Shimano BT-DN110-A Dealer's Manual

Marca: Shimano

Model: BT-DN110-A

Tip: Dealer's Manual

(Romanian)

DM-R9150-08

DURA-ACE

SW-R9150

SW-R9160

SW-R610

ST-R9150

ST-R9160

ST-R9170

ST-R9180

FD-R9150

RD-R9150

BR-R9170

SM-EW90-A

SM-EW90-B

EW-RS910

EW-WU111

EW-SD50

EW-SD50-I

EW-JC130

SM-EWC2

SM-JC40

SM-JC41

SM-BTR1

BT-DN110

BT-DN110-A

BM-DN100

SM-BA01

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

SM-RT900

Manual pentru dealeri

ȘOSEA MTB Trekking

Bicicletă urbană

Touring/Comfort

URBAN SPOR

T E-BIKE

Serie R9150

CUPRINS

NOTĂ IMPORTANTĂ ..............................................................................................5

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI ...................................................................................6

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT ...........................................................................20

MONTARE ............................................................................................................22

Diagramă de trasare a cablurilor electrice (diagramă generală conceptuală) ....................................... 22

Diagramă de trasare a cablului electric (partea cu îmbinarea A) ...........................................................25

Folosirea uneltei originale Shimano TL-EW02 ..........................................................................................33

Montarea manetei Dual control și a cablului de frână ............................................................................34

Montarea schimbătorului faţă ..................................................................................................................39

Montarea schimbătorului spate ................................................................................................................44

Cu prindere directă ....................................................................................................................................45

Montarea comutatorului de schimbare a vitezelor .................................................................................46

Montarea îmbinării A (SM-EW90-A/B) ......................................................................................................54

Montarea îmbinării A (EW-RS910) ............................................................................................................55

Montarea îmbinării B ................................................................................................................................. 60

Elemente de veriﬁcat înainte de montarea unităii wireless (EW-WU111) ............................................61

Montarea unităii wireless (EW-WU111) ..................................................................................................62

Montarea bateriei ......................................................................................................................................65

MONTAREA SISTEMULUI HIDRAULIC DE FRÂNARE CU DISC ...........................71

Lista uneltelor de utilizat la montarea sistemului hidraulic de frânare cu disc .....................................71

Montarea discului de frână .......................................................................................................................72

Montarea furtunului de frână ...................................................................................................................72

Montarea furtunului de frână (sistem de îmbinare simplă a furtunului) ...............................................78

Montarea pe ghidon ................................................................................................................................ 100

Completarea cu ulei mineral original Shimano și aerisirea ...................................................................103

Montarea etrierului de frână ..................................................................................................................119

Strângerea temporară a șuruburilor de ﬁxare pe cadru .......................................................................127

CONECTAREA CABLURILOR ELECTRICE ............................................................129

Conectarea îmbinării A ............................................................................................................................129

Conectarea îmbinării B ............................................................................................................................131

Conectarea la maneta dual control ........................................................................................................137

Trasarea îmbinării B și a cablurilor electrice în cadru ............................................................................139

Montarea butucului pedalier ..................................................................................................................140

Montarea manșoanelor ...........................................................................................................................141

Veriﬁcarea conexiunilor ........................................................................................................................... 142

Deconectarea cablurilor electrice ............................................................................................................143

MOD DE UTILIZARE ........................................................................................... 146

Controlul vitezei selectate .......................................................................................................................146

REGLARE ............................................................................................................148

Reglarea schimbătorului spate ................................................................................................................ 148

Montarea lanului ....................................................................................................................................153

Reglarea schimbătorului faă ..................................................................................................................153

Reglarea cursei manetei ..........................................................................................................................163

Reglarea cursei libere (ST-R9170) ............................................................................................................166

ÎNCĂRCAREA BATERIEI ......................................................................................168

Numele componentelor ........................................................................................................................... 168

Metodă de încărcare ................................................................................................................................170

Dacă încărcarea nu este posibilă .............................................................................................................172

CONECTAREA ȘI COMUNICAREA CU DISPOZITIVELE ......................................175

Setări personalizabile în E-TUBE PROJECT .............................................................................................. 175

ÎNTREŢINERE ...................................................................................................... 178

Înlocuirea manșonului .............................................................................................................................178

Dezasamblarea suportului și manetei (ST-R9150) ..................................................................................179

Asamblarea unităţii de schimbare ..........................................................................................................180

Asamblarea suportului și manetei ..........................................................................................................182

Înlocuirea rolei .........................................................................................................................................183

Înlocuirea plăcuţei și arcului de tensionare a plăcuţei ..........................................................................184

Înlocuirea plăcuţelor de frână ................................................................................................................. 186

Schimbarea uleiului mineral original Shimano ......................................................................................187

NOTĂ IMPORTANTĂ

•

Acest manual pentru dealeri este destinat în principal mecanicilor de biciclete profesioniști.

Utilizatorii necaliﬁcaţi în asamblarea bicicletelor nu trebuie să încerce să monteze componentele pe cont propriu folosind manualele pentru dealeri.

Dacă există nelămuriri cu privire la orice informaţie din manual, nu se va instala componenta. Se va apela pentru asistenţă la magazinul de la care a fost

cumpărat produsul sau la un dealer de biciclete local.

•

Se vor citi toate manualele de instrucţiuni furnizate cu produsul.

•

Nu se va dezasambla sau modiﬁca produsul în alt mod decât conform informaţiilor din acest manual pentru dealeri.

•

Toate manualele și documentele tehnice pot ﬁ accesate online la adresa https://si.shimano.com.

•

Rugăm consumatorii care nu au acces ușor la internet să contacteze un distribuitor SHIMANO sau oricare dintre birourile SHIMANO pentru a obine o

copie tipărită a manualului de utilizare.

•

Se vor respecta regulile și reglementările în vigoare din ţara, statul sau regiunea de desfășurare a activităţii de dealer.

