Shimano SL-M360 Service Instructions

SL-M360
Shimano
Marca
Shimano
Model
SL-M360
Tip
Service Instructions

Acest manual este potrivit și pentru

“Intervalul de întreţinere depinde de modul și mediul de utilizare. Lanţul trebuie
curăţat periodic folosind o substanţă de curăţare pentru lanţ. Nu se vor folosi
solvenţi alcalini sau acizi, cum ar fi substanţele de curăţare a ruginei. Aceștia
pot duce la ruperea lanţului, soldată cu accidentarea gravă.”
• Lanţul se va curăţa cu detergent neutru. Nu se vor folosi detergenţi bazici sau acizi,
cum ar fi agenţii de îndepărtare a ruginii, deoarece aceștia pot duce la defectarea și
/ sau deteriorarea lanţului.
• Știftul de cuplare întărit trebuie folosit numai pentru conectarea lanţurilor de tip îngust.
• Există două tipuri de știfturi de cuplare întărite. Se va consulta tabelul de mai jos
înainte de a alege știftul potrivit. În cazul folosirii de știfturi de cuplare altele decât cele
întărite, sau în cazul folosirii de instrumente sau știfturi
de cuplare întărite care nu sunt potrivite pentru tipul de
lanţ utilizat, este posibil ca forţa de cuplare rezultată
să nu fie suficientă, ceea ce poate provoca ruperea
sau căderea lanţului.
• Dacă lungimea lanţului trebuie reglată ca urmare a
modificării numărului de dinţi ai pinionului, eliminarea unei secţiuni trebuie executată
în alt loc decât cel în care lanţul a fost îmbinat cu un știft de cuplare întărit sau cu un
știft de capăt. Dacă eliminarea unei secţiuni este executată în locul de îmbinare cu un
știft de cuplare întărit sau cu un știft de capăt, lanţul se va deteriora.
• Se va avea grijă ca manșetele pantalonilor să nu se prindă în lanţ în timpul pedalării;
în caz contrar, utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
• Este importantă verificarea periodică a cuplurilor de strângere a braţelor pedaliere și a
pedalelor. După parcurgerea a circa 100 km, se verifică din nou cuplurile de
strângere. Dacă cuplurile de strângere sunt prea mici, braţele pedaliere sau pedalele
se pot desprinde, provocând accidente grave.
• Se va verifica întinderea corectă și buna stare ale lanţului. Dacă lanţul este prea slab
sau dacă este deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și
poate provoca accidentarea gravă a utilizatorului.
• Înainte de a folosi bicicleta, se vor verifica braţele pedalierului. Acestea nu trebuie să
prezinte fisuri. În cazul prezenţei unor fisuri, braţul pedalier se poate rupe și utilizatorul
poate cădea de pe bicicletă.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service.
Piesele slăbite, uzate sau deteriorate pot cauza probleme de rezistenţă, provocând
vătămări grave. Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de
schimb Shimano originale.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service.
Dacă reglajele sunt incorect efectuate, lanţul se poate desprinde, ceea ce duce la
căderea utilizatorului de pe bicicletă și accidentarea gravă a acestuia.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur,
pentru a le putea consulta pe viitor.
• Când lanţul este pe foaia mică sau mijlocie, există pericolul de rănire în dinţii foii mari.
Observaţie
• În plus, dacă pedalarea nu pare a se efectua la parametri normali, se verifică din nou
acest aspect.
• Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dacă îmbinările nu sunt slăbite și nu au
joc.De asemenea, se vor strânge la intervale regulate braţele pedaliere și pedalele.
• La montarea pedalelor, se va aplica o cantitate mică de vaselină pe filet pentru a
preveni înţepenirea acestora. Se va folosi o cheie dinamometrică pentru strângerea
corectă a pedalelor. Cuplu de strângere: 35 - 55 N·m Pedala dreaptă are filet pe
dreapta; pedala stângă are filet pe stânga.
• Butucul pedalier nu se va spăla cu jet de apă de înaltă presiune.
• În cazul în care se depistează joc în butucul pedalier, se va înlocui butucul pedalier.
• Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu ușurinţă, se va curăţa schimbătorul și se vor
lubrifia toate piesele mobile.
• Dacă legăturile sunt atât de slăbite încât reglarea nu este posibilă, se va înlocui
schimbătorul.
• Foile angrenajului trebuie spălate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. În plus,
curăţarea lanţului cu un detergent neutru și lubrifierea acestuia se pot dovedi o
modalitate eficientă de prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor și a lanţului.
