3. Există tipuri diferite de saboţi și de suporţi pentru partea stângă,

respectiv pentru partea dreaptă. Se introduce sabotul nou în

canalul suportului de sabot respectând direcţia corectă și

poziţia orificiului pentru șurub.

Montarea manetei de frână

1. Montarea pe ghidon

Se ferește manșonul, apoi se strânge bine piuliţa de montare

cu o cheie hexagonală de 5 mm.

Capacul suportului

Informaţii generale privind siguranţa

AVERTISMENT

• Folosirea inadecvată a sistemului de frânare al bicicletei poate

avea ca rezultat pierderea controlului sau accidentări grave.

Deoarece fiecare bicicletă poate reacţiona diferit, este

important ca utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica adecvată

răni grave.

• Frânele BR-5700 trebuie folosite cu manete ST-5700/5703,

BL-TT79. Nu se vor folosi frânele BR-5700 cu modelele

anterioare de manete STI pentru șosea sau cu manetele de

frână BL-R770/BL-R550 pentru ghidoane drepte, în caz

contrar frânarea va fi mult prea puternică.

• Se vor strânge bine piuliţele de montare a cleștilor de frână la

cuplul specificat.

· Se vor folosi contrapiuliţe cu inserţii din nailon pentru frâne

cu piuliţă.

fenomen are loc la roata din faţă, bicicleta se poate răsturna,

provocând accidentarea gravă a utilizatorului.

• Frânele destinate roţii spate nu pot fi utilizate la roata faţă.

• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie

instrucţiunile de service. Piesele slăbite, uzate sau deteriorate

pot provoca accidente grave. Se recomandă în mod expres

utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimano originale.

• Saboţii de frână nu trebuie pătaţi cu ulei sau vaselină. Dacă pe

saboţi ajunge ulei sau vaselină, saboţii trebuie înlocuiţi, în caz

contrar frânele nu vor funcţiona corect.

• Distanţa de frânare va fi mai mare pe vreme ploioasă. Se va

reduce viteza și se va frâna ușor, din timp.

• Dacă suprafaţa de rulare este udă, anvelopele vor derapa mai

ușor, existând riscul de cădere. Pentru a evita acest lucru, se

va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp.

• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor

păstra într-un loc sigur, pentru a le putea consulta pe viitor.

Observaţie

• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată

în urma utilizării normale a pieselor.

• Pentru întrebări legate de modul de manevrare sau întreţinere,

se va contacta punctul de vânzare.

– Pentru a evita accidentele grave:

La instalarea componentelor pe cadre/ghidoane de carbon, se va

consulta cuplul de strângere recomandat de producătorul acestora

pentru a evita strângerea excesivă, care poate deteriora carbonul

și/sau strângerea insuficientă, care poate afecta fixarea

componentelor.

* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la:

http://techdocs.shimano.com

Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)

2. Montarea cablului de frână

Se trece cablul conform

Orificiu

Înlocuirea saboţilor

4. Se strânge șurubul de fixare.

Șurub de fixare Șurub de fixare

asigură o frânare mai fină.

Observaţie:

Lungimea cămășii trebuie să permită rotirea completă

a ghidonului la stânga și la dreapta fără întinderea completă

Înainte de folosirea frânelor, se apasă complet maneta de frână de

aproximativ 10 ori, după care se verifică dacă totul funcţionează

corect și dacă distanţa dintre saboţi și jantă este corectă.

3. Fixarea cablului

Se amplasează maneta quick release în poziţia închisă; se

Sabotul de frână trebuie reglat faţă de suprafaţa jantei conform

ilustraţiei; se strânge apoi șurubul de fixare a sabotului.