SKODA Octavia Tour 1U 10-2004 Manualul proprietarului

SIMPLY CLEVER

ŠkodaOctavia Tour

MANUAL DE UTILIZARE

Návod k obsluze

Octavia rumunsky 10.04

S63.5610.32.14

1U0 012 003 HM

www

.skoda-auto.com

Î felul acesta puteţi ajuta mediul înconju-

rător

Consumul de combustibil al maşinii Dumnea-

voastr

ă şi cu aceasta cantitatea de substanţă

poluantă a gezelor de eşapament este deter-

minată

şi de modul Dumneavoastră de con-

ducere.

Producerea zgomotelor şi a uzurii sunt de ase-

menea

inﬂuenţate de felul Dumneavoastră de

a conduce maşina.

În

aceste instrucţiuni de exploatare veţi aﬂa

modalitatea prin care Dumneavoastră puteţi

manevra autoturismul Škoda oferind protecţie

maximă mediului înconjurător. Răsfoiţi, pur şi

simplu, lista cuvintelor titlu “Protecţia mediul

înconjurător”.

Acordaţi atenţie textelelor însemnate cu 

pe

într

eg parcursul îndrumătorului de folosire.

Vă rugăm protejaţi şi Dumneavoastră me-

diul înconjur

ător.

Octavia rumunsky 10.04 S63.5610.32.14

1

Aþi optat puntru un autorism koda - vã mulþu-

mim pentru încrederea acordatã.

Dreptul asupra garantiei se pierde daca defectele au fost

cauzate de piese sau de accesorii care nu au fost avizate de

compania koda Auto sau prin nerespectarea prevederilor pentru

intretinerea si reparatia autovehiculului.

Detalii despre informaþiile de mai sus, cât ºi despre diferenþele

care pot apãrea în anumite þãri le primiþi de la Dealerul koda.

Luaþi în considerare ºi indicaþiile din Planul de Service.

Dealerul dvs. koda Auto vã ureazã

Drum bun

koda este un vehicul ce corespunde aºteptãrilor.

În proiectare, alegerea materialului ºi fabricaþie, un rol esenþial îl

joacã funcþionalitatea, satisfacþia clientului ºi protecþia mediului.

Rezultatul se poate vedea:

koda dvs. funcþioneazã cu consum redus de carburant, are un

nivel scãzut al emisiilor poluante, necesitã, la intervale lungi, puþinã

întreþinere iar piesele de uzurã au o duratã de viaþã extrem de

lungã.

Vehiculul prezintã toate caracteristicile tipice unui vehicul modern:

precum economicitatea, calitatea, fiabilitatea ºi stabilitate a valorii.

Pentru îngrijirea Skodei vã stã la dispoziþie o organizaþie Service

performant: Numai în Europa existã o reþea de mai mult de 2500

dealerii koda care lucreazã la un preþ favorabil ºi conform in-

dicaþiilor de specialitate.

Aceºti dealeri koda se ocupã ca maºina dvs. sã funcþioneze în

ordine.

Conditia pentru a beneficia de reparatii gratuite este

efectuarea inspectiilor de service (vezi Serviceplan) si a

reparatiilor in intervalul prevazut pentru garantie, de catre un

service autorizat.

2

CUPRINS

OPERARE

Cheile ...................................................... 6

Imobilizator electronic ............................. 7

Încuierea ................................................. 8

Compartimente depozitare ................... 10

Capacul portbagajului ........................... 11

Telecomandã* ....................................... 12

Sistemul de avertizare antifurt* ............. 13

Sis. de acþionare electricã a eamurilor* ...

15

Oglinzile retrovizoare ............................ 16

Tetiere ................................................... 18

Scaunele din faþã .................................. 19

Dispozitivul de acþionare electricã a

scaunului* ............................................. 20

Bancheta din spate ............................... 25

Capacul spaþiului de bagaje ................. 26

Portbagajul ............................................ 27

Raftul portbagajului (Combi) ................. 32

Suprafaþa extinsã deîncãrcare (Combi)* ..

