Manetă cu comandă
dublă
pentru frână hidraulică
pe disc
NOTĂ IMPORTANTĂ
•
Pentru informaţii despre montarea, reglarea și înlocuirea produselor
care nu se regăsesc în acest manual de utilizare, se va lua legătura cu
magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau cu un distribuitor.
Manualul pentru dealeri, destinat mecanicilor de biciclete profesioniști
și experimentați, este disponibil pe site-ul nostru web
(https://si.shimano.com).
În interesul siguranţei, acest „manual de utilizare”
trebuie citit în întregime înainte de utilizare, trebuie
respectat pentru o utilizare corectă și trebuie
depozitat în așa fel încât să poată fi consultat
oricând.
Instrucțiunile următoare trebuie respectate în fiecare moment, pentru a
preveni vătămarea corporală și deteriorarea echipamentului și a obiectelor
din jur. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul pericolului sau
de gravitatea deteriorărilor posibil rezultate în urma utilizării incorecte.
PERICOL
Nerespectarea instrucțiunilor va provoca
decesul sau vătămarea gravă.
AVERTISMENT
Nerespectarea instrucțiunilor poate
provoca decesul sau vătămarea gravă.
ATENȚIE
Nerespectarea instrucțiunilor poate
provoca vătămarea corporală sau
deteriorarea fizică a echipamentului și a
obiectelor din jur.
Informații importante privind siguranța
AVERTISMENT
•
Fiecare bicicletă poate reacţiona diferit, în funcție de model, fiind
important ca utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica adecvată de
frânare (inclusiv cu presiunea manetei de frână şi cu caracteristicile de
control al bicicletei) și cu modul de utilizare a bicicletei. Folosirea
inadecvată a sistemului de frânare al bicicletei poate avea ca rezultat
pierderea controlului, căderea şi rănirea gravă.
•
Se interzice dezasamblarea sau modificarea produsului. În caz contrar,
este posibil ca produsul să nu funcționeze corect, iar dvs. să cădeți și să
suferiți răni grave.
•
Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite de
cele ale modelului cu frână pe jantă, prezentând o forță de frânare
relativ ridicată la începutul frânării (mai mare decât cea de la modelul
cu frână pe jantă); familiarizați-vă suficient cu caracteristicile sistemului
de frânare înainte de a-l utiliza. În cazul folosirii bicicletei fără a fi
suficient de familiarizat cu caracteristicile sistemului de frânare există
pericolul de cădere, urmată de accidentarea gravă sau deces.
•
Forța de frânare a unui sistem de frânare hidraulic va crește
proporțional cu dimensiunea discului de frână (140 mm, 160 mm, 180
mm, 203 mm).
– A nu se folosi un disc de frână de 203 mm. Astfel, forța de frânare va
crește excesiv și este posibil să pierdeți controlul bicicletei, să cădeți și
să suferiți răni grave.
– Folosiți un disc de frână de 180 mm doar dacă nu puteți obține o
forță de frânare suficientă cu un disc de frână de 160 mm în timpul
deplasării de probă, de exemplu în situații în care vă deplasați cu o
bicicletă pentru șosea asistată electronic sau când utilizatorul are o
greutate mai mare. În caz contrar, există pericolul de pierdere a
controlului asupra bicicletei, cădere și rănire gravă.
– În cazul în care considerați că forța de frânare este prea mare sau
prea mică, întrerupeți utilizarea și luați legătura cu magazinul de la
care a fost cumpărat produsul sau cu un distribuitor. Se pot produce
accidente sau căzături dacă se pierde controlul asupra bicicletei,
rezultând potențiale răni grave.
•
Se va avea grijă să nu se atingă cu degetele discul
de frână în mișcare. Discul de frână este suficient de
ascuțit încât să cauzeze leziuni grave dacă degetele
persoanei care efectuează lucrarea sunt prinse în
deschiderile acestuia.
•
A nu se atinge etrierele sau discul de frână în timpul deplasării sau
imediat după ce utilizați bicicleta. Etrierele și rotorul discului de frână
vor deveni calde când sunt acționate frânele, și dacă le atingeți, ați
putea să vă ardeți.
•
Plăcuțele de frână și discul de frână nu trebuie să intre în contact cu
uleiul sau cu vaselina. Dacă vă deplasați cu bicicleta când discul de frână
și plăcuțele de frână sunt contaminate cu ulei sau vaselină, este posibil
ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave în urma
căderii sau coliziunilor.
