AL-KO AL-KO BC 4535 II Premium Manual de utilizare

Pagina se încarcă ...

2

BC 4535 II

D: Gebrauchsanleitung 6

GB: Instructions for Use 14

NL: Gebruikshandleiding 22

F: Mode d’emploi 30

E: Instrucciones de uso 38

I: Libretto di istruzioni 46

H: Használat 54

SLO: Navodilo za uporabo 62

HR: Upute za uporabu 70

DK: Brugsanvisning 78

S: Bruksanvisning 86

N: Bruksanvisning 94

FIN: Käyttöohjeet 102

PL: Instrukcja obsługi 110

CZ: Návod k použití 118

SK: Návod na použitie 126

RUS: Руководство по использованию 134

UA: Інструкція щодо використання 142

BG: Ръководство за експлоатация 150

RO: Manual de utilizare 158

TR: Kullanım kılavuzu 166

ETK: BC 410 174

ETK: BC 4125 176

Pagina se încarcă ...

158

Traducerea instrucţiunilor de folosire originale

Explicaţia simbolurilor

Atenţie!

Respectarea exactă a indicaţiilor de avertizare poate îm-

piedica accidentarea persoanelor sau cauzarea daunelor

materiale.

Indicaţii speciale pentru o înţelegere şi deservire

mai bună.

Utilizarea conform destinaţiei

Acest aparat se pretează la aranjarea şi tunderea gazonu-

lui din domeniu privat.

O altă utilizare decât cea descrisă este considerată ca

necorespunzătoare.

Atenţie!

Aparatul nu are voie să e folosit în scopuri comerciale.

Însemnătatea simbolurilor de pe aparat

Atenţie!

Citiţi manualul de utilizare

Purtaţi cască şi ochelari de protecţie şi

căşti de urechi

Purtaţi mănuşi

Purtaţi încălţăminte de protecţie

Menţineţi corpul şi îmbrăcămintea la

distanţă faţă de mecanismul de tuns

Pericol de obiecte azvârlite în exterior

15m(50ft)

Distanţa între aparat şi terţi trebuie să e

cel puţin 15 m

Introducere

 Înainte de punerea în funcţiune citiţi această

documentaţie. Aceasta este condiţia preliminară pentru

lucrul sigur şi deservirea fără defecţiuni.

 Respectaţi instrucţiunile de siguranţă şi de avertizare

din această documentaţie şi de pe acest aparat.

 Această documentaţie este componentă permanentă

a produsului descris iar la vânzare trebuie predată

cumpărătorului.

Instrucţiuni de siguranţă

 Utilizaţi aparatul doar dacă acesta este în stare tehnică

ireproşabilă

 Nu scoateţi din funcţiune dispozitivele de siguranţă şi

de protecţie

 Aparatul nu are voie să e folosit împreună cu alte dis-

pozitive de tuns sau echipamente suplimentare.

 Purtaţi îmbrăcăminte corespunzătoare:

 pantaloni lungi, încălţăminte stabilă, mănuşi

 cască, ochelari de protecţie, căşti de urechi

 În timpul lucrului aveţi grijă să aveţi stabilitate

 Nu folosiţi aparatul sub inuenţa alcoolului, drogurilor

sau medicamentelor

 Deserviţi aparatul tot timpul cu ambele mâini

 Menţineţi mânerele uscate şi curate

 Menţineţi corpul şi îmbrăcămintea la distanţă faţă de

mecanismul de tuns

 Ţineţi terţii departe de zona periculoasă

 Înlăturaţi corpurile străine din zona de lucru

 Menţineţi panoul de protecţie, capul cu r şi motorul în-

totdeauna curat de resturile de gazon tuns

 La părăsirea aparatului:

 Oprirea motorului

 Aşteptaţi să se oprească mecanismul de tuns

 Nu lăsaţi aparatul nesupravegheat

 Nu permiteţi copiilor sau altor persoane, care nu au citit

manualul de utilizare, să folosească acest aparat. Pre-

vederile locale pot stabili vârsta minimă a utilizatorului.

159

RO

474 218_a

Dispozitive de siguranţă şi protecţie

Atenţie!

Dispozitivele de siguranţă şi protecţie nu au voie să e înlăturate - Pericol de accidentare!

