Efco MT 6300 Manualul proprietarului

Marca: Efco

Model: MT 6300

Tip: Manualul proprietarului

RO MANUAL DE UTILIZARE ȘI ÎNTREŢINERE

GS 630 – MT 6300

3 4

4150180000 2020

CHAINSAW

S. p .A.

e1*2016/1628*2016/1628SHB2/P*0046*00

V ia E. F ermi , 4 420 1 1 B agnolo in P iano - It al y

Engineered and assembled in Ital y

Origin: EXTRA U E

xxxxx

33 34

36 37

0,65 mm (0.025″)

60°85°

30°

Traducerea instrucțiunilor originale

1INTRODUCERE................................................................................................. 12

1.1CUMSĂCITIŢIMANUALUL.................................................................................12

2 EXPLICAŢIA SIMBOLURILOR ȘI AVERTIZĂRI PRIVIND SIGURANŢA (FIG. 1) .......... .. . . . . . . . . ...... 13

3 COMPONENTELE MOTOFERĂSTRĂULUI (FIG. 2). . .............. . . . . . . . . . ............ .. . . . . . . . . .......... 13

4 NORME DE SIGURANŢĂ. . . . . . . . .............. . . . . . . . . .............. . . . . . . . . .............. . . . . . . . . . ........... 14

4.1 ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECŢIE (EIP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

5MONTAREA.................................................................................................... 16

5.1ȘINĂȘILANŢ................................................................................................16

6 DISPOZITIVELE DE SIGURANŢĂ DE PE PRODUS ............... . . . . . . . .............. . . . . . . . . ............. 17

6.1 FRÂNA DE LANŢ PENTRU PROTECŢIA ÎMPOTRIVA RECULULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

6.2 DISPOZITIVUL DE BLOCARE A ACCELERATORULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

6.3 DISPOZITIVUL DE OPRIRE A LANŢULUI ȘI DISPOZITIVUL DE ÎNTINDERE A LANŢULUI. . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

6.4 SISTEMUL DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

6.5ÎNTRERUPĂTORDEMASĂ..................................................................................18

6.6EȘAPAMENTUL..............................................................................................18

6.7 MANETA DE PROTECŢIE A MÂINII. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

6.8 DISPOZITIVUL DE PROTECŢIE A BAREI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

7PORNIREA...................................................................................................... 19

7.1CARBURANTUL .............................................................................................19

7.2ALIMENTAREA ..............................................................................................21

7.3 ALIMENTAREA CU ULEI ȘI LUBRIFIEREA LANŢULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

7.4MOTORÎNECAT.............................................................................................22

7.5PORNIREAMOTORULUI ....................................................................................22

7.6RODAJULMOTORULUI.....................................................................................23

7.7RODAJULLANŢULUI........................................................................................23

8 OPRIREA MOTORULUI. . . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . 23

9UTILIZAREA.................................................................................................... 23

9.1 CONTROALE DE SIGURANŢĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

9.2 RECUL, ALUNECARE, RICOȘEU ȘI CĂDERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

9.3FRÂNADELANŢ ............................................................................................26

9.4 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII FRÂNEI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

9.5ÎNTREŢINEREAFRÂNEI......................................................................................27

9.6UTILIZĂRIINTERZISE........................................................................................27

9.7NORMEDELUCRU..........................................................................................27

9.7.1 MĂSURI DE PRECAUŢIE PENTRU ZONA DE LUCRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

9.7.2DOBORÂREACOPACILOR...........................................................................28

9.7.3 CURĂŢAREA TRUNCHIULUI DE RAMURI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

9.7.4TĂIEREA..............................................................................................29

10ÎNTREŢINEREA................................................................................................ 30

10.1 CONTROALELE ȘI ÎNTREŢINEREA DISPOZITIVELOR DE SIGURANŢĂ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

10.1.1 CONTROLUL BENZII DE FRÂNĂ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

10.1.2 CONTROLUL APĂRĂTORII MÂINII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

10.1.3 CONTROLUL FRÂNEI DE LANŢ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

10.1.4 CONTROLUL ACCELERATORULUI ȘI AL DISPOZITIVULUI DE BLOCARE A

ACCELERATORULUI ...........................................................................31

10.1.5 CONTROLUL OPRITORULUI LANŢULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

10.1.6 CONTROLUL SISTEMULUI DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

10.1.7 CONTROLUL ÎNTRERUPĂTORULUI DE MASĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Traducerea instrucțiunilor originale

