[Montarea]
1.
Se acţionează maneta (B) de 9 sau
mai multe ori, pentru a o aduce în
poziţia superioară.
2. Se verifică dacă acul indicator este
orientat către stânga și apoi se
introduce știftul din partea de jos a
indicatorului, iar bosajul în o
indicator, cu marcajul o pe maneta
schimbătorului. Apoi se introduce
indicatorul în maneta
schimbătorului conform imaginii,
începând cu bosajul și continuând
cu știftul, în ordinea inversă demontării.
3. Se strâng cele două șuruburi de fixare ale display-ului.
4. Se verifică funcţionarea display-ului. Dacă nu
funcţionează corect, se montează
din nou, acordându-se o atenţie
deosebită pașilor 1 și 2.
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
Observaţie
• Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu ușurinţă, se va curăţa schimbătorul și se vor lubrifia toate piesele mobile.
• Dacă legăturile sunt atât de slăbite încât reglarea nu este posibilă, se va înlocui schimbătorul.
• Schimbătorul va fi curăţat periodic și toate piesele mobile vor fi lubrifiate (mecanismul și rolele).
• Dacă reglarea schimbării vitezelor nu poate fi făcută, se va verifica paralelismul cu partea din spate a bicicletei. Se vor verifica și
lubrifierea cablului și dimensiunile manșonului exterior. Acesta nu trebuie să fie prea lung sau prea scurt.
• În cazul detectării de zgomote neobișnuite ca rezultat al slăbirii unei role, aceasta trebuie înlocuită.
• Dacă roata se înţepenește și rotirea devine dificilă, se va lubrifia cu vaselină.
• Nu se va aplica ulei în interiorul butucului, pentru a nu provoca spălarea vaselinei.
• Pinioanele trebuie spălate periodic cu detergent neutru și lubrifiate din nou. În plus, curăţarea lanţului cu un detergent neutru și
lubrifierea acestuia se pot dovedi o modalitate eficientă de prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor și a lanţului.
• Dacă lanţul sare repetat de pe pinioane în timpul folosirii, pinioanele și lanţul trebuie înlocuite.
• Folosirea unui cadru cu cabluri interne nu este recomandată, deoarece forţele de frecare mari au tendinţa de a afecta funcţia de
schimbare SIS.
• Se folosește întotdeauna setul de pinioane cu aceleași marcaje de grup. Nu se folosește niciodată cu un
pinion cu un marcaj de grup diferit.
• Se folosește o cămașă exterioară suficient de lungă pentru a nu se întinde complet, chiar și atunci când
ghidonul este rotit complet în ambele părţi. În plus, se verifică dacă maneta de schimbător nu atinge cadrul
bicicletei atunci când ghidonul este rotit complet.
• Se folosește un lubrifiant special pentru cablul de schimbător. Nu se va folosi lubrifiant DURA-ACE sau de
alt tip, deoarece acestea pot afecta schimbarea vitezelor.
• Se lubrifiază cablul și partea interioară a cămășii înainte de utilizare, pentru a se asigura glisarea corectă.
• Pentru o funcţionare fără probleme, se folosește cămașa exterioară și ghidajul de cablu al schimbătorului
faţă specificat.
• Manetele de schimbător se vor acţiona numai atunci când angrenajul se învârte.
• Dacă lichidul de frână folosit pentru frânele pe disc tinde să adere la piesele de plastic ale manetei de schimbător, acestea se
pot fisura sau decolora. De aceea, lichidul de frână nu trebuie să adere la aceste piese de plastic.
Uleiul mineral folosit de frânele pe disc SHIMANO nu provoacă fisurarea sau decolorarea pieselor de plastic în cazul în care
aderă la acestea, însă aceste piese trebuie curăţate în prealabil cu alcool, pentru a împiedica aderarea particulelor străine.
• Este interzisă dezasamblarea display-ului și manetei schimbătorului, deoarece acest lucru poate provoca deteriorarea sau
funcţionarea defectuoasă a acestora.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării normale a pieselor.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de montare, reglare, utilizare sau întreţinere a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui
dealer autorizat.
Instrucţiuni pentru service SI-6T9RB-001
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea următoarei combinaţii.
Date tehnice
Înlocuirea și montarea display-ului
Schimbător spate
Combinaţii bloc de pinioane Butuc spate
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Marcaje de grup
Demontarea și montarea se vor face numai în momentul scoaterii
sau înlocuirii display-ului. Pentru faţă, acul indicator este în direcţie
opusă.
[Demontarea]
1.
Se acţionează maneta (B) de 9 sau mai multe ori, pentru a o
aduce în poziţia superioară.
2. Se scot cele două șuruburi de fixare a display-ului.
3. Se ridică lentila conform imaginii, iar apoi se decuplează partea
agăţată și se scoate display-ul.
<Dacă se renunţă la display>
1.
Se scoate apărătoarea consolei display-ului atașată acestuia
începând cu lamela mai scurtă, conform imaginii.