•

Marca și sigla Bluetooth

sunt mărci comerciale înregistrate a Bluetooth SIG, Inc. și orice utilizare a acestora de către SHIMANO INC. este sub licenţă.

Alte mărci comerciale și denumiri înregistrate aparţin deţinătorilor respectivi.

În interesul siguranţei, acest manual pentru dealeri trebuie citit în întregime înainte de utilizare, iar instrucţiunile trebuie

respectate pentru o utilizare corectă.

Instrucţiunile următoare trebuie respectate cu stricteţe pentru a preveni vătămarea corporală și deteriorarea echipamentelor și bunurilor materiale.

Instrucţiunile sunt clasiﬁcate în funcţie de gradul de periculozitate sau de gravitatea daunelor rezultate în urma utilizării incorecte a produsului.

PERICOL

Nerespectarea instrucţiunilor va provoca decesul sau vătămarea gravă.

AVERTISMENT

Nerespectarea instrucţiunilor poate provoca decesul sau rănirea gravă.

ATENŢIE

Nerespectarea instrucţiunilor poate provoca vătămarea corporală sau deteriorarea echipamentului și obiectelor din jur.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

PERICOL

Informaţi utilizatorii cu privire la următoarele:



Baterie litiu ion

Se vor respecta următoarele instrucţiuni pentru a se evita arsurile sau alte vătămări provocate de scurgerile de lichid, supraîncălzire, incendiu sau

explozii.

•

Se folosește încărcătorul dedicat pentru a încărca bateria. În cazul folosirii altor dispozitive, există pericol de incendiu, supraîncălzire sau scurgeri.

•

Nu se va încălzi sau arunca în foc bateria. În caz contrar, există pericol de incendiu sau explozie.

•

Nu se va deforma, modiﬁca, dezasambla bateria și nu se va aplica aliaj de lipire direct pe aceasta. Bateria nu trebuie păstrată în locuri în care

temperatura depășește 60°C, cum ar ﬁ în bătaia razelor solare în interiorul vehiculelor sau lângă sobe. În caz contrar, există risc de scurgere,

supraîncălzire sau explozie soldată cu incendiu, arsuri sau alte vătămări.

•

Nu se vor conecta bornele (+) și (-) cu obiecte metalice. Nu se va transporta sau păstra bateria împreună cu obiecte metalice, cum ar ﬁ lănţișoare sau

agrafe. În caz contrar, există pericol de scurtcircuit, supraîncălzire, arsuri sau alte vătămări.

•

Dacă lichidul care se scurge din baterie ajunge în ochi, se clătește imediat zona afectată cu apă curată fără a freca ochii și apoi se solicită asistenţă

medicală.



Încărcător de baterie / Cablu încărcător de baterie

Se vor respecta următoarele instrucţiuni pentru a se evita arsurile sau alte vătămări provocate de scurgerile de lichid, supraîncălzire, incendiu sau

explozii.

•

Încărcătorul nu trebuie udat și nu trebuie folosit când este ud; nu trebuie atins sau ţinut cu mâinile ude. În caz contrar, există pericol de defectare sau

șoc electric.

•

Nu se va acoperi încărcătorul aﬂat în funcţiune cu materiale textile. În caz contrar, căldura se poate acumula și carcasa se poate deforma, sau se poate

supraîncălzi ori aprinde.

•

Se interzice dezasamblarea sau modiﬁcarea încărcătorului. În caz contrar, există pericol de șoc electric sau de rănire.

•

Încărcătorul trebuie conectat doar la prize cu tensiunea speciﬁcată. Dacă se folosește o priză cu altă tensiune decât cea speciﬁcată, există pericol de

incendiu, explozii, fum, supraîncălzire, șocuri electrice sau arsuri.

•

Nu se vor atinge piesele metalice ale încărcătorului sau adaptorului CA în timpul furtunilor cu trăsnete. Pericol de șoc electric în caz de trăsnet.



SM-BCR2: Încărcător de baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Se folosește un adaptor de c.a. cu port USB cu tensiune de 5,0 V c.c. și curent de cel puţin 1,0 A c.c. Dacă se folosește un curent mai slab de 1,0 A,

adaptorul CA se poate încălzi, putând provoca un incendiu, fum, supraîncălzire, distrugeri, șoc electric sau arsuri.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

AVERTISMENT

•

La montarea produsului, se vor respecta instrucţiunile din manuale.

Se recomandă utilizarea pieselor de schimb SHIMANO originale. În cazul slăbirii sau deteriorării pieselor, precum șuruburi și piulie, bicicleta poate

ceda brusc, provocând rănirea gravă.

•

Purtai protecie aprobată pentru ochi atunci când efectuai activităi de întreinere, precum înlocuirea componentelor.

•

Acest manual pentru dealeri se referă doar la seria DURA-ACE R9150 (sistem electronic de schimbare a vitezelor).

Pentru informaii privind produsele care nu sunt acoperite în acest manual, consultai modelul respectiv de pe site-ul web (https://si.shimano.com).

Informaţi utilizatorii cu privire la următoarele:

•

Nu folosii niciodată solveni alcalini sau acizi, precum soluiile de îndepărtat rugina. Acestea pot duce la ruperea lanului, soldată cu accidentarea

gravă. Intervalul dintre întreineri depinde de modul și mediul de utilizare. Lanul trebuie curăat periodic folosind o substană de curăat lanul.

•

Înainte de utilizarea bicicletei se va veriﬁca dacă roţile sunt bine ﬁxate. Dacă sunt slăbite, roile se pot desprinde de pe bicicletă și pot provoca

accidentări grave.

•

Se veriﬁcă dacă lanţul nu este deteriorat (deformat sau crăpat), dacă nu sare sau dacă nu are comportament anormal, cum ar ﬁ schimbarea accidentală

a vitezelor. Lanţul se poate rupe, provocând căderea. Dacă se detectează probleme, se va lua legătura cu un dealer sau un reprezentant.

