pericol de daune. Consultaţi un specialist silvic.

Nu tăiaţi arbori dacă există pericol de lovire a firelor electrice; notificaţi

firma furnizoare de electricitate înainte de tăiere.

POWXG10211 RO

Recomandări generale pentru doborârea arborilor: (Fig. 11b)

În general, doborârea constă din două operaţiuni principale de tăiere, taparea (C) şi

efectuarea tăieturii pentru doborâre (D). Efectuaţi mai întâi tăietura din partea superioară a

tapei (C) pe partea arborelui orientată în direcţia de cădere (E). Asiguraţi-vă că nu tăiaţi prea

adânc în interiorul trunchiului.

Tapa (C) trebuie să fie suficient de adâncă pentru a crea o balama (F) suficient de groasă şi

de rezistentă. Tapa trebuie să fie suficient de lată pentru a dirija căderea arborelui pe o durată

cât mai mare.

AVERTISMENT: Nu treceţi prin faţa arborilor tapaţi. Efectuaţi tăietura de

doborâre (D) din partea opusă a arborelui şi cu 3 - 5 cm (1,5 - 2, 0 inchi)

deasupra muchiei tapei (C) (Fig. 11 b).

Nu secţionaţi complet trunchiul. Lăsaţi întotdeauna o balama. Balamaua ghidează arborele.

Dacă se taie complet trunchiul, direcţia de cădere nu mai este controlată.

Introduceţi o pană sau o pârghie de doborâre în tăietură cu suficient timp înainte ca arborele

să devină instabil şi să înceapă să se mişte. Aceasta împiedică blocarea lamei în tăietura de

doborâre, în cazul în care nu aţi apreciat corect direcţia de cădere. Înainte de a împinge

arborele doborât, asiguraţi-vă că nu au pătruns privitori pe raza acestuia.

Avertisment: înainte de efectuarea ultimei tăieturi, verificaţi din nou dacă nu

există privitori, animale sau obstacole în zonă.

Tăietura de doborâre:

▪ Utilizaţi pene din lemn sau plastic (A) pentru a evita prinderea lamei sau a lanţului (B) în

tăietură. Penele au şi rolul de a controla căderea (Fig. 11c).

▪ În caz că diametrul lemnului tăiat depăşeşte lungimea lamei, efectuaţi două tăieturi, ca în

figură (Fig. 11d).

AVERTISMENT: Când tăietura de doborâre se apropie de balama, arborele

ar trebui să înceapă să cadă. Când arborele începe să cadă, scoateţi

ferăstrăul din tăietură, opriţi motorul, lăsaţi jos ferăstrăul cu lanţ şi părăsiţi

zona pe calea de evacuare (Fig. 11a).

10.8.2 Curăţarea de crengi

Curăţarea de crengi este procesul de îndepărtare a crengilor unui arbore doborât. Nu

îndepărtaţi crengile de susţinere înainte de secţionare (tăiere) în piese (Fig. 12).

Crengile sub tensiune trebuie tăiate de jos în sus, pentru a evita îndoirea ferăstrăului cu lanţ.

AVERTISMENT: Nu tăiaţi crengile stând pe trunchiul arborelui.

10.8.3 Secţionarea

Secţionarea reprezintă tăierea unui trunchi doborât în piese. Asiguraţi-vă un sprijin stabil pe

picioare şi aşezaţi-vă în amonte de trunchi atunci când tăiaţi pe teren în pantă. Dacă este

posibil, trunchiul trebuie sprijinit astfel încât capătul care trebuie secţionat să nu se sprijine pe

sol. Dacă trunchiul este susţinut la ambele capete şi trebuie tăiat la mijloc, efectuaţi o tăietură

în jos până la jumătatea trunchiului, apoi tăiaţi pe dedesubt. Astfel se va evita prinderea lamei

şi a lanţului în trunchi. La secţionare, evitaţi tăierea cu lanţul în sol, deoarece aceasta duce la

tocirea rapidă a lanţului. La secţionarea pe o pantă, aşezaţi-vă întotdeauna în amonte.

