SKODA Fabia NJ 08-2014 Manualul proprietarului

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Fabia

Manual de utilizare



6V0012714AA

Introducere

Ați ales un autovehicul ŠKODA, vă mulțumim pentru încredere.

Descrierea operării autovehiculului, indicații importante privind securitatea, îngrijirea autovehiculului,

întreținerea și reparațiile efectuate de utilizator, precum și datele tehnice ale autovehiculului se vor

extrage din prezentele instrucțiuni de utilizare.

Operarea unor funcții și sisteme ale autovehiculului se realizează prin Infotainment.

Vă rugăm să citiți cu atenție nu numai acest manual de utilizare, ci și manualul de utilizare Infotain-

ment. Exploatarea în conformitate cu ambele manuale reprezintă premisa pentru utilizarea corectă a

autovehiculului.

Vă dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastră ŠKODA.

ŠKODA AUTO a.s. (numit în continuare numai ŠKODA resp. producător)



6V0012714AA

Cuprins

Literatura de bord 4

Explicații 5

Structura și informații suplimentare privind

manualul de utilizare 6

Prescurtări folosite

Siguranța

Siguranța pasivă 8

Indicații cu caracter general 8

Poziția corectă și sigură a scaunelor 9

Centurile de siguranță 12

Utilizarea centurii de siguranță 12

Dispozitivul de rulare automată și de

pretensionare a centurii de siguranță 16

Sistemul airbag 17

Descrierea sistemului airbag 17

Privire de ansamblu privind airbagurile 18

Dezactivarea sistemului airbag 21

Transportul copiilor în siguranță 23

Scaunul pentru copii 23

Sisteme de fixare 25

Utilizarea

Postul de conducere 29

Prezentarea generală

28

Instrumente și lămpi de control

30

Panoul de bord

30

Lămpi de control

34

Simboluri de control de pe afișaj

39

Sistemul informativ 44

Sistemul informativ al șoferului 44

Date de deplasare (afișajul multifuncțional) 46

Afișarea intervalului de service 49

Deblocarea și deschiderea 50

Deblocarea și blocarea 50

Instalația de alarmă antifurt 56

Capota portbagajului 57

Geamurile acționate electric 58

Macaraua mecanică a geamului 60

Luminile și vizibilitatea 61

Luminile 61

Lămpile interioare 67

Vizibilitatea 68

Ștergătoarele de parbriz și instalația de

spălare 69

Oglinda retrovizoare 71

Scaunele și tetierele 73

Reglarea scaunelor și tetierelor 73

Funcțiile scaunelor 75

Transportarea și dotări practice 77

Dotările practice 77

Portbagaj 85

Suportul pentru portbagajul de acoperiș 89

Încălzirea și sistemul de aer condiționat 91

Încălzirea, ventilația, răcirea 91

Comunicație 96

SmartGate 96

Conducerea

Pornirea și conducerea 98

Pornirea și oprirea motorului cu cheia 98

Pornirea și oprirea motorului de la buton 100

Frânarea și parcarea 102

Schimbarea manuală a treptelor de viteză și

pedalele 104

Transmisia automată 105

Rodarea și conducerea economică 108

Trecerea prin apă și deplasarea în afara

carosabilului consolidat 109

Sistemele de asistență 110

Sistemele de frână și de stabilizare 110

Sistemul de asistență la parcare 112

Sistemul de menținere automată a vitezei de

deplasare 114

Speedlimiter 116

Front Assistant 117

START-STOP 120

Recunoașterea stării de oboseală

(Recomandare de pauză) 122

Supravegherea presiunii în anvelope 123

Dispozitivul de tractare și remorca 125

Dispozitivul de tractare 125

Remorca 130

Indicații de utilizare

Îngrijirea și întreținerea 133

Lucrări de service, adaptări și modificări

tehnice 133

Spălarea autovehiculului

137

Îngrijirea exterioară a autovehiculului 138

Îngrijirea habitaclului 142

Verificarea și completarea 144

Combustibilul 144

Compartimentul motor 147

Uleiul de motor 150

Lichidul de răcire 152

2

Cuprins

Lichidul de frână 153

Bateria autovehiculului 154

Roțile 158

Jantele și anvelopele 158

Utilizarea pe timp de iarnă 162

Reparații efectuate de utilizator

Dotare de urgență și reparații efectuate de

utilizator 164

Dotare de urgență 164

Roata de rezervă și roata de rezervă de

urgență 165

Înlocuirea roților 166

Setul de pană 170

Pornirea asistată 173

Tractarea autovehiculului 174

Telecomanda 176

Descuierea / încuierea în regim de urgență 176

Înlocuirea lamelelor ștergătoarelor 178

Siguranțele fuzibile și lămpile cu incandescenț

ă 179

Siguranțe 179

Înlocuirea becurilor 183

Date tehnice

Datele tehnice

191

Date autovehicul 191

Index

3

Cuprins

Literatura de bord

În literatura de bord a autovehiculului dumneavoastră găsiți întotdeauna acest

Manual de utilizare și Planul de service.

În funcție de echipare, literatura de bord poate conține și Manualul de utilizare

Infotainment și în unele țări și broșura Ajutor la drum.

