Texas Equipment Razor 4010 Manualul proprietarului

RAZOR 4010

Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Version 21.1

Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - [email protected]

DK Betjeningsvejledning

GB User manual

D Bedienungsanleitung

F Manuel de l’utilisateur

PL Instrukcja obsługi

RO Manual de instrucţiuni

РУС Руководство по эксплуатации

NL Gebruikershandleiding

Pagina se încarcă...

5

Advarselssymboler / Warning symbols / Warnsymbole / Les signes d'alerte / znaki ostrzegawcze /

Semne de avertizare / Предупредительные знаки / Waarschuwingsborden

Advarselss

y

mboler Warnin

g

s

y

mbols Warns

y

mbole Les si

g

nes d'alerte

Znaki ostrze

g

awcze Semne de avertizare Пред

у

предительные знаки Waarschuwin

g

sborden

DK

Læs betjenings-

vejledningen grundigt

før maskinen benyttes

Benyt høreværn og

sikkerheds-briller

Advarsel:

Sikkerheds-

information omkring

situationer der kan

ende i personskade

Advarsel:

Pas på flyvende

objector

Brug ikke på

skråninger over 22°

Rør ikke roterende

dele

GB

Please read the user

manual carefully

before operating the

machine.

Always wear eye and

ear protection.

Warning:

Safety information

about hazards that

can result in personal

injury

Warning:

Pay attention to

thrown objects

Do not use on hills

above 22°

Do not touch rotating

parts

D

Bitte lesen Sie das

Benutzerhandbuch

aufmerksam durch,

bevor Sie den

Maschinen in Betrieb

nehmen.

Tragen Sie immer

Auge und Ohr Schutz.

Warnung: Sicheheits-

informationen über

Situationen die

Personschaden

verursachen können

Warnung:

Achten Sie auf

rotierende Messer!

Nicht auf Steigungen

über 22 Grad

verwenden!

Sich bewegende Teile

nicht berühren

RO

Cititi cu atentie

manualul de

instructiuni inainte de

utilizarea

echipamentului.

Intotdeauna purtati

ochelari si casti de

protectie.

Avertisment:

Informatii de siguranta

despre pericolele care

pot cauza ranirea

grava

Avertisment:

Aveti grija la obiectele

aruncate.

Nu utilizati

echipamentul pe

dealuri cu un grad de

inclinatie mai mare

de 22°

Nu atingeti piesele

rotative

DK

Fjern tændrørshætten

fra tændrører før

service eller

reparation

Stop maskinen før

oprydning

Hold afstand til

personer, børn og dyr

Advarsel:

Klingen er skarp, rør

ikke ved knivbladet

Indsæt ikke hænder

eller fødder under

klipperskjoldet

Advarsel:

Brug kun korrekt

værktøj og

reservedele

GB

Remove the spark

plug cap from the

spark plug before

service or repai

r

Stop the engine

before cleaning of

work area

Keep distance to

other people, children

and animals

Warning:

The blade is sharp, do

not touch the knife

Do not place hands

or feet under cutting

deck

Warning:

Always use correct

tools and original

spare parts

D

Vor Service oder

Reparatur:

Zündkerzenstecker

abziehen!

Motor abschalten vor

der Reinigung des

Messers

Halten Sie Abstand zu

anderen Personen,

Kindern und Tieren!

Warnung:

Messer ist scharf!

Nicht berühren!

Füße und Hände

nicht unter dem

Mäher halten!

Warnung:

nur Originalteile und

bedarfsgerechtes

Werkzeug nutzen!

RO

Indepartati fisa bujiei

de la bujie inainte de

service sau reparare

Opriti motorul inainte

de curatarea zonei de

lucru

Pastrati distanta fata

de alte persoane,

copii si animale

Avertisment:

Lama este ascutita, nu

atingeti cutitul

Nu puneti mainile sau

picioarele sub puntea

de taiere

Avertisment:

Intotdeauna utilizati

uneltele corecte si

piesele de schimb

originale

Pagina se încarcă...