POWXG10211 RO

▪ Trunchi sprijinit pe toată lungimea. Tăiaţi de deasupra (secţionare de sus), evitând tăierea

în sol (Fig. 13 a).

▪ Trunchi sprijinit la un capăt. Tăiaţi mai întâi de dedesubt (secţionare de jos) 1/3 din

diametrul trunchiului, pentru a evita aşchierea. Apoi tăiaţi de deasupra (secţionare de sus)

pentru a ajunge la prima tăietură şi a evita strângerea (Fig. 13b).

▪ Trunchi sprijinit la ambele capete. Mai întâi, secţionaţi de sus 1/3 din diametrul trunchiului,

pentru a evita aşchierea. Apoi secţionaţi de jos pentru a ajunge la prima tăietură şi a evita

strângerea (Fig. 13c).

NOTĂ: Cea mai bună metodă de susţinere a trunchiului la secţionare este

utilizarea unei capre. Atunci când nu este posibil acest lucru, trunchiul

trebuie ridicat şi sprijinit de cioatele crengilor sau cu ajutorul unor buşteni

de susţinere. Asiguraţi-vă că trunchiul tăiat este susţinut ferm.

10.8.4 Secţionarea cu ajutorul unei capre

Pentru siguranţa personală şi uşurinţa tăierii este extrem de importantă poziţia corectă la

secţionarea verticală (Fig. 14).

Tăierea pe verticală:

▪ Ţineţi ferm ferăstrăul cu ambele mâini şi în dreapta corpului în timpul tăierii.

▪ Ţineţi braţul stâng cât mai drept posibil.

▪ Sprijiniţi-vă pe ambele picioare.

Atenţionare: în timpul tăierii cu ferăstrăul, asiguraţi-vă că lanţul şi lama sunt

lubrifiate corespunzător.

10.8.5 Opritorul cu dinți

Opritorul cu dinți trebuie montat permanent cât timp se utilizează ferăstrăul pe trunchiul

arborelui. Împingeți opritorul cu dinți pe trunchiul arborelui utilizând mânerul anterior. Împingeți

mânerul frontal pe direcția firului de tăiere. Dacă este necesar, reglarea opritorului cu dinți

trebuie păstrată pentru ghidarea ulterioară a ferăstrăului. Utilizați un opritor cu dinți atunci

când tăiați arbori și crengi groase; astfel vă puteți asigura siguranța și puteți reduce

intensitatea lucrului și nivelul de vibrații.

Dacă există un obstacol între materialul de tăiere și ferăstrăul cu lanț, opriți aparatul. Așteptați

oprirea completă a acestuia. Purtați mănuși de siguranță atunci când îndepărtați obstacolul.

Dacă trebuie demontat lanțul, urmați instrucțiunile aferente componentei relevante, cum ar fi

instrucțiunile de instalare din manual. Trebuie efectuată o verificare după curățare și montajul

nou. Dacă se descoperă vibrații sau zgomote mecanice, întrerupeți utilizarea și contactați-vă

dealerul.

POWXG10211 RO

11 INSTRUCŢIUNI DE ÎNTREŢINERE

Toate operaţiunile la ferăstrăul cu lanţ, altele decât cele la articolele enumerate în acest

capitol cu instrucţiunile de întreţinere din manualul de utilizare trebuie efectuate de personal

specializat.

11.1 Întreţinerea preventivă

Un program corespunzător de întreţinere preventivă, cu verificări şi întreţinere regulată va

prelungi durata de viaţă şi va îmbunătăţi performanţele ferăstrăului cu lanţ. Lista de întreţinere

reprezintă un ghid pentru un astfel de program. În anumite condiţii, poate fi necesară

curăţarea, reglarea şi schimbarea pieselor la intervale mai mici decât cele indicate.

