Stanley SPT-182-570 Manual de utilizare

1

Petrol snow thrower

SPT-182-570

SPT-270-720

SPT-302-720

SPT-196-570

GB

Original instructions

Übersetzung der Originalanleitung

Alkuperäisten ohjeiden käännös

D

FIN

Algupärase kasutusjuhendi tõlge

EE

Traduzione delle istruzioni originali

I

Traduction de la notice originale

F

Превод на оригиналната инструкция

BG

Traducere a instrucțiunilor originale

RO

2

Manufactured under license by:

MATRIX GmbH

•

Postauer Straße 26

•

D-84109 Wörth/Isar

•

www.matrix-direct.net

Stanley is a registered trademark of The Stanley Works or its affiliates and is used under license.

GB

Toodetud litsentsi alusel:

MATRIX GmbH·Postauer Straße·26 D-84109 Wörth/Isar·www.matrix-direct.net

Stanley® on The Stanley Worksi või selle sidusettevõtete registreeritud kaubamärk ning seda kasutatakse

litsentsi alusel.

EE

Hergestellt unter Lizenz durch:

MATRIX GmbH·Postauer Straße·26 D-84109 Wörth/Isar·www.matrix-direct.net

Stanley® ist ein eingetragenes Warenzeichen von The Stanley Works oder seinen Tochterunternehmen

und wird unter Lizenz verwendet

D

Lisenssillä valmistanut:

MATRIX GmbH·Postauer Straße·26 D-84109 Wörth/Isar·www.matrix-direct.net

Stanley® on The Stanley Works -yhtiön tai sen tytäryhtiöiden rekisteröity tavaramerkki ja sitä käytetään

lisenssillä.

FIN

Fabbricato con licenza da:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley® è un marchio commerciale registrato di The Stanley Works o delle sue affiliate e viene utilizzato

con licenza.

I

Fabriqué sous licence par :

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley est une marque déposée de The Stanley Works, ou de ses filiales, qui est utilisée sous licence.

F

BG

vyroben é v licencii:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth / Isar • www.matrix-direct.net

Stanley ® е регистрирана търговска марка на стенли работи или partnerov и го използваш в 2 licencii.

BG

vyroben é v licencii:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth / Isar • www.matrix-direct.net

Stanley ® е регистрирана търговска марка на стенли работи или partnerov и го използваш в 2 licencii.

Fabricat sub licenţă de către:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Wörth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley

este marcă înregistrată a Stanley Works sau a partenerilor săi şi este utilizată sub licenţă.

RO

Pagina se încarcă...

198

1. Note privind siguran

ț

a

ș

i

avertismente

Plăcuța cu valori nominale de pe mașină

poate prezenta simboluri. Acestea reprezintă

informații importante despre produs sau

instrucțiuni despre utilizarea lui.

Citiți cu atenție aceste instrucțiuni de

utilizare.

Purtați echipamente de protecție

pentru ochi. Purtați protecții pentru

auz.

Purtați încălțăminte de protecție.

Țineți trecătorii la distanță.

Opriți motorul și scoateți cheia din

contact înainte de a părăsi poziția

operatorului.

Folosiți numai unealta de curățare

pentru eliminarea blocajelor. Nu

folosiți niciodată mâinile.

Se interzice scoaterea sau

modicarea neautorizată a

dispozitivelor de protecție și a

dispozitivelor de siguranță.

Nu fumați sau să nu existe ăcări

deschise.

Nu atingeți toba de eșapament

erbinte, carcasa angrenajelor sau

cilindrul.

Opriți motorul, scoateți cheia, citiți

manualul înainte de a face orice

reparații sau reglaje.

R

O

Țineți mâinile departe de gurile de

admisie și de descărcare cât timp

mașina este în funcțiune.

Feriți-vă de piesele în rotație.

Nu îndreptați niciodată gura de

descărcare înspre

persoane sau proprietăți.

2. Utilizarea corespunzătoare

Noua dvs. freză de zăpadă vă va depăși

așteptările. A fost fabricată la standarde stricte

de calitate pentru a întruni criterii superioare

de performanță. Veți descoperi că este ușor

de folosit și prezintă siguranță la utilizare, iar

cu îngrijirea corespunzătoare își va menține

mulți ani durata utilă de viață.

Citi

ț

i cu aten

ț

ie tot acest manual

de operare înainte de a utiliza noua

freză de zăpadă. Ave

ț

i grijă să urma

ț

i

aten

ț

ionările

ș

i avertismentele.

Freza de zăpadă are numeroase caracteristici

care vă vor ușura munca și o vor face mai

rapidă. Siguranța, performanța și abilitatea

au fost primele pe lista de priorități la

dezvoltarea acestei mașini, ceea ce o face

ușor de întreținut și de utilizat.

Producătorul motorului

este responsabil

pentru toate aspectele legate de motor

în ceea ce privește performanța, puterea

nominală, specicațiile, garanția și service-ul.

Consultați manualul de operare/de utilizare

al

Producătorului motorului

, livrat separat cu

unitatea, pentru mai multe informații.