Manual de utilizare

Prezentul Manual de utilizare este valabil pentru toate variantele de caroserie

ale autovehiculului, precum și pentru toate variantele de model aferente și

pentru toate treptele de echipare.

În acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipare posibi-

le, fără a fi marcate drept echipament special, variantă de model sau echipare

în funcție de țara de desfacere. De aceea pe autovehiculul dumneavoastră nu

sunt toate componentele de dotare descrise în acest Manual de utilizare.

Nivelul de dotare al autovehiculului dumneavoastră este în conformitate cu

contractul dumneavoastră. Adresați eventual întrebările dumneavoastră referi-

toare la volumul dotării unui partener ŠKODA.

Imaginile din prezentul Manual de utilizare servesc numai ca ilustrații. Imagini-

le pot varia în ceea ce privește unele detalii nesemnificative față de autovehi-

culul dumneavoastră; ele trebuie privite numai ca informații cu caracter gene-

ral.

ŠKODA AUTO a.s. se ocupă în permanență de îmbunătățirea continuă a tuturor

autovehiculelor. De aceea este posibil să apară oricând modificări de formă,

echipare și tehnică a autovehiculelor. Informațiile din prezentul manual de utili-

zare corespund stadiului informațiilor la momentul încheierea redactării.

În baza indicațiilor, imaginilor și informațiilor din acest manual de utilizare, nu

poate fi ridicată nicio pretenție.

Planul de Service

Planul de service conține documentația de predare a autovehiculului și infor-

mații referitoare la garanție și service.

Manualul de utilizare Infotainment

Manualul de utilizare Infotainment conține o descriere a operării Infotainment,

eventual și a anumitor funcții și sisteme de autovehicule.

Broșura Ajutor la drum

Broșura Ajutor la drum conține numerelor de telefon ale importatorilor și servi-

ciului clienți din fiecare țară, precum și numerele de telefon de urgență.

4

Literatura de bord

Explicații

Termeni utilizați

În literatura de bord sunt utilizați următorii termeni, care se referă la executa-

rea lucrărilor de service la autovehiculul dumneavoastră.

- atelier care execută lucrări specializate de service pen-

tru autovehiculele mărcii ŠKODA. O unitate autorizată poate fi un parte-

ner ŠKODA, un partener de service ŠKODA, sau un atelier independent.

- atelier autorizat contractual de către producătorul

ŠKODA AUTO a.s. sau de un partener contractual al acestuia, să execute

lucrări specializate pentru autovehiculele mărcii ŠKODA și să vândă piese

originale ŠKODA.

- unitate autorizată de producătorul ŠKODA AUTO

a.s. sau de un partener contractual al acestuia, să vândă autovehicule

noi ale mărcii ŠKODA și, dacă este cazul, să execute lucrări de service

pentru acestea folosind piese originale ŠKODA și să vândă piese origina-

le ŠKODA.

Explicația simbolurilor

O prezentare generală a simbolurilor utilizate în manualul de utilizare și o

scurtă explicare a semnificației lor.



Referință la modulul de introducerea într-un capitol, cu informații impor-

tante și indicații de siguranță.

 Continuarea modulului pe pagina următoare.

 Situații în care autovehiculul trebuie oprit cât mai repede posibil.

® Marcă înregistrată.

 Afișaj text pe afișajul MAXI DOT.

 Afișaj text pe afișajul segment.

ATENŢIE

Textele cu acest simbol atrag atenția asupra pericolului de accident grav,

de rănire sau de moarte.

ATENŢIE

Textele cu acest simbol atrag atenția asupra pericolului de deteriorare a auto-

vehiculului sau asupra unei posibile incapacități de funcționare a unor sisteme.

„Unitate autorizată“

„Unitate service ŠKODA“

„Partener autorizat ŠKODA“

Indicaţie de mediu

Textele cu acest simbol conțin informații referitoare la protecția mediului, pre-

cum și sfaturi privind funcționarea economică.

Indicaţie

Textele cu acest simbol conțin informații suplimentare.

5

Explicații

Structura și informații suplimentare privind manualul de

utilizare

Structura manualului de utilizare

Manualul de utilizare este împărțit ierarhic în următoarele părți.

■

Paragraf (de ex. Siguranța) - titlul paragrafului este menționat mereu pe par-

tea stângă jos

■

Capitol principal (de exemplu sistemul airbag) - titlul capitolului principal

este menționat mereu pe partea dreaptă jos

■

Capitol (de exemplu Privire de ansamblu privind airbagurile)

■



Introducere în subiect - Prezentarea generală a modulului în cadrul

capitolului, informații introductive privind conținutul capitolului, eventual

indicații valabile pentru întregul capitol

■

Modul (de exemplu airbaguri frontale)

Căutarea informațiilor

Pentru căutarea informațiilor vă recomandăm să utilizați Index-ul de la finalul

manualului de utilizare.

Indicații asupra direcției de deplasare

Toate indicațiile referitoare la direcția de deplasare, precum „stânga“, „dreap-

ta“, „față“, „spate“ sunt raportate la deplasarea spre înainte a autovehiculului.

Units (unități de măsură)

Informațiile despre volum, greutate, viteză și lungime se redau în unități metri-

ce, dacă nu se menționează altceva.

