Simplicity 12Q502-0211-B1 Manual de utilizare

Marca: Simplicity

Model: 12Q502-0211-B1

Tip: Manual de utilizare

Operating & Maintenance Instructions

Èíñòðóêöèè çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

Upute za koričtenje i odrďavanje

Návod k obsluze a údrďbì

Kasutus− ja hooldusjuhend

Kezelési és karbantartási útmutató

Naudojimo ir aptarnavimo instrukcija

LietoĠanas un apkopes instrukcija

Instrukcja Obs³ugi i Konserwacji

Instrucþiuni de utilizare ºi de întreþinere

Èíñòðóêöèè ïî ýêñïëóàòàöèè è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ

Navodila za uporabo & vzdrďevanje

BRIGGSandSTRATTON.com

E Copyright Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.

Form No. MS-3784-3/07

Printed in U.S.A.

Model 120000

Intek 825/850/875 Series

Intek Edge 825/850 Series

Intek Pro 825 Series

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 4

°C

-30

°F

-20 0

20 40 60 80 100

-20 -10 0 10 20 30 40

Fig. 5 Fig. 6

0.15

LITERS

Fig. 3

Note: (This note applies only to engines used in the U.S.A.) Maintenance, replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed

by any nonroad engine repair establishment or individual. However, to obtain no charge repairs under the terms and provisions of the Briggs & Stratton

warranty statement, any service or emission control part repair or replacement must be performed by a factory authorized dealer.

ENGINE COMPONENTS

Fig. 1

Engine Model Type Code

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Resistor spark plug

Carburetor

Primer bulb, if equipped

Choke lever, if equipped

Air cleaner

Fuel fill

Rope handle

Finger guard

Oil fill/Dipstick

Muffler guard

Muffler/spark arrester, if equipped

Record your engine

Model, Type and Code numbers here for

future use.

Record your date of purchase here for future use.

TECHNICAL INFORMATION

Engine Power Rating Information

The gross power rating for individual gas engine models is

labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure), and rating performance has been

obtained and corrected in accordance with SAE J1995

(Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060

RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual

gross engine power will be lower and is affected by, among

other things, ambient operating conditions and engine-to-en-

gine variability. Given both the wide array of products on

which engines are placed and the variety of environmental

issues applicable to operating the equipment, the gas

engine will not develop the rated gross power when used in

a given piece of power equipment (actual on-site" or net

power). This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, accessories (air cleaner,

exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.),

application limitations, ambient operating conditions

(temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine

variability. Due to manufacturing and capacity limitations,

Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated

power for this Series engine.

GENERAL INFORMATION

In the state of California, OHV Model 120000 engines are

certified by the California Air Resources Board to meet

emissions standards for 125 hours. Such certification does not

grant the purchaser, owner or operator of this engine any

additional warranties with respect to the performance or

operational life of this engine. This engine is warranted solely

according to the product and emissions warranties stated

elsewhere in this manual.

Model 120000

Bore 68.26 mm (2.69 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 52.00 mm (2.05 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement 190 cc (11.58 cu. in.). . . . . . . . . . . .

TUNE-UP SPECIFICATIONS

Armature air gap 0.25 − 0.36 mm . . . . . . . . . . . . .

(0.010 − 0.014 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug gap 0.51 mm (0.20 in.). . . . . . . . . . . .

Valve clearance with valve springs installed and piston 6

mm past top dead center (check when engine is cold).

See Repair Manual P/N 272147.

Intake valve clearance 0.10 − 0.20 mm . . . . . . . . .

(0.004 − 0.008 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exhaust valve clearance 0.10 − 0.20 mm . . . . . . .

(0.004 − 0.008 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Note: Engine power will decrease 3-1/2% for each

1,000 feet (300 meters) above sea level and 1%

for each 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C). It

will operate satisfactorily at an angle up to 15°

Refer to the equipment operator manual for safe

allowable operating limits on slopes.

SAFETY SPECIFICATIONS

• Read entire Operating & Maintenance Instructions AND

the instructions for the equipment this engine powers.*

• Failure to follow instructions could result in serious

injury or death.

BEFORE OPERATING

ENGINE

* Briggs & Stratton does not necessarily know what equip-

ment this engine will power. For that reason, you should

carefully read and understand the operating instructions for

the equipment on which your engine is placed.

• Make you aware of hazards associated with engines

• Inform you of the risk of injury associated with those

hazards, and

• Tell you how to avoid or reduce the risk of injury.

THE OPERATING &

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

CONTAIN SAFETY

INFORMATION TO:

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential

severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to

represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION

, when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage to

the engine.

The engine exhaust from this product contains chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

WARNING

Hazard Symbols and Meanings

Explosion

Toxic Fumes

Shock

Hot SurfaceKickback

Fire

Moving Parts

Hazardous Chemical

International Symbols and Meanings

Stop

Fuel Shutoff

Read Operator’s

Manual

Fuel

ChokeSafety Alert

Oil

On Off

Contents are HARMFUL OR FATAL IF

SWALLOWED. Avoid contact to eyes,

skin, or clothing. Do not take internally.

Avoid breathing the mist or vapor.

Overexposure to eyes or skin can cause

irritation. Keep stabilizer out of the reach

of children.

Fuel stabilizer is a hazardous chemical.**

** Fuel stabilizer contains 2,6-di-tert-butylphenol

(128-39-2) and aliphatic petroleum distillate

(64742-47-8).

DANGER

• Fresh Start™ fuel cap is designed to hold a

cartridge which contains fuel stabilizer.

• IF SWALLOWED, call physician immediately.

Do not induce vomiting. If inhaled, remove to

fresh air. In case of eye or skin contact, flush

with water for 15 minutes.

• Store unopened cartridges in a cool, dry,

well-ventilated area. Keep open cartridge in

fuel cap, and fuel cap closed on fuel tank when

not in use.

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WHEN ADDING FUEL

• Turn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes

before removing gas cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. Fill tank to approximately

1-1/2 inches below top of neck to allow for fuel

expansion.

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot

lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for

cracks or leaks. Replace if necessary.

WHEN STARTING ENGINE

• Make sure spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner

are in place.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

• If engine floods, set choke to OPEN/RUN position,

place throttle in FAST and crank until engine starts.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• Do not tip engine or equipment at angle which causes

gasoline to spill.

• Do not choke carburetor to stop engine.

WHEN TRANSPORTING EQUIPMENT

• Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off

valve OFF.

WHEN STORING GASOLINE OR EQUIPMENT WITH

FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or

other appliances that have pilot light or other ignition

source because they can ignite gasoline vapors.

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable gases.

Explosion and fire could result.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start

engine.

• Do not use pressurized starting fluids because vapors

are flammable.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains

could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance

is felt, then pull rapidly.

• Remove all external equipment/engine loads before

starting engine.

• Direct coupled equipment components such as, but

not limited to, blades, impellors, pulleys, sprockets,

etc., must be securely attached.

WARNING

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before

touching.

• Remove accumulated combustibles from muffler area

and cylinder area.

• Install and maintain in working order a spark arrester

before using equipment on forest-covered, grass-cov-

ered, brush-covered unimproved land. The state of

California requires this (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal land.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose-fitting clothing, dangling draw-

strings or items that could become caught.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause

nausea, fainting or death.

WARNING

Running engines produce heat. Engine

parts, especially muffler, become extreme-

ly hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass,

brush, etc. can catch fire.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle

hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration

can result.

BEFORE PERFORMING ADJUSTMENTS OR

REPAIRS

• Disconnect spark plug wire and keep it away from

spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines

with electric start).

WHEN TESTING FOR SPARK

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

Unintentional start-up can result in en-

tanglement, traumatic amputation, or

laceration.

OIL RECOMMENDATIONS

CAUTION:

Engine shipped from Briggs & Stratton without oil. Before

starting engine, fill with oil. Do not over-fill.

Use a high quality detergent oil classified For Service SF, SG,

SH, SJ" or higher such as Briggs & Stratton 30, Part Number

100005. Use no special additives with recommended oils. Do

not mix oil with gasoline.

Fig. 2

Choose the SAE viscosity grade of oil from this chart that

matches the starting temperature anticipated before the next

oil change.

* Air cooled engines run hotter than automotive engines.

The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30,

10W-30, etc.) in temperatures above 40° F (4° C) will

result in higher than normal oil consumption. When using

a multi-viscosity oil, check oil level more frequently.

** Use of SAE 30 oil below 40° F (4° C) will result in hard

starting and possible engine damage due to inade-

quate lubrication.

Note: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol (shown

at left) with SJ/CF ENERGY CONSERVING" or

higher, is an acceptable oil at all temperatures.

Use of synthetic oil does not alter required oil

change intervals.

Check oil level.

Oil capacity is about (22 ounces or .65 liter) if engine is not

equipped with oil filter. If engine is equipped with oil filter, add 4

more ounces (.1 liter) when changing oil filter.

Place engine level and clean around oil fill

.

Remove dipstick, wipe with clean cloth, insert and tighten

down again. Remove dipstick and check oil level. Oil should be

at FULL mark

.

If oil is required, add slowly. Tighten dipstick firmly before

starting engine.

FUEL RECOMMENDATIONS

Use clean, fresh, lead-free, regular gasoline with a minimum of

85 octane. Leaded gasoline may be used if it is commercially

available and if unleaded is unavailable. Purchase fuel in

quantity that can be used within 30 days. See storage

instructions.

In U.S.A. leaded gasoline may not be used. Some fuels, called

oxygenated or reformulated gasolines, are gasolines blended

with alcohols or ethers. Excessive amounts of these blends

can damage the fuel system or cause performance problems.

If any undesirable operating symptoms occur, use gasoline

with a lower percentage of alcohol or ether.

This engine is certified to operate on gasoline. Exhaust

Emission Control System: EM (Engine Modifications).

Do not use gasoline which contains Methanol. Do not mix oil

with gasoline.

For engine protection, we recommend using Briggs & Stratton

Fuel Stabilizer available from an Authorized Briggs & Stratton

Service Dealer.

ADDING FUEL

WARNING

Before refueling, allow

engine to cool 2 minutes.

Clean around fuel fill before removing cap to refuel. Remove

cap. Fill tank to approximately 1-1/2 inches below top of neck

to allow for fuel expansion. Be careful not to overfill.

Note: Remove and discard blue plug in fuel fill.

FRESH STARTE FUEL CAP

Fig. 3

Your engine may be equipped with a Fresh Start™ fuel

cap.

Contents are HARMFUL OR FATAL IF

SWALLOWED. Avoid contact to eyes, skin,

or clothing. Do not take internally. Avoid

breathing the mist or vapor. Overexposure to

eyes or skin can cause irritation. Keep

stabilizer out of the reach of children.

Fuel stabilizer is a hazardous chemical.**

** Fuel stabilizer contains 2,6-di-tert-butylphenol

(128-39-2) and aliphatic petroleum distillate

(64742-47-8).

DANGER

The Fresh Start fuel preserver cartridge with white tab. 

The Fresh Start fuel preserver cartridge with tab removed. 

1. Place cartridge into fuel cap. 

2. Push to snap" cartridge into place.

3. Remove the white tab to expose membrane.

Note: Do not remove the silver foil on opposite side of

cartridge.

4. Reinstall fuel cap on engine fuel tank.



5. Periodically check the cartridge  to ensure there is still

stabilizer liquid inside. If it is empty, remove cartridge

and replace.

STARTING/STOPPING

WARNING

BEFORE STARTING

Fig. 4

• Check oil level.

• Add fuel and re-install fuel cap.

• Move throttle control to FAST position.



• Push primer bulb 3 times, if equipped. 

• Move choke lever to close. 

STARTING ENGINE

Fig. 5

• Pull back safety brake control handle  then,

• Pull rope handle

 slowly until resistance is felt. Then pull

cord rapidly to overcome compression, prevent kickback

and start engine.

• OR, Turn key to start.



CAUTION:

To prolong starter life, use short starting cycles (5 seconds

maximum, then wait one minute). Follow equipment

manufacturer’s recommendations for charging battery.

• Allow engine to warm up.

If choke equipped:

Slowly adjust toward RUN position. Wait until engine runs

smoothly before each choke adjustment.

STOPPING

Fig. 6

WARNING

Do not stop engine by moving

choke control to CHOKE.

Backfire, fire or engine dam-

age could occur.

•

Release safety brake control handle  OR move

throttle control to stop

.

• OR, Turn key off and remove. 

MAINTENANCE

WARNING

To prevent accidental starting, remove spark

plug wire  and ground it before servicing.

We recommend that you see an authorized Briggs & Stratton

Dealer for all maintenance and service. Use only Briggs &

Stratton parts.

WARNING

Do not strike the flywheel with

hammer or hard object. If

done, the flywheel may shatter during operation.

Do not tamper with governor spring, links or other parts to

increase engine speed.

CAUTION:

If engine must be tipped to transport equipment or to

inspect or remove grass, keep spark plug side of engine

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occur

first. More frequent service is required when operating in

adverse conditions noted below.

First 5 Hours

D Change oil

Every 8 hours or daily

D Check oil level

D Clean debris***

D Clean around muffler

Every 25 hours or every season

D Change oil if operating under heavy load or high

ambient temperature

D Service air cleaner *

Every 50 hours or every season

D Change oil

D Inspect spark arrester, if equipped

Every 100 hours or every season

D Service air cleaner cartridge, if equipped with

pre-cleaner*

D Clean air cooling system*

D Change oil filter, if equipped.

D Replace in line fuel filter, if equipped.

D Replace spark plug**

* Clean more often under dusty conditions,or when

airborne debris is present or after prolonged operation

cutting tall, dry grass.

** In some areas, local law requires using a resistor spark

plug to suppress ignition signals. If this engine was

originally equipped with resistor spark plug, use same

type of spark plug for replacement.

*** On string trimmer applications:

clean debris at each refueling, sooner if needed;

have qualified technician clean air cooling system

every 30 hours, every season, sooner if needed

especially in high debris conditions.

CHANGING ENGINE OIL

Fig. 7

WARNING

Change oil after first 5 hours of operation. Change oil while

engine is warm. Refill with new oil of recommended SAE

viscosity grade.

1. Preferably drian oil from top of engine as illustrated. If

draining oil from top of engine, keep air cleaner

 side

up. Oil can also be drained with spark plug side up.

2. OR, Oil can be drained form bottom if necessary. By

removing drain plug

 with a ratchet and square

extension

, oil can be drained from engine bottom.

OIL FILTER

Change oil filter , if equipped

Replace oil filter after every 100 hours of operation.

1. Drain engine oil.

2. Before installing new filter, lightly oil filter gasket with

fresh, clean oil.

3. Screw filter on by hand until gasket contacts oil filter

adapter. Tighten 1/2 to 3/4 turn more.

4. Refill engine with fresh oil.

5. Start and run engine at idle to check for leaks. Stop

engine.

6. Re-check oil level. Add oil if required.

AIR CLEANER

Fig. 8

All engines have an air cleaner cartridge. The cartridge is

either flat or oval (see illustrations). In addition, some engines

have a pre-cleaner.

CAUTION:

Do not use pressurized air or solvents to clean cartridge.

Pressurized air can damage cartridge; solvents will

dissolve cartridge.

PRE-CLEANER

To clean pre-cleaner (if equipped), separate it from cartridge

and wash in liquid detergent and water. Air dry thoroughly. Do

not oil pre-cleaner. Re-assemble dry pre-cleaner on clean

cartridge.

OVAL AIR CLEANER

1. Loosen screws

 and lift cover .

2. Carefully remove pre-cleaner

 (if equipped) and

cartridge assembly

.

3. After servicing pre-cleaner and cartridge, assemble

pre-cleaner on cartridge.

4. Install cartridge/pre-cleaner assembly in base

.

5. Place cover on air cleaner and tighten screws securely

to base.

SQUARE AIR CLEANER

1. Loosen screw

 and tilt cover  down. Carefully

remove pre-cleaner

 (if equipped) and cartridge 

assembly from cover

2. After servicing pre-cleaner and cartridge, place pre-

cleaner, if equipped, over cartridge pleats with arrows in

direction shown (pre-cleaner lip

 will be at bottom of

pleats).

3. Install pre-cleaner and cartridge assembly in cover.

4. Insert tabs on cover into slots

 in bottom of base.

5. Tilt cover up and tighten screw securely to base.

FUEL SYSTEM

WARNING

Replacement parts for fuel system (tank, hoses, valves, etc.)

must be the same quality as original parts, otherwise fire can

occur.

Replacing Fuel Filter

• Remove the engine cover. Replace fuel filter. Check filter for

water or debris. If found, clean fuel system. Reinstall the

engine cover.

SPARK PLUG

Fig. 9

WARNING

DO NOT check for spark with spark plug removed. Use only

Briggs & Stratton Spark Tester , to check for spark.

• The electrodes on the spark plug must be clean and sharp to

produce the powerful spark required for ignition. If the spark

plug is worn or dirty the engine will be hard to start.

• Ensure spark plug gap

 is 0.51 mm or 0.020 in.

VALVE CLEARANCE

Under certain running conditions, engines may require period-

ic valve clearance adjustment. Consult the repair manual, Part

No. 275110, or see your Authorized Briggs & Stratton Service

Dealer for adjustment procedure.

