Dolmar PM4820S Manualul proprietarului

GB

Petrol Lawn Mower Original Instruction Manual

F

Tondeuse Thermique Manuel d’instructions original

D

Benzin-Rasenmäher Original-Bedienungsanleitung

I

Rasaerba con motore a benzina Manuale di istruzioni originale

NL

Grasmaaier met benzinemotor

Oorspronkelijke instructiehandleiding

E

Cortadora de Cesped a Gasolina Manual de instrucciones original

P

Cortador de Grama a Gasolina Manual de Instruções Originais

DK

Benzinplæneklipper Original brugsanvisning

GR

Βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό Πρωτότυπο εγχειρίδιο οδηγιών

TR

Benzinli çim biçme makinesi Orijinal Kullanım Kılavuzu

S

Bensindriven gräsklippare Originalbruksanvisning

N

Bensindrevet gressklipper Original instruksjonshåndbok

FIN

Bensiinikäyttöinen ruohonleikkuri Alkuperäinen käyttöohje

LV

Benzīna zāles pļaujmašīna

Tulkojums no rokasgrāmatas

oriģinālvalodā

LT

Benzininė vejapjovė Originali naudojimo instrukcija

EE

Bensiinimootoriga muruniiduk Tõlgitud kasutusjuhend

PL

Spalinowa kosiarka do trawy Oryginalna instrukcja obsługi

HU

Benzinmotoros fűnyíró Eredeti kezelői kézikönyv

SK

Benzínová kosačka Pôvodný návod na obsluhu

CZ

Benzínová sekačka na trávu Původní návod k použití

RO

Maşină de tuns iarba pe bază de

benzină

Manual de instrucţiuni original

RUS

Бензогазонокосилка

Оригинальная инструкция по

эксплуатации

UA

Бензинова газонокосарка

Оригінальний посібник з

експлуатації

PM-4810

PM-4820

PM-4820 S

Pagina se încarcă ...

237

AVERTISMENT:

• Pentru siguranţa dumneavoastră, vă rugăm să

citiţi acest manual înainte de a încerca să utilizaţi

noul dumneavoastră echipament. Nerespectarea

instrucţiunilor poate duce la accidentări grave. Înainte

de ecare utilizare a maşinii de tuns iarba, acordaţi

câteva momente familiarizării cu aceasta. Păstraţi

manualul într-un loc sigur, pentru a-l putea consulta în

orice moment. Dacă îi împrumutaţi echipamentul unei

alte persoane, înmânaţi-i acesteia şi instrucţiunile de

utilizare, şi regulile de siguranţă.

Domeniu de utilizare

Echipamentul se va utiliza exclusiv pentru lucrările pentru

care a fost conceput. Orice altă utilizare va  considerată

o întrebuinţare incorectă. Pagubele materiale sau

vătămările corporale rezultate în urma utilizării incorecte

vor  considerate responsabilitatea utilizatorului/

operatorului şi nu a producătorului.

Maşina de tuns iarba cu motor pe beniznă este destinată

utilizării personale, cu alte cuvinte pentru efectuarea

lucrărilor în jurul casei şi în grădină.

Utilizarea în scop personal a maşinii de tuns iarba se

referă la o perioadă de funcţionare anuală care nu

depăşeşte, în general, 50 de ore, timp în care maşina

este utilizată în principal pentru întreţinerea la scară

redusă a gazonului şi grădinilor private/de agrement. Nu

sunt incluse în această categorie spaţiile verzi publice,

terenurile de sport şi utilizările în scop agricol/forestier.

Reţineţi faptul că echipamentul nostru nu este destinat

utilizării în scop comercial, profesional sau industrial.

Garanţia va  anulată dacă maşina este utilizată în

scop comercial, profesional sau industrial ori în scopuri

similare.

Instrucţiunile de utilizare, în forma furnizată de către

producător, trebuie păstrate şi consultate pentru a se

garanta utilizarea şi întreţinerea corecte ale maşinii de

tuns iarba. Instrucţiunile conţin informaţii importante

privind condiţiile de funcţionare, întreţinere şi reparare.

Important! Datorită riscului crescut de vătămare corporală

a utilizatorului, maşina de tuns iarba nu se va utiliza

pentru toaletarea tuşurilor, gardurilor vii sau a tufelor,

tăierea vegetaţiei luxuriante, a suprafeţelor cultivate pe

acoperişuri sau a ierbii crescute în balcoane, curăţarea

(aspirarea) murdăriei de pe trotuare sau pentru tăierea

ori mărunţirea arborilor sau gardurilor vii. De asemenea,

maşina de tuns iarba nu se va utiliza ca sapă electrică

pentru nivelarea ridicăturilor de teren, de exemplu a

muşuroaielor de cârtiţă.

Din motive de siguranţă, maşina de tuns iarba nu se va

utiliza ca echipament de antrenare pentru alte unelte sau

seturi de unelte de orice fel.

1. SIMBOLURI MARCATE PE

PRODUS

• Citiţi manualul de utilizare.

• Persoanele aate în zonă trebuie să stea

la distanţă.

• Acordaţi atenţie maximă mâinilor şi

picioarelor, pentru a evita rănirile.

• Combustibilul este inamabil, a se feri de

sursele de căldură. Nu adăugaţi combustibil

în timpul funcţionării maşinii.

• Vapori toxici; a nu se utiliza în locuinţă.

• Pe durata tăierii ierbii, purtaţi ochelari de

protecţie şi dopuri antifonice pentru a vă

proteja.

• Atunci când efectuaţi reparaţii, scoateţi mai

întâi bujia şi numai după aceea executaţi

lucrările specicate în manualul de utilizare.

• Atenţie: Motor erbinte.

2. REGULI DE SIGURANŢĂ

GENERALE

AVERTISMENT:

• Atunci când se folosesc maşini cu motor pe benzină,

trebuie respectate măsurile elementare de protecţie,

inclusiv cele prezentate în continuare, pentru a reduce

riscul accidentărilor grave şi/sau defectării maşinii.

Citiţi toate aceste instrucţiuni înainte de a pune în

funcţiune acest produs şi păstraţi-le pentru a le putea

consulta pe viitor.