2. Se introduce mai întâi lamela apărătorii consolei indicatorului în
fanta care nu are un simbol o , apoi se fixează pe maneta de
schimbare a vitezelor și se imobilizează cu șurubul de prindere a
display-ului.
Schimbarea vitezelor
Această manetă este prevăzută cu un mecanism 2-way release, care permite eliberarea fie prin împingerea, fie prin tragerea manetei.Atât
maneta (A) cât și maneta (B) revin în poziţia iniţială imediat după eliberarea acestora. În momentul acţionării uneia dintre manete, trebuie
rotit simultan și braţul pedalier.
În aceste instrucţiuni de service este prezentat modul de utilizare a manetelor de schimbător SL-M660 în combinaţie cu schimbătorul
spate de tip normal RD-M663.
Se vor consulta instrucţiunile pentru service ale RD-M663 (schimbător
spate) pentru detalii despre montarea schimbătorului spate și reglarea SIS.
Pentru schimbarea de pe un pinion mic pe unul mai mare
(maneta A)
Pentru a schimba doar o viteză, se apasă maneta (A) în poziţia (1).
Pentru a schimba rapid două viteze, se apasă în poziţia (2).
Pentru schimbarea de pe un pinion mare pe unul mai mic
(maneta B)
Se apasă o dată maneta (B) pentru a schimba pe următorul pinion
mai mic.
Poziţia iniţială a manetei (A)
Manetă (B)
2-way release
Se montează capacul rotindu-l
conform imaginii, până când se
oprește.
Nu se forţează rotirea pentru a nu
deteriora filetul șurubului.
Se acţionează maneta (B) de cel
puţin 9 ori, apoi se verifică dacă
display-ul indică poziţia
superioară. Se scoate apoi
capacul și se conectează cablul.
Manetă (B)
Capac
Conectarea și fixarea cablului
Capac
Cablu
Tăierea cămășii exterioare
În momentul tăierii cămășii exterioare, se taie capătul opus
capătului marcat. După tăierea cămășii,
capătul se rotunjește, pentru ca interiorul
găurii să aibă un diametru uniform.
Se atașează același
capac exterior la
capătul tăiat al cămășii.
Capac exterior
Capacul etanș cu vârf
și protecţia din
cauciuc se montează
pe opritorul exterior al
cadrului.
Protecţie din cauciuc
Protecţie din
cauciuc
A nu se îndoi
Capac etanș cu vârf
* În cazul deplasării ample a schimbătorului spate, cum ar fi în
cazul bicicletelor cu suspensie spate, se recomandă
înlocuirea capacului cu cel din
aluminiu. Capătul cămășii
prevăzut cu capac din aluminiu
trebuie să se afle lângă
schimbător.
Capac din aluminiu
Partea dinspre
schimbător
Display
Lamelă mai scurtă
Apărătoare consolă
display
Manetă schimbător
Apărătoare
consolă display
Cuplu de strângere:
0,2 N•m
Cuplu de strângere:
0,2 N•m
Șuruburi de fixare a display-ului
Display
Partea agăţată
Lentilă
Pin
• Se montează maneta de schimbător într-o poziţie în care să nu
obstrucţioneze acţionarea frânei și schimbarea vitezelor.
• Nu se folosește într-o combinaţie care împiedică acţionarea frânei.
• La instalarea componentelor pe cadre/ghidoane de carbon, se va
consulta cuplul de strângere recomandat de producătorul
acestora pentru a evita strângerea excesivă, care poate deteriora
carbonul și/sau strângerea insuficientă, care poate afecta fixarea
componentelor.
Montarea manetei
Se folosește un manșon pentru ghidon
cu diametru exterior maxim de 36 mm.
Cuplu de strângere:
5 N•m
Cheie hexagonală de 4 mm
Garnitura de cauciuc se
instalează ultima după
montarea casetei,
verificându-se dacă nu
este strivită de capacul
impermeabil.
Înlocuirea casetei
După îndepărtarea
axului, se scoate șurubul
de fixare a casetei (din
interiorul casetei) și se
înlocuiește caseta.
Observaţie: Se interzice
dezasamblarea
casetei, deoarece
acest lucru poate
provoca o
funcţionare
defectuoasă.
Casetă Șurub de fixare casetă
Cheie hexagonală
de 10 mm
(TL-WR37)
Demontare
Montare
Cuplu de strângere:
35 - 50 N•m
Garnitură de cauciuc
SI-6T9RB-001-05
Sistem tracţiune spate
* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la: http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)
"Intervalul de întreţinere depinde de modul de utilizare şi de condiţiile de mediu. Lanţul trebuie
curăţat periodic folosind o substanţă de curăţare pentru lanţ. Nu se vor folosi solvenţi alcalini sau
acizi, cum ar fi substanţele de curăţare a ruginei. În cazul utilizării acestor solvenţi, lanţul se
poate rupe şi provoca accidentări grave."