•

Se va avea grijă ca tivul hainelor să nu se agaţe la lan în timpul deplasării. În caz contrar, există pericol de cădere.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Despre funcţia de schimbare multiplă

•

La acest sistem, funcţia de schimbare multiplă poate ﬁ conﬁgurată folosind E-TUBE PROJECT. Cu funcţia de schimbare multiplă, schimbarea vitezelor va

continua atâta timp cât este apăsat comutatorul de schimbare. Viteza de schimbare a funcţiei de schimbare multiplă poate ﬁ de asemenea modiﬁcată.

La modiﬁcarea setărilor de schimbare pentru funcţia de schimbare multiplă, se va citi cu atenţie secţiunea „Setări personalizabile în E-TUBE PROJECT”

din acest manual pentru dealeri.

•

Avei grijă când rotaiile braului pedalier sunt setate la un nivel redus, cu o setare la o viteză mai rapidă a schimbării multiple. Lanţul nu va reuși să

urmeze mișcarea schimbătorului spate, putând să provoace probleme cum ar ﬁ alunecarea lanţului peste dinţii pinioanelor pe casetă, deformarea

pinioanelor pe casetă sau ruperea lanţului.

Element

Viteză de schimbare

multiplă

Caracteristici Note privind utilizarea

Viteza de rotire a pedalierului la

acţionarea schimbării multiple

Foarte

rapid

Viteză înaltă

Schimbarea multiplă rapidă este

posibilă

•

Viteza de rotire a pedalierului

poate ﬁ reglată rapid, în funcţie

de schimbarea condiţiilor de

deplasare.

•

Viteza poate ﬁ reglată rapid.

•

Over-shift-ul are loc ușor.

•

Dacă viteza de rotire a

pedalierului este redusă, lanţul

nu va putea să urmeze mișcarea

schimbătorului spate.

Prin urmare, lanţul poate să

alunece peste dinţii pinioanelor.

Viteză mare de rotire a

pedalierului

Rapid

Normal Reglaj implicit

Lent

Foarte lent Viteză redusă

Schimbarea multiplă precisă

esteposibilă

Schimbarea multiplă ia mai

multtimp

Setarea implicită este Normal.

Viteza de schimbare multiplă trebuie înţeleasă complet, alegându-se o setare de schimbare multiplă a vitezei adaptată la condiţiile de deplasare

(teren, mod de deplasare etc.).

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Baterie litiu ion

•

Nu se va amplasa bateria în apă dulce sau sărată și nu se va permite udarea bornelor bateriei. În caz contrar, există pericol de incendiu, explozie sau

supraîncălzire.

•

Bateria nu trebuie folosită dacă are zgârieturi evidente sau alte deteriorări externe. În caz contrar, există pericol de explozie, supraîncălzire sau

funcţionare defectuoasă.

•

Bateria nu trebuie aruncată sau supusă șocurilor puternice. În caz contrar, există pericol de explozie, supraîncălzire sau funcţionare defectuoasă.

•

Bateria nu trebuie folosită dacă prezintă scurgeri, decolorări, deformări sau alte anomalii. În caz contrar, există pericol de explozie, supraîncălzire sau

funcţionare defectuoasă.

•

Dacă lichidul scurs intră în contact cu pielea sau cu hainele, spălaţi-l imediat cu apă curată. Lichidul scurs poate afecta pielea.

•

Nu o utilizai în afara intervalelor de temperaturi de funcionare ale bateriei. Dacă bateria este folosită sau păstrată la temperaturi în afara acestor

intervale, există pericol de incendiu, vătămare corporală sau funcţionare defectuoasă. Mai jos sunt prezentate intervalele de temperatură pentru

funcionarea bateriei.

1. În timpul descărcării: –10°C - 50°C

2. În timpul încărcării: 0°C - 45°C

SM-BTR1: Baterie litiu ion (externă)

•

Dacă încărcarea nu este gata după 1,5 ore, aceasta trebuie oprită. În caz contrar, există pericol de incendiu, explozie sau supraîncălzire.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu ion (tip încorporat)

•

Dacă bateria nu este încărcată complet după 4 ore, se oprește încărcarea. În caz contrar, există pericol de incendiu, explozie sau supraîncălzire.



Încărcător de baterie / Cablu încărcător de baterie

SM-BCR1: Încărcător de baterie pentru SM-BTR1

•

La conectarea și deconectarea cablului, acesta trebuie apucat de conector. În caz contrar, există pericol de incendiu sau șoc electric.

•

Dacă se observă următoarele simptome, se va înceta utilizarea dispozitivului și se va lua legătura cu un dealer. Pericol de incendiu sau șoc electric.

Dacă ștecherul se încălzește sau emite miros înţepător și fum.

Este posibil să existe o conexiune incorectă în interiorul ștecherului.

•

Nu se va suprasolicita priza cu aparate care depășesc capacitatea sa nominală; se va folosi numai o priză electrică de 100 - 240 V CA. Dacă priza este

suprasolicitată prin conectarea unui număr prea mare de aparate, se poate supraîncălzi, provocând un incendiu.

•

Nu se va deteriora ștecherul sau cablul de alimentare. (A nu se deteriora, procesa, amplasa lângă obiecte ﬁerbinţi, răsuci sau trage; a nu se așeza

obiecte grele deasupra și a nu se răsuci strâns). Dacă se folosesc în stare deteriorată, se pot produce incendii, șocuri electrice sau scurtcircuite.

•

Nu utilizai încărcătorul bateriei cu transformatoare electrice din comer destinate utilizării în străinătate (convertoare de călătorie). Acestea pot

deteriora încărcătorul bateriei.

•

Se va introduce întotdeauna complet ștecherul în priză. În caz contrar, există pericol de incendiu.

SM-BCR2: Încărcător de baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Se va folosi numai cablul USB furnizat împreună cu dispozitivul de conectare la PC. În caz contrar, există pericol de eroare de încărcare, incendiu sau

conectare nereușită la PC din cauza supraîncălzirii.

