Shimano EW-SD50 Dealer's Manual

Marca: Shimano

Model: EW-SD50

Tip: Dealer's Manual

(Romanian)

DM-RX815-01

Manual pentru dealeri

ŞOSEA MTB Trekking

Bicicletă urbană

Touring/Comfort

URBAN SPORT E-BIKE

Seria RX815

SHIMANO GRX

ST-RX815

FD-RX815

RD-RX815

RD-RX817

SHIMANO

SW-R9150

SM-EW90-A

SM-EW90-B

EW-RS910

EW-WU111

EW-SD50

EW-SD50-I

EW-JC130

SM-EWC2

SM-JC40

SM-JC41

SM-BTR1

BT-DN110

BT-DN110-A

BM-DN100

SM-BA01

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

CUPRINS

CUPRINS ....................................................................................2

NOTĂ IMPORTANTĂ ...................................................................6

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI .......................................................7

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT ...............................................26

MONTARE/DEMONTARE ..........................................................29

DIAGRAMĂ DE CABLARE GENERALĂ (speciﬁcații baterie

externă) ................................................................................................29

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [B] în exterior .......................................... 29

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [B] în interior ........................................... 31

DIAGRAMĂ DE CABLARE GENERALĂ (speciﬁcații pentru bateria

încorporată) .......................................................................................... 34

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [A] în exterior .......................................... 34

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [A] în interior........................................... 35

Diagrama de cablare în jurul bordului ................................................37

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [A] în exterior .......................................... 37

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [A] în interiorul ghidonului .................... 38

• Exemplu de cablare pentru montarea îmbinării [A] în interiorul cadrului ......................... 39

Manipularea cablurilor electrice .........................................................39

• Conectarea cablului electric ................................................................................................... 40

• Deconectarea cablului electric ............................................................................................... 41

• Direcția de introducere a cablurilor electrice de tip încorporat .......................................... 41

• Finalizarea cablării externe .................................................................................................... 42

• Finalizarea cablării interne .................................................................................................... 43

Montarea temporară a manetei cu comandă dublă .......................... 45

• ST-RX815.................................................................................................................................. 45

Montarea comutatorului satelit ..........................................................49

• SW-R9150 ................................................................................................................................ 49

Montarea îmbinării [A] ........................................................................52

• Tip suport extern .................................................................................................................... 52

• Extensie ghidon încorporată ................................................................................................. 55

• Cadru încorporat .................................................................................................................... 59

Montarea unității fără ﬁr ....................................................................60

Montarea temporară a schimbătorului față ......................................62

• Când există un bosaj de montare pe tubul tijei de șa .......................................................... 62

• Când nu există un bosaj de montare pe tubul tijei de șa .................................................... 63

• Conectarea cablului electric ................................................................................................... 64

Montarea schimbătorului spate .......................................................... 66

• Tip standard ............................................................................................................................ 66

• Cu prindere directă ................................................................................................................ 68

• Conectarea cablului electric ................................................................................................... 70

Montarea bateriei externe ..................................................................70

• Când cablurile spre baterie sunt externe .............................................................................. 71

• Când cablurile spre baterie sunt încorporate în cadru ........................................................ 75

• Montarea adaptorului suportului bidonului ........................................................................ 76

Montarea îmbinării [B] .........................................................................77

• Îmbinare [B] externă .............................................................................................................. 77

• Îmbinare [B] de tip încorporat ............................................................................................... 79

Montarea bateriei încorporate ............................................................82

Veriﬁcarea conexiunilor ....................................................................... 84

Fixarea schimbătorului față .................................................................85

• Pregătiri .................................................................................................................................. 85

• Fixarea schimbătorului față ................................................................................................... 86

Montarea discului de frână .................................................................89

Montarea etrierului de frână ..............................................................89

Montarea furtunului de frână .............................................................89

• Prezentarea generală a sistemului de îmbinare simplă a furtunului .................................. 89

• Veriﬁcarea lungimii furtunului .............................................................................................. 90

• Tăierea furtunului................................................................................................................... 91

• Conectarea furtunului ............................................................................................................ 96

Fixarea manetei cu comandă dublă ....................................................99

MOD DE UTILIZARE ...............................................................101

Controlul vitezei selectate .................................................................101

• De reţinut la utilizarea schimbătorului faţă ....................................................................... 101

• De reţinut la utilizarea schimbătorului spate ..................................................................... 102

REGLARE ...............................................................................103

Montarea lanțului ..............................................................................103

Veriﬁcarea lungimii lanțului ..............................................................103

Reglarea schimbătorului spate ..........................................................106

• Reglarea șurubului de reglare a capătului ......................................................................... 106

• Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor în modul de reglare ............................ 108

• Reglarea limitelor inferioare / superioare .......................................................................... 111

Reglarea schimbătorului față ............................................................113

• Veriﬁcarea pozițiilor șuruburilor ......................................................................................... 113

• Reglarea limitei superioare .................................................................................................. 113

• Reglarea limitei inferioare în modul de reglare ................................................................. 114

• Reglarea limitei superioare în modul de reglare ............................................................... 117

Reglarea manetei cu comandă dublă ...............................................119

• Reglarea distanței manetei .................................................................................................. 119

• Reglarea cursei libere ........................................................................................................... 120

ÎNCĂRCAREA BATERIEI .........................................................123

Tip suport extern ...............................................................................123

