SKODA Octavia 5E 05-2013 Manualul proprietarului

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia

Manual de utilizare

Structura acestui Manual de utilizare

(explicaţii)

Acest Manual de utilizare este structurat sistematic, pentru a vă uşura găsirea şi

extragerea informaţiilor pe care le căutaţi.

Capitolele, Cuprinsul şi Indexul

Conţinutul manualului este structurat în segmente relativ scurte, care sunt sinteti-

zate în capitole sistematice. Capitolul actual este indicat întotdeauna în partea de

jos a paginii din dreapta.

Cuprinsul desfăşurat în funcţie de capitole şi indexul de la sfârşitul manualului vă

ajută să găsiţi rapid informaţiile dorite.

Indicaţii asupra direcţiei de deplasare

Toate indicaţiile referitoare la direcţia de deplasare, precum „stânga“, „dreapta“,

„faţă“, „spate“ sunt raportate la direcţia de deplasare a autovehiculului.

Unităţi de măsură

Valorile sunt date în unităţi de măsură metrice.

Explicaţia simbolurilor

 Indică trimiterea la o secţiune care cuprinde informaţii importante şi indi-

caţii de siguranţă din cadrul unui capitol.

 Marchează sfârşitul unui capitol.

 Marchează continuarea capitolului pe pagina următoare.

 Indică situaţii în care autovehiculul trebuie oprit cât mai repede posibil.

® Marchează masca de protecţie recunoscută.

 Caracterizează afişajul de pe afişajul informativ.

 Caracterizează afişajul de pe afişajul segment.

Indicaţii

ATENŢIE

Cele mai importante indicaţii au titlul ATENŢIE. Aceste instrucţiuni de ATENŢIO-

NARE vă atrag atenţia asupra unui pericol serios de accident, respectiv de ac-

cidentare.

ATENŢIE

Indicaţia

Precauţie atrage atenţia asupra posibilelor deteriorări ale autovehiculului

dumneavoastră (de exemplu: la sistemul de transmisie) sau vă atenţionează asupra

pericolelor generale de producere a accidentelor.

Indicaţie de mediu

Indicaţia Mediu înconjurător atrage atenţia asupra protecţiei mediului înconjurător.

Aici puteţi găsi de exemplu aprecieri în ceea ce priveşte reducerea consumul de

combustibil.

Indicaţie

O indicaţie normală atrage atenţia asupra informaţiilor importante pentru exploa-

tarea autovehiculului.

Introducere

Aţi ales un autovehicul ŠKODA, vă mulţumim pentru încredere.

Aţi obţinut un autovehicul care dispune de cea mai modernă tehnologie şi de numeroase dotări. Prin noul

concept de operare, există posibilitate efectuării setărilor autovehiculului şi a instalaţiilor electronice în mod

centralizat, de la Infotainment.

Citiţi cu atenţie nu doar acest Manual de utilizare, ci şi manualul de utilizare Infotainment, deoarece condiţia

pentru o exploatare corectă a autovehiculului este aceea de a proceda în conformitate cu aceste instrucţiuni.

La utilizarea autovehiculului dumneavoastră respectaţi prevederile legale naţionale.

Pentru eventuale întrebări referitoare la autovehiculul dumneavoastră, adresaţi-vă unui partener ŠKODA.

Vă dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastră ŠKODA.

ŠKODA AUTO a.s. (numit în continuare numai ŠKODA resp. producător)



Literatura de bord

În literatura de bord a autovehiculului dumneavoastră găsiţi, în afară de acest

„Manual de utilizare“ şi „Planul de Service“ şi broşura „Ajutorul la drum“.

În plus, în funcţie de modelul autovehiculului şi de echipare, în mapa de bord pot

exista manuale de utilizare şi instrucţiuni suplimentare (de exemplu, Manualul de

utilizare Radio Infotainment).

În cazul în care vă lipseşte unul din documentele menţionate mai sus, adresaţi-vă

unui partener ŠKODA.

Termeni utilizaţi

În literatura de bord sunt utilizaţi următorii termeni, care se referă la executarea

lucrărilor de service la autovehiculul dumneavoastră.

›

„Unitate autorizată“ - unitate de service care execută lucrări specializate de ser-

vice pentru autovehiculele mărcii ŠKODA

›

„Partener de service ŠKODA“ - unitate de service care este îndreptăţită contrac-

tual de către societatea ŠKODA AUTO a.s., să efectueze lucrări de service pentru

autovehiculele mărcii ŠKODA

›

„Partener ŠKODA“ - societate îndreptăţită de către societatea ŠKODA AUTO a.s.,

să vândă produse ale mărcii ŠKODA sau să execute lucrările de service pentru

acestea, după caz să execute aceste activităţi în paralel

Manualul de utilizare

În acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipare posibile,

fără a fi marcate drept echipament special, variantă de model sau echipare în

funcţie de ţara de desfacere.

De aceea este posibil ca nu toate componentele de dotare descrise în acest Ma-

nual de utilizare să fie prezente pe autovehiculul dumneavoastră.

Nivelul de dotare al autovehiculului dumneavoastră este în conformitate cu con-

tractul dumneavoastră. Informaţii suplimentare obţineţi de la partenerul ŠKODA,

de la care aţi achiziţionat autovehiculul.

În acest Manual de utilizare sunt descrise, printre altele, diverse funcţii şi sisteme.