10.1.8 CONTROLUL EȘAPAMENTULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

10.2 CONFORMITATEA PENTRU EMISIILE DE GAZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

10.3ASCUŢIREALANŢULUI ....................................................................................32

10.4ȘINADEGHIDARE.........................................................................................33

10.5FILTRULDEAER ...........................................................................................33

10.6FILTRULDECARBURANT..................................................................................33

10.7 POMPĂ DE ULEI (REGLABILĂ AUTOMAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

10.8GRUPULDEPORNIRE .....................................................................................34

10.9 MOTOR / VALVĂ DE DECOMPRESIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

10.10BUJIE......................................................................................................34

10.11FRÂNADELANŢ..........................................................................................34

10.12CARBURATORUL.........................................................................................34

10.13EȘAPAMENTUL...........................................................................................35

10.14 ÎNTREŢINEREA EXTRAORDINARĂ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

10.15TABELDEÎNTREŢINERE..................................................................................36

11TRANSPORTUL............................................................................................... 37

12DEPOZITAREA................................................................................................ 38

13 PROTECŢIA MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR . . . . . . . . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . ... .. 38

13.1 DEZMEMBRAREA ȘI ELIMINAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

14DATE TEHNICE............................................................................................... 39

15 DECLARAŢIE DE CONFORMITATE. . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . 41

16 CERTIFICAT DE GARANŢIE .... . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . . .. . . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . . . . . ... . . . . . . . . ... . . . 42

17 REMEDIEREA PROBLEMELOR. . . . . . . ... . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . ... .. . . . . . . ... . . . . . . . . . .. . . . . . . . ... . . . . . . 43

1 INTRODUCERE

Vă mulţumim că aţi ales un produs Emak.

Reţeaua noastră de dealeri și atelierele autorizate vă stau la dispoziţie pentru orice necesitate.

ATENȚIE

Pentru o utilizare corectă a mașinii și pentru a evita accidentele, nu începeți lucrul

fără a fi citit acest manual cu cea mai mare atenție.

ATENȚIE

Acest manual trebuie să însoțească mașina pe parcursul întregii sale durate de viață.

ATENȚIE

RISC DE DIMINUARE A AUZULUI. În condiții normale de utilizare, această mașină

poate face ca operatorul să fie supus la un nivel de expunere personală, zilnică, la

zgomot egală cu sau mai mare de 85 dB(A).

În acest manual veţi găsi explicaţii privind funcţionarea diferitelor componente și instrucţiuni

privind verificările necesare și întreţinerea.

NOTĂ

Descrierile și ilustraţiile din acest manual nu îl angajează cu nimic pe producător.

Producătorul își rezervă dreptul de a aduce eventuale modificări, fără a-și lua

angajamentul de a actualiza de fiecare dată acest manual.

Figurile sunt orientative. Componentele reale pot fi diferite faţă de cele descrise. Dacă

aveţi îndoieli, contactaţi un Centru de Asistenţă Autorizat.

1.1 CUM SĂ CITIȚI MANUALUL

Manualul este împărţit în capitole și paragrafe. Fiecare paragraf reprezintă un subnivel al

capitolului respectiv. Referinţele la capitole sau la paragrafe sunt semnalate cu textul „capitol”

sau „paragraf”, urmată de numărul corespunzător. Exemplu: „capitolul 2”.

În afara instrucţiunilor referitoare la utilizare și întreţinere, acest manual conţine și informaţii

cărora trebuie să li se acorde o atenţie specială. Aceste informaţii sunt marcate de simbolurile

descrise în continuare:

ATENȚIE

Când există riscul de accidente sau de răniri, inclusiv mortale, sau riscul de a se

aduce pagube grave bunurilor.

ATENȚIONARE

Când există riscul de a se aduce pagube mașinii sau componentelor acesteia.

NOTĂ

Oferă informaţii suplimentare faţă de instrucţiunile mesajelor de siguranţă anterioare.

Figurile din aceste instrucţiuni de utilizare sunt numerotate cu 1, 2, 3 și așa mai departe.