26

RO Cuprins - Traducere a Instrucţiuni originale

Figura ........................................................................... 2



Semne de avertizare .................................................... 5

Precauţii de siguranţă ................................................ 26

Identificarea pieselor .................................................. 27

Montarea .................................................................... 27

Ajustarea cablului ....................................................... 27

Operarea .................................................................... 27

Schimbarea uleiului .................................................... 28

Întreţinerea filtrului de aer ........................................... 28

Cuţitul ......................................................................... 28

Întreţinerea bujiei ........................................................ 28

Depozitarea și conservarea ........................................ 28

Specificaţii .................................................................. 29

Garanție ..................................................................... 29

Depanare ................................................................... 43

CE-Declarație de conformitate ................................... 46

Precauţii de siguranţă

Setarea

Nu introduceţi mâinile sau picioarele în apropierea

sau sub piesele rotative.

Citiţi acest manual cu atenţie. Asiguraţi-vă că v-aţi

familiarizat cu diferitele comenzi, setări şi mânere

ale echipamentului.

Trebuie să ştiţi cum să opriţi unitatea şi să vă

asiguraţi că sunteţi familiar cu oprirea de urgenţă.

Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor

nefamiliarizate cu aceste instrucţiuni să utilizeze

maşina. Aveţi în vedere că reglementările locale

pot restricţiona vârsta operatorului.

Dacă nu vă simţiţi bine, sunteţi obosit sau aţi

consumat alcool sau droguri, nu operaţi maşina.

Inspectaţi întotdeauna maşina înainte de utilizare.

Asiguraţi-vă că nu există piese uzate sau

deteriorate.

Înlocuiţi elementele şi şuruburile uzate sau

deteriorate în seturi pentru a păstra echilibrul.

Operatorul maşinii este responsabil de siguranţa

persoanelor.

Nu utilizaţi niciodată maşina în apropierea copiilor

sau animalelor.

Operatorul maşinii este considerat responsabil

pentru orice accidente sau pericole cauzate altor

persoane şi proprietăţii acestora.

Inspectaţi zona în detaliu, acolo unde echipamentul

trebuie utilizat, dacă este necesar, îndepărtaţi orice

obiecte străine.

Nu reumpleţi cu benzină în spaţiu închis sau în

timp ce motorul funcţionează.

Benzina vărsată este extrem de inflamabilă, nu

reumpleţi niciodată în timp ce motorul este încă

fierbinte.

Fiţi conştient de pericole, în timp ce lucraţi pe sol

dificil, extrem de stâncos sau dur.

Este necesară încălţăminte cu tălpi anti-derapante

cu înveliş din oţel. Evitaţi hainele largi.

Operarea

După lovirea unui obiect străin, opriţi motorul

imediat, îndepărtaţi capacul bujiei şi examinaţi

maşina în detaliu dacă prezintă deteriorări.

Reparaţi deteriorările înainte de a continua.

Dacă maşina începe să vibreze anormal, opriţi

motorul şi verificaţi imediat cauza. Vibraţiile

reprezintă, în general, o avertizare de deteriorare.

Opriţi întotdeauna motorul şi asiguraţi-vă că toate

piesele mobile s-au oprit complet înainte de a face

orice lucrări de reparaţie, reglare sau inspecţie.

Fiţi extrem de atent la operarea în pante.

Nu operaţi niciodată maşina rapid.

Nu suprasolicitaţi capacitatea maşinii, încercând să

lucraţi la o viteză prea rapidă.

Nu transportaţi pasageri.

Nu permiteţi persoanelor să staţioneze în faţa

unităţii.

Operaţi maşina numai la lumina zilei sau în zone

iluminate complet.

Asiguraţi un suport stabil pentru picioare şi ţineţi

mânerele în mod ferm. Mergeţi, nu alergaţi.

Nu operaţi echipamentul, dacă sunteţi desculţ sau

purtaţi sandale.