Indicatoarele de pe afișaj

În prezentul Manual de utilizare se va utiliza pentru reprezentarea afișajului

panoului de bord cele afișate pe de afișajul MAXI DOT, dacă nu se menționează

altceva.

6

Structura și informații suplimentare privind manualul de utilizare

Prescurtări folosite

Prescurtare Semnificaţie

rot/min Rotații ale motorului pe minut

ABS Sistemul antiblocare frâne

AGM Tip baterie autovehicul

ASR Controlul tracțiunii

CO

2

Dioxid de carbon

DSG Cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu

EDS Blocare electronică a diferențialului

ECE Comisia Economică Europeană

EPC Controlul componentelor electronice ale motorului

ESC Controlul stabilității

ET ET jantă

UE Uniunea Europeană

HBA Sistemul de asistență la frânare

HHC Sistemul de asistență la pornirea în rampă

KESSY descuierea fără cheie, pornirea și încuierea

kW Kilowatt, unitate de măsură pentru puterea motorului

MCB Frâna pentru coliziuni multiple

CM Cutie de viteze manuală

MPI

Motor pe benzină cu injecție de combustibil în mai multe

puncte

Nm

Newtonmetru, unitate de măsură pentru momentul de ro-

tație al motorului

TDI CR

Motor diesel cu turbosuflantă și sistem de injecție common-

rail

TSI Motor pe benzină cu turbosuflantă și injecție directă

VIN Seria de identificare a autovehiculului

Wi-Fi rețea de date fără fir

XDS

dezvoltarea funcțiilor blocării electronice a diferențialului

(EDS)

7

Prescurtări folosite

Siguranța

Siguranța pasivă

Indicații cu caracter general

 Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Înaintea fiecărei deplasări

8

Siguranța în trafic 8

Dotări de siguranță 9

În acest capitol veți găsi informații importante, sfaturi și indicații despre sigu-

ranța pasivă oferită de autovehiculul dumneavoastră.

Am realizat aici un rezumat despre ceea ce ar trebui să știți despre centura de

siguranță, despre sistemul Airbag, despre scaunele pentru copii și despre sigu-

ranța pentru copii.

ATENŢIE

■

Acest capitol conține informații importante referitoare la utilizarea auto-

vehiculului, adresate șoferului și pasagerilor.

■

Informații detaliate referitoare la siguranța dumneavoastră și a pasageri-

lor dumneavoastră, găsiți și în următoarele capitole ale acestui Manual de

utilizare.

■

Mapa de bord completă trebuie să se găsească întotdeauna în autovehi-

cul. Acest lucru este valabil în special când împrumutați sau vindeți autove-

hiculul.

Înaintea fiecărei deplasări

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 8.

Pentru siguranța proprie și pentru siguranța pasagerilor se vor respecta

următoarele puncte pentru fiecare deplasare.

Asigurați-vă că instalația de iluminare și semnalizare funcționează cores-

punzător.

Asigurați-vă, că funcționarea ștergătoarelor de parbriz și starea lamelelor

ștergătoarelor sunt ireproșabile.





Asigurați-vă că toate geamurile sunt curate, oferind o bună vizibilitate în

exterior.

Reglați oglinda retrovizoare astfel, încât să vă asigurați vederea în spate.

Asigurați-vă, că oglinzile nu sunt acoperite.

Verificați presiunea în anvelope.

Verificați nivelul uleiului de motor, al lichidului de frână și al lichidului de

răcire.

Fixați corespunzător bagajele transportate.

Sarcinile suplimentare pe punte și greutatea totală admisă a autovehiculu-

lui nu trebuie depășite.

Închideți toate portierele, precum și capota compartimentului motor și a

portbagajului.

Asigurați-vă că în zona pedalelor nu există obiecte care ar putea împiedica

acționarea acestora.

Protejați copiii prin folosirea scaunelor pentru copii și prin fixarea corectă a

centurii de siguranță » pagina 23, Transportul copiilor în siguran

ț

ă.

Adoptați poziția corectă în scaun » pagina 9, Pozi

ț

ia corectă

ș

i sigură a

scaunelor. Atenționați ceilalți pasageri să adopte poziția corectă în scaun.

Siguranța în trafic

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 8.

Șoferul poartă responsabilitatea pentru sine și pentru pasagerii din autovehi-

cul. Periclitarea siguranței dumneavoastră înseamnă și periclitarea siguranței

celorlalți participanți la trafic.

Din acest motiv trebuie respectate următoarele indicații.

Nu vă lăsați distras de la trafic de nimic, de exemplu de către pasageri sau

de convorbiri telefonice.

Nu vă urcați niciodată la volan dacă vă este afectată capacitatea de a șofa,

de exemplu dacă vă aflați sub influența medicamentelor, alcoolului sau

drogurilor.

Respectați regulile de circulație și nu depășiți viteza admisă.

Adaptați permanent viteza de deplasare la starea carosabilului, precum și

la condițiile de trafic și meteo.

În timpul deplasărilor lungi, faceți pauze la intervale regulate - cel puțin la

fiecare două ore.







8

Siguranța

Dotări de siguranță

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 8.

În continuare sunt enumerate unele dintre echipamentele care asigură sigu-

ranța în autovehiculul dumneavoastră.

›

Centura de siguranță cu prindere în trei puncte pentru toate locurile.