•
Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o
grosime de 0,5 mm sau mai puțin. În caz contrar, este posibil ca frânele
să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.
2 mm 0,5 mm
•
Nu utilizați discul de frână dacă este crăpat sau deformat. Discul de
frână poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea
de pe bicicletă. Înlocuiți discul de frână cu unul nou.
•
Nu utilizați discul de frână dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau
mai puțin. De asemenea, nu îl utilizați nici dacă suprafața de aluminiu
devine vizibilă. Discul de frână poate ceda și poate provoca vătămări
grave cauzate de căderea de pe bicicletă. Înlocuiți discul de frână cu
unul nou.
•
Nu acționați continuu frânele. În caz contrar, cursa manetei de frână
poate crește brusc, fiind posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să
provocați vătămări grave.
•
Nu utilizați frânele când apar scurgeri de lichid. În caz contrar, este
posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.
•
Nu acționați prea puternic frâna față. Dacă procedați astfel, roata față
se poate bloca, iar bicicleta se poate răsturna în faţă, provocând rănirea
gravă.
•
Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai mare pe vreme umedă,
reduceți viteza și acționați frânele din timp și fără a le brusca. Există
pericol de cădere sau coliziune și rănire gravă.
•
Dacă drumul este umed, anvelopele pot pierde aderența; pentru a evita
acest lucru, se va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp. În caz de
pierdere a aderenței, există pericol de cădere și rănire gravă.
ATENŢIE
Atenţionări privind uleiul mineral original SHIMANO
•
Utilizați protecții adecvate pentru ochi în timpul manevrării și evitați
contactul cu ochii. În cazul contactului cu ochii, se va clăti zona afectată
cu apă curată și se va solicita imediat asistență medicală. Contactul cu
ochii poate provoca iritaţii.
•
Se vor purta mănuşi de protecţie. În cazul contactului cu pielea, se va
spăla bine zona afectată cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate
provoca iritații și disconfort.
•
Se vor acoperi nasul şi gura cu o mască de gaze şi se va lucra într-o zonă
bine aerisită. Inhalarea vaporilor de ulei mineral poate provoca greață.
•
În cazul inhalării vaporilor de ulei mineral, persoana afectată va fi
scoasă la aer curat. Înveliți-o cu o pătură. Victima va fi stabilizată și
ținută la cald. Se va solicita asistență medicală imediat.
Perioadă de rodaj
•
Discurile de frână au o perioadă de rodaj, iar forța de frânare crește
treptat în perioada de rodaj. Se pot produce accidente sau căzături dacă
se pierde controlul asupra bicicletei, rezultând potențiale răni grave.
(Același fenomen are loc și după înlocuirea plăcuțelor sau a discului de
frână.)
Observație
•
Pentru a preveni zgomotul și a asigura performanțe optime, efectuați
procedura de rodaj după ce înlocuiți plăcuțele de frână sau discul de
frână.
•
Manetele de carbon trebuie spălate cu o cârpă moale folosind un
detergent neutru. În caz contrar, materialul se poate deteriora și își
poate pierde rezistența.
•
Manetele din carbon trebuie ferite de zonele cu temperaturi ridicate.
De asemenea, trebuie ferite de foc.
•
Brațele pedaliere trebuie rotite în timpul acționării manetei de
schimbător.
•
După demontarea roții bicicletei, se recomandă montarea distanțierelor
între plăcuțe. Când se demontează roata, nu se va apăsa maneta de
frână. În cazul în care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele
de plăcuţă să fie montate, pistoanele vor ieşi în afară mai mult decât
este normal. În acest caz, luați legătura cu magazinul de la care a fost
cumpărat produsul.
•
Curățarea și întreținerea sistemului de frânare se face cu apă cu săpun și
cu o cârpă uscată. Nu se vor utiliza substanțe comerciale pentru curățat
frâna sau soluții pentru atenuarea zgomotului. Astfel de substanțe pot
să deterioreze piese precum garniturile.
•
Se va citi și manualul de utilizare pentru schimbătorul față, schimbătorul
spate și frână.
•
Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale şi împotriva
deteriorării produse de utilizarea normală, respectiv de învechire.
•
În cazul utilizării ST-RX810-LA, confirmaţi înainte de utilizarea bicicletei
faptul că înălţimea şeii nu va afecta funcţionarea bicicletei (chiar dacă
înălţimea şeii a fost reglată în intervalul de reglare).