AVERTISMENT:

• Această maşină produce un câmp electromagnetic

în timpul funcţionării. În anumite condiţii, acest câmp

poate intra în interferenţă cu implanturi medicale active

sau pasive. Pentru a reduce riscul accidentelor grave

sau fatale, recomandăm ca persoanele cu implanturi

medicale să consulte medicul şi producătorul

implantului medical înainte a utiliza această maşină.

238

Instrucţiuni

• Citiţi cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu

butoanele şi manetele şi cu utilizarea corectă a

echipamentului. Învăţaţi cum să opriţi motorul rapid.

• Utilizaţi maşina de tuns iarba numai în scopul pentru

care a fost proiectată, cu alte cuvinte pentru tăierea

şi adunarea ierbii. Utilizarea în oricare alt scop poate

 periculoasă şi poate duce la defectarea maşinii.

Printre exemplele de utilizarea incorectă se numără,

fără a se limita la:

– Transportarea persoanelor, copiilor sau animalelor

pe maşină;

– Deplasarea pe maşină;

– Utilizarea maşinii pentru tractarea sau împingerea

obiectelor;

– Utilizarea maşinii pentru adunarea frunzelor sau

deşeurilor;

– Utilizarea maşinii pentru toaletarea gardurilor vii

sau pentru tăierea altor plante în afară de iarbă;

– Utilizarea maşinii de mai mult de o singură

persoană;

– Utilizarea cuţitului pe alte suprafeţe în afara celor

acoperite de iarbă.

• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor

care sunt nefamiliarizate cu aceste instrucţiuni să

utilizeze maşina de tuns iarba cu motor pe benzină.

Reglementările naţionale pot conţine prevederi de

limitare a vârstei operatorului;

• Nu utilizaţi niciodată maşina de tuns iarba:

– Atunci când în apropiere se aă copii sau animale

de companie;

– În cazul în care operatorul a luat medicamente sau

substanţe care îi pot afecta capacitatea de a se

concentra şi de a reacţiona.

• Amintiţi-vă că utilizatorul este responsabil de

accidentele sau situaţiile neprevăzute antrenate de

utilizarea mașinii, cauzate altor persoane sau bunurilor

acestora.

• Este obligatoriu ca operatorii să e corect instruiţi cu

privire la utilizarea, reglarea şi funcţionarea maşinii,

inclusiv la operaţiunile interzise.

Pregătirea pentru utilizare

• În timpul folosirii mașinii, purtaţi întotdeauna

încălţăminte solidă și pantaloni lungi. Nu folosiţi

mașina cu picioarele goale sau cu sandale;

• Vericaţi cu atenţie zona în care va  utilizată maşina

și îndepărtaţi toate obiectele care pot  expulzate de

mașină, de exemplu pietre, jucării, beţe şi cabluri;

• AVERTISMENT – Benzina este extrem de inamabilă:

– Păstraţi combustibilul în recipiente special destinate

acestui scop;

– Alimentaţi cu combustibil doar în spații deschise şi

nu fumaţi în timpul alimentării;

– Adăugaţi combustibilul înainte de a porni motorul.

Nu scoateţi niciodată buşonul rezervorului de

combustibil şi nu adăugaţi benzină în timp ce

motorul este pornit sau este cald;

– Dacă benzina se varsă, nu încercaţi să porniţi

motorul, ci îndepărtaţi maşina de zona în care a

avut loc scurgerea şi evitaţi crearea oricărei surse

de aprindere până la disiparea vaporilor de benzină;

– Remontaţi corect toate capacele recipientelor,

precum şi buşonul rezervorului de combustibil;

• Înlocuiţi amortizoarele defecte;

• Înainte de utilizare, inspectaţi întotdeauna vizual

pentru a vă asigura că lamele, şuruburile de xare a

cuţitului sau ansamblul de tăiere nu prezintă semne

de uzură sau deteriorare. Înlocuiţi toate lamele și

șuruburile deteriorate sau uzate pentru a menţine

echilibrarea mașinii;

• Vericaţi periodic buna funcţionare a tuturor

dispozitivelor de blocare a pornirii şi a manetelor şi

butoanelor.

Utilizarea propriu-zisă

• Nu lăsaţi motorul să funcţioneze într-un spaţiu închis

în care se pot acumula vapori periculoşi de monoxid

de carbon;

• Nu utilizaţi maşina dacă sunteţi obosit(ă), bolnav(ă)

sau dacă vă aaţi sub inuenţa alcoolului sau

medicamentelor;

• Avertisment! Nu utilizaţi maşina de tuns iarba în zone

cu pericol de aprindere;

• Se recomandă scurtarea duratei de utilizare,

pentru reducerea la minimum a pericolelor datorate

zgomotului şi vibraţiilor;

• Procedaţi cu grijă atunci când utilizaţi maşina pe teren

înclinat şi în apropierea pantelor descendente excesiv

de abrupte, şanţurilor sau digurilor;

• Utilizaţi maşina doar la lumina zilei sau la lumină

articială puternică;

• Evitaţi utilizarea echipamentului pe iarbă udă, dacă

acest lucru este posibil;

• Aveţi grijă să nu vă dezechilibraţi atunci când lucraţi

pe teren înclinat;

• Păşiţi în ritm normal, nu alergaţi;

• În cazul maşinilor rotative cu roţi, tundeţi iarba de-a

lungul pantei, niciodată în sus sau în jos;

• Acordaţi atenţie maximă atunci când schimbaţi direcţia

pe suprafeţele înclinate;

• Nu tundeţi iarba pe pante excesiv de abrupte;

• Acordaţi o atenţie maximă atunci când întoarceţi sau

trageţi maşina de tuns iarba spre dumneavoastră.

• Opriți lama(ele) dacă mașina de tuns iarba cu motor

pe benzină trebuie înclinată pentru transport, atunci

când treceţi cu mașina peste suprafeţe fără iarbă sau

atunci când transportaţi maşina la sau de la locul în

care o veţi utiliza;

• Nu utilizaţi niciodată mașina de tuns iarba cu motor

pe benzină cu protecţiile defecte sau fără dispozitivele

de siguranţă, cum ar  deectoarele şi/sau colectorul

de iarbă;

• ATENŢIE: Este interzisă punerea în funcţiune a

maşinii de tuns iarba dacă nu este montat(ă) colectorul

de iarbă sau apărătoarea oriciului de evacuare cu

autoînchidere.

