Dolmar AT1826 Manualul proprietarului

Tip
Manualul proprietarului
ENGLISH - Additional Warnings
885692A927
WARNING: Never leave the battery cartridge and charger in a
car. The temperature inside a car sitting in the sun may exceed 50 °C
(122 °F). It may cause the battery cartridge deteriorated and result in
liquid ejection, smoke emission or a fire.
WARNING: Never use the charger in a storage bag. Blocking
the air vent may result in smoking emission or a fire.
WARNING: Never charge the battery cartridge with on-vehicle
inverter. It may cause abnormal heat and result in a fire.
WARNING: Never charge the battery cartridge in a car. If the
battery cartridge is exposed to the temperature range out of 10°C
(50 °F) - 40°C (104 °F), it may generate heat and/or fire or explode.
PORTUGUÊS DO BRASIL - Avisos adicionais
AVISO: Nunca deixe a bateria e o carregador em um veículo.
A temperatura dentro de um veículo estacionado ao sol pode
ultrapassar 50 °C. Isso poderia causar a deterioração da bateria e
resultar no vazamento de líquido, emissão de fumaça ou em um
incêndio.
AVISO: Nunca use o carregador em uma sacola de
armazenamento. O bloqueio da abertura de ventilação de ar poderia
resultar na emissão de fumaça ou em um incêndio.
AVISO: Nunca recarregue a bateria em um inversor de
veículo. Isso poderia provocar o aquecimento anormal e resultar em
um incêndio.
AVISO: Nunca recarregue a bateria dentro de um veículo. Se a
bateria for exposta a uma temperatura fora da faixa de 10 °C - 40 °C,
ela poderá gerar calor e/ou um incêndio, ou ainda explodir.
FRANÇAIS - Avertissements supplémentaires
AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais la batterie et le chargeur
dans une voiture. La température à l’intérieur d’une voiture en plein
soleil peut dépasser 50 °C. Cela peut détériorer la batterie et
provoquer une fuite de liquide, un dégagement de fumée ou un
incendie.
AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais le chargeur dans un sac
de rangement. L’obstruction de la sortie d’air peut déclencher un
dégagement de fumée ou un incendie.
AVERTISSEMENT: Ne chargez jamais la batterie avec un
onduleur dans un véhicule. Cela pourrait provoquer une chaleur
anormale et déclencher un incendie.
AVERTISSEMENT: Ne chargez jamais la batterie dans une
voiture. Si la batterie est exposée à une plage de température en
dehors de 10 °C - 40 °C, elle peut générer de la chaleur et/ou un
incendie ou exploser.
DEUTSCH - Zusätzliche Warnungen
WARNUNG: Lassen Sie Akku und Ladegerät niemals in einem
Auto liegen. Die Temperatur in einem in der Sonne geparkten Auto
kann 50 °C übersteigen. Es kann zu einer Verschlechterung des
Akkus und zu Ausströmen von Flüssigkeit, Rauchentwicklung oder
einem Brand kommen.
WARNUNG: Benutzen Sie das Ladegerät niemals in einem
Lagerbeutel. Blockierung der Ventilationsöffnungen kann zu
Rauchentwicklung oder einem Brand führen.
WARNUNG: Laden Sie den Akku niemals mit einem
fahrzeuginternen Wechselrichter auf. Es kann sonst zu
ungewöhnlich starker Wärmeentwicklung kommen, die einen Brand
verursachen kann.
WARNUNG: Laden Sie den Akku niemals in einem Auto auf.
Wird der Akku einem Temperaturbereich außerhalb von 10 °C - 40 °C
ausgesetzt, kann er Wärme und/oder einen Brand erzeugen oder
explodieren.
ITALIANO - Avvertimenti aggiuntivi
AVVERTIMENTO: Non lasciare mai la cartuccia della batteria e
il caricabatterie in un’auto. La temperatura all’interno di un’auto in
sosta sotto il sole può superare i 50 °C. Ciò potrebbe causare il
deterioramento della cartuccia della batteria e risultare nell’espulsione
di liquido, nell’emissione di fumo o in un incendio.
AVVERTIMENTO: Non utilizzare mai il caricabatterie
all’interno di una borsa in cui è riposto. L’ostruzione della presa
d’aria potrebbe risultare nell’emissione di fumo o in un incendio.