3. Date tehnice

SPT-182-570:

Tip motor:

OHV, motor în patru timpi, răcit cu aer; 182cc

199

Puterea motorului: 4.0 kW

Sistem de pornire:

230V pornire electrică (opțional)

Capacitate rezervor de combustibil: 3.0L

Lățime de deszăpezire: 57 cm

Înălțime admisie: 53.5cm

Diam. melc 30.0cm

Diam. rotor 30.0cm

Viteză 6F+2R

SPT-270-720 :

Tip motor:

OHV, motor în patru timpi, răcit cu aer; 270cc

Puterea motorului: 5.3 kW

Sistem de pornire:

230V pornire electrică (opțional)

Capacitate rezervor de combustibil: 6.0L

Lățime de deszăpezire: 72 cm

Înălțime admisie: 53.5cm

Diam. melc 30.0cm

Diam. rotor 30.0cm

Viteză 6F+2R

SPT-302-720 :

Tip motor:

OHV, motor în patru timpi, răcit cu aer; 302cc

Puterea motorului: 6.5 kW

Sistem de pornire:

230V pornire electrică (opțional)

Capacitate rezervor de combustibil: 4.0L

Lățime de deszăpezire: 72 cm

Înălțime admisie: 53.5cm

Diam. melc 30.0cm

Diam. rotor 30.0cm

Viteză 6F+2R

SPT-196-570 :

Tip motor:

OHV, motor în patru timpi, răcit cu aer; 196cc

Puterea motorului: 4,8KW, 6,5HP

Sistem de pornire:

230V pornire electrică (opțional)

Capacitate rezervor de combustibil: 3.6L

Lățime de deszăpezire: 57 cm

Înălțime admisie: 53.5cm

Diam. melc 30.0cm

Diam. rotor 30.0cm

Viteză 6F+2R

4. Note privind siguran

ț

a

Reguli generale privind siguran

ț

a

În

ț

elegerea ma

ș

inii

Permiteți utilizarea mașinii numai de către un

adult instruit corespunzător, niciodată copii.

Citiți și înțelegeți manualul de operare și

etichetele lipite pe mașină. Învățați aplicația

și limitările acesteia, precum și potențialele

pericole specice mașinii.

Familiarizați-vă foarte bine cu comenzile și

utilizarea lor corespunzătoare. Învățați cum să

opriți mașina și să decuplați rapid comenzile.

Asigurați-vă că ați citit și ați înțeles toate

instrucțiunile și măsurile de precauție pentru

siguranță, așa cum sunt prezentate în

Manualul producătorului motorului

, livrat

separat cu unitatea. Nu încercați să utilizați

mașina până ce nu ați înțeles pe deplin modul

corespunzător de utilizare și de întreținere

a

motorului

, precum și modul de evitare a

vătămărilor corporale accidentale și/sau a

pagubelor materiale.

Zonă de lucru

Nu porniți sau utilizați niciodată motorul în

spații închise. Gazele de eșapament sunt

periculoase, conțin monoxid de carbon, un

gaz inodor și letal. Utilizați această unitate

numai la exterior, în zone bine ventilate.

Nu utilizați niciodată mașina fără o bună

vizibilitate și o iluminare bună.

Nu utilizați niciodată mașina în pante abrupte.

Siguran

ț

a personală

Nu utilizați mașina dacă sunteți sub inuența

drogurilor, alcoolului sau a oricărei alte

medicații care v-ar putea afecta abilitatea

de utilizare corespunzătoare a acesteia.

Îmbrăcați-vă corespunzător. Purtați pantaloni

R

O

200

lungi și groși, cizme și mănuși. Nu purtați

îmbrăcăminte largă, pantaloni scurți și bijuterii

de orice fel. Strângeți părul lung astfel încât să

e deasupra nivelului umerilor. Păstrați părul,

îmbrăcămintea și mănușile departe de piesele

mobile. Hainele largi, bijuteriile sau părul lung

se pot prinde în piesele mobile.

Folosiți echipamente de siguranță. Purtați

întotdeauna echipamente de protecție pentru

ochi. Echipamentele de siguranță precum

masca de praf, casca sau protecțiile pentru

auz utilizate în condițiile corespunzătoare vor

reduce vătămările corporale.

Vericați mașina înainte de a o pune în

funcțiune. Păstrați apărătorile la locurile lor

și în stare bună de funcționare. Asigurați-vă

că toate piulițele, șuruburile etc. sunt strânse

și asigurate. Decuplați toate ambreiajele

și comutați pe neutru înainte de pornirea

motorului.

Nu utilizați niciodată mașina când necesită

reparații sau este într-o stare mecanică

proastă. Înlocuiți piesele deteriorate, lipsă sau

avariate înainte de utilizarea mașinii. Vericați

pentru pierderi de carburant. Păstrați mașina

într-o stare bună de funcționare în siguranță.

Nu efectuați niciodată modicări nepermise

la nivelul dispozitivului de siguranță. Vericați

periodic funcționarea lor corespunzătoare.

Nu utilizați mașina dacă motorul nu poate 

oprit din comanda clapetei de accelerație.

Orice mașină alimentată cu benzină care

nu poate  controlată din comanda clapetei

de accelerație este periculoasă și trebuie

înlocuită.

Faceți-vă un obicei din a verica pentru a

vedea dacă penele și cheile de reglare sunt

scoase din zona mașinii înainte de pornirea

ei. Cheile sau penele care sunt lăsate atașate

de o piesă rotativă a mașinii pot conduce la

vătămări corporale.

Rămâneți alerți, ți atenți la ceea ce faceți

și dați dovadă de simț practic la utilizarea

mașinii.