Inspecții regulate înainte de utilizarea
bicicletei
Înainte de utilizarea bicicletei, se vor verifica elementele următoare. Dacă
există probleme, se va lua legătura cu magazinul de la care a fost
cumpărat produsul sau un distribuitor.
•
Există semne de scurgeri de ulei de frână?
•
Frânele faţă şi spate funcţionează corect?
•
Vitezele sunt schimbate corect?
•
Plăcuțele au atins o grosime de 0,5 mm sau mai mult?
•
Discul de frână este crăpat sau deformat?
•
Manetele sunt fixate corect pe ghidon?
•
Există urme de fisuri sau exfoliere pe manete?
•
Apar zgomote anormale în timpul funcţionării?
•
Înălţimea tijei de şa poate fi reglată uşor? (Când se utilizează ST-RX810-
LA)
Denumirile componentelor
Manetă
Disc de frână
Etrier
Disc de frână
Furtun de frână
Etrier
(Manetă de frână/
manetă tijă de șa)
Manetă
(Manetă de frână/
manetă tijă de șa)
Față
Spate
Plăcuţă de frână
Furtun de frână
Manetă A
Manetă B
Manetă A
Manetă B
Manetă C
Mod de utilizare
Acționarea frânelor
Schimbarea vitezelor
Brațele pedaliere trebuie rotite în timpul acționării manetei de
schimbător.
Avertizare privind utilizarea:
După ce s-a schimbat viteza, ambele manete A și B revin în poziția inițială.
Nu împingeți manetele A și B simultan. Schimbarea vitezelor nu se
efectuează dacă manetele sunt împinse simultan.
* Unele modele permit schimbarea vitezei în două etape.
UM-07X0A-005
Manual de utilizare
Acționarea manetei pe stânga
<Comută pe o foaie mai mare>
Poziția
inițială a
manetei A
<Comută pe o foaie mai mică>
Poziția
inițială a
manetei B
Acționarea manetei pe dreapta
<Comută pe un pinion mai mare>
(1) Clic
(2) Clic
Poziția inițială
a manetei A
(1)
(2)
5 4 3
<Comută pe un pinion mai mic>
4 3
Poziția inițială a
manetei B
Funcționarea ST-RX810-LA
2.
1.
Poziția inițială a
manetei C
1. Operaţi maneta C în direcţia indicată de săgeată
2. Reglați înălțimea șeii
3. Eliberaţi maneta după ce şaua se află la înălţimea dorită
Reglare fină (mecanism de prevenire a zgomotului)
Dacă apar zgomote provocate de contactul dintre schimbătorul față și
lanț, efectuați următoarea operație.
Poziția
lanțului
Reglare fină
Poziția
lanțului
Reglare fină
Acționarea
manetei
Acționarea
manetei
Foaia cea
mai mare
Pinion de limită
superioară
Manetă A
Clic
(Efectuare contact)
Foaia cea
mai mare
Pinion de limită
inferioară
Manetă B
Clic
(Efectuare contact)
Pinion de limită
superioară
Foaia cea
mai mică
Foaia cea mai mică
Pinion de limită
inferioară
Modul de efectuare a rodajului
Pentru a optimiza performanțele plăcuțelor de frână și a discului de frână,
efectuați procedura de rodaj conform explicațiilor din etapele următoare:
1. Utilizați-vă bicicleta pe teren plan și sigur, fără obstacole, și accelerați
până ce atingeți o viteză moderată.
2. Acționați maneta de frână până ce încetiniți până la viteza de mers pe
jos.
Utilizați o singură manetă de frână o dată. Aveți grijă când efectuați
această procedură. Acționați întotdeauna maneta de frână cu
moderație, mai ales când rodați frâna frontală.
3. Repetați pașii 1 și 2 de cel puțin 20 de ori pentru frânele de pe față și
spate.
În timp ce repetați procesul, forța de frânare va crește.
Rețineți: în scopul îmbunătățirii produsului, specificațiile pot fi modificate fără notificare.
(Romanian)
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japan
-
1
-
2
Lucrări conexe
-
Shimano BR-R8070 Manual de utilizare
-
Shimano ST-M3050 Manual de utilizare
-
Shimano SW-R600 Manual de utilizare
-
Shimano BT-DN110-A Dealer's Manual
-
Shimano BR-M9120 Manual de utilizare
-
Shimano ST-EF65 Manual de utilizare
-
-
Shimano BL-RX810 Dealer's Manual
-
Shimano ST-R8070 Manual de utilizare
-
Shimano BR-MT410 Dealer's Manual