AVVERTIMENTO: Non caricare mai la cartuccia della batteria
con un inverter per veicoli. Ciò potrebbe causare calore anomalo e
risultare in un incendio.
AVVERTIMENTO: Non caricare mai la cartuccia della batteria
in un’auto. Qualora la cartuccia della batteria venga esposta a
temperature al di fuori della gamma compresa tra 10°C e 40°C,
potrebbe generare calore e/o un incendio o esplodere.
NEDERLANDS - Bijkomende waarschuwingen
WAARSCHUWING: Laat de accu en acculader nooit achter in
een auto. De temperatuur binnenin een auto die in de zon
geparkeerd staat kan oplopen tot boven 50 °C. Hierdoor kan de accu
kapot gaan waardoor vloeistof kan gaan lekken, rook kan worden
uitgestoten of een brand kan ontstaan.
WAARSCHUWING: Gebruik de acculader nooit terwijl deze in
de opbergtas zit. Door de luchtroosters te blokkeren kan rook
worden uitgestoten of een brand ontstaan.
WAARSCHUWING: Laad de accu nooit op met de omvormer
van het voertuig. Hierdoor kan abnormale hitte worden gegenereerd
en brand worden veroorzaakt.
WAARSCHUWING: Laad de accu nooit op in een auto. Als de
accu wordt blootgesteld aan een temperatuur buiten het bereik van
10 °C tot en met 40 °C, kan hij warmte genereren en/of brand
veroorzaken of exploderen.
ESPAÑOL - Advertencias adicionales
ADVERTENCIA: No deje nunca el cartucho de batería y el
cargador dentro de un automóvil. La temperatura dentro de un
automóvil aparcado al sol puede exceder los 50 °C. Esto puede
ocasionar que el cartucho de batería se deteriore y resultar en
expulsión de líquido, emisión de humo o en un incendio.
ADVERTENCIA: No utilice nunca el cargador dentro de una
bolsa de almacenamiento. El bloqueo de la rejilla de ventilación
puede resultar en emisión de humo o en un incendio.
ADVERTENCIA: No cargue nunca el cartucho de batería con
un inversor instalado en el vehículo. Podrá ocasionar un calor
anormal y resultar en un incendio.
ADVERTENCIA: No cargue nunca el cartucho de batería
dentro de un automóvil. Si el cartucho de batería es expuesto a una
gama de temperaturas fuera de los 10°C - 40°C, puede generar calor
y/o un incendio o explotar.
PORTUGUÊS - Avisos Adicionais
AVISO: Nunca deixe a bateria e o carregador num carro. A
temperatura no interior de um carro parado ao sol pode exceder
50 °C. Pode causar a deterioração da bateria e resultar na ejeção de
líquido, emissão de fumo ou num incêndio.
AVISO: Nunca utilize o carregador num saco de armazena-
mento. Bloquear o orifício de ventilação pode causar a emissão de
fumo ou um incêndio.
AVISO: Nunca carregue a bateria com inversor no veículo.
Isto pode causar calor anormal e resultar num incêndio.
AVISO: Nunca carregue a bateria num carro. Se a bateria for
exposta a uma gama de temperaturas fora de 10°C - 40°C, pode
gerar calor e/ou incêndio ou explodir.
DANSK - Yderligere advarsler
ADVARSEL: Lad aldrig akkuen og opladeren ligge i en bil.
Temperaturen i en bil, der står i solen, kan overstige 50 °C. Det kan
forringe akkuen og medføre udsivning af væske, røgdannelse eller
brand.
ADVARSEL: Brug aldrig opladeren i en pose til opbevaring.
Hvis ventilationsåbningen blokeres, kan det medføre røgdannelse
eller brand.
ADVARSEL: Oplad aldrig akkuen med en vekselretter i en bil.
Det kan medføre unormal varme og forårsage brand.