Nu vă întindeți excesiv. Nu utilizați mașina

cu picioarele goale sau când purtați sandale

sau articole de încălțăminte similare. Purtați

încălțăminte de protecție care vă va proteja

picioarele și vă va îmbunătăți poziția fermă a

picioarelor pe sol pe suprafețele alunecoase.

Mențineți o poziție fermă a picioarelor pe sol și

echilibrul. Aceasta permite un control mai bun

asupra mașinii în situații neașteptate.

Evitați pornirea accidentală. Asigurați-vă

că comanda clapetei de accelerație este în

poziția de închis înainte de transportarea

mașinii sau efectuarea oricăror lucrări de

întreținere sau de service la nivelul unității.

Transportul sau efectuarea lucrărilor de

întreținere sau de service la nivelul mașinii

având comanda clapetei de accelerație

pornită predispune la accidente.

Siguran

ț

a combustibililor

Combustibilul este foarte inamabil și vaporii

lui pot exploda dacă sunt aprinși. Luați măsuri

de precauție la utilizare pentru reducerea

șanselor de vătămări corporale severe.

La reumplerea cu combustibil sau la golirea

rezervorului de combustibil, folosiți un recipient

aprobat de depozitare a combustibilului, într-o

zonă la exterior, curată și bine ventilată. Nu

fumați sau nu permiteți formarea de scântei,

ăcări deschise sau alte surse de aprindere în

apropierea zonei în care adăugați combustibil

sau în care utilizați unitatea. Nu umpleți

niciodată rezervorul de combustibil la interior.

Păstrați obiectele conductoare legate

la pământ, precum uneltele, departe de

componentele și racordurile electrice sub

tensiune, expuse, pentru a evita formarea de

scântei sau arcuri. Aceste evenimente pot

aprinde gazele sau vaporii.

R

O

201

Opriți întotdeauna motorul și lăsați-l să se

răcească înainte de umplerea rezervorului

de combustibil. Nu scoateți niciodată capacul

rezervorului de combustibil sau nu adăugați

combustibil cât timp motorul este în funcțiune

sau erbinte. Nu utilizați mașina cu pierderi

cunoscute pe la sistemul de combustibil.

Când este practic posibil, scoateți mașina

din camion sau remorcă și realimentați-o

cu combustibil pe sol. Dacă nu este posibil,

atunci realimentați mașina pe o remorcă cu

un container portabil, decât de la o duză

dozatoare de combustibil.

Desfaceți capacul rezervorului de combustibil

ușor pentru degajarea oricărei presiuni de la

interiorul rezervorului.

Țineți tot timpul duza în contact ferm cu

deschiderea rezervorului de combustibil sau

a containerului până ce nalizați alimentarea.

Nu utilizați un dispozitiv de deschis sistemul

de blocare al duzei.

Nu umpleți niciodată excesiv rezervorul de

combustibil. Umpleți rezervorul până nu mai

sus de 12,5mm (1/2”) sub partea inferioară a

gâtului umplere pentru a asigura cu spațiu de

expansiune sub acțiunea căldurii motorului și/

sau a soarelui.

Reinstalați și asigurați toate capacele

rezervorului de combustibil și containerului și

ștergeți tot combustibilul deversat. Nu utilizați

niciodată unitatea fără a avea capacul ștuțului

de umplere al rezervorului instalat și asigurat.

Evitați crearea unei surse de aprindere

a combustibilului deversat. Dacă vărsați

combustibil, nu încercați să porniți motorul,

ci deplasați mașina departe de zona de

combustibil deversat și evitați crearea oricărei

surse de aprindere până ce nu s-au disipat toți

vaporii de combustibil. Pot apărea vătămări

corporale severe la deversarea de combustibil

pe dvs. sau pe haine, care se pot aprinde.

Spălați pielea și schimbați hainele imediat.

Depozitați combustibilul în recipiente create

special și aprobate în acest scop.

Nu umpleți niciodată containerele la interiorul

vehiculelor sau pe o platformă de camion

sau de remorcă cu căptușeală din materiale

plastice. Așezați întotdeauna containerele pe

sol, departe de vehicul înainte de umplere.

Depozitați combustibilul în spații reci, bine

ventilate, aate în siguranță, departe de

scântei, ăcări deschise sau alte surse de

aprindere.

Nu depozitați niciodată combustibil sau

mașina având combustibil în rezervor la

interiorul unei construcții unde vaporii pot intra

în contact cu scântei, ăcări deschise sau

alte surse de aprindere, precum încălzitoare

de apă, cuptoare de ardere, uscătoare de

rufe și altele asemenea. Lăsați motorul să

se răcească înainte de depozitarea în orice

incintă.

Utilizarea

ș

i îngrijirea ma

ș

inii

Nu ridicați sau nu transportați niciodată

mașina cât timp motorul este în funcțiune.

Nu forțați mașina. Folosiți mașina corectă

pentru aplicație. Mașina corectă va executa

lucrarea mai bine și într-o mai mare siguranță

la norma pentru care a fost proiectată.

Nu modicați reglajele regulatorului motorului

sau nu supraturați motorul. Regulatorul

controlează viteza maximă de funcționare în

siguranță a motorului.

