Cu suprafaţa inscripţionată a foii mici

orientate în sens opus faţă de braţul pedalier,

se fixează foaia astfel încât marcajul o să fie

aliniat cu braţul pedalier.

Cuplu de strângere:

12 - 16 N•m

Date tehnice

Montarea foilor

• Schimbarea vitezelor se va realiza cu dificultate în cazul montării

utilizatorul poate cădea de pe bicicletă.

• Se va verifica întinderea corectă și buna stare a lanţului. Dacă lanţul este prea slab sau dacă este

deteriorat, va trebui înlocuit. În caz contrar, lanţul se poate rupe și utilizatorul poate cădea de pe

bicicletă.

• Cele două șuruburi de prindere ale braţului pedalier stânga se vor strânge alternativ câte puţin, nu

separat și până la capăt. Se folosește o cheie dinamometrică pentru a verifica dacă cuplul de

strângere final este de 12 - 14 N•m. În plus, după parcurgerea a circa 100 km, se verifică din nou

cuplul de strângere folosind o cheie dinamometrică. Verificarea periodică a cuplurilor de strângere

este importantă. Dacă acestea sunt prea mici sau dacă șuruburile de prindere nu sunt strânse

alternativ câte puţin, braţul pedalier stânga se poate desprinde, putând determina căzături soldate cu

uzate sau deteriorate pot provoca accidente grave. Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă

a pieselor de schimb Shimano originale.

• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Dacă reglajele

sunt incorect efectuate, lanţul poate sări, ceea ce duce la căderea utilizatorului de pe bicicletă și

accidentarea gravă a acestuia.

• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a le putea

consulta pe viitor.

• Când lanţul este pe foaia mică sau mijlocie, există pericolul de rănire în dinţii foii mari.

Observaţie

• Configuraţia foilor trebuie să respecte configuraţia dinţilor

zgomot. Dacă zgomotul respectiv reprezintă o problemă, se va muta lanţul pe un pinion mai mare.

• În cazul în care carcasa butucului pedalier nu este paralelă, calitatea schimbării vitezelor va avea de

suferit.

• Angrenajul FC-6703 trebuie folosit cu un lanţ CN-7801/CN-6600.

• Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dacă îmbinările nu sunt slăbite și nu au joc. De

asemenea, se vor strânge la intervale regulate braţele pedaliere și pedalele.

• Dacă se aude un scârţâit de la axul butucului pedalier și de la punctul de conectare a braţului stânga,

se aplică vaselină pe conector, apoi se strânge la cuplul specificat.

• Se va folosi un detergent neutru pentru a curăţa braţul și butucul pedalier. Folosirea unui detergent

alcalin sau acid poate provoca decolorarea.

• Pentru o funcţionare optimă, se va folosi exclusiv tipul de lanţ specificat. Tipul de lanţ lat nu poate fi

folosit.

• Dacă lanţul continuă să sară de pe foi în timpul utilizării bicicletei, se vor înlocui lanţul și foile.

• Foile angrenajului trebuie spălate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. De asemenea, lanţul se

va curăţa cu un detergent neutru și se va lubrifia; această metodă este utilă pentru prelungirea

duratei de utilizare a foilor și a lanţului.

• Există posibilitatea ca lanţul să murdărească manșetele îmbrăcăminţii în timpul deplasării.

• La montarea pedalelor, se va aplica o cantitate mică de vaselină pe filet pentru a preveni înţepenirea

acestora. Se va folosi o cheie dinamometrică pentru strângerea corectă a pedalelor. Cuplu de

strângere: 35 - 55 N.m. Pedala dreaptă are filet pe dreapta; pedala stângă are filet pe stânga.

mare astfel încât știftul de

prevenire a căderii lanţului

să fie în dreptul braţului

pedalier.

Braţ pedalier

Exterior

Știft de prevenire a

Montarea angrenajului pedalier

<FC-6700 / 6750>

<FC-6703>

4

(A)

1

6

Plăcuţă opritor

Braţ pedalier

Marcaj o

dinţi de pe foaia mare

trebuie să fie orientat spre

exterior, iar marcajele de

pe foaia mijlocie și foaia

mică trebuie să fie

Cuplu de strângere:

12 - 16 N•m

Marcaj

• Cuvetă dreapta