32

Perete separator de reþea (Combi)*...... 33

Pedalele ................................................ 35

Frâna de mânã...................................... 36

Braþ de sprijin*....................................... 36

Telefoanele mobile, hands free* ........... 37

Cutia de viteze ...................................... 38

Cutia de viteze automatã*..................... 39

Coloanã reglabilã a volanului ............... 43

Contactul motor..................................... 43

Pornirea motorului ................................ 44

Oprirea motorului .................................. 46

Semnale acustice ................................. 46

Semnalul acustic la mersul înapoi* ....... 47

Indicarea depãºirii vitezei* .................... 47

Instrumente ........................................... 48

Sistemul de navigaþe* ........................... 55

Lãmpile de control ................................ 56

Întrerupãtor ........................................... 62

Tempomat (instalaþia pentru reglarea

vitezei)* ................................................. 68

Volan multifuncþional* ........................... 70

ªtergãtoare de parbriz ºi instalaþia

despãlare a parbrizului ........................ 71

Încãlzire ºi ventilare .............................. 72

Instalaþia de climatizare* ....................... 75

Climatronic (instalaþia automatã de

climatizare)* .......................................... 79

Acoperiº electric mobil/pliant* ............... 85

Parasolare............................................. 86

Compartiment depozitare pe partea

pasagerului dreapta fata ....................... 87

Suport pentru bãuturi* ........................... 87

Lãmpi interioare .................................... 87

Bricheta, Priza....................................... 89

Scrumiere.............................................. 90

Sertar pentru ochelari* .......................... 91

Suport bilete .......................................... 91

Portbagajul de acoperiº*....................... 91

SIGURANTA

In principiu este valabil ......................... 93

Pozitia corecta in scaun ........................ 94

Centuri de siguranta ............................. 98

Sistem airbag*..................................... 103

Siguranta copiilor .................................111

INDICAÞII LA DEPLASARE

Primii 1500 km ºi mai departe ............ 117

Conducere economicã ºi ecologicã .... 118

Frânele ................................................ 120

Tracþiune integralã* ............................. 123

Deplasarea cu remorcã ...................... 124

INSTRUCÞIUNI DEFUNCÞIONARE

Umplerea rezervorului ........................ 127

Combustibil ......................................... 128

Îngrijirea vehiculului ............................ 129

Capota motorului ................................ 135

Service Long Life* ............................... 138

Ulei de motor....................................... 138

Conducere asistatã hidraulic .............. 141

Sistem de rãcire .................................. 142

Lichidul de frânã ................................. 144

Baterie................................................. 146

Bujii ..................................................... 150

Curele trapezoidale ............................. 150

Instalaþie de spãlat parbrizul ............... 151

Lamelele ºtergãtoarelor de parbriz ..... 151

Filtrul de praf ºi polen* ........................ 152

Roþi ...................................................... 153

Deplasãri în strãinãtate ....................... 158

Telefon mobil ºi aparate deemisie-

recepþie ............................................... 159

Accesorii, modificãri ºi piese de schimb .

159

Modificari tehnice ................................ 160

AUTOAJUTOR

Cutie de prim-ajutor, triunghi

de avertizare ºi lãmpi .......................... 161

Set scule de bord ................................ 161

Spray pentru repararea anvelopelor* ....

162

Set pentru repararea anvelopelor*...... 162

Roata de rezervã ................................ 162

Schimbarea roþii .................................. 163

Sistemul antifurt la roþi* ....................... 166

Stingator de incendiu*......................... 166

Siguranþele .......................................... 167

Schimbarea lãmpilor cu incandescenþã ..

169

Ajutor la start ....................................... 177

Remorcarea ........................................ 178

DATE TEHNICE

Date caracteristice vehicul .................. 181

3

LITERATURA DE BORD

In mapa de bord a autovehiculului se gasesc,

alaturi de acest Manual de Utilizare, un

Serviceplan, o brosura numita Asisten-

ta la Drum, Date tehnice, precum si toate

indicatiile necesare, legate de exploatarea

autovehiculului.

Pe lângã acestea, pot exista diferite Manuale

cu informaþii suplimentare, în funcþie de

modelul autovehiculului ºi de dotarea acestuia

(de ex. Manual de utilizare a radioului)

Dacã vã lipseºte vreunul din manualele

menþionate mai sus, sau dacã aveþi impresia

cã informaþiile cuprinse de acestea cu privire

la anumite echipamente sau la anumite

modele de autovehicule, nu sunt complete,

adresaþi-vã imediat Dealerului dvs. koda.

Acesta vã va ajuta cu plãcere.

Trebuie reþinut cã informaþiile cuprinse în

actele oficiale ale autovehiculului au

prioritate faþã de informaþiile cuprinse de

acest Manual de Utilizare.

Datele tehnice ale autovehiculului le puteþi

gãsi în documentaþia tehnicã a acestuia sau

în Suplimentul acestui Manual de utilizare.

Acest Manual de Utilizare

si suplimentele existente trebuie sã le citiþi cât

mai atent posibil, pentru a vã familiariza cât

mai repede cu autovehiculul dvs.

Acest manual descrie dotarile prevazute in

prezent. Unele dintre acestea urmeaza sa fie

echipate ulterior sau sunt prevazute pentru

anumite piete. Imaginile pot diferi in ceea ce

priveste detalii de mica importanta fata de

autovehiculul dumneavoastra; ele trebuie

privite ca informatie cu carater general.

O atenþie aparte trebuie acordatã capitolului

Indicaþii despre conducere din acest Manual:

acolo gãsiþi informaþii privitoare la condu-

cerea sigurã ºi economicã a autovehicu-

lului ºi la protejarea mediului înconjurãtor.

Din motive de siguranþã, vã rugãm sã luaþi

în considerare neapãrat ºi informaþiile

despre accesorii, modificãri ºi piese de

schimb, de la pagina 159.

Însã ºi celelalte capitole sunt importante,

deoarece corecta exploatare a autovehiculului,

pe lângã întretinerea permanentã a acestuia

serveste la menþinerea bunei stãri de funcþiona-

re a acestuia ºi este una din conditiile necesare

pentru aprobarea cererilor de garanþie.

Planul de Service

cuprinde:

- datele de identificare ale autovehiculului,

- intervalele de efectuare a inspectiilor de

service,

- Dovezi ale efectuãrii inspecþiilor de servi-

ce ºi a garanþiei de mobilitate.

- lucrãrile de service necesare,

- indicaþii despre garanþie.

Dovezile efectuãrii diverselor lucrãri de servi-

ce constituie o premizã pentru realizarea

lucrãrilor de garanþie.

Planul de Service trebuie prezentat când

aduceþi autovehiculul la un Dealer koda.

În cazul pierderii, sustragerii sau deprecierii pla-

nului dvs. de service, adresaþi-vã unitãþii koda

care se ocupã de întreþinerea autovehiculului

dvs. Aici veþi primi un duplicat în care unitatea

service va trece toate lucrãrile de întreþinere sau

reparaþie efectuate pânã la acea datã.

Asistenta la drum

contine adresele si numerele de telefon ale

importatorilor koda.

Datele tehnice

cuprinde informaþii importante despre auto-

vehiculul dvs.

Indicaþii despre structura acestui Manual:

în acest manual este descris stadiul tehnic al

autovehiculului ºi tipul de accesorii existente

în momentul tipãririi acestui Manual. Unele

acesorii nu sunt disponibile decât pe anumite

pieþe de desfacere.

Accesoriile marcate cu * aparþin numai anu-

mitor modele de autovehicule sau sunt dis-

ponibile sub formã de accesorii suplimentare

numai pentru anumite modele de autove-

hicule.