CLEANING DEBRIS

Fig. 10

Engine and parts should be kept clean to maintain freedom of

movement, and to reduce the risk of overheating from

accumulated debris.

To assure smooth operation, keep governor linkage, springs

and controls

 free of debris.

Note: On string trimmer applications, clean accumu-

lated debris at each refueling, sooner if needed

Accumulation of debris around muffler

 could cause a fire.

Inspect and clean before every use.

If muffler is equipped with spark arrester screen

, remove

spark arrester screen for cleaning and inspection. Replace if

damaged.

Periodically remove grass and chaff build-up from engine.

Clean finger guard

.

CAUTION:

DO NOT use water to clean engine parts. Water could

contaminate fuel system. Use a brush or dry cloth.

STORAGE

Engines stored over 30 days need special attention.

To prevent gum from forming in fuel system or on essential

carburetor parts:

a) if fuel tank contains oxygenated or reformulated gasoline

(gasoline blended with an alcohol or an ether), run engine until

it stops from lack of fuel, or b) if fuel tank contains gasoline,

either run engine until it stops from lack of fuel, or add a

gasoline stabilizer to the gas in the tank.

Note: If stabilizer is used, run the engine for several

minutes to circulate the additive through the carburetor.

Then engine and fuel can be stored.

1. Change oil.

2. Remove spark plug and pour about 15 ml (1/2

oz.) of engine oil into cylinder. Replace spark plug

and crank slowly to distribute oil.

3. Clean engine of debris.

4. Store in a clean and dry area.

We recommend use of Briggs & Stratton Fuel Stabilizer

available from an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

WARNING

DO NOT store near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or any device

that can create a spark.

SERVICE

We recommend that you see an authorized Briggs & Stratton

Service Dealer for all maintenance and service of the outboard

and outboard parts. Use only genuine Briggs & Stratton parts.

Each Authorized Briggs & Stratton Service Dealer carries a

stock of Genuine Briggs & Stratton Parts and is equipped with

special service tools. Trained mechanics assure expert repair

service on all Briggs & Stratton engines. Only dealers

recognized as Authorized Briggs & Stratton" meet the higher

Briggs & Stratton service standards.

You may locate your nearest Authorized Briggs & Stratton

Service Dealer in our dealer locator map on our web site

www.briggspowerproducts.com or in the

™

Yellow

Pages™" directory under Lawn Mowers" or Engines, Gaso-

line" or Gasoline Engines," or similar category.

Note: Walking fingers logo and Yellow Pages" are

registered trademarks in various jurisdictions.

Partial List of Genuine Briggs & Stratton Parts

Part

Part No.

Oil (20 oz.) 100005. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oil (48 oz.) 100028. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oil filter 692513. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oil pump kit (uses standard electric drill 5056. . . . . . . . . .

to remove oil from engine quickly)

Fuel stabilizer (1 oz., 30 ml single use pouch) 5058. . . . .

Fuel stabilizer (4.2 oz., 125 ml bottle) 5041. . . . . . . . . . .

Fuel filter 298090 (5018). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Flat air cleaner cartridge 491588 (5043). . . . . . . . . . . . . .

Flat air cleaner pre-cleaner 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner cartridge 498596. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner pre-cleaner 273356. . . . . . . . . . . . . . . . .

Resistor spark plug 499608. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Long life platinum spark plug 5066. . . . . . . . . . . . . . . . .

(OHV engines − set gap to .020 in. or .50 mm)

Spark tester 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug wrench 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Briggs & Stratton Corporation (B&S),

the California Air Resources Board (CARB)

and the United States

Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement

(Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Provisions

Engines that are certified to meet the California Air

Resources Board (CARB) Tier 2 Emissions Standards must

display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this

information available to the consumer on our emissions

labels. The engine emissions label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of

hours of actual running time for which the engine is certified

to be emissions compliant, assuming proper maintenance

in accordance with the Operating & Maintenance

Instructions. The following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours

of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours

of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours

of actual engine running time. For example, a typical

walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine

with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet

the United States Environmental Protection Agency

(USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2

certified engines, the Emissions Compliance Period

referred to on the Emissions Compliance label indicates the

number of operating hours for which the engine has been

shown to meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 CC displacement

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 CC or more displacement

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

In the U.S.A., the 120000 engines covered in this manual are

certified by the California Air Resources Board to meet

emissions standards for 50 hours. Such certification does not

grant the purchaser, owner or operator of this engine any

additional warranties with respect to the performance or

operational life of this engine. This engine is warranted solely

according to the product and emissions warranties stated

elsewhere in this manual.

Look For Relevant Emissions

Durability Period and

Air Index Information On

Your Engine Emission Label

California, United States and Canada Emissions Con-

trol Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S

are pleased to explain the Emissions Control System Warranty

on your small off-road engine (SORE). In California, new small

off-road engines model year 2006 and later must be designed,

built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog stan-

dards. Elsewhere in the United States, new non-road, spark-igni-

tion engines certified for model year 1997 and later must meet

similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant

the emissions control system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been no abuse, neglect or

improper maintenance of your small off-road engine.

Your emissions control system includes parts such as the car-

buretor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler and cat-

alytic converter. Also included may be connectors and other

emissions related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your

small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted relative to emissions

control parts defects for a period of two years, subject to provi-

sions set forth below. If any covered part on your engine is de-

fective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for

the performance of the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance Instructions. B&S recommends

that you retain all your receipts covering maintenance on your

small off-road engine, but B&S cannot deny warranty solely

for the lack of receipts or for your failure to ensure the perfor-

mance of all scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should however be

aware that B&S may deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, im-

proper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine

to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem

exists. The undisputed warranty repairs should be completed

in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact a B&S Service Represen-

tative at 1-414-259-5262.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are

judged on normal engine performance. The warranty is not re-

lated to an in-use emissions test.

The following are specific provisions relative to your Emissions

Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S

engine warranty for non-regulated engines found in the Opera-

ting and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emissions control systems parts) to the

extent these parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive

valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

B&S warrants to the initial owner and each subsequent

purchaser that the Warranted Parts shall be free from de-

fects in materials and workmanship which caused the fail-

ure of the Warranted Parts for a period of two years from

the date the engine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be per-

formed at no charge to the owner, including diagnostic la-

bor which leads to the determination that a Warranted Part

is defective, if the diagnostic work is performed at an Autho-

rized B&S Service Dealer. For emissions warranty service

contact your nearest Authorized B&S Service Dealer as

listed in the Yellow Pages" under Engines, Gasoline,"

Gasoline Engines," Lawn Mowers," or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provi-

sions of the B&S Engine Warranty Policy. Warranty cover-

age shall be excluded for failures of Warranted Parts which

are not original B&S parts or because of abuse, neglect or

improper maintenance as set forth in the B&S Engine War-

ranty Policy. B&S is not liable to cover failures of Warranted

Parts caused by the use of add-on, non-original, or modi-

fied parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replace-

ment as required maintenance or which is scheduled only

for regular inspection to the effect of repair or replace as

necessary" shall be warranted as to defects for the warran-

ty period. Any Warranted Part which is scheduled for

replacement as required maintenance shall be warranted

as to defects only for the period of time up to the first sched-

uled replacement for that part. Any replacement part that is

equivalent in performance and durability may be used in

the performance of any maintenance or repairs. The owner

is responsible for the performance of all required mainte-

nance, as defined in the B&S Operating and Maintenance

Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any en-

gine components caused by the failure of any Warranted

Part still under warranty.

BRIGGS & STRATTON ENGINE OWNER WARRANTY POLICY

Effective 12/06

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship or

both. Transportation charges on parts submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is

effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in

our dealer locator map at www.briggsandstratton.com

, or by calling 1-800-233-3723, or as listed in the ‘Yellow Pages™’.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS

FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW ANY AND

ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE

EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and

some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion

may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state and country

to country.

WARRANTY TERMS **

Brand / Product Type Consumer Use Commercial Use

Vanguardt 2 years 2 years

Extended Life Seriest, I/CR, Intek I / CR , Intek Prot 2 years 1 year

Kerosene Fuel Operated Engines 1 year 90 days

All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

** Engines used on Home Standby Generator applications are warranted under consumer use only.

This warranty does not apply to engines on equipment used for prime power in place of a utility.

Engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks are not warranted.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above. “Consumer use”

means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an

engine has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF

YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE

PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR ENGINE WARRANTY

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to

you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer

may perform warranty repairs. Most warranty repairs are han-

dled routinely, but sometimes requests for warranty service

may not be appropriate. For example, warranty would not apply

if engine damage occurred because of misuse, lack of routine

maintenance, shipping, handling, warehousing or improper

installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the

engine has been removed or the engine has been altered or

modified.

If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an

investigation will be made to determine whether the warranty

applies. Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to

his Distributor or the Factory for review. If the Distributor or the

Factory decides that the claim is justified, the customer will be

fully reimbursed for those items that are defective. To avoid mis-

understanding which might occur between the customer and

the Dealer, listed below are some of the causes of engine failure

that the warranty does not cover.

Normal wear:

Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service

and replacement to perform well. Warranty will not cover repair

when normal use has exhausted the life of a part or an engine.

Improper maintenance:

The life of an engine depends upon the conditions under which it

operates, and the care it receives. Some applications, such as

tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or

dirty conditions, which can cause what appears to be premature

wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning

grit, or other abrasive material that has entered the engine be-

cause of improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/

or workmanship only

, and not replacement or refund of the

equipment to which the engine may be mounted. Nor does

the warranty extend to repairs required because of:

1. PROBLEMS CAUSED BY PARTS THAT ARE NOT

ORIGINAL BRIGGS & STRATTON PARTS.

2. Equipment controls or installations that prevent starting,

cause unsatisfactory engine performance, or shorten en-

gine life. (Contact equipment manufacturer.)

3. Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves,

or other damage, caused by using contaminated or stale

fuel. (Use clean, fresh, lead-free gasoline and Briggs &

Stratton Fuel Stabilizer, Part No. 5041.)

4. Parts which are scored or broken because an engine was

operated with insufficient or contaminated lubricating oil,

or an incorrect grade of lubricating oil. OIL GARD may not

shut down running engine. Engine damage may occur if

oil level is not properly maintained.

5. Repair or adjustment of associated parts or assemblies

such as clutches, transmissions, remote controls, etc.,

which are not manufactured by Briggs & Stratton.

6. Damage or wear to parts caused by dirt, which entered

the engine because of improper air cleaner maintenance,

re-assembly, or use of a non-original air cleaner element

or cartridge.

7. Parts damaged by over-speeding, or overheating caused

by grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the cooling

fins, or flywheel area, or damage caused by operating the

engine in a confined area without sufficient ventilation.

8. Engine or equipment parts broken by excessive vibration

caused by a loose engine mounting, loose cutter blades,

unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, im-

proper attachment of equipment to engine crankshaft,

over-speeding or other abuse in operation.

9. A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid ob-

ject with the cutter blade of a rotary lawn mower, or exces-

sive v-belt tightness.

10. Routine tune-up or adjustment of the engine.

11. Engine or engine component failure, i.e., combustion

chamber, valves, valve seats, valve guides, or burned

starter motor windings, caused by the use of alternate

fuels such as, liquified petroleum, natural gas, altered

gasolines, etc.

Warranty is available only through service dealers which

have been authorized by Briggs & Stratton Corporation.

your nearest Authorized Service Dealer is listed in the Yel-

low Pages™" of your telephone directory under Engines,

Gasoline" or Gasoline Engines," Lawn Mowers," or simi-

lar category.

Briggs & Stratton Engines Are Made Under One Or More Of The Following Patents: Design D-247,177 (Other Patents Pending)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Çàáåëåæêà: (Òàçè çàáåëåæêà ñå îòíàñÿ ñàìî çà äâèãàòåëè, êîèòî ñå èçïîëçâàò â ÑÀÙ.) Ïîääðúæêàòà, çàìÿíàòà èëè ðåìîíòúò íà óñòðîéñòâàòà è ñèñòåìèòå çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè ìîãàò äà ñå èçâúðøâàò îò âñåêè

ðåìîíòåí ñåðâèç èëè ìîíòüîð íà äâèãàòåëè, êîèòî íå ñå èçïîëçâàò çà òðàíñïîðòíè ñðåäñòâà. Âñå ïàê, çà äà ïîëó÷èòå áåçïëàòåí ðåìîíò ñúãëàñíî óñëîâèÿòà è êëàóçèòå íà ãàðàíöèÿòà íà Briggs & Stratton,

âñÿêî ñåðâèçíî îáñëóæâàíå, ðåìîíò èëè ñìÿíà íà ÷àñò îò ñèñòåìàòà çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè, òðÿáâà äà áúäàò èçâúðøåíè îò Óïúëíîìîùåí ïðåäñòàâèòåë íà çàâîäà-ïðîèçâîäèòåë.

ÅËÅÌÅÍÒÈ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 1

ÄâèãàòåëÌîäåë Òèï Êîä

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Ðåçèñòîðíà çàïàëèòåëíà ñâåù

Êàðáóðàòîð

Ïîäêà÷âàùà ïîìïà, àêî èìà òàêàâà

Ëîñò÷å íà ñìóêà÷à, àêî èìà òàêúâ

Âúçäóøåí ôèëòúð

Îòâîð çà çàðåæäàíå ñ ãîðèâî

Ðúêîõâàòêà íà âúæåòî

Ïðåäïàçèòåë çà ïðúñòèòå

Îòâîð çà íàëèâàíå íà ìàñëî/Íèâîïîêàçàòåë

Êîæóõ íà øóìîçàãëóøèòåëÿ

Øóìîçàãëóøèòåë/èñêðîãàñèòåë, àêî èìà òàêúâ

Çàïèøåòå òóê âàøèÿ äâèãàòåë

Ìîäåë, Òèï è Êîä, çà ïîëçâàíå â áúäåùå.

Çàïèøåòå òóê äàòàòà íà êóïóâàíå, çà ïîëçâàíå â áúäåùå.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß

Èíôîðìàöèÿ çà íîìèíàëíàòà ìîùíîñò íà äâèãàòåëèòå

Ïúëíàòà ìîùíîñò âúðõó îòäåëíèòå ìîäåëè áåíçèíîâè äâèãàòåëè å

îòáåëÿçàíà â ñúîòâåòñòâèå ñúñ ñúçäàäåíèÿ îò SAE (Äðóæåñòâî íà

èíæåíåðèòå îò àâòîìîáèëíàòà ïðîìèøëåíîñò è òðàíñïîðòà) Ïðàâèëíèê çà

òåõíè÷åñêà åêñïëîàòàöèÿ J1940 (Ìåòîäèêà çà îïðåäåëÿíå íà íîìèíàëíàòà

ìîùíîñò è âúðòÿùèÿ ìîìåíò íà ìàëêè äâèãàòåëè), à íîìèíàëíàòà èì

ìîùíîñò áå ïîëó÷åíà è êîðèãèðàíà â ñúîòâåòñòâèå ñ âåðñèÿòà íà

Ïðàâèëíèêà çà òåõíè÷åñêà åêñïëîàòàöèÿ J1995 íà SAE (Ðåäàêöèÿ îò

2002-05 ã.). Ñòîéíîñòèòå íà âúðòÿùèÿ ìîìåíò ñà èçâåäåíè ïðè 3060 îá/ìèí.;

ñòîéíîñòèòå íà ìîùíîñòòà − ïðè 3600 îá/ìèí. Äåéñòâèòåëíàòà ïúëíà

ìîùíîñò íà äâèãàòåëèòå ùå áúäå ïî-íèñêà è ñå âëèÿå, ìåæäó äðóãîòî, îò

îêîëíàòà ñðåäà, â êîÿòî îáîðóäâàíåòî ñå åêñïëîàòèðà è îò

õàðàêòåðèñòèêèòå íà âñåêè îòäåëåí äâèãàòåë. Ïðè øèðîêèÿ íàáîð îò

ìàøèíè, âúðõó êîèòî ñå ïîñòàâÿò äâèãàòåëèòå è ïðè ðàçíîîáðàçèåòî îò

åêîëîãè÷íè èçèñêâàíèÿ, â êîèòî îáîðóäâàíåòî ðàáîòè, áåíçèíîâèÿò

äâèãàòåë íÿìà äà ðàçâèå óêàçàíàòà îò ïðîèçâîäèòåëÿ ïúëíà ìîùíîñò,

êîãàòî å ìîíòèðàí íà äàäåíî åíåðãèéíî îáîðóäâàíå (äåéñòâèòåëíàòà

ìîùíîñò "íà îáåêòà" èëè åôåêòèâíàòà ìîùíîñò). Òàçè ðàçëèêà ñå äúëæè íà

ãîëÿì áðîé ôàêòîðè, âêëþ÷èòåëíî íà àêñåñîàðèòå êúì äâèãàòåëÿ

(âúçäóøåí ôèëòúð, àóñïóõ, ñèñòåìà çà çàðåæäàíå, ñèñòåìà çà îõëàæäàíå,

êàðáóðàòîð, ãîðèâíà ïîìïà è ò. í.), íà õàðàêòåðíèòå îãðàíè÷åíèÿ çà

èçïîëçâàíåòî ìó, íà óñëîâèÿòà â îêîëíàòà ñðåäà, â êîÿòî äâèãàòåëÿò

ðàáîòè (òåìïåðàòóðà, âëàæíîñò, íàäìîðñêà âèñî÷èíà), íà ðàçëè÷èÿòà âúâ

âñåêè îòäåëåí äâèãàòåë è äð. Ïîðàäè òåõíîëîãè÷íè è ïðîèçâîäñòâåíè

îãðàíè÷åíèÿ ôèðìàòà Briggs & Stratton ìîæå äà çàìåñòè äàäåí äâèãàòåë ñ

ïî-âèñîêà íîìèíàëíà ìîùíîñò ñ äâèãàòåë îò òåçè ñåðèè.