ADVARSEL: Oplad aldrig akkuen i en bil. Hvis akkuen udsættes
for temperaturer uden for intervallet 10 °C-40 °C, kan den generere
varme og/eller bryde i brand eller eksplodere.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Πρόσθετες προειδοποιήσεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην αφήνετε ποτέ την κασέτα μπαταριών
και τον φορτιστή μέσα σε αυτοκίνητο. Η θερμοκρασία στο
εσωτερικό ενός αυτοκινήτου που είναι σταθμευμένο κάτω από τον
ήλιο μπορεί να ξεπεράσει τους 50 °C. Μπορεί να προκαλέσει τη
φθορά της κασέτας μπαταριών και να έχει ως αποτέλεσμα την έκχυση
υγρού, την εκπομπή καπνού ή την πυρκαγιά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην χρησιμοποιείτε ποτέ τον φορτιστή
μέσα σε σακούλα αποθήκευσης. Το φράξιμο του αεραγωγού
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την εκπομπή καπνού ή πυρκαγιά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην φορτίζετε ποτέ την κασέτα μπαταριών
με αναστροφέα επί του οχήματος. Μπορεί να προκληθεί
ασυνήθιστη θερμότητα και να έχει ως αποτέλεσμα την πυρκαγιά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην φορτίσετε ποτέ την κασέτα
μπαταριών σε αυτοκίνητο. Αν η κασέτα μπαταριών εκτεθεί σε
εύρος θερμοκρασίας εκτός του εύρους 10°C έως 40°C, μπορεί να
παράγει θερμότητα ή/και πυρκαγιά ή να εκραγεί.
TÜRKÇE - Ek Uyarılar
UYARI: Batarya kartuşunu ve şarj alet�n� asla arabanın �ç�nde
bırakmayın. Güneş�n altındak� b�r arabanın �ç�nde sıcaklık 50 °C’y�
geçeb�l�r. Bu, batarya kartuşunun bozulmasına neden olab�l�r ve sıvı
çıkması, duman em�syonu veya yangına neden olab�l�r.
UYARI: Şarj alet�n� asla b�r saklama çantasının �ç�nde
kullanmayın. Havalandırma del�ğ�n�n tıkanması duman em�syonu
veya yangına neden olab�l�r.
UYARI: Batarya kartuşunu asla araç üstü �nverterle şarj
etmey�n. Anormal ısıya ve yangına neden olab�l�r.
UYARI: Batarya kartuşunu asla arabanın �ç�nde şarj etmey�n.
Batarya kartuşu, 10°C - 40°C sıcaklık aralığının dışındak� sıcaklıklara
maruz kalırsa ısı ve/veya ateş üreteb�l�r veya patlayab�l�r.
SVENSKA - Ytterligare varningar
VARNING: Lämna aldrig batterikassetten och laddaren i bilen.
Temperaturen i en bil som är parkerad i solen kan överstiga 50 °C
(122 °F). Det kan göra så att batterikassetten försämras och leda till
att vätska läcker, rökutveckling eller brand.
VARNING: Använd aldrig laddaren i en förvaringsväska. Att
blockera ventilationsöppningarna kan leda till rökutveckling eller
brand.
VARNING: Ladda aldrig batterikassetten från ett uttag i en bil.
Det kan leda till onormal värme och brand.
VARNING: Ladda aldrig batterikassetten i en bil. Om
batterikassetten utsätts för ett temperaturintervall utanför 10°C (50 °F) -
40°C (104 °F) kan det alstra värme och/eller leda till brand eller
explodera.
NORSK - Ekstra advarsler
ADVARSEL: Batteriinnsatsen og laderen må aldri etterlates i
en bil. Temperaturen inne i en bil som står i sola kan overstige 50 °C
(122 °F). Det kan medføre at batteriinnsatsen forringes og resultere i
væskelekkasje, røykutvikling eller brann.
ADVARSEL: Aldri bruk laderen i en oppbevaringsbag. Hvis du
blokkerer lufteventilen kan det føre til røykutvikling eller brann.
ADVARSEL: Batteriinnsatsen må aldri lades opp med bilens
vekselretter. Det kan medføre unormal varme og resultere i en
brann.
ADVARSEL: Batteriinnsatsen må aldri lades opp i en bil. Hvis
batteriinnsatsen utsettes for temperaturer utenfor temperaturområdet
10 °C (50 °F) - 40 °C (104 °F), kan det skje en varmeutvikling og/eller
det kan oppstå brann eller det kan eksplodere.
VAROITUS: Älä koskaan jätä akkupakettia ja laturia autoon.
Aurinkoon jätetyn auton sisälämpötila voi nousta yli 50 °C:een
(122 °F). Se voi heikentää akkupakettia ja johtaa nesteen
vuotamiseen akusta tai akun savuamiseen tai syttymiseen.