Textele deasupra cãrora se gãseºte

Atenþie! ºi care se gãsesc pe acest

fond, atenþioneazã asupra posibilelor

pericole de accidentare.

Textele marcate cu acest simbol ºi

scrise cursiv, cuprind informaþii im-

portante despre protejarea mediului în-

conjurãtor.

Încã o rugãmite în încheiere:

La vânzarea autovehiculului dvs., înmânaþi

noului proprietar întreaga mapa de bord,

deoarece aceasta aparþine autovehiculului!

4

OPERARE

Imagine de ansamblu

5

OPERARE

Pagina

1 Oglindã exterioarã* reglabilã din interior 17

2 Duze de difuzoare în interior a aerului 73, 76, 83

Maneta pentru intrerupatorul multifunctional:

3 semnalizare, lumina drum, lumina parcare, 67, 68

lumina intalnire, claxon luminos si tempomat*

4

Instrumente de bord:

48, 56

Aparate ºi lumini de control

Manetã pentru instalaþie de ºters parbrizul

5 ºi despãlat parbrizul cu comutator pentru 50, 71

indicator multifuncþional

6

Întrerupãtor pentru sistem de încãlzire a

63

geamului din spate

7 Comutator pentru ESP/ASR* 63

8 Întrerupãtor lumini avarie 63

9

Rozetã pentru sistemul de încãlzire a scunului*

65

10

Capacul rezervorului - deblocarea*

65

de la scaunul ºoferului

11 Airbag - ptr. locul din dreapta ºoferului 103

12 Compartiment depozitare in usile fata -

13

Tasta pentru inchiderea centralizata si

8, 15

dispozitiv de actionare geamuri

14

Deblocarea capotei compartimentului motorului

135

Intrerupator pentru lumina pozitie, lumina 62

15 intalnire, faruri ceata

si iluminare instrumente bord 66

Pagina

16 Compartiment depozitare sub volan -

17 Claxon, Airbag - ºofer* 103

18

Manetã pentru coloana de direcþie reglabilã

în îmãlþime

19 Contact motor 43

20 Scrumierã 90

Schimbãtor de viteze (cutia de vitezã

21 manualã), respectiv selector de viteze 38, 39

(cutie automatã de viteze)

22 Frâna de mânã 36

23 Instalaþia de încãlzire ºi climatizare* 72, 75, 79

24 Torpedo -

25 Radio

1)

-

26

Compartiment depozitare pe partea

87

pasagerului dreapta fata

n Ordinea elementelor de comanda ºi a tabloului de bord diferã

de la un model la altul.

n Echipãrile marcate cu * aparþin numai anumitor modele de auto-

vehicule sau sunt disponibile sub formã de echipãri suplimentare

numai pentru anumite modele de autovehicule.

n La autovehiculele cu volanul pe dreapta, ordinea elementelor

de comanda diferã într-o oarecare mãsurã. Simbolurile de pe ele-

mentele de utilizare corespund totuºi autovehiculelor cu volanul

pe stânga.

1)

Autovehiculele cu aparat de radio montat din fabricaþie dispun de un Manual

de utilizare radio.

43

6

OPERARE

Cheile

Impreunã cu autoturismul se vor primi douã

chei. Acestea se potrivesc la toate încuieto-

rile maºinii.

Atenþie

Scoateþi cheia din contact întot-

deauna când pãrãsiþi automobilul

chiar ºi pentru un timp scurt.

Indicaþie

Canalul cheii trebuie menþinut în perfectã

stare de curãþenie, întrucât particulele de

murdãrie (fire textile, praf, etc.) influenþeazã

negativ funcþionarea încuietorilor, a teleco-

menzii, etc.

Plãcuþa pentru cheie:

Numerele de cheie (care sunt esenþiale)

pentru a comanda cheia de rezervã sunt

gravate pe o plãcuþã de metal. Cu aceste

numere se comandã chei de rezervã numai

de la agenþii zonali koda.

Observaþie

Pãstraþi aceastã plãcuþã în loc separat,

sigur, întrucât este un articol esenþial

pentru obþinerea unei chei de rezervã.

Transmiteþi plãcuþa noului proprietar atunci

când vindeþi automobilul.

Cheia cu lampã*

Prin apãsarea pe mijlocul cheii (vezi sãgea-

ta 1) se cupleazã lampa.

Schimbarea bateriei respectiv a becului:

n Moneda se introduce în fanta lateralã a

mânerului (vezi sãgeata 2) ºi se ridicã par-

tea de sus.

n Se schimbã bateria respectiv becul.

Bateriile ºi becurile de schimb pot fi gãsite

la furnizorul koda.

Bateria consumatã trebuie valorifi-

catã ecologic.

7

OPERARE

Cheie cu telecomandã*

Informaþii detaliate gãsiþi la pagina 12.

În funcþie de gradul de dotare al autoturis-

mului, realizarea cheilor poate fi diferitã.

Pentru detalii vezi textul de la pag.12.

Imobilizator electronic

Acesta împiedicã punerea în funcþiune

neautorizatã a vehiculului.

Un microcip care este plasat în capul cheii

dezactiveazã automat imobilizatorul când

cheia este introdusã în contactul motor.

În cazul pierderii sau avarierii cheii de

contact adresaþi-vã vã rugãm dealerului

dvs. koda, care vã procurã o cheie de

schimb pe bazaetichetei ce o primiþi

odatã cu cheile.

Brelocul cu codul de cheie, primit impre-

una cu cheia cu imobilizator, trebuie

pastrat separat de cheie, in siguranþa.

8

OPERARE

Pentru autoturisme fãrã închidere centra-

lizatã este valabil:

Încuierea din afarã

La descuierea cu cheia, butonul de asigu-

rare din uºã se deplaseazã în sus - vezi

fig.de la pag. 8.

La încuierea cu cheia, butonul de asigurare

din uºã se deplaseazã în jos - vezi fig.de la

pag. 8.