Fiţi extrem de atent când schimbaţi direcţia în

pante.

Nu încercaţi niciodată să faceţi ajustări în timp ce

motorul funcţionează.

Fiţi extrem de precaut când schimbaţi direcţia sau

trageţi maşina spre spate

Nu operaţi niciodată motorul în spaţiu închis sau în

zone cu ventilaţie scăzută. Evacuarea de la motor

conţine monoxid de carbon. Dacă nu se respectă

acest fapt, poate rezulta rănirea permanentă sau

moartea.

Siguranţa privind benzina

Fiţi extrem de atent la manipularea benzinei.

Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile

rezultate sunt explozive.

Poate apărea rănirea personală gravă, când vărsaţi

benzina pe dumneavoastră sau pe haine. Clătiţi-vă

pielea şi schimbaţi-vă hainele imediat!

Utilizaţi numai un recipient de benzină aprobat. Nu

utilizaţi o sticlă de băutură răcoritoare sau

asemănătoare!

Stingeţi toate ţigările, ţigaretele, pipele şi alte surse

de aprindere.

Nu reumpleţi maşina în spaţiu închis.

Lăsaţi motorul să se răcească înainte de reumplere

Nu umpleţi rezervorul de combustibil la mai mult de

2,5 cm sub partea inferioară a dispozitivului de

umplere pentru a asigura spaţiu de expansiune a

combustibilului.

După reumplere, capacul trebuie să fie strâns în

mod sigur.

Nu utilizaţi niciodată funcţia de blocare de pe

pistolul pompei de benzină în timpul reumplerii.

Nu fumaţi în timpul reumplerii.

Nu reumpleţi în interiorul unei clădiri sau acolo

unde emanaţiile de benzină pot intra în contact cu

o sursă de aprindere.

Păstraţi benzina şi motorul la distanţă de aparate,

indicatoare de benzină, grătare, aparate electrice,

scule electrice, etc.

Întreţinerea şi depozitarea

Motorul trebuie oprit în timpul executării operaţiilor

de întreţinere şi curăţare, în timpul schimbării

sculelor şi în timpul transportării prin alte mijloace

în afară de propria putere.

Verificaţi în mod regulat că toate şuruburile şi

piuliţele sunt strânse. Restrângeţi dacă este

necesar.

Motorul trebuie să fie răcit complet înainte de

depozitarea în spaţiu închis sau înainte de a fi

acoperit.

27

Dacă maşina este neutilizată o anumită perioadă

de timp, vă rugăm să consultaţi instrucţiunile din

acest manual.

Întreţineţi sau înlocuiţi etichetele de siguranţă şi cu

instrucţiuni, dacă este necesar.

Utilizaţi numai piese de schimb şi accesorii

originale. Dacă nu se utilizează piese sau accesorii

originale, răspunderea nu se mai aplică.

Diverse

Motorul nu este pre-umplut cu ulei.

Dispozitivele de control montate din fabrică,

precum cablul de ambreiaj montat pe mâner, nu

trebuie îndepărtat sau expus.

Goliţi rezervorul de combustibil numai în aer liber.

Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile

rezultate sunt explozive.

Asiguraţi-vă că maşina este asigurată corect când

este transportată pe o platformă etc.

Maşina de tuns iarba a fost fabricată conform celor mai

recente cerinţe de siguranţă. Acestea includ o frână a

cuţitului care opreşte motorul şi cuţitul în 3 secunde

când cuţitul frânează. Fiecare precauţie este eficientă

numai dacă este respectată exact. Utilizaţi descrierea

următoare când montaţi maşina de tuns iarba.

Identificarea pieselor

Vezi figura 1

A. Bară mâner pentru frână motor

B. Piuliţă fluture

C. Colector de iarbă

D. Apărătoare de descărcare spate

E. Demaror cu recul

F. Capac de umplere cu benzină

G. Buşon de ulei

H. Filtru de aer

I. Pompă Primer

J. Bujie

K. Ţeavă de eşapament

Montarea

Despachetarea:

Scoateţi maşina din cutie, trăgând-o într-o parte.