Componentele indicate în figuri sunt marcate cu litere sau numere, după caz. O referire la

componenta C din figura 2 este indicată cu textul: „Consultaţi C, Fig. 2” sau pur și simplu „(C, Fig.

2)”. O referire la componenta 2 din figura 1 este indicată cu textul: „Consultaţi 2, Fig. 1” sau pur

și simplu „(2, Fig. 1)".

2 EXPLICAȚIA SIMBOLURILOR ȘI AVERTIZĂRI PRIVIND SIGURANȚA (FIG. 1)

1. Citiţi manualul de utilizare și întreţinere înainte de a folosi acest aparat.

2. Purtaţi cască de protecţie, ochelari și antifoane.

3. Tipul mașinii: MOTOFERĂSTRĂU

4. Nivel de putere acustică garantat

5. Număr de serie

6. Marcaj de conformitate CE

7. Anul fabricaţiei

8. Pompă de amorsare

9. Frâna de lanţ activată (la dreapta). Frâna de lanţ dezactivată (la stânga).

10. ATENŢIE! Suprafeţele pot fi fierbinţi.

3 COMPONENTELE MOTOFERĂSTRĂULUI (FIG. 2)

1. Manetă de comandă starter

2. Maneta acceleratorului

3. Butonul de blocare a acceleratorului

4. Șuruburi de reglare a carburatorului

5. Maneta frânei inerţiale

6. Eșapamentul

7. Lanţ

8. Șină de ghidare

9. Capacul filtrului ed aer

10. Întrerupător de masă

11. Bușonul rezervorului de carburant

12. Mâner de pornire

13. Bușonul rezervorului de ulei

14. Pompă de amorsare

15. Valvă de decompresie

16. Mâner anterior

17. Mâner posterior

18. Apărătoarea șinei

4 NORME DE SIGURANȚĂ

ATENȚIE

Dacă este utilizat corect, aparatul este un instrument de lucru rapid, comod și

eficient. Dacă este utilizat în mod incorect sau fără a se lua măsurile de precauție

necesare, poate deveni un instrument periculos. Pentru ca munca dv. să fie

întotdeauna plăcută și sigură, respectați cu strictețe normele de siguranță indicate

mai jos și în restul manualului.

ATENȚIE

Sistemul de pornire al aparatului produce un câmp electromagnetic de intensitate

foarte redusă. Acest câmp poate interfera cu unele pacemakere. Pentru a reduce

riscul de leziuni grave sau mortale, persoanele cu pacemaker trebuie să-și consulte

medicul și pe producătorul pacemakerului înainte de a utiliza acest aparat.

ATENȚIE

Operatorul trebuie să fie instruit cu privire la toate operațiunile descrise în manual.

ATENȚIE

Nu permiteți altor persoane și animalelor să rămână în raza de acțiune a

motoferăstrăului în timpul pornirii acestuia sau al tăierii.

NOTĂ

Regulamentele naţionale pot limita utilizarea aparatului.

• Nu utilizaţi aparatul înainte de a fi instruiţi în mod special în legătură cu folosirea acestuia.

Operatorul care folosește aparatul pentru prima oară trebuie să se pregătească făcând

exerciţii, înainte de a-l folosi pe teren.

• Aparatul trebuie utilizat numai de persoane adulte, cu o bună condiţie fizică și care cunosc

instrucţiunile de utilizare.

• Nu folosiţi aparatul dacă sunteţi obosiţi sau dacă sunteţi sub influenţa alcoolului, a

drogurilor sau aţi luat medicamente.

• Nu permiteţi copiilor să folosească aparatul.

• Nu permiteţi niciodată ca aparatul să fie folosit de persoane cu capacităţi fizice, senzoriale

sau mentale reduse, sau lipsite de experienţa și de cunoștinţele necesare, sau de persoane

care nu sunt familiarizate suficient cu instrucţiunile.

• Nu purtaţi eșarfe, brăţări sau alte articole care pot fi angrenate de mașină sau de lanţ. Purtaţi

haine strânse pe corp, cu protecţie împotriva tăieturilor.

• Purtaţi pantofi de protecţie antiderapanţi, mănuși, ochelari, echipament de protecţie pentru

urechi și cască de protecţie.

• Nu începeţi să tăiaţi până când zona de lucru nu este complet liberă și curată. Nu tăiaţi în

apropierea cablurilor electrice.