• Există posibilitatea ca lanţul să murdărească manșetele îmbrăcăminţii în timpul
deplasării.
• Dacă lanţul continuă să sară de pe foi în timpul
utilizării bicicletei, se vor înlocui lanţul și foile.
• Atunci când lanţul se află în poziţia din imagine,
ar putea atinge foile sau schimbătorul faţă,
producând astfel zgomot. Dacă zgomotul
respectiv reprezintă o problemă, se va muta
lanţul pe un pinion mai mare.
• Se aplică vaselină pe butucul pedalier înainte
de montarea acestuia.
• Pentru o funcţionare fără probleme, se folosește cămașa exterioară și ghidajul de
cablu al schimbătorului faţă specificat.
• Acest schimbător faţă se folosește numai pentru angrenajele
triple. Nu se folosește pentru angrenajele duble, deoarece
punctele de schimbare a vitezelor nu se potrivesc.
• La montarea unui schimbător cu tragere de sus, se alege un
cadru care are trei suporturi ale cămășii exterioare, conform
imaginii din dreapta.
• Se folosește o cămașă exterioară suficient de lungă pentru a
nu se întinde complet, chiar și atunci când ghidonul este rotit complet în ambele părţi.
În plus, se verifică dacă maneta schimbătorului nu atinge cadrul bicicletei atunci când
ghidonul este rotit complet.
• Se lubrifiază cu vaselină cablul și partea interioară a cămășii exterioare înainte de
utilizare, pentru a se asigura alunecarea ușoară a cablului.
• Manetele de schimbător se vor acţiona numai atunci când angrenajul se învârte.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării
normale a pieselor.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de instalare, reglare, utilizare sau întreţinere
a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
Sistem tracţiune faţă
Instrucţiuni pentru service SI-6R3FA-003
Pentru schimbarea de pe o foaie mare pe una mai mică
(maneta B)
În momentul în care maneta (B) este apăsată o dată,
are loc trecerea la următoarea foaie mai mică.
Exemplu:
de la foaia mare la foaia mijlocie.
Schimbarea vitezelor
Manetele (A) și (B) revin la poziţia iniţială în momentul în care sunt eliberate după schimbarea
vitezelor. În momentul acţionării uneia dintre manete, trebuie rotit simultan și braţul pedalier.
Poziţia iniţială a manetei (A)
Manetă (B)
Pentru schimbarea de pe o foaie mică pe una mai mare
(maneta A)
În momentul în care maneta (A) este apăsată o dată,
are loc trecerea la următoarea foaie mai mare.
Exemplu:
de la foaia mijlocie la foaia mare.
2. Conectarea și fixarea cablului
Se acţionează maneta (B) de cel
puţin două ori, apoi se verifică
indicatorul pentru a vedea dacă
maneta este în poziţia cea mai
joasă. Se scoate apoi capacul
orificiului intern și se conectează
cablul.
Se montează capacul orificiului intern
rotindu-l conform imaginii, până când
se oprește.
Nu se forţează rotirea pentru a nu
deteriora filetul șurubului.
Tăierea cămășii exterioare
În momentul tăierii cămășii exterioare, se taie capătul opus
capătului marcat. După tăierea cămășii exterioare, capătul
se rotunjește, pentru ca interiorul găurii să
aibă un diametru uniform.
Se atașează același capac exterior la capătul tăiat al cămășii
exterioare.
Capac exterior
Introducerea cablului
Se introduce cablul în cămașa exterioară începând din capătul
cu marcajul. Se aplică vaselină din capătul cu marcajul pentru
menţinerea eficienţei funcţionării
cablului.
Marcaj
Reglarea SIS
Se urmează ordinea de mai jos.
1. Reglarea în poziţia inferioară
Mai întâi se scoate blocul de aliniere Pro-Set.
Apoi se fixează astfel încât distanţa dintre plăcuţa interioară
a ghidajului lanţului și lanţ să fie de 0 - 0,5 mm.
Șurub de reglare
pentru poziţia
inferioară
Lanţ
Plăcuţă interioară
ghidaj lanţ
Poziţia lanţului
Pinionul
mare
Foaia
mică
Capac orificiu intern
Manetă (B)
Capac orificiu intern
Cablu
Cuplu de strângere:
0,3 - 0,5 N·m
* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la:
http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare.
