Solo 142 Translation Of The Original Operating Instructions

BETRIEBSANLEITUNG

Motorsense

142 / 154

469721_a 05 | 2015

DE

EN

NL

FR

ES

PT

IT

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NO

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ET

LT

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RU

UK

BG

RO

EL

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MK

D

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Inhaltsverzeichnis

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 8

EN Translation of the original operating instructions................................................... 21

NL Vertaling van de originele gebruikershandleiding.................................................. 34

FR Traduction du mode d‘emploi original....................................................................47

ES Traducción del manual de instrucciones original...................................................61

PT Tradução do Manual do Usuário original...............................................................74

IT Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali.........................................................88

SL Prevod izvirnika navodila za uporabo..................................................................102

HR Prijevod originalnih uputa za uporabu................................................................. 115

PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług............................................................128

CS Překlad originálního návodu k použití..................................................................141

SK Preklad originálneho návodu na použitie.............................................................154

HU Az eredeti használati utasítás fordítása...............................................................167

SR О овом приручнику............................................................................................. 180

DA Oversættelse af original brugsanvisning..............................................................193

SV Översättning av orginalbruksanvisning................................................................ 206

NO Oversettelse av original bruksanvisning.............................................................. 219

FI Alkuperäisen käyttöohjeen käännös.................................................................... 232

ET Tõlge originaalkasutusjuhendist........................................................................... 245

LT Originalios instrukcijos vertimas...........................................................................258

LV Oriģinālās ekspluatācijas instrukcijas tulkojums.................................................. 271

RU Перевод оригинального руководства по эксплуатации...................................284

UK Переклад оригінального посібника з експлуатації...........................................297

BG Превод на оригиналното ръководство за експлоатация.................................310

RO Traducerea instrucţiunilor de folosire originale.................................................... 323

EL Μετάφραση του γνήσιου εγχειριδίου οδηγιών χρήσης.........................................336

TR Orjinal kullanım kılavuzunun çevirisi.................................................................... 350

MK Превод на оригиналното упатство за употреба.............................................. 363

AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany

This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without

the express permission of the AL-KO KOBER GROUP.

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5 x 35 mm

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5 x 20 mm

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0,6 - 0,7 mm

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D

Original-Betriebsanleitung

8 142 / 154

ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG

Inhaltsverzeichnis

Zu diesem Handbuch.........................................8

Produktbeschreibung..........................................8

Sicherheitshinweise............................................9

Montage............................................................11

Treibstoff und Betriebsmittel............................ 12

Inbetriebnahme.................................................13

Bedienung........................................................ 13

Wartung und Pflege......................................... 16

Lagerung.......................................................... 18

Wiederinbetriebnahme..................................... 18

Entsorgung....................................................... 18

Hilfe bei Störungen.......................................... 19

EG-Konformitätserklärung................................19

Garantie............................................................20

ZU DIESEM HANDBUCH

Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbe-

triebnahme durch. Dies ist Voraussetzung für

sicheres Arbeiten und störungsfreie Handha-

bung.

Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhin-

weise in dieser Dokumentation und auf dem

Produkt.

Diese Dokumentation ist permanenter Be-

standteil des beschriebenen Produkts und

soll bei Veräußerung dem Käufer mit überge-

ben werden.

Zeichenerklärung

ACHTUNG!

Genaues Befolgen dieser Warnhinweise

kann Personen- und / oder Sachschäden

vermeiden.

HINWEIS

Spezielle Hinweise zur besseren Ver-

ständlichkeit und Handhabung.

PRODUKTBESCHREIBUNG

Diese Dokumentation beschreibt eine handge-

führte Sense mit Benzinmotor.

Symbole am Gerät

Achtung! Besondere Vorsicht bei der

Handhabung.

Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung

lesen!

Schutzbrille, Schutzhelm, Gehörschutz

tragen.

Handschuhe tragen.

Sicherheitsschuhe tragen.

Körper und Kleidung vom Schneidwerk

fernhalten.

Gefahr durch herausschleudernde Ge-

genstände!

15m(50ft)

Der Abstand zwischen dem Gerät und

Dritten muss mindestens 15 m betra-

gen.