ÎÁÙÀ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß

Â ùàòà Êàëèôîðíèÿ äâèãàòåëèòå îò Ìîäåë OHV(ñ âèñÿùè êëàïàíè) Ñåðèè

120000 ïîëó÷àâàò ñåðòèôèêàò îò Êîìèñèÿòà ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè íà

ùàòà, ÷å îòãîâàðÿò íà ñòàíäàðòèòå çà èçïóñêàíå íà âðåäíè åìèñèè äî

125 ÷àñà ðàáîòà. Òàêîâà èçäàâàíå íà ñåðòèôèêàò çà äâèãàòåëÿ íå äàâà íà

êóïóâà÷à, ñîáñòâåíèêà èëè ðàáîòåùèÿ ñ òàêúâ äâèãàòåë íèêàêâè

äîïúëíèòåëíè ãàðàíöèè îòíîñíî ðàáîòíàòà õàðàêòåðèñòèêà èëè

åêñïëîàòàöèîííèÿ ìó æèâîò. Òîçè äâèãàòåë å ãàðàíòèðàí åäèíñòâåíî

îòíîñíî èçïóñêàíåòî íà âðåäíè åìèñèè, à ãàðàíöèèòå ñà ïîñî÷åíè íà äðóãî

ìÿñòî â òîâà Ðúêîâîäñòâî.

Ìîäåë 120000

Äèàìåòúð íà öèëèíäúðà 68,26 mm (2,69 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ðàáîòåí õîä 52,00 ìì (2,05 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ðàáîòåí îáåì 190 êóá. ñì (11,58 êóá. Èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÐÅÃÓËÈÐÎÂÚ×ÍÈ ÄÀÍÍÈ

Âúçäóøíà ìåæäèíà ìåæäó ðîòîðà è ñòàòîðà 0,25  0,36 ìì. . . . . . . .

(0.010  0.014 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ìåæäèíà íà ñâåùòà 0,51 ìì (0,20 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ìåæäèíà íà êëàïàíèòå ñ ìîíòèðàíè êëàïàííè ïðóæèíè è áóòàëî íà 6 ìì îò

ãîðíà ìúðòâà òî÷êà (äà ñå ïðîâåðÿâà, êîãàòî äâèãàòåëÿò å ñòóäåí).

Âèæòå Íàðú÷íèê çà ðåìîíò ñ êàòàëîæåí íîìåð 272147.

Ìåæäèíà íà ñìóêàòåëíèÿ êëàïàí 0,10  0,20 ìì. . . . . . . . . . . . . . .

(0,004  0,008 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ìåæäèíà íà èçïóñêàòåëíèÿ êëàïàí 0,10  0,20 ìì. . . . . . . . . . . . . .

(0,004  0,008 èí÷à). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Çàáåëåæêà: Ìîùíîñòòà íà äâèãàòåëÿ ñïàäà ñ 3-1/2% íà âñåêè

1,000 ôóòà (300 ìåòðà) íàäìîðñêà âèñî÷èíà è ñ 1%

çà âñåêè 10° F (5.6° C) íàä 77° F (25° C). Òîé ùå ðàáîòè

çàäîâîëèòåëíî ïðè íàêëîí äî 15°.

Íàïðàâåòå ñïðàâêà

â Ðúêîâîäñòâîòî çà ðàáîòà ñ ìàøèíàòà çà äîïóñòèìèòå

áåçîïàñíè ðàáîòíè ãðàíèöè ïðè íàêëîíåíè òåðåíè.

ÏÐÀÂÈËÀ ÇÀ ÒÅÕÍÈÊÀÒÀ ÍÀ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒ

• Ïðî÷åòåòå èçöÿëî Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

è Èíñòðóêöèèòå çà îáîðóäâàíåòî, êîåòî òîçè äâèãàòåë çàäâèæâà.*

• Íåñïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå áè ìîãëî äà äîâåäå äî ñåðèîçíî

íàðàíÿâàíå èëè ñìúðò.

ÏÐÅÄÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ

ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

* Briggs & Stratton íå çíàÿò íåïðåìåííî êàêâî îáîðóäâàíå ùå ñå

çàäâèæâà îò òîçè äâèãàòåë. Ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà, ñëåäâà ãðèæëèâî

äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ðàáîòíèòå èíñòðóêöèè çà îáîðóäâàíåòî,

íà êîåòî å ìîíòèðàí äâèãàòåëÿò âè.

• Çàïîçíàÿò ñ îïàñíîñòèòå, ñâúðçàíè ñ äâèãàòåëèòå

• Îñâåäîìÿò çà ðèñêà îò íàðàíÿâàíå, ñâúðçàí ñ òåçè îïàñíîñòè, è

• Êàæàò êàê äà èçáåãíåòå èëè íàìàëèòå ðèñêà îò íàðàíÿâàíå.

ÈÍÑÒÐÓÊÖÈÈÒÅ ÇÀ ÐÀÁÎÒÀ

È ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

ÑÚÄÚÐÆÀÒ ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÍÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß, ÇÀ ÄÀ ÂÈ:

Ïðåäóïðåäèòåëåí íàäïèñ (ÎÏÀÑÍÎ, ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

èëè ÂÍÈÌÀÍÈÅ) ñå èçïîëçâà çàåäíî ñ ïðåäóïðåäèòåëíèÿ ñèìâîë,

çà äà ïîñî÷è âåðîÿòíîñòòà è ïîòåíöèàëíàòà ñòåïåí íà íàðàíÿâàíå.

Äîïúëíèòåëíî å âúçìîæíî èçïîëçâàíåòî íà ñèìâîë çà îïàñíîñò,

çà äà ñå ïîñî÷è âèäà è.

ÎÏÀÑÍÎ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî, àêî íå áúäå èçáåãíàòà, ùå

äîâåäå äî ñìúðò èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî, àêî íå áúäå

èçáåãíàòà, ìîæå äà äîâåäå äî ñìúðò èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî, àêî íå áúäå èçáåãíàòà,

ìîæå äà äîâåäå äî ìàëêà èëè ñðåäíà ñòåïåí íà íàðàíÿâàíå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ

, èçïîëçâàíî áåç ïðåäóïðåäèòåëíèÿ ñèìâîë, ïîñî÷âà

ñèòóàöèÿ, êîÿòî áè ìîãëà äà äîâåäå äî ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ.

Èçãîðåëèòå ãàçîâå îò òîçè äâèãàòåë ñúäúðæàò õèìè÷åñêè ñúåäèíåíèÿ,

èçâåñòíè íà ùàòà Êàëèôîðíèÿ êàòî ïðè÷èíèòåëè íà ðàê, óâðåæäàíèÿ

ïðè ðàæäàíå, èëè äðóãè óâðåæäàíèÿ, ñâúðçàíè ñ ðåïðîäóêòèâíîñòòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñèìâîëè çà îïàñíîñòè è òåõíèòå çíà÷åíèÿ

Âçðèâîîïàñíî

Îòðîâíè ãàçîâå

Îïàñíîñò çà ïîðàæåíèÿ

îò åëåêòðè÷åñêè òîê

Ãîðåùà ïîâúðõíîñòÎáðàòåí óäàð

Îãíåîïàñíî

Äâèæåùè ñå ÷àñòè

Îïàñíè õèìèêàëè

Ìåæäóíàðîäíè ñèìâîëè è òåõíèòå çíà÷åíèÿ

Ñòîï

Ïðåêðàòÿâàíå

ïîäàâàíåòî íà

ãîðèâî

Ïðî÷åòåòå

Ðúêîâîäñòâîòî çà ðàáîòà

Ãîðèâî

Ñìóêà÷Ïðåäóïðåæäåíèå

çà îïàñíîñò

Ìàñëî

Âêë. Èçêë.

Ñúäúðæàíèåòî å ÂÐÅÄÍÎ ÈËÈ ÑÌÚÐÒÎÍÎÑÍÎ

ÀÊÎ ÁÚÄÅ ÏÎÃÚËÍÀÒÎ. Äà ñå èçáÿãâà êîíòàêò

ñ î÷èòå, êîæàòà èëè îáëåêëîòî. Äà íå ñå âçåìà

âúòðåøíî. Äà ñå èçáÿãâà âäèøâàíåòî íà ìúãëà èëè

èçïàðåíèå. Ïðåêîìåðíîòî èçëàãàíå íà î÷èòå èëè

êîæàòà ìîæå äà ïðè÷èíè âúçïàëåíèå. Äðúæòå

ñòàáèëèçàòîðà èçâúí îáñåãà íà äåöà.

Ñòàáèëèçàòîðúò çà ãîðèâîòî å îïàñåí õèìèêàë.**

** Ñòàáèëèçàòîðúò çà ãîðèâî ñúäúðæà 2,6-äè-òðåò-áóòèëôåíîë

(128-39-2) è àëèôàòåí íåôòåí äèñòèëàò (64742-47-8).

ÎÏÀÑÍÎ

• Êàïà÷êàòà çà ãîðèâî Fresh Start™ å ïðîåêòèðàíà çàäúðæà

ïúëíèòåë, ñúäúðæàù ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî.

• ÀÊÎ ÁÚÄÅ ÏÎÃÚËÍÀÒ, ïîâèêàéòå íåçàáàâíî äîêòîð.

Íå ïðåäèçâèêâàéòå ïîâðúùàíå. Àêî áúäå âäèøàí, èçëåçòå

íà ÷èñò âúçäóõ. Àêî âëåçå â êîíòàêò ñ îêî èëè êîæà, ïðîìèâàéòå

ãè â ïðîäúëæåíèå íà 15 ìèíóòè ñ âîäà.

• Ñêëàäèðàéòå îïàêîâàíèòå ïúëíèòåëè íà õëàäíî, ñóõî è äîáðå

ïðîâåòðèâî ìÿñòî. Äðúæòå îòâîðåíèÿ ïúëíèòåë â êàïà÷êàòà

çà ãîðèâîòî, à êàïà÷êàòà çàòâîðåíà êúì ðåçåðâîàðà, êîãàòî

íå ñå ïîëçâà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Áåíçèíúò è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî

îãíåîïàñíè è èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè

îáãàðÿíèÿ èëè ñìúðò.

ÏÐÈ ÄÎËÈÂÀÍÅ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎ

• Èçêëþ÷åòå äâèãàòåëÿ è ãî îñòàâåòå äà ñå îõëàæäà íàé-ìàëêî

2 ìèíóòè, ïðåäè äà ñâàëèòå êàïà÷êàòà íà ðåçåðâîàðà.

• Ïúëíåòå ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî íà îòêðèòî èëè â äîáðå

ïðîâåòðÿåìî ïîìåùåíèå.

• Íå ïðåïúëâàéòå ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî. Ïúëíåòå ãî ïðèáëèçèòåëíî

1-1/2 èí÷à (2,6  1,3 cm) ïî-íèñêî îò ãîðíèÿ ðúá íà ãúðëîâèíàòà,

çà äà ïîçâîëèòå ðàçøèðåíèå íà ãîðèâîòî.

• Äðúæòå áåíçèíà äàëå÷ îò èñêðè, îòêðèòè ïëàìúöè, ñèãíàëíè

ëàìïè, òîïëèíà è äðóãè çàïàëèòåëíè èçòî÷íèöè.

• Ïðîâåðÿâàéòå ÷åñòî ãîðèâîïðîâîäèòå, ðåçåðâîàðà, êàïà÷êàòà

è ñúåäèíåíèÿòà çà ïóêíàòèíè è òå÷îâå. Çàìåíÿéòå ãè àêî

å íåîáõîäèìî.

ÏÐÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

• Óáåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù, øóìîçàãëóøèòåëÿò,

êàïà÷êàòà íà ðåçåðâîàðà è âúçäóøíèÿò ôèëòúð ñà íà ìÿñòîòî ñè.

• Íå ðàçâúðòàéòå äâèãàòåëÿ ñ èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

• Àêî ãîðèâîòî ñå ðàçëåå, èç÷àêàéòå äîêàòî òî ñå èçïàðè, ïðåäè äà

ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ.

• Àêî äâèãàòåëÿò å çàäàâåí, ïîñòàâåòå ñìóêà÷à â ïîëîæåíèå

OPEN/RUN, ïîñòàâåòå ðú÷íàòà ãàç â ïîëîæåíèå FAST

è ðàçâúðòàéòå, äîêàòî äâèãàòåëÿò çàðàáîòè.

ÏÐÈ ÐÀÁÎÒÅÙÀ ÌÀØÈÍÀ

• Íå íàêëàíÿéòå äâèãàòåëÿ èëè ìàøèíàòà ïîä úãúë, êîéòî âîäè

äî ðàçëèâàíå íà áåíçèíà.

• Íå çàïóøâàéòå êàìåðàòà íà êàðáóðàòîðà, çà äà ñïðåòå äâèãàòåëÿ.

ÏÐÈ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ

ÌÀØÈÍÀÒÀ

• Ïðåâîçâàéòå äâèãàòåëÿ ñ ÏÐÀÇÅÍ ðåçåðâîàð èëè ñ êðàí÷å

çà ïîäàâàíå íà ãîðèâî íà ïîëîæåíèå OFF.

ÊÎÃÀÒÎ ÑÊËÀÄÈÐÀÒÅ ÁÅÍÇÈÍ

ÈËÈ ÄÂÈÃÀÒÅË Ñ ÃÎÐÈÂÎ Â

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ

• Ñêëàäèðàéòå äàëå÷ îò ïåùè, ïå÷êè, âîäîíàãðåâàòåëè èëè äðóãè

åëåêòðè÷åñêè ïðèáîðè, êîèòî èìàò ñèãíàëíà ëàìïà èëè äðóã

çàïàëèòåëåí èçòî÷íèê, çàùîòî òå ìîãàò äà âúçïëàìåíÿò

áåíçèíîâèòå ïàðè.

Ïóñêàíåòî íà äâèãàòåëÿ ñúçäàâà èñêðåíå.

Èñêðåíåòî ìîæå äà âúçïëàìåíè íàìèðàùèòå

ñå íàîêîëî çàïàëèìè ãàçîâå.

Òîâà ìîæå äà äîâåäå äî åêñïëîçèÿ è ïîæàð.

• Àêî èìà èçòè÷àíå íà ïðèðîäåí èëè âòå÷íåí ãàç ïðîïàí

â ïîìåùåíèåòî, íå ïàëåòå äâèãàòåëÿ.

• Íå èçïîëçâàéòå ãîðèâà çà íà÷àëíî çàïàëâàíå ïîä íàëÿãàíå,

çàùîòî ïàðèòå èì ñà çàïàëèìè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Áúðçîòî ïðèäúðïâàíå íà âúæåòî îò âúçâðàòíèÿ ñòàðòåð

(îáðàòåí óäàð) ïðèòåãëÿ äëàíòà è ðúêàòà âè êúì

äâèãàòåëÿ ïî-áúðçî, îòêîëêîòî âèå ìîæåòå äà

ÿ îòäðúïíåòå.

Òîâà ìîæå äà ïðè÷èíè ñ÷óïåíè êîñòè, ôðàêòóðè,

êîíòóçèè è íàâÿõâàíèÿ.

• Êîãàòî ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ, äúðïàéòå áàâíî âúæåòî,

äîêàòî ïî÷óâñòâàòå ñúïðîòèâëåíèå, òîãàâà äðúïíåòå áúðçî.

• Èçêëþ÷åòå âñè÷êè âúíøíè ïðèñïîñîáëåíèÿ, êîèòî äâèãàòåëÿò

çàäâèæâà, ïðåäè äà ãî ñòàðòèðàòå.

• Ïðÿêî ñúåäèíåíèòå êúì äâèãàòåëÿ ìàøèííè åëåìåíòè êàòî

íîæîâå, ïåðêè, ëåáåäêè, çúáíè êîëåëà, çàäâèæâàùè âåðèãè

è äðóãè, òðÿáâà äà áúäàò ñèãóðíî ïðèêðåïåíè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

• Îñòàâåòå øóìîçàãëóøèòåëÿ, öèëèíäúðà íà äâèãàòåëÿ è ðåáðàòà

äà ñå îõëàäÿò, ïðåäè äà ãè äîêîñâàòå.

• Îòñòðàíåòå íàòðóïàíèòå çàïàëèìè ìàòåðèàëè îêîëî

øóìîçàãëóøèòåëÿ è öèëèíäúðà.