Panou de protecţie contra căderilor de pietre

Protejează utilizatorul de obiecte azvârlite. Cuţitul integrat

scurtează rul de tuns la lungimea admisă.

Oprire de urgenţă

În caz de urgenţă poziţionaţi comutatorul de aprindere pe

"STOP".

Specicaţie

BC 4535 II

Tip motor Motor în doi timp cu răcire cu aer

Capacitate cilindrică 42,7 cm³

Putere: 1,1 kW

Greutate uscată (EN ISO 11806) 7,6 kg

Greutate în stare de funcţionare fără benzină 9,0 kg

Volum carburant 1,1 l

Nivel putere acustică ISO 22868 113 dB Indice de eroare LpA 3 dB

Nivel presiune acustică ISO 22868 102 dB

Vibraţii ISO 22867 ≤ 15 m/s

2

Indice de eroare K 2,25 m/s

2

Lăţime de tăiere r 41 cm

Diametru r 2,5 mm

Lăţime de tăiere cuţit 25 cm

Mâner Mâner "Bike"

Aprindere Electronică

Bujie L8RTC

Acţionare Ambreiaj centrifugal

Turaţie motor max. 9.500 rot/min

Turaţie motor în gol max. 2800 ± 150 rot/min

Turaţie sculă (cuţit) 7.500 rot/min

Accesoriu Lamă cuţit Art. Nr. 112405

Accesoriu Cap cu r Art. Nr. 112406

Accesoriu Curea transport Art. Nr. 411705

Atenţie!

Când executaţi lucrări de durată, vibraţiile pot cauza afecţiuni ale vaselor sanguine sau ale nervilor în degete, mâini

sau articulaţiile mâinilor. Pot surveni amorţirea membrelor, înţepături, dureri sau modicarea aspectului pielii. Dacă apar

asemenea simptome, prezentaţi-vă la un consult medical!

160

Traducerea instrucţiunilor de folosire originale

Montare

Prezentare componente (Imaginea 1)

1 Cuţit

2 Cap cu r

3 Capac de protecţie

4 "Bike" mâner bicicletă

5a/5b Manetă de accelerare

6 Comutator motor "oprit" şi "pornit"

7a/7b "Blocare" manetă de accelerare

8 Centură de purtat

9 Capac ltru de aer

10 Rezervor de benzină

11 Manetă "Choke" - "Run"

12 Primer (pompă cu membrană cu pornire la rece)

Atenţie!

Aparatul are voie să e folosit doar după o montare

completă.

Montarea mânerului

"Bike" mâner de bicicletă (Imaginea 2A, B)

1. Puneţi manşeta de cauciuc (3) peste tijă.

2. Fixaţi cu ajutorul a patru şuruburi hexagonale (1) bri-

da de jos (2) şi piesa intermediară (4).

3. Puneţi bara mânerului (5) în suportul mânerului şi

cu brida de sus (6) şi cele patru şuruburi hexagona-

le (7) xaţi.

Montarea carcasei de protecţie (Imaginea 5)

1. Puneţi foiţa de metal (2) sub carcasa de protecţie (3).

2. Fixaţi cu 4 şuruburi (1) pe bară.

Cuţitul integrat în carcasa de protecţie taie rul automat la

lungimea optimă.

Montarea capului de r

1. Scoateţi splintul (Imaginea 4-4) şi anşa

(Imaginea 4-3).

2. Introduceţi Cheie imbus hexagonală (Imaginea 6-2)

în alezajul şaibei de antrenare (Imaginea 6-1) şi

înşurubaţi capul de r pe dornul de comandă al

arborelui de acţionare.

(Atenţie!: let către stânga!)

3. Blocaţi şaiba de antrenare (Imaginea 6-1) cu Cheie

imbus hexagonală pentru a strânge capul de r.

Montarea cuţitului

1. Demontaţi jumătatea mai mică a protecţiei de tăiere la

carcasa de protecţie (Imaginea 5 ).

2. Scoateţi splintul (Imaginea 4-4) şi anşa

(Imaginea 4-3).

3. Aşezaţi cuţitul astfel pe şaiba de antrenare încât, ale-

zajul cuţitului să se ae exact pe cercul de comandă a

şaibei de antrenare.

4. Introduceţi anşa (Imaginea 4-3) pe cuţit astfel încât

partea plană să indice către cuţit.

