3. Lungimea cămășii exterioare
(1) Se slăbește șurubul de reglare a tensiunii până când ajunge în
poziţia din imagine.
(2) Se va lăsa o lungime suplimentară suficientă a cămășii
exterioare. Se aliniază cămașa cu
marginea inferioară a suportului său din
schimbătorul spate, apoi se taie excesul
de lungime al cămășii.
Se conectează cablul la
schimbătorul spate și, după
întinderea cablului, se prinde
din nou de schimbătorul
spate, după cum se arată în
imagine.
Pentru rezultate optime, se recomandă utilizarea următoarei combinaţii.
Date tehnice
Schimbător spate
Montarea schimbătorului spate
Cheie hexagonală de 5 mm
Ureche
Suport
Cuplu de strângere ax butuc:
8 - 10 N•m
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
"Intervalul de întreţinere depinde de modul de utilizare şi de condiţiile de
mediu. Lanţul trebuie curăţat periodic folosind o substanţă de curăţare
pentru lanţ. Nu se vor folosi solvenţi alcalini sau acizi, cum ar fi
substanţele de curăţare a ruginei. În cazul utilizării acestor solvenţi, lanţul
se poate rupe şi provoca accidentări grave."
• Știftul de cuplare întărit trebuie folosit numai pentru conectarea lanţurilor de tip îngust.
• Există două tipuri de știfturi de cuplare întărite. Se va consulta tabelul de mai jos înainte de a
alege știftul potrivit. În cazul folosirii de știfturi de cuplare altele decât cele întărite, sau în cazul
folosirii de instrumente sau știfturi de cuplare întărite care nu sunt potrivite pentru tipul de lanţ
utilizat, este posibil ca forţa de cuplare rezultată să nu fie suficientă, ceea ce poate provoca
ruperea sau căderea lanţului.
• Dacă lungimea lanţului trebuie ajustată ca urmare a modificării
numărului de dinţi ai pinionului, eliminarea unei secţiuni trebuie
executată în alt loc decât cel în care lanţul a fost îmbinat cu un
știft de cuplare întărit sau cu un știft de capăt. Dacă eliminarea
unei secţiuni este executată în locul de îmbinare cu un știft de
cuplare întărit sau cu un știft de capăt, lanţul se va deteriora.
• Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab sau dacă este
deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și poate provoca accidentarea
gravă a utilizatorului.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Piesele
slăbite, uzate sau deteriorate pot provoca accidente grave. Se recomandă în mod expres
utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimano originale.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Dacă
reglajele sunt incorect efectuate, lanţul poate sări, ceea ce duce la accidentarea utilizatorului.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a le
putea consulta pe viitor.
Observaţie
• Dacă schimbarea vitezelor nu se face cu ușurinţă, se va curăţa schimbătorul și se vor lubrifia
toate piesele mobile.
• Dacă legăturile sunt atât de slăbite încât reglarea nu este posibilă, se va înlocui schimbătorul.
• Schimbătorul va fi curăţat periodic și toate piesele mobile vor fi lubrifiate (mecanismul și rolele).
• Dacă reglarea schimbării vitezelor nu poate fi făcută, se va verifica paralelismul cu partea din
spate a bicicletei. Se vor verifica și lubrifierea cablului și dimensiunile manșonului exterior. Acesta
nu trebuie să fie prea lung sau prea scurt.
• În cazul detectării de zgomote neobișnuite ca rezultat al slăbirii unei role, aceasta trebuie
înlocuită.
• Pinioanele trebuie spălate periodic cu detergent neutru și lubrifiate din nou. În plus, curăţarea
lanţului cu un detergent neutru și lubrifierea acestuia se pot dovedi o modalitate eficientă de
prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor și a lanţului.
• Dacă lanţul sare repetat de pe pinioane în timpul folosirii, pinioanele și lanţul
trebuie înlocuite.
