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c. Enchufe el conector E-Port de la placa adaptadora al E-Port de la aeronave
con el cable coaxial del puerto. Tenga en cuenta que el extremo B del cable
coaxial y la orientación de la aeronave deben ser los indicados en la imagen.
3. Coloque el interruptor E-Port en la posición On (encendido) para activar
el conector del puerto. Coloque el interruptor de identificación USB en la
posición Host para establecer la aeronave como host USB, y el instrumento
SDK como dispositivo USB.
4. Los desarrolladores podrán conectar el puerto USB2.0, el puerto de
señalesUART/PPS o los demás puertos al dispositivo del instrumento según
sus necesidades.
Cuando use la placa adaptadora, procure colocarla en una posición
adecuada para evitar que el contacto entre la placa y el brazo de la
aeronave provoque cortocircuitos.
Si la placa adaptadora se integra en un instrumento, asegúrese de
diseñar un sistema de disipación de calor y una cubierta metálica de
blindaje.
Si detecta chispas, humo, olores extraños u otras anomalías, desconecte
la placa adaptadora de la fuente de alimentación de inmediato.
Si se usan los tres puertos de salida de potencia XT30 a la vez, la
potencia de salida total será inferior a la potencia máxima de salida de
la aeronave. Procure desarrollar instrumentos que cumplan con las
especificaciones de salida de potencia.
Especificaciones
Dimensiones 57×52×16 mm
Salida de potencia XT30
Salida de potencia XT30 (VCC) [1]
Mavic3E/3T: 12-17.6V / 4A
SerieM30: 19.2-26.1V / 4A
M300RTK: 24V / 4A
M350RTK: 24V / 4A
Salida de potencia XT30 (12V) 12V / 2A
Salida de potencia XT30 (5V) 5V / 2A