Avertisment: Asiguraţi-vă că nu sunt ciupite

cablurile.

Bara mâner şi reglarea în înălţime:

1. Introduceți tubul de ghidare inferior în puntea de

tăiere. Strângeți cu șuruburi

2. Ataşaţi bara mâner superioară pe cea inferioară.

Strângeţi cu piuliţa fluture din interiorul barei

mâner.

3. Adaptaţi cablul şi asiguraţi-l cu coliere pentru cablu

Montarea cablului de frână al motorului: Figura 3A

1. Împingeţi cu grijă bara mâner superioară spre

înainte

2. Introduceţi cablul de frână al motorului de la

exterior în orificiul din consola de pe bara mâner şi

blocaţi.

Montarea demarorului cu recul: Figura 3B

1. Trageţi bara mâner de frânare a motorului şi

menţineţi în poziţie pentru a elibera cablul de

pornire de pe motor.

2. Trageţi cu grijă cablul de pornire din motor (Bara

mâner de frânare a motorului TREBUIE menţinută

în poziţie)

3. Ataşaţi maneta de pornire pe cadrul barei mâner.

4. Eliberaţi bara mâner de frânare a motorului şi

maneta de pornire.

Montarea pe roți: Figura 4

Montați roțile așa cum se arată.

Montarea colectorului de iarbă: Figura 5

Fixaţi cadrul la colectorul de iarbă.

Montați colectorul de iarbă sub ecranul ejectorului din

spate.

Ajustarea cablului

Următoarele cabluri pot fi necesare pentru

reajustare:

Cablu pentru frâna motor

Notă: Cablul clapetei nu poate fi ajustat!

Ajustarea cablului de frână al motorului: Figura 6

În cazul în care constataţi o slăbire a cablului de frână

al motorului, acest lucru poate fi rezolvat simplu prin

strângerea sau slăbirea şurubului de pe blocul motor.

Operarea

Verificaţi întotdeauna şi completaţi cu ulei înainte

de pornire!

Citiţi şi aplicaţi instrucţiunile date în ghidul de

pornire ataşat!

Figura 7

Nivelul uleiului trebuie să fie întotdeauna între marcajul

min. şi max. de pe joja de ulei. Umpleţi cu ulei SAE-30.

Motorul trebuie să conţină în total 0,45 litri de ulei.

Utilizaţi numai combustibil fără plumb de 95 de octani

pentru motor. Nu supraumpleţi niciodată rezervorul.

Ajustarea înălţimii de tăiere: Figura 8

Maşina de tuns iarba are 3 înălţimi diferite. Înălţimea de

tăiere este cuprinsă între 35 mm şi 70 mm.

Montați șurubul roții într-unul din cele 3 găuri. Selectați

aceeași poziție pentru toate cele 4 roți.

Pornirea: Nu porniţi niciodată maş

ina de tuns iarba pe

iarba înaltă.

Recul cu pompa Primer: Figura 9

1. Trageţi pompa Primer de câteva ori, prima dată

trageţi de 1-3 ori, dacă este necesar, mai trageţi de

3-5 ori.

Notă: Nu este posibil să înecaţi motorul

2. Ţineţi bara mâner pentru frâna motorului; aceasta

va elibera frâna motorului.

3. Trageţi încet demarorul cu recul, până când simţiţi

rezistenţă în cablu, trageţi apoi rapid şi energic. Nu

lăsaţi din mână demarorul cu recul, ci glisaţi-l cu

grijă în poziţia de pornire.

Notă: În timpul utilizării maşinii de tuns iarba, bara

pentru frâna motorului trebuie să fie activată.

Oprirea

Eliberaţi frâna motorului şi bara de auto-propulsie

pentru a opri maşina de tuns iarba şi motorul

28

Notă: Cuţitele se vor roti până la 3 secunde după

oprirea maşinii.