•

Nu se va conecta încărcătorul la un PC aﬂat în standby. Pericol de defectare a PC-ului, în funcţie de speciﬁcaţiile acestuia.

•

La conectarea sau deconectarea cablului USB sau a încărcătorului, se va apuca de ștecherul cablului. În caz contrar, există pericol de incendiu sau șoc

electric. Dacă se observă următoarele simptome, se va înceta utilizarea dispozitivului și se va lua legătura cu un dealer. Pericol de incendiu sau șoc

electric.

Dacă ștecherul se încălzește sau emite miros înţepător și fum.

Este posibil să existe o conexiune incorectă în interiorul ștecherului.

•

Dacă în timpul încărcării bateriei de la adaptorul de c.a. cu port USB se declanșează o furtună cu trăsnete, nu se va atinge dispozitivul, bicicleta sau

adaptorul de CA. Pericol de șoc electric în caz de trăsnet.

•

Se folosește un adaptor de c.a. cu port USB cu tensiune de 5,0 V c.c. și curent de cel puţin 1,0 A c.c. Dacă se folosește un curent mai slab de 1,0 A c.c.,

poate să apară o eroare de încărcare, sau adaptorul de c.a. se poate supraîncălzi, provocând un incendiu.

•

Nu se va folosi un hub USB pentru conectarea cablului la un port USB al computerului. În caz contrar, există pericol de eroare de încărcare sau de

incendiu datorită supraîncălzirii.

•

Se va avea grijă să nu se deterioreze cablul de încărcare. (A nu se deteriora, procesa, amplasa lângă obiecte ﬁerbinţi, răsuci sau trage; a nu se așeza

obiecte grele deasupra și a nu se răsuci strâns). Dacă se folosesc în stare deteriorată, se pot produce incendii, șocuri electrice sau scurtcircuite.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Frână

•

Fiecare bicicletă poate reacţiona diferit, în funcie de model, ﬁind important ca utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica adecvată de frânare (inclusiv

cu presiunea manetei de frână și cu caracteristicile de control al bicicletei) și cu modul de utilizare a bicicletei. Folosirea inadecvată a sistemului de

frânare al bicicletei poate avea ca rezultat pierderea controlului, căderea și rănirea gravă.

•

Nu acionai prea puternic frâna faă. Dacă procedai astfel, roata faă se poate bloca, iar bicicleta se poate răsturna în faţă, provocând rănirea gravă.

•

Deoarece distana de frânare necesară va ﬁ mai mare pe vreme umedă, reducei viteza și acionai frânele din timp și fără a le brusca. Există pericol de

cădere sau coliziune și rănire gravă.

•

Dacă drumul este umed, anvelopele pot derapa; pentru a evita acest lucru, se va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp. În caz de derapaj, există

pericol de cădere și rănire gravă.



Frână hidraulică pe disc

•

Se va avea grijă să nu se atingă cu degetele discul de frână în mișcare. Discul de frână este suﬁcient de ascuţit încât să

cauzeze leziuni grave dacă degetele persoanei care efectuează lucrarea sunt prinse în oriﬁciile acestuia.

•

A nu se atinge etrierele și discul de frână în timpul deplasării sau imediat după ce utilizai bicicleta. Etrierele și rotorul discului de frână vor deveni

calde când sunt acionate frânele, și dacă le atingei, ai putea să vă ardei.

•

Plăcuele de frână și discul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiul sau cu unsoarea. Dacă vă deplasai cu bicicleta când discul de frână și

plăcuele de frână sunt contaminate cu ulei sau unsoare, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave în urma căderii

sau coliziunilor.

•

Veriﬁcai grosimea plăcuelor de frână și nu le utilizai dacă o grosime de 0,5 mm sau mai puin. În caz contrar, este

posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave.

2mm 0,5mm

•

Nu utilizai discul de frână dacă este crăpat sau deformat. Discul de frână poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe

bicicletă.

•

Nu utilizai discul de frână dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai puin. De asemenea, nu îl utilizai nici dacă suprafaa de aluminiu devine

vizibilă. Discul de frână poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe bicicletă.

•

Nu acionai continuu frânele. În caz contrar, cursa manetei de frână poate crește brusc, ﬁind posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai

vătămări grave.

•

Nu utilizai frânele când apar scurgeri de lichid. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

Pentru montarea pe bicicletă și întreţinere:

•

La acţionarea comutatorului de schimbare, motorul care acţionează schimbătorul faă se va deplasa în poziţia nouă fără oprire; se va avea grijă să nu

strivească degetele.



Frână hidraulică pe disc

•

În timpul montării sau reparării roii, ferii-vă degetele de discul de frână în mișcare. Discul de frână este suﬁcient de

ascuţit încât să cauzeze leziuni grave dacă degetele persoanei care efectuează lucrarea sunt prinse în oriﬁciile acestuia.

•

Nu utilizai discul de frână dacă este crăpat sau deformat. Discul de frână poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe

bicicletă.

•

Nu utilizai discul de frână dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai puin. De asemenea, nu îl utilizai nici dacă suprafaa de aluminiu devine

vizibilă. Discul de frână poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe bicicletă.

•

Etrierele și discul de frână se încălzesc la acionarea frânelor; nu se vor atinge cu mâna în timpul utilizării sau imediat după utilizarea bicicletei. În caz

contrar, există pericol de arsuri.

•

Plăcuele de frână și discul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiul sau cu unsoarea. Dacă vă deplasai cu bicicleta în această stare, este posibil

ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave în urma căderii sau coliziunilor.

•

Veriﬁcai grosimea plăcuelor de frână și nu le utilizai dacă o grosime de 0,5 mm sau mai puin. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai

acioneze și să provocai vătămări grave.

•

Nu utilizai alt ulei decât uleiul mineral original SHIMANO. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave.

•

Utilizai numai ulei din recipiente recent deschise. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave.

•

Nu permitei ca în sistemul de frânare să pătrundă apă sau bule de aer. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai

vătămări grave.