(Romanian)
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
Știft de capăt
Știft de cuplare întărit
Știft de legătură
Suporturi cămașă exterioară
Montarea schimbătorului faţă,
butucului pedalier și angrenajului
Lungime lanţ
Se adăugă 2 zale (cu lanţul
pe pinionul mare și pe foaia
mare)
Pinionul
mare
Foaia
mare
Lanţ
Corpul principal Adaptor
Secţiunea orizontală a plăcuţei
exterioare a ghidajului lanţului trebuie să
se afle exact deasupra foii mari și să fie
paralelă cu aceasta. Se strânge folosind
o cheie hexagonală de 5 mm.
Cuplu de strângere:
5 – 7 N·m
Foaie
(foaia mare)
Ghidaj lanţ
Se montează folosind instrumentele
speciale TL-UN74-S / TL-UN66.
Se instalează întâi corpul principal,
apoi adaptorul.
Se folosește o cheie hexagonală de 8 mm pentru instalarea
angrenajului.
Strângere
Se reglează și apoi se montează schimbătorul faţă conform imaginii.
Nu se scoate blocul de aliniere Pro-Set în acest moment.
Cuplul de strângere a butucului pedalier /
adaptorului: 50 - 70 N·m
Cuplul de strângere a angrenajului:
35 - 50 N·m
3 mm
1 mm
Cheie hexagonală de 8 mm
(TL-WR38)
Bloc de aliniere Pro-Set
Indicator Pro-Set
Dinţii foii trebuie să
ocupe acest spaţiu
Cu tragere de jos Cu tragere de sus
Se trage
Se trage
După întinderea cablului, se fixează la loc schimbătorul faţă,
conform imaginii.
Șurub de reglare în
poziţia superioară
Lanţ
Plăcuţă exterioară
ghidaj lanţ
3. Reglarea în poziţia superioară
Distanţa dintre plăcuţa exterioară a ghidajului lanţului și lanţ
trebuie să fie de 0 - 0,5 mm.
Poziţia lanţului
Pinionul
mic
Foaia
mare
Bloc de aliniere
Pro-Set
Montarea manetei
Cheie hexagonală de 5 mm
Cuplu de strângere:
6 - 8 N·m
Cuplu de strângere:
5 N·m
Se folosește un manșon pentru ghidon cu diametru exterior maxim de 32 mm.
• Se montează maneta de
schimbare a vitezelor într-o
poziţie în care nu împiedică
acţionarea frânei și schimbarea
vitezelor.
• Nu se folosește într-o
combinaţie care împiedică
acţionarea frânei.
ST-M360
Cheie hexagonală de 5 mm
SL-M360
SL-M360
6.5mm
7.1mm
Argintiu
Negru
Lanţ
Știft de cuplare
întărit
Instrument pentru
lanţ
Lanţ foarte îngust cu
9 viteze, ca de exemplu
CN-7701 / CN-HG93
TL-CN32 / TL-CN27
Lanţ îngust, cu
8 / 7 / 6 viteze, ca de exemplu
CN-HG50 / CN-HG40
TL-CN32 / TL-CN27
A
B
Bucșă de reglare cămașă exterioară
5. Tabelul problemelor tehnice
După finalizarea pașilor 1 – 4, se acţionează maneta
schimbătorului pentru a verifica schimbarea vitezelor.
(Această operaţiune se efectuează și dacă schimbarea
vitezelor devine dificilă în timpul utilizării).
4. Reglarea pe foaia de mijloc
În momentul reglării, se așază lanţul pe pinionul mare și pe
foaia mijlocie. Reglarea se face cu ajutorul bucșei de reglare
a cablului, astfel încât distanţa dintre plăcuţa interioară a
ghidajului lanţului și lanţ să fie de 0 – 0,5 mm.
Poziţia lanţului
Pinionul
mare
Foaia
mijlocie
Lanţ
Plăcuţă interioară
ghidaj lanţ
Dacă lanţul cade spre braţul
pedalier.
Se strânge șurubul de reglare în
poziţie superioară, prin rotire în
sensul acelor de ceasornic
(aprox. 1/4 de tură).
Dacă schimbarea vitezelor de la
foaia mijlocie la foaia mare este
dificilă.
Se slăbește șurubul de reglare
în poziţie superioară, prin rotire
în sens invers acelor de
ceasornic (aprox. 1/8 de tură).
Dacă schimbarea vitezelor de la
foaia mijlocie la foaia mică este
dificilă.
Se slăbește șurubul de reglare a
poziţiei inferioare, prin rotire în
sens invers acelor de ceasornic
(aprox. un 1/4 de tură).
Dacă există atingeri între lanţ
și plăcuţa interioară a
schimbătorului faţă, la foaia
mare.