VAROITUS: Älä koskaan käytä laturia sen ollessa säilytyspus-
sissa. Ilmanvaihtokanavan tukkiminen voi johtaa laturin savuamiseen
tai syttymiseen.
VAROITUS: Älä koskaan lataa akkupakettia ajoneuvomuunta-
jalla. Se voi johtaa epänormaaliin lämpenemiseen ja tulipaloon.
VAROITUS: Älä koskaan lataa akkupakettia autossa.
Akkupaketin käyttäminen muissa lämpötiloissa kuin 10 °C (50 °F) –
40 °C (104 °F) voi johtaa akun kuumentumiseen ja/tai syttymiseen tai
räjähtämiseen.
SUOMI - Lisävaroitukset
LATVIEŠU - Papildu brīdinājumi
BRĪDINĀJUMS: Nekad neatstājiet akumulatora kasetni un
lādētāju automašīnā. Temperatūra saulē atstātā automašīnā var
pārsniegt 50 °C (122 °F). Šādā vidē akumulatora kasetnes stāvoklis
var pasliktināties, izraisot šķidruma noplūdes, dūmu rašanos vai
aizdegšanos.
BRĪDINĀJUMS: Nekad neizmantojiet lādētāju glabāšanas
somā. Gaisa izplūdes vietu nobloķēšana var izraisīt dūmu rašanos
vai aizdegšanos.
BRĪDINĀJUMS: Akumulatora kasetnes lādēšanai nekad
neizmantojiet automašīnas invertoru. Tas var izraisīt neparedzētu
uzkaršanu un aizdegšanos.
BRĪDINĀJUMS: Nekad nelādējiet akumulatora kasetni
automašīnā. Ja akumulatora kasetne tiek pakļauta temperatūrai
ārpus noteiktā diapazona (10–40 °C (50–104 °F)), tā var neparedzēti
uzkarst un/vai aizdegties vai eksplodēt.
LIETUVIŲ KALBA - Papildomi įspėjimai
ĮSPĖJIMAS: Niekada nepalikite akumuliatoriaus kasetės ir
įkroviklio automobilyje. Saulėje stovinčio automobilio temperatūra
gali būti didesnė kaip 50 °C (122 °F). Todėl akumuliatoriaus kasetės
savybės gali suprastėti, gali išsiskirti skystis, pasirodyti dūmai ar kilti
gaisras.
ĮSPĖJIMAS: Niekada nenaudokite į laikymo krepšį įdėto
įkroviklio. Užblokavus oro vėdinimo angą gali imti rūkti dūmai arba
kilti gaisras.
ĮSPĖJIMAS: Niekada nekraukite akumuliatoriaus kasetės,
naudodami transporto priemonės inverterį. Jis gali neįprastai
įkaisti ir sukelti gaisrą.
ĮSPĖJIMAS: Niekada nekraukite akumuliatoriaus kasetės
automobilyje. Jei akumuliatoriaus kasetė bus veikiama į 10–40 °C
(50–104 °F) temperatūros diapazoną nepatenkančios temperatūros, ji
gali imti kaisti ir (arba) gali kilti gaisras, taip pat ji gali sprogti.
EESTI - Lisahoiatused
HOIATUS: Ärge jätke akukassetti ega laadijat sõidukisse.
Temperatuur päikese käes olevas sõidukis võib tõusta üle 50 °C
(122 °F). Akukassett võib selle tulemusel rikki minna, vedelik võib
akukassetist välja tungida, võib suitsu eralduda ja akukassett võib
süttida.
HOIATUS: Ärge kasutage hoiukotis olevat laadijat. Õhuava
ummistumine võib põhjustada suitsu või süttimist.
HOIATUS: Ärge laadige akukassetti sõiduki inverteriga.
Tulemus võib olla tavatu kuumus ja süttimine.
HOIATUS: Ärge laadige akukassetti sõidukis. Kui akukassett
puutub kokku vahemikust 10°C (50°F) – 40°C (104°F) välja jääva
temperatuuriga, võib see tekitada kuumust, süttida või plahvatada.