• Nu modicaţi reglajele regulatorului de motor şi nu

supraturaţi motorul;

• Nu modicaţi piesele etanşe pentru controlul turaţiei

motorului;

• Este interzisă modicarea sau dezactivarea sistemelor

sau funcţiilor de siguranţă ale maşinii de tuns iarba.

• Decuplaţi toate lamele şi mecanismele de acţionare

înainte de a porni motorul;

• Porniţi motorul cu atenţie conform instrucţiunilor, cu

picioarele la distanţă de lamă(e);

• Nu înclinaţi maşina de tuns iarba în momentul pornirii

motorului;

• Nu porniţi motorul atunci când vă aaţi în faţa

deectorului;

239

• Nu apropiaţi mâinile sau picioarele de componentele

rotative. Păstraţi permanent distanţa faţă de oriciul de

evacuare;

• Nu ridicaţi și nu transportaţi mașina de tuns iarba cu

motorul în funcţiune;

• Opriţi motorul şi deconectaţi şa bujiei, asiguraţi-vă că

toate componentele mobile s-au oprit complet şi, dacă

este prevăzută o cheie, scoateţi cheia:

– Înainte de a elimina blocajele sau a desfunda

deectorul;

– Înainte de a controla, curăţa sau lucra cu mașina de

tuns iarba cu motor pe benzină;

– După ce aţi lovit un obiect străin. Vericaţi maşina

pentru a detecta eventuale deteriorări şi efectuaţi

reparaţiile necesare înainte de a repune în funcţiune

şi utiliza maşina de tuns iarba;

– Dacă maşina de tuns iarba începe să vibreze în

mod anormal (vericaţi imediat);

• Opriţi motorul şi deconectaţi şa bujiei, asiguraţi-vă că

toate componentele mobile s-au oprit complet şi, dacă

este prevăzută o cheie, scoateţi cheia:

– De ecare dată când lăsaţi nesupravegheată

maşina de tuns iarba;

– Înaintea alimentării cu combustibil;

• Eliberaţi butonul de acceleraţie în timpul opririi

motorului şi, dacă motorul este prevăzut cu o supapă

de închidere, opriţi alimentarea cu combustibil la

nalizarea operaţiunii de tundere a ierbii;

Întreţinerea şi depozitarea

• Menţineţi toate șuruburile și piuliţele strânse, pentru a

vă asigura că echipamentul este în condiţii bune de

funcţionare;

• Nu depozitaţi niciodată echipamentul cu benzină

în rezervor în clădiri în care vaporii pot ajunge la o

scânteie sau acără deschisă;

• Lăsaţi motorul să se răcească înainte de a depozita

maşina într-un spaţiu închis; Curăţaţi maşina şi

efectuaţi lucrările de întreţinere înainte de a o depozita;

• Pentru a reduce pericolul de incendii, feriţi motorul,

amortizorul, compartimentul bateriei şi zona de

depozitare a benzinei de reziduuri, de frunze sau

unsoare excesivă;

• Vericaţi frecvent colectorul de iarbă pentru a identica

eventualele semne de uzură sau deteriorare;

• Pentru siguranţă, înlocuiţi componentele defecte sau

uzate.

• Dacă rezervorul de combustibil trebuie golit, această

operaţiune trebuie efectuată în aer liber;

• Întreţinerea incorectă, utilizarea de piese de schimb

necorespunzătoare sau demontarea ori modicarea

componentelor de siguranţă poate cauza defectarea

maşinii şi vătămarea corporală gravă a operatorului;

• Utilizaţi exclusiv lamele şi piesele de schimb

recomandate de producător. Utilizarea altor piese

decât cele originale poate duce la defectarea maşinii şi

vătămarea operatorilor. Păstraţi maşina de tuns iarba

în bună stare de funcţionare;

• Dacă dispozitivul de oprire a cuţitului nu funcţionează,

adresaţi-vă centrului de service.

Transportarea şi manipularea

• Ori de câte ori manipulaţi, ridicaţi, transportaţi sau

înclinaţi maşina, este obligatoriu:

– Să purtaţi mănuşi de lucru rezistente;

– Să prindeţi maşina din punctele care oferă o priză

bună, ţinând cont de greutate şi de repartizarea

acesteia;

– Să asiguraţi numărul adecvat de persoane în funcţie

de greutatea maşinii şi caracteristicile mijlocului

de transport sau ale locului în care maşina va 

amplasată sau din care va  ridicată.

• Să xaţi maşina cu chingi pe durata transportului.

AVERTISMENT:

• Nu atingeţi cuţitul aat în mişcare.

AVERTISMENT:

• Alimentaţi cu combustibil într-o zonă bine aerisită, cu

motorul oprit.

240

3. DESCRIEREA PIESELOR COMPONENTE

1. Manetă de comandă frână

2. Mâner superior

3. Mâner de comandă pentru

acţionare automată

4. Manetă sistem de pornire cu

sfoară

5. Ghidaj sfoară

6. Buton de blocare

7. Manetă de reglare înălţime

8. Punte

9. Clapetă laterală

10. Roată

11. Bujie

12. Buşon rezervor de

combustibil

13. Buşon ulei

14. Clemă de cablu

15. Manetă de şoc

16. Şurub

17. Şaibă

18. Pompă de amorsare

19. Clapetă

Include

A. Cheie bujii

B. Deector

4. DATE TEHNICE

Model PM-4810 PM-4820 PM-4820 S

Tip motor Seria B&S500E, 09P6

Seria B&S575EX,

ReadyStart, 09P7

Seria B&S625E,

ReadyStart, 093J

Autopropulsat nu nu da

Capacitate cilindrică motor 140 cm

3

140 cm

3

150 cm

3

Putere nominală 1,9 kW 2,1 kW 2,2 kW

Lăţimea cuţitului 480 mm

Turaţie nominală 2.800/min

Capacitate rezervor de

combustibil

0,8 l

Capacitate rezervor de

ulei

0,47 l

Greutate netă 24,3 kg 24,6 kg 27,3 kg

Reglare înălţime: 25 – 70 mm, 8 poziţii

Model PM-4810 PM-4820 PM-4820 S

Nivel de presiune acustică garantat

în poziţia operatorului (conform

EN ISO 5395-1 anexa F şi

EN ISO5395-2, EN ISO 4871)

82,4 dB (A)