Se strânge șurubul de reglare în
poziţie superioară, prin rotire în
sensul acelor de ceasornic
(aprox. 1/8 de tură).
Dacă există atingeri între lanţ
și plăcuţa exterioară a
schimbătorului faţă, la foaia
mare.
Se slăbește șurubul de reglare
în poziţie superioară, prin rotire
în sens invers acelor de
ceasornic (aprox. 1/8 de tură).
Dacă lanţul sare peste foaia
mijlocie la coborârea de pe foaia
mare.
Se slăbește bucșa de reglare a
cablului, prin rotire în sens
invers acelor de ceasornic
(1 sau 2 ture).
Dacă există atingeri între lanţ
și plăcuţa interioară a
schimbătorului faţă când se face
trecerea la pinionul mare și
lanţul se află pe foaia mijlocie.
Se strânge bucșa de reglare a
cablului în sensul acelor de
ceasornic (1 sau 2 ture).
Dacă lanţul cade spre butucul
pedalier.
Se strânge șurubul de reglare în
poziţie inferioară, prin rotire în
sensul acelor de ceasornic
(aprox. 1/2 de tură).
SI-6R3FA -003-05
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea următoarei combinaţii.
Date tehnice
Schimbător faţă
Diametre colier:
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
Unghi chainsta
X = disponibil
Angrenaj
Butuc pedalier
Număr model
FD-M360 FD-M191 FD-M1910-3 FD-M190A
Normal
X X X X
Cu tragere de sus
X X X X
Diferenţa dintre foaia mare și cea mică
20T 20T 18 T 18 T
Diferenţa minimă dintre foaia mare și foaia mijlocie
10T 10T 8 T 8 T
Diametru colier schimbător faţă
S, M, L S, M, L S, M, L S, M, L
Unghi chainstay ( )
63°- 66°
66°- 69°
63°- 66°
66°- 69°
63°- 66° 66°- 69°
Linie lanţ indicată
47,5 / 50 mm 47,5 / 50 mm 47,5 / 50 mm 47,5 / 50 mm
α
Număr model
FC-M361 FC-M361 -8
FC-M191 /
FC-M151
FC-M191 /
FC-M151
Combinaţie dinţi angrenaj
42T - 32T - 22T /
48T - 38T - 28T
42T - 32T - 22T 48T - 38T - 28T 42T - 34T - 24T
Diametrul șurubului
104 mm / 64 mm –
Lungime braţ pedalier
170 mm, 175 mm 170 mm
Dimensiuni filet pedale
BC 9/16" x 20 T.P.I. (Filet englezesc)
Schimbător faţă indicat
FD-M360 FD-M191
FD-M190-3 /
FD-M190A
Linie lanţ indicată
50 mm 47,5 mm / 47,5 mm + t*
Butuc pedalier compatibil
BB-UN26 (-K) BB-ES25 (-K) BB-UN26 (-K) BB-UN26 (-K)
Număr model
BB-UN26 (-K) BB-UN26 (-K) BB-ES25 (-K)
Lungimea axului
123 mm 122,5 mm 126 mm
Linie lanţ 47,5 mm
– D-NL –
Linie lanţ 50 mm
LL123 (K) – 126 (K)
Linie lanţ 47,5 mm + t*
– D-NL K –
Dimensiuni filet
BC 1,37" x 24 T.P.I. (68, 73 mm)
Serie Acera
Rapidfi re Plus ST-M360 / SL-M360
Cămașă exterioară
OT-SP40
Schimbător faţă FD-M360 / FD-M190-3 / FD-M190A / FD-M191
Angrenaj FC-M361 / FC-M361-8 / FC-M191 / FC-M151
Butuc pedalier BB-UN26 (-K) / BB-ES25 (-K)
Lanţ CN-HG50 / CN-HG40
Ghidaj cablu butuc pedalier SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
*t = Grosime protecţie lanţ (1,5 - 2,1 mm)
Foi
Pinioane
ATENŢIE
Cu tragere de sus Normal
Se foloseşte o cheie hexagonală de 5 mm pentru strângerea
şurubului de fixare a cablului.
Se taie excesul de cablu şi se instalează capătul.
Cuplu de strângere:
5 - 7 N·m
Observaţie:
Se trage cablul
conform imaginii.
M360 M191 M190-3/M190A
  • Page 1 1

Shimano SL-M360 Service Instructions

SL-M360
Shimano
Marca
Shimano
Model
SL-M360
Tip
Service Instructions
Acest manual este potrivit și pentru
Descărcați PDF
raport

Lucrări conexe