Produktübersicht

siehe Abb. 1

1 Schneidmesser

2 Getriebe

3 Schutzschild

4 “Bike“-Griff

5 Gashebel

6 Schalter "Motor aus / ein“

7 Arretierung Gashebel

8 Tragegurt

9 Abdeckung Luftfilter

10 Benzintank

11 Dekompressionsventil

12 Primer (Kaltstart)

13 Hebel "Choke / Run"

Produktbeschreibung

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Sicherheits- und Schutzeinrichtungen

Nothalt

Im Notfall Zündschalter auf „STOP“ schalten.

Steinschlag-Schutzschild

Schützt den Benutzer vor weggeschleuderten

Gegenständen. Das integrierte Messer kürzt den

Schneidfaden auf die zulässige Länge.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr!

Sicherheits- und Schutzeinrichtungen

dürfen nicht außer Kraft gesetzt werden.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieses Gerät ist zum Trimmen und Mähen eines

Rasenbodens im privaten Bereich bestimmt. Eine

andere, darüber hinausgehende Anwendung gilt

als nicht bestimmungsgemäß.

Möglicher Fehlgebrauch

ACHTUNG!

Das Gerät darf nicht im gewerblichen

Einsatz betrieben werden.

SICHERHEITSHINWEISE

Gerät nur in technisch einwandfreiem Zu-

stand benutzen

Sicherheits- und Schutzeinrichtungen nicht

außer Kraft setzen

Gerät darf mit anderen Schneidwerkzeugen

oder Anbaugeräten nicht betrieben werden.

Zweckmäßige Arbeitskleidung tragen:

Lange Hose, festes Schuhwerk, Hand-

schuhe.

Schutzhelm, Schutzbrille, Gehörschutz.

Beim Arbeiten auf sicheren Stand achten

Gerät nicht unter Einfluss von Alkohol, Dro-

gen oder Medikamenten bedienen.

Gerät immer beidhändig bedienen.

Griffe trocken und sauber halten.

Körper und Kleidung vom Schneidwerk fern-

halten.

Dritte aus dem Gefahrenbereich fernhalten.

Fremdkörper im Arbeitsbereich entfernen.

Schutzschild, Fadenkopf und Motor immer

frei von Mährückständen halten.

Beim Verlassen des Gerätes:

Motor ausschalten

Stillstand des Schneidwerks abwarten

Gerät nicht unbeaufsichtigt lassen.

Kinder oder andere Personen, die die Be-

triebsanleitung nicht kennen, dürfen das Ge-

rät nicht benutzen

Örtliche Bestimmungen zum Mindestalter der

Bedienungsperson beachten

Gerät nicht unter Einfluss von Alkohol, Dro-

gen oder Medikamente bedienen

Gerät vor jedem Gebrauch auf Beschädigun-

gen prüfen, beschädigte Teile ersetzen las-

sen

Achten Sie vor Gebrauch auf festen Sitz aller

Schrauben, Muttern und Bolzen am Gerät.

Stecken Sie den Messerschutz immer auf,

bevor sie das Gerät oder das Schneidmesser

transportieren oder lagern.

D

Technische Daten

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TECHNISCHE DATEN

142

Motortyp 2-Takt

Hubraum 40,7 cm³

Leistung 1,9 kW

Betriebsgewicht ohne

Benzin

8,3 kg

Treibstoffmenge 0,7 l

Zündung elektronisch

Zündkerze Bosch (WSR 67)

Champion (RCS-6Y)

Antrieb Fliehkraftkupplung

Griff „Bike“-Griff

Schallleistungspegel 105 dB(A)

Schalldruckpegel 92 dB(A)

Vibration 4,9 m/s

2

K = 2,1m/s

2

Schnittbreite Blatt 25 cm

Drehzahl Motor max. 11200 U/min

Drehzahl Motor Leer-

lauf

2700 ± 200U/min

154

Motortyp 2-Takt

Hubraum 54,2cm³

Leistung 2,3 kW

Betriebsgewicht ohne

Benzin

8,3 kg

Treibstoffmenge 0,7 l

Zündung elektronisch

Zündkerze Bosch (WSR 67)

Champion (RCS-6Y)

Antrieb Fliehkraftkupplung

Griff „Bike“-Griff

Schallleistungspegel 103 dB(A)

Schalldruckpegel 92 dB(A)

Vibration 4,9 m/s

2

K = 2,1m/s

2

Schnittbreite Blatt 25 cm

Drehzahl Motor max. 11200 U/min

Drehzahl Motor Leer-

lauf

2700 ± 200 U/min

Montage

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MONTAGE

ACHTUNG!