POLSKI - Dodatkowe ostrzeżenia
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie zostawiać akumulatora ani
ładowarki w samochodzie. Temperatura wewnątrz samochodu
pozostawionego na słońcu może przekraczać 50°C (122°F). Może to
być przyczyną spadku wydajności akumulatora oraz prowadzić do
wycieku płynu, pojawienia się dymu lub pożaru.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie używać ładowarki umieszczonej w
torbie do przechowywania. Zablokowanie otworu wentylacyjnego
może prowadzić do pojawienia się dymu lub pożaru.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie ładować akumulatora za pomocą
przetwornicy samochodowej. Może to spowodować nadmierne
nagrzanie i doprowadzić do pożaru.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie ładować akumulatora w
samochodzie. Wystawienie akumulatora na działanie temperatur
spoza zakresu 10–40°C (50–104°F) może spowodować jego
przegrzanie i/lub zapalenie się albo wybuch.
Makita Europe N.V.
Jan-Baptist Vinkstraat 2,
3070 Kortenberg, Belgium
www.makita.com
Makita Corporation
3-11-8, Sumiyoshi-cho,
Anjo, Aichi 446-8502 Japan
www.makita.com
MAGYAR - További figyelmeztetések
FIGYELMEZTETÉS: Soha ne hagyja az akkumulátort és a
töltőt a gépkocsiban. Egy napon hagyott gépkocsi belsejében a
hőmérséklet meghaladhatja az 50 °C-t (122 °F). Az akkumulátor
megsérülhet, és folyadékkibocsátást, füstképződést vagy tüzet
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a töltőt táskában. A
légszellőző elzárása füstképződést vagy tüzet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Soha ne töltse az akkumulátort járműbe
szerelt inverterrel. Rendellenes hőt okozhat, és tűz keletkezhet.
FIGYELMEZTETÉS: Soha ne töltse az akkumulátort
gépkocsiban. Ha az akkumulátor a 10°C (50 °F) - 40°C (104 °F) -on
kívüli hőmérséklet-tartománynak van kitéve, hő képződhet és/vagy
kigyulladhat vagy felrobbanhat.
SLOVENČINA - Ďalšie varovania
VAROVANIE: Nikdy nenechávajte akumulátor ani nabíjačku
vo vozidle. Teplota vnútri vozidla, ktoré je zaparkované na slnku,
môže prekročiť 50 °C (122 °F). Môže to spôsobiť poškodenie
akumulátora, čo môže mať za následok vytekanie kvapaliny,
vychádzanie dymu alebo požiar.
VAROVANIE: Nabíjačku nikdy nepoužívajte v úložnom vrecku.
Zablokovanie vetracích otvorom môže mať za následok tvorbu dymu
alebo požiar.
VAROVANIE: Nikdy nenabíjajte akumulátor pomocou meniča
vo vozidle. Môže to spôsobiť vznik nadmerného tepla a požiar.
VAROVANIE: Nikdy nenabíjajte akumulátor vo vozidle. Ak je
akumulátor vystavený teplotám mimo rozsahu 10 °C (50 °F) až 40 °C
(104 °F), môže dôjsť k zohrievaniu a/alebo požiaru alebo výbuchu.
ČESKY - Další výstrahy
VAROVÁNÍ: Nikdy neponechávejte akumulátor a nabíječku ve
vozidle. Teplota uvnitř vozidla může přesáhnout 50 °C (122 °F). To
může způsobit poškození akumulátoru a následný únik kapaliny, kouř
nebo požár.
VAROVÁNÍ: Nikdy nepoužívejte nabíječku, když je stále ve
skladovacím vaku. Blokování ventilačních otvorů může způsobit
kouř nebo požár.
VAROVÁNÍ: Nikdy nenabíjejte akumulátor pomocí invertoru
ve vozidle. Může to způsobit abnormální zahřátí a následně požár.
VAROVÁNÍ: Nikdy nenabíjejte akumulátor ve vozidle. Je-li
akumulátor vystaven teplotě mimo rozsah 10°C (50 °F) – 40°C
(104 °F), může se příliš zahřát a/nebo způsobit požár či explozi.
SLOVENŠČINA - Dodatna opozorila
OPOZORILO: Ne puščajte akumulatorske baterije in polnilnika
v avtu. Temperatura v avtu, izpostavljenem soncu, lahko preseže
50 °C (122 °F). Zaradi tega lahko pride do okvare akumulatorske
baterije in iztekanja tekočine, smojenja ali požara.