Încuierea din interior

Toate uºile închise se pot încuia din interior

prin apãsarea butoanelor de asigurare.

Când aceste butoane sunt acþionate, uºile

nu pot fi deschise din exterior. Din interior,

uºile pot fi deschise dupã cum urmeazã:

n prin acþionarea simplã a manetei de

deschidere a uºii, uºa se descuie

n prin acþionarea repetatã a manetei de

deschidere a uºii, uºa se deschide.

Indicaþie

n Uºa deschisã de pe partea conducãtoru-

lui autoturismului, în faþã, nu poate fi asi-

guratã prin intermediul butonului de asigu-

rare. Astfel se previne uitarea cheii în con-

tact când autoturismul este încuiat.

n Uºile deschise din spate, precum ºi uºa

pasagerului din dreapta faþã, pot fi asigu-

rate prin acþionarea butonului de asigurare.

n Respectaþi Instrucþiunile de asigurare

a usilor - vezi pag. 10.

Asigurarea copiilor

Usile din spate sunt prevãzute suplimentar

cu un sistem de asigurare pentru copii.

n Introducerea cheii autoturismului în

fantã.

n Rotirea cheii în sensul indicat de sãgea-

tã. Sistemul de asigurare devine activ.

Maneta pentru deschiderea uºii este bloca-

tã. Uºa poate fi deschisã numai din exterior.

n Sistemul de asigurare pentru copii se

dezactiveazã prin rotirea cheii în fantã în

sensul opus celui indicat de sãgeatã. Uºa

poate fi deschisã din nou în mod obiºnuit.

Închiderea centralizatã*

Imaginea prezinta elementele de comandã

a autovehiculelor care sunt echipate cu sis-

temul confort*.

Toate cele patru uºi ºi capacul portbagajului

pot fi încuiate ºi descuiate în acelaºi timp.

Utilizarea închiderii centralizate este posibilã:

- pe dinafarã cu cheia autovehiculului

- prin acþionarea tastelor 1 ºi 2 din uºa

conducatorului - vezi desenul

Tasta 1 - încuierea

Tasta 2 - descuierea.

- cu ajutorul butoanelor de asigurare de

la usi (vezi fig. sus) numai la autovehi-

cule care nu sunt echipate cu dispozitiv

de actionare comfort (numai închidere).

Încuierea

9

OPERARE

- cu telecomanda.

Observaþii

n La descuiere, toate butoanele de sigu-

ranþã sunt miºcate în sus.

n La încuiere, uºa conducatorului trebuie

sã fie închisã. Celelalte uºi pot fi închise ºi

dupã încuiere.

n La încuiere toate butoanele de siguran-

þã sunt în jos. Dacã nu se întâmplã acest

lucru, uºa respectivã trebuie deschisã încã

o datã ºi apoi închisã din nou.

n Incuierea corecta a autovehiculului este

confirmatã prin semnalizarea lãmpii de

control din uºa conducãtorului - lângã bu-

tonul de asigurare.

Lampa de control nu emite semnal dacã

dispozitivul de siguranþã (safe) a fost dez-

activat - vezi pag. 9.

Acest lucru nu este valabil pentru autovehi-

cule echipate cu dispozitiv de alarmã* ani-

furt, întrucât lampa de control semnalizeazã

faptul cã dispozitivul este activ.

n Cu ajutorul tastelor 1 ºi 2 din mânerul

uºii, autovehiculul poate fi încuiat ºi des-

cuiat, chiar dacã aprinderea este decuplatã

(atâta timp cât autovehicululnu nu este în-

cuiat din exterior).

n Descuierea ºi încuierea uºii portbagaju-

lui se poate face cu tasta 1 ºi 2 sau cu

cheia- vezi capitolul Capacul portbagaju-

lui (Manualul de utilizare).

n La defectarea sistemului de închiderie

centralizatã pot fi încuiate ºi descuiate cu

cheia doar uºile din faþã ºi capacul portba-

gajului.

Deschiderea unei singure uºi

Cu acestã funcþie opþionalã puteþi deschide

numai uºa conducãtorului. Celelalte uºi

rãmân închise ºi se deschid numai la

repetarea comenzii de deschidere. Pentru

aceasta calculatorul sistemului de inchide-

re centralizata trebuie recodat. Aceasta

operaþie este executatã la dealerii koda,

de unde puteþi primi informaþii suplimen-

tare.

Sistem de asigurare special

Dupã ce autovehiculul a fost încuiat pe

dinafarã, toate uºile se blocheazã automat.

Butoanele de siguranþã din interior nu mai

pot fi trase în afarã. Lampa de control din

uºa conducatorului clipeste. Uºile nu se

mai pot deschide nici din interior nici din

exterior. Astfel sunt îngreunate încercãrile

de pãtrundere neautorizatã în vehicul.

n Sistemul de asigurare special poate fi

scos din funcþiune. Pentru aceasta autove-

hiculul trebuie încuiat cu cheile sau cu te-

lecomanda de douã ori, într-o perioadã de

douã secunde.

n Dacã sistemul de asigurare special este

scos din funcþiune lampa de control de

lângã butonul de siguranþã din uºa condu-

catorului nu mai clipeste.

Acest lucru nu este valabil la autovehiculele

care sunt echipate cu sistem de avertizare

antifurt*, deoarece lampa de control sem-

nalizeazã cã instalaþia este activã.

n La o nouã descuiere ºi încuiere a auto-

vehiculului, sistemul special de siguranta

este din nou activat.

10

OPERARE

Observaþii

Dacã autovehiculul este încuiat, iar siste-

mul de asigurare special este dezactivat,

uºile pot fi deschise din interior în felul

urmãtor:

n prin acþionarea mânerului din uºã, aceas-

ta va fi descuiatã.

n prin acþionarea încã o datã a mânerului

uºa va fi deschisã.