Das Gerät darf erst nach vollständiger

Montage betrieben werden.

"Bike"- Griff montieren

siehe Abb. 2

HINWEIS

Mit dem "Bike"-Griff" die Motorsense im-

mer rechts vom Körper führen.

Die optimale Aufteilung A>B ist erreicht

wenn die Mitte des Arbeitswerkzeugs mit

der Körpermitte übereinstimmt.

1 Flügelschraube ausschrauben

2 Obere Halbschale von der Griffstütze abneh-

men

3 "Bike"-Griff in die untere Halbschale einlegen

und ausrichten

4 Obere Halbschale auflegen

5 Flügelschraube einschrauben und anziehen

Schutzhaube montieren

siehe Abb. 3

1 Motorsense so legen, dass die Arbeitswelle

nach unten zeigt.

2 Das Schaftrohr anheben und den Schutz (1)

an der Unterseite des Schaftrohres entlang in

die richtige Position schieben (auf Anschlag

am Winkelgetriebe).

3 Das Schaftrohr mit dem Schutz ablegen.

4 Das Befestigungsteil (2) zuerst mit einer

Schraube 5 x 20 mm durch die Bohrung (a)

am Schutz festschrauben.

5 Die zweite Schraube 5 x 20 mm durch die

Bohrung (b) nur leicht eindrehen.

HINWEIS

Das Befestigungsteil (2) hat innen bei

der Bohrung (a) ein Erhöhung. Da-

her kann die erste Schraube durch die

Bohrung (a) gleich auf Block festgezo-

gen werden, ohne dass die Verbindung

schräg sitzt.

siehe Abb. 4

1 Motorsense so legen, dass die Arbeitswelle

nach oben zeigt.

2 Mit den 2 Schrauben 5 x 35 mm durch die

Bohrungen am Halteblech des Winkelgetrie-

bes den Schutz und das Befestigungsteil

festschrauben. Eventuell die Lage des Schut-

zes vorher korrigieren. Die Bohrungen müs-

sen genau übereinander liegen.

3 Die Schraube in der Bohrung (b) endgültig

anziehen.

Schneidmesser montieren

siehe Abb. 5

1 Motorsense so legen, dass die Arbeitswelle

nach oben zeigt.

2 Das Schneidblatt (5) auf das Druckstück (1)

auflegen.

HINWEIS

Zur Zentrierung des Schneideblattes

muss der Absatz des Druckstückes ge-

nau in der Bohrung des Schneideblattes

sein.

3 Die Druckscheibe (2) montieren.

4 Den Laufteller (3) aufsetzen und Sicherungs-

mutter (4) auf die Welle aufschrauben.

HINWEIS

Achtung - Linksgewinde - entgegen dem

Uhrzeigersinn anziehen!

Darauf achten, dass alle Teile zentriert

sind!

5 Die Welle mit Hilfsstift (6) blockieren und die

Mutter (4) anziehen

ACHTUNG!

Falls die Sicherungsmutter (4) durch

häufiges Lösen und Festziehen leicht-

gängig geworden ist, muss sie unbedingt

ausgetauscht werden!

Festen und zentrierten Sitz des Schneide-

blattes kontrollieren.

Fadenkopf montieren

siehe Abb. 8

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr

Fadenkopf niemals ohne Schutzleiste

mit Fadenabschneidmesser verwenden.

1. Antriebswelle (1) mit Hilfsstift blockieren.

2. Druckstück (2) aufsetzen.

D

Montage

12 142/154

3. Wickelschutz (3) mit der beschrifteten Seite

zum Getriebe zeigend aufsetzen.

4. Fadenkopf von Hand aufschrauben (Linksge-

winde).

5. Schutzleiste (4) mit vormontierten Fadenab-

schneider auf den Schutz aufstecken und

festschrauben.

6. Hilfsstift entfernen.

Schultergurt einstellen

1. Schultergurt zuerst über die linke Schulter

streifen.

2. Verschlusshaken in die Öse einhaken.

3. Schultergurtlänge mit einigen Schwingbewe-

gungen prüfen, ohne den Motor anzulassen.

Fadenschneidkopf oder Schneidmesser

müssen parallel zum Boden verlaufen.

ACHTUNG!