•

Nu utilizai cu o bicicletă tandem. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai vătămări grave în urma unei căderi sau

coliziuni.

•

Dacă maneta de prindere rapidă este montată pe aceeași parte cu discul de frână, veriﬁcai dacă aceasta nu incomodează discul de frână.

•

La montarea etrierului de frână folosind știfturi de ﬁxare a șuruburilor, se vor folosi șuruburi de

lungime corespunzătoare.

În caz contrar, este posibil ca știfturile de ﬁxare a șuruburilor să nu ﬁe montate corect, ducând la

desfacerea șuruburilor.

Știft de ﬁxare a

șurubului



Furtun de frână

•

Consultai tabelul de mai jos și nu utilizai o inserie de conector incorectă. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai

vătămări grave.

Nr. model

Inserţie conector

Lungime Culoare

SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Argintiu

•

La montarea furtunului nu se vor refolosi oliva sau inseria conector. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acioneze și să provocai

vătămări grave în urma unei căderi.

Furtun de frână

Șurub de conectare

Olivă

Capăt tăiat

Inserţie conector

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

•

Se taie furtunul de frână astfel încât capătul tăiat să ﬁe perpendicular pe axa longitudinală a furtunului. Dacă furtunul de frână este tăiat oblic, pot

avea loc scurgeri.

90°



Informaţii importante despre ghidon

•

Reinei speciﬁcaiile privind ghidoanele compatibile.

ST-R9160/ST-R9180/SW-R9160

•

Diametru interior ghidon: Ø19,0 - 22,5mm

•

Diametru exterior ghidon: Ø22,2 - 24,0mm

•

Ghidoane compatibile: Ghidoane din ﬁbră de carbon (cu inserţii din aluminiu în zona de montare a manetelor de frână) sau ghidoane din aluminiu.

Ghidoanele din ﬁbră de carbon fără inserţii din aluminiu în zona de montare a manetelor de frână nu pot ﬁ folosite.

EW-RS910 (Extensie ghidon încorporată)

•

Diametru interior ghidon: Ø20,5 - 21,5mm

•

Diametru exterior ghidon: Ø23,8 - 24,2mm

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

ATENŢIE

Informaţi utilizatorii cu privire la următoarele:



Baterie litiu ion

•

Bateria trebuie păstrată într-un loc sigur, ferit de accesul copiilor mici și animalelor de companie.

SM-BTR1: Baterie litiu ion (externă)

•

Dacă bateria nu va ﬁ folosită o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie demontată și încărcată înainte de depozitare.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu ion (tip încorporat)

•

Dacă bateria nu va ﬁ folosită o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie încărcată înainte de depozitare.



Încărcător de baterie / Cablu încărcător de baterie

SM-BCR1: Încărcător de baterie pentru SM-BTR1

•

Înainte de curăţare, ștecherul trebuie deconectat de la priză.

SM-BCR2: Încărcător de baterie pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

În timpul operaţiunilor de întreţinere se deconectează cablul USB sau cablul de încărcare.



Frână hidraulică pe disc

Atenionări privind uleiul mineral original SHIMANO

•

În cazul contactului cu ochii, se va clăti zona afectată cu apă curată și se va solicita imediat asistenă medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritaii.

•

În cazul contactului cu pielea, se va spăla bine zona afectată cu apă și săpun. Contactul cu ochii poate provoca iritaii.

•

Se vor acoperi nasul și gura cu o mască de gaze și se va lucra într-o zonă bine aerisită. Inhalarea vaporilor de ulei mineral poate provoca greaă. În

cazul inhalării vaporilor de ulei mineral, persoana afectată va ﬁ scoasă imediat la aer curat. Învelii-o cu o pătură. Victima va ﬁ stabilizată și inută la

cald. Se va solicita asistenă medicală.

Perioada de rodaj

•

Discurile de frână au o perioadă de rodaj, iar fora de frânare crește treptat în perioada de rodaj. La utilizarea frânelor în perioada de rodaj, trebuie să

inei cont de astfel de creșteri ale forei de frânare. Același fenomen are loc și după înlocuirea plăcuelor sau a discului de frână.

Pentru montarea pe bicicletă și întreţinere:



Frână hidraulică pe disc

Manipularea uleiului mineral original SHIMANO

•

Se vor purta ochelari de protecie și se va evita contactul cu ochii. În cazul contactului cu ochii, se va clăti zona afectată cu apă curată și se va solicita

imediat asistenă medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritaii.

•

Se vor purta mănuși de protecie. În cazul contactului cu pielea, se va spăla bine zona afectată cu apă și săpun. Contactul cu ochii poate provoca iritaii.

•

A nu se ingera. Poate provoca vomă sau diaree.

•

Nu lăsaţi la îndemâna copiilor.

•

Recipientul de ulei mineral original SHIMANO nu trebuie tăiat, lăsat lângă surse de căldură, sudat sau presurizat. Dacă procedai astfel, putei provoca

explozii sau incendii.

•

Aruncarea uleiului uzat: se vor respecta reglementările locale și/sau naionale. Uleiul uzat trebuie manipulat cu atenie.

•

Instrucţiuni: Se păstrează recipientul închis, pentru a împiedica pătrunderea obiectelor străine și a umezelii și se depozitează într-un loc răcoros,

laîntuneric, ferit de razele soarelui și de căldură.

A se feri de căldură și ﬂacără. Produs petrolier clasa III, nivel de periculozitate III

Furtun de frână

•

La tăierea furtunului de frână, cuitul trebuie manipulat cu grijă pentru a evita vătămarea.

•

Atenie la accidentările ce pot ﬁ provocate de olivă.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

OBSERVAŢIE

Informaţi utilizatorii cu privire la următoarele:

•

Pedalierul trebuie rotit în timp ce se acţionează comutatorul de schimbare a vitezelor.

•

Mini conectorul rezistent la apă nu trebuie conectat și deconectat în mod repetat. Funcţionarea sa poate ﬁ afectată.

