Raider Garden Tools RD-T07 Manual de utilizare

Categorie
Motociclete
Tip
Manual de utilizare
RAIDER
garden tools
USER’S MANUAL
RD-T07
www.raider.bg
Contents
2 BG схема
3 BG оригинална инструкция за употреба
27 EN original instructions’ manual
37 RO Instrucţiuni originale
46 SR Originalno uputstvo za upotrebu
55 MK инструкции
64 SL novodila za uporabo
73 EL οδηγιεσ χρησεωσ
82 HR nastava
○ мотофреза бензинова
○ gasoline power tiller
○ cultivator benzină
○ baštenska freza
○ бензинов култиватор
○ bencin prekopalnik
○ βενζίνη ηλεκτρικη
○ benzinska vrt freza
2www.raider.bg
1. ОБЩО ОПИСАНИЕ И ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Общо описание.
Списък на съставните части
1. Сериен номер на изделието
2. Резервоар за горивото
3. Трансмисия
4. Калник
5. Колела
6. Работен ограничител (упор)
7. Скоба за задно оборудване
(конзола за теглич)
8. Кормило (ръкохватки)
9. Лост за газта
10. Фар
11. Настройваща височината ръчка
12. Защитен шлем
13. Ключ старт/стоп
14. Дръжка за съединител
15. Скоростен лост
16.Защитен капак на ремъка
17. Фрези(ножове)
*Възможно е визуално разминаване между показания модел и реалната машина.
Прочетете ръководството преди употреба!
Refer to instruction manual / booklet!
3
Оригинална инструкция за употреба
Уважаеми потребители,
Поздравления за покупката на машина от най-бързоразвиващата се марка за електрически
и пневматични инструменти - RAIDER. При правилно инсталиране и експлоатация, RAIDER са
сигурни и надеждни машини и работата с тях ще Ви достави истинско удоволствие. За Вашето
удобство е изградена и отлична сервизна мрежа с 46 сервиза в цялата страна.
Преди да използвате тази машина, моля, внимателно се запознайте с настоящата
“Инструкция за употреба”.
В интерес на Вашата безопасност и с цел осигуряване на правилната й употреба,
прочетете настоящите инструкции внимателно, включително препоръките и предупрежденията
в тях. За избягване на ненужни грешки и инциденти, важно е тези инструкции да останат на
разположение за бъдещи справки на всички, които ще ползват машината. Ако я продадете на нов
собственик то “Инструкцията за употреба” трябва да се предаде заедно с нея, за да може новия
ползвател да се запознае със съответните мерки за безопасност и инструкциите за работа.
“Евромастер Импорт Експорт” ООД е упълномощен представител на производителя и
собственик на търговската марка RAIDER. Адресът на управление на фирмата е гр. София 1231,
бул. “Ломско шосе” 246, тел. 02 934 33 33, 934 10 10, www.raider.bg; www.euromasterbg.com; e-mail:
info@ euromasterbg.com.
От 2006 година във фирмата е въведена системата за управление на качеството ISO
9001:2008 с обхват на сертификацията: Търговия, внос, износ и сервиз на професионални и хоби
електрически, пневматични и механични инструменти и обща железария. Сертификатът е издаден
от Moody International Certication Ltd, England.
Технически данни
параметър мерна
единица стойност
Модел - RD-T07
Двигател
Обем на двигателя см3208
Мощност kW / к.с. 5.2 / 7.0
Максимален въртящ момент Nm / об.мин. 12/2500
Запалителна система - бобина
Стартова система - ръчен стартер
Обем на резервоара L 3.6
Разход на гориво g/kw*h ≤395
Обем на картера L 0.600
Ниво на звука dB 86
Задвижване - ремъчна предавка
Широчина на фрезоване mm 1000
Дълбочина на фрезоване mm 100-350
Скоростна кутия - 2 предни, 1 задна
скорост
Вид масло в двигателя - SAE30-5W30/10W40
Вид масло в ск. кутия - трансмисионно
тегло kg 75
едноцилиндров, четиритактов,
с въздушно охлаждане
BG
4www.raider.bg
*Изобразения модел може да не е напълно идентичен със закупената от
Вас машина.