Informaţii referitoare la setările acestor funcţii şi sisteme se găsesc în Manualul

de utilizare pentru Radio Infotainment, respectiv pentru sistemul de navigaţie In-

fotainment.

Imaginile pot varia în ceea ce priveşte unele detalii nesemnificative faţă de auto-

vehiculul dumneavoastră; ele trebuie privite numai ca informaţii cu caracter gene-

ral.

Planul de service:

›

conţine datele autovehiculului, inclusiv datele referitoare la lucrările de service

efectuate;

›

este prevăzut pentru a servi la confirmarea lucrărilor de service;

›

este prevăzut pentru înregistrările referitoare la garanţia de mobilitate (valabil

numai pentru anumite ţări);

›

serveşte drept certificat de garanţie din partea partenerului ŠKODA, de la care

aţi achiziţionat autovehiculul.

De aceea, prezentaţi Planul de service când aduceţi autovehiculul la o unitate au-

torizată.

Dacă aţi pierdut Planul de service sau acesta s-a distrus, adresaţi-vă unităţii auto-

rizate la care aţi efectuat întreţinerea periodică a autovehiculului. Solicitaţi aici un

duplicat, în care vă vor fi confirmate lucrările de service efectuate până la data

respectivă de către unitatea autorizată.

Broşura Ajutor la drum

Broşura Ajutorul la drum cuprinde cele mai importante numere de telefon de ur-

genţă, numerele de telefon, precum şi adresele de contact ale partenerilor ŠKODA

din fiecare ţară.

Cuprins

Prescurtări folosite

Utilizarea

Postul de conducere 7

Prezentarea generală 6

Instrumente şi lămpi de control 9

Panoul de bord 9

Lămpi de control 14

Simboluri de control de pe afişaj

20

Sistemul informativ 25

Sistemul informativ al şoferului

25

Date de deplasare (afişajul multifuncţional)

28

Deblocarea şi deschiderea 33

Deblocarea şi blocarea

33

KESSY 39

Instalaţia de alarmă antifurt

40

Capota portbagajului

41

Capota electrică a portbagajului (Octavia

Combi)

42

Geamuri acţionate electric 46

Trapa panoramică glisantă/rabatabilă (Octavia)

49

Trapa panoramică glisantă/rabatabilă (Octavia

Combi) 50

Luminile şi vizibilitatea

53

Luminile 53

Lămpile interioare

60

Vizibilitatea

63

Ştergătoarele de parbriz şi instalaţia de

spălare 65

Oglinda retrovizoare 67

Scaunele şi dotarea practică 70

Reglarea scaunelor 70

Funcţiile scaunelor 74

Dotarea practică 77

Portbagaj 88

Podea variabilă din portbagaj 97

Peretele despărţitor din plasă (Octavia Combi) 99

Suport pentru portbagaj de acoperiş 101

Încălzirea şi sistemul de aer condiţionat 104

Încălzirea, ventilaţia, răcirea 104

Încălzirea 106

Instalaţia de climatizare (manuală) 108

Climatronic (sistemul automat de aer

condiţionat)

110

Încălzirea suplimentară (încălzirea şi ventilarea

în staţionare)

113

Conducerea

Pornirea şi conducerea

116

Mecanismul de direcţie 116

Pornirea şi oprirea motorului cu cheia

117

Pornirea şi oprirea motorului - KESSY

119

Frânele 122

Schimbarea manuală a treptelor de viteză şi

pedalele 124

Transmisia automată

124

Rodajul

128

Conducerea economică şi ecologică 129

Evitarea producerii defecţiunilor la autovehicul

133

Conducerea în străinătate 134

Sistemele de asistenţă

135

Sistemele de asistenţă la frânare

135

Sistemul de asistenţă la parcare 138

Sistemul de asistenţă direcţie la parcare

140

Sistemul de menţinere automată a vitezei de

deplasare

144

Reglarea automată a distanţei (ACC)