(K = 3 dB (A))

81,5 dB (A)

(K = 3 dB (A))

81,1 dB (A)

(K = 3 dB (A))

Nivel de putere acustică măsurat

91,4 dB (A)

K = 1,95 dB (A)

90,7 dB (A)

K = 1,94 dB (A)

90,2 dB (A)

K = 1,8 dB (A)

Nivel de putere acustică garantat

(conform 2000/14/CE)

96 dB (A) 96 dB (A) 96 dB (A)

Vibraţii (conform EN ISO 5395-1

anexa G şi EN ISO5395-2)

4,38 m/s

2

K = 1,5 m/s

2

6,3 m/s

2

K = 1,5 m/s

2

2,91 m/s

2

K = 1,5 m/s

2

241

5. ASAMBLAREA

5.1 ASAMBLAREA MÂNERULUI PLIABIL

1. Fixaţi ghidonul inferior pe corpul maşinii cu rozetele de

blocare după cum se arată în Fig. 2A, 2B, 2C şi 2D.

2. Conectaţi mânerul superior şi mânerul inferior cu

rozetele de blocare (Fig. 2E, 2F şi 2G).

3. Ataşaţi clema de cablu în poziţia indicată şi apoi

ataşaţi cablul (Fig. 2H).

6. REGLAREA ÎNĂLŢIMII DE

TĂIERE

Aplicaţi o presiune spre exterior pentru a decupla maneta

de la cadru. Mişcaţi maneta înainte sau înapoi pentru a

regla înălţimea.

Înălţimea (cuţitul faţă de sol) poate  reglată de la 25 mm

(poziţia 1: cea mai joasă poziţie) la 70 mm (poziţia 8: cea

mai ridicată poziţie), 8 poziţii de înălţime (Fig. 3A şi 3B).

Opriţi maşina de tuns iarba şi deconectaţi cablul bujiei

înainte de a modica înălţimea de tăiere a maşinii.

AVERTISMENT:

• Efectuaţi această reglare doar când cuţitul este oprit.

7. REGLAREA PENTRU

ÎNĂLŢIMEA DE TĂIERE

CORECTĂ

1. Scoateţi rozetele de blocare cu care aţi xat mânerul

inferior, consultaţi Fig. 4A.

2. Consultaţi Fig. 4B, mişcaţi mânerul inferior în sus sau

jos, reglaţi-l la înălţimea corespunzătoare.

Există 3 înălţimi de reglare care pot  alese pentru

acest tip de maşină de tuns iarba cu motor pe benzină;

poziţia (a) reprezintă cea mai ridicată înălţime, iar

poziţia (c) - cea mai joasă.

3. Reglaţi la înălţimea corectă, apoi xaţi mânerul inferior

cu rozetele de blocare.

AVERTISMENT:

• Partea stângă şi partea dreaptă a mânerului inferior

trebuie reglate la aceeaşi înălţime.

8. MANETA SISTEMULUI DE

PORNIRE CU SFOARĂ

Mişcaţi maneta sistemului de pornire cu sfoară de la

motor spre ghidajul de cablu (Fig. 5).

9. „2 ÎN 1”

9.1 RESETAREA PENTRU TUNDEREA

IERBII CU EVACUARE LATERALĂ

1. Ridicaţi clapeta laterală pentru evacuarea laterală

(Fig. 6A).

2. Montaţi ghidajul de evacuare pentru evacuare laterală

pe ştiftul de susţinere al clapetei laterale (Fig. 6A şi

6B).

3. Coborâţi clapeta laterală - clapeta se poziţionează pe

canalul de evacuare (Fig. 6C).

AVERTISMENT:

• Numai atunci când motorul şi cuţitul sunt oprite!

9.2 FUNCŢIA DE MULCIRE

Ce înseamnă mulcire?

La mulcire, iarba este tăiată într-o etapă de lucru, apoi

este mărunţită şi reaşezată pe suprafaţa de iarbă ca

îngrăşământ natural.

Indicaţii pentru mulcire:

• Scurtare normală cu max. 2 cm, de la o înălţime a ierbii

de 6 cm la 4 cm.

• Utilizaţi un cuţit ascuţit

• Nu tundeţi iarbă udă

• Fixaţi turaţia maximă a motorului

• Deplasaţi-vă doar în spaţiul de lucru

• Curăţaţi în mod regulat pana de mulcire, partea

interioară a carcasei şi cuţitul

AVERTISMENT:

• Numai cu motorul şi cuţitul oprite.

1. Ridicaţi clapeta laterală şi scoateţi deectorul (Fig. 7A

şi 7B).

• Clapeta laterală închide automat oriciul de evacuare

de pe carcasă prin intermediul forţei unui arc.

• Curăţaţi regulat clapeta laterală şi oriciul de evacuare

de resturile de iarbă şi reziduurile blocate.

10.

INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE

10.1 ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN

FUNCŢIUNE

Efectuaţi întreţinerea motorului cu benzină şi ulei conform

instrucţiunilor din manualul de motor separat furnizat cu

maşina dumneavoastră de tuns iarba. Citiţi cu atenţie

instrucţiunile.

AVERTISMENT:

• Benzina este extrem de inamabilă.

Păstraţi combustibilul în recipiente special destinate

acestui scop.

Alimentaţi doar în aer liber, înainte de a porni motorul

şi nu fumaţi în timpul alimentării sau manipulării

combustibilului.

Nu scoateţi niciodată buşonul rezervorului de combustibil

şi nu adăugaţi benzină în timp ce motorul este pornit sau

este cald.

Dacă benzina se varsă, nu încercaţi să porniţi motorul, ci

îndepărtaţi maşina de zona în care a avut loc scurgerea

şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere până la

disiparea vaporilor de benzină.

Remontaţi corect toate capacele recipientelor, precum şi

buşonul rezervorului de combustibil.

Înainte de a înclina maşina de tuns iarba pentru

întreţinerea cuţitului sau golirea uleiului, goliţi rezervorul

de combustibil.

AVERTISMENT:

• Nu alimentaţi niciodată cu combustibil în spaţii închise,

cu motorul pornit sau fără a lăsa motorul să se

răcească timp de cel puţin 15 minute după funcţionare.