5. Strângeţi piuliţa de xare pe dornul de comandă.

Pentru aceasta introduceţi Cheie imbus hexagonală

(Imaginea 4-5) în alezajul prevăzut pentru aceasta şi

strângeţi cu cheia. (Atenţie!: let către stânga!)

6. Asiguraţi piuliţa cu un bolţ.

Reglarea centurii pentru umăr (gura A-E)

1. Trageţi centura de umăr peste umărul stâng.

2. Puneţi cârligul de închidere în ochiul de xare.

3. Vericaţi lungimea centurii cu unele mişcări de rotire

fără să porniţi motorul.

Capul de tăiere cu r sau cuţitul trebuie să e paral-

ele cu solul.

Atenţie!

În timpul lucrului folosiţi întotdeauna centura de umăr.

Blocaţi centura de umăr abia după pornirea motorului la

mers în gol.

161

RO

474 218_a

Carburanţi şi materiale operaţionale

Instrucţiuni de siguranţă

Avertizare!

Benzina este inamabilă - pericol de incendiu!

 Umpleţi şi depozitaţi benzina doar în rezervoarele

prevăzute pentru aceasta

 Nu folosiţi un amestec de carburant, care a fost depozi-

tat mai mult de 90 de zile

 Alimentaţi doar în aer liber

 În timpul alimentării nu fumaţi

 Nu deschideţi capacul rezervorului atunci când motorul

funcţionează sau atunci când este erbinte

 Schimbaţi rezervorul deteriorat sau capacul deteriorat

de rezervor

 Închideţi întotdeauna bine capacul de rezervor

 Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţiu liber

 Atunci când s-a scurs benzină:

 Nu porniţi motorul

 Evitaţi încercările de pornire

 Curăţaţi aparatul

Realizarea amestecului de carburant

Folosiţi doar carburant în raport de 50:1.

1. Puneţi benzina şi uleiul pentru motoare în 2 timpi într-

un recipient corespunzător conform tabelului.

2. Amestecaţi bine ambele componente.

Tabel pentru raporturile de amestec de carburant

Procedeu de amestec Benzină Ulei de

amestec

50 Părţi de benzină :

1 parte ulei de amestec

Ulei de amestec pentru motoare

în 2 timpi

1 l 20 ml

3 l 60 ml

5 l 100 ml

Punere în funcţiune

Atenţie!

Înainte de punerea în funcţiune efectuaţi întotdeauna un

control vizual. Aparatul nu are voie să e folosit cu un

mecanism de tuns şi/sau elemente de xare slăbit, de-

teriorat sau uzat.

Pornirea motorului

Avertizare!

Nu lăsaţi niciodată să funcţioneze motorul în spaţii în-

chise.

Pericol de intoxicare!

Scurtaţi rul de tuns înainte de pornire cu 13 cm,

pentru a nu suprasolicita motorul.

Trepte clapete de pornire

CHOKE RUN

Pornire la rece

Atenţie!

Trageţi de şnurul de pornire întotdeauna drept.

Nu lăsaţi să se retracteze brusc.

1. Poziţionaţi comutatorul de aprindere pe poziţia "Start"

(Imaginea 7).

2. Fixaţi maneta de accelerare:

 Împingeţi în interior comutatorul "Lock off" (2).

Apoi apăsaţi în acelaşi timp pe maneta de gaz (3)

şi maneta de blocare a accelerării (4).

 Eliberaţi comutatorul "Lock off" (2)

Maneta de accelerare se xează la accelerare

completă.

3. Poziţionaţi clapeta de pornire (1) pe poziţia "CHOKE"

(Imaginea 8).

4. Apăsaţi pompa de carburant (2) de 10x.

5. Trageţi drept de 3-4 ori şnurul de start, până când

motorul porneşte cu zgomot pentru scurt timp

(se aprinde).

6. După pornirea motorului: Poziţionaţi clapeta de porni-

re pe "RUN".

7. Trageţi şnurul de start până când motorul porneşte.

8. Dacă motorul nu porneşte, repetaţi paşii 1-8.

 Folosiţi motocoasa întotdeauna cu panoul de protecţie

 Respectaţi prevederile naţionale referitoare la orele de

funcţionare

 Respectaţi întotdeauna manualul de utilizare livrat al

producătorului motorului

162

Traducerea instrucţiunilor de folosire originale

Manual de utilizare

În timpul aranjării şi tăierii lăsaţi motorul să funcţioneze în

zona superioară de turaţie

Instrucţiuni de siguranţă

Atenţie!

