Shimano FC-R553 Service Instructions

FC-R553
Shimano
Marca
Shimano
Model
FC-R553
Tip
Service Instructions

Acest manual este potrivit și pentru

Instrucţiuni pentru service SI-1HZ0B
FC-R550
FC-R553
Montarea angrenajului pedalier
Montarea foilor
Schimbarea vitezelor se va realiza cu dificultate în cazul montării
incorecte a foilor; din acest motiv, foile trebuie montate în poziţia
corectă.
Se va urma procedura ilustrată în figură.
1, 2 Se utilizează instrumentul special TL-FC32 pentru
a monta cuveta din dreapta (filet pe stânga) și
cuveta din stânga (filet pe dreapta).
Cuplu de strângere: 35 - 50 N•m
3 Se introduce partea din dreapta a angrenajului.
4 Se fixează partea A a braţului pedalier stânga pe
axul braţului pedalier dreapta, în punctul în care
canelura este largă.
5 Se strânge capacul cu ajutorul instrumentului
TL-FC16.
Cuplu de strângere: 0,7 - 1,5 N•m
6 Se apasă bine plăcuţa opritorului și se verifică
dacă știftul plăcuţei este bine fixat în poziţie, apoi
se strânge șurubul braţului pedalier stânga.
Notă: Fiecare șurub trebuie strâns în mod
egal la un cuplu de 12 - 15 N•m.
În cazul FC-R553,
marcajul cu numărul
de dinţi de pe foaia
mare trebuie să fie
orientat spre exterior, iar
marcajele de pe foaia
mijlocie și foaia mică
trebuie să fie orientate
spre interior.
Marcaj
Informaţii generale privind siguranţa
• Se va avea grijă ca manșetele pantalonilor să nu se prindă în lanţ în timpul
pedalării; în caz contrar, utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
• Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab
sau dacă este deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și
utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
• Cele două șuruburi de prindere ale braţului pedalier stânga se vor strânge
alternativ câte puţin, nu separat și până la capăt. Se folosește o cheie
dinamometrică pentru a verifica dacă cuplul de strângere final este de
12 - 15 N•m. În plus, după parcurgerea a circa 100 km, se verifică din nou cuplul
de strângere folosind o cheie dinamometrică. Este de asemenea important să se
verifice periodic cuplurile de strângere. Dacă acestea sunt prea mici sau dacă
șuruburile de prindere nu sunt strânse alternativ câte puţin, braţul pedalier stânga
se poate desprinde, provocând căderea utilizatorului.
• Înainte de a folosi bicicleta, se vor verifica braţele pedaliere. Acestea nu trebuie
să prezinte fisuri. În cazul prezenţei unor fisuri, braţul pedalier se poate rupe și
utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service.
Componentele slăbite, uzate sau defecte pot produce rănirea utilizatorului. Se
recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimano originale.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur,
pentru a le putea consulta pe viitor.
Observaţie
• Configuraţia foilor trebuie să respecte configuraţia dinţilor angrenajului din tabelul
cu specificaţiile produsului. Dacă sunt folosite alte combinaţii, distanţa dintre foi
va fi incorectă, iar lanţul ar putea sări și s-ar putea prinde între foi.
• Atunci când lanţul se află în poziţia din imagine, ar putea atinge foile sau
schimbătorul faţă, producând astfel zgomot.
Dacă zgomotul respectiv reprezintă o
problemă, se va muta lanţul pe un pinion mai
mare.
• În cazul în care carcasa butucului pedalier nu
este paralelă, calitatea schimbării vitezelor va
avea de suferit.
• Înainte de folosirea bicicletei se verifică să nu
existe jocuri în îmbinări sau conexiuni. (BB-FC, FC-PD)
• În cazul în care se depistează joc în butucul pedalier, se va înlocui butucul
pedalier.
• În plus, dacă pedalarea nu pare a se efectua la parametri normali, se verifică din
nou acest aspect.
• Butucul pedalier nu se va spăla cu jet de apă de înaltă presiune.
• Se aplică vaselină pe butucul pedalier înainte de montarea acestuia.
• Pentru o funcţionare optimă, se va folosi exclusiv tipul de lanţ specificat. Tipul de
lanţ lat nu poate fi folosit.
• Dacă lanţul continuă să sară de pe foi în timpul utilizării bicicletei, se vor înlocui
lanţul și foile.
• Foile angrenajului trebuie spălate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. De
asemenea, lanţul se va curăţa cu un detergent neutru și se va lubrifia; această
metodă este utilă pentru prelungirea duratei de utilizare a foilor și a lanţului.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării
normale a pieselor.
• Pentru întrebări referitoare la metodele de montare, reglare, utilizare sau întreţinere
a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
Foi
Pinioane
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Română)
Exterior
Braţ pedalier
Știft de prevenire a căderii
lanţului
Braţ pedalier
Marcaj o
Interior
Marcaj
Date tehnice
Observaţie:
Plăcuţa opritorului se fixează în
poziţia corectă, conform imaginii.
5
2
4
(A)
1
3
Zona canelurii largi
TL-FC16
TL-FC32
Carcasă butuc pedalier
6
În cazul gamei
FC-R553, se
introduce un
distanţier.
Plăcuţă opritor
Știft
plăcuţă
Ridicare
în sensul acelor de
ceasornic pentru butuci
pedalieri de
70 mm [M36]
SI-1HZ0B-05
AVERTISMENT
Cu suprafaţa inscripţionată a foii mari
orientată spre exterior, se fixează foaia
mare astfel încât știftul de prevenire
a căderii lanţului să fie în
dreptul braţului pedalier.
Cu suprafaţa inscripţionată a foii mici
orientate în sens opus faţă de braţul
pedalier, se fixează foaia astfel încât
marcajul
o să fie aliniat cu braţul pedalier.
Număr model
FC-R550 FC-R553
Combinaţie dinţi angrenaj
53 - 39T, 52 - 39T, 50 - 39T
50-39-30T
Diametrul șurubului
130 mm 130 mm / 74 mm
Lungime braţ pedalier
165, 170, 172,5, 175 mm
Filetul pedalelor
B.C. 9/16” x 20T.P.I. (filet englezesc)
Lanţ compatibil
CN-5600
Linie lanţ
43,5 mm 45 mm
Grosime carcasă (Dimensiuni filet)
68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)
70 mm (M36 X 24 T.P.I.)
  • Page 1 1

Shimano FC-R553 Service Instructions

FC-R553
Shimano
Marca
Shimano
Model
FC-R553
Tip
Service Instructions
Acest manual este potrivit și pentru
Descărcați PDF
raport

în alte limbi

Lucrări înrudite