Tip suport integrat .............................................................................124

CONECTAREA DISPOZITIVELOR ȘI COMUNICAREA CU

ACESTEA ................................................................................128

E-TUBE PROJECT .................................................................................128

• Cerințe de sistem .................................................................................................................. 128

Funcția fără ﬁr .................................................................................... 129

• Ciclocomputere compatibile ................................................................................................ 129

• Funcție ................................................................................................................................... 129

Elemente personalizabile în E-TUBE PROJECT ..................................129

Setarea modului de schimbare (SYNCHRONIZED SHIFT) ................. 130

• SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT ................................................................................................ 130

• SYNCHRONIZED SHIFT .......................................................................................................... 132

ÎNTREȚINERE .........................................................................133

Înlocuirea plăcuțelor de frână ...........................................................133

Schimbarea uleiului mineral original SHIMANO .............................. 133

• Evacuarea uleiului mineral .................................................................................................. 133

• Completarea cu ulei mineral și aerisirea ............................................................................. 136

Înlocuirea furtunului de frână ...........................................................151

• Veriﬁcarea lungimii furtunului și tăierea furtunului ......................................................... 151

• Asamblarea la maneta de frână .......................................................................................... 152

• Asamblarea la etrierul de frână .......................................................................................... 154

Întreținerea pistonului de frână ........................................................156

Înlocuirea capacului suportului .........................................................156

Înlocuirea rolelor ................................................................................158

Aplicarea de vaselină pe stabilizatorul pentru lanț .........................158

Reglarea frecării .................................................................................161

• RD-RX815 .............................................................................................................................. 162

• RD-RX817 .............................................................................................................................. 165

Înlocuirea patinei și arcului de tensionare a plăcuței ......................167

• Demontare ............................................................................................................................ 167

• Montare ................................................................................................................................ 170

NOTĂ IMPORTANTĂ

• Acest manual pentru dealeri este destinat în principal mecanicilor de biciclete

profesioniști.

Utilizatorii necaliﬁcați în asamblarea bicicletelor nu trebuie să încerce să instaleze pe cont

propriu componentele, utilizând manualele pentru dealeri.

Dacă există nelămuriri cu privire la orice informație din manual, nu continuați montarea.

Contactați magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor pentru

asistență.

• Asigurați-vă că citiți toate manualele furnizate cu produsul.

• Nu se va dezasambla și nu se va modiﬁca produsul în alt mod decât conform informațiilor

din acest manual pentru dealeri.

• Toate manualele și documentele tehnice pot ﬁ accesate online la adresa

https://si.shimano.com.

• Rugăm consumatorii care nu au acces ușor la internet să contacteze un distribuitor

SHIMANO sau oricare dintre birourile SHIMANO pentru a obține o copie tipărită a

manualului de utilizare.

• Se vor respecta regulile și reglementările în vigoare din țara, statul sau regiunea de

desfășurare a activității de dealer.

• Marca verbală și siglele Bluetooth

sunt mărci comerciale înregistrate ale Bluetooth SIG,

Inc. și orice utilizare a acestora de către SHIMANO INC. este sub licență.

Alte mărci comerciale și denumiri comerciale sunt cele ale deținătorilor respectivi.

Pentru siguranță, citiți cu atenție acest manual pentru dealeri înainte de

utilizare și respectați-l pentru o utilizare corectă.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

Instrucțiunile următoare trebuie respectate în ﬁecare moment, pentru a preveni vătămarea

corporală și deteriorarea ﬁzică a echipamentului și a obiectelor din jur.

Instrucțiunile sunt clasiﬁcate în funcție de gradul pericolului sau de gravitatea deteriorărilor

posibil rezultate în urma utilizării incorecte.

PERICOL

Nerespectarea instrucțiunilor va provoca decesul sau

vătămarea gravă.

AVERTISMENT

Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca decesul sau

vătămarea gravă.

ATENȚIE

Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca vătămarea

corporală sau deteriorarea ﬁzică a echipamentului și a

obiectelor din jur.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

PERICOL

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

 Baterie litiu ion

Se vor respecta următoarele instrucţiuni pentru a se evita arsurile sau alte vătămări

provocate de scurgerile de lichid, supraîncălzire, incendiu sau explozii.

• Se încarcă bateria cu încărcătorul bateriei dedicat. În cazul utilizării altor dispozitive,

există pericol de incendiu, supraîncălzire sau scurgeri.

• Nu încălziți bateria și nu o expuneți la foc. În caz contrar, există pericolul ca bateria să se

aprindă sau să explodeze.

• Nu deformați, nu modiﬁcați, nu dezasamblați bateria și nu aplicați aliaj de lipire direct pe

aceasta. Bateria nu trebuie utilizată sau păstrată în locuri în care temperatura depășește

60℃, cum ar ﬁ în bătaia razelor solare, în interiorul vehiculelor în zilele ﬁerbinți sau

lângă sobe. În caz contrar, există pericol de scurgere, supraîncălzire sau explozie soldate

cu incendiu, arsuri sau alte leziuni.

• Nu se vor conecta bornele (+) și (-) cu obiecte metalice. Nu se va transporta și nu se va

păstra bateria împreună cu obiecte metalice, cum ar ﬁ lănțișoare sau agrafe. În caz

contrar, există pericol de scurtcircuit, supraîncălzire, arsuri sau alte vătămări.