Respectaţi instrucţiunile de siguranţă şi de avertizare din

această documentaţie şi de pe acest aparat.

 Purtaţi îmbrăcăminte corespunzătoare

 În timpul lucrului aveţi grijă să aveţi stabilitate

 Deserviţi aparatul tot timpul cu ambele mâini

 Menţineţi corpul şi îmbrăcămintea la distanţă faţă de

mecanismul de tuns

 Ţineţi terţii departe de zona periculoasă

 Nu ţineţi capul rului niciodată deasupra înălţimii genun-

chilor atunci când aparatul este în funcţiune

Aranjarea gazonului

1. Vericaţi terenul şi stabiliţi înălţimea de tuns dorită.

2. Duceţi şi menţineţi capul rului la înălţimea dorită.

3. Duceţi aparatul cu mişcări sub formă de seceră dintr-

o parte în alta.

4. Ţineţi capul rului întotdeauna paralel faţă de sol.

Aranjare joasă

1. Duceţi aparatul cu o uşoară inclinaţie în faţă, astfel în-

cât să se mişte aproape de sol.

2. Aranjaţi întotdeauna în direcţia opusă corpului.

Pornire la cald

1. Poziţionaţi comutatorul de aprindere pe "Start".

2. Poziţionaţi clapeta de pornire pe "RUN".

3. Blocaţi maneta de accelerare ca la "Pornire la rece".

4. Trageţi repede de maxim 6x şnurul de pornire - mo-

torul porneşte. Menţineţi maneta de accelerare com-

plet apăsată până ce motorul funcţionează regulat.

 Motorul nu porneşte:

 Poziţionaţi clapeta de pornire pe "RUN"

 Trageţi de şnurul de pornire de 5x

 Dacă motorul nu porneşte din nou:

 Aşteptaţi 5 minute şi încercaţi din nou cu maneta

de accelerare apăsată complet

Respectaţi capitolul "Remedierea avariilor".

Oprirea motorului

1. Slăbiţi maneta de accelerare şi lăsaţi motorul să

meargă în gol.

2. Poziţionaţi comutatorul de aprindere pe "STOP".

Atenţie!

Motorul mai funcţionează după oprire - Pericol de acci-

dentare!

 În timpul cosirii pe terenuri în pantă staţi întotdeauna

sub dispozitivul de tuns

 Nu lucraţi niciodată pe un deal sau un versant plan sau

alunecos

 Nu folosiţi aparatul în apropierea substanţelor inamabi-

le sau gazelor - Pericol de explozie şi/sau de incendiu!

 După contactul cu un corp străin:

 Oprirea motorului

 Vericaţi dacă aparatul prezintă defecţiuni

 Persoanele, care nu sunt obişnuite cu deservirea apa-

ratului, trebuie să înveţe aceasta cu motorul oprit

Lungirea rului de tuns

1. Lăsaţi motorul să funcţioneze cu turaţie completă şi

apăsaţi capul rului pe sol.

Firul este lungit automat.

Cuţitul din panoul de protecţie scurtează rul la

lungimea admisă.

Curăţarea panoului de protecţie

1. Opriţi aparatul.

2. Îndepărtaţi cu atenţie resturile de iarbă cosită cu o

şurubelniţă sau ceva similar.

Curăţaţi panoul de protecţie regulat, pentru a pre-

veni o supraîncălzire a tubului de decantare.

163

RO

474 218_a

Revizie şi întreţinere

Filtru de aer

Atenţie!

Nu folosiţi aparatul niciodată fără ltru de aer. Curăţaţi

regulat ltrul de aer. Înlocuiţi ltrul de aer deteriorat.

1. Îndepărtaţi şurubul cap stea, ridicaţi capacul şi

scoateţi ltrul de aer.

2. Curăţaţi ltrul de aer cu apă şi săpun. Nu folosiţi

benzină!

3. Lăsaţi să se usuce ltrul de aer.

4. Montaţi ltrul de aer în ordine inversă.

Filtru de carburant

Atenţie!