• Tăiaţi întotdeauna într-o poziţie stabilă și sigură.

• Utilizaţi aparatul doar în locuri bine aerisite, nu utilizaţi într-un mediu cu atmosferă

explozivă, inflamabilă sau în încăperi închise.

• Nu atingeţi lanţul și nu efectuaţi operaţiuni de întreţinere când motorul este în funcţiune.

• Este interzis să se aplice pe priza de putere a aparatului dispozitive diferite de cele furnizate

de producător.

• Menţineţi în condiţii perfecte toate etichetele cu semnalele de pericol și de siguranţă. În caz

de defectare sau deteriorare, acestea trebuie să fie înlocuite imediat (vezi capitolul 2

EXPLICAŢIA SIMBOLURILOR ȘI AVERTIZĂRI PRIVIND SIGURANŢA (Fig. 1)).

• Nu utilizaţi mașina în scopuri diferite de cele indicate în manual (vezi paragraful 9.6 Utilizări

interzise).

• Nu părăsiţi aparatul cu motorul pornit.

• Controlaţi zilnic mașina, pentru a vă asigura că toate dispozitivele, atât cele de siguranţă, cât

și celelalte, sunt în stare de funcţionare.

• Urmaţi întotdeauna instrucţiunile noastre privind operaţiunile de întreţinere.

• Nu lucraţi cu un aparat defect, prost reparat, prost montat sau modificat în mod arbitrar. Nu

scoateţi, nu deterioraţi și nu faceţi inutilizabil niciun dispozitiv de siguranţă. Folosiţi numai

șine de ghidare cu lungimea indicată în tabel.

• Nu efectuaţi operaţiuni sau reparaţii diferite de cele de întreţinere normală. Pentru orice altă

intervenţie, adresaţi-vă unui Centru de Asistenţă Autorizat.

• Nu puneţi în funcţiune motoferăstrăul fără carterul lanţului.

• În cazul în care aparatul trebuie casat, nu-l abandonaţi la întâmplare, ci predaţi-l dealerului,

care se va ocupa de eliminarea sa corectă.

• Predaţi sau împrumutaţi mașina numai unor utilizatori bine pregătiţi, care cunosc modul de

funcţionare și utilizarea corectă a mașinii. Predaţi, de asemenea, și Manualul cu instrucţiunile

de folosire, care trebuie citit înainte de a începe lucrul.

• Adresaţi-vă întotdeauna dealerului pentru orice lămurire sau pentru o intervenţie prioritară.

• Păstraţi cu grijă acest Manual și consultaţi-l înainte de fiecare utilizare a mașinii.

• Reţineţi că proprietarul sau operatorul este responsabil pentru accidentele sau riscurile

suferite de terţe persoane sau pentru deteriorarea bunurilor aflate în proprietatea acestora.

4.1 ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECȚIE (EIP)

Prin echipament individual de protecţie (EIP) se înţelege orice echipament destinat a fi purtat de

către operator în scopul de a-l proteja împotriva riscurilor pentru securitate sau sănătate în

timpul lucrului, precum și orice dispozitiv sau accesoriu destinat acestui scop. Folosirea EIP nu

elimină riscurile de rănire, dar poate reduce efectele rănirii în caz de accident.

Mai jos găsiţi lista echipamentului individual de protecţie care trebuie să fie folosit în timpul

utilizării aparatului:

•Purtați pantofi de siguranță antităieturi dotați cu tălpi antiderapante și cu vârfuri de

oțel.

•Purtați ochelari sau vizieră de protecție.

•Purtați echipament de protecție împotriva zgomotelor, de exemplu căști sau dopuri

pentru urechi.

ATENȚIE

Utilizarea echipamentului de protecție pentru urechi necesită o atenție și o

prudență sporite, deoarece percepția semnalelor acustice de pericol (strigăte,

alarme etc.) este limitată.

•Purtați mănuși antităieturi care să permită o amortizare maximă a vibrațiilor.

•Purtați îmbrăcăminte de protecție omologată. Purtați îmbrăcăminte strânsă pe corp,

antităieturi, și cască de protecție.

•Purtați îmbrăcăminte de protecție omologată. Jacheta și salopeta de protecție sunt

ideale.

ATENȚIE

Majoritatea accidentelor cu această mașină se produc când lanțul lovește

operatorul.