Feriți mâinile sau picioarele de piesele în

rotație. Evitați contactul cu combustibilul

și uleiul erbinte, gazele de eșapament și

suprafețele erbinți. Nu atingeți motorul sau

toba de eșapament. Aceste piese devin

extrem de erbinți în timpul funcționării. Ele

R

O

202

rămân erbinți la scurt timp după oprirea

unității. Lăsați motorul să se răcească înainte

de a efectua lucrări de întreținere sau reglaje.

După lovirea unui obiect străin, opriți motorul,

scoateți rul de pe bujie, inspectați foarte bine

mașina pentru orice deteriorare și reparați

avariile înainte de a reporni și reutiliza mașina.

Dacă mașina începe să emită zgomote sau

vibrații neobișnuite, opriți imediat motorul,

deconectați rul bujiei și vericați pentru

identicarea cauzei. Zgomotul sau vibrațiile

neobișnuite sunt în general avertismente ale

unor probleme.

Folosiți numai dispozitivele și accesoriile

aprobate de producător. Nerespectarea

acestei reguli poate conduce la vătămări

corporale.

Întreținerea mașinii. Vericați pentru abateri

de la coaxialitate sau griparea pieselor

mobile, stricarea pieselor și orice alte stări

care pot afecta funcționarea mașinii. Dacă

este avariată, duceți mașina la reparat înainte

de utilizare. Multe accidente sunt produse de

echipamente prost întreținute.

Îndepărtați iarba, frunzele, excesul de unsoare

sau carbon acumulate pe motor sau toba

de eșapament pentru a reduce șansele unui

pericol de incendiu.

Nu înmuiați sau nu pulverizați niciodată

unitatea cu apă sau orice alte lichide. Păstrați

mânerele uscate, curate și libere de orice

reziduuri. Curățați după ecare utilizare.

Respectați legile și reglementările privind

eliminarea corespunzătoare pentru benzină,

ulei etc. pentru protejarea mediului.

Depozitați mașina neutilizată într-un loc care

să nu e la îndemâna copiilor și nu permiteți

persoanelor nefamiliarizate cu mașina sau cu

aceste instrucțiuni să o utilizeze. Mașina este

periculoasă în mâinile utilizatorilor neinstruiți.

Service

Înainte de curățare, reparații, inspecții sau

reglaje, opriți motorul și asigurați-vă că

s-au oprit toate piesele mobile. Asigurați-

vă întotdeauna că comanda clapetei de

accelerație a motorului este în poziția de

STOP. Deconectați rul bujiei și păstrați rul

departe de bujie pentru a preveni pornirile

accidentale.

Duceți mașina în service pentru a  reparată

de personalul de service calicat folosind

numai piese de schimb identice. Prin aceasta

vă veți asigura că se menține siguranța

mașinii.

Reguli specice privind siguran

ț

a

Nu utilizați mașina fără să purtați haine de

iarnă adecvate.

Nu utilizați mașina pe acoperișuri.

Nu puneți motorul în funcțiune la interior, cu

excepția cazului în care porniți motorul și

pentru transportul frezei de zăpadă înăuntru

sau în afara clădirii.

Deschideți ușile exterioare; gazele de

eșapament sunt periculoase.

Vericați întotdeauna cu atenție spațiile libere

de deasupra capului și în lateral înainte de

utilizare. Fiți atenți întotdeauna la trac când

utilizați mașina de-a lungul străzilor sau

curbelor.

Inspectați temeinic zona în care urmează să

lucrați. Păstrați zona de lucru curată și fără

jucării, preșuri de ușă, ziare, sănii, scânduri,

re și alte obiecte străine, de care vă puteți

împiedica sau care pot  proiectate de melc/

rotor. Vericați pentru puncte slabe în terase,

rampe sau podele.

R

O

203

Planicați-vă modelul de deszăpezire pentru a

evita descărcarea înspre persoane sau zone

unde se pot produce pagube materiale.

Nu deszăpeziți în apropiere de povârnișuri,

șanțuri sau rambleuri. Mașina se poate

răsturna brusc dacă o roată trece peste

marginea unei costișe sau a unui șanț ori

dacă se surpă un mal.

Păstrați toți trecătorii, copiii și animalele

de companie la cel puțin 23m (75 picioare)

distanță. Dacă se apropie cineva/ceva de

dvs., opriți unitatea imediat.

Folosiți un prelungitor electric cu trei

conductori, cu împământare și priză pentru

toate mașinile cu demaroare electrice.

Vericați frecvent funcționarea ambreiajului și

a frânei. Reglați și efectuați lucrări de service,

după cum este necesar. Toată mișcarea roților

motoare și a melcului/rotorului trebuie să se

oprească rapid la eliberarea pârghiilor de

comandă.

Lăsați motorul și mașina să se acomodeze la

temperatura de la exterior înainte de a începe

să deszăpeziți. Rămâneți atenți la pericole

ascunse sau la trac.

Nu suprasolicitați mașina peste capacitatea ei

prin încercarea de a deszăpezi la un ritm prea

rapid. Nu aruncați zăpada mai sus decât este

necesar.

Reglați înălțimea carcasei melcului pentru

deszăpezirea suprafețelor cu pietriș sau piatră

spartă. Dați dovadă de prudență extremă la

utilizare.