OPOZORILO: Ne uporabljajte polnilnika, ko je v vrečki za
shranjevanje. Zaradi oviranega prezračevanja lahko pride do
smojenja ali požara.
OPOZORILO: Ne polnite akumulatorske baterije z vgrajenim
frekvenčnim menjalnikom. Naprava se lahko pregreje in vname.
OPOZORILO: Akumulatorske baterije nikoli ne polnite v
avtomobilu. Če je akumulatorska baterija izpostavljena temperatu-
ram od 10 °C (50 °F) do 40 °C (104 °F), se lahko pregreje oz. vname
ali eksplodira.
ALBANIAN - Paralajmërime shtesë
PARALAJMËRIM: Asnjëherë mos e lini kutinë e baterisë dhe
karikuesin në makinë. Temperatura brenda makinës që qëndron në
diell mund të tejkalojë 50 °C (122 °F). Kjo mund të shkaktojë dëmtim
të kutisë së baterisë dhe mund të rezultojë në dalje të lëngjeve, tym
ose zjarr.
PARALAJMËRIM: Asnjëherë mos e përdorni karikuesin
brenda një çante. Bllokimi i grilave të ajrimit mund të rezultojë në tym
ose zjarr.
PARALAJMËRIM: Asnjëherë mos e karikoni kutinë e baterisë
me një inverter brenda makinës. Kjo mund të shkaktojë nxehtësi
jonormale dhe zjarr.
PARALAJMËRIM: Asnjëherë mos e karikoni kutinë e baterisë
në makinë. Nëse kutia e baterisë ekspozohet në temperatura jashtë
gamës 10°C (50 °F) - 40°C (104 °F), mund të krijojë nxehtësi dhe/ose
zjarr ose mund të shpërthejë.
БЪЛГАРСКИ - Допълнителни предупреждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не оставяйте акумулаторната
батерия и зарядното устройство в кола. Температурата в
нагрята от слънцето кола може да превиши 50 °C (122 °F). Това
може да влоши качеството на акумулаторната батерия и да
доведе до изхвърляне на течности, отделяне на дим или до
пожар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не използвайте зарядното
устройство в калъф за съхранение. Блокирането на
вентилационния отвор може да доведе до отделяне на дим или
до пожар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не зареждайте акумулаторна-
та батерия с инвертор за кола. Това може да причини
необичайно загряване и да доведе до пожар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога зареждайте акумулаторната
батерия в кола. Ако акумулаторната батерия е изложена на
температурен диапазон от 10 °C (50 °F) - 40 °C (104 °F), това
може да доведе до загряване и/или пожар или експлозия.
HRVATSKI - Dodatna upozorenja
UPOZORENJE: Nikad ne ostavljajte baterijski uložak i punjač
u automobilu. Temperatura u automobilu koji se nalazi na suncu
može premašiti 50 °C (122 °F). To može dovesti do oštećenja
baterijskog uloška i curenja tekućine, pojave dima ili požara.
UPOZORENJE: Nikad ne koristite punjač u vreći za pohranu.
Blokiranje otvora za prozračivanje može dovesti do pojave dima ili
požara.
UPOZORENJE: Nikad ne mijenjajte baterijski uložak pomoću
invertera u vozilu. To može dovesti do neuobičajene topline i
požara.
UPOZORENJE: Nikad ne punite baterijski uložak u
automobilu. Ako je baterijski uložak izložen temperaturi izvan
raspona od 10°C (50 °F) do 40°C (104 °F), to može dovesti do
stvaranja topline i/ili požara ili eksplozije.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Никогаш не оставајте ги касетата за
батерија и полначот во автомобил. Температурата во
внатрешноста на автомобилот што е на сонце може да надмине
50°C (122°F). Тоа може да предизвика касетата за батерија да се
расипе и да резултира со исфрлање течност, емисија на чад или
пожар.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Никогаш не користете го полначот во
торба за складирање. Блокирањето на отворот за вентилација
може да резултира со емисија на чад или пожар.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Никогаш не полнете ја касетата за
батеријата со инвертор на возилото. Тоа може да предизвика
абнормална топлина и да резултира со пожар.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Никогаш не полнете ја касетата за
батерија во автомобил. Доколку касетата за батеријата е
изложена на температурен опсег надвор од 10°C (50 °F) - 40°C
(104 °F), тоа може да создаде топлина и/или пожар или да
експлодира.