Während der Arbeit immer den Schul-

tergurt benutzen. Schultergurt erst nach

Motorstart im Leerlauf einhaken.

HINWEIS

Anlegen des Doppelschultergurtes siehe

Abb. 20 bis Abb. 29

Motorsense ausbalancieren

siehe Abb. 12

Haken des Tragegurtes in Befestigungsloch

am Schaftrohr einhängen.

Motorsense so ausbalancieren dass das

Schneidmesser ca. 10 cm über dem Boden

auspendelt, ohne das die Motorsense mit

Händen gehalten wird.

Haken zum ausbalancieren der Motorsense

ggf. umhängen.

TREIBSTOFF UND BETRIEBSMITTEL

Sicherheit

WARNUNG!

Brandgefahr! Treibstoffgemisch ist

hochgradig entflammbar!

Treibstoffgemisch nur in dafür vorgesehenen

Behältern aufbewahren

Nur im Freien tanken

Beim Tanken nicht rauchen

Den Tankverschluss bei laufendem oder hei-

ßem Motor nicht öffnen

Beschädigten Tank oder Tankverschluss

austauschen

Tankdeckel immer fest schließen

Wenn Treibstoffgemisch ausgelaufen ist:

Motor nicht starten

Zündversuche vermeiden

Gerät reinigen

WARNUNG!

Vergiftungsgefahr! Motor nie in ge-

schlossenen Räumen laufen lassen.

Treibstoffgemisch herstellen

Bei der Verwendung eines Mischungsverhältnis-

ses 1:50 empfehlen wir ein hochwertiges Spezial

2-Takt-Öl.

Bei Marken 2-Takt-Ölen empfehlen wir ein Mi-

schungsverhältnis von 1:25

Tabellen für Treibstoff-Mischungsverhält-

nisse

Mischvorgang Benzin Mischöl

1 l 40 ml

3 l 120 ml

25 Teile Benzin:

1 Teil Mischöl

2-Takt-Öl

5 l 200 ml

Mischvorgang Benzin Mischöl

1 l 20 ml

3 l 60 ml

50 Teile Benzin:

1 Teil Mischöl

2-Takt-Öl

5 l 100 ml

Benzin und entsprechendes Öl gemäß Tabelle in

einen geeigneten Behälter geben und gründlich

mischen.

Treibstoffgemisch einfüllen

siehe Abb. 1

Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor.

Umgebung des Einfüllbereichs säubern.

Motorsense so aufstellen, dass der Tankver-

schluss (10) nach oben zeigt.

Tankverschluss (10) abschrauben und Treib-

stoffgemisch bis zur Unterkante das Stutzens

einfüllen.

Zur Vermeidung von Verunreinigungen

Staubtrichter verwenden.

Nach dem Tanken Tankverschluss (10)

handfest aufschrauben.

Inbetriebnahme

469721_a 13

INBETRIEBNAHME

ACHTUNG!

Vor Inbetriebnahme immer eine Sicht-

kontrolle durchführen.

Mit losem, beschädigtem oder abgenutz-

tem Schneidwerk und/oder Befestigungstei-

len darf das Gerät nicht benutzt werden.

Motorsense immer mit Schutzschild betrei-

ben.

Schneidwerk vor Gebrauch auf Beschädi-

gungen oder Risse prüfen, gegebenenfalls

beschädigte oder verschlissene Teile durch

Original-Ersatzteile ersetzen.

Motor starten

VORSICHT!

Vergiftungsgefahr!

Motor nie in geschlossenen Räumen lau-

fen lassen.

Schneidfaden vor dem Start auf 13 cm kür-

zen, um den Motor nicht zu überlasten.

Landesspezifische Bestimmungen für die Be-

triebszeiten beachten

Startklappenstufen (Chokeeinstellung):

siehe Abb. 6

CHOKE

RUN

Kaltstart

ACHTUNG!

Rückschlaggefahr!

Starterseil immer gerade heraus ziehen.

Nicht abrupt zurückschnellen lassen.

siehe Abb. 7

1. Start/Stop-Schalter (2) auf Position "Start"

stellen.

2. Gashebel loslassen. Der Gashebel rastet auf

Halbgasstellung ein.

siehe Abb. 10

3. Startklappe (7) auf Position „CHOKE“ stellen.

4. Primer (8) mehrmals drücken, bis im Kunst-

stoffballon Kraftstoff sichtbar wird.