1.2. Предназначение.
Мотокултиваторa e предназначен за извършване на разнообразни земеделски
и градински работи. Подходящ е за обработване на нормални, песъчливи и
глинести почви с наклон по-малък от 10°. За оризища с дълбочина на водния
слой не по вече от 250 мм до здравия слой. При земи, обрасли с плевели и
с остатъци от дълбоки корени, почистете обработваемите площи преди
използване на мотокултиватора.
2. ТАБЕЛИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
фиг. 1
Тези табелки Ви предупреждават за потенциални опасности, които могат да
доведат до сериозни инциденти. Спазвайте табелите и това ръководство
внимателно. Ако табелка падне или се отличава трудно свържете се с нас или
наш дилър за замяна.
5
*Изобразения модел може да не е напълно идентичен със закупената от
Вас машина.
фиг. 2
Този мотокултиватор е проектиран да гарантира сигурност при експлоатирането и
обслужването му, ако се работи в съответствие с настоящите инструкции. Прочетете и
се убедете, че сте разбрали Ръководството за експлоатация преди работа. Машината
трябва да бъде използвана и обслужвана от лица над 18 год., обучени за работа с
нея и предварително инструктирани за безопасните и здравословни условия на труд.
Никога не включвайте мотокултиватора в затворено помещение. За сигурност
осигурете добра вентилация поради опасност от отравяне с отработените газове.
Въртящите части се въртят с висока скорост и режат. Случаен контакт може да
доведе до сериозни травми и трайно увреждане на здравето Ви. Дръжте Вашите
ръце и пръсти на краката далеч от въртящите части, когато двигателят работи.
Преди проверка или поддръжка, спрете двигателя и освободете металните скоби на
защитната решетка. Изключете запалителните свещи за предпазване от случайно
включване. Използвайте ръкавици за предпазване на ръцете от изгаряне.
6www.raider.bg
*Изобразения модел може да не е напълно идентичен със закупената от
Вас машина.
3. МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ.
Внимание: За Вашата безопасност и безопасността на другите моля
обърнете специално внимание на предпазните мерки посочени по-долу:
3.1. Задължения и отговорности на оператора:
Пазете мотокултиватора в добро техническо състояние. Боравенето с
машината, когато е в недобро състояние може да доведе до сериозни повреди и
наранявания;
Преди работа се убедете че всички предпазни устройства са добре поставени
и ще осигурят надеждна работа. Това се отнася особено за предпазните капаци на
ремъка и работните органи на култиватора;
Убедете се, че сте наясно с органите за управление и най-вече сте в
състояние да спрете двигателя при опасност;
Когато работите с мотокултиватора, дръжте го здраво с ръце, защото при
зацепването със земята проявява тенденция да се отблъсква от нея;
Не позволявайте на деца или други лица, които не са запознати с
ръководството за работа да боравят с мотокултиватора;
При работа бъдете подходящо облечени - краката да са обути и да сте със
затворени обувки. Сандали или липса на обувки Ви излага на голям риск;
Дрехите Ви трябва да са удобни за работа и да не допускат захващане от
въртящи се части;
Бъдете внимателни! Управляването на машината, когато сте уморени,
болни или след употреба на алкохол или други вещества влияещи на вниманието и
психиката, може да доведе до сериозни последствия;
Не допускайте хора или животни в зоната на работа на мотокултиватора;
Преди работа се убедете, че работният ограничител е на мястото си и е добре
закрепен.
Безопасност от деца:
Пазете и контролирайте децата в къщи през цялото време докато се работи
с мотокултиватора. Малките деца са много любопитни и подвижни, бързо могат да се
окажат в опасната зона на работа на машината и да се случи непоправимото;
Никога не приемайте, че децата ще останат там, където последно сте ги
видели. Бъдете предпазливи и изключете двигателя щом те приближат опасната
зона;
Не позволявайте на деца да боравят с мотокултиватора, дори под родителски
контрол.