Sistemul confort

La deschiderea ºi închiderea autovehicu-

lului, geamul acþionat electric poate fi închis

sau deschis dupã cum urmeazã (trapa/pla-

fonul glisant numai închis)

n Menþineþi cheia în incuietoare în poziþia

deschis sau închis, pânã când toate gea-

murile se deschid sau se închid. La scoate-

rea cheii, procedeul de închidere sau des-

chidere va fi întrerupt imediat.

În cazul sistemului confort, sistemul de

siguranþã împotriva rãnirii cauzatã de

strivire nu este activ. Alte informaþii - vezi

pag. 16.

Atenþie

n Atunci când maºina se blocheazã

din exterior, nu trebuie sã rãmânã în

maºinã persoane sau animale, fiincã

în caz de nevoie este îngreunatã

intervenþia din exterior. Din aceastã

cauzã nu trebuie lãsaþi copii sau

animale nesupravegheaþi în maºinã.

n Blocarea uºilor îngreuneazã des-

chiderea lor voluntarã într-un caz

deosebit (accident).

Blocarea uºilor împiedicã ºi pã-

trunderea din exterior de exemplu la

intersecþii. Natural cã îngreuneazã ºi

acþiunea de a acorda ajutor în caz de

urgenþã, în care este necesarã pã-

trun-derea în autoturism.

n Dacã se activeazã sistemul Airbag,

atunci autoturismul se deblocheazã în

mod automat.

Compartimente depozitare

Imagine ansamblu

Gasiti urmatoarele compartimente depo-

zitare in autoturismul dumneavostra:

n Compartiment depozitare pe partea

pasagerului dreapta fata - vezi pagina 87

n Compartiment depozitare sub volan -

vezi pagina 4

n Compartiment depozitare in mijlocul

tabloului de bord - vezi pagina 4

n Compartiment depozitare in capitonajul

usii - vezi pagina 4

Atenþie

n Nu depozitati nimic pe bord. Obiec-

tele respective ar putea sa alunece

sau sa cada in timpul deplasarii (la

accelerare sau in viraje) si sa va

distraga atentia de la condus - pericol

de accident!

n

Utilizati compartimentele din capito-

najul usii exclusiv pentru a pastra

obiecte mici, care nu depasesc spatiul

de depozitare, astfel incat sa nu intre

in zona de actionare a airbag-ului

lateral.

n In timpul deplasarii, asigurati-va ca

obiectele din consola centrala sau

cele depozitate in alte spatii sa nu

poata ajunge in compartimentul pent-

ru picioare al condcatorului auto.

Ati fi atunci in situatia de a nu mai pu-

tea frana, accelera sau actiona peda-

la de ambreiaj - pericol de accident!

Procesul de incuiere trebuie

controlat optic. Butoanele de

siguranta trebuie sa coboare.

11

OPERARE

Capacul portbagajului

Descuierea ºi deschiderea capacului

portbagajului: Cheia se introduce în fanta

ce se aflã în poziþie verticalã, în broascã ºi

se roteºte la stânga. Se acþioneazã mâne-

rul capacului de portbagaj ºi se ridicã. Mâ-

nerul se gãseºte între lãmpile pentru ilam-

parea plãcii de înmatriculare.

Încuierea capacului portbagajului:

Se trage în jos capacul ºi se închide cu un

uºor balans.

Se rãsuceºte cheia spre dreapta ºi se sco-

ate din broascã.

Capacul portbagajului se menþine în poziþia

de sus printr-un amortizor pneumatic.

Capacul portbagajului este încuiat când

fanta broaºtei se aflã în poziþie verticalã.

Indicaþie

La autovehiculele cu închidere centralizatã*

hayonul va fi încuiat ºi descuiat concomi-

tent cu celelalte incuietori.

La autovehiculele cu instalaþie de avertiza-

re antifurt*, hayonul poate fi descuiat numai

cu telecomanda, deoarece dupã descuie-

rea cu cheia se declanºeazã alarma.

Atenþie

n Atenþie la procedeul de descuiere

ºi deschidere. La descuierea conco-

mitentã cu cheia ºi apãsarea pe

mãner, se poate ajunge la blocarea

mecanismului de deschidere. Bloca-

rea poate fi rezolvatã prin eliberarea

mânerului ºi încuierea cu cheia.

Abaterile dese de la procedeul nor-

mal de încuiere ºi descuiere pot duce

la deteriorarea mecanismului de

deschidere.

n Dupã închiderea hayonului verifi-

caþi prin tragere, dacã încuierea s-a

efectuat. În caz contrar hayonul se

poate deschide în timpul mersului,

chiar ºi atunci când a fost încuiatã.

n Nu mergeþi niciodatã cu hayonul

deschis sau întredeschis, altfel ar

putea intra gaze de eºapament în

habitaclu.

n La inchiderea capotei portbagaju-

lui nu apasati pe luneta, pentru ca ar

putea sa se sparga - pericol de acci-

dentare!

n Dacã veþi constata cã fanta broaº-

tei nu se aflã în poziþie verticalã,

înseamnã cã s-a încercat pãtrunde-

rea în vehiculul dvs. Vã recomandãm

sã verificaþi vehiculul. Pentru încuie-

rea corectã se rãsuceºte fanta broaº-

tei în poziþia verticalã. Pentru control,

vehiculul se încuie ºi se descuie o

datã. Dacã cheia nu intrã în broascã,

atunci aceasta a fost avariatã. Tre-

buie sã fie reparatã la un dealer

koda.

12

OPERARE

Pentru încuierea autovehiculului activaþi

tasta (poz. 1) prin apãsare scurtã.

Pentru descuierea autovehiculului activaþi

tasta (poz. 2) prin apãsare scurtã.

Rabaterea cheii în afarã - activaþi tasta

(poz. 3).