• Ìîíòèðàéòå è ïîääúðæàéòå â ðàáîòíî ñúñòîÿíèå èñêðîãàñèòåëÿ,

ïðåäè äà èçïîëçâàòå äâèãàòåëÿ íà çàëåñåíè ìåñòà, çàòðåâåíè

ïëîùè, ïëîùè ñ õðàñòè è íåîáðàáîòåíè ìåñòà. Ùàòúò Êàëèôîðíèÿ

èçèñêâà òîâà (â Ðàçäåë 4442 íà Êàëèôîðíèéñêèÿ ïðàâèëíèê çà

îáùåñòâåíè ðåñóðñè). Âúçìîæíî å äðóãè ùàòè äà èìàò ïîäîáíè

çàêîíè. Ôåäåðàëíèòå çàêîíè ñå ïðèëàãàò íà ôåäåðàëíà çåìÿ.

• Ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ ïðè ïîñòàâåíè çàùèòíè êàïàöè.

• Äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñè íà ðàçñòîÿíèå îò âúðòÿùèòå

ñå ÷àñòè.

• Ïðèâúðçâàéòå äúëãèòå êîñè è ñâàëÿéòå óêðàøåíèÿòà.

• Íå íîñåòå ïî ñåáå ñè øèðîêî îáëåêëî, âèñÿùè øíóðîâå èëè âåùè,

êîèòî ìîãàò äà áúäàò çàõâàíàòè.

• Ñòàðòèðàéòå è ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ íà îòêðèòî.

• Íå ñòàðòèðàéòå è íå ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ â çàòâîðåíî

ïîìåùåíèå, äîðè è ïðè îòâîðåíè âðàòè èëè ïðîçîðöèòå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Äâèãàòåëèòå èçïóñêàò âúãëåðîäåí îêèñ, êîéòî å

îòðîâåí ãàç, áåç ìèðèñ è öâÿò.

Âäèøâàíåòî íà âúãëåðîäåí îêèñ ìîæå äà ïðè÷èíè

ãàäåíå, ïðèïàäúê èëè ñìúðò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ðàáîòåùèòå äâèãàòåëè îòäåëÿò òîïëèíà. ×àñòèòå íà

äâèãàòåëèòå, îñîáåíî øóìîçàãëóøèòåëÿ,

ñòàâàò èçêëþ÷èòåëíî ãîðåùè.

Ïðè äîïèð ìîæå äà ïîëó÷èòå ñåðèîçíî èçãàðÿíå.

Ãîðèìèòå îòïàäúöè, êàòî ëèñòà, òðåâè, õðàñòàëàê

è äðóãè, ìîãàò äà ñå çàïàëÿò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Âúðòÿùèòå ñå ÷àñòè ìîãàò äà äîïðàò èëè çàõâàíàò

ðúöå, êðàêà, êîñà, îáëåêëî èëè ïðèíàäëåæíîñòè.

Ìîæå äà ñå äîñòèãíå äî òðàâìàòè÷íà àìïóòàöèÿ èëè

ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÈ ÈÇÂÚÐØÂÀÍÅ ÍÀ

ÐÅÃÓËÈÐÎÂÊÈ È ÏÎÏÐÀÂÊÈ

• Îòêà÷åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ãî äðúæòå äàëå÷ îò íåÿ.

• Îòêà÷åòå ìèíóñîâàòà êëåìà íà àêóìóëàòîðà (ñàìî ïðè äâèãàòåëè

ñ åëåêòðè÷åñêè ñòàðòåð).

ÏÐÈ ÈÇÏÐÎÁÂÀÍÅ ÇÀ ÈÑÊÐÀ

• Èçïîëçâàéòå îäîáðåí òèï òåñòåð çà ñâåùè.

• Íå ïðîâåðÿâàéòå çà èñêðà ïðè èçâàäåíà ñâåù.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñëó÷àéíî èñêðåíå ìîæå äà äîâåäå äî ïîæàð èëè

ïîðàçÿâàíå îò åëåêòðè÷åñêè òîê.

Íåâîëíî ñòàðòèðàíå ìîæå äà äîâåäå äî çàõâàùàíå,

òðàâìàòè÷íà àìïóòàöèÿ èëè äî ðàíÿâàíå.

ÏÐÅÏÎÐÚÊÈ ÇÀ ÌÀÑËÎÒÎ

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Äâèãàòåëÿò ñå äîñòàâÿ îò Briggs & Stratton áåç ìàñëî. Ïðåäè äà

ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ, ãî íàïúëíåòå ñ ìàñëî. Íå ãî ïðåïúëâàéòå.

Èçïîëçâàéòå âèñîêîêà÷åñòâåíî ìàñëî ñ î÷èñòâàùà ïðèñàäêà êëàñèôèöèðàíî

"Çà Ðåæèì SF, SG, SH, SJ" èëè ïî-äîáðî, êàòî Briggs & Stratton 30 ñ êàòàëîæåí

íîìåð 100005. Íå èçïîëçâàéòå ñïåöèàëíè äîáàâêè ñ ïðåïîðú÷âàíèòå ìàñëà.

Íå ñìåñâàéòå ìàñëîòî ñ áåíçèí.

Ôèã. 2

Èçáåðåòå âèñêîçèòåò íà ìàñëîòî ïî òàáëèöà íà SAE, êîÿòî ñúîòâåòñòâà

íà î÷àêâàíàòà ñòàðòîâà òåìïåðàòóðà, îùå ïðåäè ñëåäâàùàòà ñìÿíà

íà ìàñëîòî.

* Äâèãàòåëèòå ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå ðàáîòÿò ïðè ïî-âèñîêà

òåìïåðàòóðà îòêîëêîòî àâòîìîáèëíèòå äâèãàòåëè. Èçïîëçâàíåòî

íà íåñèíòåòè÷íè óíèâåðñàëíè ìàñëà (5 W 30, 10 W 30 è äðóãè) ïðè

òåìïåðàòóðè íàä 40° F (4° C) ùå äîâåäå äî ïî-ãîëÿìà îò íîðìàëíàòà

êîíñóìàöèÿ íà ìàñëî. Êîãàòî èçïîëçâàòå óíèâåðñàëíî ìàñëî,

ïðîâåðÿâàéòå ïî ÷åñòî íèâîòî ìó.

** Èçïîëçâàíåòî íà ìàñëî SAE 30 ïðè òåìïåðàòóðè ïîä 40° F (4° C),

ùå äîâåäå äî òðóäíî ñòàðòèðàíå è âúçìîæíà ïîâðåäà

íà äâèãàòåëÿ, ïîðàäè íåäîáðî ñìàçâàíå.

Çàáåëåæêà: Ñèíòåòè÷íî ìàñëî, îòãîâàðÿùî íà ILSAC

GF-2, íà ìàðêàòà çà ñåðòèôèêàò íà API è íà ñåðâèçíèÿ

ñèìâîë íà API (ïîêàçàíè âëÿâî) è îòëè÷åíî ñ "SJ/CF

ENERGY CONSERVING" èëè ñ ïî-âèñîêà ñòåïåí,

å ïðèåìëèâî ìàñëî çà âñè÷êè òåìïåðàòóðè.

Èçïîëçâàíåòî íà ñèíòåòè÷íè ìàñëà íå ïðîìåíÿ

èçèñêâàíèòå èíòåðâàëè çà ñìÿíàòà èì.

Ïðîâåðåòå íèâîòî íà ìàñëîòî.

Âìåñòèìîñòòà çà ìàñëîòî å îêîëî (22 óíöèè èëè 0,65 ëèòðà), àêî äâèãàòåëÿò

íå å îáîðóäâàí

ñ ìàñëåí ôèëòúð. Àêî äâèãàòåëÿò èìà ìàñëåí ôèëòúð,

äîáàâåòå 4 óíöèè ïîâå÷å (0,1 ëèòðà), êîãàòî ñìåíÿâàòå ìàñëîòî.

Íèâåëèðàéòå äâèãàòåëÿ è ïî÷èñòåòå îêîëî îòâîðà çà íàëèâàíå íà ìàñëî

.

Èçâàäåòå íèâîïîêàçàòåëÿ, èçáúðøåòè ãî ñ ÷èñò ïëàò, âêàðàéòå ãî è

çàòåãíåòå îòíîâî. Èçâàäåòå ïîâòîðíî íèâîïîêàçàòåëÿ è ïðîâåðåòå íèâîòî

íà ìàñëîòî. Ìàñëîòî òðÿáâà äà äîñòèãà äî áåëåãà FULL

.

Àêî å íåîáõîäèìî ìàñëî, äîëèâàéòå áàâíî. Çàòåãíåòå çäðàâî

íèâîïîêàçàòåëÿ, ïðåäè äà ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ.

ÏÐÅÏÎÐÚÊÈ ÇÀ ÃÎÐÈÂÎÒÎ

Èçïîëçâàéòå ÷èñò, ïðåñåí, áåçîëîâåí, íîðìàëåí áåíçèí ñ ìèíèìàëíî îêòàíîâî

÷èñëî 85. Ïðè ëèïñà íà áåçîëîâåí áåíçèí ìîæå äà ñå èçïîëçâà

îëîâî-ñúäúðæàù, àêî òàêúâ ñå ïðîäàâà. Êóïóâàéòå ãîðèâî â êîëè÷åñòâî, êîåòî

ìîæå äà ñå èçïîëçâà â ðàìêèòå íà 30 äíè. Âèæòå èíñòðóêöèèòå çà ñêëàäèðàíå.

Áåíçèí, êîéòî ñúäúðæà îëîâî, íå ñå óïîòðåáÿâà â ÑÀÙ. Íÿêîè ãîðèâà,

íàðè÷àíè íàñèòåíè ñ êèñëîðîä èëè ñìåñåíè áåíçèíè, ñà òåçè ñ ïðèìåñè

íà àëêîõîëè èëè åòåðè. Ïðåêîìåðíè êîëè÷åñòâà îò òåçè ïðèìåñè ìîãàò

äà ïîâðåäÿò ãîðèâíàòà ñèñòåìà èëè äà ïðè÷èíÿò ïðîáëåìè â òåõíè÷åñêèòå

ïîêàçàòåëè. Àêî ñå ïîÿâÿò íÿêàêâè íåæåëàíè åêñïëîàòàöèîííè ñèìïòîìè,

èçïîëçâàéòå áåíçèí ñ ïî-íèñêî ñúäúðæàíèå íà àëêîõîë èëè åòåð.

Òîçè äâèãàòåë å ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò äà ðàáîòè ñ áåíçèí. Ñèñòåìà çà áîðáà

ñ âðåäíèòå åìèñèè: EM (Ìîäèôèêàöèè íà äâèãàòåëÿ).

Íå èçïîëçâàéòå áåíçèí, ñúäúðæàù ìåòàíîë. Íå ñìåñâàéòå ìàñëîòî ñ áåíçèí.

Çà ïðåäïàçâàíå íà äâèãàòåëÿ ïðåïîðú÷âàìå äà ñå èçïîëçâà Ñòàáèëèçàòîð

çà ãîðèâî Briggs & Stratton, êîéòî ìîæå äà ñå íàìåðè ïðè Óïúëíîìîùåí

ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton.

ÄÎËÈÂÀÍÅ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ïðåäè çàðåæäàíå ñ ãîðèâî,

îñòàâåòå äâèãàòåëÿ äà èçñòèíå

2 ìèíóòè.

Ïî÷èñòåòå îêîëî îòâîðà çà íàëèâàíå íà ãîðèâî ïðåäè äà ñâàëèòå

êàïà÷êàòà. Ñâàëåòå ÿ. Íàïúëíåòå ðåçåðâîàðà ïðèáëèçèòåëíî äî 1-1/2 èí÷à

(2,6 1,3 ñì) ïîä ãîðíèÿ ðúá íà ãúðëîâèíàòà, çà äà ïîçâîëèòå ðàçøèðåíèå

íà ãîðèâîòî. Âíèìàâàéòå äà íå ïðåïúëâàòå.

Çàáåëåæêà: Ñâàëåòå è áðàêóâéòå

ñèíÿòà ïðîáêà â îòâîðà çà ãîðèâîòî.

ÊÀÏÀ×ÊÀ ÇÀ ÃÎÐÈÂÎ ÒÈÏ

FRESH STARTE

Ôèã. 3

Âàøèÿò äâèãàòåë ìîæå äà áúäå îáîðóäâàí ñ êàïà÷êà çà ãîðèâî Fresh Start™.

Ñúäúðæàíèåòî å ÂÐÅÄÍÎ ÈËÈ ÑÌÚÐÒÎÍÎÑÍÎ ÀÊÎ

ÁÚÄÅ ÏÎÃÚËÍÀÒÎ. Äà ñå èçáÿãâà êîíòàêò ñ î÷èòå,

êîæàòà èëè îáëåêëîòî. Äà íå ñå âçåìà âúòðåøíî.

Äà ñå èçáÿãâà âäèøâàíåòî íà ìúãëà èëè èçïàðåíèå.

Ïðåêîìåðíîòî èçëàãàíå íà î÷èòå èëè êîæàòà ìîæå äà

ïðè÷èíè âúçïàëåíèå. Äðúæòå ñòàáèëèçàòîðà èçâúí

îáñåãà íà äåöà.

Ñòàáèëèçàòîðúò çà ãîðèâîòî å îïàñåí õèìèêàë.**

** Ñòàáèëèçàòîðúò çà ãîðèâî ñúäúðæà 2,6-äè-òðåò-áóòèëôåíîë

(128-39-2) è àëèôàòåí íåôòåí äèñòèëàò (64742-47-8).

ÎÏÀÑÍÎ

Êîìïëåêò ïúëíèòåë ñ áÿë åòèêåò Fresh Start çà ïðåäïàçâàíå íà ãîðèâîòî. 

Êîìïëåêò ïúëíèòåë Fresh Start çà ïðåäïàçâàíå íà ãîðèâîòî ñúñ ñâàëåí

åòèêåò.



1. Ïîñòàâåòå ïúëíèòåëÿ â êàïà÷êàòà çà ãîðèâîòî. 

2. Íàòèñíåòå, çà äà "çàñòîïîðèòå" ïúëíèòåëÿ íà ìÿñòîòî ìó. 

3. Ñâàëåòå áåëèÿ åòèêåò, çà äà îñâîáîäèòå ìåìáðàíàòà. 

Çàáåëåæêà: Íå ñâàëÿéòå ñòàíèîëà îò ïðîòèâîïîëîæíàòà ñòðàíà

íà ïúëíèòåëÿ.

4. Ïîñòàâåòå îòíîâî êàïà÷êàòà íà ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî.



5. Ïåðèîäè÷íî ïðîâåðÿâàéòå ïúëíèòåëÿ , çà äà ñå óáåäèòå,

÷å â íåãî îùå èìà ñòàáèëèçèðàùà òå÷íîñò. Àêî å ïðàçåí, ñâàëåòå ãî

è ãî çàìåíåòå.

ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ/ÑÏÈÐÀÍÅ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÏÐÅÄÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ

Ôèã. 4

• Ïðîâåðåòå íèâîòî íà ìàñëîòî.

• Äîëåéòå ãîðèâî è ïîñòàâåòå îáðàòíî êàïà÷êàòà.

• Ïðèäâèæåòå ðú÷íàòà ãàç äî ïîëîæåíèå FAST.



• Íàòèñíåòå ïîäêà÷âàùàòà ïîìïà 3 ïúòè, àêî èìà òàêàâà. 

• Ïðåìåñòåòå ëîñò÷åòî íà ñìóêà÷à íà çàòâîðåíî ïîëîæåíèå. 

ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 5

• Èçòåãëåòå íàçàä ðú÷êàòà çà àâàðèéíî ñïèðàíå , ñëåä êîåòî

• Òåãëåòå

 áàâíî ðú÷êàòà íà âúæåòî äîêàòî óñåòèòå ñúïðîòèâëåíèå.

Òîãàâà áúðçî äðúïíåòå âúæåòî, çà äà ïðåîäîëååòå ñãúñòÿâàíåòî,

äà ïðåäîòâðàòèòå îáðàòíèÿ óäàð è ñòàðòèðàéòå äâèãàòåëÿ.

• èëè, Çàâúðòåòå êëþ÷à äà ñòàðòèðàòå.



ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Çà äà ïðîäúëæèòå æèâîòà íà ñòàðòåðà, èçïîëçâàéòå êðàòêè ñòàðòîâè

öèêëè (çà 5 ñåêóíäè ìàêñèìóì, ñëåä êîåòî èç÷àêâàéòå åäíà ìèíóòà).

Ñúáëþäàâàéòå ïðåïîðúêèòå íà ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìàøèíàòà îòíîñíî

çàðåæäàíåòî íà àêóìóëàòîðà.

• Ïîçâîëåòå íà äâèãàòåëÿ äà çàãðåå.

• Àêî èìà ñìóêà÷:

• Ðåãóëèðàéòå áàâíî êúì ïîçèöèÿ RUN. Èç÷àêàéòå äîêàòî äâèãàòåëÿò

çàðàáîòè ãëàäêî, ïðåäè äà ïðèñòúïèòå êúì ðåãóëèðàíå íà ñìóêà÷à.