242

10.2 PORNIREA MOTORULUI ŞI

CUPLAREA CUŢITULUI

1. Maşina este prevăzută cu un manşon din cauciuc

peste capătul bujiei, asiguraţi-vă că bucla metalică

de pe capătul şei bujiei (din interiorul manşonului din

cauciuc) este xată ferm peste vârful metalic al bujiei.

2. (pentru PM-4820/PM-4820 S)

La pornirea motorului cald sau rece, rotiți maneta de şoc

a acceleraţiei la orice poziţie între poziţia „

” şi

poziţia „

”. În timpul funcţionării, rotiţi maneta de şoc

a acceleraţiei la poziţia „

” (Fig. 8B).

2. (pentru PM-4810)

La pornirea motorului la rece, apăsaţi pompa de

amorsare (18) de 3 – 5 ori înainte de a porni motorul,

apoi rotiţi maneta de şoc a acceleraţiei la poziţia

„

”.

Când porniţi motorul cald şi în timpul funcţionării,

comutaţi maneta de şoc a acceleraţiei la poziţia

„

” (Fig. 8A şi 8B).

3. Stând în spatele maşinii, apucaţi maneta de frână şi

ţineţi-o pe mânerul superior, conform Fig. 8C.

4. Apucaţi mânerul sistemului de pornire cu sfoară

după cum se arată în Fig. 8C şi trageţi rapid în sus.

Readuceţi-l ușor pe şurubul ghidajului de cablu după

ce motorul a pornit.

Eliberaţi maneta de frână pentru a opri motorul şi cuţitul.

(Fig. 8D)

Porniţi motorul cu atenţie conform instrucţiunilor,

cu picioarele la distanţă de cuţit.

Nu înclinaţi maşina de tuns iarbă la pornirea

motorului. Porniţi maşina de tuns iarbă pe

o suprafaţă dreaptă, fără iarbă înaltă sau

obstacole.

Ţineţi mâinile şi picioarele la distanţă de

componentele care se rotesc. Nu porniţi

motorul când vă aaţi în faţa oriciului de

evacuare.

10.3 PROCEDURILE DE UTILIZARE

În timpul utilizării, ţineţi strâns maneta de frână cu ambele

mâini.

NOTĂ:

• În timpul utilizării, când maneta de frână este eliberată,

motorul se opreşte, oprindu-se astfel şi funcţionarea

maşinii de tuns iarba.

AVERTISMENT:

• Pentru a se evita pornirea accidentală a maşinii,

aceasta este prevăzută cu o frână de motor care

trebuie trasă spre înapoi înainte de a porni motorul.

După ce este eliberată, maneta de control al motorului

trebuie să revină în poziţia iniţială, moment în care

motorul se opreşte automat.

NOTĂ:

• Frâna de motor (maneta de frână): Acţionaţi maneta

pentru a opri motorul. În momentul eliberării manetei,

motorul şi cuţitul se opresc automat. Pentru a efectua

operaţiunea de tăiere a ierbii, ţineţi maneta în poziţia

de lucru. Înainte de a începe operaţiunea de tăiere,

vericaţi de câteva ori maneta de pornire/oprire pentru

a vă asigura că aceasta funcţionează corect. Vericaţi

funcţionarea cu uşurinţă a cablului de întindere (acesta

nu trebuie să se prindă sau să se răsucească).

10.4 OPRIREA MOTORULUI

ATENŢIE:

• Cuţitul continuă să se rotească timp de câteva

secunde după oprirea motorului.

1. Eliberaţi maneta de frână pentru a opri motorul şi

cuţitul.

2. Deconectaţi şi legaţi la masă şa bujiei conform

instrucţiunilor din manualul separat al motorului pentru

a preveni pornirea accidentală în timp ce motorul este

nesupravegheat.

10.5 FUNCŢIA DE DEPLASARE

AUTOMATĂ

Pentru PM-4820 S

Prindeţi maneta de comandă pentru acţionare automată,

maşina de tuns iarba se va deplasa automat înainte cu

aproximativ 3,6 km/h (Fig. 9), iar dacă eliberaţi maneta

pentru acţionare automată, maşina se va opri.

ATENŢIE:

• Maşina dumneavoastră de tuns iarba este concepută

pentru tăierea ierbii obişnuite, cu înălţime de maximum

250 mm.

Nu încercaţi să tundeţi iarbă uscată foarte înaltă sau

iarbă umedă (de exemplu, păşune) sau grămezi de

frunze uscate. Reziduurile se pot acumula pe puntea

maşinii sau pot intra în contact cu ţeava de eşapament a

motorului, apărând pericolul incendiilor.

243

10.6 PENTRU OBŢINEREA

REZULTATELOR OPTIME

Eliberaţi gazonul de reziduuri. Asiguraţi-vă că pe

suprafaţa pe care veţi lucra nu există pietre, beţe, sârme

sau alte obiecte străine care pot  proiectate accidental

de maşina de tuns iarba în orice direcţie provocând răni

operatorului şi altor persoane din apropiere, precum şi

distrugerea bunurilor şi obiectelor din jur. Nu tăiaţi iarbă

udă. Pentru o tundere a ierbii cât mai ecientă, nu tăiaţi

iarbă udă, deoarece aceasta are tendinţa de a se lipi de

partea inferioară a punţii, împiedicând tunderea corectă

a ierbii. Tăiaţi iarba pe cel mult 1/3 din lungime. Tăierea

recomandată pentru tundere este de 1/3 din lungimea

ierbii. Viteza de deplasare va trebui reglată astfel încât

bucăţile de iarbă tăiată să poate  distribuite uniform

pe gazon. În special pentru tăieri dicile în iarbă deasă,

poate  necesară utilizarea celei mai reduse turaţii,

pentru a obţine o tundere corectă şi curată. La tunderea

ierbii înalte este posibil să e necesară tunderea peluzei

în două ture, coborând lama cu încă 1/3 din lungime

pentru cea de-a doua tăiere, precum şi tăierea cu un

model diferit de cel utilizat la prima tăiere. Treceţi din nou

maşina peste o porţiune mică a zonei deja tăiate pentru

a aduna resturile de iarbă rămase pe gazon. Maşina de

tuns iarba trebuie întotdeauna acţionată la acceleraţie

maximă pentru a obţine cea mai bună tăiere şi pentru

a permite o operaţiune de tundere cât mai ecientă.