Schimbarea uleiului

Uleiul trebuie schimbat pentru prima dată după 5 ore,

apoi cel puţin 1 dată pe an.

Veţi avea nevoie de un set pentru extragerea uleiului.

Numărul de articol: 40-11336

Uleiul şi setul de extragere a uleiului nu sunt incluse

Utilizaţi un set de extragere şi procedaţi astfel:

1. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze timp de 5

minute sau până când motorul este fierbinte. Un

motor fierbinte lichefiază uleiul ceea ce îl face mai

uşor de golit.

2. Aspiraţi uleiul prin orificiul de umplere cu ulei, cu

ajutorul unei seringi care este livrată împreună cu

setul de extragere a uleiului. Utilizaţi furtunul pentru

a ajunge la baia de ulei.

3. Transferaţi uleiul uzat într-un recipient gol.

4. Umpleţi motorul cu ulei SAE-30 (0,45 litri).

5. Verificaţi nivelul uleiului cu joja de ulei. (Min / Max)

Amintiţi-vă să eliminaţi uleiul uzat, astfel încât să nu

polueze mediul înconjurător.

Utilizaţi staţia dvs. locală de reciclare.

Întreţinerea filtrului de aer

Vă rugăm să inspectaţi şi să curăţaţi filtrul de aer în

mod regulat. Dacă filtrul nu a fost curăţat pentru o

perioadă mai lungă, acest lucru va afecta priza de

putere a motorului şi eşapamentul.

Figura 10A

1. Curăţaţi în jurul filtrului de aer înainte de a-l

îndepărta.

2. Îndepărtaţi cu atenţie filtrul din hârtie şi verificaţi-l.

Periaţi-l cu o perie moale. Dacă este foarte murdar,

trebuie schimbat. Aveţi grijă ca în admisia motorului

să nu pătrundă impurităţi.

3. Spălaţi elementul spumant negru de pe partea

dreaptă în apă călduţă cu săpun.

4. Scurgeţi elementul spumant de apă şi lăsaţi-l să se

usuce. Puneţi câteva picături de ulei SAE-30 pe

filtru pentru a-l umezi uşor cu ulei. Stoarceţi cu grijă

orice surplus de ulei. Remontaţi elementul.

5. Verificaţi că toate piesele sunt fixate corect şi

capacul este închis conform prezentării din

imagine.

Cuţitul

Inspectarea cuţitului

• Întoarceţi maşina cu faţa în sus.

• Inspectaţi cuţitul dacă prezintă deteriorări, fisuri,

rugină excesivă sau coroziune.

• Verificaţi dacă şurubul cuţitului este strâns.

Notă: Un cuţit tocit poate fi ascuţit! Dar un cuţit uzat,

îndoit, fisurat sau deteriorat în alt mod trebuie înlocuit.

Îndepărtarea cuţitului: Figura 10B

Dacă îndepărtaţi cuţitul pentru a-l ascuţi sau a-l înlocui,

trebuie să utilizaţi o cheie dinamometrică şi mănuşi

rezistente pentru a vă proteja mâinile.

1. Slăbiţi şurubul cuţitului. Utilizaţi o bucată de lemn

pentru a preveni cuţitul să se rotească accidental.

2. Îndepărtaţi şurubul, şaiba, cuţitul şi suportul

cuţitului în această ordine

3. Ascuţiţi sau înlocuiţi cuţitul.

4. Introduceţi suportul cuţitului, cu

ţitul, şaiba şi

şurubul în această ordine.

5. Strângeţi şurubul cuţitului. Utilizaţi o bucată de

lemn pentru a preveni cuţitul să se rotească

accidental.

Avertisment: Un cuţit trebuie ascuţit, astfel încât să se

afle în echilibru 100 %, în caz contrar putând cauza

vibraţii care ar putea deteriora motorul. Deteriorarea

motorului ca urmare a ascuţirii defectuoase nu este

acoperită de garanţie. Recomandăm prin urmare

ascuţirea cuţitului la un centru de service.