ÑÏÈÐÀÍÅ

Ôèã. 6

Íå ñïèðàéòå äâèãàòåëÿ

ñ ïðèäâèæâàíå íà ëîñò÷åòî

íà ñìóêà÷à íà ïîëîæåíèå

CHOKE. Ìîæå äà ñå ñëó÷è

âúçïëàìåíÿâàíå

â ñìóêàòåëíàòà òðúáà, ïîæàð

èëè ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

• Îñâîáîäåòå ðú÷êàòà çà àâàðèéíî ñïèðàíå  èëè ïîñòàâåòå ðú÷íàòà ãàç

â ïîëîæåíèå "stop".



• èëè, Çàâúðòåòå îáðàòíî êëþ÷à è ãî èçâàäåòå. 

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Çà äà ïðåäîòâðàòèòå íåâîëíî ñòàðòèðàíå

íà äâèãàòåëÿ, îòñòðàíåòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà

ñâåù

 è ãî ñâúðæåòå êúì ìàñà ïðåäè îáñëóæâàíå.

Íèå âè ïðåïîðú÷âàìå äà ïîñåòèòå Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

íà Briggs & Stratton çà âñè÷êè îïåðàöèè ïî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå

è ðåìîíòà. Èçïîëçâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè ÷àñòè íà Briggs & Stratton.

Íå óäðÿéòå ìàõîâèêà ñ ÷óê èëè

òâúðä ïðåäìåò. Àêî ãî

ñòîðèòå, ìàõîâèêúò ìîæå äà ñå ñòðîøè ïî âðåìå íà ðàáîòà.

Íå çàñòîïîðÿâàéòå ñ ðåãóëèðàùà ïðóæèíà, ëîñò÷åòà èëè äðóãè ÷àñòè,

çà äà ïîâèøàâàòå îáîðîòèòå íà äâèãàòåëÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Àêî äâèãàòåëÿò òðÿáâà äà áúäå íàêëîíåí ïðè òðàíñïîðòèðàíå

íà ìàøèíàòà, èëè çà äà ñå ïðîâåðÿâà, èëè äà ñå îòñòðàíÿâàò òðåâè,

äðúæòå ñòðàíàòà íà äâèãàòåëÿ ñúñ çàïàëèòåëíàòà ñâåù íàãîðå

Ñëåäâàéòå ÷àñîâèòå èëè êàëåíäàðíèòå èíòåðâàëè.

Ïî-÷åñòî îáñëóæâàíå ñå èçèñêâà, êîãàòî ñå ðàáîòè

â íåáëàãîïðèÿòíèòå óñëîâèÿ, ïîñî÷åíè ïî-äîëó.

Ñëåä ïúðâèòå 5 ÷àñà

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî

Íà âñåêè 8 ÷àñà èëè åæåäíåâíî

 Äà ñå ïðîâåðÿâà íèâîòî íà ìàñëîòî

 Äà ñå ïî÷èñòâàò îòëîìêèòå***

 Äà ñå ïî÷èñòâà îêîëî øóìîçàãëóøèòåëÿ

Íà âñåêè 25 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî, àêî ñå ðàáîòè ïðè ãîëÿìî íàòîâàðâàíå èëè

âèñîêà îêîëíà òåìïåðàòóðà

 Äà ñå îáñëóæâà âúçäóøíèÿ ôèëòúð *

Íà âñåêè 50 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî

 Äà ñå ïðîâåðÿâà èñêðîãàñèòåëÿò, àêî èìà òàêúâ.

Íà âñåêè 100 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå îáñëóæâà ôèëòúðíèÿ åëåìåíò íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð,

àêî èìà ïðåäôèëòúð*

 Ïî÷èñòâàéòå âúçäóøíàòà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà*

 Ñìåíÿéòå ìàñëåíèÿ ôèëòúð, àêî èìà òàêúâ.

 Äà ñå çàìåíÿ ôèëòúðà çà ãîðèâî, ìîíòèðàí íà ãîðèâîïðîâîäà,

àêî èìà òàêúâ.

 Äà ñå ñìåíÿ çàïàëèòåëíàòà ñâåù**

* Äà ñå ïî÷èñòâà ïî-÷åñòî ïðè çàïðàøåíà ñðåäà, èëè êîãàòî âúâ

âúçäóõà ñå íîñÿò îòëîìêè, èëè ñëåä ïðîäúëæèòåëíà ðàáîòà

ïî êîñåíå íà âèñîêà, ñóõà òðåâà.

** Íà íÿêîè ìåñòà, ìåñòíèÿò çàêîí èçèñêâà óïîòðåáàòà

íà ðåçèñòîðíà ñâåù, çà äà ñå ïîäòèñêàò ðàäèîñìóùåíèÿòà.

Àêî òîçè äâèãàòåë å ôàáðè÷íî îáîðóäâàí ñ ðåçèñòîðíà ñâåù,

èçïîëçâàéòå ñúùèÿ òèï ñâåù çà çàìÿíà.

*** Ïðè êàñòðà÷íè ìàøèíè ñ ðåæåùà êîðäà:

äà ñå ïî÷èñòâàò îòëîìêèòå ïðè âñÿêî çàðåæäàíå ñ ãîðèâî,

àêî å íóæíî è ïî-÷åñòî;

äà ñå âèêà êâàëèôèöèðàí òåõíèê äà ïî÷èñòâà

âúçäóøíî-îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà íà âñåêè 30 ÷àñà ðàáîòà,

íà âñåêè ñåçîí, àêî å íóæíî è ïî-÷åñòî, îñîáåíî ïðè óñëîâèÿ

ñ ãîëÿìî íàòðóïâàíå íà îòëîìêè.

ÑÌßÍÀ ÍÀ ÌÀÑËÎÒÎ Â ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 7

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñìåíåòå ìàñëîòî ñëåä ïúðâèòå 5 ÷àñà ðàáîòà. Ñìåíåòå ãî, êîãàòî äâèãàòåëÿò

å òîïúë. Íàëåéòå íîâî ìàñëî ñ ïðåïîðú÷âàíèÿ âèñêîçèòåò ïî SAE.

1. Çà ïðåäïî÷èòàíå å èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî ïðåç êàïàêà íà äâèãàòåëÿ,

êàêòî å ïîêàçàíî. Àêî ãî èçòî÷âàòå îòêúì êàïàêà íà äâèãàòåëÿ,

äðúæòå âúçäóøíèÿ ôèëòúð

 íàãîðå. Ìàñëîòî ìîæå äà áúäå

èçòî÷åíî, ñúùî, êàòî ñå äúðæè ñòðàíàòà ñúñ ñâåùòà íàãîðå.

2. èëè, Ìàñëîòî ìîæå äà áúäå èçòî÷åíî îòêúì äúíîòî,

àêî å íåîáõîäèìî.×ðåç îòâèâàíå íà ïðîáêàòà çà èçïðàçâàíå



ñ ïîìîùòà íà òðåñ÷îòêà è ÷åòèðèãðàì , ìàñëîòî ìîæå äà ñå

èçòî÷è îòêúì äúíîòî íà äâèãàòåëÿ.

ÌÀÑËÅÍ ÔÈËÒÚÐ

Ñìåíÿéòå ìàñëåíèÿ ôèëòúð , àêî èìà òàêúâ.

Äà ñå çàìåíÿ ìàñëåíèÿ ôèëòúð íà âñåêè 100 ÷àñà ðàáîòà.

1. Äà ñå èçòî÷âà ìàñëîòî îò äâèãàòåëÿ.

2. Ïðåäè äà ïîñòàâèòå íîâèÿ ôèëòúð, ñìàæåòå ëåêî ôèëòúðíàòà

ãàðíèòóðà ñ íîâî, ÷èñòî ìàñëî.

3. Çàâèéòå ôèëòúðà íà ðúêà äîêàòî ãàðíèòóðàòà äîïðå ôèëòúðíèÿ

ïðåõîä. Çàòåãíåòå îùå ñ 1/2 äî 3/4 îáîðîòà.

4. Íàïúëíåòå îòíîâî äâèãàòåëÿ ñ íîâî ìàñëî.

5. Ñòàðòèðàéòå è îñòàâåòå äâèãàòåëÿ äà ðàáîòè íà áàâíè îáîðîòè,

çà äà ïðîâåðèòå çà òå÷îâå. Ñïðåòå äâèãàòåëÿ.

6. Ïðîâåðåòå îòíîâî íèâîòî íà ìàñëîòî. Äîáàâåòå àêî å íóæíî.

ÂÚÇÄÓØÅÍ ÔÈËÒÚÐ

Ôèã. 8

Âñè÷êè äâèãàòåëè ñà ñíàáäåíè ñ ôèëòúðåí åëåìåíò çà âúçäóõ.

Åëåìåíòúò å èëè ïëîñúê èëè îâàëåí (âèæòå èëþñòðàöèèòå). Â äîïúëíåíèå,

íÿêîè äâèãàòåëè èìàò ïðåäôèëòúð.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Íå èçïîëçâàéòå ñãúñòåí âúçäóõ èëè ðàçòâîðèòåëè çà ïî÷èñòâàíå

íà ôèëòúðíèÿ åëåìåíò. Ñãúñòåíèÿò âúçäóõ ìîæå äà ãî ïîâðåäè,

à ðàçòâîðèòåëèòå ãî ðàçòâàðÿò.

ÏÐÅÄÔÈËÒÚÐ

Çà äà ïî÷èñòèòå ïðåäôèëòúðà (àêî èìà òàêúâ), îòäåëåòå ãî îò åëåìåíòà è ãî

èçìèéòå ñ òå÷åí ìèåù ïðåïàðàò è âîäà. Èçñóøåòå ãî íàïúëíî. Íå ãî ñìàçâàéòå.

Ìîíòèðàéòå îòíîâî èçñóøåíèÿ ïðåäôèëòúð âúðõó ôèëòúðíèÿ åëåìåíò.

ÎÂÀËÅÍ ÂÚÇÄÓØÅÍ ÔÈËÒÚÐ

1. Ðàçõëàáåòå âèíòîâåòå

 è ïîâäèãíåòå êàïàêà .

2. Âíèìàòåëíî èçâàäåòå ïðåäôèëòúðà

, àêî èìà òàêúâ è ôèëòúðíèÿ

êîìïëåêò

.

3. Ñëåä îáñëóæâàíå íà ïðåäôèëòúðà è ôèëòúðíèÿ åëåìåíò,

ìîíòèðàéòå ïðåäôèëòúðà âúðõó åëåìåíòà.

4. Ìîíòèðàéòå êîìïëåêòà ôèëòúðåí åëåìåíò/ïðåäôèëòúð

â îñíîâàòà

.

5. Ïîñòàâåòå êàïàêà âúðõó âúçäóøíèÿ ôèëòúð è çàòåãíåòå âèíòîâåòå

çäðàâî êúì îñíîâàòà.

ÏÐÀÂÎÚÃÚËÅÍ ÂÚÇÄÓØÅÍ ÔÈËÒÚÐ

1. Ðàçõëàáåòå âèíòà

 è íàêëîíåòå êàïàêà  íàäîëó. Âíèìàòåëíî

ñâàëåòå ïðåäôèëòúðà

 (àêî èìà òàêúâ) è ôèëòúðíèÿ 

êîìïëåêò îò êàïàêà

2. Ñëåä îáñóæâàíå íà ïðåäôèëòúðà è åëåìåíòà, ïîñòàâåòå

ïðåäôèëòúðà, àêî èìà òàêúâ, âúðõó ôèëòúðíèòå äèïëè ñúñ

ñòðåëêèòå â óêàçàíàòà ïîñîêà (îïîðíèÿò ðúá íà ïðåäôèëòúðà



äà áúäå êúì äúíîòî íà äèïëèòå).

3. Ïîñòàâåòå ïðåäôèëòúðà è ôèëòúðíèÿ êîìïëåêò â êàïàêà.

4. Âìúêíåòå âîäåùèòå çúá÷åòà íà êàïàêà â øëèöèòå

 íà äúíîòî

íà îñíîâàòà.

5. Íàêëîíåòå êàïàêà è çàòåãíåòå çäðàâî âèíòà êúì îñíîâàòà.

ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ðåçåðâíèòå ÷àñòè çà ãîðèâíàòà ñèñòåìà (ðåçåðâîàð, ãúâêàâè

ãîðèâîïðîâîäè, êëàïàíè è ò.í.) òðÿáâà äà áúäàò ñúñ ñúùîòî êà÷åñòâî êàòî

îðèãèíàëíèòå ÷àñòè, â ïðîòèâåí ñëó÷àé ìîæå äà ñå ñëó÷è ïîæàð.

Ñìÿíà íà ôèëòúðà çà ãîðèâî

• Ñâàëåòå êàïàêà íà äâèãàòåëÿ. Ñìåíåòå ôèëòúðà çà ãîðèâîòî.

Ïðîâåðåòå ãî çà íàëè÷èå íà âîäà èëè îòëîìêè. Àêî òàêèâà áúäàò îòêðèòè,

ïî÷èñòåòå ãîðèâíàòà ñèñòåìà. Ïîñòàâåòå îòíîâî êàïàêà íà äâèãàòåëÿ.

ÇÀÏÀËÈÒÅËÍÀ ÑÂÅÙ

Ôèã. 9

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÍÅ ÈÇÂÚÐØÂÀÉÒÅ ïðîâåðêà çà èñêðà ïðè èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù. Çà äà

ïðîâåðèòå èñêðàòà, èçïîëçâàéòå ñàìî èñêðîâ òåñòåð Briggs & Stratton

.

• Åëåêòðîäèòå íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù òðÿáâà äà áúäàò ÷èñòè è îñòðè,

çà äà âúçïðîèçâåæäàò ìîùíàòà èñêðà, íóæíà çà çàïàëâàíåòî.

Àêî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å èçíîñåíà èëè çàìúðñåíà, ùå áúäå òðóäíî

äâèãàòåëÿò äà ñòàðòèðà.

• Óáåäåòå ñå, ÷å ìåæäèíàòà íà ñâåùòà

 å 0,51 ìì èëè 0,020 èí÷à.

ÌÅÆÄÈÍÀ ÍÀ ÊËÀÏÀÍÈÒÅ

Ïðè íÿêîè ðàáîòíè óñëîâèÿ äâèãàòåëèòå ìîãàò äà ñå íóæäàÿò îò ïåðèîäè÷íî

ðåãóëèðàíå íà ìåæäèíàòà íà êëàïàíèòå. Êîíñóëòèðàéòå ñå ñ íàðú÷íèêà

çà ðåìîíò ñ êàòàëîæåí íîìåð 275110, èëè ïîñåòåòå âàøèÿ Óïúëíîìîùåí

ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton çà îïåðàöèÿòà ïî ðåãóëèðàíå.

ÏÎ×ÈÑÒÂÀÍÅ ÍÀ ÍÀÑËÎßÂÀÍÈß

Ôèã. 10

Äâèãàòåëÿò è ÷àñòèòå ìó òðÿáâà äà ñå äúðæàò ÷èñòè, çà äà ñå ïîääúðæà

ñâîáîäàòà íà äâèæåíèåòî èì è äà ñå íàìàëè ðèñêúò îò ïðåãðÿâàíå ïîðàäè

íàòðóïàíèòå îòëîìêè.

Çà äà îñèãóðèòå ïëàâíà ðàáîòà, äðúæòå ëîñòîâèòå ìåõàíèçìè,

ïðóæèíèòå è ðú÷êèòå çà óïðàâëåíèå

 ÷èñòè îò îòëîìêè.

Çàáåëåæêà: Ïðè òðèìåðè ñ ðåæåùà êîðäà äà ñå ïî÷èñòâàò

íàòðóïàíèòå îòëîìêè ïðè âñÿêî çàðåæäàíå ñ ãîðèâî è

ïî-÷åñòî, àêî ñå íàëàãà.

Íàòðóïâàíåòî íà îòëîìêè îêîëî øóìîçàãëóøèòåëÿ

 áè ìîãëî äà äîâåäå

äî ïîæàð. Ïðîâåðÿâàéòå è ïî÷èñòâàéòå ïðåäè âñÿêà óïîòðåáà.

Àêî øóìîçàãëóøèòåëÿò å îáîðóäâàí ñ èñêðîãàñèòåëåí åêðàí , ñâàëÿéòå

ãî çà ïî÷èñòâàíå è ïðîâåðêà. Ñìåíåòå ãî, àêî å ïîâðåäåí.

Ïåðèîäè÷íî îòñòðàíÿâàéòå òðåâèòå è íàòðóïàíàòà ïëÿâà ïî äâèãàòåëÿ.

Ïî÷èñòâàéòå çàùèòíèÿ êàïàê çà ïðúñòèòå

.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

ÍÅ ÈÇÏÎËÇÂÀÉÒÅ âîäà, çà äà ïî÷èñòâàòå ÷àñòèòå íà äâèãàòåëÿ.

Òÿ ùå çàìúðñè ãîðèâíàòà ñèñòåìà. Èçïîëçâàéòå ÷åòêà èëè ñóõ ïëàò.

ÑÊËÀÄÈÐÀÍÅ

Äâèãàòåëèòå, ñêëàäèðàíè çà ïîâå÷å îò 30 äíè èçèñêâàò ñïåöèàëíî âíèìàíèå.