Rabaterea cheii în interior - activaþi tasta

(poz. 3) ºi presaþi cheia.

Indicaþie

In figurã este prezentatã telecomanda

împreunã cu cheia rabatabilã. Funcþiunile

de descuiere, încuiere, etc. sunt aceleaºi

cu cele de la telecomanda fãrã cheie raba-

tabilã - vezi textul în continuare.

Comanda prin telecomandã integratã în

cheie face posibilã acþionarea sistemului de

închidere centralizatã ºi a sistemului de

alarmã antifurt - vezi paginile 8 ºi 13.

Închiderea centralizatã ºi sistemul de alar-

mã poate fi activat de la o distanþã de 10

metri. Atunci când bateriile sunt des-cãrcate,

scade distanþa de activare.

Încuierea ºi descuierea

autovehiculului

Pentru descuiere apãsaþi scurt tasta (poz. 2)

Pentru încuiere apãsaþi scurt tasta (poz.1)

Prin apãsarea de douã ori a tastei (poz. 1)

în decurs de 2 secunde, la încuiere, se va

dezactiva sistemul de asigurare special

ºi supravegherea habitaclului.

Indicaþie

Dupã acþionarea celor douã taste, lampa

de control de pe cheie clipeºte. Dacã nu ar

clipi, acesta ar fi indiciul cã bateriile din

cheie sunt descãrcate. În aceastã situaþie

verificaþi bateriile sau, dacã este cazul,

schimbaþi-le la un dealer koda.

Telecomanda face posibilã activarea insta-

laþiei de semnalizare antifurt ºi încuierea

autovehiculului sau dezactivarea instalaþiei

de semnalizare antifurt ºi descuierea

autovehiculului. Dacã autovehiculul este

descuiat iar uºile nu sunt deschise (de ex.

din cauza apãsãrii întâmplãtoare pe tasta

telecomenzii), atunci uºile se vor încuia din

nou dupã 30 secunde.

În timpul acestor 30 secunde, sistemul de

asigurare special ºi instalaþia de avertizare

antifurt nu sunt în stare de funcþionare.

Telecomandã*

13

OPERARE

Sincronizarea codului cheilor

autovehiculului

Dacã autovehiculul nu se descuie prin

acþionarea telecomenzii, atunci este posibil,

ca codul cheii sã nu mai corespundã cu

codul unitatii de comandã din vehicul. La

aceasta se poate ajunge prin acþionarea

repetatã a tastei cheii în afara ariei de

funcþionare, sau prin schimbarea bateriei

telecomenzii.

De aceea codul trebuie sincronizat din nou,

prin apãsarea unei taste oarecare a teleco-

menzii. Într-o perioadã de un minut dupã

apãsarea tastei, deschideþi uºa cu cheia.

Indicaþii generale

Sistemul de avertizare antifurt mãreºte pro-

tecþia la încercãrile de efracþie în vehicul

La vehicul prin sistemul de avertizare

antifurt sunt supravegheate:

- uºile

- capacul portbagajului

- capota compartimentului motorului

- contactul motor

- spaþiul interior al vehiculului

1)

.

- cãderea tensiunii la reþeaua bordului.

Alarma se declanºeazã la:

n Deschiderea uºilor

n Deschiderea capacului de portbagaj

n Deschiderea capota compartimentului

motorului

n Comutarea cheii de contact

n Miºcare în spaþiul interior.

Alarma se recunoaºte prin semnale optice

ºi acustice

2)

(prin aprinderea semnalizato-

arelor sau sirenã) pentru 30 secunde.

1)

Alarma se declanºeazã la miºcarea persoane-

lor din spaþiul interior al vehiculului sau la încerc-

area de extragere a radioului auto. Spaþiul interior

din spate în anumite condiþii nu este complet

supravegheat.

2)

Caracteristica semnalului optic ºi acustic diferã

de la o þarã la alta.

Dacã se atenteaza din nou la autovehicul

dupã aceste 30 secunde, are loc o nouã

declanºre a alarmei.

Funcþionarea instalaþiei de

avertizare antifurt

Activarea

se face prin încuierea autovehiculului cu

cheia sau prin apãsarea tastei de încuiere

a telecomenzii. Funcþiile de control sunt ºi

ele activate.

Dezactivarea

prin acþionarea tastei de descuiere de pe

telecomandã. Funcþiunile de control sunt

astfel dezactivate. In situaþia funcþionãrii

defectuoase a telecomenzii puteþi dezacti-

va dispozitivul de alarma antifurt astfel:

deschideþi autovehiculul ºi puneþi contactul

motor.

Dacã descuiaþi, însã nu deschideþi uºile

timp de 30 de secunde, alarma se va

reactiva automat.

Sistemul de avertizare antifurt*

14

OPERARE

Telecomanda face posibilã activarea dis-

pozitivului de alarmã antifurt ºi încuierea

autovehiculului sau dezactivarea dispoziti-

vului de alarmã antifurt ºi descuierea auto-

vehiculului.

Deconectarea supravegherii

habitaclului

Conectarea ºi deconectarea instalaþiei de

semnalizare antifurt se face la fel cu conec-

tarea ºi deconectarea sistemului de asigu-

rare special - vezi pag. 9.

Aceastã funcþie face posibilã de ex. lãsarea

animalelor în autovehicul.

Oprirea alarmei

Pentru a opri alarma în situaþia în care

aceasta a fost declanºatã, se va acþiona

timp de cca. o secundã asupra tastei de

descuiere de pe telecomandã. Astfel, alar-

ma înceteazã ºi autovehiculul se descuie.

Alarma poate fi opritã ºi prin descuierea

autovehiculului cu cheia, urmatã de pune-

rea contactului. Prin acþionarea repetatã a

tastei (încuiere autovehicul) dispozitivul de

alarmã antifurt se va activa din nou.