Curăţaţi partea inferioară a punţii. Asiguraţi-vă că aţi

curățat partea inferioară a punţii după ecare utilizare

pentru a evita acumularea ierbii, care ar putea împiedica

o mulcire corespunzătoare. Tunderea frunzelor. Tunderea

frunzelor poate , de asemenea, benecă pentru gazonul

dumneavoastră. La tunderea frunzelor, asiguraţi-vă că

acestea sunt uscate şi nu formează un strat prea gros pe

gazon. Nu aşteptaţi căderea tuturor frunzelor din copaci

înainte de tundere.

AVERTISMENT:

• Dacă loviţi un obiect străin, opriţi motorul. Deconectaţi

şa de la bujie, inspectaţi cu atenţie maşina de

tuns iarba pentru a identica eventuale defecţiuni şi

remediaţi defecţiunea înainte de a reporni şi utiliza

maşina. Vibraţiile excesive ale maşinii în timpul

funcţionării indică un defect. Maşina trebuie inspectată

şi reparată imediat.

10.7 PUNTEA

Partea inferioară a punţii maşinii de tuns iarba trebuie

curăţată după ecare utilizare pentru a preveni

acumularea bucăţilor de iarbă tăiată, a frunzelor,

impurităţilor şi altor materii. Dacă aceste reziduuri

sunt lăsate să se acumuleze, pot cauza ruginirea şi

coroziunea, împiedicând mulcirea corectă. Puntea trebuie

curăţată prin înclinarea maşinii de tuns iarba şi curăţarea

prin răzuire cu un instrument adecvat (asiguraţi-vă că aţi

deconectat şa bujiei).

11.

INSTRUCŢIUNI DE

ÎNTREŢINERE

BUJIA

Utilizaţi doar o bujie de schimb originală. Pentru cele

mai bune rezultate, înlocuiţi bujia la ecare 100 de ore

de utilizare.

PLĂCUŢELE DE FRÂNĂ

Vericaţi şi/sau înlocuiţi periodic plăcuţele de frână la

un atelier de service şi utilizaţi numai piese de schimb

originale.

12.

INSTRUCŢIUNI DE

LUBRIFIERE

ATENŢIE:

• DECONECTAŢI BUJIA ÎNAINTE DE EFECTUAREA

LUCRĂRILOR DE ÎNTREŢINERE SAU REPARARE.

1. ROŢI – Lubriaţi rulmenţii din ecare roată cel puţin o

dată pe sezon, cu ulei uşor.

2. MOTOR – Consultaţi manualul motorului pentru

instrucţiuni de lubriere.

3. MANETA DE CONTROL AL CUŢITULUI – Lubriaţi

punctele de pivotare de pe maneta de control al

cuţitului şi cablul de frână cel puţin o dată pe sezon,

cu ulei uşor. Maneta de control al cuţitului trebuie să

funcţioneze liber în ambele direcţii.

13.

CURĂŢAREA

ATENŢIE:

• Nu spălaţi cu apă motorul. Apa poate duce la

defectarea motorului sau poate contamina sistemul de

alimentare cu combustibil.

1. Ştergeţi puntea cu o cârpă uscată.

2. Spălaţi cu apă partea de sub punte ridicând maşina de

tuns iarba, astfel încât bujia să e sus.

13.1 FILTRUL DE AER AL MOTORULUI

ATENŢIE:

• Nu lăsaţi să se acumuleze impurităţi sau praf în

elementul de burete al ltrului de aer. Elementul

ltrului de aer al motorului trebuie întreţinut (curăţat)

după 25 de ore de utilizare normală a maşinii de tuns

iarba. Elementul din burete trebuie întreţinut în mod

regulat dacă maşina de tuns iarba este folosită în

condiţii uscate, cu mult praf. (Consultaţi MANUALUL

PROPRIETARULUI MOTORULUI.)

Pentru a CURĂŢA FILTRUL DE AER

1. Ridicaţi clapetele (19) din partea de sus a capacului

ltrului (Fig. 10).

2. Scoateţi capacul.

3. Spălaţi elementul ltrului în apă cu săpun. NU

FOLOSIŢI BENZINĂ!

4. Lăsaţi elementul ltrului să se usuce la aer.

5. Aplicaţi câteva picături de ulei SAE30 pe ltrul din

burete şi stoarceţi-l pentru a elimina surplusul de ulei.

6. Remontaţi ltrul.

7. Închideţi capacul ltrului.

NOTĂ:

• Înlocuiţi ltrul dacă acesta este uzat, rupt, deteriorat

sau nu mai poate  curăţat.

244

13.2 CUŢITUL

ATENŢIE:

• Nu uitaţi să deconectaţi şi să legaţi la masă şa bujiei

înainte de a efectua lucrări asupra cuţitului, pentru a

preveni pornirea accidentală a motorului. Protejaţi-vă

mâinile cu mănuşi rezistente sau cu material textil

înainte de a atinge cuţitul. Înclinaţi maşina conform

instrucţiunilor din manualul aferent motorului, furnizat

separat. Demontaţi şurubul cu cap hexagonal şi şaiba

care xează cuţitul şi adaptorul de cuţit pe arborele

cotit al motorului. Demontaţi cuţitul şi adaptorul de pe

arborele cotit.

AVERTISMENT:

• Vericaţi periodic adaptorul de cuţit pentru identicarea

eventualelor suri, în special dacă aţi lovit un obiect

străin. Înlocuiţi dacă este necesar.

Pentru cele mai bune rezultate, cuţitul trebuie să e

ascuţit. Cuţitul poate  recalibrat prin demontare şi

șlefuire sau pilirea marginii de tăiere păstrând oblicitatea

originală pe cât posibil. Este extrem de important ca

ecare margine de tăiere să e şlefuită în mod egal pentru

a evita descentrarea cuţitului. Un cuţit descentrat va duce

la vibraţii excesive, cauzând defectarea motorului şi a

maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-vă că echilibraţi cu atenţie

cuţitul după ascuţire. Echilibrul cuţitului poate  testat prin

balansarea sa pe o şurubelniţă cu tijă rotundă. Şlefuiţi

partea mai grea până la un echilibru perfect.