Çà äà ïðåäîòâðàòèòå îáðàçóâàíåòî íà ñìîëè â ãîðèâîïðîâîäíàòà ñèñòåìà

èëè ïî ãëàâíèòå êàðáóðàòîðíè ÷àñòè:

a) àêî ðåçåðâîàðúò çà ãîðèâî ñúäúðæà îáîãàòåí ñ êèñëîðîä èëè ïðåðàáîòåí

áåíçèí (áåíçèí, ñìåñåí ñ åòàíîë èëè åòåð), îñòàâåòå äâèãàòåëÿò äà ðàáîòè,

äîêàòî ñïðå ïîðàäè èç÷åðïâàíå íà ãîðèâîòî, èëè b) àêî ðåçåðâîàðúò

ñúäúðæà áåíçèí, èëè îñòàâåòå äâèãàòåëÿò äà ðàáîòè äî èç÷åðïâàíåòî ìó,

èëè äîáàâåòå ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî êúì íåãî.

Çàáåëåæêà: Àêî å èçïîëçâàí ñòàáèëèçàòîð, îñòàâåòå äâèãàòåëÿò

äà ðàáîòè íÿêîëêî ìèíóòè, çà äà ïðåìèíå äîáàâêàòà ïðåç êàðáóðàòîðà.

Ñëåä òîâà, äâèãàòåëÿò è ãîðèâîòî ìîãàò äà áúäàò ñêëàäèðàíè.

1. Ñìÿíà íà ìàñëîòî.

2. Äà ñå èçâàäè ñâåùòà è äà ñå íàëåÿò îêîëî 15 ml (1/2 óíöèÿ)

äâèãàòåëíî ìàñëî â öèëèíäúðà. Äà ñå ïîñòàâè îòíîâî ñâåùòà è äà ñå

ðàçâúðòè áàâíî äâèãàòåëÿ, çà äà ñå ðàçïðåäåëè ìàñëîòî.

3. Ïî÷èñòåòå äâèãàòåëÿ îò îòëîìêè.

4. Ñêëàäèðàéòå ãî íà ÷èñòî è ñóõî ìÿñòî.

Íèå ïðåïîðú÷âàìå äà ñå èçïîëçâà ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî Briggs & Stratton,

êîéòî ìîæå äà ñå íàìåðè ïðè âñåêè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

íà ôèðìàòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÍÅ ÑÊËÀÄÈÐÀÉÒÅ áëèçî äî ïå÷êà, ïåù,

èëè âîäîíàãðåâàòåë ñúñ ñèãíàëíà ëàìïà èëè íÿêàêâî

óñòðîéñòâî, êîåòî ìîæå äà âúçïðîèçâåäå èñêðà.

ÑÅÐÂÈÇÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

Íèå âè ïðåïîðú÷âàìå äà ïîñåòèòå Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

íà Briggs & Stratton çà âñè÷êè îïåðàöèè ïî òåõíè÷åñêîòî è ñåðâèçíîòî

îáñëóæâàíå íà èçâúíáîðäíîòî îáîðóäâàíå èëè ÷àñòè. Èçïîëçâàéòå ñàìî

îðèãèíàëíè ÷àñòè íà Briggs & Stratton.

Âñåêè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton ïîääúðæà

íà ñêëàä îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè íà ôèðìàòà è å îáîðóäâàí ñúñ

ñïåöèàëíè ñåðâèçíè èíñòðóìåíòè. Îáó÷åíè ìåõàíèöè îñèãóðÿâàò åêñïåðòíî

ðåìîíòíî îáñëóæâàíå íà âñè÷êè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton.

Ñàìî ïðèçíàòèòå êàòî "Óïúëíîìîùåíè îò Briggs & Stratton" ïðåäñòàâèòåëè

ìîãàò äà îòãîâîðÿò íà ïî-âèñîêèòå ñòàíäàðòè íà ôèðìàòà çà ñåðâèçíî

îáñëóæâàíå.

Âèå ìîæåòå äà îòêðèåòå íàé-áëèçêèÿ Îòîðèçèðàí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

íà Briggs & Stratton â íàøàòà óêàçàòåëíà êàðòà çà ïðåäñòàâèòåëèòå,

íà íàøàòà Web-ñòðàíèöà www.briggspowerproducts.com, èëè â

™

"Æúëòèòå ñòðàíèöè™" ïîä çàãëàâèå "Êîñà÷êè çà òðåâà", èëè

"Äâèãàòåëè, Áåíçèí", èëè "Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", èëè ïîäîáíà êàòåãîðèÿ.

Çàáåëåæêà: Ëîãîòî "Ðàçõîæäàùè ñå ïðúñòè" è "Æúëòèòå

ñòðàíèöè" ñà ðåãèñòðèðàíè òúðãîâñêè ìàðêè

â ðàçëè÷íè þðèñäèêöèè.

×àñòè÷åí ñïèñúê íà îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè íà

Briggs & Stratton

×àñò

×àñò No.

Ìàñëî (20 óíöèè) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ìàñëî (48 óíöèè) 100028. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ìàñëåí ôèëòúð 692513. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Êîìïëåêò çà ìàñëåíà ïîìïà 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(èçïîëçâà ñòàíäàðòíà åëåêòðè÷åñêà áîðìàøèíà çà áúðçî

èçòåãëÿíå íà ìàñëîòî îò äâèãàòåëÿ)

Ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî

(1 óíöèÿ, 30 ml òóáè÷êà çà åäíîêðàòíà óïîòðåáà) 5058. . . . . . . . . . . .

Ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî (4,2 óíöèè, 125 ìë áóòèëêà) 5041. . . . . . . . .

Ôèëòúð çà ãîðèâî 298090 (5018). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ïëîñúê åëåìåíò çà âúçäóøåí ôèëòúð 491588S (5043). . . . . . . . . . . . .

Ïðåäôèëòúð çà ïëîñúê âúçäóøåí ôèëòúð 493537. . . . . . . . . . . . . . . .

Ôèëòúðåí åëåìåíò çà îâàëåí âúçäóøåí ôèëòúð 498596. . . . . . . . . . . .

Ïðåäôèëòúð çà îâàëåí âúçäóøåí ôèëòúð 273356. . . . . . . . . . . . . . . .

Ðåçèñòîðíà çàïàëèòåëíà ñâåù 491055E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Äúëãîòðàéíà ïëàòèíåíà çàïàëèòåëíà ñâåù 5066. . . . . . . . . . . . . . . .

(OHV-Äâèãàòåëè ñúñ ñòðàíè÷åí ðàçïðåäåëèòåëåí âàë è âèñÿùè

êëàïàíè  ðåãóëèðàéòå ìåæäèíàòà íà êëàïàíèòå íà 0,020 èí÷à èëè 0,50 ìì)

Èñêðîâ òåñòåð 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Êëþ÷ çà ñâåù 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ðàçïîðåäáà çà ãàðàíöèè è ñèñòåìà çà áîðáà ñ âðåäíèòå

åìèñèè â àòìîñôåðàòà (Ãàðàíöèîííè ïðàâà

è çàäúëæåíèÿ íà ñîáñòâåíèöèòå ïðè ïîâðåäà)

íà Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton (B&S), Êîìèñèÿòà

íà Êàëèôîðíèÿ ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè (CARB)

è Àãåíöèÿòà çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (EPA)

Ãàðàíöèîííè êëàóçè â áîðáàòà ñ âðåäíèòå åìèñèè ïðè

äåôåêòè â äâèãàòåëèòå íà Briggs & Stratton

Äâèãàòåëè, êîèòî èìàò ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿò íà Ðàçäåë 2

"Åìèñèîííè ñòàíäàðòè" íà Êîìèñèÿòà íà Êàëèôîðíèÿ

ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè (CARB) òðÿáâà äà ïîêàçâàò íà âèäíî ìÿñòî

èíôîðìàöèÿ îòíîñíî "ïåðèîäà íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå" è ò.í.

"âúçäóøåí êîåôèöèåíò". Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton ïîêàçâà òàçè

èíôîðìàöèÿ íà ïîòðåáèòåëÿ ÷ðåç ñâîèòå òàáåëêè çà åìèñèèòå.

Òàáåëêàòà çà åìèñèèòå âúðõó äâèãàòåëÿ äàâà èíôîðìàöèÿ

è çà ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàò.

Ïåðèîäúò íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå ïîñî÷âà ôàêòè÷åñêîòî âðåìå

íà ðàáîòà â áðîé ÷àñîâå, çà êîèòî äâèãàòåëÿò å ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò,

êàòî îòãîâàðÿù íà èçèñêâàíèÿòà çà âðåäíèòå åìèñèè ïðè êà÷åñòâåíî

òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ñïîðåä Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî

îáñëóæâàíå. Èçïîëçâàò ñå ñëåäíèòå êàòåãîðèè çà ïåðèîäà

íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå:

Óìåðåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ íà èçèñêâàíèÿòà çà

ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå çà 125 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Ìåæäèíåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ íà èçèñêâàíèÿòà çà

ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå çà 250 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Ïðîäúëæèòåëåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ íà èçèñêâàíèÿòà çà

ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå çà 500 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Íàïðèìåð, ñòàíäàðòíàòà ìîòîðíà êîñà÷êà çà òðåâà ñå èçïîëçâà îò

20 äî 25 ÷àñà ãîäèøíî. Ñëåäîâàòåëíî, ïåðèîäúò íà ñòàáèëíîñò íà

åìèñèèòå íà äâèãàòåë ñ ìåæäèíåí ïåðèîä íà ñòàáèëíîñò áè

äîñòèãíàë ïðîäúëæèòåëíîñò îò 10 äî 12 ãîäèíè.

Íÿêîè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton ïîëó÷àâàò ñåðòèôèêàò,

÷å îòãîâàðÿò íà Åìèñèîííèòå ñòàíäàðòè Ôàçà 2 íà Àãåíöèÿòà

çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (USEPA). Çà äâèãàòåëèòå,

ñúñ ñåðòèôèêàò ïî Ôàçà 2, ïåðèîäúò íà ñïàçâàíå íà åìèñèèòå,

îòáåëÿçàí âúðõó òàáåëêàòà çà åìèñèèòå, ïîñî÷âà áðîÿ ðàáîòíè

÷àñîâå, â òå÷åíèå íà êîèòî äâèãàòåëÿò ñå ñ÷èòà êàòî îòãîâàðÿù

íà ôåäåðàëíèòå èçèñêâàíèÿ çà âðåäíè åìèñèè.

Çà äâèãàòåëè ñ ðàáîòåí îáåì ïî-ìàëúê îò 225 êóá. ñì.

Êàòåãîðèÿ C = 125 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ B = 250 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ A = 500 ÷àñà

Çà äâèãàòåëè ñ ðàáîòåí îáåì 225 êóá. ñì. èëè ïî-ãîëÿì.

Êàòåãîðèÿ C = 250 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ B = 500 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ A = 1000 ÷àñà

Â ÑÀÙ, äâèãàòåëèòå îò ìîäåë "Ñåðèè 120000", ïðåäìåò íà òîâà

ðúêîâîäñòâî, èìàò ñåðòèôèêàò, èçäàäåí îò Êîìèñèÿòà íà

Êàëèôîðíèÿ ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè, ÷å îòãîâàðÿò íà íîðìèòå

çà âðåäíè åìèñèè â òå÷åíèå íà 50 ÷àñà. Òîçè ñåðòèôèêàò íå äàâà

äîïúëíèòåëíè ãàðàíöèè íà êóïóâà÷à, ñîáñòâåíèêà èëè ðàáîòåùèÿ

ñ äâèãàòåëÿ çà òåõíè÷åñêèòå ïîêàçàòåëè èëè åêñïëîàòàöèîííàòà

ìó äúëãîòðàéíîñò. Äâèãàòåëÿò å ãàðàíòèðàí åäèíñòâåíî, ñúãëàñíî

ïðîèçâîäñòâåíèòå è åìèñèîííè ãàðàíöèè, ôîðìóëèðàíè íà äðóãî

ìÿñòî â òîâà ðúêîâîäñòâî.

Òúðñåòå ñúîòâåòíèÿ ïåðèîä íà ñòàáèëíîñò

íà åìèñèèòå è èíôîðìàöèÿ çà âúçäóøíèÿ

êîåôèöèåíò íà òàáåëêàòà çà åìèñèè âúðõó

âàøèÿ äâèãàòåëÿ.

Ðàçïîðåäáà çà ãàðàíöèèòå è áîðáàòà ñ âðåäíèòå åìèñèè

â àòìîñôåðàòà â Êàëèôîðíèÿ, Ñúåäèíåíèòå ùàòè è Êàíàäà

Êîìèñèÿòà íà Êàëèôîðíèÿ ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè (CARB), Àãåíöèÿòà

çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (EPA) è Êîðïîðàöèÿ B&S èìàò

óäîâîëñòâèåòî äà âè îáÿñíÿò Ãàðàíöèÿòà ïî ñèñòåìàòà çà êîíòðîë

íà âðåäíèòå åìèñèè íà âàøèÿ ìîäåë ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè

öåëè (SORE). Â Êàëèôîðíèÿ, íîâèòå ìîäåëè ìàëêè äâèãàòåëè

çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè çà 2006 ã. è ñëåä íåÿ, òðÿáâà äà áúäàò

ïðîåêòèðàíè, ïðîèçâåäåíè è îáîðóäâàíè, òàêà ÷å äà îòãîâàðÿò

íà ñòðîãèòå àìåðèêàíñêè ñòàíäàðòè ïðîòèâ îáðàçóâàíåòî íà ñìîã.

Íà äðóãè ìåñòà â ÑÀÙ, íîâèòå äâèãàòåëè ñ èñêðîâî çàïàëâàíå

çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, èìàùè ñåðòèôèêàò êàòî ìîäåëè îò 1997 ã. è ñëåä

íåÿ, òðÿáâà äà îòãîâàðÿò íà ïîäîáíè ñòàíäàðòè, óñòàíîâåíè ïîäðîáíî îò

Àãåíöèÿòà çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (EPA). Êîðïîðàöèÿ B&S

òðÿáâà äà ãàðàíòèðà ñèñòåìàòà çà êîíòðîë íàä âðåäíèòå åìèñèè íà âàøèÿ

äâèãàòåë çà ïåðèîäèòå îò âðåìå, ïîñî÷åíè ïî-äîëó, ïðè îòñúñòâèå

íà çëîíàìåðåíî, íåáðåæíî èëè íåêà÷åñòâåíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

íà âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè.

Âàøàòà ñèñòåìà çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè âêëþ÷âà ÷àñòè êàòî

êàðáóðàòîð, âúçäóøåí ôèëòúð, çàïàëèòåëíà ñèñòåìà, ãîðèâîïðîâîä,

øóìîçàãëóøèòåë è êàòàëèçàòîðåí ïðåîáðàçîâàòåë. Îñâåí òîâà, ìîãàò

äà áúäàò âêëþ÷åíè ñúåäèíåíèÿòà íà ãàçîîòâîäíèòå òðúáè è äðóãè

âúçëè, ñâúðçàíè ñ åìèñèè íà ãàçîâå.

Êîãàòî å íàëèöå ãàðàíöèîííî óñëîâèå, B&S ùå ðåìîíòèðàò áåçïëàòíî

âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, âêëþ÷èòåëíî

äèàãíîñòèêàòà, ðåçåðâíèòå ÷àñòè è òðóäà.

Ãàðàíöèîííî ïîêðèòèå íà äåôåêòèòå â áîðáàòà ñ âðåäíèòå

åìèñèèòå, îñèãóðÿâàíî îò Briggs & Stratton

Ìàëêèòå äâèãàòåëè çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè ñà ãàðàíòèðàíè

çà äåôåêòè íà ÷àñòè, óñòàíîâåíè ïðè êîíòðîë íà åìèñèèòå çà ïåðèîä

îò äâå ãîäèíè è ñà ïðåäìåò íà êëàóçè, ïîñî÷åíè ïî-äîëó. Àêî íÿêîÿ

îò ãàðàíöèîííèòå ÷àñòè íà âàøèÿ äâèãàòåë å äåôåêòíà, òÿ ùå áúäå

ðåìîíòèðàíà èëè çàìåíåíà îò B&S.

Ãàðàíöèîííè îòãîâîðíîñòè íà ñîáñòâåíèêà

Êàòî ñîáñòâåíèê íà ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, âèå ñòå

îòãîâîðåí çà åôåêòèâíîñòòà íà èçèñêâàíîòî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå,

îïèñàíî â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

B&S ïðåïîðú÷âàò äà ïàçèòå äîêàçàòåëñòâàòà, ïîêðèâàùè

òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå íà âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë

çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, íî B&S íå ìîãàò äà îòõâúðëÿò ãàðàíöèÿòà

ñàìî ïîðàäè ëèïñàòà íà äîêàçàòåëñòâàòà èëè ïîðàäè âàø ïðîïóñê

äà îñèãóðèòå åôåêòèâíîñò íà òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå ïî ãðàôèê.

Êàòî ñîáñòâåíèê íà ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè âèå,

âñå ïàê, òðÿáâà äà èìàòå ÿñíà ïðåäñòàâà, ÷å B&S ìîãàò äà îòõâúðëÿò

ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå àêî âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë

çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè èëè ÷àñò îò íåãî ñà ñå ïîâðåäèëè ïîðàäè

çëîóïîòðåáà, íåáðåæíîñò, íåêà÷åñòâåíî îáñëóæâàíå

èëè íåïîçâîëåíè èçìåíåíèÿ.