МАКЕДОНСКИ - Дополнителни предупредувања
СРПСКИ - Додатна упозорења
УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте да остављате уложак
батерије и пуњач у аутомобилу. Температура унутар
аутомобила који је остављен на сунцу може да премаши 50 °C
(122 °F). То може да доведе до оштећења улошка батерије и
избацивања течности, појаве дима или пожара.
УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте да користите чистач док се
налази у врећи за чување. Ако се вентилациони отвор блокира,
може да дође до појаве дима или пожара.
УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте да пуните уложак батерије
помоћу адаптера у возилу. То може да доведе до прекомерног
загревања и пожара.
УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте да пуните уложак батерије у
аутомобилу. Ако се уложак батерије изложи температури која је
ван опсега 10 °C (50 °F) – 40 °C (104 °F), може да дође до
стварања прекомерне топлоте и/или пожара или експлозије.
ROMÂNĂ - Avertismente suplimentare
AVERTIZARE: Nu lăsați niciodată cartușul acumulatorului și
încărcătorul în mașină. Temperatura din interiorul unei mașini care
stă în bătaia soarelui poate depăși 50 °C (122 °F). Aceasta poate
provoca deteriorarea cartușului acumulatorului și ejectarea lichidului,
emisia de fum sau incendiu.
AVERTIZARE: Nu utilizați niciodată acumulatorul într-o
geantă de depozitare. Blocarea aerisirii poate produce fum sau un
incendiu.
AVERTIZARE: Nu încărcați niciodată cartușul acumulatorului
cu inversorul vehiculului. Aceasta poate cauza încălzirea anormală
și incendiu.
AVERTIZARE: Nu încărcați niciodată cartușul acumulatorului
în mașină. Atunci când cartușul acumulatorului este expus la un
interval de temperatură care depășește 10 °C (50 °F) - 40 °C
(104 °F), acesta poate genera căldură și/sau un incendiu sau poate
exploda.
УКРАЇНСЬКА - Додаткові попередження
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не залишайте касету з акумулятором і
зарядним пристроєм в автомобілі. Температура всередині
автомобіля, який перебуває на сонці, може перевищувати 50 °C
(122 °F). Це може спричинити пошкодження касети з акумулято-
ром і призвести до викиду рідини, виділення диму або займання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте зарядний пристрій,
не вийнявши його з мішка для зберігання. Блокування
вентиляційного отвору може призвести до виділення диму або
займання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не заряджайте касету з акумулятором
інвертором, який є в автомобілі. Це може привести до
перегрівання й займання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не заряджайте касету з акумулятором в
автомобілі. Якщо касета з акумулятором піддаватиметься дії
температури в діапазоні від 10 °C (50 °F) до 40 °C (104 °F), це
може призвести до виділення тепла та/або займання чи вибуху.
РУССКИЙ - Дополнительные предупреждения
ОСТОРОЖНО: Не оставляйте блок аккумулятора и
зарядное устройство в автомобиле. Температура внутри
находящегося на солнце автомобиля может превысить 50 °C
(122 °F). Это может привести к повреждению блока аккумулятора
и выбросу жидкости, выделению дыма или возгоранию.
ОСТОРОЖНО: Не используйте зарядное устройство, не
вынув его из мешка для хранения. Закупорка вентиляционного
отверстия может привести к выделению дыма или возгоранию.
ОСТОРОЖНО: Не заряжайте блок аккумулятора
инвертором, имеющемся в автомобиле. Это может привести к
перегреву и возгоранию.
ОСТОРОЖНО: Не заряжайте блок аккумулятора в
автомобиле. Если блок аккумулятора подвергается воздействию
температуры в диапазоне от 10 °C (50 °F) до 40 °C (104 °F), это
может привести к выделению тепла, возгоранию и/или взрыву.