• Dacă lichidul care se scurge din baterie ajunge în ochi, se clătește imediat zona afectată

cu apă curată fără a freca ochii și apoi se solicită asistență medicală. În caz contrar, există

pericol de orbire.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

 Încărcător baterie/Cablu încărcător baterie

Se vor respecta următoarele instrucţiuni pentru a se evita arsurile sau alte vătămări

provocate de scurgerile de lichid, supraîncălzire, incendiu sau explozii.

• Încărcătorul nu trebuie udat și nu trebuie utilizat când este ud; nu trebuie atins sau ținut

cu mâinile ude. În caz contrar, există pericol de defectare sau șoc electric.

• Nu utilizați încărcătorul bateriei când este acoperit cu materiale textile sau de altă

natură. În caz contrar, căldura se poate acumula și carcasa se poate deforma sau se poate

produce un incendiu, o aprindere sau o supraîncălzire.

• Se interzice dezasamblarea sau modiﬁcarea încărcătorului bateriei. În caz contrar, există

pericol de şoc electric sau de rănire.

• Încărcătorul bateriei trebuie conectat doar la prize cu tensiunea de alimentare

speciﬁcată. Dacă se folosește o priză cu altă tensiune de alimentare decât cea speciﬁcată,

există pericol de incendiu, distrugere, fum, supraîncălzire, șocuri electrice sau arsuri.

• Nu se vor atinge piesele metalice ale dispozitivului sau ștecărului din adaptorul de CA în

timpul furtunilor cu trăsnete. Pericol de șoc electric în caz de trăsnet.

 SM-BCR2: Încărcător baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

• Se utilizează un adaptor CA cu port USB cu tensiune de 5,0 V CC și curent de cel puțin 1,0

A CC. Dacă se utilizează un curent mai slab de 1,0 A, adaptorul CA se poate încălzi,

putând provoca un incendiu, fum, supraîncălzire, distrugere, șoc electric sau arsuri.

AVERTISMENT

• La montarea produsului, se vor respecta instrucțiunile din manuale.

Utilizați doar piese originale SHIMANO. Dacă o componentă sau o piesă de schimb este

asamblată sau reglată incorect, componentele pot ceda, iar utilizatorul poate pierde

controlul și se poate accidenta.

•

Purtați protecție aprobată pentru ochi atunci când efectuați activități de întreținere,

precum înlocuirea componentelor.

• Acest manual pentru dealeri se referă doar la seria SHIMANO GRX RX815 (sistem

electronic de schimbare a vitezelor).

Pentru informații privind produsele care nu sunt explicate în acest manual, căutați

modelul respectiv pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

• Lanțul trebuie curățat periodic folosind o substanță de curățat lanțul. Intervalul dintre

întrețineri depinde de modul și mediul de utilizare.

• Nu folosiți niciodată solvenți alcalini sau acizi, precum soluțiile de îndepărtat rugina.

Acestea pot duce la ruperea lanțului, soldată cu accidentarea gravă.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Înainte de utilizarea bicicletei se va veriﬁca dacă roţile sunt bine ﬁxate. În caz contrar,

există pericolul de cădere și de rănire gravă.

• Se veriﬁcă dacă lanţul nu este deteriorat (deformat sau crăpat), dacă nu sare sau dacă nu

are comportament anormal, cum ar ﬁ schimbarea accidentală a vitezelor. Dacă există

probleme, se va lua legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un

distribuitor. Lanţul se poate rupe, provocând căderea.

• Se va avea grijă ca tivul hainelor să nu se agațe în lanț în timpul deplasării. În caz contrar,

există pericol de cădere de pe bicicletă.

 Despre funcţia de schimbare multiplă

• Conectarea acestui sistem la E-TUBE PROJECT și schimbarea funcției [Multi shift mode

setting] pe [ON] vă va permite să schimbați continuu vitezele în timp ce comutatorul de

schimbare a vitezelor este menținut apăsat. La modiﬁcarea acestei setări, se va citi cu

atenție secțiunea „Elemente personalizabile în E-TUBE PROJECT” din acest manual

pentru dealeri.

 Gear-shifting interval (Interval de schimbare a vitezelor)

• [Gear-shifting interval] poate ﬁ setată la unul din cele cinci niveluri ca setare a funcției de

schimbare multiplă în E-TUBE PROJECT: [Very Fast], [Fast], [Normal], [Slow], sau [Very

Slow] (Implicită: [Normal]).

• Setarea pentru o funcție [Gear-shifting interval] mai rapidă va duce la o schimbare mai

rapidă a vitezelor. Utilizatorul poate ajusta rapid viteza de deplasare și viteza cu care se

rotește angrenajul pedalier („cadență” mai jos) ca răspuns la schimbările condițiilor de

deplasare.

Cu toate acestea, dacă schimbarea vitezelor este efectuată la o cadență insuﬁcientă

atunci când sistemul este setat la un interval rapid de schimbare a vitezelor, s-ar putea ca

lanțul să nu poată să urmeze mișcarea schimbătorului spate, putând provoca următoarele

probleme.