Âèå ñòå îòãîâîðåí çà íàâðåìåííîòî ïðåäñòàâÿíå íà âàøèÿ ìàëúê

äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè ïðåä Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí

ïðåäñòàâèòåë íà B&S ïðè íàëè÷èå íà ïðîáëåì.

Íåîñïîðèìèòå ãàðàíöèîííè ðåìîíòè òðÿáâà äà ñå èçâúðøàò

â îïðàâäàí ñðîê îò âðåìå â ðàìêèòå íà 30 äíè.

Àêî èìàòå íÿêàêâè âúïðîñè îòíîñíî âàøèòå ãàðàíöèîííè ïðàâà

è îòãîâîðíîñòè, òðÿáâà äà ñå ñâúðæåòå ñúñ ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

íà B&S íà òåëåôîí 1-414-259-5262.

Ãàðàíöèÿòà ñðåùó âðåäíèòå åìèñèè å ãàðàíöèÿ, ïîêðèâàùà äåôåêòèòå.

Äåôåêòèòå ñå óñòàíîâÿâàò ïðè íîðìàëíà ðàáîòà íà äâèãàòåëÿ.

Ãàðàíöèÿòà íå ñå îòíàñÿ çà åêñïëîàòàöèîíåí åìèñèîíåí òåñò.

Ïî-äîëó ñëåäâàò ñïåöèôè÷íè êëàóçè îòíîñíî Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå

è áîðáà ñ âðåäíèòå åìèñèè ïîðàäè äåôåêòè. Òî å äîïúëíåíèå êúì

ãàðàíöèÿòà çà äâèãàòåëèòå íà B&S áåç ðåãóëèðàíå, íàìèðàùà

ñå â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

1. Ãàðàíöèîííè ÷àñòè

Ïîêðèòèåòî ïî òàçè ãàðàíöèÿ îáõâàùà ñàìî ÷àñòèòå, èçáðîåíè

ïî-äîëó (÷àñòè îò ñèñòåìàòà çà áîðáà ñ âðåäíèòå åìèñèè)

äîêîëêîòî ãè èìà â çàêóïåíèÿ äâèãàòåë.

a. Ñèñòåìà çà èçìåðâàíå íà ãîðèâîòî

• Ñèñòåìà çà îáîãàòÿâàíå ïðè ñòàðòèðàíå íà ñòóäåíî

(ìåê ñìóêà÷)

• Êàðáóðàòîð è âúòðåøíèòå ìó ÷àñòè

• Ãîðèâíà ïîìïà

• Ãîðèâîïðîâîä, ñúåäèíèòåëíè ÷àñòè çà ãîðèâîïðîâîä, ñêîáè

• Ðåçåðâîàð çà ãîðèâî, êàïà÷êà è âåðèæêà

• Ôèëòúð îò àêòèâíè âúãëèùà

b. Ñèñòåìà çà ïîäàâàíå íà âúçäóõ

• Âúçäóøåí ôèëòúð

• Ñìóêàòåëåí êîëåêòîð

• Òðúáè÷êà çà ïðîäóõâàíå è âåíòèëàöèÿ

c. Çàïàëèòåëíà ñèñòåìà

• Çàïàëèòåëíà(è) ñâåù(è)

• Ìàãíåòíà çàïàëèòåëíà ñèñòåìà

d. Êàòàëèçàòîðíà ñèñòåìà

• Êàòàëèçàòîðåí íåóòðàëèçàòîð

• Èçïóñêàòåëåí êîëåêòîð

• Âúçäóøíî-èíæåêöèîííà ñèñòåìà èëè èìïóëñåí êëàïàí

e. Ðàçíè äåòàéëè, èçïîëçâàíè â ãîðíèòå ñèñòåìè

• Êëàïàíè è êîìóòàöèîííè óñòðîéñòâà çà âàêóóì,

òåìïåðàòóðà, ïîëîæåíèå, âðåìå

• Ñúåäèíèòåëè è ñãëîáêè

2. Ïðîäúëæèòåëíîñò íà ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå

Êîðïîðàöèÿ B&S ãàðàíòèðà íà ïúðâîíà÷àëíèÿ ñîáñòâåíèê è âñåêè

ñëåäâàù êóïóâà÷, ÷å ãàðàíöèîííèòå ÷àñòè íÿìà äà èìàò äåôåêòè

â ìàòåðèàëà èëè èçðàáîòêàòà, êîèòî äà âîäÿò äî ïîâðåäà

çà ïåðèîä îò äâå ãîäèíè, îò äàòàòà íà äîñòàâêàòà íà äâèãàòåëÿ

íà êóïóâà÷à íà äðåáíî.

3. Áåçïëàòíè îïåðàöèè

Ðåìîíòúò èëè çàìÿíàòà íà âñÿêà ãàðàíöèîííà ÷àñò ùå áúäàò

èçïúëíåíè áåçïëàòíî çà ñîáñòâåíèêà, âêëþ÷èòåëíî òðóäà

çà äèàãíîñòèêàòà, äîâåëà äî óñòàíîâÿâàíåòî, ÷å ãàðàíöèîííàòà

÷àñò å äåôåêòíà, àêî äèàãíîñòèêàòà ñå èçïúëíÿâà

îò Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà B&S. Çà ãàðàíöèîííè

ñåðâèçíè îïåðàöèè ïî åìèñèèòå ñå ñâúðæåòå ñ íàé-áëèçêèÿ

Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà B&S êàêòî å ïîñî÷åíî

â "Æúëòèòå ñòðàíèöè" â ðóáðèêèòå "Äâèãàòåëè, Áåíçèí",

"Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", "Ïîëåâè êîñà÷êè" èëè äðóãà ïîäîáíà

êàòåãîðèÿ.

4. Ðåêëàìàöèè è èçêëþ÷åíèÿ îò ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå

Ãàðàíöèîííèòå ðåêëàìàöèè ùå áúäàò èçïúëíåíè â ñúîòâåòñòâèå

ñ êëàóçèòå â Ãàðàíöèîííàòà ïîëèöà íà B&S çà äâèãàòåëèòå.

Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå íå ñëåäâà äà âêëþ÷âà ïîâðåäè

íà ãàðàíöèîííè ÷àñòè, êîèòî íå ñà îðèãèíàëíè B&S ÷àñòè èëè ïðè

çëîóïîòðåáà, íåáðåæíîñò èëè íåêà÷åñòâåíî òåõíè÷åñêî

îáñëóæâàíå, êàêòî å óêàçàíî â Ãàðàíöèîííàòà ïîëèöà

çà äâèãàòåëèòå. B&S íå å çàäúëæåíà äà ïîêðèâà ïîâðåäè

íà ãàðàíöèîííè ÷àñòè, ïðè÷èíåíè îò èçïîëçâàíå îïöèîíàëíè,

íåîðèãèíàëíè èëè âèäîèçìåíåíè ÷àñòè.

5. Òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

Âñÿêà ãàðàíöèîííà ÷àñò, êîÿòî íå å âêëþ÷åíà â ãðàôèêà çà ñìÿíà,

êàêòî ñå èçèñêâà îò òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå, èëè êîÿòî å âêëþ÷åíà

ñàìî çà ðåäîâíà ïðîâåðêà ñ öåë "äà ñå ïîïðàâè èëè çàìåíè, àêî å

íåîáõîäèìî" ùå áúäå ãàðàíòèðàíà êàêòî àêî ñå ïîâðåäè

â ãàðàíöèîííèÿ ñðîê. Âñÿêà ãàðàíöèîííà ÷àñò, êîÿòî å âêëþ÷åíà

â ãðàôèêà çà ñìÿíà, êàêòî ñå èçèñêâà îò òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå,

ùå áúäå ãàðàíòèðàíà ñàìî àêî ñå ïîâðåäè â ïåðèîäà, êîéòî âêëþ÷âà

ïúðâàòà è çàìÿíà ïî ãðàôèê. Âñÿêà ðåçåðâíà ÷àñò, êîÿòî

å ðàâíîñòîéíà ïî õàðàêòåðèñòèêà è äúëãîòðàéíîñò, ìîæå äà áúäå

èçïîëçâàíà ïðè èçïúëíåíèå íà òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå èëè

ðåìîíòíèòå ðàáîòè. Ñîáñòâåíèêúò íîñè îòãîâîðíîñò çà ïðîâåæäàíåòî

íà âñè÷êè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà, êàêòî å ïîñî÷åíî

â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå íà B&S.

6. Ïîäðàçáèðàùî ñå ãàðàíöèîííî ïîêðèòèå

Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå ïî-äîëó ùå îáõâàùà ïîâðåäè íà âñåêè

îò åëåìåíòèòå íà äâèãàòåëÿ, íàñòúïèëè â ðåçóëòàò îò ïîâðåäà

íà íÿêîÿ ãàðàíöèîííà ÷àñò, îùå íàìèðàùà ñå â ãàðàíöèîíåí ñðîê.

ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÀ ÏÎËÈÖÀ ÍÀ ÑÎÁÑÒÂÅÍÈÊÀ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅË BRIGGS & STRATTON

Âàëèäíà îò 12/06

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈß

Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton ùå ðåìîíòèðà èëè çàìåíè áåçïëàòíî âñÿêà ÷àñò (âñè÷êè ÷àñòè) íà äâèãàòåë, êîèòî ñà ïîâðåäåíè ïîðàäè äåôåêòåí

ìàòåðèàë èëè ïðîèçâîäñòâî èëè ïîðàäè äâåòå. Òðàíñïîðòíèòå ðàçõîäè íà èçïðàòåíèòå çà ðåìîíò èëè ñìÿíà ÷àñòè ïî òàçè ãàðàíöèÿ ñå ïîåìàò

îò êóïóâà÷à. Òàçè ãàðàíöèÿ å âàëèäíà çà îïðåäåëåíèÿ ñðîê è å ïðåäìåò íà óñëîâèÿòà, ôèêñèðàíè ïî-äîëó. Çà îáñëóæâàíå ïî ãàðàíöèÿòà ñå îáúðíåòå

êúì íàé-áëèçêèÿ Îòîðèçèðàí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë, êîéòî ìîæå äà îòêðèåòå â íàøèÿ óêàçàòåë íà àäðåñ â Èíòåðíåò www.briggsandstratton.com,

èëè êàòî ñå îáàäèòå íà òåëåôîí 1-800-233-3723, èëè êàêòî å ïîñî÷åíî â ‘Æúëòèòå ñòðàíèöè™’.

ÍßÌÀ ÄÐÓÃÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈß. ÏÎÄÐÀÇÁÈÐÀÙÈÒÅ ÑÅ ÃÀÐÀÍÖÈÈ, ÂÊËÞ×ÈÒÅËÍÎ ÒÅÇÈ ÇÀ ÒÚÐÃÎÂÑÊÎ ÐÀÇÏÐÎÑÒÐÀÍÅÍÈÅ

È ÃÎÄÍÎÑÒ ÇÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÀ ÖÅË, ÑÀ ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈ ÄÎ ÅÄÍÀ ÃÎÄÈÍÀ ÎÒ ÄÀÒÀÒÀ ÍÀ ÊÓÏÓÂÀÍÅ ÈËÈ ÄÎ ÑÐÎÊÀ, ÐÀÇÐÅØÅÍ ÎÒ ÇÀÊÎÍÀ,

ÊÀÒÎ ÂÑßÊÀ ÎÒÄÅËÍÀ ÈËÈ ÂÑÈ×ÊÈ ÏÎÄÐÀÇÁÈÐÀÙÈ ÑÅ ÃÀÐÀÍÖÈÈ ÑÅ ÈÇÊËÞ×ÂÀÒ. ÎÒÃÎÂÎÐÍÎÑÒ ÇÀ ÑËÓ×ÀÉÍÈ ÈËÈ ÏÎÑËÅÄÂÀÙÈ ÙÅÒÈ

ÑÅ ÈÇÊËÞ×ÂÀ Â ÑÒÅÏÅÍ, ÏÎÇÂÎËÅÍÀ ÎÒ ÇÀÊÎÍÀ. Íÿêîè ùàòè èëè ñòðàíè íå ïîçâîëÿâàò îãðàíè÷åíèÿ çà âðåìåòðàåíåòî íà ïîäðàçáèðàùàòà

ñå ãàðàíöèÿ, à íÿêîè ùàòè èëè ñòðàíè íå ïîçâîëÿâàò èçêëþ÷âàíåòî èëè îãðàíè÷àâàíåòî íà ñëó÷àéíè èëè ïîñëåäâàùè ùåòè, òàêà ÷å å âúçìîæíî

ãîðíîòî îãðàíè÷åíèå è èçêëþ÷åíèå äà íå âàæè çà âàñ. Òàçè ãàðàíöèÿ âè äàâà ñïåöèôè÷íè çàêîíîâè ïðàâà, à âèå ìîæåòå äà èìàòå è äðóãè ïðàâà,

êîèòî ñå èçìåíÿò îò åäèí ùàò â äðóã, èëè îò åäíà ñòðàíà â äðóãà.

ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÈ ÑÐÎÊÎÂÅ **

Òúðãîâñêà ìàðêà/Âèä ïðîäóêò Çà ïîòðåáèòåëñêî ïîëçâàíå Çà òúðãîâñêî ïîëçâàíå

Vanguard 2 ãîäèíè 2 ãîäèíè

Ñåðèè ñ óäúëæåí æèâîò, I / C , Intek I / C, Intek Pro 2 ãîäèíè 1 ãîäèíà

Äâèãàòåëè, ðàáîòåùè ñ êåðîñèí 1 ãîäèíà 90 äíè

Çà âñè÷êè äðóãè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton 2 ãîäèíè 90 äíè

** Äâèãàòåëè, ìîíòèðàíè íà äîìàøåí ãåíåðàòîð çà åëåêòðîåíåðãèÿ ñà ãàðàíòèðàíè ñàìî ïî êëàóçàòà "Çà ïîòðåáèòåëñêî ïîëçâàíå". Íàñòîÿùàòà ãàðàíöèÿ íå å âàëèäíà çà äâèãàòåëè, ìîíòèðàíè íà

îáîðóäâàíå, ïîëçâàíî êàòî ïúðâè÷íà ìîùíîñò, âìåñòî öåíòðàëíîòî çàõðàíâàíå. Äâèãàòåëè, èçïîëçâàíè çà ñúñòåçàíèÿ, çà òúðãîâñêè öåëè èëè çà îòäàâàíå ïîä íàåì, íå ñà ïîêðèòè îò ãàðàíöèÿòà.

Ãàðàíöèîííèÿò ïåðèîä çàïî÷âà îò äàòàòà íà êóïóâàíå îò ïúðâèÿ ïîòðåáèòåë íà äðåáíî èëè îò êðàéíèÿ ïîòðåáèòåë çà ïðîìèøëåíè íóæäè è ïðîäúëæàâà çà ïåðèîäà,

ïîñî÷åí â òàáëèöàòà ãîðå. "Çà ïîëçâàíå çà ñîáñòâåíè íóæäè" îçíà÷àâà ëè÷íî èçïîëçâàíå â äîìàêèíñòâî îò ïîòðåáèòåë íà äðåáíî. "Çà ïîëçâàíå çà ïðîìèøëåíè íóæäè"

îçíà÷àâà âñè÷êè äðóãè óïîòðåáè, âêëþ÷èòåëíî òúðãîâñêà óïîòðåáà, êàêòî è òàêàâà, ôîðìèðàùà äîõîä èëè îòäàâàíå ïîä íàåì. Ñëåä êàòî âåäíúæ äâèãàòåëÿò

å áèë ïîëçâàí çà ïðîìèøëåíè íóæäè, ïî-íàòàòúê òîé ùå áúäå ñ÷èòàí êàòî äâèãàòåë çà ïðîìèøëåíè íóæäè çà öåëèòå íà òàçè ãàðàíöèÿ.

ÍÅ Å ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÀ ÐÅÃÈÑÒÐÀÖÈß ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈßÒÀ, ÇÀ ÄÀ ÑÅ ÏÎËÓ×È ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ ÇÀ ÏÐÎÄÓÊÒÈÒÅ ÍÀ BRIGGS & STRAÒTON.

ÏÀÇÅÒÅ ÇÀ ÄÎÊÀÇÀÒÅËÑÒÂÎ ÊÂÈÒÀÍÖÈßÒÀ ÎÒ ÏÎÊÓÏÊÀÒÀ. ÀÊÎ ÍÅ ÎÑÈÃÓÐÈÒÅ ÄÎÊÀÇÀÒÅËÑÒÂÎ ÇÀ ÍÀ×ÀËÍÀÒÀ ÄÀÒÀ ÍÀ ÊÓÏÓÂÀÍÅ,

ÏÐÈ ÏÎÈÑÊÂÀÍÅ ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ, ÄÀÒÀÒÀ ÍÀ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÍÀ ÏÐÎÄÓÊÒÀ ÙÅ ÁÚÄÅ ÈÇÏÎËÇÂÀÍÀ ÇÀ ÎÏÐÅÄÅËßÍÅ

ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÈß ÏÅÐÈÎÄ.