146

Sistemul de supraveghere a zonei

înconjurătoare (Front Assist) 153

START-STOP 157

Regimul de deplasare 160

Protecţia proactivă a pasagerilor 162

Sistemul de asistenţă pentru menţinerea benzii

(Lane Assist) 162

Recunoaşterea indicatoarelor de trafic 165

Recunoaşterea stării de oboseală (Recomandare

de pauză) 167

Tractarea unei remorci 168

Dispozitivul de tractare 168

Remorca 171

Siguranţa

Siguranţa pasivă

175

Indicaţii cu caracter general

175

Poziţia corectă a scaunelor 176

Centurile de siguranţă

179

Utilizarea centurii de siguranţă 179

Dispozitivul de rulare automată şi de

pretensionare a centurii de siguranţă

182

Sistemul airbag 184

Descrierea sistemului airbag

184

Privire de ansamblu privind airbagurile 185

Dezactivarea sistemului airbag

189

Transportul copiilor în siguranţă

192

Scaunul pentru copii 192

Sisteme de fixare

195

Indicaţii de utilizare

Îngrijirea şi curăţarea autovehiculului 197

Spălare autovehicul

197

Îngrijirea exterioară a autovehiculului

198

3

Cuprins

Îngrijirea interioară a autovehiculului 202

Adaptări, reparaţii şi modificări tehnice 205

Verificarea şi completarea 208

Combustibilul 208

Compartimentul motor 211

Uleiul de motor 214

Lichidul de răcire 217

Lichidul de frână 218

Bateria autovehiculului 219

Roţile 224

Jantele şi anvelopele 224

Utilizarea pe timp de iarnă 230

Reparaţii efectuate de utilizator

Dotare de urgenţă şi reparaţii efectuate de

utilizator

231

Dotare de urgenţă

231

Înlocuirea roţilor 233

Depanarea anvelopelor

236

Pornirea asistată 239

Tractarea autovehiculului

240

Telecomandă

242

Descuierea / încuierea în regim de urgenţă 244

Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor

245

Siguranţele fuzibile şi lămpile cu incandescenţă 247

Siguranţe

247

Becurile

251

Date tehnice

257

Date autovehicul

257

Index

4

Cuprins

Prescurtări folosite

Prescurtare Semnificaţie

rot/min Rotaţii ale motorului pe minut

ABS Sistemul antiblocare frâne

ACC Reglarea automată a distanţei

AFS Faruri adaptate

ASR Controlul tracţiunii

CO

2

în g/km Cantitatea de dioxid de carbon eliminată, în grame per kilome-

tru parcurs

DPF Filtrul de particule diesel

DSG Cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu

DSR Sistem activ de asistare a direcţiei

EDS Blocarea electronică a diferenţialului

EPC Controlul componentelor electronice ale motorului

ESC Controlul stabilităţii

HBA Sistemul de asistenţă la frânare

HHC Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă

kW Kilowat, unitate de măsură pentru puterea motorului

CM Cutia de viteze manuală

N1 un autofurgon construit exclusiv sau predominant pentru

transportul de mărfuri

Nm Newtonmetru, unitate de măsură pentru momentul de rotaţie

al motorului

TDI CR Motor diesel cu turbosuflantă şi sistem de injecţie common-

rail

TSA Stabilizarea remorcii

TSI Motor pe benzină cu turbosuflantă şi injecţie directă



5

Prescurtări folosite

Fig. 1

Postul de conducere

6

Utilizarea

Postul de conducere

Prezentarea generală

Geamuri acţionate electric 46

Mânerul portierei de pe partea şoferului 38

Reglare electrică oglinzi exterioare 69

Fantele de ventilaţie de pe partea şoferului 105

Maneta:

›

Semnalizare, lumina de drum şi de parcare, avertizarea lumi-

noasă

55

›

Sistemul de menţinere automată a vitezei de deplasare

144

›

Apelarea opţiunii de meniu Asistenţă 28

Volanul:

›

cu claxon

›

cu airbag frontal pentru şofer

186

›

cu tastele pentru operarea Infotainment » Manual de utilizare

Infotainment, capitolul Operarea aparatelor

Panoul de bord

9

Maneta:

›

Instalaţia de spălare/ştergere parbriz 65

›

Indicatorul multifuncţional

28

›

Afişajul informativ 28

Fantele de ventilaţie din partea centrală a planşei de bord

105

Infotainment » Manualul de utilizare Infotainment Radio, respec-

tiv sistem de navigaţie

Lampa de control pentru dezactivarea airbagului frontal al pasage-

rului faţă

190

Tasta pentru luminile de avarie

60

Oglinda interioară 68

Torpedo pe partea pasagerului

84

Airbag frontal al pasagerului faţă

186

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Player-ul CD/DVD și fanta pentru cardul de memorie (în comparti-

mentul de depozitare al pasagerului din față) » Manualul de utili-

zare pentru radioul Infotainment, respectiv pentru sistemul de na-

viga

ț

ie

Fantele de ventilaţie de pe partea pasagerului faţă 105

Comutator cu cheie pentru dezactivarea airbagului frontal al pasa-

gerului faţă (în compartimentul de depozitare al pasagerului faţă) 190

Mânerul portierei de pe partea pasagerului față 38

Geamuri acţionate electric în portiera pasagerului faţă 47

Comutatorul de lumini 54

Compartimentul de depozitare de pe partea şoferului 78

Panoul de siguranţe (în spatele compartimentului de depozitare,

pe partea şoferului) 248

Maneta de deblocare a capotei motorului 212

Manetă de operare pentru reglarea automată a distanţei

150

Manetă pentru reglarea volanului 117

Butucul de contact

118

Pedale 124

Compartimentul de depozitare / Phonebox » Manual de utilizare

Infotainment, capitolul Phonebox

Maneta frânei de mână

123

În funcţie de echipare:

›

Maneta pentru selectarea treptelor de viteză (transmisia ma-

nuală) 124

›

Maneta selectorului de viteze (transmisia automată)

125

În funcţie de echipare:

›

Elemente de comandă pentru încălzire

106

›

Comenzi pentru instalaţia de climatizare 108

›

Elemente de comandă pentru Climatronic

110

În funcţie de echipare:

›

Priza de 12-Volt 82

›

Bricheta 81

Baghetă cu taste, în funcţie de dotare:

›



Închiderea centralizată

37

›



START-STOPP

157

›



Controlul tracţiunii ASR

136

›



Controlul electronic al stabilităţii ESC

135

›



Selectarea regimului de deplasare

160

›



Sistemul de asistare a parcării

140



16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

7

Postul de conducere

›

 Asistentul la parcare 138

›

 Calibrarea presiunii în anvelope

227

În funcţie de echipare:

›

Intrare USB/AUX » Manual de utilizare Infotainment, capitolul

Intrare USB/AUX

›

Intrare MEDIA IN » Manual de utilizare Infotainment, capitolul

Intrare MEDIA IN

Indicaţie

La autovehiculele cu volanul pe partea dreaptă ordinea aranjării elementelor de

comandă diferă parţial faţă de ordinea prezentată în » fig. 1. Simbolurile cores-

pund elementelor de comandă.