– Lanțul poate să alunece peste dinții pinionului pe casetă

– Pinionul pe casetă se poate deforma

– Lanțul se poate rupe

• Caracteristicile intervalului de schimbare a vitezelor trebuie înțelese complet, apoi

intervalul de schimbare a vitezelor trebuie setat în funcție de condițiile de deplasare, cum

ar ﬁ terenul și modul de deplasare al utilizatorului.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

Interval de

schimbare a

vitezelor

Avantaje Dezavantaje

Setare rapidă

• Schimbarea multiplă rapidă este

posibilă

• Utilizatorul poate regla rapid

cadența sau viteza de deplasare ca

răspuns la schimbările condițiilor de

deplasare

• Pentru schimbarea vitezelor este

necesară o cadență ridicată

• Schimbarea bruscă a vitezelor în

mod accidental se produce cu

ușurință

Schimbare

lentă

• Schimbarea vitezelor poate ﬁ

efectuată în mod ﬁabil

• Schimbarea vitezelor durează mai

mult timp

 Baterie litiu ion

• Bateria nu trebuie introdusă în apă dulce sau sărată și bornele bateriei nu trebuie să se

ude. În caz contrar, există pericol de incendiu, aprindere, explozie sau supraîncălzire.

• Bateria nu trebuie utilizată dacă are zgârieturi evidente sau alte deteriorări externe. În

caz contrar, există pericol de explozie, supraîncălzire sau funcționare defectuoasă.

• Bateria nu trebuie aruncată sau supusă șocurilor puternice. În caz contrar, există pericol

de explozie, supraîncălzire sau funcționare defectuoasă.

• Bateria nu trebuie folosită dacă prezintă scurgeri, decolorări, deformări sau alte anomalii.

În caz contrar, există pericol de explozie, supraîncălzire sau funcționare defectuoasă.

• Dacă lichidul din baterie intră în contact cu pielea sau cu hainele, spălați imediat cu apă

curată. Lichidul scurs poate afecta pielea.

• Mai jos sunt prezentate intervalele de temperatură pentru funcționarea bateriei. Nu

utilizați bateria la temperaturi în afara acestor intervale. Dacă bateria este utilizată sau

păstrată la temperaturi în afara acestor intervale, există pericol de incendiu, vătămare

sau funcționare defectuoasă.

1. În timpul descărcării: -10°C - 50°C

2. În timpul încărcării: între 0°C - 45°C

SM-BTR1: Baterie litiu ion (tip extern)

• Dacă bateria nu se încarcă complet în timpul destinat încărcării, se oprește încărcarea. În

caz contrar, există pericol de incendiu, aprindere, explozie sau supraîncălzire.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu-ion (tip încorporat)

• Dacă bateria nu este încărcată complet după 4 ore de încărcare, se oprește încărcarea. În

caz contrar, există pericol de incendiu, aprindere, explozie sau supraîncălzire.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

 Încărcător baterie/Cablu încărcător baterie

SM-BCR1: Încărcător baterie pentru SM-BTR1

• La conectarea și deconectarea din priza electrică, trebuie să se țină de ștecăr. În caz

contrar, există pericol de incendiu sau șoc electric.

• Dacă se observă următoarele simptome, se va înceta utilizarea dispozitivului și se va lua

legătura cu magazinul. Pericol de incendiu sau șoc electric.

* Dacă ștecărul emană fum sau generează căldură.

* Este posibil să existe o conexiune incorectă în interiorul ștecărului.

• Nu se va suprasolicita priza cu aparate care depășesc capacitatea sa nominală; se va folosi

numai o priză electrică de 100 - 240 V CA. Dacă priza electrică este suprasolicitată prin

conectarea unui număr prea mare de aparate, se poate supraîncălzi, provocând un

incendiu.

• Nu se va deteriora cablul de alimentare sau ștecărul. (A nu se deteriora, prelucra, îndoi,

răsuci sau trage cu forță; a nu se amplasa lângă obiecte ﬁerbinți și a nu se așeza obiecte

grele deasupra și a nu se răsuci strâns.) Dacă se utilizează în stare deteriorată, se pot

produce incendii, șocuri electrice sau scurtcircuite.

• Încărcătorul bateriei nu trebuie utilizat cu transformatoare electrice din comerț destinate

utilizării în străinătate (convertoare de călătorie), întrucât acestea pot să deterioreze

încărcătorul bateriei.

• Se va introduce întotdeauna complet ștecărul în priză. În caz contrar, există pericol de

incendiu.

SM-BCR2: Încărcător baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

• Se va utiliza numai cablul USB furnizat împreună cu dispozitivul de conectare la PC. În caz

contrar, există pericol de eroare de încărcare, incendiu sau conectare nereușită la PC din

cauza supraîncălzirii.

• Nu se va conecta încărcătorul bateriei la un PC aﬂat în standby. Pericol de defectare a

PC-ului, în funcție de speciﬁcațiile acestuia.

• La conectarea sau deconectarea cablului USB sau a cablului de încărcare, se va apuca de

ștecărul cablului. În caz contrar, există pericol de incendiu sau șoc electric.

Dacă se observă următoarele simptome, se va înceta utilizarea dispozitivului și se va lua

legătura cu magazinul. Pericol de incendiu sau șoc electric.

* Dacă ștecărul emană fum sau generează căldură.

* Este posibil să existe o conexiune incorectă în interiorul ștecărului.

• Dacă în timpul încărcării bateriei de la adaptorul CA cu port USB se declanșează o furtună

cu trăsnete, nu se va atinge dispozitivul, bicicleta sau adaptorul CA. Pericol de șoc electric

în caz de trăsnet.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Se utilizează un adaptor CA cu port USB cu tensiune de 5,0 V CC și curent de cel puțin 1,0

A CC. Dacă se folosește un curent mai slab de 1,0 A CC, poate să apară o eroare de

încărcare, sau adaptorul CA se poate supraîncălzi, provocând un incendiu.