Nu folosiţi niciodată aparatul fără ltru de carburant. Ur-

marea pot  defecţiuni grave ale motorului.

1. Scoateţi complet capacul rezervorului.

2. Goliţi carburantul existent în recipiente

corespunzătoare.

3. Scoateţi ltrul din rezervor cu un cârlig din sârmă.

4. Scoateţi ltrul printr-o mişcare de rotire.

5. Înlocuiţi ltrul.

Aranjarea la garduri şi fundamente

Atenţie!

Nu atingeţi construcţiile - Pericol de recul!

1. Duceţi aparatul încet şi cu atenţie, fără să lăsaţi rul

să se lovească de obstacole.

Aranjarea în jurul trunchiurilor

1. Duceţi aparatul cu atenţie şi încet în jurul trunchiurilor,

astfel încât rul de tuns să nu atingă coaja copacului.

2. Cosiţi de la stânga la dreapta în jurul trunchiurilor.

3. Cuprindeţi iarba şi buruienele cu vârful rului şi

înclinaţi capul rului uşor în faţă.

Aranjarea pe lângă ziduri, fundamente, copaci

duce la o uzură mai ridicată a rului.

Cosire

1. Înclinaţi capul cu r către dreapta într-un unghi de 30

de grade.

2. Puneţi mânerul în poziţia dorită.

Atenţie!

Îndepărtaţi corpurile străine din zona de lucru.

Pericol de accidentare/daune materiale datorită obiec-

telor străine azvârlite.

Cosirea cu cuţitul

La cosirea cu cuţitul, acesta este dus într-o mişcare

orizontală, arcuită dintr-o parte în alta.

Atenţie!

Înainte de folosirea cuţitului respectaţi adiţional:

 Folosiţi centura de umăr

 Vericaţi discul de tăiere cu privire la montarea

corectă

 Purtaţi echipament de protecţie şi ochelari de

protecţie

Nu folosiţi discuri de tăiere a buruienilor pentru

tăierea desişurilor şi arborilor tineri!

Atenţie!

Folosiţi numai cuţite de tăiere şi accesorii originale!

Piesele neoriginale pot cauza răniri şi defecţiuni

funcţionale ale aparatului!

Evitarea reculului

Atenţie!

Nu folosiţi cuţitul în apropierea obiectelor solide - pericol

de recul / pericol de accidentare!

Blocare

Vegetaţia densă, arbori tineri sau desişuri pot bloca discul

de tăiere şi îl pot opri.

 Evitaţi blocajul prin respectarea înclinaţiei desişurilor şi

prin tăierea din partea opusă

 Dacă discul de tăiere se prinde în timpul tăierii

 Opriţi imediat motorul

 Ţineţi aparatul în sus ca să nu sară discul de

tăiere sau să se rupă

 Înlăturaţi materialul prins de pe secţiune

164

Traducerea instrucţiunilor de folosire originale

Depozitare

 Înaintea unei depozitări de durată (peste iarnă), goliţi

rezervorul de benzină

 Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţiu liber

 Înaintea depozitării, lăsaţi motorul să se răcească

1. Goliţi rezervorul.

2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să meargă în gol până se

opreşte.

3. Lăsaţi să se răcească motorul.

4. Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.

5. Puneţi o linguriţă de ulei pentru motoare în 2 timpi în

compartimentul de ardere. Pentru distribuirea uleiului

în interiorul motorului trageţi încet de şnurul de porni-

re de mai multe ori.

6. Introduceţi din nou bujia.

7. Curăţaţi bine şi revizuiţi aparatul.

8. Depozitaţi aparatul într-un spaţiu răcoros şi uscat.

Atenţie!

Nu depozitaţi aparatul în faţa ăcărilor sau surselor de

căldură - Pericol de incendiu sau de explozie!

Atenţie! Pericol de incendiu!

Nu păstraţi maşina cu rezervorul plin în clădiri în care

vaporii de benzină pot intra în contact cu foc deschis sau

scântei!

Menţineţi zona din jurul motorului, eşapamentului, case-

tei bateriei, rezervorului de benzină liberă de materialul

cosit, benzină, ulei.

Reglarea carburatorului

Carburatorul este reglat din fabrică.

Bujie (Imaginea 9)

Distanţa electrozilor de bujie = 0.635mm [0.025"].