34

8

Utilizarea

Instrumente şi lămpi de control

Panoul de bord



Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Prezentare generală

9

Turometru 10

Afişajul 10

Vitezometrul 10

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire 11

Indicatorul rezervei de combustibil 11

Contorul pentru distanţa parcursă

12

Setarea ceasului digital 12

Afişarea stării de încărcare a bateriei autovehiculului

12

Indicatorul intervalelor de service

12

Controlul Auto-Check 13

Protecţia componentelor

Pe afişajul panoului de bord apare mesajul SAFE CP, apoi este activată o protecţie

pentru panoul de bord. Informaţii suplimentare » pagina 206, Protecţia compo-

nentelor.

Afişaje de avarie

Dacă defecţiunea apare la panoul de bord, pe afişaj va apărea următorul mesaj.

Error: Instrument cluster. Workshop! (Eroare: panoul de bord. Atelier)

COMBIINSTRUM_WORKSHOP

Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.





ATENŢIE

■

Îndreptaţi-vă atenţia în primul rând asupra condusului! În calitate de şofer

purtaţi întreaga responsabilitate pentru funcţionarea autovehiculului.

■

Nu acţionaţi niciodată tasta

6

din panoul de bord » fig. 2 la pagina 9 în

timpul deplasării, ci numai cu autovehiculul staţionat!



Prezentare generală

Fig. 2

Panoul de bord

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Turometru cu lămpi de control » pagina 10

Afişajul » pagina 10

›

cu contor pentru distanţa parcursă » pagina 12

›

cu afişare intervale service » pagina 12

›

cu ceas digital » pagina 12

›

cu afişaj informativ » pagina 25

›

cu simboluri de control » pagina 20

Vitezometrul

1)

cu lămpi de control » pagina 10

Indicatorul pentru temperatura lichidului de răcire » pagina 11





1

2

3

4

1)

În timpul deplasării se poate afişa viteza, suplimentar faţă de afişajul tahometrului, într-o altă unitate

de măsură (mph sau km/h).

9

Instrumente şi lămpi de control

Baghetă cu lămpi de control » pagina 14

Tastă pentru:

›

Reglare ore/minute » pagina 12

›

Afişarea distanţei şi zilelor rămase până la termenul de prezentare la servi-

ce » pagina 12

›

Resetarea afişajului intervalelor de service » pagina 12

›

Resetarea contorului zilnic pentru distanţa parcursă » pagina 12

›

Indicatorul stării de încărcare » pagina 12

Indicatorul rezervei de combustibil » pagina 11



Turometru

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Zona roşie de pe scala turometrului

1

» fig. 2 la pagina 9 marchează domeniul în

care sistemul începe să limiteze turaţia motorului. Sistemul limitează turaţia mo-

torului automat, la o valoare limită sigură.

Înainte de atingerea zonei roşii de pe scala turometrului trebuie să selectaţi

treapta de viteză imediat superioară respectiv regimul D al cutiei de viteze auto-

mate.

Pentru a evita o turaţie prea ridicată, respectiv prea redusă a motorului, se va res-

pecta treapta de viteză recomandată » pagina 26.

Indicaţie de mediu

Selectarea unei trepte de viteză la timp are următoarele avantaje.

■

Ajută la scăderea consumului de combustibil.

■

Diminuează zgomotul de funcţionare.

■

Protejează mediul înconjurător.

■

Contribuie la creşterea duratei de viaţă şi la siguranţa motorului.



5

6

7



Afişajul

Fig. 3 Tipuri de afişaje

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 9.

Panoul de bord poate dispune de unul dintre următoarele tipuri de afişaj » fig. 3.

Afişaj segment fără afişaj multifuncţional

Afişaj segment cu afişaj multifuncţional

afişaj informativ monocromatic

afişaj informativ colorat



Vitezometrul

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 9.

Avertizare la depăşirea vitezei

La depăşirea unei viteze de 120 km/h se emite un semnal acustic de avertizare

1)

.

Dacă viteza de deplasare scade sub 120 km/h, semnalul acustic de avertizare se

va opri.















1)

Această funcţiune este valabilă doar în anumite ţări.

10

Utilizarea

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire

Fig. 4

Indicatorul temperaturii lichidu-

lui de răcire

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire » fig. 4 funcţionează numai cu contac-

tul cuplat.

Zona rece

Dacă indicatorul se găseşte în partea stângă a scalei, înseamnă că motorul nu a

atins încă temperatura de funcţionare. Evitaţi turaţiile înalte, accelerarea puter-

nică şi solicitarea intensă a motorului. Astfel se evită eventualele deteriorări ale

motorului.

Zona de funcţionare

Motorul a atins temperatura de funcţionare când acul indicatorului se găseşte în

zona centrală a scalei. În cazul temperaturilor exterioare foarte ridicate sau soli-

citării puternice a motorului, indicatorul poate să oscileze mai departe spre dreap-

ta.

Zona de înaltă temperatură

Dacă indicatorul ajunge în zona roşie a scalei, temperatura lichidului de răcire este

prea ridicată. Informaţii suplimentare » pagina 21.

ATENŢIE

Farurile suplimentare şi alte echipamente montate în faţa admisiei aerului

înrăutăţesc acţiunea de răcire a lichidului de răcire.





Indicatorul rezervei de combustibil

Fig. 5

Indicatorul de nivel combustibil

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Indicatorul de combustibil » fig. 5 funcţionează numai cu contactul cuplat.

Rezervorul de combustibil are o capacitate de circa 50 litri. Dacă indicatorul ajun-

ge la marcajul de rezervă (zona roşie a scalei), simbolul de control se aprinde



» pagina 24.

ATENŢIE

Nu circulaţi niciodată până la golirea completă a rezervorului! Din cauza ali-

mentării neregulate cu combustibil, pot să apară rateuri la aprindere, care să con-

ducă la avarii grave ale componentelor motorului sau ale instalaţiei de evacuare a

gazelor arse.

Indicaţie

Săgeata  de lângă simbolul  din interiorul indicatorului de nivel de combustibil

indică locul de amplasare al ştuţului de umplere cu combustibil de pe partea

dreaptă a autovehiculului.





11

Instrumente şi lămpi de control

Contorul pentru distanţa parcursă

Fig. 6

Afişaj segment / afişaj informa-

tiv

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Contorul de parcurs zilnic (trip)

Contorul de parcurs zilnic

A

» fig. 6 indică distanţa parcursă de la ultima resetare

a contorului - în paşi de câte 100 m.

Resetarea contorului zilnic pentru distanţa parcursă

›

Apăsaţi scurt tasta

6

» fig. 2 la pagina 9.

Contorul de kilometraj

Contorul de kilometraj total

B

» fig. 6 indică distanţa pe care autovehiculul a par-

curs-o în total.



Setarea ceasului digital

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

›

Cuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată, până când pe afişaj

se prezintă Time (ora).

›

Eliberaţi tasta

6

, sistemul schimbă setarea de oră.

›

Apăsaţi din nou tasta

6

şi setaţi ora.

›

Aşteptaţi circa 4 secunde, sistemul trece la setarea minutelor.

›

Apăsaţi din nou tasta

6

şi setaţi minutele.

Ora se poate seta şi în Infotainment » Manualul de utilizare Infotainment, capito-

lul Setările aparatului.





Afişarea stării de încărcare a bateriei autovehiculului

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

›

Decuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată, până când pe afişaj

se prezintă Battery status (starea bateriei), respectiv BATTERY SOC (baterie

SOC).

›

Daţi drumul tastei

6

, se afişează starea de încărcare a bateriei autovehiculului,

în %.



Indicatorul intervalelor de service

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 9.

Mesajele înainte de atingerea termenului de prezentare la service

Înainte de atingerea intervalului de service, după cuplarea contactului pe afişaj

apare simbolul



şi, de exemplu, următorul mesaj.

Oil change in ... days(Schimb de ulei peste ... zile)

OIL CHANGE IN ... DAYS (Service in ... km sau ...zile)

sau

Inspection in ... days (inspecţie în ... zile)

INSPECT_ IN ... DAYS (INSPECT_ ÎN ... ZILE)

Indicatorul de kilometri, respectiv cel de zile se reduce în paşi de 100 km, respec-

tiv în zile, până la scadenţa termenului de prezentare la service.

Mesajele la atingerea termenului de prezentare la service

De îndată ce s-a atins intervalul de service, după cuplarea contactului pe afişaj

apare simbolul



şi, de exemplu, următorul mesaj.

Oil change now! (schimb ulei acum)

OIL CHANGE NOW (SCHIMB DE ULEI ACUM)

sau

Inspection now! (inspecţie acum!)

INSPECTION NOW (INSPECT_ ACUM)

sau





















12

Utilizarea

Oil change and inspection now! (Schimb de ulei şi inspecţie acum!)

OIL CHANGE AND INSPECT_ NOW (SCHIMB DE ULEI ŞI INSPECT_ ACUM)

Afişarea distanţei şi zilelor rămase până la termenul de prezentare la service

›

Cuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată, până când se afi-

şează Service (service).

›

Daţi drumul tastei

6

.

Pe afişaj apare simbolul  şi, de exemplu, următorul mesaj.

Service in ... km or ... days. (service în ... km sau ... zile.)

SERVICE IN ... km OR ... (SERVICE ÎN ... km SAU ... DAYS(Service in ... km

sau ...zile)

Resetarea afişajului intervalelor de service

Dacă la autovehiculul dumneavoastră este setat intervalul de service variabil şi

dacă se resetează indicatorul intervalelor de service, atunci intervalul de service

variabil se comută pe intervalul de service fix.

De aceea vă recomandăm ca resetarea afişajului intervalelor de service să fie rea-

lizată numai de o unitate autorizată, unde resetarea se realizează prin intermediul

unui tester de diagnosticare a autovehiculului.

Resetare - Service pentru schimbul de ulei

›

Decuplaţi contactul (la autovehiculele cu sistem KESSY se vor închide suplimen-

tar toate uşile, portbagajul şi capota).

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată.

›

Cuplaţi contactul, apare următorul mesaj.

Reset oil change service? (Resetaţi service-ul pentru schimbul de ulei?)

RESET OIL SERVICE (ŞTERGERE SERVICE ULEI)

›

Daţi drumul tastei

6

şi apăsaţi-o din nou.

Resetare - inspecţie

›

Decuplaţi contactul (la autovehiculele cu sistem KESSY se vor închide suplimen-

tar toate uşile, portbagajul şi capota).

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată.

›

Cuplaţi contactul şi ţineţi apăsată tasta

6

, până când apare următorul mesaj.

Resetaţi inspecţia de service?

RESET SERVICE (ŞTERGERE INSPECŢIE)

›

Daţi drumul tastei

6

şi apăsaţi din nou.

















ATENŢIE

Vă recomandăm să nu resetaţi singur indicatorul intervalelor de service. În caz

contrar, este posibil să se realizeze o setare greşită a indicatorului intervalelor de

service şi astfel să apară eventuale perturbaţii la autovehicul.

Indicaţie

■

Dacă se deconectează bateria, valorile afişate ale intervalelor de service rămân

memorate.

■

Dacă în urma unei reparaţii trebuie să se schimbe panoul de bord, trebuie să se

introducă valorile corecte în contorul indicatorului intervalului de service. Vă reco-

mandăm să solicitaţi unei unităţi service autorizate ŠKODA efectuarea acestei

lucrări.

■

Informaţii suplimentare referitoare la intervalele de service » Planul de service,

capitolul Intervale de service.



Controlul Auto-Check

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Când contactul este cuplat şi în timpul deplasării, are loc întotdeauna verificarea

anumitor funcţii şi stări ale sistemelor autovehiculului.

Se afişează pe ecranul panoului de bord mesajele de eroare, respectiv alte indica-

ţii.

Unele mesaje sunt afişate însoţite fiind de lămpi de control » pagina 14, respec-

tiv de simboluri de control pe afişaj » pagina 20.

Mesajele se vor afişa mereu până la remedierea anomaliilor în funcţionare. După

prima afişare, simbolurile



, respectiv



continuă să rămână afişat fără indicaţii

pentru şofer.

Simbol

Semnificaţie



Avertizarea



Periclitarea





13

Instrumente şi lămpi de control

ATENŢIE

Dacă, din motive tehnice, trebuie să opriţi, parcaţi autovehiculul la o distanţă

sigură de trafic, opriţi motorul şi porniţi luminile de avarie » pagina 60. Triun-

ghiul reflectorizant se va aşeza la distanţa prescrisă - în acest sens se vor res-

pecta prevederile legale naţionale.



Lămpi de control

 Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:



Transmisia automată

15



Frâna de mână 15



Instalaţia de frână 16



Lampa de avertizare centură de siguranţă faţă 16



Servodirecţia

16



Sistemul de control al tracţiunii (ASR)

16



Controlul tracţiunii (ASR) dezactivat 17



Controlul stabilităţii (ESC) 17



Sistemul antiblocare (ABS) 17



Lampa de ceaţă din spate

18



Sistemul de control gaze arse

18



Instalaţia de preîncălzire (motor diesel) 18



Controlul componentelor electronice (motor pe benzină) 18



Sisteme de siguranţă 18



Presiunea în anvelope

19



Grosimea plăcuţelor de frână

19



Sistemul de asistenţă pentru menţinerea benzii (Lane Assist) 19





Instalaţia de semnalizare

19



Lămpile de semnalizare remorcă

20

 Proiectoarele de ceaţă 20

 Sistemul de menţinere automată a vitezei de deplasare

20

 Blocarea schimbătorului de viteze 20

 Faza lungă

20

Lămpile de control indică starea actuală a anumitor funcţii, respectiv defectările.

Aprinderea unor lămpi de control poate fi însoţită de semnale acustice şi de me-

saje pe afişajul panoului de bord.

După cuplarea contactului, se aprind pentru scurt timp unele dintre lămpile de

control pentru verificarea funcţionării sistemelor autovehiculului.

Dacă sistemele verificate sunt în regulă, respectivele lămpi de control se sting la

câteva secunde după pornirea contactului.

Starea câtorva funţii şi sisteme se afişează prin intermediul simbolurilor de con-

trol de pe afişaj » pagina 20.

Lămpile de control se află în următoarele locuri în panoul de bord » fig. 2 la pagina

9.

›

Turometrul

1

›

Vitezometrul

3

›

Baghetă cu lămpi de control

5

ATENŢIE

■

Ignorarea lămpilor de control aprinse şi a mesajelor aferente lor, respectiv

indicaţiilor de pe afișajul panoului de bord, poate duce la înregistrarea de răniri

grave sau la deteriorări ale autovehiculului.

■

Dacă, din motive tehnice, trebuie să opriţi, parcaţi autovehiculul la o distanţă

sigură de trafic, opriţi motorul şi porniţi luminile de avarie » pagina 60. Triun-

ghiul reflectorizant se va aşeza la distanţa prescrisă - în acest sens se vor res-

pecta prevederile legale naţionale.

■

Compartimentul motorului este o zonă periculoasă. La efectuarea lucrărilor

în compartimentul motor trebuie respectate următoarele indicaţii de avertiza-

re » pagina 211, Compartimentul motor.



14

Utilizarea

  Transmisia automată

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Lămpile de control   indică o perturbare, respectiv starea transmisiei automa-

te.



Lampa de

control

Mesaj Semnificaţie şi acţiune







Error: gearbox. Reverse gear not available.

GEARBOX ERROR REV_GEAR NOT AVAIL (EROARE

CUTIE DE VITEZE TREAPTA MARŞARIER NU ESTE

POSIBILĂ)

Eroare la transmisia automată, nu se poate cupla treapta marşarier.

Apelaţi la ajutorul unei unităţi autorizate.







Error: gearbox

ERROR GEARBOX (EROARE CUTIE DE VITEZE)

Eroare la transmisia automată.

Apelaţi la ajutorul unei unităţi autorizate.







Gearbox overheated. (Cutie de viteze supraîncălzită)

GEARBOX OVERHEATED (CUTIE DE VITEZE SU-

PRAÎNCĂLZITĂ)

Temperatura ambreiajelor transmisiei automate este prea ridicată.

 nu continuaţi deplasarea!

Opriţi autovehiculul, opriţi motorul şi aşteptaţi până când se stinge lampa de control  -

Pericol de deteriorare a cutiei de viteze! După stingerea lămpii se poate continua deplasa-

rea.

Dacă nu se stinge lampa de control, nu continuaţi deplasarea. Solicitaţi asistenţa de specia-

litate a unei unităţi de service.







Gearbox overheated. Stop! Owner's manual!

GEARBOX OVERHEATED. STOP (Transmisie su-

praîncălzită. Stop! Manualul de bord!)

Temperatura ambreiajelor transmisiei automate este prea ridicată.

 nu continuaţi deplasarea!

Opriţi autovehiculul, opriţi motorul şi aşteptaţi până când se stinge lampa de control  -

Pericol de deteriorare a cutiei de viteze!

Dacă lampa de control nu se stinge, nu continuaţi deplasarea. Solicitaţi asistenţa de specia-

litate a unei unităţi de service.







Gearbox faulty. Workshop!

GEARBOX FAULTY WORKSHOP! (Cutie de viteze de-

fectă. Atelier!)

Eroare la transmisia automată.

Apelaţi la ajutorul unei unităţi autorizate.



 Frâna de mână

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Lampa de control  se aprinde, atunci când frâna de mână este acţionată.



Dacă se deplasează cu frâna de mână trasă şi cu o viteză de peste 5 km/h, se au-

de un semnal acustic.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următoarea indicație.

Release the handbrake! (Eliberaţi frâna de mână)

RELEASE THE HANDBRAKE! (Eliberaţi frâna de mână)







15

Instrumente şi lămpi de control

 Instalaţia de frână

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Dacă luminează lampa de control , nivelul lichidului de frână din instalaţia de

frână este prea redus.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Brake fluid: Owner's manual! (Lichidul de frână: Manualul de bord!)

BRAKE FLUID PLEASE CHECK (Verificaţi lichidul de frână)

Opriţi autovehiculul, opriţi motorul şi verificaţi nivelul lichidului de frână » pagina

219 »

.

Dacă lampa de control



luminează împreună cu lampa de control



, înseamnă

că la ABS există o perturbare de funcţionare.

ATENŢIE

■

Dacă lampa de control  luminează împreună cu lampa de control  » pagi-

na 17,  Sistemul antiblocare (ABS),  nu continuaţi deplasarea! Solicitaţi

asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.

■

O defecţiune a instalaţiei de frână poate prelungi distanţa de frânare la frâ-

narea autovehiculului - există pericol de accident!





Lampa de avertizare centură de siguranţă faţă

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Lampa de control



se aprinde după punerea contactului, pentru a atenţiona şo-

ferul, respectiv pasagerul faţă, asupra utilizării centurilor de siguranţă.

Lampa de control



se stinge dacă şoferul, respectiv pasagerul faţă, şi-au fixat

centura de siguranţă.

Lampa de control



clipeşte şi simultan se aude un semnal de avertizare, dacă şo-

ferul, respectiv pasagerul din faţă, nu şi-a fixat centura de siguranţă, iar viteza au-

tovehiculului este mai mare de 30 km/h.

Dacă şoferul, respectiv pasagerul faţă nu îşi fixează centura de siguranţă în

următoarele aproximativ 2 minute, semnalul sonor de avertizare se va opri, iar

lampa de control



luminează permanent.









Informaţii suplimentare » pagina 179, Centurile de siguranţă.





Servodirecţia

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Când se aprinde lampa de control , există o defecţiune parţială a servodirecţiei,

iar forţele necesare pentru manevrarea volanului pot fi mai mari. Solicitaţi asis-

tenţa de specialitate a unei unităţi de service.

Când se aprinde lampa de control , există o defecţiune totală a servodirecţiei,

iar asistarea direcţiei nu funcţionează (forţe considerabil mai mari la manevrarea

volanului). Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.

Informaţii suplimentare » pagina 117.

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . După parcurgerea unei distanţe scur-

te, lampa de control trebuie să se stingă. Dacă după o nouă pornire a motorului şi

o deplasare scurtă lampa de control galbenă  nu se stinge, atunci adresaţi-vă

unei unităţi autorizate.





Sistemul de control al tracţiunii (ASR)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Dacă autovehiculul dumneavoastră este echipat cu sistemul ESC, atunci ASR-ul

este componentă a sistemului ESC » pagina 135.

Dacă lampa de control



luminează intermitent, sistemul ASR tocmai acţionează.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ASR.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: Traction control (Eroare: controlul tracţiunii)

ERROR ASR (Eroare ASR)

Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.









16

Utilizarea

Dacă lampa de control  se aprinde după pornirea motorului, se poate întâmpla

ca sistemul ASR să fie decuplat din anumite motive tehnice. Decuplaţi şi recuplaţi

contactul. Dacă, după repornirea motorului, lampa de control  nu mai luminează,

sistemul ASR este din nou funcţional.

Informaţii suplimentare » pagina 135, respectiv » pagina 136, Controlul tracţiunii

(ASR).

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . Dacă lampa de control nu se stinge

după parcurgerea unei distanţe scurte, înseamnă că există o eroare în sistem. So-

licitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.





Controlul tracţiunii (ASR) dezactivat

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că sistemul ASR este dezactivat.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Traction control (ASR) deactivated. (Control tracţiune dezactivat)

ASR OFF (ASR dezactivat)

Informaţii suplimentare » pagina 136, Controlul tracţiunii (ASR).





Controlul stabilităţii (ESC)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Dacă lampa de control



luminează intermitent, sistemul ESC tocmai acţionează.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ESC.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: Electronic stability control (ESC) (Eroare: controlul electronic al stabi-

lităţii)

ESC ERROR (eroare ESC)













Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.

Dacă lampa de control  se aprinde după pornirea motorului, este posibil ca siste-

mul ESC să fie deconectat din motive tehnice.

›

Decuplaţi şi recuplaţi contactul.

Dacă, după repornirea motorului, lampa de control  nu luminează, sistemul ESC

se află din nou în stare de funcţionare.

Informaţii suplimentare » pagina 135, Controlul stabilităţii (ESC).

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . Dacă lampa de control nu se stinge

după parcurgerea unei distanţe scurte, înseamnă că există o eroare în sistem. So-

licitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.





Sistemul antiblocare (ABS)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 14.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ABS.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: ABS

ABS ERROR (Eroare ABS)

Va fi frânat numai cu instalaţia de frână, fără ABS.

Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.

Informaţii suplimentare » pagina 136, Sistemul de antiblocare (ABS).

ATENŢIE

■

Dacă lampa de control  luminează împreună cu lampa de control ,  nu

continuaţi deplasarea! Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de ser-

vice.

■

O defecţiune a sistemului ABS, respectiv a instalaţiei de frână poate prelungi

distanţa de frânare la frânarea autovehiculului - există pericol de accident!









17

Instrumente şi lămpi de control

 Lampa de ceaţă din spate

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Lampa de control  se aprinde la pornirea lămpilor de ceaţă spate.

Informaţii suplimentare » pagina 59.



 Sistemul de control gaze arse

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 14.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

de control al gazelor arse. Sistemul permite conducerea în regim de urgenţă.

Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.





Instalaţia de preîncălzire (motor diesel)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 14.

Lampa de control



se aprinde la punerea contactului motor. De îndată ce lampa

s-a stins, motorul se poate porni imediat.

Dacă lampa de control



nu se aprinde sau luminează permanent, înseamnă că

există o defecţiune la instalaţia de preîncălzire.

Dacă lampa de control



începe să lumineze intermitent în timpul deplasării, în-

seamnă că există o defecţiune în unitatea de comandă a motorului. Sistemul per-

mite conducerea în regim de urgenţă.

Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.



 Controlul componentelor electronice (motor pe benzină)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în unitatea

de comandă a motorului. Sistemul permite conducerea în regim de urgenţă.



Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de service.





Sisteme de siguranţă

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 14.

Eroare la sistemul airbag

Dacă luminează lampa de control  și pe ecranul panoului de bord apare următo-

rul mesaj, apare o eroare în sistemul airbag.

Error: Airbag

ERROR AIRBAG (eroare airbag)

Funcţionarea sistemului airbag este supravegheată automatic, chiar şi atunci

când unul din airbaguri este dezactivat.

Unul dintre airbaguri sau dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranţă a

fost oprit cu aparatul de diagnosticare

›

Lampa de control



luminează timp de aproximativ 4 secunde după cuplarea

contactului, după care luminează intermitent timp de aproximativ încă 12 secun-

de.

›

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Airbag/ belt tensioner deactivated. (Airbagul/dispozitivul de pretensionare

a centurii de siguranţă dezactivat.)

AIRBAG/ BELT TENSIONER OFF (Airbagul/dispozitivul de pretensionare a

centurii de siguranţă dezactivat)

Airbagul frontal al pasagerului faţă a fost dezactivat prin intermediul

comutatorului cu cheie

›

Lampa de control



luminează timp de aproximativ 4 secunde după cuplarea

contactului.

›

Lampa de control



de pe inscripţia









din partea centrală a

planşei de bord se aprinde după cuplarea contactului » pagina 190.

Protecţia proactivă a pasagerilor

Dacă luminează lampa de control



şi pe ecranul panoului de bord apare unul din-

tre mesajele următoare, atunci trebuie să se înlocuiască centura de siguranţă a

şoferului şi a pasagerului faţă. Solicitaţi asistenţa de specialitate a unei unităţi de

service.













18

Utilizarea

Pagina se încarcă...

SKODA Octavia 5E 05-2013 Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

SKODA Octavia 5E 05-2013 Manualul proprietarului

Lucrări înrudite

Alte documente