5. Vor jedem Ziehen am Starterseil das De-

kompressionsventil (6) drücken. Das Dekom-

pressionsventil (6) springt selbstständig in die

Normalposition zurück

siehe Abb. 11

ACHTUNG!

Die Motorsense eben und hindernisfrei

auf den Boden legen und darauf ach-

ten, dass das Schneidewerkzeug keine

Gegenstände und auch nicht den Boden

berührt.

Beim Starten nicht auf dem Schaftrohr

stehen oder knien, da sonst die Welle

oder das Rohr beschädigt werden kön-

nen. Nehmen Sie einen sicheren Stand

ein, halten Sie das Gerät mit der linken

Hand am Gehäuseflansch sicher fest.

6. Starterseil (1) 3-4 mal gerade herausziehen,

bis der Motor hörbar kurzzeitig zündet.

7. Nach Motorstart: Startklappe (7) auf „RUN“

stellen.

8. Starterseil herausziehen, bis der Motor star-

tet.

9. Startet der Motor nicht, Schritte 1 bis 8 wie-

derholen.

Warmstart

1. Start/Stop-Schalter auf „Start“ stellen.

2. Chokehebel auf „RUN“ stellen.

3. Dekompressionsventil vor jedem Ziehen am

Starterseil drücken, (Nach dem Ziehen am

Starterseil springt das Dekompressionsventil

selbstständig in Normalstellung zurück).

4. Starterseil maximal 6x schnell ziehen - der

Motor springt an. Gashebel voll gedrückt hal-

ten, bis der Motor ruhig läuft.

Motor springt nicht an

1. Chokehebel auf Position „RUN” stellen.

2. Starterseil 5x ziehen.

Springt der Motor wieder nicht an

1. 5 Minuten warten und anschließend noch-

mals mit durchgedrücktem Gashebel probie-

ren.

BEDIENUNG

Motor während des Trimmens und Schneidens

immer im oberen Drehzahlbereich laufen lassen.

Sicherheitshinweise

ACHTUNG!

Beachten Sie die Sicherheits- und Warn-

hinweise in dieser Dokumentation und

auf dem Produkt.

D

Bedienung

14 142/154

ACHTUNG!

Bei längeren Arbeiten kann es durch

Vibrationen zu Störungen an Blutgefä-

ßen oder des Nervensystems an Fin-

gern, Händen oder Handgelenken kom-

men. Einschlafen von Körperteilen, Ste-

chen, Schmerzen oder Hautveränderun-

gen können auftreten. Lassen Sie sich

bei entsprechenden Anzeichen medizi-

nisch untersuchen!

Fadenkopf niemals über Kniehöhe halten,

wenn das Gerät in Betrieb ist.

Niemals an einem glatten, rutschigen Hügel

oder Abhang arbeiten.

Bei Mäharbeiten am Hang immer unterhalb

der Schneidvorrichtung stehen.

Gerät niemals in der Nähe von leicht ent-

flammbaren Flüssigkeiten oder Gasen benut-

zen - Explosions- und / oder Brandgefahr!

Nach Kontakt mit einem Fremdkörper:

Motor ausschalten.

Gerät auf Schäden prüfen.

Personen, die mit dem Trimmer nicht vertraut

sind, sollten den Umgang bei ausgeschalte-

tem Motor üben.

Rückschlag vermeiden

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr durch unkontrol-

liertem Rückschlag!

Schneidmesser nicht in der Nähe von

festen Hindernissen benutzen.

Dichte Vegetation, junge Bäume oder Gestrüpp,

können das Schneidblatt blockieren und zum Still-

stand bringen.

Nicht auf der Seite schneiden, zu der sich die

Vegetation neigt, sondern von der entgegen-

gesetzten Seite herangehen.

Wenn sich das Schneidblatt beim Schneiden

verfängt:

Motor sofort abstellen.

Gerät in die Höhe halten, damit das

Schneidblatt nicht springt oder bricht.

verfangenes Material vom Schnitt

wegstoßen.

Trimmen

1. Gelände überprüfen.

2. Fadenkopf in die gewünschte Höhe führen

und halten.

3. Gerät mit sichelartiger Bewegung von Seite

zu Seite schwingen.

4. Fadenkopf stets parallel zum Boden halten.

Niedriges Trimmen

1. Gerät mit leichter Neigung nach vorne führen,

so dass er sich knapp über dem Boden be-

wegt.