• Nu se va utiliza un hub USB pentru conectarea cablului la un port USB al computerului. În

caz contrar, există pericol de eroare de încărcare sau incendiu datorită supraîncălzirii.

• Se va avea grijă să nu se deterioreze cablul de încărcare. (A nu se deteriora, prelucra,

îndoi, răsuci sau trage cu forță; a nu se amplasa lângă obiecte ﬁerbinți și a nu se așeza

obiecte grele deasupra și a nu se răsuci strâns.) Dacă se utilizează în stare deteriorată, se

pot produce incendii, șocuri electrice sau scurtcircuite.

 Frână

• Comportamentul poate să varieze uşor de la o bicicletă la alta, în funcţie de model. Prin

urmare, este important ca utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica adecvată de frânare

(inclusiv cu forța de apăsare a manetei de frână și cu caracteristicile de control al

bicicletei) și de utilizare a bicicletei. Folosirea inadecvată a sistemului de frânare al

bicicletei poate avea ca rezultat pierderea controlului, căderea şi rănirea gravă. Pentru

informații despre utilizarea corectă, se va consulta dealerul profesionist de biciclete sau

manualul pentru utilizatori al bicicletei. Este, de asemenea, importantă exersarea

deplasării și frânării etc.

• Dacă frâna din față este acționată cu o forță excesivă, roata din față se poate bloca și îl

poate arunca pe utilizator înainte, provocându răni grave.

• Înainte de deplasarea cu bicicleta, se va veriﬁca funcționarea corectă a frânelor față și

spate.

• Distanţa de frânare va ﬁ mai mare pe vreme ploioasă. Se va reduce viteza și se va frâna

ușor, din timp.

• Dacă suprafața șoselei este umedă, anvelopele vor avea mai puțină aderență, iar distanța

de frânare necesară va crește. În cazul pierderii aderenței anvelopelor, utilizatorul poate

cădea de pe bicicletă și se poate accidenta grav. Pentru a evita acest lucru, se va reduce

viteza și se va frâna din timp, cu mai multă precauție.

 Frână hidraulică pe disc

• Se va avea grijă să nu se atingă cu degetele discul de frână

în mișcare. Discul de frână este suﬁcient de ascuțit încât să

cauzeze leziuni grave dacă degetele persoanei care

efectuează lucrarea sunt prinse în deschiderile acestuia.

• Etrierul și rotorul discului de frână se încălzesc la acționarea frânelor; nu se vor atinge în

timpul utilizării sau imediat după demontarea de pe bicicletă. În caz contrar, există

pericol de arsuri.

• Plăcuțele de frână și discul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiul sau cu

vaselina. În caz contrar, frânele pot să funcționeze incorect.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Dacă pe plăcuțele de frână ajunge ulei sau vaselină, se va lua legătura cu magazinul de la

care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor. În caz contrar, frânele pot să

funcționeze incorect.

• Dacă la frânare se produce zgomot, este posibil ca

plăcuțele de frână să ﬁe uzate excesiv. După ce sistemul de

frânare s-a răcit suﬁcient, se veriﬁcă grosimea plăcuței de

frână. Dacă grosimea este de 0,5 mm sau mai mică, plăcuţa

de frână trebuie înlocuită cu una nouă. Consultați

magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un

distribuitor.

0,5 mm2 mm

• Dacă discul de frână este crăpat sau deformat, se va înceta imediat folosirea frânelor și se

va lua legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor.

• Dacă discul de frână se uzează până la o grosime de 1,5 mm sau mai puțin, dacă miezul

de aluminiu poate ﬁ văzut prin mijlocul suprafeței de frânare din oțel sau dacă miezul de

aluminiu începe să iasă din exteriorul suprafeței de frânare din oțel, întrerupeți imediat

utilizarea frânelor și luați legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau

un distribuitor.

• Pericol de blocare din cauza vaporilor în cazul aplicării continue a frânelor; prin urmare,

vă rugăm să evitați acest lucru.

Blocarea din cauza vaporilor are loc când uleiul din sistemul de frânare se încălzește,

ceea ce provoacă dilatarea picăturilor de apă sau a bulelor de aer din sistemul de

frânare. Acest lucru poate avea ca rezultat o creştere bruscă a cursei manetei de frână.

• Frâna pe disc nu este proiectată să funcţioneze în poziţie răsturnată. Dacă bicicleta este

răsturnată sau culcată, este posibil ca frâna să nu funcţioneze corect, putând provoca

accidente grave. Înainte de folosirea bicicletei, se va acţiona de câteva ori maneta de

frână pentru a veriﬁca dacă frânele funcţionează normal. Dacă frânele nu funcționează

normal, se va înceta imediat utilizarea acestora și se va lua legătura cu magazinul de la

care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor.

• Dacă maneta de frână nu opune rezistență la apăsare, se va înceta imediat utilizarea

frânelor și se va lua legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un

distribuitor.

• Dacă apar scurgeri de lichid, se va înceta imediat utilizarea frânelor și se va lua legătura

cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor.