•

Se va avea grijă ca apa să nu intre în zona portului E-TUBE.

•

Componentele sunt rezistente la apă pentru a permite folosirea în condiţii de ploaie, însă nu trebuie introduse intenţionat în apă.

•

Bicicleta nu trebuie spălată cu jet de înaltă presiune. Dacă apa intră în componente, poate afecta funcionarea sau provoca ruginirea acestora.

•

Braţele pedaliere trebuie rotite în timpul schimbării vitezelor.

•

Produsul trebuie manipulat cu atenţie, evitându-se șocurile puternice.

•

Nu se vor folosi diluanţi sau substanţe similare pentru curăţarea produselor. Aceste substanţe pot să deterioreze suprafeţele.

•

Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu ușurinţă, se va curăţa schimbătorul și se vor lubriﬁa toate piesele mobile.

•

A se feri de obiecte magnetizate. În caz contrar, există riscul deteriorării produsului.

Pentru produsele cu magneţi atașaţi, se asigură montarea produsului cu magnet atașat în locaţia speciﬁcată.

•

Actualizările software-ului componentei sunt disponibile la magazinul din care a fost cumpărată. Cele mai noi informaţii sunt disponibile pe site-ul

web Shimano.

•

Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale și împotriva deteriorării produse de utilizarea normală, respectiv de învechire.



Baterie litiu ion

•

Bateriile litiu ion sunt resurse reciclabile și valoroase.

Pentru informaţii despre bateriile uzate, se va lua legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau cu un dealer de biciclete.

•

Bateria poate ﬁ încărcată oricând, indiferent de gradul de descărcare. Se va folosi numai încărcătorul special pentru a încărca integral bateria.

•

Bateria nu este încărcată complet la cumpărare. Înainte de folosirea bicicletei, bateria trebuie încărcată complet.

•

Dacă bateria s-a descărcat complet, trebuie reîncărcată cât mai curând posibil. Dacă bateria este lăsată descărcată, se va deteriora.

•

Bateria este o componentă consumabilă. Bateria își va pierde treptat capacitatea în urma utilizării repetate.

Dacă bateria se descarcă foarte rapid, probabil că a ajuns la sfârșitul vieţii și este necesară cumpărarea unei baterii noi.

•

Viaţa bateriei variază în funcţie de factori precum metoda de depozitare, condiţiile de utilizare, mediul înconjurător și caracteristicile bateriei.

•

Dacă bateria va ﬁ depozitată pentru o perioadă mai lungă de timp, pentru a-i prelungi durata de funcţionare aceasta trebuie demontată când este

încărcată la cel puţin 50% sau când indicatorul verde este aprins; este recomandabil să se încarce bateria la ﬁecare circa 6 luni.

•

Dacă temperatura de depozitare este ridicată, performanţele bateriei vor ﬁ reduse, iar durata sa de funcţionare se va reduce. La folosirea unei baterii

după o perioadă lungă de depozitare, se depozitează bateria în spaţii închise, ferită de razele soarelui și de ploaie.

•

Dacă temperatura ambientală este joasă, este posibil ca bateria să se descarce mai rapid.

SM-BTR1: Baterie litiu ion (externă)

•

Pentru depozitarea bateriei, aceasta trebuie demontată de pe bicicletă, după care trebuie montat capacul bornelor.

•

Încărcarea durează aproximativ 1,5 ore. (Reţineţi că durata reală poate să varieze în funcţie de nivelul bateriei.)

•

Dacă bateria este diﬁcil de introdus sau scos, trebuie aplicată unsoarea speciﬁcată (unsoare premium) pe piesa care atinge inelul O din lateral.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterie litiu ion (tip încorporat)

•

După demontarea bateriei de pe bicicletă pentru depozitare, se va monta un conector fals.

•

Durata de încărcare folosind un adaptor CA cu port USB este de circa 1,5 ore, iar folosind un port USB al computerului este de circa 3 ore. (Durata reală

poate să varieze în funcţie de energia rămasă în baterie. În funcţie de speciﬁcaţiile adaptorului CA, reîncărcarea prin adaptorul CA poate dura la fel de

mult (circa 3 ore) ca și reîncărcarea prin PC.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Încărcător de baterie / Cablu încărcător de baterie

•

Această unealtă trebuie folosită sub supravegherea unei persoane responsabile cu siguranţa sau conform instrucţiunilor de utilizare. Nu permiteţi

folosirea acestui produs de către persoane cu handicap ﬁzic, senzorial sau mental, de către persoane fără experienţă sau de către persoane care nu

posedă cunoștinţele necesare, inclusiv copiii.

•

Copiii nu trebuie lăsai să se joace lângă acest produs.

Informaţii privind depozitarea la deșeuri pentru ţările din afara Uniunii Europene

Acest simbol este valabil doar în Uniunea Europeană.

Pentru detalii despre depozitarea la deșeuri, se va lua legătura cu cel mai apropiat agent

Shimano.

•

Bateria trebuie încărcată în spaţii închise, pentru a evita expunerea la ploaie sau vânt.

•

A nu se folosi în aer liber sau în medii cu umiditate ridicată.

•

A nu se amplasa încărcătorul bateriei pe suprafeţe prăfoase în timpul utilizării.

•

Încărcătorul de baterie trebuie amplasat în timpul utilizării pe o suprafaţă stabilă, cum ar ﬁ o masă.

•

A nu se amplasa obiecte pe încărcătorul de baterie sau pe cablul său.

•

Nu se vor lega cablurile la un loc.

•

A nu se apuca încărcătorul de baterie de cabluri în timpul transportului.

•

A nu se tensiona excesiv cablurile.

•

Încărcătorul bateriei nu trebuie spălat sau șters cu detergent.

SM-BCR2: Încărcător de baterie/Dispozitiv de conectare la PC pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Dispozitivul de conectare la PC trebuie conectat direct la un computer, fără dispozitive intermediare cum ar ﬁ un hub USB.