Dați dovadă de prudență pentru a evita

alunecarea sau căderea, în special la

utilizarea cu mers înapoi. Nu utilizați niciodată

mașina la viteze mari de transport pe

suprafețe alunecoase. Uitați-vă întotdeauna

în jos și în spate înainte și în timp ce dați cu

spatele.

Nu utilizați niciodată mașina în pante abrupte.

Nu deszăpeziți de-a curmezișul pe pante.

Mențineți toate mișcările executate în pantă la

viteză mică și treptate.

Nu efectuați modicări bruște de viteză sau de

direcție. Folosiți o viteză mică pentru a evita

opririle sau decalările în pante. Evitați pornirile

sau opririle în pantă. Nu parcați mașina în

pantă decât dacă este absolut necesar. La

parcarea în pantă, blocați întotdeauna roțile.

Decuplați alimentarea electrică a melcului/

rotorului la transport sau când mașina nu este

utilizată.

Decuplați toate pârghiile de comandă și opriți

motorul înainte de a ieși din poziția de operare

(din spatele mânerelor). Așteptați până ce

melcul/rotorul se oprește complet înainte de a

decolmata ansamblul jgheabului, efectuarea

oricăror reglaje sau inspecții.

Contactul mâinilor cu rotorul aat în rotație

la interiorul jgheabului de descărcare este

cea mai frecventă cauză de accidentare

asociată cu frezele de zăpadă. Nu decolmatați

ansamblul jgheabului cât timp motorul este

în funcțiune. Opriți motorul și rămâneți în

spatele mânerelor până ce se opresc toate

piesele mobile înainte de decolmatare. Nu

introduceți niciodată mâinile în deschiderea

de descărcare sau cea a colectorului. Utilizați

întotdeauna unealta de curățare livrată pentru

decongestionarea deschiderii de descărcare.

R

O

204

5. Prezentare generală componente instrument

Freza de zăpadă este livrată parțial asamblat și este expediată ambalată cu atenție în carton.

După scoaterea tuturor pieselor din cutie, trebuie să aveți:

Aten

ț

ie :

Toate referințele de la stânga sau

de la dreapta frezei de zăpadă sunt cu vedere

dinspre poziția operatorului.

1. Unitate freză de zăpadă

2. Ghidon

3. Schimbător de viteze

4. Manivelă jgheab

5. Panou de comandă

6. Roți (1 pereche)

7. Jgheab de descărcare

8. Unealtă de curățare a jgheabului

9. Baterie (dacă este echipată cu baterie)

10. Manual de operare și Manualul motorului

11. Pungă feronerie motor

12. Pungă feronerie freză de zăpadă, inclusiv

R

O

205

6. Asamblare

Urmând instrucțiunile de asamblare de mai

jos, asamblarea frezei de zăpadă durează

câteva minute.

Motor

1. Scoateți piulița-uture și șaiba de pe

capacul ltrului de aer.

2. Rotiți capacul ltrului de aer la 180o astfel

încât îmbogățitorul de pornire să e înspre

exterior.

3. Instalați capacul ltrului de aer și strângeți

piulița-uture.

Ghidon

1. Aliniați găurile de pe ghidon la plăcile

laterale și asigurați ghidonul în șuruburi și

șaibe până ce sunt strânse la mână.

2. Scoateți axele de fuzetă și glisați roțile pe

ax. Introduceți ecare ax de fuzetă prin gaura

de pe ecare butuc de roată și prin gaura de

pe ax.

3. Prindeți panoul de comandă pe ghidon cu

ajutorul șuruburilor, șaibelor și piulițelor până

ce este strâns bine la mână.

4. Asigurați-vă că mânerele sunt la aceeași

înălțime și apoi strângeți și asigurați toate

organele de xare.

R

O

206

5. Glisați cablurile de comandă prin găurile de

pe panoul de comandă. Asigurați-vă că aveți

cablurile pozate corespunzător în ghidajele

cu rolă când prindeți cablurile de pârghiile

ambreiajului.

Cuplaje schimbător de viteză

Scoateți butonul pentru glisarea schimbătorului

de viteze prin fanta din panoul de comandă.

Asigurați schimbătorul de viteze în brațul

de comutare în șurub și piuliță. Reinstalați

butonul.

Jgheab de descărcare

1. Ungeți partea de jos a inelului jgheabului de

descărcare (dacă nu este deja uns).

2. Instalați jgheabul de descărcare peste

deschiderea din carcasa melcului și asigurați-l

în organele de xare.

R

O

207

3. Asigurați consola superioară a manivelei

(atașată de manivelă) în partea stângă sus a

ghidonului într-o contrapiuliță și două șaibe

curbe.

4. Aplicați unsoare pe spirala manivelei.

5. Introduceți capătul în spirală al manivelei în

consola inferioară și asigurați-l cu șaiba plată

și știftul cu cap și gaură pentru cui spintecat.

Pneuri

Pneurile sunt supraumate din fabrică în

scopuri de expediere. Vericați presiunea

din pneuri. Reduceți sau măriți în mod egal

presiunea în ambele pneuri la valoarea

recomandată de producător.

În niciun caz să nu depă

ș

i

ț

i presiunea

recomandată de producător.

Presiunea excesivă la instalarea taloanelor

poate produce o explozie a ansamblului

pneu/jantă sucient de puternică cât să

conducă la vătămări corporale grave. Vezi

peretele lateral al pneului pentru presiunea

recomandată.

