19
Винаги, когато моторът е в ход, стъпвайте стабилно и
дръжте верижния трион здраво с двете си ръце.
Виж фиг. 9.
Ако двама или повече човека извършват бичене и
поваляне на дървета едновременно, между мястото
на бичене и дървото, което се поваля, трябва да има
разстояние поне два пъти колкото е височината на
дървото, което се поваля. При поваляне на дървета
трябва да се внимава да не бъдат застрашени други
лица, електропроводи, водопроводи, газопроводи
и др. подобни, к акто и да не бъдат нанесени
материални щети. Ако падащо дърво засегне съоръжение
на инфраструктурата, незабавно трябва да бъде
уведомена съответната стопанисваща организация.
При поваляне на дървета на склон работещият с триона
трябва да застане над дървото, което поваля, тъй като
след падането си то може да се търколи или плъзне
надолу.
Преди да се започне с повалянето, трябва да бъде
набелязан и при необходимост разчистен път за
напускане на работната площадка. Пътят за оттегляне
трябва да води косо назад спрямо очакваната линия
падане на дървото.
Преди да се започне с повалянето, трябва да се отчетат
естественият наклон на дървото, позицията на по-тежките
клони и посоката на вятъра, за да се прецени възможно
най-точно линията на падане на дървото.
Дървото трябва да се почисти от кал, камъни, откъртваща
се кора, пирони, скоби и тел.
Направляващата бразда трябва да е с дълбочина 1/3 от
диаметъра на дънера и перпендикулярна на посоката
на падане. Първо направете долния хоризонтален
разрез, така ще избегнете заклинването на веригата или
на водещата шина при прорязване на втория срез на
направляващата бразда.
ПОВАЛЯЩИЯТ ЗА ДЕН СРЕЗ ТРЯБВА ДА СЕ НАПРАВИ
НА ПОНЕ ПО-ВИСОКО ОТ ХОРИЗОНТАЛНИЯ
СРЕЗ НА НАПРАВЛЯВАЩАТА БРАЗДА. Изпълнете
повалящия срез успоредно на хоризонталния срез
на направляващата бразда. Изпълнете повалящия
срез така, че да остане известна непрерязана част,
която действа като шарнир. Шарнирът предотвратява
завъртането и падането на дървото в неправилна посока.
Не прерязвайте шарнира. Когато повалящият срез
доближи шарнира, би трябвало дървото само да почне
да пада.
Ако дървото започне да се накланя в различна от
желаната посок а или да блокира веригата, прекъснете
рязането и използвайте клинове от дърво, пластмаса
или алуминий, за да разтворите среза и да наклоните
дървото в желаната посока.
Когато дървото започне да пада, извадете верижния
трион от среза, изключете го, оставете го и напуснете
работната площадка по предварително набелязания път.
Внимавайте за падащи клони, както и да не се препънете.
Кастренето представлява отделяне на клони от повалено
дърво.
Когато кастрите дърво, оставете големите клони от
долната му страна, за да го подКлони, които са под
напрежение, трябва да бъдат отрязвани отдолу нагоре,
за да се предотврати заклинването на верижния трион.
Биченето представлява надлъжно нарязване на
дънера. Важно е да стъпвате стабилно и тежестта ви да
е разпределена равномерно между двата крака. Ако е
възможно, повдигнете и подпрете дънера с клони, други
дънери или подпори.
Следвайте простите указания за безпроблемно рязане:
а) Когато дънерът е подпрян по цялата дължина, трябва
да се реже от горната страна (горно бичене).
б) Когато дънерът е подпрян от едната страна, направете
разрез с дълбочина 1/3 от диаметъра му (долно бичене).
След това направете финалния срез чрез горно бичене,
като го свържете с първия разрез.
в) Когато дънерът е подпрян от двете страни, направете
разрез от горната страна, с дълбочина 1/3 от диаметъра
му (горно бичене). След това направете финалния срез
чрез долно бичене, за да срежете останалите 2/3 от
диаметъра, като го свържете с първия разрез.
г) Когато режете на склон, винаги стойте от горната
страна на дървото. За да запазите пълен контрол по
време на рязане, освободете спусъка като наближите
края среза, без да отпускате хвата на ръкохватките.
Не допускайте веригата да докосне земята. След
приключване на прореза изчакайте веригата да спре,
преди да преместите триона. Винаги изключвайте
двигателя, преди да преминете към следващото дърво.
Винаги изваждайте батерията от машината, преди да
проверявате обтягането на веригата или да извършвате
настройки по триона. Когато докосвате веригата,
шината или областите около веригата, носете защитни
ръкавици.
ВИЖ ФИГ. 2
■ Отвийте леко врътката за затягане на капака на
зъбното колело (елемент 15), като я въртите обратно
на часовниковата стрелка.
■ За да увеличите обтягането на веригата,завъртете
пръстена за регулиране на обтягането(13) по
посока на часовниковата стрелка, като периодично
проверявате обтягането. За да намалите обтягането
на веригата, завъртете пръстена за регулиране на
обтягането (13) обратно на час овник овата стрелк а ,
като периодично проверявате обтягането.
■ Обтягането на веригата е оптимално, когато
разстоянието между веригата и шината е от 3 мм до
4 мм. Най-добре е да дръпнете веригата в средата
на шината откъм долния й край (от шината навън) и
да измерите разстоянието между шината и резците