Popis režimů řízení
a) INTERNÍ ŘÍZENÍ - Proporcionální tlak
• Dopravní výška (tlak): redukována s rostoucí
tlakovou ztrátou systému a zvyšována
s klesající tlakovou ztrátou systému (typicky např. zavírání a otevírání termostatických hlavic)
• Provozní bod čerpadla: pohybuje se nahoru nebo dolů po zvolené křivce proporcionálního tlaku
v závislosti na aktuální tlakové ztrátě v systému.
REŽIM ŘÍZENÍ POPIS
Proporcionální tlak
INejnižší křivka proporcionálního tlaku
II Střední křivka proporcionálního tlaku
III Nejvyšší křivka proporcionálního tlaku
AUTOADAPT
Automaticky reguluje výkon v rozsahu od nejvyšší
k nejnižší křivce proporcionálního tlaku
b) INTERNÍ ŘÍZENÍ - Konstantní tlak
• Dopravní výška (tlak): udržována konstantní,
bez ohledu na tlakovou ztrátu systému.
• Provozní bod čerpadla: bude se pohybovat po zvolené křivce konstantního tlaku v závislosti na
aktuální tlakové ztrátě systému.
REŽIM ŘÍZENÍ POPIS
Konstantní tlak
INejnižší křivka konstantního tlaku
II Střední křivka konstantního tlaku
III Nejvyšší křivka konstantního tlaku
AUTOADAPT
Automaticky reguluje výkon v rozsahu od nejvyšší
k nejnižší křivce konstantního tlaku
c) INTERNÍ ŘÍZENÍ - Konstantní otáčky
• Čerpadlo běží při konstantních otáčkách.
• Provozní bod čerpadla: pohybuje se nahoru nebo dolů po zvolené křivce v závislosti na
aktuální tlakové ztrátě v systému.
REŽIM ŘÍZENÍ Max. H (horní graf) Max. P1 (dolní graf)
Konstantní otáčky
I5 m 33 W
II 6 m 39 W
III 7 m 52 W
d) EXTERNÍ ŘÍZENÍ - PWM C (solar)
• Čerpadlo běží do maximálního výtlaku podle nastavené křivky
konstantních otáček v závislosti na aktuální hodnotě PWM.
• Otáčky se zvýší se zvýšením hodnoty PWM. Jestliže se PWM rovná 0, čerpadlo se zastaví.