Риск от изхвърлени буци пръст, камъни или други предмети при работа с
мотокултиватора:
Преди работа почистете работното поле от пръчки, големи камъни, телове,
въжета, стъкла и др. Работете докато е светло и имате видимост;
Отломки от предмети по работните остриета или части от повредени
въртящи се детайли, могат да доведат до опасни наранявания. Винаги проверявайте
преди работа работните остриета за повреда или наличие на чужди предмети.
7
3.2. Опасности от пожар и изгаряния.
Бензинът е изключително лесно запалим, а парите му могат да предизвикат
експлозия. Боравете изключително внимателно с бензина и го дръжте на места
недостъпни за деца;
За да избегнете пожар или експлозия, двигателят се зарежда с гориво,
когато е спрян и изстинал. Зареждайте двигателя на открито, а в краен случай в
добре проветрени помещения. Дръжте двигателя далеч от огън и/или източници на
висока температура. Не пушете при зареждане с гориво. Ако се разлее гориво по
корпуса на двигателя - моля подсушете преди пускане в действие;
Преди да презаредите, оставете двигателя да изстине. Бензиновите пари
или разлятото гориво може да се подпалят;
Никога не пипайте корпуса на двигателя или ауспуха по време на работа или
скоро след изключване. Контактът с горещия двигател може да доведе до изгаряния
или повреда на някои материали;
Изчакайте двигателя да изстине преди да извършвате някакво обслужване
по мотокултиватора или да го приберете в помещение.
3.3. Опасност от отравяне с отработени газове.
Отработените газове съдържат въглероден окис, който е без цвят и мирис, и е силно
токсичен. При вдишване води до бърза загуба на съзнание и смърт. Не работете
с мотокултиватора в затворени помещения без добра вентилация (например в
оранжерии)!
3.4.Работа по наклон:
Когато работите по наклон внимавайте резервоара да е с достатъчно
гориво,така че да се осигури захранване на двигателя по наклона;
Когато пресичате неравности трябва да осигурите чрез наклон на
мотокултиватора захранване на двигателя с гориво;
Бъдете много внимателни, когато сменяте предавките по наклона;
Не използвайте мотокултиватора по наклони повече от 10°;
За постигане на максимална сигурност и постигане на целите Ви, трябва
максимално да се съобразявате с вида на инструмента за обработка на почвата.
Преди пускане на машината проверете дали мотокултиватора не е повреден и
е в добро техническо състояние. Това ще Ви осигури сигурност и безопасност в
екстремни случаи, когато се движите нагоре или надолу по хълмове.
4. ПРОВЕРКИ ПРЕДИ РАБОТА.
ДА СЕ ИЗВЪРШВА ПРИ ХОРИЗОНТАЛНО ПОЛОЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ!
4.1. Масло за двигателя.
Внимание: Работа на двигателя при долно ниво/ниско ниво на маслото
може да доведе до сериозна повреда на двигателя. Проверете при
необходимост като за целта:
1. Развийте капачката на маслената вана (картера) (поз. 1, фиг. 3) и изчистете
контролната щека.
8www.raider.bg
2. Нивото на маслото трябва да е на горно ниво (поз. 2, фиг. 4).
3. Ако нивото на масло е ниско, допълнете до горно ниво (поз. 2, фиг. 4) с
препоръчаното масло. Препоръчително е маслото да се поддържа винаги в границите
на горно ниво.
Контролната щека служи като индикатор по който може да се ориентирате за разхода
или теч на смазочно масло от двигателя.
Използвайте чисто, качествено 4-тактово масло за двигатели с въздушно охлаждане
отговарящо на спецификацията на производителя.
ВНИМАНИЕ: Използването на не пречистено и неподходящо смазочно
моторно масло, може да скъси експлоатационния живот на двигателя.
SAE30 е препоръчително за употреба генерално за всички сезонни
температури. Препоръчително е да използвате масло SAE 30,което е подходящо за
работа при високи температури на околната среда.
4.2. Масло за трансмисията.
Сложете фрезата на равна повърхност и
отворете капачката за маслото (поз. 1, фиг. 6).