›

Limitator de forță pentru centurile locurilor din față.

›

Dispozitiv de pretensionare pentru centurile locurilor din față.

›

Reglarea pe înălțime a centurilor de siguranță pentru scaunele față.

›

Airbag frontal pentru șofer și pasagerul față.

›

Airbagurile laterale față.

›

Airbaguri cortină.

›

Puncte de ancorare pentru scaunele pentru copii cu sistem ISOFIX;.

›

Puncte de ancorare pentru scaunele pentru copii cu sistem TOP TETHER.

›

Tetiere reglabile pe înălțime

1)

.

›

Coloană reglabilă a volanului.

Toate aceste echipamente de siguranță conlucrează la asigurarea celei mai bu-

ne protecții atât pentru șofer, cât și pentru pasagerii din autovehicul.

Aceste echipamente de siguranță nu vă vor fi de nici un ajutor dacă adoptați o

poziție necorespunzătoare în scaun sau dacă nu reglați sau nu folosiți aceste

echipamente în mod corespunzător.

Dacă centura de siguranță nu este corect pusă, în cazul unui accident este po-

sibil să se înregistreze răniri ca urmare a declanșării airbagului.

Poziția corectă și sigură a scaunelor



Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Poziția corectă a scaunului șoferului 9

Reglarea poziției volanului

10

Poziția corectă a scaunului pasagerului din față

11

Poziția corectă a scaunului pasagerilor de pe bancheta din spate

11

Exemple ale unei poziții greșite a scaunelor

11



ATENŢIE

■

Scaunele din față și toate tetierele trebuie să fie mereu reglate cores-

punzător, iar centurile de siguranță trebuie să fie mereu corect fixate, pen-

tru ca persoanele din interiorul autovehiculului să fie protejate cât mai efi-

cient posibil.

■

Fiecare pasager din autovehicul trebuie să poarte centura de siguranță.

Copiii trebuie să fie protejați cu un sistem de sprijin adaptat pentru co-

pii » pagina 23, Transportul copiilor în siguran

ț

ă.

■

Din cauza unei poziții incorecte, pasagerii sunt expuși unor riscuri mărite

de accidentare, la declanșarea airbagurilor.

■

Dacă pasagerii de pe locurile din spate nu adoptă o poziție corectă, centu-

ra de siguranță nu își poate îndeplini funcția de protecție, mărindu-se astfel

riscul accidentărilor.

■

În timpul deplasării, spătarele nu trebuie să fie înclinate prea mult în spa-

te, astfel fiind micșorată eficiența centurii de siguranță și a sistemului air-

bag – Pericol de rănire!

Poziția corectă a scaunului șoferului

Fig. 1

Distanța corectă dintre șofer și

volan / Tetieră corect reglată

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 9.

În interesul propriei dumneavoastră siguranțe și pentru a reduce riscul rănirii în

cazul producerii unui accident, recomandăm respectarea următoarelor indicații.

Reglați scaunul șoferului în sens longitudinal, astfel încât pedalele să

poată fi apăsate complet cu picioarele ușor flexate.

Spătarul scaunului șoferului trebuie astfel reglat încât acesta să poată

atinge punctul cel mai îndepărtat al volanului cu brațele ușor îndoite.







1)

Nu este valabil pentru scaunele sport.

9

Siguranța pasivă

Reglați volanul astfel încât distanța

A

dintre volan și torace să fie de cel

puțin 25 cm » fig. 1. Reglarea volanului » pagina 10, Reglarea pozi

ț

iei vo-

lanului.

Reglați tetiera astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle, pe cât

posibil, la aceeași înălțime cu partea superioară a capului dumneavoastră

1)

B

» fig. 1.

Fixați corect centura de siguranță » pagina 12, Utilizarea centurii de sigu-

ran

ț

ă.

ATENŢIE

■

Înaintea începerii deplasări adoptați poziția corectă în scaun și păstrați

această poziție pe tot parcursul deplasării. Instruiți și pasagerii să adopte o

poziție corectă în scaun pe care să o păstreze pe tot parcursul deplasării.

■

Păstrați o distanță de cel puțin 25 cm față de volan. Dacă nu se respectă

această distanță, sistemul airbag nu își poate exercita eficiența maximă –

Pericol!

■

În timpul mersului volanul trebuie ținut cu ambele mâini, de partea exte-

rioară laterală, în poziția „orei 9“ și „orei 3“. Nu țineți niciodată volanul în po-

ziția „ora 12“ sau în altă poziție (de exemplu de centrul volanului sau de mar-

ginea interioară). La activarea airbagului șoferului, aceste poziții incorecte

pot provoca accidentarea gravă a mâinilor, brațelor și a capului.

■

Aveți grijă ca în spațiul pentru picioare să nu se găsească obiecte, deoare-

ce în cazul unei manevre bruște de frânare acestea ar putea ajunge la pe-

dalier. În această situație nu veți mai putea acționa pedala de ambreiaj, frâ-

na sau accelera.



Reglarea poziției volanului

Fig. 2 Reglarea poziției volanului

Citiţi şi respectaţi mai întâi

de pe pagina 9.

Poziția volanului poate fi reglată pe înălțime și lungime.

›

Rabatați maneta de siguranță de sub volan în sensul săgeții

1

» fig. 2.