• Pentru a îmbunătăţi schimbarea vitezelor, cele două laturi ale acestui lanţ sunt diferite şi trebuie orientate
corect la montare, conform marcajelor laterale. Pentru a obţine performanţe optime, lanţul trebuie orientat
corect la montare. În cazul în care este montat invers, lanţul poate sări, provocând accidente grave.
• Se va verifica dacă roţile sunt bine fixate înainte de folosirea bicicletei. Dacă sunt slăbite, se pot desprinde și pot provoca
accidentări grave.
• Știftul de cuplare întărit trebuie folosit numai pentru
conectarea lanţurilor de tip îngust.
• În cazul folosirii de știfturi de cuplare altele decât cele
întărite, sau în cazul folosirii de instrumente sau știfturi
de cuplare întărite care nu sunt potrivite pentru tipul
de lanţ utilizat, este posibil ca forţa de cuplare
rezultată să nu fie suficientă, ceea ce poate provoca
ruperea sau căderea lanţului.
• În cazul în care lungimea lanţului trebuie ajustată ca
urmare a unei modificări a numărului de dinţi ai pinionului, tăierea unei secţiuni va fi executată
într-un alt loc decât locul de îmbinare a lanţului cu ajutorul unui știft de cuplare întărit. Dacă
tăierea secţiunii este executată în locul de îmbinare cu un știft de cuplare întărit, lanţul se va
deteriora.
• Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab sau dacă
este deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și poate provoca
accidentarea gravă a utilizatorului.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Piesele slăbite, uzate sau deteriorate pot
cauza probleme de rezistenţă, provocând vătămări grave. Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de
schimb Shimano originale.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Dacă reglajele sunt incorect efectuate,
lanţul se poate desprinde, ceea ce duce la accidentarea utilizatorului.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a le putea consulta pe viitor.
Știft de cuplare întărit
Știft de legătură Știft de legătură
Montarea pinioanelor
Caseta are o
singură canelură
lată.
(bJ) 11 - 34T
(bk) 11 - 36T
Parte lată
A
a
c
-
1
4
T
Pentru a monta pinioanele HG, se va folosi instrumentul special (TL-LR15/LR10)
pentru a strânge piuliţa de fixare.
Pentru a înlocui pinioanele HG, se vor folosi instrumentul special (TL-LR15/LR10) și
TL-SR21 pentru a desface piuliţa de fixare.
Cuplu de strângere:
30 - 50 N•m
În cazul fiecărui pinion, suprafaţa pe care se află marcajul grupului
trebuie să fie orientată în afară și poziţionată astfel încât partea mai
lată a fiecărui pinion și partea A (unde lăţimea canelurii este mare) de
pe casetă să fie aliniate.
Piuliţă de fixare
Șaibă piuliţă de fixare
Piuliţă de fixare
TL-LR15/LR10
Cheie
(TL-SR21)
Demontare
Lungimea lanţului pentru bicicletele cu
suspensie spate
Lungimea A va varia în funcţie de deplasarea suspensiei spate. Din
această cauză, dacă lanţul este prea scurt, sistemul de tracţiune
poate fi solicitat excesiv. Lungimea lanţului se reglează adăugând
două zale atunci când suspensia spate este în poziţia în care
dimensiunea "A” este maximă, iar lanţul se află pe cel mai mare
pinion și pe foaia mare. Dacă deplasarea suspensiei spate este
amplă, este posibil ca lanţul să nu fie bine întins când se află pe
foaia mică și pe cel mai mic pinion.
A
A'
Se adăugă 2 zale (cu lanţul pe
cel mai mare pinion și pe foaia
mare)
Cel mai
mare pinion
Lanţ
Foaia mare
Lanţ Știft de cuplare întărit Cheie pentru lanţ
Lanţ foarte îngust de
10 viteze pentru MTB
cu canelură (3)
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
cu canelură (2)
Serie SLX
Manetă de schimbător SL-M660-10 A
Cămașă OT-SP41
Schimbător spate RD-M663
Tip SGS
Butuc spate FH-M665
Viteze 10
Bloc de pinioane CS-HG81-10
Lanţ CN-HG74
Ghidaj cabluri SM-SP17
Număr model RD-M663
Tip SGS
Viteze 10
Capacitate totală 43T
Cel mai mare pinion 36T
Cel mai mic pinion 11T
Diferenţa dintre foaia mare și foaia mică 18T
Număr model Denumire grup Viteze Combinaţie de dinţi
CS-HG81-10
bJ 10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34T
bk 10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36T
Număr model FH-M665
Viteze
10
Număr orificii spiţe
36 / 32
-
1
Lucrări conexe
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
Shimano RD-M780 Service Instructions
-
Shimano ST-M430 Service Instructions
-
Shimano CS-HG80 Service Instructions
-
Shimano FH-RM70 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-
Shimano ST-M310 Service Instructions
-
Shimano SL-M591 Service Instructions
-
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions