SKODA Octavia 5E 03-2013 Manualul proprietarului

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia

Manual de utilizare

Structura acestui Manual de utilizare

(explicaţii)

Acest Manual de utilizare este structurat sistematic, pentru a vă uşura găsirea şi

extragerea informaţiilor pe care le căutaţi.

Capitolele, Cuprinsul şi Indexul

Conţinutul manualului este structurat în segmente relativ scurte, care sunt sinteti-

zate în capitole sistematice. Capitolul actual este indicat întotdeauna în partea de

jos a paginii din dreapta.

Cuprinsul desfăşurat în funcţie de capitole şi indexul de la sfârşitul manualului vă

ajută să găsiţi rapid informaţiile dorite.

Indicaţii asupra direcţiei de deplasare

Toate indicaţiile referitoare la direcţia de deplasare, precum „stânga“, „dreapta“,

„faţă“, „spate“ sunt raportate la direcţia de deplasare a autovehiculului.

Unităţi de măsură

Valorile sunt date în unităţi de măsură metrice.

Explicaţia simbolurilor

 Indică trimiterea la o secţiune care cuprinde informaţii importante şi indi-

caţii de siguranţă din cadrul unui capitol.

 Marchează sfârşitul unui capitol.

 Marchează continuarea capitolului pe pagina următoare.

 Indică situaţii în care autovehiculul trebuie oprit cât mai repede posibil.

® Marchează masca de protecţie recunoscută.

 Caracterizează afişajul de pe afişajul informativ.

 Caracterizează afişajul de pe afişajul segment.

Indicaţii

ATENŢIE

Cele mai importante indicaţii au titlul ATENŢIE. Aceste instrucţiuni de ATENŢIO-

NARE vă atrag atenţia asupra unui pericol serios de accident, respectiv de ac-

cidentare.

ATENŢIE

Indicaţia

Precauţie atrage atenţia asupra posibilelor deteriorări ale autovehiculului

dumneavoastră (de exemplu: la sistemul de transmisie) sau vă atenţionează asupra

pericolelor generale de producere a accidentelor.

Indicaţie de mediu

Indicaţia Mediu înconjurător atrage atenţia asupra protecţiei mediului înconjurător.

Aici puteţi găsi de exemplu aprecieri în ceea ce priveşte reducerea consumul de

combustibil.

Indicaţie

O indicaţie normală atrage atenţia asupra informaţiilor importante pentru exploa-

tarea autovehiculului.

Introducere

Aţi ales un autovehicul ŠKODA, vă mulţumim pentru încredere.

Aţi obţinut un autovehicul care dispune de cea mai modernă tehnologie şi de numeroase dotări. Citiţi cu aten-

ţie acest Manual de utilizare, deoarece condiţia pentru o exploatare corectă a autovehiculului este aceea de a

proceda în conformitate cu acest manual.

La utilizarea autovehiculului dumneavoastră respectaţi prevederile legale naţionale.

Pentru eventuale întrebări referitoare la autovehiculul dumneavoastră, adresaţi-vă unui partener ŠKODA.

Vă dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastră ŠKODA.

ŠKODA AUTO a.s. (numit în continuare numai ŠKODA)



Literatura de bord

În literatura de bord a autovehiculului dumneavoastră găsiţi, în afară de acest

„Manual de utilizare“ şi „Planul de Service“ şi broşura „Ajutorul la drum“.

În plus, în funcţie de modelul autovehiculului şi de echipare, în mapa de bord

există manuale de utilizare şi instrucţiuni suplimentare(de exemplu, Manualul de

utilizare Radio Infotainment).

În cazul în care vă lipseşte unul din documentele menţionate mai sus, adresaţi-vă

unui partener ŠKODA.

Manualul de utilizare

În acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipare posibile,

fără a fi marcate drept echipament special, variantă de model sau echipare în

funcţie de ţara de desfacere.

De aceea este posibil ca nu toate componentele de dotare descrise în acest Ma-

nual de utilizare să fie prezente pe autovehiculul dumneavoastră.

Nivelul de dotare al autovehiculului dumneavoastră este în conformitate cu con-

tractul dumneavoastră. Informaţii suplimentare găsiţi la dealerul dumneavoastră

ŠKODA.

În acest Manual de utilizare sunt descrise, printre altele, diverse funcţii şi sisteme.

Informaţii referitoare la setările acestor funcţii şi sisteme se găsesc în Manualul

de utilizare pentru Radio Infotainment, respectiv pentru sistemul de navigaţie In-

fotainment.

Imaginile pot varia în ceea ce priveşte unele detalii nesemnificative faţă de auto-

vehiculul dumneavoastră; ele trebuie privite numai ca informaţii cu caracter gene-

ral.

Planul de service:

›

conţine datele autovehiculului, inclusiv datele referitoare la lucrările de service

efectuate;

›

este prevăzut pentru a servi la confirmarea lucrărilor de service;

›

este prevăzut pentru înregistrările referitoare la garanţia de mobilitate (valabil

numai pentru anumite ţări);

›

serveşte drept certificat de garanţie din partea dealer-ului ŠKODA.

Confirmarea lucrărilor de service reprezintă una din condiţiile pentru solicitările de

garanţie.

Prezentaţi astfel întotdeauna Planul de service, atunci când aduceţi autovehiculul

dumneavoastră la o unitate autorizată ŠKODA.

Dacă Planul dumneavoastră de service s-a pierdut sau a fost distrus, adresaţi-vă

unităţii autorizate ŠKODA care efectuează întreţinerea periodică a autovehiculului

dumneavoastră. Aici vi se pune la dispoziţie un duplicat, în care vă vor fi confirma-

te lucrările de service efectuate până la data respectivă de către unitatea autori-

zată ŠKODA.

Broşura Ajutor la drum

Broşura Ajutorul la drum cuprinde cele mai importante numere de telefon de ur-

genţă, numerele de telefon, precum şi adresele de contact ale partenerilor ŠKODA

din fiecare ţară.

Cuprins

Prescurtări folosite

Utilizarea

Postul de conducere 7

Prezentarea generală 6

Instrumente şi lămpi de control 9

Panoul de bord 9

Lămpi de control 13

Simboluri de control de pe afişaj

19

Sistemul informativ 24

Sistemul informativ al şoferului

24

Date de deplasare (afişajul multifuncţional)

26

Deblocarea şi deschiderea 30

Deblocarea şi blocarea

30

KESSY 35

Instalaţia de alarmă antifurt

36

Capota portbagajului

38

Capota electrică a portbagajului (Octavia

Combi)

39

Geamuri acţionate electric 43

Trapa panoramică glisantă/rabatabilă (Octavia)

46

Trapa panoramică glisantă/rabatabilă (Octavia

Combi) 47

Luminile şi vizibilitatea

50

Luminile 50

Lampa interioară

57

Vizibilitatea

60

Ştergătoarele de parbriz şi instalaţia de

spălare 62

Oglinda retrovizoare 64

Scaunele şi dotarea practică 67

Reglarea scaunelor 67

Funcţiile scaunelor 71

Dotarea practică 74

Portbagaj 84

Podea variabilă din portbagaj 93

Peretele despărţitor din plasă (Octavia Combi) 95

Suport pentru portbagaj de acoperiş 97

Încălzirea şi sistemul de aer condiţionat 100

Încălzirea, ventilaţia, răcirea 100

Încălzirea 102

Instalaţia de climatizare (manuală) 104

Climatronic (sistemul automat de aer

condiţionat)

106

Încălzirea suplimentară (încălzirea şi ventilarea

în staţionare)

109

Comunicare şi multimedia

112

Comunicaţie 112

Multimedia

114

Conducerea

Pornirea şi conducerea

117

Mecanismul de direcţie 117

Pornirea şi oprirea motorului cu cheia

118

Pornirea şi oprirea motorului - KESSY 120

Frânele

123

Schimbarea manuală a treptelor de viteză şi

pedalele 125

Transmisia automată

125

Rodajul 129

Conducerea economică şi ecologică

130

Evitarea producerii defecţiunilor la autovehicul

134

Conducerea în străinătate 135

Sistemele de asistenţă

136

Sistemele de asistenţă la frânare 136

Sistemul de asistenţă la parcare

138

Sistemul de asistenţă direcţie la parcare 140

Sistemul de menţinere automată a vitezei de

deplasare 144

START-STOP 146

Regimul de deplasare 149

Protecţia proactivă a pasagerilor 151

Sistemul de asistenţă pentru menţinerea benzii

(Lane Assist) 152

Recunoaşterea indicatoarelor de trafic 154

Recunoaşterea stării de oboseală (Recomandare

de pauză)

156

Tractarea unei remorci 158

Dispozitivul de tractare 158

Remorca

161

Siguranţa

Siguranţa pasivă

165

Indicaţii cu caracter general 165

Poziţia corectă a scaunelor

166

Centurile de siguranţă 169

Utilizarea centurii de siguranţă

169

Dispozitivul de rulare automată şi de

pretensionare a centurii de siguranţă

172

Sistemul airbag

174

Descrierea sistemului airbag 174

Privire de ansamblu privind airbagurile

175

Dezactivarea sistemului airbag

179

Protejarea pietonilor 182

Sistemul de protecţie al pietonilor

182

Transportul copiilor în siguranţă 184

Scaunul pentru copii

184

Sisteme de fixare

187

3

Cuprins

Indicaţii de utilizare

Îngrijirea şi curăţarea autovehiculului 189

Îngrijirea autovehiculului 189

Accesoriile, modificările şi piesele de schimb 195

Verificarea şi completarea 198

Combustibilul 198

Compartimentul motor 200

Uleiul de motor 204

Lichidul de răcire 206

Lichidul de frână 208

Bateria autovehiculului 209

Roţile 213

Jantele şi anvelopele

213

Utilizarea pe timp de iarnă 219

Reparaţii efectuate de utilizator

Dotare de urgenţă şi reparaţii efectuate de

utilizator

220

Dotare de urgenţă 220

Înlocuirea roţilor

222

Depanarea anvelopelor 225

Pornirea asistată

228

Tractarea autovehiculului

229

Telecomandă 231

Descuierea / încuierea în regim de urgenţă

233

Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor 234

Siguranţele fuzibile şi lămpile cu incandescenţă

236

Siguranţe

236

Becurile 240

Date tehnice

246

Date autovehicul 246

Index

4

Cuprins

Prescurtări folosite

Prescurtare Semnificaţie

rot/min Rotaţii ale motorului pe minut

ABS Sistemul antiblocare frâne

ASR Controlul tracţiunii

CO

2

în g/km Cantitatea de dioxid de carbon eliminată, în grame per kilome-

tru parcurs

DPF Filtrul de particule diesel

DSG Cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu

DSR Sistem activ de asistare a direcţiei

EDS Blocarea electronică a diferenţialului

EPC Controlul componentelor electronice ale motorului

ESC Controlul stabilităţii

HBA Sistemul de asistenţă la frânare

HHC Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă

kW Kilowat, unitate de măsură pentru puterea motorului

CM Cutia de viteze manuală

N1 un autofurgon construit exclusiv sau predominant pentru

transportul de mărfuri

Nm Newtonmetru, unitate de măsură pentru momentul de rotaţie

al motorului

TDI CR Motor diesel cu turbosuflantă şi sistem de injecţie common-

rail

TSA Stabilizarea remorcii

TSI Motor pe benzină cu turbosuflantă şi injecţie directă



5

Prescurtări folosite

Fig. 1

Postul de conducere

6

Utilizarea

Postul de conducere

Prezentarea generală

Geamuri acţionate electric 43

Mânerul portierei de pe partea şoferului 35

Reglare electrică oglinzi exterioare 65

Fantele de ventilaţie de pe partea şoferului 101

Maneta:

›

Semnalizare, lumina de drum şi de parcare, avertizarea lumi-

noasă

52

›

Sistemul de menţinere automată a vitezei de deplasare

144

Volanul:

›

cu claxon

›

cu airbag frontal pentru şofer

176

›

cu tastele pentru operarea Infotainment 112

Panoul de bord

9

Maneta:

›

Instalaţia de spălare/ştergere parbriz

62

›

Indicatorul multifuncţional 26

›

Afişajul informativ 25

Fantele de ventilaţie din partea centrală a planşei de bord

101

Infotainment » Manualul de utilizare Infotainment Radio, respec-

tiv sistem de navigaţie

Lampa de control pentru dezactivarea airbagului frontal al pasage-

rului faţă

180

Întrerupător pentru instalaţia de avertizare avarie

57

Oglinda interioară 65

Torpedo pe partea pasagerului

80

Airbag frontal al pasagerului faţă 176

Player-ul CD/DVD și fanta pentru cardul de memorie (în comparti-

mentul de depozitare al pasagerului din față) » Manualul de utili-

zare pentru radioul Infotainment, respectiv pentru sistemul de na-

viga

ț

ie

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Fantele de ventilaţie de pe partea pasagerului faţă 101

Comutator cu cheie pentru dezactivarea airbagului frontal al pasa-

gerului faţă (în compartimentul de depozitare al pasagerului faţă) 180

Mânerul portierei de pe partea pasagerului față 35

Geamuri acţionate electric în portiera pasagerului faţă 44

Comutatorul de lumini 51

Compartimentul de depozitare de pe partea şoferului 75

Panoul de siguranţe (în spatele compartimentului de depozitare,

pe partea şoferului) 237

Maneta de deblocare a capotei motorului 202

Manetă pentru reglarea volanului 118

Butucul de contact 119

Pedale 125

Compartimentul de depozitare

76

Maneta frânei de mână

124

În funcţie de echipare:

›

Maneta pentru selectarea treptelor de viteză (transmisia ma-

nuală) 125

›

Maneta selectorului de viteze (transmisia automată) 126

În funcţie de echipare:

›

Elemente de comandă pentru încălzire 102

›

Comenzi pentru instalaţia de climatizare

104

›

Elemente de comandă pentru Climatronic 106

În funcţie de echipare:

›

Priza de 12-Volt

78

›

Bricheta 77

Baghetă cu taste, în funcţie de dotare:

›



Închiderea centralizată

34

›



START-STOPP

146

›



Controlul tracţiunii ASR

137

›



Controlul electronic al stabilităţii ESC

136

›



Selectarea regimului de deplasare

149

›



Sistemul de asistare a parcării

140

›



Asistentul la parcare

138

›



Calibrarea presiunii în anvelope

216

În funcţie de echipare:

›

Intrare USB/AUX 112

›

Intrarea MEDIA IN 112



17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

7

Postul de conducere

Indicaţie

La autovehiculele cu volanul pe partea dreaptă ordinea aranjării elementelor de

comandă diferă parţial faţă de ordinea prezentată în » fig. 1. Simbolurile cores-

pund elementelor de comandă.



8

Utilizarea

Instrumente şi lămpi de control

Panoul de bord



Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:

Prezentare generală

9

Turometru 10

Afişajul 10

Vitezometrul 10

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire 11

Indicatorul rezervei de combustibil 11

Contorul pentru distanţa parcursă

12

Setarea ceasului digital 12

Afişarea stării de încărcare a bateriei autovehiculului

12

Indicatorul intervalelor de service

12

Controlul Auto-Check 13

Protecţia componentelor

Pe afişajul panoului de bord apare mesajul SAFE CP, apoi este activată o protecţie

pentru panoul de bord. Informaţii suplimentare » pagina 196, Protecţia compo-

nentelor.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Afişaje de avarie

Dacă defecţiunea apare la panoul de bord, pe afişaj va apărea următorul mesaj.

Error: Instrument cluster. Workshop! (Eroare: panoul de bord. Atelier)

COMBIINSTRUM_WORKSHOP

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





ATENŢIE

■

Îndreptaţi-vă atenţia în primul rând asupra condusului! În calitate de şofer

purtaţi întreaga responsabilitate pentru funcţionarea autovehiculului.

■

Nu acţionaţi niciodată tasta

6

din panoul de bord » fig. 2 la pagina 9 în

timpul deplasării, ci numai cu autovehiculul staţionat!



Prezentare generală

Fig. 2

Panoul de bord

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Turometru cu lămpi de control » pagina 10

Afişajul » pagina 10

›

cu contor pentru distanţa parcursă » pagina 12

›

cu afişare intervale service » pagina 12

›

cu ceas digital » pagina 12

›

cu afişaj informativ » pagina 24

›

cu simboluri de control » pagina 19

Vitezometrul

1)

cu lămpi de control » pagina 10

Indicatorul pentru temperatura lichidului de răcire » pagina 11





1

2

3

4

1)

În timpul deplasării se poate afişa viteza, suplimentar faţă de afişajul tahometrului, într-o altă unitate

de măsură (mph sau km/h).

9

Instrumente şi lămpi de control

Baghetă cu lămpi de control » pagina 13

Tastă pentru:

›

Reglare ore/minute » pagina 12

›

Afişarea distanţei şi zilelor rămase până la termenul de prezentare la servi-

ce » pagina 12

›

Resetarea afişajului intervalelor de service » pagina 12

›

Resetarea contorului zilnic pentru distanţa parcursă » pagina 12

›

Indicatorul stării de încărcare » pagina 12

Indicatorul rezervei de combustibil » pagina 11



Turometru

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Zona roşie de pe scala turometrului

1

» fig. 2 la pagina 9 marchează domeniul în

care sistemul începe să limiteze turaţia motorului. Sistemul limitează turaţia mo-

torului automat, la o valoare limită sigură.

Înainte de atingerea zonei roşii de pe scala turometrului trebuie să selectaţi

treapta de viteză imediat superioară respectiv regimul D al cutiei de viteze auto-

mate.

Pentru a evita o turaţie prea ridicată, respectiv prea redusă a motorului, se va res-

pecta treapta de viteză recomandată » pagina 24.

Indicaţie de mediu

Selectarea unei trepte de viteză la timp are următoarele avantaje.

■

Ajută la scăderea consumului de combustibil.

■

Diminuează zgomotul de funcţionare.

■

Protejează mediul înconjurător.

■

Contribuie la creşterea duratei de viaţă şi la siguranţa motorului.



5

6

7



Afişajul

Fig. 3 Tipuri de afişaje

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 9.

Panoul de bord poate dispune de unul dintre următoarele tipuri de afişaj » fig. 3.

Afişaj segment fără afişaj multifuncţional

Afişaj segment cu afişaj multifuncţional

afişaj informativ monocromatic

afişaj informativ colorat



Vitezometrul

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 9.

Avertizare la depăşirea vitezei

La depăşirea unei viteze de 120 km/h se emite un semnal acustic de avertizare

1)

.

Dacă viteza de deplasare scade sub 120 km/h, semnalul acustic de avertizare se

va opri.















1)

Această funcţiune este valabilă doar în anumite ţări.

10

Utilizarea

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire

Fig. 4

Indicatorul temperaturii lichidu-

lui de răcire

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Indicatorul temperaturii lichidului de răcire » fig. 4 funcţionează numai cu contac-

tul cuplat.

Zona rece

Dacă indicatorul se găseşte în partea stângă a scalei, înseamnă că motorul nu a

atins încă temperatura de funcţionare. Evitaţi turaţiile înalte, accelerarea puter-

nică şi solicitarea intensă a motorului. Astfel se evită eventualele deteriorări ale

motorului.

Zona de funcţionare

Motorul a atins temperatura de funcţionare când acul indicatorului se găseşte în

zona centrală a scalei. În cazul temperaturilor exterioare foarte ridicate sau soli-

citării puternice a motorului, indicatorul poate să oscileze mai departe spre dreap-

ta.

Zona de înaltă temperatură

Dacă indicatorul ajunge în zona roşie a scalei, temperatura lichidului de răcire este

prea ridicată. Informaţii suplimentare » pagina 20.

ATENŢIE

Farurile suplimentare şi alte echipamente montate în faţa admisiei aerului

înrăutăţesc acţiunea de răcire a lichidului de răcire.





Indicatorul rezervei de combustibil

Fig. 5

Indicatorul de nivel combustibil

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Indicatorul de combustibil » fig. 5 funcţionează numai cu contactul cuplat.

Rezervorul de combustibil are o capacitate de circa 50 litri. Dacă indicatorul ajun-

ge la marcajul de rezervă (zona roşie a scalei), simbolul de control se aprinde



» pagina 23.

ATENŢIE

Nu circulaţi niciodată până la golirea completă a rezervorului! Din cauza ali-

mentării neregulate cu combustibil, pot să apară rateuri la aprindere, care să con-

ducă la avarii grave ale componentelor motorului sau ale instalaţiei de evacuare a

gazelor arse.

Indicaţie

Săgeata  de lângă simbolul  din interiorul indicatorului de nivel de combustibil

indică locul de amplasare al ştuţului de umplere cu combustibil de pe partea

dreaptă a autovehiculului.





11

Instrumente şi lămpi de control

Contorul pentru distanţa parcursă

Fig. 6

Afişaj segment / afişaj informa-

tiv

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Contorul de parcurs zilnic (trip)

Contorul de parcurs zilnic

A

» fig. 6 indică distanţa parcursă de la ultima resetare

a contorului - în paşi de câte 100 m.

Resetarea contorului zilnic pentru distanţa parcursă

›

Apăsaţi scurt tasta

6

» fig. 2 la pagina 9.

Contorul de kilometraj

Contorul de kilometraj total

B

» fig. 6 indică distanţa pe care autovehiculul a par-

curs-o în total.



Setarea ceasului digital

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

›

Cuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată, până când pe afişaj

se prezintă Time (ora).

›

Eliberaţi tasta

6

, sistemul schimbă setarea de oră.

›

Apăsaţi din nou tasta

6

şi setaţi ora.

›

Aşteptaţi circa 4 secunde, sistemul trece la setarea minutelor.

›

Apăsaţi din nou tasta

6

şi setaţi minutele.

Ora se poate seta şi în Infotainment » Manualul de utilizare Infotainment, capito-

lul Setările aparatului.





Afişarea stării de încărcare a bateriei autovehiculului

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

›

Decuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 9 la pagina 27 şi menţineţi-o apăsată, până când pe afi-

şaj se prezintă Battery status (starea bateriei), respectiv BATTERY (baterie).

›

Daţi drumul tastei

6

, se afişează starea de încărcare a bateriei autovehiculului,

în %.



Indicatorul intervalelor de service

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Mesajul de service

Înainte de atingerea intervalului de service, după cuplarea contactului pe afişaj

apare simbolul



şi următorul mesaj.

Service in ... km or ... day(s). (Service în ... km sau ... zile.)

SERVICE IN... km OR ... DAYS (Service in ... km sau ...zile)

Indicatorul de kilometri, respectiv cel de zile se reduce în paşi de 100 km, respec-

tiv în zile, până la scadenţa termenului de prezentare la service.

De îndată ce s-a atins intervalul de service, după cuplarea contactului pe afişaj

apare simbolul



precum şi următorul mesaj.

Service now! (service acum)

SERVICE NOW (service acum)

Afişarea distanţei şi zilelor rămase până la termenul de prezentare la service

›

Cuplaţi contactul.

›

Apăsaţi tasta

6

» fig. 2 la pagina 9 şi menţineţi-o apăsată, până când se afi-

şează Service (service).

›

Daţi drumul tastei

6

.

Pe afişaj apare simbolul



precum şi următorul mesaj.

Service in ... km or ... day(s). (Service în ... km sau ... zile.)

SERVICE IN... km OR ... DAYS(Service in ... km sau ...zile)

















12

Utilizarea

Resetarea afişajului intervalelor de service

Dacă la autovehiculul dumneavoastră este setat intervalul de service variabil şi

dacă se resetează indicatorul intervalelor de service, atunci intervalul de service

variabil se comută pe intervalul de service fix.

Se resetează numai indicaţia „Service pentru schimbul de ulei“, nu se resetează

indicaţia „Inspecţie“.

De aceea vă recomandăm ca resetarea afişajului intervalelor de service să fie rea-

lizată numai de un partener ŠKODA, unde resetarea se realizează prin intermediul

unui tester.

Partenerul ŠKODA va efectua următorii paşi.

›

După inspecţia corespunzătoare, resetează memoria afişajului.

›

Face o însemnare în Planul de service.

›

Lipeşte o etichetă cu termenul următorului service pe partea laterală a tabloului

de bord, pe partea şoferului.

Resetarea se poate realiza de la tasta

6

» fig. 2 la pagina 9.

›

Decuplaţi contactul (la autovehiculele cu sistem KESSY se va închide suplimen-

tar uşa şoferului).

›

Apăsaţi tasta

6

şi menţineţi-o apăsată.

›

Cuplaţi contactul.

›

Daţi drumul tastei

6

şi apăsaţi din nou.

ATENŢIE

Vă recomandăm să nu resetaţi singur indicatorul intervalelor de service. În caz

contrar, este posibil să se realizeze o setare greşită a indicatorului intervalelor de

service şi astfel să apară eventuale perturbaţii la autovehicul.

Indicaţie

■

Dacă se deconectează bateria, valorile afişate ale intervalelor de service rămân

memorate.

■

Dacă în urma unei reparaţii trebuie să se schimbe panoul de bord, trebuie să se

introducă valorile corecte în contorul indicatorului intervalului de service. Vă reco-

mandăm să solicitaţi unui partener ŠKODA efectuarea acestei lucrări.

■

Informaţii suplimentare referitoare la intervalele de service » Planul de service,

capitolul Intervale de service.



Controlul Auto-Check

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 9.

Când contactul este cuplat şi în timpul deplasării, are loc întotdeauna verificarea

anumitor funcţii şi stări ale sistemelor autovehiculului.

Se afişează pe ecranul panoului de bord mesajele de eroare, respectiv alte indica-

ţii.

Unele mesaje sunt afişate însoţite fiind de lămpi de control » pagina 13, respec-

tiv de simboluri de control pe afişaj » pagina 19.

Mesajele se vor afişa mereu până la remedierea anomaliilor în funcţionare. După

prima afişare, simbolurile



, respectiv



continuă să rămână afişat fără indicaţii

pentru şofer.

Simbol Semnificaţie



Avertizarea



Periclitarea

ATENŢIE

Dacă, din motive tehnice, trebuie să opriţi, parcaţi autovehiculul la o distanţă

sigură de trafic, opriţi motorul şi porniţi luminile de avarie » pagina 57. Triun-

ghiul reflectorizant se va aşeza la distanţa prescrisă - în acest sens se vor res-

pecta prevederile legale naţionale.



Lămpi de control



Introducere în temă

În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:



Ambreiajele transmisiei automate prea fierbinţi

14



Frâna de mână

14



Instalaţia de frână

15



Lampa de avertizare centură de siguranţă faţă

15



Servodirecţia 15



Sistemul de control al tracţiunii (ASR)

15





13

Instrumente şi lămpi de control

 Controlul tracţiunii (ASR) dezactivat 16

 Controlul stabilităţii (ESC)

16

 Sistemul antiblocare (ABS) 16

 Lampa de ceaţă din spate

17



Sistemul de control gaze arse 17

 Instalaţia de preîncălzire (motor diesel)

17

 Controlul componentelor electronice (motor pe benzină)

17

 Sisteme de siguranţă

17

 Presiunea în anvelope

18

 Grosimea plăcuţelor de frână 18

  Sistemul de asistenţă pentru menţinerea benzii (Lane Assist)

18





Instalaţia de semnalizare 18



Lămpile de semnalizare remorcă

19



Proiectoarele de ceaţă 19



Sistemul de menţinere automată a vitezei de deplasare 19



Blocarea schimbătorului de viteze 19



Faza lungă

19

Lămpile de control indică starea actuală a anumitor funcţii, respectiv defectările.

Aprinderea unor lămpi de control poate fi însoţită de semnale acustice şi de me-

saje pe afişajul panoului de bord.

După cuplarea contactului, se aprind pentru scurt timp unele dintre lămpile de

control pentru verificarea funcţionării sistemelor autovehiculului.

Dacă sistemele verificate sunt în regulă, respectivele lămpi de control se sting la

câteva secunde după pornirea contactului.

Starea câtorva funţii şi sisteme se afişează prin intermediul simbolurilor de con-

trol de pe afişaj » pagina 19.

Lămpile de control se află în următoarele locuri în panoul de bord » fig. 2 la pagina

9.

›

Turometrul

1

›

Vitezometrul

3

›

Baghetă cu lămpi de control

5

ATENŢIE

■

Ignorarea lămpilor de control aprinse şi a mesajelor aferente lor, respectiv

indicaţiilor de pe afișajul panoului de bord, poate duce la înregistrarea de răniri

grave sau la deteriorări ale autovehiculului.

■

Dacă, din motive tehnice, trebuie să opriţi, parcaţi autovehiculul la o distanţă

sigură de trafic, opriţi motorul şi porniţi luminile de avarie » pagina 57. Triun-

ghiul reflectorizant se va aşeza la distanţa prescrisă - în acest sens se vor res-

pecta prevederile legale naţionale.

■

Compartimentul motorului este o zonă periculoasă. La efectuarea lucrărilor

în compartimentul motor trebuie respectate următoarele indicaţii de avertiza-

re » pagina 200, Compartimentul motor.





Ambreiajele transmisiei automate prea fierbinţi

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă luminează lampa de control



, temperatura ambreiajelor transmisiei auto-

mate este prea ridicată.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următoarea indicație.

Gearbox overheated. Stopp! Owner's manual! (Cutie de viteze supraîncălzită.

Stop! Manualul de bord)

GEARBOX OVERHEATED. STOP (Transmisie supraîncălzită. Stop)

Opriţi autovehiculul şi motorul şi aşteptaţi până când lampa



se stinge - există

pericol de deteriorare a transmisiei! După stingerea lămpii, se poate continua de-

plasarea.





Frâna de mână

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lampa de control



se aprinde, atunci când frâna de mână este acţionată.

Dacă se deplasează cu frâna de mână trasă şi cu o viteză de peste 5 km/h, se au-

de un semnal acustic.











14

Utilizarea

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următoarea indicație.

Release the handbrake! (Eliberaţi frâna de mână)

RELEASE THE HANDBRAKE! (Eliberaţi frâna de mână)





Instalaţia de frână

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă luminează lampa de control , nivelul lichidului de frână din instalaţia de

frână este prea redus.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Brake fluid: Owner's manual! (Lichidul de frână: Manualul de bord!)

BRAKE FLUID PLEASE CHECK (Verificaţi lichidul de frână)

Opriţi autovehiculul, opriţi motorul şi verificaţi nivelul lichidului de frână » pagina

208 »

.

Dacă lampa de control



luminează împreună cu lampa de control



, înseamnă

că la ABS există o perturbare de funcţionare.

ATENŢIE

■

Dacă lampa de control  luminează împreună cu lampa de control  » pagi-

na 16,  Sistemul antiblocare (ABS),  nu continuaţi deplasarea! Solicitaţi

asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

■

O defecţiune a instalaţiei de frână poate prelungi distanţa de frânare la frâ-

narea autovehiculului - există pericol de accident!





Lampa de avertizare centură de siguranţă faţă

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lampa de control



se aprinde după punerea contactului, pentru a atenţiona şo-

ferul, respectiv pasagerul faţă, asupra utilizării centurilor de siguranţă.

Lampa de control



se stinge dacă şoferul, respectiv pasagerul faţă, şi-au fixat

centura de siguranţă.













Lampa de control  clipeşte şi simultan se aude un semnal de avertizare, dacă şo-

ferul, respectiv pasagerul din faţă, nu şi-a fixat centura de siguranţă, iar viteza au-

tovehiculului este mai mare de 30 km/h.

Dacă şoferul, respectiv pasagerul faţă nu îşi fixează centura de siguranţă în

următoarele aproximativ 2 minute, semnalul sonor de avertizare se va opri, iar

lampa de control  luminează permanent.

Informaţii suplimentare » pagina 169, Centurile de siguranţă.



  Servodirecţia

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 13.

Când se aprinde lampa de control



, există o defecţiune parţială a servodirecţiei,

iar forţele necesare pentru manevrarea volanului pot fi mai mari. Solicitaţi asis-

tenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Când se aprinde lampa de control



, există o defecţiune totală a servodirecţiei,

iar asistarea direcţiei nu funcţionează (forţe considerabil mai mari la manevrarea

volanului). Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Informaţii suplimentare » pagina 118.

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . După parcurgerea unei distanţe scur-

te, lampa de control trebuie să se stingă. Dacă după o nouă pornire a motorului şi

o deplasare scurtă lampa de control galbenă  nu se stinge, atunci adresaţi-vă

unei unităţi autorizate ŠKODA.





Sistemul de control al tracţiunii (ASR)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă autovehiculul dumneavoastră este echipat cu sistemul ESC, atunci ASR-ul

este componentă a sistemului ESC » pagina 136.

Dacă lampa de control



luminează intermitent, sistemul ASR tocmai acţionează.





15

Instrumente şi lămpi de control

Dacă lampa de control  luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ASR.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: Traction control (Eroare: controlul tracţiunii)

ERROR ASR (Eroare ASR)

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Dacă lampa de control  se aprinde după pornirea motorului, se poate întâmpla

ca sistemul ASR să fie decuplat din anumite motive tehnice. Decuplaţi şi recuplaţi

contactul. Dacă, după repornirea motorului, lampa de control  nu mai luminează,

sistemul ASR este din nou funcţional.

Informaţii suplimentare » pagina 136, respectiv » pagina 137, Controlul tracţiunii

(ASR).

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . Dacă lampa de control nu se stinge

după parcurgerea unei distanţe scurte, înseamnă că există o eroare în sistem. So-

licitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Controlul tracţiunii (ASR) dezactivat

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 13.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că sistemul ASR este dezactivat.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Traction control (ASR) deactivated. (Control tracţiune dezactivat)

ASR OFF (ASR dezactivat)

Informaţii suplimentare » pagina 137, Controlul tracţiunii (ASR).



 Controlul stabilităţii (ESC)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă lampa de control



luminează intermitent, sistemul ESC tocmai acţionează.













Dacă lampa de control  luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ESC.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: Electronic stability control (ESC) (Eroare: controlul electronic al stabi-

lităţii)

ESC ERROR (eroare ESC)

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Dacă lampa de control  se aprinde după pornirea motorului, este posibil ca siste-

mul ESC să fie deconectat din motive tehnice.

›

Decuplaţi şi recuplaţi contactul.

Dacă, după repornirea motorului, lampa de control



nu luminează, sistemul ESC

se află din nou în stare de funcţionare.

Informaţii suplimentare » pagina 136, Controlul stabilităţii (ESC).

Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . Dacă lampa de control nu se stinge

după parcurgerea unei distanţe scurte, înseamnă că există o eroare în sistem. So-

licitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Sistemul antiblocare (ABS)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 13.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

ABS.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: ABS

ABS ERROR (Eroare ABS)

Va fi frânat numai cu instalaţia de frână, fără ABS.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Informaţii suplimentare » pagina 137, Sistemul de antiblocare (ABS).