•

A nu se folosi bicicleta în timp ce dispozitivul de conectare la PC este conectat.

•

A nu se conecta două sau mai multe unităţi identice la același punct de conectare. În caz contrar, este posibil ca unităţile să funcţioneze incorect.

•

A nu se deconecta sau reconecta unităţile în timpul procesului de recunoaștere sau după terminarea recunoașterii. În caz contrar, este posibil ca

unităţile să funcţioneze incorect.

Se vor urma procedurile din manualul de utilizare E-TUBE PROJECT la conectarea și deconectarea unităţilor.

•

Mufa cablului de conectare la PC se poate uza în urma conectării și deconectării repetate. În acest caz, se va înlocui cablul.

•

A nu se conecta simultan două sau mai multe dispozitive de conectare la PC. Dacă se conectează simultan două sau mai multe dispozitive de conectare

la PC, acestea nu vor funcţiona corect. De asemenea, poate ﬁ necesară repornirea PC-ului dacă apar erori de funcţionare.

•

Dispozitivele de conectare la PC nu pot ﬁ folosite în timp ce încărcătorul este conectat.



Schimbător spate

•

Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu ușurinţă, se va curăţa schimbătorul și se vor lubriﬁa toate piesele mobile.

•

Dacă lanul scapă des, se va solicita înlocuirea pinioanelor, foilor și/sau lanului la magazinul din care au fost cumpărate.

•

Dacă rolele au joc mare și produc mult zgomot, se va solicita înlocuirea lor la magazinul din care au fost cumpărate.

•

Foile trebuie spălate periodic cu detergent neutru. De asemenea, lanţul se va curăţa cu un detergent neutru și se va lubriﬁa; această metodă este utilă

pentru prelungirea duratei de utilizare a pinioanelor și a lanţului.

•

Dacă articulaiile au un joc atât de mare încât reglarea nu este posibilă, se va înlocui schimbătorul.



Frână hidraulică pe disc

•

După scoaterea roţii bicicletei, se recomandă montarea distanţierelor între plăcuţe. Când roata este scoasă, nu se va apăsa maneta de frână. În cazul în

care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele dintre plăcuţe să ﬁe montate, pistoanele vor ieși în afară mai mult decât este normal. În caz

contrar, se va consulta un dealer.

•

Curăţarea și întreţinerea sistemului de frânare se efectuează cu apă cu săpun și cu o cârpă uscată. Nu se vor folosi substane pentru curăat frâna sau

soluii de atenuare a zgomotului disponibile în comer, întrucât acestea pot provoca deteriorarea pieselor cum sunt garniturile.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Manetă dual control

•

Manetele de carbon trebuie spălate cu o cârpă moale folosind un detergent neutru. În caz contrar, materialul se poate rupe și deteriora.

•

Se va evita lăsarea manetelor din carbon în zone cu temperaturi ridicate. De asemenea, trebuie ferite de foc.



Unitate wireless

•

Dacă se folosește EW-WU111, se va utiliza împreună cu una din unităile următoare.

Tip extern: BM-DN100, Tip încorporat: BT-DN110/BT-DN110-A

•

Mini conectorul rezistent la apă nu trebuie conectat și deconectat în mod repetat. Funcţionarea sa poate ﬁ afectată.

•

Se va avea grijă ca apa să nu intre în zona portului E-TUBE.

•

Componentele sunt rezistente la apă pentru a permite folosirea în condiţii de ploaie, însă nu trebuie introduse intenţionat în apă.

•

Nu se va curăţa bicicleta cu jet de apă sub presiune. Dacă apa intră în oricare dintre componente, va cauza ruginirea și funcţionarea defectuoasă.

•

Produsul trebuie manipulat cu atenţie, evitându-se șocurile puternice.

•

Nu se va amplasa unitatea pe partea laterală a cadrului bicicletei, conform ilustraiilor.

Dacă bicicleta cade, unitatea poate ﬁ deteriorată dacă este prinsă între cadrul bicicletei și borduri, etc.

•

Nu se vor folosi diluanţi sau substanţe similare pentru curăţarea produselor. Aceste substanţe pot să deterioreze suprafeţele.

•

Nu se va lăsa produsul într-o zonă expusă razelor directe ale soarelului o perioadă prelungită de timp.

•

Nu se va dezasambla produsul, deoarece nu poate ﬁ reasamblat.

•

Pentru curăarea produsului se va folosi o cârpă umezită cu detergent neutru diluat.

•

Actualizările software-ului componentei sunt disponibile la magazinul din care a fost cumpărată. Cele mai noi informaţii sunt disponibile pe site-ul

web Shimano.

Pentru montarea pe bicicletă și întreţinere:

•

Asiguraţi-vă că montaţi conectori falși în toate porturile E-TUBE nefolosite.

•

Se va folosi unealta originală Shimano TL-EW02 pentru demontarea cablurilor electrice.

•

Motoarele din unitatea motorului nu pot ﬁ reparate.

•

Se va lua legătura cu Shimano pentru informaţii privind expedierea încărcătorului de baterie spre Coreea de Sud sau Malaezia.

•

Se alege lungimea furtunului de frână / cămășii astfel încât să permită rotirea completă a ghidonului în ambele părţi fără a se întinde complet.

Înplus,se veriﬁcă dacă maneta de schimbare a vitezelor nu atinge cadrul bicicletei atunci când ghidoanele sunt rotite complet.

•

Se va folosi cablul speciﬁcat pentru o funcionare fără probleme.

•

Colierul, șurubul colierului și piuliţa colierului nu sunt compatibile cu alte produse. Nu se vor utiliza cu componente folosite în alte produse.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI



Cabluri electrice / Învelișe cabluri electrice

•

Cablurile electrice trebuie ﬁxate cu bride astfel încât să nu atingă foile, pinioanele sau anvelopele.