1. Strângeţi bujia cu un cuplu de 12-15Nm.

2. Aşezaţi şa bujiei pe bujie.

Ascuţirea cuţitului de r

1. Desprindeţi cuţitul de la panoul de protecţie.

2. Prindeţi cuţitul într-o menghină şi ascuţiţi-l cu o pilă

netedă.

Piliţi doar într-o singură direcţie.

Reglarea cabului Bowden

Cablurile Bowden a motocoasei sunt reglate din fabrică.

Dacă poziţia mânerului de bicicletă "Bike" se modică foar-

te tare se poate ajunge la prelungirea cablului Bowden şi

astfel la o defecţiune a funcţiei manetei de accelerare.

Dacă mecanismul de tăiere al coasei nu se opreşte după

pornire şi deblocarea accelerării, cablul Bowden trebuie

reglat cu un şurub de reglare (Imaginea 10 -a).

Apoi o funcţionare corectă a manetei de accelerare este

din nou asigurată.

Atenţie!

Pericol de accidentare prin mecanisme rotative de

tăiere!

 Reglaţi cablurile Bowden doar când motorul

este oprit

 Vericaţi funcţia doar când coasa este în

poziţie orizontală

165

RO

474 218_a

Repunere în funcţiune

1. Îndepărtaţi bujia.

2. Trageţi rapid de şnurul de pornire, pentru a goli uleiul

rezidual din compartimentul de ardere.

3. Curăţaţi bujia, vericaţi distanţa electrozilor, la nevoie

înlocuiţi-le.

4. Pregătiţi aparatul pentru utilizare.

5. Alimentaţi rezervorul doar cu un amestec

corespunzător de carburant - ulei (50:1).

Înlăturare

Nu aruncaţi aparatele folosite la

deşeurile menajere!

Ambalajul, aparatul şi accesoriile sunt din materiale

reciclabile şi se înlătură în mod corespunzător.

Remedieri la defecţiuni

PROBLEMĂ CAUZĂ POSIBILĂ REMEDIERE

Motorul nu porneşte Parcurs incorect de pornire Respectaţi manualul de utilizare

Motorul porneşte dar nu funcţio-

nează mai departe

Poziţie incorectă a manetei la Choke Poziţionaţi maneta pe RUN

Bujie murdară, incorect montată sau

necorespunzătoare

Curăţaţi bujia / reglaţi sau

înlocuiţi-o

Filtru murdar de carburant Înlocuiţi ltrul

Motorul porneşte dar nu funcţio-

nează cu puterea completă

Poziţie incorectă a manetei la Choke Poziţionaţi maneta pe RUN

Filtru murdar de aer Curăţaţi sau înlocuiţi ltrul

Motorul nu funcţionează regulat Bujie murdară, incorect montată sau

necorespunzătoare

Curăţaţi bujia / reglaţi sau

înlocuiţi-o

Fum în exces Amestec greşit de carburant Folosiţi un amestec corect de carbu-

rant (raport 50:1)

În cazul defecţiunilor, care nu se regăsesc în acest tabel sau a celor, pe care nu le puteţi remedia dvs., vă rugăm

să vă adresaţi serviciului nostru clienţi.

Pagina se încarcă ...

AL-KO

236

BG RO PL

Szanowny kliencie AL-KO,

cięgna elastyczne kosy

spalinowej zostały

wyregulowane fabrycznie.

W razie znaczącej zmiany

położenia „manetki“, może

dojść do rozciągnięcia cięgna

elastycznego i tym samym

do usterki działania funkcji

przyspieszania.

Gdy narzędzie tnące kosy

po uruchomieniu silnika i

odryglowaniu blokady półgazu

nie powróci w położenie

spoczynkowe, należy śrubą

regulacyjną (ilustracja -a)

wyregulować cięgno elastyczne.

Regulacja ma na celu

przywrócenie prawidłowego

działania dźwigni

przyspieszenia.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo

odniesienia obrażeń o

obracające się narzędzia

tnące!

 Cięgna elastyczne

regulować wyłącznie

przy wyłączonym

silniku

 Przed sprawdzeniem

działania wyłączyć

kosę

Уважаеми клиенти на AL-KO,

бронираните жила на

Вашата моторна косачка са

предварително фабрично

регулирани.