Pentru montarea pe bicicletă și întreținere:

• La acţionarea comutatorului de schimbare, motorul care acţionează schimbătorul faţă se

va deplasa în poziţia nouă fără oprire; se va avea grijă să nu strivească degetele.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

 Frână hidraulică pe disc

• În timpul montării sau întreținerii roţii, feriţi-vă degetele

de discul de frână în mişcare. Discul de frână este suﬁcient

de ascuțit încât să cauzeze leziuni grave dacă degetele

persoanei care efectuează lucrarea sunt prinse în

deschiderile acestuia.

• Dacă discul de frână este crăpat sau deformat, trebuie înlocuit.

• Dacă discul de frână se uzează până la o grosime de 1,5 mm sau mai puțin, dacă miezul

de aluminiu poate ﬁ văzut prin mijlocul suprafeței de frânare din oțel sau dacă miezul de

aluminiu începe să iasă din exteriorul suprafeței de frânare din oțel, este absolut necesar

să înlocuiți discul de frână cu unul nou.

• Se veriﬁcă dacă sistemul de frânare s-a răcit suﬁcient înainte de a efectua întreținerea

sistemului.

• Se va utiliza numai ulei mineral original SHIMANO. În cazul folosirii altor tipuri de ulei,

este posibil ca frânele să nu funcționeze corect, să se blocheze din cauza vaporilor sau să

se defecteze.

• Se va folosi numai ulei dintr-un recipient nou. Nu se va refolosi uleiul scurs prin aerisitor.

Uleiul vechi sau refolosit poate să conţină apă, care provoacă blocarea sistemului de

frânare din cauza vaporilor.

• Se va avea grijă ca în sistemul de frânare să nu pătrundă apă sau bule de aer. În caz

contrar, acesta se poate bloca din cauza vaporilor. Capacul recipientului rezervor trebuie

demontat cu mare atenție.

• Dacă furtunul a fost tăiat pentru a-i regla lungimea, sau dacă a fost schimbat de pe

stânga pe dreapta sau viceversa, acesta trebuie aerisit conform etapelor din

„Completarea cu ulei mineral și aerisirea”.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Când bicicleta este răsturnată sau culcată, este posibil ca în recipientul rezervor al

sistemului de frânare să existe bule de aer, rămase acolo la închiderea șurubului de

aerisire sau acumulate în diverse părți ale sistemului de frânare după utilizarea

îndelungată a acestuia. Sistemul de frână pe disc nu este proiectat să funcționeze în

poziție răsturnată. Dacă bicicleta este ținută în poziție răsturnată sau culcată, bulele de

aer din recipientul rezervor se pot deplasa în direcția etrierelor; dacă bicicleta este

folosită în această stare, există pericolul ca frânele să nu funcționeze, provocând

accidente grave. Dacă bicicleta a fost răsturnată sau culcată, se va acționa de câteva ori

maneta de frână, pentru a veriﬁca funcționarea normală a frânelor înainte de deplasarea

cu bicicleta. Dacă frânele nu funcționează normal, trebuie reglate conform procedurii

următoare.

Dacă frâna nu funcționează corect (este moale) la apăsarea manetei

Se orientează secțiunea de aerisire a manetei de frână într-o poziție paralelă cu solul,

apoi se apasă ușor maneta de frână de mai multe ori și se așteaptă revenirea bulelor de

aer în recipientul rezervor.

Dacă maneta de frână este în continuare moale, se aerisește sistemul de frânare

(consultați „Completarea cu ulei mineral și aerisirea”).

• Dacă maneta de prindere rapidă a butucului se aﬂă pe aceeași parte cu discul de frână,

este posibil să îl atingă, ceea ce este periculos; se veriﬁcă dacă cele două componente nu

se ating.

• Sistemele de frână pe disc SHIMANO nu sunt compatibile cu bicicletele tandem. Deoarece

bicicletele tandem sunt mai grele, solicitarea sistemului de frânare crește în timpul

utilizării frânei. Dacă frânele hidraulice pe disc sunt folosite pe biciclete tandem, uleiul se

va supraîncălzi, putând provoca blocarea din cauza vaporilor sau ruperea furtunurilor de

frână, urmată de defectarea frânelor.

• La montarea etrierului de frână folosind

ştifturi de ﬁxare a şuruburilor, se vor folosi

şuruburi de lungime corespunzătoare.

În caz contrar, este posibil ca ştifturile de

ﬁxare să nu ﬁe montate corect, având ca efect

căderea şuruburilor.

Știft de ﬁxare

a șurubului

 Furtun de frână

• După montarea furtunului de frână la frână, adăugarea de ulei mineral original

SHIMANO și aerisire, se apasă din nou de câteva ori maneta de frână pentru a veriﬁca

dacă frânele funcționează normal și dacă nu există scurgeri de lichid din furtun sau din

sistem.

• Inserția conector este destinată numai acestui furtun de frână. Se va utiliza o inserție

conector corectă, conform tabelului următor. Utilizarea unei inserții conector

incompatibile cu furtunul de frână poate provoca scurgeri de lichid.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

Număr model Lungime Culoare

SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Argintiu

• La montarea furtunului nu se vor refolosi oliva sau inserţia conector. Dacă este

deteriorată sau reutilizată, este posibil ca oliva sau inserția conector să nu asigure o

conectare ﬁxă a furtunului de frână, putând provoca deconectarea acestuia de la etriere

sau de la maneta de frână.

Dacă furtunul de frână se deconectează, există pericolul ca frânele să înceteze brusc să

mai funcționeze.