• Folosirea unui cadru cu cabluri interne nu este recomandată, deoarece
forţele de frecare mari au tendinţa de a afecta funcţia de schimbare SIS.
• Se folosește întotdeauna setul de pinioane cu aceleași marcaje de grup.
Nu se folosește niciodată cu un pinion cu un marcaj de grup diferit.
• Se folosește o cămașă exterioară suficient de lungă pentru a nu se întinde
complet, chiar și atunci când ghidonul este rotit complet în ambele părţi.
În plus, se verifică dacă maneta de schimbător nu atinge cadrul bicicletei
atunci când ghidonul este rotit complet.
• Se folosește un lubrifiant special pentru cablul de schimbător. Nu se va folosi lubrifiant
DURA-ACE sau de alt tip, deoarece acestea pot afecta schimbarea vitezelor.
• Se lubrifiază cablul și partea interioară a cămășii înainte de utilizare, pentru a se asigura glisarea
corectă.
• Pentru o funcţionare fără probleme, se folosește cămașa exterioară și ghidajul de cablu al
schimbătorului faţă specificat.
• Manetele de schimbător se vor acţiona numai atunci când angrenajul se învârte.
• Rola întinzătoare are un săgeată care indică direcţia de rotire. Se montează rola întinzătoare
astfel încât săgeata să fie orientată în sensul acelor de ceasornic, privind din partea opusă a
schimbătorului.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării normale a pieselor.
• Pentru o funcţionare la parametri optimi, se recomandă utilizarea lubrifianţilor și a produselor de
întreţinere marca Shimano.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de montare, reglare, utilizare sau întreţinere a bicicletei,
utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Marcaje de grup
1. Reglarea în poziţie superioară
Se rotește șurubul de reglare H (pentru reglare
pe pinionul mic) astfel încât rola de ghidare să fie
aliniată cu conturul exterior al celui mai mic
pinion, atunci când se privește din spate.
2. Reglarea în poziţie inferioară
Se rotește șurubul de reglare L (pentru reglare pe
pinionul mare) astfel încât rola de ghidare să se
alinieze cu cel mai mare pinion.
Reglarea SIS
Șurub de reglare în
poziţie superioară
Se trage
Sub 30 mm
Cuplu de strângere: 6 - 7 N•m
Canelură
Notă: Se verifică amplasarea
cablului în canelură.
Șurub de reglare în
poziţie inferioară
4. Utilizarea șurubului de reglare a tensiunii B
Se montează lanţul pe foaie și pe cel mai mare pinion și se
rotește braţul pedalier pentru a schimba vitezele. Apoi se rotește
șurubul de reglare a
tensiunii astfel încât rola de
ghidare să nu atingă
pinionul, însă nu atât de
mult încât șurubul să atingă
lanţul. Se așează lanţul pe
cel mai mic pinion și se
repetă operaţiunea de mai
sus astfel încât rola să nu
atingă pinionul.
Cel mai mare pinion Cel mai mic pinion
Șurub de reglare a
tensiunii B
5. Reglarea SIS
Se acţionează repetat maneta de schimbător pentru a deplasa
lanţul pe al 2-lea pinion. Apoi se apasă maneta doar pentru a
compensa jocul și se rotește braţul pedalier.
Dacă lanţul urcă
pe al 3-lea pinion
Se strânge șurubul de reglare
a cablului până când lanţul
revine pe cel de-al 2-lea
pinion. (în sensul acelor de
ceasornic)
Se slăbește șurubul de reglare
a manșonului exterior până
când lanţul atinge cel de-al
3-lea pinion și face zgomot. (în
sens invers sensului acelor de
ceasornic)
Dacă nu se aude
niciun zgomot
Reglarea optimă
Reglarea optimă este realizată atunci când la o
apăsare ușoară a manetei de schimbare a vitezelor,
lanţul atinge cel de-al 3-lea pinion și face zgomot.