Îmbrăcămintea trebuie să fie adecvată și nu trebuie să vă stânjenească mișcările.

Purtați îmbrăcăminte de protecție mulată pe corp. Nu purtați haine, eșarfe, cravate

sau bijuterii care s-ar putea agăța de mașină, de rămurele sau de orice altceva.

Legați-vă părul lung și protejați-l.

NOTĂ

Dealerul dv. de încredere vă poate ajuta să alegeţi îmbrăcămintea adecvată.

5 MONTAREA

5.1 ȘINĂ ȘI LANȚ

ATENȚIE

Purtați întotdeauna mănuși de protecție în timpul montării. Utilizați numai șina și

lanțul recomandate de producător (consultați Tabelul 1 Combinaţii de șine și lanţuri

recomandate).

1. Trageţi de elementul de protecţie (Fig. 3) spre mânerul anterior, pentru a vă asigura că frâna

de lanţ nu este cuplată.

2. Scoateţi piuliţele (A) și demontaţi carterul lanţului (B, Fig. 4).

3. Scoateţi distanţierul din plastic introdus pe prezoanele șinei (C, Fig. 5).

4. Deplasaţi clichetul de întindere a lanţului (D, Fig. 5) până la capătul cursei, deșurubând

complet șurubul de întindere a lanţului (L).

5. Introduceţi șina (F, Fig. 5) pe prezoane.

6. Montaţi lanţul (H, Fig. 6) în roata de lanţ (E) și în canelura șinei (M). Aveţi grijă la sensul de

rotaţie al lanţului (Fig. 8).

7. Puneţi carterul lanţului, introducându-l în locașul său, și, ţinându-l apăsat pe șină, înșurubaţi

șurubul de întindere a lanţului (L, Fig. 7), astfel încât clichetul (D, Fig. 5) să intre în orificiul (G)

al șinei.

8. Montaţi carterul lanţului și piuliţele corespunzătoare, fără a le strânge.

9. Întindeţi lanţul cu ajutorul șurubului de întindere a lanţului (L, Fig. 7).

10. Strângeţi definitiv piuliţa de fixare a carterului lanţului, ţinând vârful șinei ridicat (Fig. 9).

Cuplul de strângere este de 1,5 kgm (15 Nm). Lanţul trebuie să fie reglat astfel încât să fie

bine întins și să poată aluneca ușor dacă este deplasat cu mâna (Fig. 10).

11. Lanţul este reglat la întinderea corectă atunci când poate fi ridicat cu câţiva milimetri, dacă

se trage de el în sus (Fig. 10).

ATENȚIE

Mențineți întotdeauna întinderea corectă a lanțului. Un lanț prea slab mărește riscul

de recul și poate ieși din canelura șinei; aceste situații pot duce la rănirea

operatorului și la defectarea lanțului. Un lanț prea slab provoacă o uzură rapidă a

șinei, a pinionului și a lanțului însuși. Pe de altă parte, un lanț prea strâns provoacă

suprasarcina motorului, care se poate defecta. Un lanț strâns în mod corect oferă

cele mai bune prestații de tăiere și de siguranță și va avea o durată lungă de viață.

Durata de viață a lanțului depinde de întinderea corectă, dar și de o lubrifiere

corectă.

6 DISPOZITIVELE DE SIGURANȚĂ DE PE PRODUS

ATENȚIE

Motoferăstrăul este echipat cu dispozitive de siguranță care reduc riscurile derivate

din utilizarea sa; operatorul trebuie să fie familiarizat cu amplasarea, utilizarea și

întreținerea acestuia.

ATENȚIE

Citiți următoarele avertizări înainte de a utiliza produsul.

• Nu utilizaţi motoferăstrăul cu dispozitive de siguranţă defecte.

• Efectuaţi periodic controlul dispozitivelor de siguranţă. Consultaţi capitolul 9.1 CONTROALE

DE SIGURANŢĂ.

• Dacă dispozitivele de siguranţă sunt defecte, adresaţi-vă imediat unui distribuitor autorizat.

6.1 FRÂNA DE LANȚ PENTRU PROTECȚIA ÎMPOTRIVA RECULULUI

Produsul este echipat cu o frână de lanţ care oprește lanţul în caz de recul. Frâna de lanţ reduce

riscul de accidente, dar numai operatorul le poate preveni prin acţiunile sale.