中文简体 - 附加警告
警告:切勿将电池组和充电器留在车内。阳光照射下的车内温度可
能会超过 50 °C122 °F。这可能会导致电池组劣化并造成漏液、冒
烟或起火。
警告:切勿在存储袋中使用充电器。堵塞通风口可能会导致冒烟或
起火。
警告:切勿使用车载逆变器给电池组充电。否则会导致异常发热和
起火。
警告:切勿在车内给电池组充电。如果电池组暴露在 10 °C50 °F)-
40 °C104 °F)以外的温度下,则可能会发热和 / 或造成起火或爆炸。
中文繁體 - 附加警告
警告
切勿將電池組及充電器留在車上。
50 °C122 °F
警告
切勿在收納袋內使用充電器。
警告
切勿使用車載逆變器為電池組充電。
警告
切勿在車上為電池組充電。10 °C50 °F
40 °C104 °F
한국어 - 기타 경고
경고: 배터리와 충전기를 자동차 안에 두지 마십시오. 직사광선에
노출된 자동차 안의 온도는 50°C(122 °F)가 넘을 수 있습니다. 이
경우 배터리 카트리지의 품질이 떨어지고 액체 누출이나 연기 발생,
화재의 원인이 될 수 있습니다.
경고: 보관용 가방 안에 충전기를 두고 사용하지 마십시오. 공기가
통하지 않으면 연기나 화재가 발생할 수 있습니다.
경고: 차량용 인버터로 배터리 카트리지를 충전하지 마십시오.
비정상적인 과열 및 화재의 원인이 될 수 있습니다.
경고: 자동차 안에서 배터리를 충전하지 마십시오. 배터리
카트리지 온도가 10°C(50 °F)~40°C(104 °F) 범위를 넘어가면
과열되고 화재 또는 폭발이 발생할 수 있습니다.
BAHASA INDONESIA - Peringatan Tambahan
PERINGATAN: Jangan pernah meninggalkan kartrid baterai
dan pengisi daya di dalam mobil. Suhu di dalam mobil yang berada
di bawah sinar matahari dapat lebih dari 50 °C (122 °F). Hal ini dapat
merusak kartrid baterai dan menyebabkan keluarnya cairan, emisi
asap, atau kebakaran.
PERINGATAN: Jangan pernah menggunakan pengisi daya
dalam tas penyimpanan. Ventilasi udara yang terhalang dapat
menyebabkan emisi asap atau kebakaran.
PERINGATAN: Jangan mengisi kartrid baterai dengan inverter
di kendaraan. Hal ini dapat menyebabkan panas yang tidak normal
dan mengakibatkan kebakaran.
PERINGATAN: Jangan pernah mengisi daya kartrid baterai di
dalam mobil. Jika kartrid baterai terpapar suhu dengan rentang
10 °C (50 °F) - 40 °C (104 °F), kartrid baterai dapat menghasilkan
panas dan/atau api atau ledakan.
TIẾNG VIỆT - Cảnh báo bổ sung
CẢNH BÁO: Không để hộp pin và bộ sạc trong xe. Nhiệt độ
bên trong xe ở dưới ánh sáng mặt trời có thể vượt quá 50 °C
(122 °F). Do đó nó có thể làm cho hộp pin bị hỏng và dẫn đến phóng
điện, bốc khói hoặc hỏa hoạn.
CẢNH BÁO: Không sử dụng bộ sạc trong túi bảo quản. Việc
chặn lỗ thông hơi có thể sẽ dẫn đến bốc khói hoặc hỏa hoạn.
CẢNH BÁO: Không sạc pin cho hộp pin với bộ biến tần trên
xe. Nó có thể gây ra nhiệt độ bất thường và dẫn đến hỏa hoạn.
CẢNH BÁO: Không sạc hộp pin trong xe. Nếu hộp pin tiếp xúc
với nhiệt độ trong khoảng 10 °C (50 °F) - 40 °C (104 °F), có thể tạo ra
nhiệt và/hoặc cháy hoặc phát nổ.
ภาษาไทย - คำเตือนเพิ�มเติม
คำเตือน: หามวางตลับแบตเตอรี่และเครื่องชารจทิ้งไวในรถยนต


°C°

คำเตือน: หามใชเครื่องชารจในถุงเก็บ 

คำเตือน: หามชารจตลับแบตเตอรี่ดวยอุปกรณแปลงไฟในรถ

คำเตือน: หามชารจตลับแบตเตอรี่ในรถยนต 

°°°°F)

  • Page 1 1
  • Page 2 2

Dolmar AT1826 Manualul proprietarului

Tip
Manualul proprietarului