Listă de întreţinere

La fiecare utilizare

Ore de utilizare

Articol

Acţiune

Şuruburi / piuliţe

/ bolţuri

Verificare / strângere

Filtru de aer

Curăţare sau înlocuire

Filtru de

carburant / filtru

de ulei

Înlocuire

Bujie

Curăţare / reglare / înlocuire

Furtunuri de

carburant

Verificare

Înlocuire dacă este necesar

Componentele

frânei de lanţ

Verificare

Înlocuire dacă este necesar

▪ Filtrul de aer: Verificaţi şi curăţaţi cu regularitate cartuşul filtrant. Înlocuiţi dacă este

necesar.

11.2 Întreţinerea pe timp de iarnă

Ferăstrăul cu lanţ necesită întreţinere pe timp de iarnă. În acest scop, contactaţi distribuitorul

local.

Aceasta include următoarele:

− Înlocuirea bujiei.

− Ascuţirea lanţului

− Curăţarea filtrului de aer (Înlocuire dacă este necesar)

− Curăţarea lamei de ghidare

− Verificarea pompei de ulei

− Curăţare completă

− Reglare fină şi testare

11.3 Filtrul de aer

Atenţionare: nu utilizaţi niciodată ferăstrăul fără filtru de aer. Praful şi

murdăria vor fi aspirate în motor şi îl vor defecta. Filtrul de aer trebuie să fie

în permanenţă curat!

Pentru curăţarea filtrului de aer:

▪ Scoateţi butonul (A) de fixare a filtrului de aer, scoateţi capacul de sus (B) slăbind şurubul

de fixare a capacului. Capacul se va ridica (Fig. 15a).

▪ Scoateţi filtrul de aer (C) din camera de aer (D) (Fig. 15b).

POWXG10211 RO

▪ Curăţaţi filtrul de aer. Spălaţi filtrul cu apă cu săpun curată şi călduţă. Clătiţi cu apă rece

curată. Uscaţi complet cu aer.

Notă: se recomandă păstrarea unui stoc de filtre de rezervă.

▪ Instalaţi filtrul de aer. Instalaţi capacul motorului / filtrului de aer. Verificaţi dacă

încuietoarea (E), încuietoarea (F) şi capacul sunt poziţionate corespunzător. Strângeţi

complet butonul de fixare a capacului (Fig. 15c & Fig. 15d).

Avertisment: pentru a evita pericolul de arsuri ale mâinilor şi degetelor, nu

efectuaţi niciodată lucrări de întreţinere cu motorul cald.

11.4 Filtru de carburant

▪ Scoateţi buşonul rezervorului de carburant.

▪ Îndoiţi o bucată de sârmă moale pentru a forma un cârlig la unul din capete.

▪ Introduceţi-l în gura rezervorului de carburant şi agăţaţi conducta de carburant. Trageţi cu

grijă conducta de carburant către gura rezervorului până când poate fi prinsă cu degetele.

Notă: nu trageţi de tot furtunul afară din rezervor.

▪ Scoateţi filtrul (A) din rezervor (Fig. 16).

▪ Trageţi filtrul afară prin răsucire. Aruncaţi filtrul.

▪ Instalaţi un filtru nou. Introduceţi capătul filtrului în gura rezervorului. Verificaţi dacă filtrul

este aşezat în colţul de jos al rezervorului. Dacă este necesar, ajutaţi poziţionarea filtrului

cu ajutorul unei şurubelniţe lungi.

▪ Alimentaţi rezervorul cu amestec proaspăt de carburant şi ulei. Vezi capitolul Carburant şi

lubrifiere. Puneţi la loc buşonul rezervorului de carburant.

11.5 Parascântei

Notă: un dispozitiv parascântei înfundat reduce mult performanţele

motorului.

▪ Scoateţi cele două şuruburi (A) şi trageţi afară toba de eşapament (Fig. 17a).

▪ Scoateţi cele 2 şuruburi de fixare a capacului (B) (Fig. 17b).

▪ Aruncaţi dispozitivul parascântei uzat (D) şi înlocuiţi-l cu unul nou.

▪ Montaţi la loc componentele tobei de eşapament şi instalaţi toba de eşapament pe cilindru.

Fixaţi.

11.6 Bujia

Notă: pentru o funcţionare eficientă a ferăstrăului cu lanţ, bujia trebuie să

fie în permanenţă curată şi să aibă distanţa corespunzătoare între electrozi.