* Se readuce maneta în poziţia iniţială (pe al 2-lea pinion,
eliberată) și se rotește braţul pedalier în sensul acelor de
ceasornic. Dacă lanţul atinge cel de-al 3-lea pinion și face
zgomot, se rotește ușor șurubul de reglare a cablului în sensul acelor
de ceasornic, pentru a-l strânge până când zgomotul dispare și lanţul
funcţionează fără probleme.
Se acţionează maneta de schimbare a vitezelor și se verifică
lipsa zgomotelor pe toate pinioanele.
Pentru performanţe optime ale sistemului SIS, se lubrifiază periodic
toate piesele sistemului de transmisie.
Șurub de reglare Șurub de reglare
Observaţie:
Se montează cablul astfel încât să iasă în afară
cu mai puţin de 30 mm și se verifică dacă
acesta nu se atinge de spiţele roţii. Roata nu
trebuie să se învârtă în timpul acestei etape.
Cămașă
Suport cămașă exterioară
Rolă de ghidare
Cel mai mare pinion
Conturul exterior al
celui mai mic pinion
SI-5XJ0A-001-05
Notă: Se va verifica periodic dacă nu există
spaţiu între ureche si suport, conform imaginii.
Dacă există spaţiu între aceste piese, pot să
apară probleme la schimbarea vitezelor.
Tăierea cămășii exterioare
În momentul tăierii cămășii exterioare, se taie capătul opus
capătului marcat. După tăierea cămășii,
capătul se rotunjește, pentru ca interiorul
găurii să aibă un diametru uniform.
Se atașează același
capac exterior la
capătul tăiat al cămășii.
Capac exterior
* În cazul deplasării ample a schimbătorului spate, cum ar fi în
cazul bicicletelor cu suspensie spate, se recomandă
înlocuirea capacului cu cel din
aluminiu (comercializat separat).
Capătul cămășii prevăzut cu
capac din aluminiu trebuie să se
afle lângă schimbător.
Capac din aluminiu
Partea dinspre schimbător
Capacul etanș cu vârf
și protecţia din cauciuc
se montează pe
opritorul exterior al
cadrului.
Protecţie din cauciuc
Protecţie din
cauciuc
A nu se îndoi
Capac etanș cu vârf
n Înlocuirea schimbătorului spate
Cuplu de strângere rolă de ghidare /
rolă de întindere: 2,5 - 5,0 N•m
Cheie hexagonală de 3 mm
* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la:
http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)
Se vor citi cu atenţie instrucţiunile de service pentru sistemul de tracţiune Capreo
şi prezentele instrucţiuni.
Instrucţiuni pentru service SI-5XJ0A-001
RD-F800
Lanţ Știft de cuplare întărit Cheie pentru lanţ
Lanţ foarte îngust pentru
9 viteze, ca de exemplu
CN-7701 / CN-HG93
Argintiu
TL-CN32 / TL-CN27
Lanţ îngust, pentru 8 / 7 /
6 viteze, ca de exemplu
CN-HG50 / CN-HG40
Negru
TL-CN32 / TL-CN27
6,5 mm
7,1 mm
Serie Capreo
Manetă de schimbător RAPIDFIRE SL-F800
Cămașă OT-SP41 (SIS-SP41)
Schimbător spate RD-F800
Tip SS / GS
Butuc spate FH-F700
Viteze 9
Bloc de pinioane CS-HG70-S
Lanţ CN-HG73
Ghidaj cabluri SM-SP17 / SM-BT17
Număr model RD-F800
Tip SS GS
Viteze 9
Capacitate totală 17 T
Pinion compatibil 9 - 26 T
Cel mai mic pinion 9 T
Știft de cuplare întărit
Știft de capăt Știft de legătură
-
1
Lucrări înrudite
-
Shimano RD-M810-A Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
-
Shimano RD-M772 Service Instructions
-
Shimano RD-M593 Service Instructions
-
Shimano MF-TZ30 Service Instructions
-
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-