Trebuie men

ț

inută întotdeauna

o presiune egală în pneuri. Dacă

presiunea din pneuri nu este egală,

ma

ș

ina nu se va deplasa în linie dreaptă

ș

i

lama raclorului se poate uza neuniform.

Feri

ț

i pneurile de benzină

ș

i ulei, care

pot deteriora cauciucul.

Patine de alunecare

1. Duceți mașina pe o suprafață la nivel.

2. Susțineți lamele melcului astfel încât să e

la 3 mm

(1/8”) deasupra solului.

3. Vericați reglajul lamei raclorului. Lama

raclorului trebuie să e la 3mm (1/8”)

deasupra și paralelă cu

solul drept. Pentru reglarea lamei raclorului,

slăbiți cele șapte șuruburi de montare (două

pe ecare parte), aduceți la nivel lama

raclorului și strângeți șuruburile de montare.

4. Atașați ambele patine pe plăcile laterale

ale melcului în șuruburi și piulițe. Deplasați

patinele în jos cât mai mult posibil. Asigurați-

vă că ambele patine sunt reglate în mod egal.

Strângeți bine și asigurați.

Unealtă de cură

ț

are a jgheabului

R

O

208

Prindeți unealta de curățare pe clema de

montare de la spatele carcasei melcului.

Ș

tifturi de siguran

ț

ă la forfecare de rezervă

Freza de zăpadă are inclusă o pereche

de schimb pentru știfturile de siguranță la

forfecare și știfturi cu cap și gaură pentru cui

spintecat pentru melc. Păstrați-le într-un loc

sigur până la folosire.

Ș

plinturi elastice de rezervă

Rotorul este xat pe arborele de rotor cu două

șplinturi elastice.

Sunt furnizate două șplinturi elastice de

rezervă 6x37 pentru rotor în punga de

feronerie. Păstrați-le într-un loc sigur până la

folosire.

Baterie (dacă este echipată cu baterie)

1. Scoateți capacul bateriei prin slăbirea

șurubului și piuliței.

2. Scoateți bateria din tavă.

3. Atașați tava la carcasa melcului în șuruburi

și piulițe.

R

O

209

4. Reinstalați bateria în tavă.

5. Conectați mai întâi cablul pozitiv (roșu) la

borna bateriei, apoi cablul negativ (negru).

Vericați dacă sunt strânși toți conectorii de

cabluri.

6. Reinstalați capacul bateriei și strângeți

șurubul și piulița.

R

O

210

7. Operare

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

27

18

19

20

21

22

23

24

25

26

17

28 29

R

O

211

1. Baterie

2. Cuțite laterale nămeți

3. Unealtă de curățare a jgheabului

4. Știfturi de siguranță la forfecare

5. Melc

6. Carcasa cutiei de angrenaje a melcului

7. Lama raclorului

8. Pârghia ambreiajului de deplasare

9. Pârghia ambreiajului de melc

10. Far

11. Pârghie schimbător de viteze

12. Manivelă jgheab

13. Manetă deector jgheab

14. Deector jgheab

15. Apărătoare curea

16. Jgheab de descărcare

17. Patine de alunecare

18. Capac de umplere combustibil

19. Îmbogățitor de pornire

20. Clapetă de aer

21. Supapă de închidere combustibil

22. Demaror cu sfoară

23. Buton de pornire electrică

24. Ștecăr cablu electric

25. Demaror electric

26. Capac de umplere ulei de motor, cu jojă

27. Maneta clapetei de accelerație

28. Contact de aprindere de siguranță

29. Întrerupător pornire/oprire

Speed Shift Lever

The speed shift lever has 8 positions: 6

forward speeds and 2 reverse. To change

speeds, move the speed shift lever to the

desired position. The lever locks in a notch at

each speed selection.

Always release the drive clutch lever

before changing speeds. Failure to

do so will result in damage to the

snow thrower.

Vitezele mai mici sunt pentru zăpadă

abundentă și vitezele mai mari sunt pentru

cantități mai mici de zăpadă și pentru

transportul frezei de zăpadă. Se recomandă

utilizarea unei viteze mai mici până ce vă

familiarizați cu utilizarea frezei de zăpadă.

Dacă motorul încetine

ș

te sub sarcină

sau alunecă ro

ț

ile, trece

ț

i ma

ș

ina

într-o viteză mai mică.

Dacă se ridică partea din fa

ț

ă a

ma

ș

inii, trece

ț

i ma

ș

ina într-o viteză

mai mică. Dacă partea din fa

ț

ă

continuă să se ridice, ridica

ț

i de mânere.

Manivelă jgheab de descărcare

Rotiți manivela jgheabului de

descărcare în sensul acelor de ceas

pentru deplasarea jgheabului de

descărcare la stânga; în sens contrar

acelor de ceas pentru deplasarea

jgheabului la dreapta.

Manetă deector jgheab

Împingeți maneta deectorului înainte pentru

direcționarea uxului de zăpadă în jos;

împingeți maneta în spate pentru direcționarea

uxului de zăpadă în sus.

Pârghia ambreiajului de deplasare

Strângeți maneta ambreiajului pe

mâner pentru cuplarea mecanismului

de acționare a roților. Eliberați maneta

pentru decuplare.

R

O

212

Elibera

ț

i întotdeauna pârghia

ambreiajului de deplasare înainte de

schimbarea vitezelor. Nerespectarea

acestei prevederi va conduce la avarierea

frezei de zăpadă.