›

Setați volanul în poziția dorită. Volanul se poate deplasa în sensul săgeții

2

.

›

Trageți maneta de siguranță până la opritor, în sensul săgeții

3

.

ATENŢIE

■

Maneta de siguranță trebuie să fie blocată tot timpul deplasării, pentru ca

volanul să nu-și schimbe poziția în mod neintenționat în timpul deplasării –

pericol de accident!

■

Nu reglați niciodată volanul în timpul deplasării, cu doar atunci când auto-

vehiculul se află în staționare!



1)

Nu este valabil pentru scaunele sport.

10

Siguranța

Poziția corectă a scaunului pasagerului din față

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 9.

În interesul siguranței pasagerului din față și pentru a reduce riscul rănirii în ca-

zul producerii unui accident, recomandăm respectarea următoarelor indicații.

Împingeți scaunul pasagerului față cât mai mult spre înapoi. Pasagerul față

trebuie să mențină o distanță de cel puțin 25 cm față de bord, pentru ca în

cazul declanșării airbagului, acesta să asigure cea mai bună protecție.

Reglați tetiera astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle, pe cât

posibil, la aceeași înălțime cu partea superioară a capului dumneavoastră

1)

B

» fig. 1 la pagina 9.

Fixați corect centura de siguranță » pagina 12, Utilizarea centurii de sigu-

ran

ț

ă.

Reglarea scaunelor și a tetierelor » pagina 73.

În cazuri excepționale airbagul pasagerului față se poate dezactiva » pagina

21, Dezactivarea sistemului airbag.

ATENŢIE

■

Respectați o distanță de cel puțin 25 cm față de planșa de bord. Dacă nu se

respectă această distanță, sistemul airbag nu își poate exercita eficiența

maximă – Pericol!

■

În timpul deplasării țineți picioarele în spațiul pentru picioare – nu așezați

niciodată picioarele pe bord, pe geam sau pe scaune. În cazul executării

unei manevre de frânare bruscă sau în cazul unui accident, vă supuneți unui

risc ridicat. La declanșarea sistemului airbag, o poziție incorectă în scaun vă

poate fi fatală!





Poziția corectă a scaunului pasagerilor de pe bancheta din spate

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 9.

Pentru a reduce riscul rănirii în cazul unei manevre bruște de frânare sau în si-

tuația producerii unui accident, pasagerii din spate trebuie să respecte

următoarele.

Reglați tetiera astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle, pe cât

posibil, la aceeași înălțime cu partea superioară a capului dumneavoastră

B

» fig. 1 la pagina 9.

Fixați corect centura de siguranță » pagina 12, Utilizarea centurii de sigu-

ran

ț

ă.

Utilizați un sistem de reținere pentru copii adecvat, dacă transportați copii

în autovehicul » pagina 23, Transportul copiilor în siguran

ț

ă.

Reglarea scaunelor și a tetierelor » pagina 73.

Exemple ale unei poziții greșite a scaunelor

Citiţi şi respectaţi mai întâi

de pe pagina 9.

Acțiunea de protecție maximă a centurilor de siguranță se obține numai dacă

centura de siguranță este corect pusă.

Pozițiile incorecte în scaun reduc în mare măsură funcțiile de protecție ale cen-

turilor de siguranță și măresc riscul accidentărilor.

Conducătorul auto poartă responsabilitatea pentru toți pasagerii, în special

pentru copii. Nu permiteți nici unui pasager să adopte o poziție incorectă în

scaun în timpul deplasării.

Următoarea enumerare conține indicații care, dacă nu se vor respecta, vor pro-

voca răniri grave sau chiar decesul. Lista nu este completă, dar vrem să vă atra-

gem atenția asupra acestei probleme.

În timpul deplasării se vor respecta următoarele indicații.

Nu stați în picioare.

Nu stați în picioare pe scaune.

Nu stați în genunchi pe scaune.

Nu înclinați spătarele scaunelor pre mult în spate.

Nu vă sprijiniți de bord.











1)

Nu este valabil pentru scaunele sport.

11

Siguranța pasivă

Nu stați întins pe bancheta din spate.

Nu stați numai pe partea din față a pernei scaunului.

Nu vă înclinați în lateral.

Nu vă sprijiniți de geamuri.

Nu scoateți picioarele pe geamuri.

Nu puneți picioarele pe bord.

Nu așezați picioarele pe scaune.

Nu transportați persoane în spațiul pentru picioare.

Nu călătoriți fără centura de siguranță pusă.

Nu transportați persoane în portbagaj.



Centurile de siguranță

Utilizarea centurii de siguranță



Introducere în temă

Fig. 3

Șofer protejat cu centura de si-

guranță

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Principiul fizic al unui accident frontal 14

Punerea și scoaterea centurilor de siguranță 14

Reglarea pe înălțime a centurii de siguranță pentru scaunele din față 15

Centurile de siguranță dispuse corect oferă o protecție bună în caz de accident.

Ele diminuează riscurile rănirii și măresc șansele de supraviețuire în cazul unui

accident grav.

Centurile de siguranță corect fixate mențin pasagerii autovehiculului în poziția

corectă în scaun » fig. 3.