Întreţinerea bujiei

1. Înlăturaţi capacul bujiei.

2. îndepărtaţi prin periere orice impurităţi şi depuneri

de pe bujie.

3. Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.

4. Verificaţi dacă izolaţia este intactă.

5. Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă.

6. Măsuraţi spaţiul liber dintre electrozi 0,7 - 0,8 mm.

Evitaţi deteriorarea electrodului.

7. Dacă este deteriorat, înlocuiţi-l cu unul nou.

8. Remontaţi bujia. Numărul de articol: 40-11294

9. Remontaţi capacul bujiei.

Depozitarea și conservarea

Cositoare ar trebui să fie întreținut în mod regulat:

Verificați toate șuruburile, piulițele și carcase. Verificați

fiecare claritatea lama. Este recomandat să înlocuiți

lama la fiecare doi ani. Se recomandă să comandați

revizuirea anuală a serviciului local de gazon.

Depozitare: cositoare păstra într-o cameră uscată și

curată. Aparatul trebuie să fie curățate după fiecare

utilizare. Din interiorul carcasei de tuns iarba pentru a

elimina și murdărie. Înclinați față de tuns pentru a

curăța până la 45 de grade. Atunci când înclinat într-o

parte, filtrul de aer și carburator trebuie să fie

întotdeauna îndreptată spre sus. În caz contrar, aceasta

poate duce la scurgeri de ulei și la avarierea motorului.

Înainte de fiecare întreținere verificați dacă capacul este

scos din bujie.

Depozitare în timpul iernii: Goliți rezervorul de

combustibil și porniți motorul până la eliminarea

reziduurilor de combustibil. Scoateți capacul bujiei.

Scoateți bujia și se toarnă o lingură de ulei în gaura.

Trageți de demaror de mai multe ori. Pune bujia, dar nu

purta capota. Schimbați uleiul în conformitate cu

programul de mai sus. Acum, cositoare este ștearsă.

Îndepărtați orice murdărie și iarbă de la masina de tuns

iarba. Scufundati cârpă în ulei și apoi acopera carcasa

și mânerul cu un strat subțire de ulei pentru a proteja

piesele de ruginirea.

29

Specificaţii

Model Razor 4010

Motor TG150

Capacitate 79,8 cc / 1,2 kW

Lamă 40 cm

Î

năl

ț

imea de ajustare 3 pozi

ț

iile, 35-70 mm

Roată 6” / 6”

Larbă colector 40 L.

Greutate 18 kg

Nivel de vibra

ț

ii A

h

7,163 m/s

2

Nivel de presiune

acustică L

pA

83,1 dB(A)

Nivelul de putere

acustică L

wA

96 dB(A)

Art. no. 90066510

Garanție

• Cositoare este acoperit de 2 ani de garanție

limitată.

• Garantia acopera defectele de material și / sau de

manoperă.

• Garanția nu acoperă daunele cauzate de uzura

normala, abuzul sau lipsa de întreținere.

• Garanția nu acoperă curățarea sistemului de

combustibil, înlocuiți / reglați cablul de pornire, de

primăvară start-up, bujia, lama, lama titular,

centura sau sârmă.

• Garanția nu se aplică în cazul în utilizarea de non-

piese de schimb originale.

• dacă o problemă este acoperită de garanție, de

fiecare dată alegerea serviciului.

• Document de garanție este de o chitanță. Se

păstrează.

• Notă: Când achiziționați piese de schimb, servicii

ar trebui să fie informați cu privire la numărul

motorului și modelul.

• Dacă porniţi motorul f

ără să adăugaţi ulei, acesta

va fi deteriorat şi nu poate fi reparat şi, prin urmare,

nu este acoperit de garanţie.

MEMENTO: Achiziţionarea de piese de schimb, precum

şi orice solicitare de reparaţie prin garanţie, impune

întotdeauna specificarea numărului de model şi a

numărului de serie. Acestea se găsesc pe eticheta CE

de pe maşină!

