5
2
4
1
3
TL-FC16
TL-FC32
6
Cu suprafaţa inscripţionată a foii mari orientată
spre exterior, se fixează foaia mare astfel încât
știftul de prevenire a căderii lanţului să fie în
dreptul braţului pedalier.
Instrucţiuni pentru service SI-1GE0C-002
FC-5600
FC-5603
Montarea angrenajului pedalier
Montarea foilor
Schimbarea vitezelor se va realiza cu dificultate în cazul montării incorecte a
foilor; din acest motiv, foile trebuie montate în poziţia corectă.
Se va urma procedura ilustrată în figură.
1, 2
Se utilizează instrumentul special TL-FC32/36 pentru a
monta cuveta din dreapta (filet pe stânga) și cuveta din
stânga (filet pe dreapta).
Cuplu de strângere: 35 - 50 N•m
3
Se introduce partea din dreapta a angrenajului.
4
Se fixează partea A a braţului pedalier stânga pe axul
braţului pedalier dreapta, în punctul în care canelura
este largă. (Se introduce un distanţier la montarea
braţului pedalier stânga FC-5603).
5
Se strânge capacul cu ajutorul instrumentului TL-FC16.
Cuplu de strângere: 0,7 - 1,5 N•m
6
Se apasă bine plăcuţa opritorului și se verifică dacă
știftul plăcuţei este bine fixat în poziţie, apoi se strânge
șurubul braţului pedalier stânga. (Cheie hexagonală
de 5 mm)
Notă:
Fiecare șurub trebuie strâns în mod egal la un
cuplu de 12 - 14 N•m.
În cazul FC-5603, marcajul
cu numărul de dinţi de pe
foaia mare trebuie să fie
orientat spre exterior, iar
marcajele de pe foaia
mijlocie și foaia mică
trebuie să fie orientate spre
interior.
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
• Se va avea grijă ca manșetele pantalonilor să nu se prindă în lanţ în timpul pedalării; în caz
contrar, utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
• Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab sau
dacă este deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și utilizatorul
poate cădea de pe bicicletă.
• Cele două șuruburi de prindere ale braţului pedalier stânga se vor strânge alternativ câte
puţin, nu separat și până la capăt. Se folosește o cheie dinamometrică pentru a verifica
dacă cuplul de strângere final este de 12 - 14 N•m. În plus, după parcurgerea a circa 100
km, se verifică din nou cuplul de strângere folosind o cheie dinamometrică. Este importantă
verificarea periodică a cuplurilor de strângere. Dacă acestea sunt prea mici sau dacă
șuruburile de prindere nu sunt strânse câte puţin și pe rând, braţul pedalier stânga se poate
desprinde, iar utilizatorul poate cădea.
• Înainte de a folosi bicicleta, se vor verifica braţele pedaliere. Acestea nu trebuie să prezinte
fisuri. În cazul prezenţei unor fisuri, braţul pedalier se poate rupe și utilizatorul poate cădea
de pe bicicletă.
• În cazul în care protecţia internă nu este montată corect, axul poate rugini și se poate
deteriora, provocând accidente grave.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service.
Piesele slăbite, uzate sau deteriorate pot cauza probleme de rezistenţă, provocând
vătămări grave. Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb
Shimano originale.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service.
Dacă reglajele sunt incorect efectuate, lanţul se poate desprinde, ceea ce duce la căderea
utilizatorului de pe bicicletă și accidentarea gravă a acestuia.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a
le putea consulta pe viitor.
Observaţie
• Se va avea grijă ca orice combinaţie a foilor să se potrivească cu configuraţia dinţilor foii,
descrisă în tabelul cu specificaţiile produsului. Dacă sunt folosite alte combinaţii, distanţa
dintre foile angrenajului va fi incorectă, iar lanţul ar
putea sări și s-ar putea prinde între foi.
• Atunci când lanţul se află în poziţia din imagine, ar
putea atinge foile sau schimbătorul faţă, producând
astfel zgomot. Dacă zgomotul respectiv reprezintă o
problemă, se va muta lanţul pe un pinion mai mare.
• În cazul în care carcasa butucului pedalier nu este
paralelă, schimbarea vitezelor va fi mai dificilă.
• Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dacă
îmbinările nu sunt slăbite și nu au joc. De asemenea, se vor strânge la intervale regulate
braţele pedaliere și pedalele.
• Dacă se aude un scârţâit de la axul butucului pedalier și de la punctul de conectare a
braţului stânga, se aplică vaselină pe conector, apoi se strânge la cuplul specificat.
• În cazul în care se sesizează slăbirea rulmenţilor, se va înlocui butucul pedalier.
• În plus, dacă pedalarea nu pare a se efectua la parametri normali, se verifică din nou acest
aspect.
• Butucul pedalier nu se va spăla cu jet de apă de înaltă presiune.
• Se va aplica lubrifiant pe cuvetele din stânga și dreapta înainte de a le monta.
• Pentru o funcţionare optimă, se va folosi exclusiv tipul de lanţ specificat. Tipul de lanţ lat nu
poate fi folosit.
• Dacă lanţul continuă să sară de pe foi în timpul utilizării bicicletei, se vor înlocui lanţul și
foile.
• Foile angrenajului trebuie spălate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. De
asemenea, lanţul se va curăţa cu un detergent neutru și se va lubrifia; această metodă este
utilă pentru prelungirea duratei de utilizare a foilor și a lanţului.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării normale a
pieselor.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de instalare, reglare, utilizare sau întreţinere a
bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
Foi
Pinioane
*
Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la: http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)
Exterior
Braţ pedalier
Braţ pedalier
Marcaj Δ
Interior
Marcaj
Date tehnice
Observaţie:
Plăcuţa opritorului se fixează în poziţia
corectă, conform imaginii.
Zona canelurii largi
Carcasă butuc pedalier
În cazul gamei FC-5603,
se introduce un
distanţier.
Plăcuţă opritor
Știft
plăcuţă
Ridicare
butuci pedalieri cu filet
pe dreapta de 70 mm
[M36]
Tub intern
• Cuvetă dreapta
SI-1GE0C-002-05
Număr model FC-5600 FC-5603
Combinaţie dinţi angrenaj 53 - 39T, 52 - 39T, 50 - 39T 50 - 39 - 30T
Diametrul șurubului 130 mm 130 mm / 74 mm
Lungime braţ pedalier 165, 170, 172,5, 175 mm
Filetul pedalelor B.C. 9/16” x 20T.P.I. (filet englezesc)
Lanţ compatibil CN-5600
Linie lanţ 43,5 mm 45 mm
Lăţime carcasă butuc pedalier
(dimensiuni filet)
68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)
70 mm (M36 X 24 T.P.I.)
Cu suprafaţa inscripţionată a foii mici orientate
în sens opus faţă de braţul pedalier, se fixează
foaia astfel încât marcajul Δ să fie aliniat cu
braţul pedalier.
Știft de prevenire a căderii
lanţului
Marcaj
-
1
Shimano SM-FC5600 Service Instructions
- Tip
- Service Instructions
în alte limbi
- português: Shimano SM-FC5600
Lucrări înrudite
-
Shimano FC-R600 Service Instructions
-
Shimano FC-R700 Service Instructions
-
Shimano FC-R565 Service Instructions
-
Shimano FC-7950 Service Instructions
-
Shimano FC-6650-G Service Instructions
-
Shimano SM-FC6600 Service Instructions
-
Shimano SM-FC7800 Service Instructions
-
Shimano FC-3450 Service Instructions
-
Shimano FC-R553 Service Instructions
-
Shimano FC-CX70 Service Instructions