2. Immer vom Körper weg trimmen.

Trimmen an Zäunen und Fundamenten

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr durch unkontrol-

liertem Rückschlag!

Schneidmesser nicht in der Nähe von

festen Hindernissen benutzen.

1. Gerät langsam und mit Vorsicht führen, ohne

den Faden auf Hindernisse aufprallen zu las-

sen.

Trimmen um Baumstämme

1. Gerät mit Vorsicht und langsam um Baum-

stämme herum führen, so dass der Schneid-

faden die Baumrinde nicht berührt.

2. Von links nach rechts um Baumstämme mä-

hen.

3. Gras und Unkraut mit der Spitze des Fa-

dens erfassen und den Fadenkopf leicht nach

vorne neigen.

HINWEIS

Trimmen an Steinmauern, Fundamen-

ten, Bäumen führt zu einem erhöhten Fa-

denverschleiss.

Mähen

Mähen mit Fadenkopf

1. Fadenkopf im 30 Grad-Winkel nach rechts

neigen.

2. Handgriff in die gewünschte Position stellen.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr durch unkontrol-

liert hochschleudernde Fremdkörper!

Fremdkörper im Arbeitsbereich entfer-

nen.

Mähen mit Schneidmesser

siehe Abb. 13

Beim Mähen mit Schneidmesser wird das

Schneidmesser in einer waagrechten, bogenför-

migen Bewegung von einer Seite zur anderen ge-

führt.

Bedienung

469721_a 15

Vor Einsatz des Schneidmessers zusätzlich be-

achten:

Tragegurt verwenden.

Schneidmesser auf richtige Montage über-

prüfen.

Schutzkleidung und Augenschutz tragen.

Keine Unkraut-Schneideblätter zum Schnei-

den von Gestrüpp und jungen Bäumen ein-

setzen.

ACHTUNG!

Nur Original Schneidmesser und Zube-

hör verwenden! Falsches Zubehör kann

zu Verletzungen und Funktionsstörun-

gen am Gerät führen!

Nicht originale Teile können zu Verlet-

zungen und Funktionsstörungen am Ge-

rät führen!

Motor ausschalten

1. Gashebel lösen und Motor im Leerlauf laufen

lassen.

2. Zündschalter auf „STOP“ schalten.

ACHTUNG!

Verletzungsgefahr!

Motor läuft nach Abschalten nach.

Schneidfaden verlängern

siehe Abb. 14

1. Motor auf Vollgas laufen lassen und den Fa-

denkopf auf den Boden tippen.

➯

Der Faden wird automatisch verlängert.

HINWEIS

Das Messer am Schutzschild kürzt den

Faden auf die zulässige Länge.

Schutzschild säubern

1. Gerät abschalten.

2. Mähreste mit einem Schraubenzieher oder

ähnlichem vorsichtig entfernen.

HINWEIS

Schutzschild regelmäßig reinigen, um

ein Überhitzen des Schaftrohres zu ver-

meiden.

D

Wartung und Pflege

16 142/154

WARTUNG UND PFLEGE

Wartungsplan

Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse. Bei besonderen Bedingungen,

wie z.B. besonders langer täglicher Arbeitszeit, müssen die angegeben Wartungsintervalle entsprechend

verkürzt werden.

Wartungsplan

ein-

malig

nach

5 Bh

vor

Ar-

beits-

be-

ginn

wö-

chent-

lich

alle

50 Bh

alle

100

Bh

bei

Be-

darf

vor

Mäh-

sai-

son,

jähr-

lich

Vergaser

Leerlauf kontrollieren X

Luftfilter

reinigen X

ersetzen X

Zündkerze

Elektrodenabstand prüfen, ggf. nach-

stellen

X

ersetzen X X

Kühllufteinlass

reinigen X X X

Schalldämpfer

Sicht- und Zustandsprüfung X

Kraftstofftank

reinigen X X

Kraftstofffilter

ersetzen X

Getriebeschmierung

prüfen X X

Metallschneidwerkzeug

prüfen X

ersetzen X

Bedienelemente

Wartung und Pflege

469721_a 17

Wartungsplan

ein-

malig

nach

5 Bh

vor

Ar-

beits-

be-

ginn

wö-

chent-

lich

alle

50 Bh

alle

100

Bh

bei

Be-

darf

vor

Mäh-

sai-

son,

jähr-

lich

(Start/Stopp-Schalter, Gashebel, Halb-

gasarretierung, Starterseil)

X

Alle erreichbaren Schrauben (außer

Einstellschrauben)

nachziehen X X X

Gesamte Maschine

Sicht- und Zustandsprüfung X

reinigen X X X

Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerkstatt, wenn

Sie nicht alle Arbeiten selbst durchführen können. Der Gerätebesitzer ist auch verantwortlich für:

Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbei-

ten

Folgeschäden, auch Korrosion, bei unsachgemäßer Lagerung

Luftfilter reinigen

siehe Abb. 17

ACHTUNG!

