Instrucţiuni pentru service SI-5VF0A
SI-5VF0A-05
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea
următoarei combinaţii.
* Numai pentru angrenaj cu o singură foaie
Date tehnice
Fixarea cablului şi reglarea cursei
Se montează cămaşa exterioară astfel încât să nu atingă coşul sau
aripa, altfel ar putea reduce performanţele schimbătorului.
Observaţie:
Cablul trebuie să fie
bine fixat în canelură.
Canelură
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Română)
• Lanţul se va curăţa cu detergent neutru. Nu se vor folosi detergenţi
bazici sau acizi, cum ar fi agenţii de îndepărtare a ruginii, deoarece
aceştia pot duce la defectarea şi / sau deteriorarea lanţului.
• Ştiftul de cuplare întărit trebuie folosit numai pentru conectarea
lanţurilor de tip îngust.
• Există două tipuri de ştifturi de cuplare întărite. Se va consulta tabelul
de mai jos înainte de a alege ştiftul potrivit. În cazul folosirii de ştifturi
de cuplare altele decât cele întărite, sau în cazul folosirii de instrumente
sau ştifturi de cuplare întărite care nu sunt potrivite pentru tipul de lanţ
utilizat, este posibil ca forţa de cuplare rezultată să nu fie suficientă,
ceea ce poate provoca ruperea sau căderea lanţului.
• Dacă lungimea lanţului trebuie reglată ca urmare a modificării numărului
de dinţi ai pinionului, eliminarea unei secţiuni trebuie executată în alt loc
decât cel în care lanţul a fost îmbinat
cu un ştift de cuplare întărit sau cu
un ştift de capăt. Dacă eliminarea
unei secţiuni este executată în locul
de îmbinare cu un ştift de cuplare
întărit sau cu un ştift de capăt, lanţul
se va deteriora.
• Se va verifica întinderea corectă şi buna stare ale lanţului. Dacă lanţul
este prea slab sau dacă este deteriorat, va trebui înlocuit. În caz
contrar, lanţul se poate rupe şi poate provoca accidentarea gravă a
utilizatorului.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile
de service. Componentele slăbite, uzate sau defecte pot produce
rănirea utilizatorului.
Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb
Shimano originale.
• Instrucţiunile pentru service trebuie citite cu atenţie şi păstrate într-un
loc sigur, pentru consultarea ulterioară.
Observaţie
• Ştifturile de cuplare întărite nu pot fi utilizate cu lanţul UG; în caz
contrar, îmbinările nu se vor deplasa corect şi va exista zgomot.
• Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu uşurinţă, se va curăţa
schimbătorul şi se vor lubrifia toate piesele mobile.
• Dacă legăturile sunt atât de slăbite încât reglarea nu este posibilă, se
va înlocui schimbătorul.
• Schimbătorul va fi curăţat periodic şi toate piesele mobile vor fi
lubrifiate (mecanismul şi rolele).
• Dacă reglarea schimbării vitezelor nu poate fi făcută, se va verifica
paralelismul cu partea din spate a bicicletei. Se vor verifica şi lubrifierea
cablului şi dimensiunile cămăşii exterioare. Aceasta nu trebuie să fie
prea lungă sau prea scurtă.
• În cazul detectării de zgomote neobişnuite ca rezultat al slăbirii unei
role, aceasta trebuie înlocuită.
• Se lubrifiază cu vaselină cablul şi partea interioară a cămăşii exterioare
înainte de utilizare, pentru a se asigura alunecarea uşoară a cablului.
• Folosirea unui cadru cu cabluri interne nu este recomandată, deoarece
forţele de frecare mari au tendinţa de a afecta funcţia de schimbare
SIS.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma
utilizării normale a pieselor.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de instalare, reglare, utilizare
sau întreţinere a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
RD-FT30
Schimbător spate
Montarea schimbătorului spate
Cuplu de strângere:
8 - 10 N•m
Cheie hexagonală de 5 mm
Se apasă şi
se strânge
< Cu prindere directă >
Cadru
Piuliţă ureche
Suport Şurub ureche
Cuplu de strângere:
3 - 4 N•m
< Cu prindere pe ax >
Lungime lanţ
Se adaugă 2 - 4 zale (cu lanţul pe pinionul mare)
Pinionul mare
Lanţ
• Dacă se montează cămaşa în jos:
Se reglează lungimea cămăşii exterioare astfel încât să descrie un arc
uniform.