Маслото трябва да бъде на най ниско ниво
в отвора на капачката. Добавете високо
качествено трансмисионно масло, ако нивото е
прекалено ниско.
(1) Пробка за наливане маслото на
редуктора.
(1) Отвор на маслената
(картерна) вана
(2) Горно ниво на маслото
(3) Долно ниво на маслото
(не се препоръчва)
9
4.3. Въздушен филтър.
Преди работа напълнете ваната на въздушния филтър с двигателно масло до
указаното ниво. Периодично проверявайте наличието му и ако е нужно го подменяйте.
Проверете дали е замърсен филтриращият елемент и почистете.
Маслен филтър: почистете маслената вана и налейте двигателно масло до чертата
на ваничката.
1) елементи
4.4. Гориво.
Използва се бензин с октаново число не по-малко от
92 ( за предпочитане безоловен, за да се минимизират
отлаганията върху горивната камера)
ЗА НОВИ ДВИГАТЕЛИ ДА СЕ ИЗПОЛЗВА САМО БЕЗОЛОВЕН БЕНЗИН!
Никога да не се използва смес от масло и бензин или замърсен бензин. Да се
избягва мръсотия, прах или вода в резервоара за гориво.
Внимание: Не пълнете над червената линия за ниво на горивото.
Бензинът е горим и експлозивен;
Бензинът е изключително запалим и експлозивен при определени
обстоятелства.
Презареждайте в добре вентилирани пространства с изключен и охладен
двигател. Не пушете или не позволявайте пламъци или искри да са в близост докато
зареждате двигателя или в близост на складирано гориво.
Не зареждайте повече от необходимото количество на резервоара (поз. 1, фиг. 8)
(не трябва да има гориво над филтриращият канал на резервоара). След презареждане
се уверете, че капачката на резервоара е затворена правилно и безопасно.
Внимавайте да не разлеете гориво, когато презареждате. Разлятото гориво е
запалимо. Ако има разлято гориво се уверете, че зоната е суха преди да включите двигателя.
Избягвайте контакт с кожата или вдишване на изпарения.
ПАЗЕТЕ БЕНЗИНА НА МЕСТА НЕДОСТЪПНИ ЗА ДЕЦА!
(1) червена линия за ниво
10 www.raider.bg
4.5. Смесване на бензин с алкохол (Не се препоръчва).
Ако решите да използвате бензин смесен с алкохол може да сте сигурни, че
октановото число ще се промени и не се препоръчва за мотокултиваторa RD-T07. Не
използвайте бензин със съдържание на етанол повече от 10%. Никога не ползвайте
бензин, в който има повече от 5% метанол или дървесен алкохол, даже ако има
вещества забавящи корозията.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Повреда на горивната система или производителността на двигателя
причинена от употребата на горива съдържащи алкохол или други примеси не
се покриват от гаранцията. Производителят не подкрепя употребата на горива
съдържащи метанол или други примеси поради липса на доказателства за тяхната
съвместимост.
Преди да закупите гориво от непозната бензиностанция, опитайте да
разберете дали в горивото се съдържа алкохол или други примеси. Ако съдържа
потвърдете типа и процента на алкохол. Ако забележите някакви нежелани работни
симптоми, докато използвате бензин съдържащ алкохол, или такъв за който си
мислите че съдържа алкохол сменете с бензин за който знаете, че не съдържа
алкохол от друга бензиностанция.
Не оставяйте да престои гориво в горивния резервоар или поплавковата
камера на карбуратора повече от 10 (десет) дни. По-голям престой на гориво в
горивния резервоар или поплавковата камера на карбуратора може да доведе до
нежелани последици и повреди в горивна система и карбуратора на двигателя.
Последици от престояло гориво не се покриват от гаранцията.
Може да използвате стабилизатори на токущо закупено гориво които
стабилизират и запазват горивните му качества 24 (двадесет и четири) месеца при
правилно съхранение в добре затворени и уплътнени съдове.
4.6. Инструменти и приспособления.
За да монтирате или сглобите с инструмент фрезата в положение готова за работа и
експлоатация следвайте инструкциите. Попитайте своя дилър за съвет ако се появи
някакъв проблем или затруднение в монтажните операции.
5. СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ.
Внимание: Уверете се, че съединителя е изключен и скоростният лост е на
неутрална позиция, за да избегнете внезапно неконтролирано движение,
когато двигателя се включи. Съединителя се включва чрез стискане на
съединителния лост и се изключва чрез освобождаване на лоста.
ПРЕДИ СТАРТИРАНЕ МАШИНАТА ТРЯБВА ДА БЪДЕ ВИНАГИ В ХОРИЗОНТАЛНО
ПОЛОЖЕНИЕ!
5.1. Завъртете горивната клапа на “OFF”. Поставете крана за горивото от положение
”OFF” в положение “ON” – фиг. 9.
11
5.2. Затворете смукача (дроселния лост) при стартиране на студен двигател -
положение ”OFF” – фиг. 10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте смукач, ако двигателя е загрят или температурата на
въздуха е висока.
5.3. Завъртане ключа на двигателя на положение включен (ON) – фиг. 11
12 www.raider.bg
1) включен (ОN);
2) ключ на двигателя.
5.4. Движете лоста на газта бавно на дясно.(ФИГ.12)
5.5. Дръпнете стартиращата дръжка (поз. 1, фиг. 13) леко докато не почувствате
съпротивление, тогава дръпнете бързо.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте
на стартиращата дръжка (поз.
1,фиг.13) да се върне обратно
срещу двигателя. Върнете я внимателно, за
да избегнете повреда на стартера.
(1) дръжка на стартера.
13
5.6. Като се загрее двигателя постепенно поставете смукача (поз. 1, фиг. 14) в
отворено (работно) положение.
(1) Лост на смукача;
(2) Отворен „OPEN” - ”ON”.
ВИСОКА СТЕПЕН НА РАБОТА НА КАРБУРАТОРА
При висока работна степен (максимални обороти на двигателя), стандартната
гориво-въздушна смес на карбуратора ще бъде изключително голяма и разхода на
гориво ще се увеличи.
Карбуратора е регулиран от производителя да подава нормална гориво-въздушна
смес в целия работен диапазон от минимално до максимално натоварване (от
минимални до максимални обороти на двигателя).
ВНИМАНИЕ: Работа с машината на степен различна от тази, за
която карбуратора е регулиран може да доведе до намаляване на
производителността, прегряване и сериозни повреди на двигателя.
6. РАБОТА НА МОТОКУЛТИВАТОРА.
6.1. Регулиране височината на кормилото.
ВНИМАНИЕ: Преди да направите регулация на кормилото, сложете
мотокултиватора на равна повърхност, за да избегнете инцидент.
За да настроите височината на кормилото отвийте ръкохватката (поз. 1, фиг.
15), изберете подходящите отвори и затегнете ръкохватката (поз. 1, фиг. 15) отново.
(1) Ръкохватка
6.2. Настройване за дълбочина на
фрезоване.
Поставете работния ограничител
(упор) в теглича.
Регулиране дълбочина на риголване:
Извадете щифта на упора (поз. 5, фиг.
16) и плъзнете упора (поз. 4, фиг. 16)
на горе или надолу ако е необходимо.
14 www.raider.bg
С упора (поз. 4, фиг. 16) Вие определяте скоростта на движение при фрезоване
и дълбочината на обработка на почвата. При по-силен натиск надолу в почвата
мотокултиватора се движи по-бавно и обработва по-дълбоко площта. При по-лек
натиск в почвата мотокултиватора се движи по-бързо и обработва по-плитко площта.
1) теглич;
2) щифт на теглича;
3)пружинен спленд ;
4)упор(стопор);
5) щифт на упора.
6.3. Съединител.
Съединителя включва и изключва
задвижването от двигателя към
трансмисията. Когато лоста на съединителя
(поз. 1, фиг. 17) е стиснат в положение
(поз. 2, фиг. 17) съединителя е включен
и задвижването от двигателя се предава към трансмисията. Поставете лоста за
превключване на скоростите в едно от предпочетеното от Вас положение (назад,
напред - бавно или бързо), стиснете лоста на съединителя (поз. 1, фиг. 17) в
положение (поз. 2, фиг. 17) и долната ост ще се завърти в избраната посока.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако скоростният лост не се включи при поставянето на желаната
скорост, раздвижете ръчно мотокултиватора, за да позиционирате скоростите.