Gerät nie ohne Luftfilter betreiben. Luft-

filter regelmäßig reinigen. Beschädigten

Filter austauschen.

1. Flügelschraube (4) entfernen, Deckel (5) ab-

nehmen und Luftfilter (6) herausnehmen.

2. Luftfilter (6) mit Seife und Wasser reinigen.

Kein Benzin benutzen!

3. Luftfilter (6) trocknen lassen.

4. Luftfilter (6) in umgekehrter Reihenfolge ein-

bauen.

Kraftstofffilter ersetzen

ACHTUNG!

Gerät nie ohne Kraftstofffilter betrei-

ben. Schwere Motorschäden können die

Folge sein.

1. Tankdeckel vollständig herausnehmen.

2. Vorhandenen Treibstoff in einen geeigneten

Behälter entleeren.

3. Mit einem Drahthaken Filter aus Tank ziehen.

4. Filter mit einer Drehbewegung abziehen.

5. Filter ersetzen.

Bowdenzüge einstellen

siehe Abb. 9

Die Bowdenzüge ihrer Motorsense sind werks-

seitig voreingestellt. Wird die Position des „Bike"-

Griff stark verändert, kann es zur Verlängerung

des Bowdenzugs und damit zur Störung der Gas-

hebelfunktion kommen.

Kommt das Schneidwerkzeug der Sense nach

Starten und Entriegeln der Halbgassperre nicht

zum Stillstand, muss der Bowdenzug mit der Ein-

stellschraube (8) nachgestellt werden. Anschlie-

ßend ist wieder eine korrekte Funktion des Gas-

hebels gewährleistet.

VORSICHT!

Verletzungsgefahr durch drehende

Schneidwerkzeuge!

Bowdenzüge nur bei ausgeschalte-

tem Motor nachstellen.

Funktion nur bei liegender Sense

prüfen.

Zündkerze wechseln

siehe Abb. 18

D

Wartung und Pflege

18 142/154

1. Zündkerzenabdeckung (7) abnehmen

2. Zündkerze austauschen

3. Zündkerze mit Drehmoment 12-15 Nm anzie-

hen.

4. Zündkerzenstecker auf Zündkerze aufsetzen.

5. Zündkerzenabdeckung (7) aufsetzen

HINWEIS

Elektrodenabstand = 0,6 - 0,7 mm

[0.025“] .

Vergaser einstellen

siehe Abb. 16

Der Vergaser ist ab Werk optimal eingestellt.

Sollte dennoch ein Nachjustieren notwendig sein,

benutzen Sie folgende Schrauben zum Einstel-

len:

Leerlauf-Anschlagschraube (1)

Leerlauf-Gemischregulierschraube (3)

Vollast-Gemischregulierschraube (2)

LAGERUNG

VORSICHT!

Brand- und Explosionsgefahr!

Gerät nicht vor offenen Flammen oder

Hitzequellen lagern.

Vor einer längeren Lagerung (über den Win-

ter) den Benzintank entleeren.

Benzintank nur im Freien entleeren.

Motor vor der Lagerung auskühlen lassen.

1. Kraftstofftank entleeren.

2. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen

bis er stoppt.

3. Motor abkühlen lassen.

4. Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel

lösen.

5. Einen Teelöffel 2-Takt-Öl in den Brennraum

füllen.

6. Zum Verteilen des Öls im Inneren des Motors

das Starterseil mehrmals langsam ziehen.

7. Zündkerze wieder einschrauben.

8. Gerät gründlich reinigen und warten.

9. Gerät an einem kühlen, trockenen Ort lagern.

VORSICHT!

Brandgefahr!

Betankte Maschine nicht in Gebäuden

aufbewahren, in denen Benzindämpfe

mit offenem Feuer oder Funken in Be-

rührung kommen können!