16

Utilizarea

ATENŢIE

■

Dacă lampa de control  luminează împreună cu lampa de control ,  nu

continuaţi deplasarea! Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

■

O defecţiune a sistemului ABS, respectiv a instalaţiei de frână poate prelungi

distanţa de frânare la frânarea autovehiculului - există pericol de accident!





Lampa de ceaţă din spate

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lampa de control



se aprinde la pornirea lămpilor de ceaţă spate.

Informaţii suplimentare » pagina 56.





Sistemul de control gaze arse

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă

de la pagina 13.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

de control al gazelor arse. Sistemul permite conducerea în regim de urgenţă.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Instalaţia de preîncălzire (motor diesel)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lampa de control



se aprinde la punerea contactului motor. De îndată ce lampa

s-a stins, motorul se poate porni imediat.

Dacă lampa de control



nu se aprinde sau luminează permanent, înseamnă că

există o defecţiune la instalaţia de preîncălzire.

Dacă lampa de control



începe să lumineze intermitent în timpul deplasării, în-

seamnă că există o defecţiune în unitatea de comandă a motorului. Sistemul per-

mite conducerea în regim de urgenţă.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





 Controlul componentelor electronice (motor pe benzină)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă lampa de control  luminează, înseamnă că există o defecţiune în unitatea

de comandă a motorului. Sistemul permite conducerea în regim de urgenţă.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Sisteme de siguranţă

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă lampa de control



luminează, înseamnă că există o defecţiune în sistemul

airbag, respectiv în sistemul de protecţie a pasagerilor.

Sistemul airbag

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: Airbag

ERROR AIRBAG (eroare airbag)

Funcţionarea sistemului airbag este supravegheată automatic, chiar şi atunci

când unul din airbaguri este dezactivat.

Unul dintre airbaguri sau dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranţă a

fost oprit cu aparatul de diagnosticare

›

Lampa de control



luminează timp de aproximativ 4 secunde după cuplarea

contactului, după care luminează intermitent timp de aproximativ încă 12 secun-

de.

›

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Airbag/ belt tensioner deactivated. (Airbagul/dispozitivul de pretensionare

a centurii de siguranţă dezactivat.)

AIRBAG/ BELT TENSIONER OFF (Airbagul/dispozitivul de pretensionare a

centurii de siguranţă dezactivat)













17

Instrumente şi lămpi de control

Airbagul frontal al pasagerului faţă a fost dezactivat prin intermediul

comutatorului cu cheie

›

Lampa de control  luminează timp de aproximativ 4 secunde după cuplarea

contactului.

›

Lampa de control  de pe inscripţia     din partea centrală a

planşei de bord se aprinde după cuplarea contactului » pagina 180.

Sistemul de protecţie a pasagerilor

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următorul mesaj.

Error: pedestrian protection (Eroare: protejarea pietonilor)

PEDESTRIAN PROTECTION ERROR (Eroare protejarea pietonilor)

Informaţii suplimentare » pagina 182.

ATENŢIE

Când există o defecţiune în sistemele de siguranţă, acestea trebuie verificate

imediat de către o unitate autorizată ŠKODA. În caz contrar, există pericolul

nedeclanşării sistemelor în cazul unui accident.





Presiunea în anvelope

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lampa de control



se aprinde când se înregistrează o scădere de presiune im-

portantă la una dintre anvelope. Verificaţi, respectiv corectaţi presiunea în toate

roţile » pagina 213.

Ca semnal de avertizare se emite şi un semnal acustic.

Dacă lampa de control



luminează intermitent, înseamnă că există o defecţiune

în sistem.

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.

Informaţii suplimentare » pagina 216, Indicatorul sistemului de control al presiunii

în anvelope.







Indicaţie

Dacă bateria autovehiculului a fost deconectată şi reconectată, după punerea

contactului luminează lampa de control . Dacă lampa de control nu se stinge

după parcurgerea unei distanţe scurte, înseamnă că există o eroare în sistem. So-

licitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Grosimea plăcuţelor de frână

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Dacă lampa de control



se aprinde, înseamnă că plăcuţele de frână sunt uzate.

Pe afişajul panoului de bord se va afişa următoarea indicație.

Check brake wear! (Verificaţi plăcuţele de frână!)

CHECK BRAKE WEAR (Verificaţi plăcuţele de frână)

Solicitaţi asistenţa unei unităţi autorizate ŠKODA.





Sistemul de asistenţă pentru menţinerea benzii (Lane

Assist)

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

Lămpile de control



prezintă starea sistemului Lane Assist.

Informaţii suplimentare » pagina 152.







Instalaţia de semnalizare

Citiţi şi respectaţi întâi informaţiile introductive şi indicaţiile de sigu-

ranţă de la pagina 13.

În funcţie de poziţia manetei semnalizatoarelor, se aprinde lampa de control stân-

ga



sau dreapta



.

Dacă există o eroare la instalația de semnalizare, lampa de control clipeşte de cir-

ca două ori mai repede. Acest lucru nu este valabil în regimul de tractare remorcă.











18

Utilizarea

Pagina se încarcă...

SKODA Octavia 5E 03-2013 Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

SKODA Octavia 5E 03-2013 Manualul proprietarului

Lucrări înrudite