Стиснете лоста на съединителя (поз. 1, фиг. 17) в положение (поз. 2, фиг. 17) ,за да
включите движението на роторите за фрезоване или пневматичните колела.
В Н И М А Н И Е: СКОРОСТНАТА КУТИЯ Е БЕЗ СИНХРИНИЗАТОР НА
ПРЕДАВКИТЕ. ПРЕВКЛЮЧВАНЕТО НА СКОРОСТИТЕ ДА СЕ ИЗВЪРШВА
ПРИ ИЗКЛЮЧЕН СЪЕДИНИТЕЛ И ПОКОЙ (СПРЯНА МАШИНА) НА
МОТОКУЛТИВАТОРА. ПРИ НЕСПАЗВАНЕ НА ТОВА ИЗИСКВАНЕ МОЖЕ ДА
ПОВРЕДИТЕ ТРАНСМИСИЯТА.
(1) Лост на
съединителя - (1); (2)
включен; (3) изключен
6.4. Избор на скорост.
Мотокултиваторa модел RD-T07 e с бърза, бавна и задна скорост.
Превключвателният лост трябва да действа в съответствие със скоростта на
превключвателната плочка.
15
6.5. Смяна на скоростите:
1. Освободете лоста на
скоростите (поз. 1, фиг. 18) в
положение (поз. N, фиг. 18) за да
изключите от избрана скорост.
2. Върнете лоста на газта в
позиция минимални обороти на
двигателя.
3. Поставете скоростния
лост в желаната скоростна
позиция.
Когато лоста (поз. 1, фиг. 17) е освободен в положение (поз. 3, фиг. 17), съединителя
е изключен и движението не се предава към долната ос.
(1) Лост на съединителя -
(1); (2) включен; (3) изключен.
6.6. Употреба на конзолата на
теглича.
1. Поставете скачващия щифт
(поз. 2, фиг. 19) в теглича (поз.
1, фиг. 19), за да прикачите
устройството което сте избрали за работа с мотокултиватора (плуг, браздир,
култиватор, ремарке или друг прикачен инвентар).
6.7. Предно колело.
Използвайте предното колело за
да придвижите мотокултиватора
до определено място.
Когато фрезата се използва на
поле поставете предното колело
(поз. 3, фиг. 20) нагоре (поз. 1,
фиг. 20) чрез преместване на
контра щифта (поз. 2, фиг. 20).
1) Когато се работи на поле;
2) Контра щифт;
3) Когато придвижвате мотокултиватора
до определено място.
16 www.raider.bg
6.7.1. Съвети за работа.
Регулирайте кормилото на удобна позиция (височината на кръста Ви за нормална
работа).
Ако машината трябва да се тласка напред докато риголвате на голяма дълбочина
повдигнете кормилото на горе. Ако и при тласкане машината не се движи напред
движете (лашнете) кормилото вляво и дясно.
Завой: Правилният начин за правене на завой по време на работа с машината е да
центрирате гравитационния център към задната част и тогава да направите завоя.
Това ще доведе до лесно завиване.
6.8. Нормален работен ъгъл.
Снижете машината плавно, така че предницата на машината да е повдигната на
около 6 - 8° .
За да постигнете максимален ефект от фрезите, опитайте да задържите машината,
както е показано под ъгъл докато риголвате почвата.
Внимание при работа с
фрезите при фрезоване на
почвата:
Не използвайте фрезата с ротор,
на които диаметъра е по-малък от
300 мм.
Работа с фрезата по наклони,
може да доведе до преобръщане на
фрезата.
Не позволявайте работа с
фрезата на хора които не са
запознати с инструкциите за работа
и безопасност. Това може да доведе
до нежелани инциденти.
Носете подходящи работни обувки и облекло. Работа с машината с
открити крака или с отворени обувки увеличава риска от нараняване.