Observaþii generale

n Durata de functionare a bateriei sire-

nei este de 5 ani. Informaþii mai detaliate

primiþi de la Dealerul koda.

n Codificarea frecvenþei telecomenzii nu

permite folosirea acesteia la alte autove-

hicule.

n Dacã pierdeþi cheia cu telecomandã,

adresaþi-vã dealerului koda.

n Alimentarea cu energie a telecomenzii

se face prin baterii. Dacã instalaþia de aver-

tizare antifurt reacþioneazã abia la o distan-

þã mai micã de 3 m, sau dacã lampa de

control din cheie nu clipeste la acþionarea

tastelor, înseamnã cã bateriile trebuie

schimbate, de regulã într-un dealer koda.

15

OPERARE

Sistem de acþionare electricã

a geamurilor*

Intrerupãtoarele pentru fiecare din ferestre

se aflã în cotiera uºii conducãtorului, a

pasagerului sau a uºilor din spate*.

Sistemul de acþionare electricã a geamuri-

lor se poate acþiona când contactul motor

este pus.

Dupã luarea contactului motor dispozitivul

de ridicare a geamurilor poate fi acþionat

încã timp de cca. 10 minute, nu însã ºi dupã

deschiderea ºi închiderea uºilor.

Cu ajutorul întrerupãtorului de siguranþã*

1, tastele uºilor din spate* pot fi dezactivate.

Pentru aceasta geamurile trebuie sã fie

închise. Geamurile uºilor din spate pot fi

acþionate acum numai cu întrerupãtoarele

din cotierã. Dupã acþionarea repetatã a co-

mutatorului, tastele din spate redevin ac-

tive.

Deschiderea si inchiderea

geamurilor cu ajutorul tastelor din

usa conducatorului auto

Variante de deschidere

n Geamul se deschide printr-o uºoarã

apãsare a tastei respective din uºã.

Dupã eliberarea tastei geamul se opreºte.

n Prin apãsarea tastei ºi scurtã menþine-

re, geamurile din faþã se deschid complet.

La o nouã apãsare a tastei geamul imediat

se opreºte.

Inchiderea

n Geamul se închide printr-o uºoarã tra-

gere a tastei respective.

La eliberarea tastei se întrerupe imediat

procedeul de închidere.

n Prin tragerea tastei pânã la limitã uºile

din faþã se închid automat complet.

La o nouã tragere a tastei geamul se opreº-

te imediat.

Inicaþii

n Ambele taste ale geamurilor din spate au

câte o poziþie de închidere ºi deschidere.

Tasta trebuie activatã în timpul întregului

procedeu de închidere, respectiv deschi-

dere.

n Deschiderea ºi închiderea complet auto-

matã a ambelor geamuri din faþã sunt per-

mise numai prin tastele de la uºa ºoferului.

n Dacã bateria a fost deconectatã ºi apoi

reconectatã, trebuie reglatã poziþia de sus

a geamului închis (activarea sistemului)

- închideþi toate geamurile prin facilitãþile

oferite de sistemul Confort

- lãsaþi cheia liberã

- dupã închiderea geamului þineþi cheia

încã cca. 3 secunde în poziþie de închi-

dere.

16

OPERARE

Regim de utilizare în timpul iernii

Pe timp de iarnã se poate întrerupe cursa

de închidere a geamurilor datoritã rezisten-

þei crescute la frecare, de ex. prin depuneri

de gheaþã, iar geamul revine în poziþia

iniþialã.

Geamul trebuie închis în felul urmãtor:

n Acþionaþi întrerupãtoarele de la uºa

pasagerului faþã dreapta ºi de la uºile din

spate pânã la închiderea geamului.

n Dacã procesul este întrerupt, se va

repeta procedura de închidere.

Acþionarea geamurilor prin

sistemul confort

La descuierea/încuierea vehiculului gea-

murile acþionate electric se deschid ºi se

închid (trapa doar se închide) dupã cum

urmeazã:

n Cheia se menþine în broascã în poziþie

de încuiere sau descuiere pânã când toa-

te geamurile sunt închise sau deschise. La

eliberarea cheii se întrerupe imediat proce-

deul.

În cazul sistemului confort, sistemul de

siguranþã împotriva rãnirii cauzatã de

strivire nu este activ. Informaþii supli-

mentare - vezi textul urmãtor.

Atenþie

n Sistemul este echipat cu un dispo-

zitiv de siguranþã împotriva acciden-

tãrilor. La blocarea unei pãrþi a corpu-

lui, procesul de închidere se întreru-

pe, iar geamul se retrage câþiva cm

înapoi. Cu toate acestea închideþi

geamurile cu atenþie! Prin închiderea

necontrolatã sau neatentã, pot apã-

rea accidentãri.

n În autovehiculul încuiat din exteri-

or, nu au voie sã rãmânã persoane.

Dupã cca. 10 minute de la închiderea

sau deschiderea uºii conducatorului,

când contactul nu este pus, geamu-

rile nu mai pot fi deschise.

n Pentru a evita accidentarea pasa-

gerilor, trebuie mãritã atenþia la închi-

derea geamurilor.

Reglarea oglinzilor

Oglinzile retrovizoare trebuie sã fie întot-

deauna reglate înainte de a porni la drum,

pentru a avea, în orice moment, o vedere

clarã în spate.

Oglinda retrovizoare interioarã cu dispo-

zitiv de protecþie împotriva reflec-tãrii fa-

rurilor altor automobile:

La reglajul de bazã al acestei oglinzi ma-

neta de pe latura inferioarã a oglinzii trebuie

sã fie orientatã spre înainte.

Pentru poziþia anti-orbire, maneta trebuie

trasã înapoi.

Oglinzile retrovizoare

17

OPERARE

Oglinzile exterioare reglabile*

se regleazã cu un buton aflat în capitonajul

uºii conducatorului. Reglarea doritã are loc

prin miºcarea butonului în direcþiile necesa-

re, când contactul motor este pus.