Centurile de siguranță reduc într-o mare măsură energia cinetică. În plus, ele

împiedică mișcările necontrolate care ar putea atrage răniri grave.

Pasagerii autovehiculului care folosesc corect centurile de siguranță benefi-

ciază de faptul că energia cinetică este preluată cât mai bine posibil prin inter-

mediul centurilor de siguranță.

Structura frontală a autovehiculului dumneavoastră și alte măsuri de siguranță

pasivă ca de exemplu sistemul airbag, contribuie la reducerea cât mai bine po-

sibil a energiei cinetice. Prin aceasta se reduc riscurile de rănire.

În cazul în care se transportă copii, trebuie respectate măsuri speciale de sigu-

ranță » pagina 23.



12

Siguranța

ATENŢIE

■

Fixați centura de siguranță înaintea fiecărei deplasări – chiar și la de-

plasările prin oraș! Acest lucru este valabil și pentru pasagerii de pe ban-

cheta din spate – Pericol de accidentare!

■

Centurile de siguranță trebuie să fie folosite chiar și de femeile gravide.

Numai astfel se poate asigura o protecție optimă pentru copil » pagina 14,

Punerea

ș

i scoaterea centurilor de siguran

ț

ă.

■

Acțiunea de protecție maximă a centurilor de siguranță se obține numai la

menținerea unei poziții corecte în scaun » pagina 9.

■

Spătarele scaunelor din față nu trebuie aplecate prea mult în spate, deoa-

rece centura de siguranță își pierde eficiența.

ATENŢIE

Indicații referitoare la desfășurarea corespunzătoare a benzii centurii

■

Atenție întotdeauna la desfășurarea corespunzătoare a benzii centurii.

Centurile de siguranță care nu au fost fixate corespunzător pot duce la răni-

ri, în cazul unor accidente ușoare.

■

Reglați înălțimea centurii astfel încât partea de umăr a centurii să treacă

aproximativ peste mijlocul umărului - în nici un caz peste gât.

■

Centura nu trebuie așezată peste obiecte dure sau care se pot sparge (de

exemplu ochelari, pixuri, legătură de chei ș.a.m.d.). Aceste obiecte pot pro-

duce răniri.

ATENŢIE

Indicații referitoare la manipularea centurilor de siguranță

■

Banda centurii de siguranță nu trebuie să fie blocată sau răsucită sau să

treacă peste margini tăioase.

■

Atenție ca la închiderea ușii, să nu prindeți centura de siguranță cu ușa.

ATENŢIE

Indicații referitoare la utilizarea corectă a centurilor de siguranță

■

Nu este permis să asigurați niciodată două persoane cu o singură centură

de siguranță (nici chiar dacă este vorba despre copii) și nici nu este permis

să se treacă centura de siguranță peste un copil transportat în brațele unui

pasager din autovehicul.

■

Elementul de prindere al centurii trebuie fixat numai în dispozitivul locului

de care aparține centura. Dispunerea greșită a centurii de siguranță reduce

siguranța și mărește riscul rănirii.

ATENŢIE (continuare)

■

Fanta pentru elementul de prindere al centurii nu trebuie blocată, în caz

contrar elementul de prindere nu se mai poate fixa.

■

Hainele voluminoase (de exemplu paltoane peste sacouri) influențează

poziția și rularea centurii de siguranță.

■

Nu utilizați cleme sau alte obiecte similare, care împiedică funcția de fixare

a centurii de siguranță. Dacă centura este prea lejeră și nu are un contact

ferm cu corpul, se poate ajunge la răniri grave în cazul unei coliziuni, deoa-

rece corpul va fi proiectat în față și se va lovi brusc de centura de siguranță.

■

Centura de siguranță în trei puncte a locurilor din spate își poate îndeplini

funcția numai dacă spătarul scaunelor este fixat corect » pagina 76.

ATENŢIE

Indicații referitoare la îngrijirea centurilor de siguranță

■

Banda centurii trebuie să fie curată. Centurile murdare pot influența

funcționarea dispozitivului de rulare automată a centurii » pagina 144.

■

Centurile de siguranță nu trebuie modificate în niciun fel. Nu încercați să

reparați singur centura de siguranță.

■

Verificați regulat condiția centurilor de siguranță. Dacă se constată dete-

riorări ale centurii de siguranță, ale dispozitivului de derulare sau ale dispo-

zitivului de fixare, centura respectivă trebuie înlocuită la un atelier autori-

zat.

■

Centurile de siguranță avariate, solicitate în urma unui accident, trebuie

înlocuite - de preferat la o unitate autorizată. În plus trebuie verificate și

ancorajele centurilor de siguranță.

Indicaţie

La utilizarea centurilor de siguranță se va ține seama de prevederile legale din

țara respectivă.

13

Centurile de siguranță

Principiul fizic al unui accident frontal

Fig. 4 Șofer neasigurat cu centura/Pasager neasigurat cu centura pe

scaunul din spate

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 13.

Autovehiculul care se află în mișcare, posedă o energie de mișcare, așa numita

energie cinetică.

Valoarea energiei cinetice depinde în principal de viteza de deplasare a auto-

vehiculului și de masa acestuia și a pasagerilor. Dacă autovehiculul are o masă

mare și se deplasează cu viteza mare, în cazul unui accident trebuie să fie dis-

ipată o energie mai mare.