Înainte de reasamblarea cuţitului şi a adaptorului pe

maşină, lubriaţi cu ulei uşor arborele cotit al motorului

şi suprafaţa interioară a adaptorului de cuţit. Montaţi

adaptorul de cuţit pe arborele cotit al motorului. Consultaţi

Fig. 11. Amplasaţi cuţitul cu codul de piesă în partea

opusă adaptorului. Aşezaţi şaiba peste cuţit şi introduceţi

şurubul cu cap hexagonal. Strângeţi şurubul cu cap

hexagonal la cuplul indicat mai jos:

13.3 CUPLUL DE STRÂNGERE A

CUŢITULUI

Strângeţi şurubul din mijloc la un cuplu de 40 N•m –

50 N•m pentru a garanta funcţionarea în siguranţă a

maşinii. Vericaţi periodic TOATE piuliţele şi şuruburile,

pentru a vă asigura că sunt strânse corect.

După o utilizare îndelungată, în special în condiţii de sol

nisipos, cuţitul se uzează şi se deformează. Ecienţa

tăierii se reduce, iar cuţitul trebuie înlocuit. Înlocuiţi-l doar

cu un cuţit de schimb aprobat de producător. Posibilele

daune rezultate din descentrarea cuţitului nu reprezintă

responsabilitatea producătorului.

Când schimbaţi cuţitul, trebuie să utilizaţi tipul original

marcat pe cuţit (DOLMAR 263003054) (pentru a

comanda cuţitul, vă rugăm să contactaţi distribuitorul

local sau societatea noastră).

AVERTISMENT:

• Nu atingeţi cuţitul aat în mişcare.

13.4 MOTORUL

Consultaţi manualul separat al motorului pentru

instrucţiuni de întreţinere a motorului.

Vericaţi nivelul uleiului de motor şi, dacă este cazul,

completaţi conform instrucţiunilor din manualul separat al

motorului, furnizat împreună cu maşina dumneavoastră.

Citiţi cu atenţie şi respectaţi instrucţiunile.

Întreţineţi ltrul de aer conform manualului separat al

motorului, în condiţii de utilizare normală.

Curăţaţi-l la ecare câteva ore dacă utilizaţi maşina

în situaţii în care se generează foarte mult praf. O

performanţă slabă a motorului şi înecarea acestuia

indică, de obicei, faptul că trebuie efectuată întreţinerea

ltrului de aer.

Pentru întreţinerea ltrului de aer, consultaţi manualul

separat al motorului furnizat împreună cu maşina

dumneavoastră.

Bujia trebuie curăţată, iar distanţa dintre electrozi trebuie

resetată o dată pe sezon. Se recomandă înlocuirea

bujiei la începerea ecărui sezon de tundere a ierbii;

consultaţi manualul motorului pentru tipul corect de bujie

şi specicaţii privind distanţa corectă între electrozi.

Curăţaţi motorul în mod regulat cu o cârpă sau perie.

Păstraţi sistemul de răcire (zona carcasei ventilatorului)

curat pentru a permite o circulare adecvată a aerului,

aceasta ind esenţială pentru funcţionarea şi durata

de viaţă a motorului. Asiguraţi-vă că îndepărtaţi iarba,

impurităţile şi reziduurile de combustibil din zona tobei de

eşapament.

14.

INSTRUCŢIUNI DE

DEPOZITARE (ÎN AFARA

SEZONULUI)

Pentru a pregăti maşina de tuns iarba în vederea

depozitării, urmaţi paşii de mai jos.

1. Goliţi rezervorul după ultima tundere a ierbii din

sezonul respectiv.

a) Goliţi rezervorul de combustibil cu o pompă de

aspiraţie.

ATENŢIE:

• Nu goliţi rezervorul în încăperi închise, în apropierea

unei ăcări deschise etc. Nu fumaţi! Vaporii de benzină

pot cauza explozii sau incendii.

b) Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până la

consumarea întregii cantităţi de benzină rămase şi

până la oprire.

c) Demontaţi bujia. Cu ajutorul unui gresor, adăugaţi

aproximativ 20 ml de ulei în camera de ardere.

Acţionaţi demarorul pentru a distribui uniform uleiul

în camera de ardere. Remontaţi bujia.

2. Curăţaţi şi ungeţi cu atenţie maşina de tuns iarba

conform descrierii din secţiunea „Lubrierea” de mai

sus.

3. Ungeţi uşor cuţitul pentru a evita coroziunea.

4. Depozitaţi maşina de tuns iarba într-un loc uscat,

curat, protejat împotriva îngheţului, ferit de accesul

persoanelor neautorizate.

245

ATENŢIE:

• Motorul trebuie să se  răcit complet înainte de

depozitarea maşinii de tuns iarba.

NOTĂ:

• La depozitarea oricărui tip de echipament electric

într-o zonă de depozitare a materialelor sau o zonă

neventilată, se va asigura protecţia echipamentului

împotriva coroziunii. Acoperiţi cu o peliculă de ulei uşor

sau silicon echipamentul, în special cablurile şi toate

părţile mobile.

• Aveţi grijă să nu îndoiţi sau să răsuciţi cablurile.

• În cazul în care sfoara sistemului de pornire iese din

ghidajul de pe mâner, deconectaţi şi legaţi la masă şa

bujiei, apăsaţi maneta de frână şi trageţi încet sfoara

din motor. Introduceţi sfoara în şurubul de ghidare de

pe mâner.

Transportarea

Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească. Scoateţi şa bujiei

şi goliţi rezervorul de combustibil conform instrucţiunilor

din manualul aferent motorului. Aveţi grijă să nu îndoiţi şi

să nu deterioraţi cuţitul atunci când treceţi maşina de tuns

iarba peste obstacole.

246

15.

REMEDIEREA PROBLEMELOR

PROBLEMĂ CAUZĂ PROBABILĂ ACŢIUNE CORECTIVĂ

Motorul nu porneşte.

Maneta de şoc a acceleraţiei nu se aă în

poziţia corectă pentru condiţiile date.

Mutaţi maneta de şoc a acceleraţiei în

poziţia corectă.

Rezervorul de combustibil este gol.

Umpleţi rezervorul cu combustibil:

consultaţi MANUALUL PROPRIETARULUI

MOTORULUI.

Elementul ltrului de aer este murdar.

Curăţaţi elementul ltrului de aer:

consultaţi MANUALUL PROPRIETARULUI

MOTORULUI.