Pârghia ambreiajului de melc

Strângeți maneta ambreiajului pe

mâner pentru cuplarea melcului și

începerea acțiunii de dispersare

a zăpezii. Eliberați maneta pentru

decuplare.

Lama raclorului și patine de alunecare

Lama raclorului permite un contact mai bun

cu suprafața de deszăpezit. De asemenea,

previne avarierea carcasei la utilizare normală.

Patinele se aă de o parte și de alta a carcasei

melcului și controlează distanța dintre lama

raclorului și pământ. Reglați patinele în mod

egal pentru a menține lama raclorului la nivel

față de sol.

Lama raclorului și patinele de alunecare sunt

supuse uzurii și avarierii. Lama raclorului și

patinele de alunecare sunt reglabile pentru a

compensa uzura. Trebuie vericate și reglate

periodic. Înlocuiți-le când este necesar.

Carcasa melcului se va avaria dacă

lama raclorului se uzează prea mult.

Lama raclorului și patinele de alunecare au

două muchii de uzură. Când se uzează pe o

parte, pot  întoarse la 180o și se folosește

cealaltă muchie.

Ș

tifturi de siguran

ț

ă la forfecare

Melcii sunt xați pe arborele de melc cu știfturi

de siguranță la forfecare și știfturi cu cap

și gaură pentru cui spintecat. Dacă melcul

lovește un corp străin sau se blochează în

gheață, freza de zăpadă este proiectată astfel

încât știfturile să se poată forfeca, împiedicând

avarierea oricăror alte componente. Dacă

melcii nu se rotesc, vericați dacă nu s-au

forfecat știfturile. Înlocuiți știfturile de siguranță

la forfecare dacă este necesar.

Nu înlocui

ț

i cu

ș

tifturi din altă parte.

Folosi

ț

i numai

ș

tifturile de siguran

ț

ă

la forfecare originale pentru

echipament, care au fost livrate împreună

cu freza de zăpadă.

Melc

Când sunt antrenați, melcii se rotesc și trag

zăpada în carcasa melcului.

Jgheab de descărcare

Zăpada trasă în carcasa melcului este

descărcată prin jgheabul de descărcare.

Unealtă de cură

ț

are a jgheabului

Nu decolmata

ț

i niciodată cu mâinile

jgheabul de descărcare înfundat.

Opri

ț

i motorul

ș

i rămâne

ț

i în spatele

mânerelor până ce se opresc toate piesele

mobile înainte de desfundare.

Unealta de curățare a jgheabului este xată în

R

O

213

mod convenabil pe spatele carcasei melcului,

într-o clemă de montare. În cazul în care se

blochează zăpadă și gheață în jgheabul de

descărcare în timpul funcționării, procedați

ca mai jos pentru curățarea în siguranță a

jgheabului de descărcare și a deschiderii

jgheabului:

1. Eliberați pârghia ambreiajului de melc și

opriți motorul.

2. Scoateți unealta de curățare de pe clema în

care este xată la spatele carcasei melcului.

3. Apucați ferm unealta de mâner și împingeți

și răsuciți unealta în jgheabul de descărcare

pentru desprinderea blocajului.

4. Prindeți la loc unealta de curățare în clema

de montare de la spatele carcasei melcului.

5. Asigurați-vă că jgheabul de descărcare este

îndreptat într-o direcție ce prezintă siguranță

(fără vehicule, clădiri, oameni sau alte obiecte

pe direcția de descărcare).

Reporniți motorul. Stând în poziția operatorului

(în spatele frezei de zăpadă), acționați

comanda melcului câteva secunde pentru

eliminarea oricăror reziduuri de zăpadă și

gheață din carcasa melcului și din jgheabul de

descărcare.

Far (dacă este echipată cu unul)

Farul asigură un plus de siguranță în

condiții de vizibilitate scăzută. Treceți

întrerupătorul farului în poziția de aprins

(ON) pentru activare.

Cu

ț

ite laterale năme

ț

i (dacă este echipată

cu ele)

Cuțitele laterale nămeți sparg nămeții mai

mari decât carcasa melcului și direcționează

zăpada înspre melc. Păstrați cuțitele laterale

de nămeți pe carcasa melcului când nu sunt

utilizate. Repoziționați cuțitele laterale de

nămeți astfel încât să e îndreptate înainte

conform ilustrației.

Piulițele-uture trebuie prinse pe exteriorul

carcasei melcului.

Supapă de închidere combustibil

Utilizați întotdeauna freza de zăpadă cu

supapa de închidere pentru combustibil în

poziția de DESCHIS. Închideți supapa când

nu utilizați mașina.

R

O

214

Maneta clapetei de accelera

ț

ie

Treceți maneta clapetei de accelerație înspre

dreapta pentru creșterea vitezei motorului;

deplasați-o înspre stânga pentru reducerea

vitezei motorului. Treceți maneta clapetei de

accelerație în poziția de STOP pentru oprirea

motorului.

Clapetă de aer

Cuplați clapeta de aer prin rotirea manetei

în poziția de ADMISIE COMPLETĂ ori de

câte ori porniți motorul la rece. Pe măsură ce

motorul se încălzește, rotiți treptat maneta

clapetei de aer înspre poziția de ÎNCHIS.