•

Adezivul este relativ slab, pentru a preveni desprinderea vopselei de pe cadru la demontarea învelișului cablului electric. Dacă învelișul cablului electric

se desprinde, trebuie înlocuit cu unul nou. Învelișul cablului electric trebuie desprins fără a folosi forţă excesivă. În acest caz, se va desprinde și

vopseaua de pe cadru.

•

Nu se vor demonta suporturile atașate la cablurile electrice încorporate (EW-SD50-I). Suporturile cablului previn deplasarea cablurilor în interiorul

cadrului.

•

La montarea pe bicicletă, nu se va fora îndoirea conectorului cablului electric. Acest lucru poate afecta contactul.



Schimbător spate

•

Se va regla întotdeauna șurubul pentru poziţia superioară și inferioară coform instrucţiunilor din secţiunea privind reglarea.

Dacă aceste șuruburi nu sunt reglate, lanţul poate cădea între spiţe și pinionul mare, blocând roata, sau poate cădea pe pinionul mic.

•

Schimbătorul trebuie curăţat periodic, iar toate piesele mobile trebuie lubriﬁate (mecanismul și rolele).

•

Dacă reglarea schimbării vitezelor nu poate ﬁ făcută, se va veriﬁca paralelismul dropout-urilor spate.

•

Rola de ghidare și rola de tensionare sunt marcate pe laterală cu săgei care indică direcia de rotire. La prinderea pe role, se va orienta astfel încât

pările marcate cu săgei să ﬁe îndreptate spre bicicletă.



Frână hidraulică pe disc

•

Dacă bosajul etrierului de frână și dropout-ul nu prezintă dimensiunile standard, discul de frână și etrierul se pot atinge.

•

După scoaterea roţii bicicletei, se recomandă montarea distanţierelor între plăcuţe. Distanţierele dintre plăcuţe vor împiedica ieșirea pistonului dacă

maneta de frână este apăsată în timp ce roata este scoasă.

•

În cazul în care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele dintre plăcuţe să ﬁe montate, pistoanele vor ieși în afară mai mult decât este

normal. Se folosește o șurubeniţă dreaptă sau o unealtă asemănătoare pentru a împinge înapoi plăcuţele de frână, având însă grijă să nu se

deterioreze suprafaţa acestora. (Dacă plăcuţele de frână nu sunt montate, se folosește o unealtă plată pentru a împinge direct pistoanele, având grijă

să se evite deteriorarea acestora)

Dacă este diﬁcil să se împingă înapoi plăcuţele de frână sau pistoanele, se demontează șuruburile de aerisire și se încearcă din nou. (Este posibil să iasă

ulei din rezervor în această etapă.)

•

Curăţarea și întreţinerea sistemului de frânare se efectuează cu alcool izopropilic, apă cu săpun sau o cârpă uscată. Nu se vor folosi substane pentru

curăat frâna sau soluii de atenuare a zgomotului disponibile în comer. Acestea pot să deterioreze piese precum garniturile.

•

Nu se scot pistoanele în timpul demontării etrierelor de frână.

•

Dacă discul de frână este uzat, ﬁsurat sau deformat, trebuie înlocuit.



Manetă dual control

•

Conectorii falși sunt montaţi din fabrică. Aceștia nu trebuie demontaţi dacât atunci când este necesar.

•

La trasarea cablurilor electrice, se va avea grijă ca acestea să nu atingă manetele de frână.

Produsul real poate să difere faţă de ilustraţie, acest manual având ca scop principal explicarea procedurilor de utilizare a

produsului.

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI

Pentru montarea pe bicicletă:



Note privind montarea și înlocuirea componentelor

•

La reasamblarea sau înlocuirea produsului, acesta este recunoscut automat de către sistem pentru a permite funcţionarea conform setărilor.

•

Dacă sistemul nu funcţionează după reasamblare și înlocuire, se va efectua procedura de resetare a alimentării sistemului de mai jos.

•

În cazul modiﬁcării conﬁguraţiei componentelor sau funcţionării incorecte, se folosește software-ul E-TUBE PROJECT pentru a actualiza ﬁrmware-ul

ﬁecărei componente la cea mai recentă versiune, apoi se veriﬁcă din nou. Se veriﬁcă și dacă aplicaţia E-TUBE PROJECT este actualizată la cea mai

recentă versiune. Dacă software-ul nu este actualizat la cea mai recentă versiune, compatibilitatea componentelor sau funcţiile produsului pot avea

desuferit.

Informaţi utilizatorii cu privire la următoarele:



Despre bateriile uzate

•

Bateriile litiu ion sunt resurse reciclabile și valoroase.

Pentru informaţii despre bateriile uzate, se va lua legătura cu magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau cu un dealer de biciclete.



Despre resetarea alimentării sistemului

•

Dacă sistemul nu funcţionează, problema poate ﬁ remediată prin resetarea alimentării sistemului.

•

După demontarea bateriei, este necesar circa un minut pentru resetarea alimentării sistemului.

Pentru SM-BTR1

•

Se demontează bateria din suportul acesteia. După circa un minut, se montează bateria.

Pentru SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Se deconectează conectorul de la SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. După circa un minut, se cuplează conectorul.



Conectarea și comunicarea cu PC-ul

•

Dispozitivele de conectare la PC pot ﬁ folosite pentru a conecta un PC la bicicletă (la sistem sau la componente), iar aplicaţia E-TUBE PROJECT permite

realizarea de operaţiuni cum ar ﬁ personalizarea unei componente sau a întregului sistem, precum și actualizarea ﬁrmware-ului.

Dacă versiunile software-ului E-TUBE PROJECT și ﬁrmware-ului pentru ﬁecare componente nu sunt actualizate, pot să apară probleme la folosirea

bicicletei. Se veriﬁcă dacă software-ul este actualizat la cea mai recentă versiune.

Dispozitiv de conectare

laPC

E-TUBE PROJECT Firmware

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-BCR2

Versiunea 3.2.0 sau

ulterioară

Versiunea 3.0.0 sau ulterioară

BT-DN110/BT-DN110-A/