Ако мястото на „велосипедната

ръкохватка“ се промени

съществено, това може да

доведе до удължаване на

бронираното жило и може да

наруши функционирането на

педала за газта.

Ако режещият инструмент

на косачката не спре след

стартиране и освобождаване

на полугазовия блокиращ

механизъм, бронираното

жило трябва да се донастрои

с регулиращия винт

(Изображение -a).

След това отново е осигурено

правилното функциониране на

педала за газта.

Внимание!

Опасност от нараняване

от въртящи се режещи

инструменти!

 Донастройвайте

бронираните жила

само при изключен

двигател

 Проверявайте

функционирането

на косачката

единствено когато

тя е в лежащо

положение

Stimate client AL-KO,

tracţiunile Bowden ale

motocositoarei dvs.au fost

prereglate în uzină.

Dacă poziţia „mânerului

bicicletei“ se modică

semnicativ, se poate ajunge

la prelungirea cablului de

tracţiune Bowden şi deci la

perturbarea funcţionării manetei

de acceleraţie.

Dacă după pornirea şi

deblocarea dispozitivului de

blocare a semigazului, scula de

tăiere a coasei nu se opreşte,

este necesară reglarea tracţiunii

Bowden cu şurubul de reglaj

(gura -a).

După aceea se realizează din

nou o funcţionare corectă a

manetei de acceleraţie.

Atenţie!

Pericol de rănire datorită

sculelor tăietoare

rotative!

 Reglarea tracţiunilor

Bowden se face doar

cu motorul oprit

 Funcţionarea se

verică doar cu

coasa în poziţie

orizontală

Pagina se încarcă ...

RO

258

Declaraţie de conformitate CE

Prin aceasta garantăm că acest produs, în varianta pusă de noi în circulaţie,

corespunde condiţiilor directivelor UE armonizate, standardelor UE

UE precum şi standardelor specice produsului.

Produsul

Maşină portabilă de tăiat iarbă

Număr serie

G2302305

Producător

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

Împuternicit

Anton Eberle

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

Tip

BC 4535 II

Directive UE

2006/42/EG

2004/108/EG

2000/14/EG (13)

2002/88/EG

Norme armonizate

ISO 11806:2009-01

ISO 14982:1998-09

Nivel acustic

evaluat / garantat

BC 4535 II 109 / 113 dB(A)

Evaluare conformitate

2000 /14/EG

Anexa V

Named service

TÜV Industrieservice GmbH

TÜV Süd Gruppe

Westendstraße 199

80686 MUENCHEN

DEUTSCHLAND

Kötz, 2010-12-14

Antonio De Filippo, Managing Director

Garanţie

Remediem eventualele greşeli de material sau producţie la aparat în timpul perioadei legale de limitare pentru pretenţiile de

defecţiuni conform alegerii noastre prin reparare sau livrarea pieselor de schimb. Perioada de limitare se stabileşte în funcţie

de legile statului în care a fost livrat aparatul.

Garanţia noastră este valabilă doar pentru: Garanţia devine nulă în cazurile :

 Deservire corespunzătoare a aparatului

 Respectarea manualului de utilizare

 Folosirea pieselor originale de schimb

 Reparaţii la aparat

 Modicări tehnice la aparat

 Utilizare necorespunzătoare

(de ex.: în scopuri comerciale sau comunale)

De la garanţie sunt excluse:

 Avarii la stratul de lac, cauzate de uzură naturală

 Componente de uzură, care sunt prevăzute pe lista pieselor de schimb cu cadrul XXX

XXX

(X)

 Motoare cu ardere – pentru acestea sunt valabile prevederile separate de garanţie a producătorilor respectivi de motoare

În cazul acordării garanţiei adresaţi-vă cu această declaraţie de acordare a garanţiei şi chitanţa de cumpărare dealer-ului

dvs. sau unui service autorizat. Prin această declaraţie de acordare a garanţiei pretenţiile legale pentru defecţiuni ale

cumpărătorului rămân neatinse faţă de vânzător.

┌──────┐

└──────┘

Pagina se încarcă ...

AL-KO AL-KO BC 4535 II Premium Manual de utilizare

Acest manual este potrivit și pentru

AL-KO AL-KO BC 4535 II Premium Manual de utilizare

în alte limbi

Lucrări conexe

Alte documente