Capăt tăiat

Piuliță cu con

Furtun de frână

Olivă

Inserție conector

• Se taie furtunul de frână astfel încât capătul tăiat să ﬁe perpendicular pe lungimea

furtunului. Dacă furtunul de frână este tăiat oblic, pot avea loc scurgeri de lichid.

90°

 Informații importante despre ghidoane

EW-RS910 (Extensie ghidon încorporată)

• Diametru interior ghidon: Ø20,5 - 21,5 mm

• Diametru exterior ghidon: Ø23,8 - 24,2 mm

ATENŢIE

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

 Baterie litiu ion

• Bateria trebuie păstrată într-un loc sigur, ferit de accesul copiilor mici și animalelor de

companie.

SM-BTR1: Baterie litiu ion (tip extern)

• Dacă bateria nu va ﬁ utilizată o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie demontată și

încărcată înainte de depozitare.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu-ion (tip încorporat)

• Dacă bateria nu va ﬁ utilizată o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie încărcată înainte

de depozitare.

 Încărcător baterie/Cablu încărcător baterie

SM-BCR1: Încărcător baterie pentru SM-BTR1

• Înainte de curățarea încărcătorului bateriei, ștecărul trebuie deconectat de la priza

electrică.

SM-BCR2: Încărcător baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

• În timpul operațiunilor de întreținere se deconectează cablul USB sau cablul de încărcare.

 Frână hidraulică pe disc

Atenționări privind uleiul mineral original SHIMANO

• Contactul cu ochii poate provoca iritaţii. În cazul contactului cu ochii, se vor spăla cu apă

și se va solicita imediat asistență medicală.

• Contactul cu pielea poate provoca iritații și disconfort. În cazul contactului cu pielea, se

va spăla bine zona afectată cu apă și săpun.

• Inhalarea vaporilor de ulei mineral poate provoca greață. Se va asigura o ventilație

adecvată și se va folosi o mască de gaze. În cazul inhalării vaporilor de ulei mineral

original SHIMANO, mergeţi imediat într-o zonă cu aer curat şi acoperiţi-vă cu o pătură.

Victima va ﬁ stabilizată și ținută la cald. Se va solicita asistență medicală.

Perioadă de rodaj

• Discurile de frână au o perioadă de rodaj, iar forța de frânare crește treptat în perioada

de rodaj. Se va ține cont de această sporire a forței de frânare, din motive de siguranță.

Pentru montarea pe bicicletă și întreținere:

 Frână hidraulică pe disc

Manipularea uleiului mineral original SHIMANO

• Contactul cu ochii poate provoca iritaţii. Se vor purta ochelari de protecţie şi se va evita

contactul cu ochii.

În cazul contactului cu ochii, se vor spăla cu apă și se va solicita imediat asistență

medicală.

• Contactul cu pielea poate provoca iritații și disconfort. Se vor purta mănuşi de protecţie.

În cazul contactului cu pielea, se va spăla bine zona afectată cu apă și săpun.

• A nu se ingera. Poate provoca vomă sau diaree.

• Nu lăsați la îndemâna copiilor.

• Recipientul de ulei mineral nu trebuie tăiat, lăsat lângă surse de căldură, sudat sau

presurizat, deoarece poate provoca explozii sau incendii.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Aruncarea uleiului uzat: se vor respecta reglementările locale și/sau naționale.

• Instrucțiuni: se păstrează recipientul închis, pentru a împiedica pătrunderea obiectelor

străine şi a umezelii şi se depozitează într-un loc răcoros, la întuneric, ferit de razele

soarelui şi de căldură.

A se feri de căldură sau de ﬂacără, produs petrolier clasa III, nivel de periculozitate III

Furtun de frână

• La tăierea furtunului de frână, cuțitul trebuie manipulat cu grijă pentru a evita

vătămarea.

• Atenție la accidentările ce pot ﬁ provocate de olivă.

OBSERVAŢIE

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

• Brațul pedalier trebuie rotit în timp ce se acţionează comutatorul de schimbare a

vitezelor.

• Acesta este un mini conector etanș, a nu se conecta și deconecta prea des cablul electric.

Funcționarea sa poate ﬁ afectată.

• Se va avea grijă ca apa să nu intre în zona porturilor E-TUBE.

• Componentele sunt rezistente la apă pentru a permite folosirea în condiții de ploaie, însă

nu trebuie introduse intenționat în apă.

• Bicicleta nu trebuie curățată cu jet de înaltă presiune. Dacă apa intră în componente, pot

apărea probleme de funcționare sau rugină.

• Brațele pedaliere trebuie rotite în timpul schimbării vitezelor.

• Componentele trebuie manipulate cu atenție, evitându-se șocurile puternice.

• Nu utilizați diluanți sau solvenți agresivi pentru curățarea produselor. Acești solvenți pot

să deterioreze suprafața.

• Dacă întâmpinați rezistență la schimbarea vitezelor, consultați magazinul pentru

asistență.

• A se feri de obiectele magnetice. În caz contrar, există pericol de defectare.

Dacă produsul include un magnet, acesta trebuie montat în locația speciﬁcată.

• Actualizările software-ului componentei sunt disponibile la magazinul din care a fost

cumpărată. Cele mai noi informații sunt disponibile pe site-ul web SHIMANO.

• Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale şi împotriva deteriorării produse

de utilizarea normală, respectiv de învechire.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

 Baterie litiu ion

• Bateriile litiu-ion sunt resurse reciclabile și valoroase.

Pentru informații despre bateriile uzate, se va lua legătura cu magazinul de la care a fost

cumpărat produsul sau un distribuitor.

• Bateria poate ﬁ încărcată oricând, indiferent de nivelul său de încărcare. Se va utiliza

întotdeauna numai încărcătorul special pentru a încărca integral bateria.

• Bateria nu este încărcată complet la momentul achiziționării. Înainte de deplasarea cu

bicicleta, bateria trebuie încărcată complet.

• Dacă bateria s-a descărcat complet, trebuie reîncărcată cât mai curând posibil. Dacă lăsați

bateria descărcată, se va deteriora.

• Bateria este o componentă consumabilă. Bateria își va pierde treptat capacitatea în urma

utilizării repetate. Dacă bateria se descarcă foarte rapid, probabil că a ajuns la sfârșitul

duratei de funcționare și este necesară cumpărarea unei baterii noi.

• Durata de funcționare a bateriei variază în funcție de factori precum metoda de

depozitare, condițiile de utilizare, mediul înconjurător și caracteristicile bateriei.

• Dacă bateria va ﬁ depozitată pentru o perioadă mai lungă de timp, pentru a-i prelungi

durata de funcționare, aceasta trebuie demontată când este încărcată la cel puțin 50%

sau când indicatorul verde este aprins; este recomandabil să se încarce bateria la ﬁecare

șase luni.

• Dacă temperatura de depozitare este ridicată, performanțele bateriei vor ﬁ reduse, iar

durata sa de funcționare se va reduce. La utilizarea unei baterii după o perioadă lungă

de depozitare, se depozitează bateria în spații închise, ferită de razele soarelui și de

ploaie.

• Dacă temperatura ambiantă este redusă, durata de funcționare a bateriei se va reduce.

SM-BTR1: Baterie litiu ion (tip extern)

• Pentru depozitarea bateriei, aceasta trebuie demontată de pe bicicletă, după care

trebuie montat mai întâi capacul bornelor.

• Încărcarea durează aproximativ 1,5 ore. (Rețineți că durata reală poate să varieze în

funcție de nivelul bateriei.)

• Dacă bateria este diﬁcil de introdus sau scos, trebuie aplicată vaselina speciﬁcată

(Vaselină premium) pe piesa care atinge inelul O din lateral.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu-ion (tip încorporat)

• După demontarea bateriei de pe bicicletă pentru depozitare, se va monta un conector

fals.

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Durata de încărcare folosind un adaptor CA cu port USB este de circa 1,5 ore, iar folosind

un port USB al computerului este de circa 3 ore. (Durata reală poate să varieze în funcţie

de energia rămasă în baterie. În funcție de speciﬁcațiile adaptorului CA, reîncărcarea prin

adaptorul CA poate dura la fel de mult (circa 3 ore) ca și reîncărcarea prin PC.)

 Încărcător baterie/Cablu încărcător baterie

• Acest instrument trebuie folosit sub supravegherea unei persoane responsabile cu

siguranţa sau conform instrucţiunilor de utilizare. Nu permiteți utilizarea produsului de

către persoane cu capacități ﬁzice, senzoriale sau mentale reduse, de către persoanele

lipsite de experiență sau cunoștințe (inclusiv copii).

• Nu lăsații copiii să se joace lângă acest produs.

Informaţii privind depozitarea la deşeuri pentru ţările din afara Uniunii

Europene

Acest simbol este valabil doar în Uniunea Europeană.

Pentru detalii privind eliminarea, se va lua legătura cu magazinul de la care

a fost cumpărat produsul sau un distribuitor.

• Bateria trebuie încărcată în spații închise, pentru a evita expunerea la ploaie sau vânt.

• A nu se folosi în aer liber sau în medii cu umiditate ridicată.

• A nu se amplasa încărcătorul bateriei pe suprafețe prăfuite în timpul utilizării.

• Încărcătorul bateriei trebuie amplasat în timpul utilizării pe o suprafață stabilă, cum ar ﬁ

o masă.

• A nu se amplasa obiecte pe încărcătorul bateriei sau pe cablul acestuia.

• Nu se vor lega cablurile la un loc.

• A nu se apuca încărcătorul bateriei de cabluri în timpul transportului.

• A nu se tensiona excesiv cablurile.

• Încărcătorul bateriei nu trebuie spălat sau șters cu detergent.

SM-BCR2: Încărcător de baterie/Dispozitiv de conectare la PC pentru SM-BTR2/BT-

DN110/BT-DN110-A

• Dispozitivul de conectare la PC trebuie conectat direct la un port USB de la un PC, fără

dispozitive intermediare cum ar ﬁ un hub USB.

• A nu se utiliza bicicleta în timp ce dispozitivul de conectare la PC și cablul sunt conectate.

• A nu se conecta două sau mai multe unități identice la același punct de conectare. În caz

contrar, este posibil ca unitățile să funcționeze incorect.

Pagina se încarcă ...

Shimano EW-SD50 Dealer's Manual

Marca: Shimano

Model: EW-SD50

Tip: Dealer's Manual

Descărcați PDF

raport

Shimano EW-SD50 Dealer's Manual

Shimano EW-SD50 Dealer's Manual

Lucrări conexe

Alte documente