Factorul principal este viteza autovehiculului. De exemplu dacă viteza se du-

blează de la 25 km/h la 50 km/h, energia de mișcare crește de patru ori.

Concepția despre faptul că în cazul unui accident ușor corpul poate fi protejat

cu mâinile, este greșită. Chiar și la viteză de impact redusă, asupra corpului

acționează forțe care nu pot fi deviate.

Dacă viteza crește numai de la 30 la 50 km/h, în cazul unui accident, asupra

corpului vor acționa forțe care pot depăși greutatea de o tonă (1 000 kg).

De exemplu greutatea unei persoane de 80 kg „crește“ la 50 km/h la 4,8 tone

(4 800 kg).



În cazul unei coliziuni frontale, pasagerii care nu folosesc centura de siguranță

sunt proiectați în față și se lovesc necontrolat de părțile din interiorul autovehi-

culului, cum ar fi, de exemplu, volanul, bordul sau parbrizul » fig. 4 -



. În anu-

mite cazuri aceștia pot fi chiar proiectați afară din autovehicul, ceea ce poate

provoca răniri grave și chiar mortale.

Este foarte important de asemenea, ca și ocupanții locurilor din spate să utili-

zeze centurile de siguranță, deoarece și ei sunt proiectați necontrolat în auto-

vehicul în cazul unui accident.

Un pasager pe scaunul spate, care nu utilizează centura de siguranță, nu se pu-

ne în pericol numai pe sine, ci și pe pasagerii din față » fig. 4 -



.

Punerea și scoaterea centurilor de siguranță

Fig. 5 Fixarea sau desfacerea centurii de siguranță



14

Siguranța

Fig. 6

Așezarea centurii diagonale și transversale/Așezarea centurii de si-

guranță la femeile însărcinate

Citiţi şi respectaţi mai întâi

de pe pagina 13.

Punerea

›

Poziționați corect scaunul din față și tetiera

1)

, înainte de a fixa centura » pagi-

na 9.

›

Treceți încet centura de siguranță, ținând de clema de fixare, peste piept și

bazin.

›

Introduceți clema de fixare în catarama aferentă a centurii de siguranță » fig.

5 -



până când se fixează cu un declic.

›

Verificați prin tragere de curea, fixarea corectă a clemei de fixare în cataramă.

Un buton de plastic va menține banda centurii în poziție corectă.

În vederea obținerii unei protecții maxime a centurii de siguranță, de mare im-

portanță este așezarea benzii centurii.

Partea de umăr a centurii nu trebuie să treacă peste gât, ci aproximativ peste

mijlocul umerilor și să aibă un contact ferm cu corpul. Partea din dreptul bazi-

nului trebuie să aibă întotdeauna un contact ferm cu bazinul și să fie plasată

cât mai jos » fig. 6 -



.

Centurile de siguranță trebuie să fie folosite chiar și de femeile gravide. Numai

astfel se poate asigura o protecție optimă pentru copil.

La femeile gravide partea de centură care protejează bazinul se așează cât mai

jos posibil, astfel încât să nu apese pe abdomen » fig. 6 -



.

Scoaterea

Desfaceți centura de siguranță numai cu autovehiculul staționar.



›

Apăsați tasta de culoare roșie de pe catarama centurii » fig. 5 - , lamela de

fixare sare afară.

›

Conduceți centura înapoi cu mâna, pentru ca banda centurii să se poată rula

mai ușor, iar centura de siguranță să nu se răsucească.

ATENŢIE

La desfacerea centurii de siguranță, aveți grijă ca elementul de fixare să nu de-

terioreze capitonajul ușii și nici alte componente din habitaclu.

Reglarea pe înălțime a centurii de siguranță pentru scaunele din

față

Fig. 7

Scaun față: Reglarea pe înălțime

a centurii de siguranță

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 13.

Cu ajutorul reglajului pe înălțime, centura se poate poziționa în zona umerilor,

în funcție de mărimea corpului.

›

Apăsați armătura de ghidare și împingeți în direcția dorită, înspre în sus, sau

înspre în jos » fig. 7.

›

După reglare, verificați prin tragere bruscă de centură, dacă dispozitivul de

ghidare este fixat.



1)

Nu este valabil pentru scaunele sport.

15

Centurile de siguranță

Dispozitivul de rulare automată și de pretensionare a centurii de

siguranță

 Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Dispozitivul de rulare automată a centurii

16

Dispozitivul de tensionare 16

Dispozitivul de rulare automată a centurii

Fiecare centură de siguranță este prevăzută cu un dispozitiv automat de rulare.

La tragerea ușoară de centura de siguranță se asigură libertatea deplină de

mișcare a centurii. La tragerea bruscă de centură, dispozitivul automat de rula-

re o blochează.

Centurile de siguranță se blochează și la o frânare bruscă, la accelerare, când

se circulă pe pante abrupte sau în viraje.

ATENŢIE

Dacă centura de siguranță nu se blochează la tragerea bruscă, se va solicita

verificarea imediată a acesteia de către o unitate autorizată.

Dispozitivul de tensionare

Siguranța șoferului și a pasagerului asigurați cu centura de siguranță este

mărită de dispozitivul de tensionare din sistemul automat de rulare a centurii

de siguranță cu fixare în trei puncte, din față.