▪ Apăsaţi pe întrerupător.

▪ Scoateţi butonul (A) de fixare a filtrului de aer, scoateţi capacul de sus (B) slăbind şurubul

de fixare a capacului. Capacul se va ridica (Fig. 18a).

▪ Deconectaţi conectorul de cablu (C) de la bujie (D) trăgând şi răsucind simultan (Fig. 18b).

▪ Scoateţi bujia cu cheia tubulară pentru bujii.

▪ NU UTILIZAŢI ALTE UNELTE.

POWXG10211 RO

▪ Verificaţi distanţa dintre electrozi cu ajutorul unei lere şi dacă este necesar ajustaţi

distanţa la 0,635 mm (0,025 inchi).

▪ Instalaţi o bujie nouă.

Notă: pentru înlocuire, utilizaţi o bujie cu rezistor.

Notă: sistemul de aprindere prin scânteie este în conformitate cu toate

cerinţele pentru echipamente care produc interferenţe.

11.7 Reglarea carburatorului

Carburatorul este gata reglat din fabricaţie pentru performanţe optime.

Dacă sunt necesare alte reglaje, prezentaţi echipamentul la cel mai apropiat tehnician de

service calificat.

12 CURĂŢARE ŞI ÎNTREŢINERE

12.1 Întreţinerea lamei de ghidare

Pinionul din vârful lamei de ghidare (lama cu canal care susţine şi conduce lanţul ferăstrăului)

trebuie lubrifiat frecvent. Întreţinerea corespunzătoare a lamei de ghidare, conform

instrucţiunilor din acest capitol, este vitală pentru păstrarea ferăstrăului în bună stare.

1. Demontaţi lanţul ferăstrăului (1) şi lama de ghidare (2) urmând, în ordine inversă,

instrucţiunile din „Asamblarea ferăstrăului cu lanţ”.

2. Îndepărtaţi rumeguşul din canelura lamei şi din orificiul de alimentare cu ulei folosind o

şurubelniţă mică, o sondă (neinclusă) (vezi Fig. O) sau aer comprimat.

3. Verificaţi lama de ghidare şi pinionul de la vârf. Ungeţi pinionul cu un spray de întreţinere

adecvat.

4. Debavuraţi, întoarceți sau înlocuiţi lama de ghidare, după cum este necesar.

12.2 Lubrifierea pinionului din vârf:

Atenţionare: pinionul din vârf al ferăstrăului nou este deja lubrifiat din

fabricaţie. Lipsa lubrifierii pinionului din vârf al lamei de ghidare, conform

instrucţiunilor de mai jos, va reduce performanţele şi va cauza griparea,

anulând garanţia producătorului.

Se recomandă lubrifierea pinionului din vârf după 25 de ore de utilizare sau săptămânal, după

cum este cazul mai întâi. Înainte de lubrifiere, curăţaţi întotdeauna cu atenţie pinionul din

vârful lamei de ghidare.

Unelte pentru lubrifiere:

Pentru aplicarea unsorii pe pinionul din vârful lamei de ghidare se recomandă o pompă de

ungere (opţională). Pompa de ungere este prevăzută cu un vârf cu ac, necesar pentru

aplicarea eficientă a unsorii pe pinionul din vârf.

Pentru lubrifierea pinionului din vârf:

Avertisment: la manipularea lamei şi lanţului este obligatoriu portul

mănuşilor de protecţie.

▪ Apăsaţi pe întrerupător.

Notă: pentru lubrifierea pinionului din vârf, nu este necesară demontarea

lanţului. Lubrifierea poate fi efectuată în punctul de lucru.

Pagina se încarcă...

Powerplus POWXG10211 Manualul proprietarului

Marca: Powerplus

Model: POWXG10211

Tip: Manualul proprietarului

Descărcați PDF

raport

Powerplus POWXG10211 Manualul proprietarului

Powerplus POWXG10211 Manualul proprietarului

Lucrări înrudite

Alte documente