Nu utilizați clapeta de aer pentru pornirea

motorului la cald.

Nu utiliza

ț

i niciodată clapeta de aer

pentru oprirea motorului. Îmbogă

ț

itor

de pornire

Apăsați îmbogățitorul de pornire pentru a

pompa o cantitate suplimentară de combustibil

din carburator în cilindru pentru îmbunătățirea

pornirii pe vreme rece.

Demaror cu sfoară

Demarorul cu sfoară se aă la spatele

motorului. Trageți de mânerul demarorului cu

sfoară pentru pornirea motorului.

Contact de aprindere de siguran

ț

ă (dacă

este echipată cu unul)

Introduceți cheia de contact de siguranță

pentru pornirea și punerea în funcțiune a

motorului. Pentru oprirea motorului, scoateți

cheia din contact.

Întrerupător pornire/oprire (dacă este

echipată cu unul)

Folosit pentru oprirea motorului. Treceți

întrerupătorul în poziția de oprit (OFF) pentru

oprirea motorului. Treceți întrerupătorul în

poziția de pornit (ON) pentru pornirea și

punerea în funcțiune a motorului.

Contact de aprindere (12V c.c., demarare

electrică)

Contactul de aprindere este acționat de o

cheie detașabilă care are 3 poziții: STOP,

FUNCȚIONARE și START.

Buton demaror electric

ș

i pornire (dacă

este echipată cu unul)

Demarorul electric va porni un motor cu

admisie și pornire corespunzătoare la rotirea

cheii (12V c.c.) sau la apăsarea butonului de

pornire (120V sau 230V c.c.).

Pentru pornirea mașinii, conectați demarorul

electric la o sursă de alimentare electrică

cu un prelungitor electric aprobat și apăsați

butonul de pornire.

Inspecta

ț

i temeinic cablul electric

înainte de utilizarea ma

ș

inii. În cazul

în care cablul este deteriorat, nu

utiliza

ț

i ma

ș

ina.

Înlocui

ț

i sau repara

ț

i imediat cablul

deteriorat.

Conecta

ț

i prelungitorul electric la

mufa demarorului electric

ș

i apoi

la o priză de curent; deconecta

ț

i

prelungitorul electric de la priza de

curent

ș

i apoi de la ma

ș

ină.

Pentru a preveni avarierea

demarorului electric, nu îl lăsa

ț

i

în func

ț

iune pentru mai mult de 5

secunde în continuu de ecare dată

când încerca

ț

i o pornire a motorului.

A

ș

tepta

ț

i 10 secunde între ecare

tentativă.

R

O

215

Reglaje

Patine de alunecare

Poziționați patinele de alunecare în funcție

de starea suprafeței. Pentru deszăpezire în

condiții normale, precum alee de parcare

sau trotuar pavat(ă), poziționați patinele

de alunecare în poziția mai înaltă, pentru a

avea un spațiu liber de 3mm (1/8”) între lama

raclorului și sol. Folosiți o poziție mediană

sau mai joasă când zona de deszăpezit este

denivelată, cum ar  o alee de parcare cu

pietriș.

Nu se recomandă utilizarea frezei

de zăpadă pe pietri

ș

deoarece îl

poate prelua foarte u

ș

or

ș

i proiecta

din rotor, producând vătămări

corporale, avarierea frezei de

zăpadă sau pagube materiale la

nivelul proprietă

ț

ilor din jur.

În cazul în care alegeți să utilizați freza de

zăpadă pe o suprafață acoperită cu pietriș,

dați dovadă de prudență suplimentară și țineți

patinele de alunecare în poziție de gardă la

sol maximă (distanță maximă între sol și lama

raclorului).

Regla

ț

i întotdeauna patinele de

alunecare după reglarea lamei

raclorului pentru a preveni uzura

prematură a lamei raclorului sau

avarierea carcasei melcului.

Pentru reglarea patinelor de alunecare:

1. Slăbiți cele patru piuliței hexagonale (de pe

ecare parte) și șuruburile saniei. Deplasați

patinele de alunecare în poziția dorită.

2. Asigurați-vă că patinele de alunecare intră

în contact cu solul pe toată suprafața tălpii

pentru a evita uzura neuniformă a patinelor.

3. Strângeți la loc și asigurați piulițele și

șuruburile.

Ambreiajul melcului

ș

i ambreiajul de

deplasare

Când pârghia ambreiajului de melc sau

pârghia ambreiajului de deplasare este

eliberată și se aă în poziția de decuplat,

cablul trebuie să e foarte puțin slăbit.

Melcul trebuie să se oprească în 5 secunde

de la eliberarea pârghiei ambreiajului de melc.

Dacă ambreiajul melcului nu se cuplează și

decuplează corespunzător, reglați ambreiajul

melcului înainte de utilizare.

Dacă deplasarea frezei de zăpadă se

decuplează intermitent în timpul utilizării sau

dacă se deplasează la eliberarea pârghiei

ambreiajului de deplasare, reglați ambreiajul

de deplasare înainte de utilizare.

Ambreiajul melcului și ambreiajul de deplasare

pot  reglate după cum urmează:

R

O

Pagina se încarcă...

Stanley SPT-182-570 Manual de utilizare

Acest manual este potrivit și pentru

Stanley SPT-182-570 Manual de utilizare

în alte limbi

Lucrări înrudite

Alte documente