În cazul accidentelor frontale sau a loviturilor din spate de o anumită amploare,

centurile de siguranță se tensionează automat. Dispozitivul de pretensionare

se declanșează și atunci când centurile nu sunt folosite de pasageri.

În cazul unei coliziuni laterale de o anumită amploare, centura de siguranță de

pe partea coliziunii se tensionează automat.

În cazul coliziunilor ușoare frontale, laterale și din spate, în cazul unei

răsturnări sau la unele accidente la care nu se exercită forțe mari de impact,

dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță nu se declanșează.

ATENŢIE

■

Anumite lucrări precum demontarea și montarea pieselor sistemului de

pretensionare a centurii de siguranță trebuie efectuate numai de către un

servici autorizat.

■

Sistemul asigură protecție doar pentru o singură declanșare. După ce de-

clanșarea s-a produs, sistemul trebuie înlocuit.

Indicaţie

■

La declanșarea sistemului se degajă fum. Acest fum nu indică prezența unui

incendiu în autovehicul.

■

Eliminarea autovehiculului, sau a părților componente ale sistemului de pre-

tensionare a centurii de siguranță, trebuie realizată cu respectarea strictă a

prevederilor corespunzătoare de siguranță. Aceste măsuri sunt cunoscute de

partenerii de service ŠKODA, și acolo vi se pun la dispoziție și informații detalia-

te.

16

Siguranța

Sistemul airbag

Descrierea sistemului airbag



Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Descrierea sistemului 17

Declanșarea airbagului 18

Sistemul de airbag oferă, ca o completare adusă centurilor de siguranță, o pro-

tecție suplimentară a pasagerilor în cazul coliziunilor puternice frontale sau la-

terale.

ATENŢIE

■

Cea mai bună protecție se obține numai prin acțiunea conjugată a siste-

mului airbag cu acțiunea centurilor de siguranță.

■

Sistemul airbag nu reprezintă un înlocuitor al centurii de siguranță, ci este

o parte a conceptului de siguranță pasivă.

■

Pentru protecția maximă a pasagerilor din autovehicul la declanșarea air-

bagului, scaunele din față trebuie să fie reglate corespunzător mărimii cor-

pului persoanei respective » pagina 9, Pozi

ț

ia corectă

ș

i sigură a scaunelor.

■

Dacă, în timpul deplasării, vă aplecați în față sau aveți o poziție necores-

punzătoare în scaun, în cazul unui accident, sunteți expuși unui risc ridicat

de accidentare.

ATENŢIE

Indicații referitoare la manipularea sistemului airbag

■

Când există o defecțiune, verificați sistemul airbag la o unitate service au-

torizată. În caz contrar, există pericolul nedeclanșării airbagurilor în cazul

unui accident.

■

Nu este permis să se efectueze niciun fel de modificări asupra părților

componente ale sistemului airbag.

■

Toate lucrările executate asupra sistemului airbag, inclusiv operațiile de

montare și demontare a pieselor care nu constituie în sine obiectul repa-

rației (de exemplu demontarea volanului) trebuie realizate numai de către

unitățile service autorizate.

■

Nu efectuați niciodată modificări la bara de protecție din față sau la caro-

serie.

ATENŢIE (continuare)

■

Este interzisă intervenția asupra părților componente ale sistemului air-

bag, deoarece se poate produce o declanșare a airbagurilor.

■

Sistemul airbag asigură protecție doar pentru o singură declanșare. După

ce airbagul s-a declanșat, acesta trebuie înlocuit.

Descrierea sistemului

Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 17.

Starea de funcționare a sistemului airbag se arată de lampa de control



din

panoul de bord » pagina 37.

Când se declanșează airbagurile, acestea se umplu cu gaz și se umflă.

La declanșarea airbagurilor se elimină un gaz gri-alb sau roșu, inofensiv. Acest

lucru este perfect normal și nu trebuie interpretat ca indiciu al producerii unui

incendiu în autovehicul.

Sistemul airbag constă din (în funcție de echiparea autovehiculului) din

următoarele module.

›

Unitatea electronică de comandă.

›

Airbag frontal pentru șofer și pasagerul față » pagina 18.

›

Airbagurile laterale » pagina 19.

›

Airbaguri cortină » pagina 20.

›

o lampă de control pentru airbag din tabloul de bord. » pagina 37.

›

Comutator cu cheie pentru airbagul frontal al pasagerului față » pagina 21.

›

Lampă de control pentru deconectarea/conectarea airbagului frontal al pasa-

gerului față, în centrul bordului » pagina 21.

Indicaţie

■

Sistemul airbag nu necesită întreținere.

■

Dacă vindeți autoturismul, se va preda cumpărătorului mapa de bord com-

pletă. Se va avea în vedere să se predea și informațiile referitoare la un airbag,

eventual dezactivat, al pasagerului din față!

■

Îndepărtarea autovehiculului, sau a părților componente ale sistemului air-

bag, trebuie realizată cu respectarea strictă a prevederilor corespunzătoare de

siguranță.



17

Sistemul airbag

Pagina se încarcă ...

SKODA Fabia NJ 08-2014 Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

SKODA Fabia NJ 08-2014 Manualul proprietarului

Lucrări conexe

Alte documente