• Не работете с фрезата през нощта.
• При транспортиране използвайте двама души.
Когато ротора на фрезите е запушен с кал и камъни, веднага спрете двигателя
и почистете ротора на безопасно място. Уверете се, че носите изправни ръкавици
когато почиствате ротора. За да предотвратите повреда или инцидент, проверете
фрезата за някакви указателни и предупредителни знаци всеки път преди да я
използвате.
ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ РАБОТНИЯ ЪГЪЛ НА МОТОКУЛТИВАТОРА
ДА ПРЕВИШАВА ЗА КРАТКО ВРЕМЕ 15° ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА. ТОВА
МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО ПРЕЛИВАНЕ НА ГОРИВО В СМАЗОЧНОТО
МАСЛО, НАРУШЕНО СМАЗВАНЕ НА ТРИЕЩИТЕ И ВИСОКОНАТОВАРЕНИ ЧАСТИ
НА ДВИГАТЕЛЯ, ОБРАЗУВАНЕ НА НАГАР В ГОРИВНАТА КАМЕРА, ЗАДИРАНЕ И
БЛОКИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ.
7. СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ.
7.1. При непредвидени обстоятелства завъртете ключът на двигателя в положение
(поз. 1 , фиг. 22) “ОFF” - (изключен)
17
1) ОFF (изключен);
2) ключ на двигателя.
7.2. При нормална употреба:
Освободете лоста на
съединителя (поз. 1, фиг. 23)
в СВОБОДНА позиция (поз. 2,
фиг. 23) и преместете лоста за
скоростите в неутрална позиция
(N).
1) лост на съединителя;
2) свободен.
Преместете лоста на газта
пълно надясно в положение (L),
фиг. 24.
1) лост на газта.
Завъртете ключът, преместете
лоста на газта пълно надясно на
двигателя на ОFF (изключен)
(поз. 1, фиг. 25).
1) ОFF (изключен);
2) ключ на двигателя.
Завъртете лоста на смукача (поз.
1, фиг. 26 ) в положение (поз. 2,
фиг. 26) ОFF (изключен).
1) лост на смукача;
2) ОFF (изключен).
18 www.raider.bg
8. ПОДДЪРЖАНЕ.
Целта на графика за поддръжка е да осигури най-добро работно състояние на
мотокултиватора. Инспектирайте или обслужвайте машината съгласно графика в
таблицата по-долу.
Предупреждение: Изключете двигателя преди изпълнение на профилактиката. Ако
двигателят трябва да работи е необходимо да сме сигурни че е осигурено безопасно
отвеждане на газовете. Отработените газове съдържат отровен газ -въглероден окис.
Внимание! Използвайте само оригинални части или техни еквиваленти.
Използването на некачествени и неотговарящи части може да доведе до
повреда на двигателя.
Сервизно обслужване
в посочения месец или
период вид
Ежедневно Първи месец
или 20 м.ч.
Всеки три месеца
или 50 м. ч.
Всеки шест месеца
или 100 м. ч.
Всяка година или
300 м.ч.
двигателно масло
проверка на нивото
смяна
* * * *
въздушен филтър
проверка почистване
* *(1)
чашка на горивен
филтър
почистване
*
запалителни свещи
почистване-регулиране
*
трансмисионно масло
проверка ниво
*
луфт на буталото
проверка-регулиране
*(2)
горивен резервоар
почистване
*(2)
съединител
настройване
* *
смукач
настройване
*
натягане на ремъка
настройване
* *
линия за ниво на гориво
проверка (смяна, ако е
необходимо)
На всеки две години (2)
План (таблица) за поддържане
19
Забележки:
(1) По- често сервизно обслужване, когато се използва в замърсени области;
(2) Тези видове сервизни дейности се извършват при оторизираните дилъри, които
разполагат със специализирано оборудване. Виж списъка на представителите или
отбелязаното на гаранционната карта.
8.1. Смяна на маслото.