Poziţia lanţului
Pinionul mare
Poziţia lanţului
Pinionul mare
Suport cămaşă exterioară
Cuplaj
1. Reglarea în poziţia superioară
Se roteşte şurubul de reglare în poziţia superioară astfel încât rola de
ghidare să fie aliniată sub conturul exterior al celui mai mic pinion,
atunci când se priveşte din spate.
1
2
Conturul exterior al
pinionului mic
Rolă de ghidare
Şurub de reglare în
poziţia superioară
Cuplu de strângere:
5 - 7 N•m
3. Reglarea în poziţia inferioară
Se roteşte şurubul de reglare pentru poziţia inferioară astfel încât rola
de ghidare să se alinieze sub pinionul mare.
Şurub de reglare
pentru poziţia
inferioară
1
2
Pinionul mare
Rolă de ghidare
Cablu
Se conectează cablul la schimbător, după cum
se arată în imagine.
Reglarea SIS
Se acţionează repetat maneta de schimbare a
vitezelor pentru a deplasa lanţul pe al 2-lea pinion.
Apoi se presează uşor maneta şi se roteşte braţul
pedalier.
Pentru performanţe optime ale sistemului SIS, se lubrifiază periodic toate
piesele sistemului de transmisie.
Dacă lanţul trece
pe al treilea
pinion
Se strânge bucşa de reglare a
cablului până când lanţul revine
la cel de-al 2-lea pinion. (în
sensul acelor de ceasornic)
şurub de reglare
Se slăbeşte bucşa de reglare a
cablului până când lanţul atinge
cel de-al 3-lea pinion şi face
zgomot. (în sens invers sensului
acelor de ceasornic)
şurub de reglare
Reglarea optimă
Reglarea optimă este realizată atunci când la o apăsare
uşoară a manetei de schimbare a vitezelor, lanţul
atinge cel de-al 3-lea pinion şi face zgomot.
* Se readuce maneta în poziţia iniţială (la al 2-lea
pinion, eliberată) şi se roteşte braţul angrenajului în
sensul acelor de ceasornic. Dacă lanţul atinge cel
de-al 3-lea pinion şi face zgomot, se roteşte uşor bucşa de reglare a
cablului în sensul acelor de ceasornic până când zgomotul dispare şi
lanţul funcţionează fără probleme.
Se acţionează maneta de schimbare a vitezelor şi se verifică lipsa
zgomotelor pe toate pinioanele.
Lanţ Ştift de cuplare întărit Instrument pentru lanţ
Lanţ foarte îngust cu
9 viteze, cum ar fi
CN-7701 / CN-HG93
TL-CN31 / TL-CN22
Lanţ îngust, cu 8 / 7 / 6
viteze, cum ar fi
CN-HG50 / CN-IG51
TL-CN31/TL-CN22 şi
TL-CN30/TL-CN21
Capacitate totală Maxim 17 dinţi
Pinionul mare 28T
Pinionul mic 11T
Manetă de schimbător SL-RS31 / 41
Viteze 6 / 7
Cămaşă exterioară SIS
Schimbător spate RD-FT30
Bloc de pinioane
6 pinioane MF-TZ06 (14-28T)
7 pinioane
MF-TZ07 (14-28T)
MF-HG50 (11-28T)
Lanţ CN-HG50 / CN-UG51
• Dacă se montează cămaşa în sus:
Se adaugă 10 mm la lungimea cămăşii
exterioare de la capătul unde este introdusă
în suportul cămăşii până la capătul unde este
introdusă în cuplaj.
2. Conectarea şi fixarea cablului
Se conectează cablul la schimbătorul spate şi, după întinderea
cablului, se fixează din nou în schimbătorul spate, conform imaginii.
Se fixează cablul trăgându-l cu o forţă de 5 - 10 kg
cu ajutorul unui cleşte.
Se trage
Dacă nu se aude
niciun zgomot
6,5 mm
7,1 mm
Redare
Negru
Argintiu
Ştift de cuplare întărit
Ştift de capăt Ştift de legătură
-
1
Lucrări conexe
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano SL-M970 Service Instructions
-
Shimano ST-M975 Service Instructions
-
-
Shimano SL-TX50 Service Instructions
-
Shimano SL-M660 Service Instructions
-
Shimano FC-R350 Dealer's Manual
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions
-
Shimano RD-M810 Service Instructions
-
Shimano SM-EW67-A-E Dealer's Manual