Bujie slăbită. Strângeţi bujia la 25 – 30 N•m.

Fişa bujiei slăbită sau deconectată de la

bujie.

Montaţi şa bujiei pe bujie.

Distanţa între electrozii bujiei este

incorectă.

Fixaţi distanţa între electrozi la 0,7 –

0,8 mm.

Bujia este defectă.

Montaţi o bujie nouă, cu o distanţă corectă

între electrozi: consultaţi MANUALUL

PROPRIETARULUI MOTORULUI.

Cantitate excesivă de combustibil în

carburator.

Demontaţi elementul ltrului de aer şi

trageţi maneta sistemului de pornire

cu sfoară în mod continuu până când

carburatorul se curăţă, apoi montaţi

elementul ltrului de aer.

Modul de aprindere defect. Contactaţi agentul de service.

Motor dicil de pornit sau

motorul pierde putere.

Impurităţi sau apă în rezervor sau

combustibil vechi.

Goliți combustibilul şi curăţaţi rezervorul.

Umpleţi rezervorul cu combustibil curat,

proaspăt.

Oriciul de aerisire din buşonul

rezervorului de combustibil este înfundat.

Curăţaţi sau înlocuiţi buşonul rezervorului

de combustibil.

Elementul ltrului de aer este murdar. Curăţaţi elementul ltrului de aer.

Motorul funcţionează

neregulat.

Bujia este defectă.

Montaţi o bujie nouă, cu o distanţă corectă

între electrozi: consultaţi MANUALUL

PROPRIETARULUI MOTORULUI.

Distanţa între electrozii bujiei este

incorectă.

Fixaţi distanţa între electrozi la 0,7 –

0,8 mm.

Elementul ltrului de aer este murdar.

Curăţaţi elementul ltrului de aer:

consultaţi MANUALUL PROPRIETARULUI

MOTORULUI.

Turaţie de ralanti

scăzută.

Elementul ltrului de aer este murdar.

Curăţaţi elementul ltrului de aer:

consultaţi MANUALUL PROPRIETARULUI

MOTORULUI.

Fantele de aer din carterul motorului sunt

blocate.

Eliminaţi reziduurile din fante.

Aripioarele de răcire şi grilele de aer de

sub carcasa ventilatorului motorului sunt

blocate.

Eliminaţi reziduurile din aripioarele de

răcire şi grilele de aer.

Întreruperi ale motorului

la turaţii ridicate.

Distanţa dintre electrozii bujiei este prea

mică.

Fixaţi distanţa între electrozi la 0,7 –

0,8 mm.

Motorul se

supraîncălzeşte.

Fluxul de aer de răcire este obstrucţionat.

Eliminaţi reziduurile din fantele aate în

carter, carcasa ventilatorului, grilele de aer.

Bujie incorectă.

Pentru PM-4810: Montaţi bujia QC12YC

sau RC12YC şi aripioarele de răcire pe

motor.

Pentru PM-4820: Montaţi aripioarele de

răcire şi bujia QC12YC pe motor.

Pentru PM-4820 S: Montaţi bujia XC92YC

şi aripioarele de răcire pe motor.

Maşina de tuns iarba

vibrează anormal.

Ansamblul de tăiere nu este bine xat. Strângeţi cuţitul.

Ansamblul de tăiere este descentrat. Centraţi cuţitul.

247

16.

GARANŢIE

Acest produs este garantat în conformitate cu

reglementările legale pentru o perioadă de 12 luni de la

data achiziţionării de către primul utilizator.

Această garanţie acoperă toate defectele de material şi

de fabricaţie, dar nu include defecte cauzate de uzura

normală şi piesele uzate, precum rulmenţi, perii, cabluri,

bujii sau accesorii precum burghie, vârfuri de şurubelniţe,

pânze de ferăstrău etc.; daune sau defecţiuni rezultate

din utilizare abuzivă, accidente sau modicări; şi nici

costurile de transport.

Ne rezervăm dreptul de a respinge orice reclamaţie în

cazul în care achiziţionarea nu poate  vericată sau

în cazul în care este evident faptul că produsul nu a

fost întreţinut în mod corespunzător. (Fante de aerisire

curate, perii de cărbune întreţinute în mod regulat.)

Chitanţa de cumpărare trebuie păstrată ca dovadă pentru

data de achiziţie.

Maşina, fără a  dezasamblată, trebuie returnată

dealerului în stare curată, în cutia turnată originală, dacă

maşina a fost livrată în aceasta, însoţită de dovada de

cumpărare.

17.

PROTECŢIA MEDIULUI

În cazul în care maşina dumneavoastră trebuie înlocuită

după o lungă perioadă de utilizare, nu o aruncaţi

împreună cu deşeurile menajere şi respectaţi normele

de protecţie a mediului la depunerea acesteia la deşeuri.

Numai pentru ţările din Europa

18.

DECLARAŢIE DE

CONFORMITATE CE

Makita declară că următoarea maşină/

următoarele maşini:

Denumirea maşinii:

Maşină de tuns iarba pe bază de benzină

Nr. model/tip: PM-4810, PM-4820, PM-4820 S

Date tehnice: Vezi capitolul „4. Date tehnice”

Este/sunt în conformitate cu următoarele directive

europene:

2014/30/UE, 2006/42/CE, 2000/14/CE şi 2005/88/

CE

Declarăm că este/sunt fabricat(e) în conformitate cu

următoarele standarde sau documente standardizate:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO 14982

Fişierul tehnic conform 2006/42/CE poate  obţinut de la:

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgia

Procedura de evaluare a conformităţii, solicitată de

Directiva 2000/14/CE, corespunde anexei VI.

Organism noticat:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstrasse 199, D-80686 München, Germania

Număr de identicare: 0036

PM-4810:

Nivel de putere acustică măsurat: 91,4 dB

Nivel de putere acustică garantat: 96 dB

PM-4820:

Nivel de putere acustică măsurat: 90,7 dB

Nivel de putere acustică garantat: 96 dB

PM-4820 S:

Nivel de putere acustică măsurat: 90,2 dB

Nivel de putere acustică garantat: 96 dB

27.11.2014

Yasushi Fukaya

Director

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgia

Pagina se încarcă ...

Dolmar PM4820S Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

Dolmar PM4820S Manualul proprietarului

în alte limbi

Lucrări conexe

Alte documente