Първа смяна след 20 (двадесет) моточаса, втора смяна след 30 (тридесет) моточаса,
трета смяна след педесет (50) моточаса. За ваше улеснение смените на маслото на
двигателя могат да се извършват както следва: след изчерпване на първия резервоар
с гориво; следващата смяна е след изчерпване на третия резервоар гориво и в
последствие смяната става на всеки пет резервоара.
Когато е невъзможно тези часове да се спазят и двигателя е работил по-малко от
посочените, тогава маслото се сменя задължително всяка година или сезон.
По време на гаранционния срок потребителят се задължава да
използва оригинални масла и консумативи с марка Raider.
Източете маслото докато двигателя е още загрят, за да подсигурите бързото и пълно
източване.
1. Развийте капачката (поз. 2, фиг. 27) на маслената вана и източете маслото
от пробката (поз. 1, фиг. 27) или от отвора на капачката на картера (поз. 2, фиг. 27)
като наклоните двигателя силно напред.
2. Презаредете с препоръчаното масло до горно ниво (поз. 3,фиг. 27).
Капацитет на картера за масло - 0,600 литра.
1) пробка за източване;
2) капачка на
маслената вана
(картера);
3) горно ниво.
Измийте ръцете си
със сапун и вода след
смяна на маслото.
ЗАБЕЛЕЖКА: Моля разпореждайте се с използваното масло по начин, който е
подходящ за околната среда. Предлагаме Ви да го занесете в уплътнена туба до
Вашият локален сервизен център за смяна. Не го изхвърляйте на боклука или на
земята.
8.2. Обслужване на въздушния филтър.
Замърсеният въздушен филтър ограничава въздушния поток към карбуратора.
За предпазване на карбуратора от неизправности периодично почиствайте
въздушния филтър. Когато се работи в запрашена среда почистването се прави по
често - на 10 моточаса.
Внимание! Никога не използвайте бензин или разтворители с ниска
температура на възпламеняване за почистването на въздушния филтър.
Това би довело до пожар или експлозия.
20 www.raider.bg
Внимание! Никога не включвайте двигателя без да сте поставили въздушния
филтър. Това би довело до бързо износване на двигателя.
1. Отстранете крилчатата гайка и капака на въздушния филтър. Извадете елементите
и ги разделете. Внимателно проверете и двата елемента за повреди или износване
и сменете при необходимост.
2. Гъбест елемент при сух въздушен филтър (поз. 2, фиг. 28): Почистете в топла
сапунена вода, изтърсете и оставете да изсъхне. Или почистете с неагресивен
препарат и оставете да изсъхне. При маслено сух въздушен филтър потопете
гъбестия елемент в чисто моторно масло и го изстискайте добре. Двигателят ще
пуши при стартиране, ако е останало прекалено много масло на гъбата.
3. Хартиен елемент (поз. 1, фиг. 28): изтупайте елемента леко няколко пъти на твърда
повърхност за да отстраните полепналия прах или издухайте с компресиран въздух
през филтъра от вътре на вън. Никога не се опитвайте да избършете полепналата
маса по хартиеният елемент. Избърсването ще вкара полепналата маса във филтъра
и ще запуши микропорите.
1) хартиен елемент;
2) гъбест елемент.
Маслен филтър: почистете маслената
вана и налейте двигателно масло до
чертата на ваничката.
8.3. Почистване на поплавковата
камера.
(ДА СЕ ИЗВЪРШВА ОТ ОТОРИЗИРАН И
КОМПЕТЕНТЕН СЕРВИЗЕН ЦЕНТЪР)!
Внимание! Бензинът е високо
запалим и експлозивен при
определени обстоятелства. Не
пушете и не палете огън в зоната на
работа.
Поставете крана на горивото в изключено
положение (ОFF) и развийте капачето
с цедката (поз. 2, фиг. 29), отстранете
уплътнителя (поз. 1, фиг. 29). Измийте ги
в негресивен разтворител, подсушете ги
старателно и поставете внимателно по
обратния ред. Завъртете горивната клапа
в положение (ОN) и проверете за течове.
1) уплътнител/О-пръстен ;
2) горивна цедка
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114

Raider Garden Tools RD-T07 Manual de utilizare

Categorie
Motociclete
Tip
Manual de utilizare