Pagina se încarcă...

Remedierea defecţiunilor

Dacă problema dvs. nu este descrisă mai sus, vă rugăm să contactaţi un centru de service aprobat sau Texas A/S.

Dificultatea de pornire

Problemă Cauză Soluţie

Dificultate generală de pornire

• Procedură greşită de pornire • Respectaţi cu precizie instrucţiunile de pornire din manual.

Cablul de pornire este foarte strâns

(nu va porni)

• Mânerul de frână nu este activat

• Maşina este aşezată în iarba înaltă

• Activaţi mânerul de frână şi trageţi cablul de demarare.

• Mutaţi maşina din iarba înaltă şi repetaţi procedura de pornire.

Setaţi ajustarea înălţimii în cea mai înaltă poziţie, astfel încât cuţitul să fie ridicat liber din

iarbă.

Maşina nu va porni în cazul în care

cablul de demarare

• Mânerul de frână nu este activat

• Cablul de frână este ajustat incorect

• Maşina stă în iarba înaltă

• Motorul nu este pregătit înainte de pornire

• Nu mai este benzină în rezervorul de combustibil

• Benzina este mai veche de 3 luni

• Activaţi mânerul de frână al motorului.

• Ajustaţi cablul de frână al motorului, respectând instrucţiunile din manual.

• Mutaţi maşina din iarba înaltă pentru a o porni.

Înclinaţi maşina când porneşte.

Setaţi reglarea în înălţime în poziţia cea mai înaltă, astfel încât cuţitul să funcţioneze liber.

• Împingeţi pompa Primer de 1-3 ori înainte de pornire.

• Verificaţi şi umpleţi rezervorul de combustibil cu benzină.

• Goliţi rezervorul de combustibil şi carburatorul de benzina veche şi umpleţ

i cu benzină nouă.

Nicio scânteie de aprindere (nu

poate porni)

• Capacul bujiei este slăbit

• Bujia este umedă sau murdară

• Spaţiu incorect între bujie şi electrod

• Filtrul de aer este murdar sau defect

• Verificaţi dacă acest capac este ataşat ferm la bujie.

• Verificaţi dacă nu există murdărie pe bujie, respectând instrucţiunile din manual.

• Verificaţi şi ajustaţi spaţiul bujiei, respectând instrucţiunile din manual. Alternativ, înlocuiţi

bujia.

• Verificaţi filtrul de aer dacă este murdar şi curăţaţi-l, respectând instrucţiunile din manual.

Maşina de tuns iarba porneşte, dar funcţionează neuniform

Problemă Cauză Soluţie

Motorul funcţionează neregulat

şi/sau performanţa sa se reduce pe

măsură ce lucraţi

• Capacul bujiei este slăbit

• Bujia este murdară

• Spaţiu incorect între bujie şi electrod

• Filtrul de aer este murdar sau defect

• Evaporarea combustibilului în carburator

• Murdărie în carburator

• Verificaţi dacă acest capac este ataşat ferm la bujie.

• Verificaţi dacă bujia este curată şi nu este deteriorată, respectând instrucţiunile din

manual.

• Verificaţi şi ajustaţi spaţiul bujiei, respectând instrucţiunile din manual.

• Verificaţi filtrul de aer dacă este murdar şi curăţaţi-l, respectând instrucţiunile din manual.

• Aşteptaţi câteva minute, apoi încercaţi să porniţ

i din nou.

• Curăţaţi carburatorul.

Motorul nu se opreşte

Problemă Cauză Soluţie

Maşina nu se opreşte după 5

secunde

• Cablul de frână al motorului funcţionează prea

strâns

• Verificaţi şi ajustaţi cablul de frână al motorului, respectând instrucţiunile din manual.

Pagina se încarcă...

Texas Equipment Razor 4010 Manualul proprietarului

Texas Equipment Razor 4010 Manualul proprietarului

în alte limbi

Lucrări înrudite

Alte documente