Poziþia

Încãlzirea oglinzii exterioare (posibilã nu-

mai la autovehicule cu dispozitiv de acþio-

nare electricã a geamurilor)

Poziþia L

- oglinda din dreapta ºi din stânga în ace-

laºi timp (valabil pentru autovehiculele

cu sistem confort)

- oglinda din stânga (valabil numai pentru

autovehiculele fãrã dispozitiv de acþiona-

re electricã a geamurilor)

Poziþia R

Reglarea oglinzii din partea dreaptã.

În situaþia în care sistemul electric de reg-

lare a oglinzilor nu funcþioneazã, acestea

pot fi reglate manual, apãsând pe marginea

oglinzilor.

Încãlzirea oglinzilor exterioare

(numai pentru autovehicule care nu sunt

echipate cu sistem electric de acþionare a

geamurilor)

La punerea contactului, oglinzile exterioare

sunt încãlzite atâta timp cât este cuplatã

încãlzirea lunetei.

Indicaþie pentru utilizarea oglinzilor re-

trovizoare exterioare convexe sau nesfe-

rice:

Oglinzile retrovizoare exterioare convexe

(bombate înspre exterior) mãresc câmpul

vizual, însã obiectele apar mai mici.

De aceea aceste oglinzi permit doar o

apreciere condiþionatã a distanþei pânã

la autovehiculele din spate.

Oglinzile retovizoare exterioare nesferice

au o suprafaþã de oglindã cu o curbã dife-

ritã. Aceste oglinzi superangulare mãresc

câmpul vizual ºi mai mult decât oglinzile

convexe. Acestea permit de asemenea,

numai o apreciere condiþionatã a distan-

þei pânã la autovehiculele din spate.

Atenþie

Utilizati, daca este posibil, oglinda

retrovizoare interioara pentru a de-

termina distanta fata de autovehicu-

lul urmator.

18

OPERARE

Tetierele scaunelor din faþã pot fi reglate

atât în înãlþime cât ºi în înclinaþie astfel în-

cât sã corespundã mãrimii corporale. Tetie-

rele reglate corect, împreunã cu centurile

de siguranþã oferã o protecþie eficientã.

Tetiere

Reglarea înãlþimii

n Pernele se apucã lateral cu ambele mâi-

ni ºi se trag în sus sau se împing în jos pe

direcþia sãgeþii A.

n Cea mai bunã protecþie se realizeazã

când marginea superioarã a tetierei se aflã

cel puþin la înãlþimea ochilor.

Atenþie

Daca tetierele nu sunt pozitionate

corect, sau daca nu utilizati tetierele,

in timpul deplasarii va expuneti peri-

colului de accidentare.

Reglarea înclinãrii

n Tetierele pot fi înclinate în direcþia B arã-

tatã de sãgeatã ºi pot fi reglate în poziþia

doritã, astfel încât sã se potriveascã poziþiei

capului. În acest fel confortul la conducere

este ridicat.

Montarea ºi demontarea

Se scot tetierele din spãtarul scaunelor

pânã la refuz. Tasta de siguranþã se presea-

zã în direcþia indicatã de sãgeatã, dupã ca-

re se scoate definitiv tetiera.

Pentru remontare se procedeazã astfel: se

împing tijele în orificiile destinate pânã când

auziþi cã tasta de siguranþã a intrat în locul

ei.

19

OPERARE

Poziþionarea corectã a scaunelor din faþã

este importantã pentru:

- atingerea sigurã ºi rapidã a elemen-telor

de deservire,

- poziþia relaxatã ºi odihnitoare a cor-pului,

- efectul maxim de protecþie a centurii

de siguranþã ºi a sistemului de sigu-

ranþã prin perna cu aer.

Atenþie

n Scaunele din faþã nu trebuie aduse

prea aproape de volan ºi de panoul

cu instrumentele de bord.

n Fiecare din pasageri trebuie sa-si

prinda corect centura de siguranta

corespunzatoare locului pe care il

ocupa. Copiii trebuie sa fie asigurati

cu un sistem adecvat de retinere in

scaun - vezi pagina 111.

n

Scaunele fata si toate tetierele tre-

buie reglate intotdeauna corespunzator

staturii, iar centurile de siguranta

trebuie intotdeauna pozitionate corect,

pentru a va oferi dumneavoastra si

pasagerilor o protectie eficienta.

n În timpul conducerii, picioarele

trebuie sã stea tot timpul în locul pre-

vãzut pentru ele ºi nicidecum pe pa-

noul cu instrumentele de bord sau pe

scaun.

n Nu luati nici odata mai multe per-

soane decat sunt prevazute prin nu-

marul de locuri in autovehicul.

1 - Reglarea scaunului în sens longi-

tudinal:

Ridicaþi maneta de blocare ºi deplasaþi sca-

unul în poziþia doritã. Apoi daþi drumul ma-

netei ºi miºcaþi scaunul pânã se aude clin-

chetul de blocare.

Scaunul ºoferului trebuie astfel reglat încât

sã-i fie asigurat accesul uºor la pedale, cu

picioarele înclinate într-un unghi convenabil.

Scaunele din faþã

Atenþie

Din motive de siguranþã, scaunul ºo-

ferului trebuie reglat în poziþia longi-

tudinalã numai când automobilul

staþioneazã!

2 - Reglarea înãlþimii scaunului*

Prin miºcarea manetei aflate în poziþia

desus, scaunul se deplaseazã în sus.

Prin manevrarea manetei în jos scaunul se

va deplasa în jos.

Atenþie

Din motive de siguranþã, înãlþimea

scaunului ºoferului trebuie reglatã

numai când automobilul staþioneazã!

Pagina se încarcă...

SKODA Octavia Tour 1U 10-2004 Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

SKODA Octavia Tour 1U 10-2004 Manualul proprietarului

Lucrări înrudite

Alte documente