Frâna de lanţ este activată manual, împingând cu mâna stângă maneta pentru protecţia mâinii,

până la cuplare, sau automat, cu ajutorul mecanismului cu funcţionare inerţială. Împingeţi

apărătoarea mâinii pentru a cupla manual frâna de lanţ, chiar și atunci când motorul este oprit.

6.2 DISPOZITIVUL DE BLOCARE A ACCELERATORULUI

Dispozitivul de blocare a acceleratorului previne acţionarea accidentală a acceleratorului. Dacă

puneţi mâna în jurul mânerului și apăsaţi dispozitivul de blocare a acceleratorului, acceleratorul

poate fi apăsat. Prin eliberarea mânerului, atât acceleratorul, cât și dispozitivul de blocare a

acceleratorului revin în poziţia lor iniţială. Această funcţie blochează acceleratorul la minim.

6.3 DISPOZITIVUL DE OPRIRE A LANȚULUI ȘI DISPOZITIVUL DE ÎNTINDERE A LANȚULUI

Dispozitivul de oprire a lanţului reţine lanţul în cazul în care acesta se rupe sau se desprinde de

pe bară. Dispozitivul de întindere a lanţului permite să se evite un lanţ prea strâns (risc de

rupere) sau prea slăbit (risc de desprindere). Întinderea corectă a lanţului și întreţinerea

corespunzătoare a șinei și a lanţului reduc riscul de accidente.

6.4 SISTEMUL DE AMORTIZARE A VIBRAȚIILOR

Sistemul de amortizare a vibraţiilor reduce vibraţiile transmise mânerelor. Amortizoarele

funcţionează ca o separare între motorul mașinii și mânere.

6.5 ÎNTRERUPĂTOR DE MASĂ

Întrerupătorul de masă are rolul de a opri motorul atât în condiții normale, cât și în caz de

urgență. Motorul poate fi repornit doar prin readucerea întrerupătorului în poziţia de pornire.

6.6 EȘAPAMENTUL

Eșapamentul asigură un nivel minim de zgomot și depărtează gazele de eșapament de operator.

În zonele cu o climă caldă și uscată poate exista un risc ridicat de incendii. Respectaţi

reglementările locale și instrucţiunile de întreţinere.

ATENȚIE

Eșapamentul se încălzește considerabil în timpul utilizării și după aceea, precum și

atunci când motorul este la ralanti. Există risc de incendiu, mai ales atunci când

folosiți mașina în apropierea materialelor inflamabile.

ATENȚIE

Nu utilizați o mașină fără eșapament sau cu un eșapament defect. Un eșapament

defect poate mări nivelul de zgomot și riscul de incendiu.

6.7 MANETA DE PROTECȚIE A MÂINII

Maneta anterioară de protecţie a mâinii împiedică alunecarea mâinii operatorului spre lanţ.

Această manetă servește, de asemenea, pentru acţionarea frânei de lanţ, deoarece permite ca

aceasta să fie acţionată dacă este apăsată în faţă sau prin efectul de inerţie al masei proprii în

caz de recul.

6.8 DISPOZITIVUL DE PROTECȚIE A BAREI

Dispozitivul de protecţie a barei împiedică contactul cu dinţii lanţului; dinţii sunt ascuţiţi, chiar

dacă lanţul este oprit. Introduceţi-l peste bară și pe lanţ în timpul transportului și al deplasărilor.

7 PORNIREA

7.1 CARBURANTUL

ATENȚIE

Benzina este un carburant extrem de inflamabil. Aveți foarte mare grijă când

manipulați benzină sau un amestec de combustibili. Nu fumați și nu aduceți foc sau

flăcări deschise în apropierea carburantului sau a aparatului. Amestecați

combustibilul în aer liber, într-un loc unde nu există scântei sau flăcări deschise.

• Pentru a reduce riscul de incendiu și de arsuri, manipulaţi cu grijă carburantul. Este foarte

inflamabil.

• Amestecaţi și puneţi combustibilul într-un recipient aprobat pentru carburant.

• Puneţi mașina pe un teren liber, opriţi motorul și lăsaţi-l să se răcească înainte de a efectua

alimentarea.

• Desfaceţi încet bușonul de carburant, pentru a elibera presiunea și pentru a evita ieșirea

carburantului.