WIEDERINBETRIEBNAHME

1. Zündkerze entfernen.

2. Starterseil schnell durchziehen, um verblei-

bendes Öl aus der Brennkammer zu entfer-

nen.

3. Zündkerze reinigen, Elektrodenabstand über-

prüfen, bei Bedarf ersetzen.

4. Gerät zum Einsatz vorbereiten.

5. Tank mit der richtigen Kraftstoff-Ölmischung

(50:1) auffüllen.

ENTSORGUNG

Ausgediente Geräte, Batterien oder

Akkus nicht über den Hausmüll ent-

sorgen!

Verpackung, Gerät und Zubehör sind aus

recyclingfähigen Materialien hergestellt

und entsprechend zu entsorgen.

Hilfe bei Störungen

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HILFE BEI STÖRUNGEN

Störung Mögliche Ursache Lösung

Motor startet nicht Falscher Startverlauf Bedienungsanleitung beachten

Falsche Hebelposition am

Choke

Hebel auf RUN setzen

Verschmutzte, falsch einge-

stellte oder falsche Zündkerze

Zündkerze reinigen / einstellen

oder ersetzen

Motor startet, aber läuft nicht

weiter

Verschmutzter Treibstoff-Filter Filter ersetzen

Falsche Hebelposition am

Choke

Hebel auf RUN setzenMotor startet, aber läuft nicht

mit voller Leistung

Verschmutzter Luftfilter Filter reinigen oder ersetzen

Motor läuft sprunghaft Verschmutzte, falsch einge-

stellte oder falsche Zündkerze

Zündkerze reinigen / einstellen

oder ersetzen

Übermäßig viel Rauch Falsche Treibstoffmischung Richtige Treibstoffmischung

verwenden

HINWEIS

Bei Störungen, die nicht in dieser Tabelle aufgeführt sind oder die Sie nicht selbst beheben

können, wenden Sie sich bitte an unseren zuständigen Kundendienst.

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Wir erklären hiermit, dass dieses Produkt in der auf dem Markt vertriebenen Form die Anforderungen der harmonisierten EU-Richtlinien,

der EU-Sicherheitsstandards und die produktspezifischen Standards erfüllt.

Produkt Hersteller Bevollmächtigter

Motorsense

Seriennummer

G2342345

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

Modell EU-Richtlinien Harmonisierte Normen

137 SB

142 SB

Schallleistung

gemessen / garantiert

142 – 108/112 dB(A)

154 – 103/112 dB(A)

2006/42/EG

2000/14/EG

2002/88/EG

2004/108/EG

EN ISO 11681-1

EN ISO 14982

EN ISO 22868

EN ISO 22867

Konformitätserklärung Kötz, 2015-02-27

2000 /14 / EG Anhang V

Wolfgang Hergeth

Geschäftsführender Direktor

D

Garantie

20 142/154

GARANTIE

Etwaige Material- oder Herstellungsfehler am Gerät beseitigen wir während der gesetzlichen Verjäh-

rungsfrist für Mängelansprüche entsprechend unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die

Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde.

Unsere Garantiezusage gilt nur bei:

beachten dieser Bedienungsanleitung

sachgemäßer Behandlung

verwenden von Original-Ersatzteilen

Die Garantie erlischt bei:

eigenmächtigen Reparaturversuchen

eigenmächtigen technischen Veränderungen

nicht bestimmungsgemäßer Verwendung

Von der Garantie ausgeschlossen sind:

Lackschäden, die auf normale Abnutzung zurückzuführen sind

Verschleißteile, die auf der Ersatzteilkarte mit Rahmen [xxx xxx (x)] gekennzeichnet sind

Verbrennungsmotoren (hier gelten die Garantiebestimmungen der jeweiligen Motorenhersteller)

Die Garantiezeit beginnt mit dem Kauf durch den ersten Endabnehmer. Maßgebend ist das Datum auf

dem Kaufbeleg. Wenden Sie sich bitte mit dieser Erklärung und dem Original-Kaufbeleg an Ihren Händ-

ler oder die nächste autorisierte Kundendienststelle. Die gesetzlichen Mängelansprüche des Käufers

gegenüber dem Verkäufer bleiben durch diese Erklärung unberührt.

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Solo 142 Translation Of The Original Operating Instructions

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