• Strângeţi bine bușonul de carburant după alimentare. Vibraţiile pot cauza o slăbire a

bușonului și scurgerea carburantului.

• Ștergeţi combustibilul care a dat pe dinafară din rezervor. Deplasaţi mașina la 3 metri

distanţă faţă de locul în care s-a efectuat alimentarea, înainte de a porni motorul.

• Nu încercaţi niciodată să ardeţi combustibilul care s-a scurs, în nicio împrejurare.

• Nu fumaţi în timp ce manipulaţi combustibilul sau în timpul funcţionării aparatului.

• Păstraţi carburantul într-un loc răcoros, uscat și bine aerisit.

• Nu păstraţi combustibilul în locuri cu frunze uscate, paie, hârtie etc.

• Păstraţi aparatul și carburantul în locuri în care vaporii de carburant nu vin în contact cu

scântei sau cu flăcări libere, cu boilere de apă pentru încălzire, motoare electrice sau

întrerupătoare, cuptoare etc.

• Nu scoateţi bușonul rezervorului când motorul este în funcţiune.

• Nu folosiţi combustibil pentru operaţiunile de curăţare.

• Aveţi grijă să nu vărsaţi carburant pe hainele dv.

Acest aparat este acţionat de un motor în 2 timpi și necesită să se pre-amestece benzină și ulei

pentru motoare în 2 timpi. Pre-amestecaţi benzină fără plumb și ulei pentru motoare în doi

timpi într-un recipient curat, omologat pentru benzină.

Combustibil recomandat: acest motor este certificat pentru a funcţiona cu benzină fără plumb,

pentru automobile, cu cifra octanică 89 ([R + M] / 2) sau mai mare.

Amestecaţi uleiul pentru motoare în 2 timpi cu benzina, conform instrucţiunilor de pe ambalaj.

Vă recomandăm să utilizaţi ulei pentru motoare în 2 timpi Oleo-Mac / Efco la 2% (1:50),

formulat în mod special pentru toate motoarele în doi timpi răcite cu aer.

Proporţiile corecte de ulei/carburant indicate în prospect (Fig. A) sunt adecvate când se

folosește ulei pentru motoare Oleo-Mac / Efco PROSINT 2 EVO și EUROSINT 2 EVO sau un ulei

de motor echivalent, cu o calitate ridicată (specificații JASO FD sau ISO L-EGD).

BENZINĂ ULEI

2% - 50:1

ℓ ℓ (cm3)

1 0,02 (20)

5 0,10 (100)

10 0,20 (200)

15 0,30 (300)

20 0,40 (400)

25 0,50 (500)

Fig. A

ATENȚIONARE

Nu utilizați ulei pentru autovehicule sau ulei pentru motoare outboard în 2 timpi.

ATENȚIONARE

• Cumpărați doar cantitatea de carburant necesară în funcție de consumul dv.; nu

cumpărați mai mult decât ceea ce veți folosi în una sau două luni.

• Păstrați benzina într-un recipient închis ermetic, într-un loc răcoros și uscat.

ATENȚIONARE

Pentru amestec, nu folosiți niciodată un combustibil cu un procent de etanol mai

mare de 10%; este acceptabil „gazoholul” (amestec de benzină și etanol) cu un

procent de etanol de până la 10% etanol sau carburant E10.

NOTĂ

Preparaţi doar cantitatea de amestec necesară pentru utilizare, nu lăsaţi amestecul în

rezervor sau în canistră prea mult timp. Se recomandă să se utilizeze stabilizator pentru

carburant Emak ADDITIX 2000, cod 001000972A, pentru a păstra amestecul pentru o

perioadă de 12 luni.

Benzină alchilată

ATENȚIONARE

Benzina alchilată nu are aceeași densitate ca și benzina normală. Prin urmare,

motoarele reglate cu benzină normală pot necesita o reglare diferită a

carburatorului. Pentru această operațiune trebuie să vă adresați unui Centru de

Asistență Autorizat.

Pagina se încarcă...

Efco MT 6300 Manualul proprietarului

Marca: Efco

Model: MT 6300

Tip: Manualul proprietarului

Descărcați PDF

raport

Efco MT 6300 Manualul proprietarului

Efco MT 6300 Manualul proprietarului

Lucrări înrudite

Alte documente