ÎÒÍÎÑÍÎ ÃÀÐÀÍÖÈßÒÀ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß ÂÈ

Briggs & Stratton ïðèâåòñòâà ãàðàíöèîííèÿ ðåìîíò è ñå èçâèíÿâà

çà ïðè÷èíåíîòî âè íåóäîáñòâî. Âñåêè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

ìîæå äà îñúùåñòâè ãàðàíöèîííèòå ðåìîíòè. Ïîâå÷åòî ãàðàíöèîííè ðåìîíòè

ñå ïðîâåæäàò ðóòèííî, íî ïîíÿêîãà èñêàíèÿòà çà ãàðàíöèîííî îáñëóæâàíå

ìîãàò äà áúäàò íåîïðàâäàíè. Íàïðèìåð, ãàðàíöèÿ íÿìà äà ñå ïðèçíàå,

àêî ïîâðåäàòà â äâèãàòåëÿ ñå äúëæè íà íåïðàâèëíà óïîòðåáà, íà ëèïñà íà

ðåäîâíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå, íà íåïðàâèëíî òðàíñïîðòèðàíå,

ìàíåâðèðàíå è ñêëàäèðàíå èëè íà íåêà÷åñòâåí ìîíòàæ. Ñúùî òàêà,

ãàðàíöèÿòà ñå ãóáè àêî ñåðèéíèÿò íîìåð íà äâèãàòåëÿ å áèë èçòðèò èëè

ïî íåãî ñà ïðàâåíè ïðîìåíè.

Àêî êóïóâà÷úò íå å ñúãëàñåí ñ ðåøåíèåòî íà Ñåðâèçíèÿ ïðåäñòàâèòåë,

ùå ñå íàïðàâè ïðîó÷âàíå, çà äà ñå óñòàíîâè äàëè ãàðàíöèÿòà

ñå ïðèçíàâà. Èçèñêâàéòå îò Ñåðâèçíèÿ ïðåäñòàâèòåë äà ïðåäîñòàâè

çà ïðåãëåä âñè÷êè äîïúëíèòåëíè ôàêòè íà ñâîÿ äèñòðèáóòîð èëè

íà çàâîäà. Àêî äèñòðèáóòîðúò èëè çàâîäúò ðåøè, ÷å òîâà èñêàíå

å îïðàâäàíî, êóïóâà÷úò ùå áúäå íàïúëíî îáåçùåòåí çà äåôåêòíèòå

÷àñòè. Çà äà ñå èçáåãíå íåäîðàçóìåíèåòî, êîåòî ìîæå äà âúçíèêíå

ìåæäó êóïóâà÷à è ïðåäñòàâèòåëÿ, ïî-äîëó ñà èçáðîåíè íÿêîè

îò ïðè÷èíèòå çà ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ, êîèòî ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà.

Íîðìàëíî èçíîñâàíå:

Äâèãàòåëèòå, êàêòî âñè÷êè ìåõàíè÷íè óñòðîéñòâà, ñå íóæäàÿò

îò ïåðèîäè÷íà çàìÿíà íà ÷àñòè è îáñëóæâàíå, çà äà ðàáîòÿò äîáðå.

Ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà ðåìîíò, êîãàòî íîðìàëíîòî ïîëçâàíå å èç÷åðïàëî

æèâîòà íà äàäåíà ÷àñò èëè äâèãàòåë.

Íåêà÷åñòâåíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå:

Æèâîòúò íà äàäåí äâèãàòåë çàâèñè îò óñëîâèÿòà, ïðè êîèòî ðàáîòè

è îò ãðèæèòå, êîèòî ïîëó÷àâà. Íÿêîè ïðèëîæåíèÿ, êàòî êóëòèâàòîðè, ïîìïè,

è ðîòàöèîííè êîñà÷êè, ìíîãî ÷åñòî ñå èçïîëçâàò â ïðàøíà è çàìúðñåíà

ñðåäà, êîåòî ìîæå äà äîâåäå äî ïðåäâàðèòåëíîòî èì èçíîñâàíå.

Òàêîâà èçíîñâàíå íå ñå ïîêðèâà îò ãàðàíöèÿòà, êîãàòî ñå äúëæè

íà ìðúñîòèÿ, ïðàõ, àáðàçèâ çà ïî÷èñòâàíå íà ñâåùòà èëè äðóãè àáðàçèâíè

ìàòåðèàëè, ïîïàäíàëè â äâèãàòåëÿ ïîðàäè íåêà÷åñòâåíî ïîääúðæàíå.

Òàçè ãàðàíöèÿ ïîêðèâà ñàìî óïîòðåáåí â äâèãàòåëÿ äåôåêòåí

ìàòåðèàë è/èëè èçðàáîòêà, à íå çàìÿíàòà èëè âúçñòàíîâÿâàíåòî

íà ìàøèíàòà, êúì êîÿòî äâèãàòåëÿò ìîæå äà áúäå ìîíòèðàí.

Ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà è ïîèñêàíè ðåìîíòè ïîðàäè:

1. ÏÐÎÁËÅÌÈ, ÏÐÈ×ÈÍÅÍÈ ÎÒ ×ÀÑÒÈ, ÊÎÈÒÎ ÍÅ ÑÀ

ÎÐÈÃÈÍÀËÍÈ ×ÀÑÒÈ BRIGGS & STRATTON.

2. Óñòðîéñòâà çà óïðàâëåíèå íà ìàøèíàòà èëè ñúîðúæåíèÿ,

êîèòî ïðå÷àò íà ñòàðòèðàíåòî íà äâèãàòåëÿ,

âîäÿò äî íåçàäîâîëèòåëíàòà ìó ðàáîòà èëè ñêúñÿâàò æèâîòà ìó.

(Êîíñóëòèðàéòå ñå ñ ïðîèçâîäèòåëÿ íà óñòðîéñòâàòà.)

3. Òå÷àùè êàðáóðàòîðè, çàäðúñòåíè ãîðèâíè òðúáè,

áëîêèðàíè êëàïàíè èëè äðóãè ïîâðåäè, ïðè÷èíåíè îò óïîòðåáàòà

íà çàìúðñåíî èëè îñòàðÿëî ãîðèâî. (Èçïîëçâàéòå ÷èñò, ïðåñåí,

áåç-îëîâåí áåíçèí è ñòàáèëèçàòîð íà ãîðèâî Briggs & Stratton,

êàòàëîæåí No. 5041.)

4. ×àñòè, êîèòî ñà íàäðàíè èëè ñ÷óïåíè, çàùîòî äâèãàòåëÿò

å ðàáîòèë ñ íåäîñòàòú÷íî èëè ñúñ çàìúðñåíî ìàñëî, èëè ñ ìàñëî

ñ íåïîäõîäÿù âèñêîçèòåò. Àâàðèéíîòî óñòðîéñòâî OIL GARD

ìîæå äà íå ñïðå ðàáîòåùèÿ äâèãàòåë. Àêî íèâîòî íà ìàñëîòî

íå ñå ïîääúðæà òî÷íî, äâèãàòåëÿò ìîæå äà ñå ïîâðåäè.

5. Ðåìîíò èëè ðåãóëèðîâêà íà ìîíòèðàíè ÷àñòè èëè àãðåãàòè êàòî

ñúåäèíèòåëè, ïðåäàâàòåëíè ìåõàíèçìè, äèñòàíöèîííè

óïðàâëåíèÿ è äð., êîèòî íå ñà ïðîèçâåäåíè îò Briggs & Stratton.

6. Ïîâðåäà èëè èçíîñâàíå íà ÷àñòè, ïðè÷èíåíè îò íå÷èñòîòèÿ,

ïîïàäíàëà â äâèãàòåëÿ, ïîðàäè íåêà÷åñòâåíî ïîääúðæàíå

íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð, íåêà÷åñòâåí ïîâòîðåí ìîíòàæ èëè

îò èçïîëçâàíå íà íåîðèãèíàëíè åëåìåíòè çà ôèëòúðà.

7. ×àñòè, ïîâðåäåíè îò ïðåêîìåðíè îáîðîòè èëè ïðåãðÿâàíå,

ïðè÷èíåíè îò òðåâè, ïàð÷åòà èëè íå÷èñòîòèè, êîèòî çàïóøâàò èëè

çàäðúñòâàò îõëàäèòåëíèòå ðåáðà èëè êàìåðàòà íà ìàõîâèêà,

èëè ïîâðåäà, ïîðàäè ðàáîòà íà äâèãàòåëÿ â çàòâîðåíî

ïðîñòðàíñòâî, áåç äîñòàòú÷íî ïðîâåòðÿâàíå.

8. ×àñòè íà äâèãàòåëÿ èëè ìàøèíàòà, ñ÷óïåíè îò ïðåêîìåðíà

âèáðàöèÿ, äúëæàùà ñå íà õëàáàâ ìîíòàæ íà äâèãàòåëÿ,

õëàáàâè ðåæåùè íîæîâå, õëàáàâè ïëàñòèíè è õëàáàâè èëè çëå

áàëàíñèðàíè ðàáîòíè êîëåëà, íà íåäîáðî êóïëèðàíå íà ìàøèíàòà

êúì êîëåí÷àòèÿ âàë íà äâèãàòåëÿ, íà ñâðúõâèñîêè îáîðîòè

èëè äðóãà çëîóïîòðåáà ïðè ðàáîòà.

9. Îãúíàò èëè ñ÷óïåí êîëåí÷àò âàë âñëåäñòâèå íà óäàð â òâúðä

ïðåäìåò íà ðåæåùèÿ íîæ íà ðîòàöèîííàòà ïîëåâà êîñà÷êà èëè

îò ïðåêîìåðíî íàòÿãàíå íà òðàïåöîâèäíèÿ ðåìúê.

10. Ðóòèííà íàñòðîéêà è ðåãóëèðîâêà íà äâèãàòåëÿ.

11. Ïîâðåäà íà äâèãàòåëÿ èëè íà íåãîâ åëåìåíò, ò.å. ãîðèâíà êàìåðà,

êëàïàíè, êëàïàííè ëåãëà, êëàïàííè âîäà÷è, èëè èçãîðåëè íàìîòêè

íà ñòàðòåðà ïîðàäè èçïîëçâàíåòî íà àëòåðíàòèâíè ãîðèâà êàòî

íàôòà, ïðèðîäåí ãàç, áåíçèíè ñ ïðîìåíåíè êà÷åñòâà è ò.í.

Ãàðàíöèîííîòî îáñëóæâàíå ñå îñèãóðÿâà ñàìî îò ñåðâèçíè

ïðåäñòàâèòåëè, óïúëíîìîùåíè îò Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton.

Âàøèÿò íàé-áëèçúê Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë å ïîñî÷åí

â "Æúëòèòå ñòðàíèöè™" íà âàøèÿ òåëåôîíåí óêàçàòåë ïîä çàãëàâèå

"Äâèãàòåëè, Áåíçèí" èëè "Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", "Ïîëåâè êîñà÷êè",

èëè ïîä íÿêîå ïîäîáíî çàãëàâèå.

Äâèãàòåëèòå Briggs & Stratton ñà ïðîèçâåäåíè ïî åäèí èëè ïîâå÷å îò ñëåäíèòå ïàòåíòèòå: ïðîåêò D-247,177 (Äðóãè ïàòåíòè ñà â î÷àêâàíå)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Napomena: (Ova napomena primjenjuje se samo na motore koji se koriste u SAD.) Odrďavanje, zamjenu ili popravak ureðaja i sustava za kontrolu emisije moďe obaviti bilo koja radionica ili osoba, a koji se bave

popravcima malih motora. Meðutim, kako biste ostvarili popravak bez obveze plaæanja naknade pod uvjetima i odredbama izjava o jamstvu Briggs & Stratton, svaki servis ili zamjenu dijela za kontrolu

emisije mora obaviti tvornica ili ovlačteni distributer.

DIJELOVI MOTORA

Slika 1

Motor Model Vrsta Kod

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Svjeæica s otpornikom

Rasplinjaè

Pumpica za gorivo, ako je ugraðena

Poluga èoka, ako je ugraðena

Proèistaè zraka

Èep spremnika za gorivo

Ruèica uďeta

Začtitni oklop

Otvor za nalijevanje/čipka za mjerenje razine ulja

Ćtitnik prigučivaèa

Prigučivaè/hvataè iskre, ako postoji u opremi

Ovdje zapičite model, tip i broj svog motora

za kasnije koričtenje.

Ovdje zapičite datum kupnje za kasnije koričtenje.

TEHNIÈKE OBAVIJESTI

Podaci o nazivnoj snazi motora.

Bruto snaga pojedinih modela benzinskih motora navedena je na ploèici

u skladu sa SAE kodeksom (Society of Automotive Engineers) J1940

(Postupak odreðivanja snage i zakretnog momenta na malim motorima)

i karakteristike o snazi dobivene su i ispravljene u skladu sa SAE J1995

(Revizija 2002-05). Vrijednosti zakretnog momenta dobivene su pri

brzini vrtnje od 3060 o/min, a vrijednosti o snazi pri 3600 o/min. Stvarna

bruto snaga motora bit æe manja i na nju utjeèu izmeðu ostaloga, radni

uvjeti okoline i razlièitosti od motora do motora. Obzirom na čiroku

lepezu strojeva na kojima su ugraðeni motori i na raznolikost problema s

radnom okolinom koji vrijede za radne strojeve, benzinski motor neæe

razviti nazivnu bruto snagu kad se bude koristio na odreðenom radnom

stroju (stvarna "terenska" ili neto snaga stroja). Ova razlika nastaje zbog

raznolikosti utjecajnih faktora koji ukljuèuju prikljuèke, ali ne samo njih,

(zraèni filtar, ispuh, punjenje, hlaðenje, rasplinjaè, pumpa za gorivo, itd.),

ogranièenja primjene, radni uvjeti okoline (temperatura, vlaďnost,

nadmorska visina) i razlike od motora do motora. Zbog ogranièenja u

proizvodnji i kapacitetima, Briggs & Stratton moďe izvrčiti zamjenu

nekog motora viče nazivne snage motorom iz ove serije.

OPÆE OBAVIJESTI

U drďavi California, modeli OHV motora serije 120000 certificirani su

od strane California Air Resources Board u smislu udovoljavanja

zahtjevima normi koje definiraju emisiju za 125 sati. Takvi certifikati ne

daju vlasniku, kupcu ili korisniku ovoga stroja nikakva dodatna jamstva

koja bi se odnosila na rad ili radni vijek ovih motora. Jamstva za motor

daju se iskljuèivo u skladu s jamstvima koja su navedena za proizvod

i emisiju koja su navedena drugdje u uputama.

Model 120000

Otvor 68,26 mm (2,69 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 52,00 mm (2,05 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen 190 cc (11,58 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

POJEDINOSTI O PODEĆAVANJU

Zazor rotora 0,25 – 0,36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,010 – 0,014 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor svjeæice 0,51 mm (0,20 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor ventila s ugraðenim oprugama ventila i klipom na 6 mm iza gornje

mrtve toèke (provjeriti dok je motor hladan). Pogledajte Priruènik za

popravljanje P/N 272147.

Zazor usisnog ventila 0,10 – 0,20 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,004 – 0,008 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor ispučnog ventila 0,10 – 0,20 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,004 – 0,008 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Napomena: Snaga motora æe se smanjiti za 3-1/2% za svakih

1000 stopa (300 metara) nadmorske visine i 1%

za svakih 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C).

Rad æe biti zadovoljavajuæi pod kutom do 15°.

Pogledajte u korisnièke upute radi dopučtenih

radnih granica na usponima.

OBAVIJESTI O SIGURNOSTI

• Proèitajte u cijelosti Upute za rad i odrďavanje, KAO I upute

za opremu koju ovaj motor pogoni.*

• Ne-pridrďavanje uputa moďe dovesti do ozbiljnih povreda ili smrti.

PRIJE PUĆTANJA

MOTORA U POGON

* Briggs & Stratton nije uvijek upoznat s onim čto æe motor pokretati.

Zbog toga, prije koričtenja morate paďljivo proèitati i razumjeti upute

za rukovanje strojem na koji je motor prikljuèen.

• vas upozoravaju na opasnosti vezane uz strojeve

• informiraju vas o riziku od ozljede povezane s ovim

opasnostima, i

• govore vam kako izbjeæi ili umanjiti rizik od ozljede.

UPUTE ZA RAD I ODRĈAVANJE

SADRĈE SIGURNOSNE

INFORMACIJE ZA:

Rijeè tumaèenja (OPASNOST, UPOZORENJE, ili OPREZ) koristi

se zajedno sa simbolom upozorenja da bi ukazala na moguænost

i potencijalnu ozbiljnost ozljede. Uz to, simbol opasnosti moďe se

koristiti da bi ukazao na vrstu opasnosti.

OPASNOST ukazuje na rizik koji æe, ako se ne izbjegne,

dovesti do smrti ili ozbiljne ozljede.

UPOZORENJE ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne,

moďe prouzroèiti smrt ili ozbiljnu ozljedu.

OPREZ ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne,

moďe dovesti do lakče ili teďe ozljede.

OPREZ, kada se koristi bez simbola upozorenja, oznaèava

situaciju koja moďe prouzrokovati očteæenje stroja.

Ispučni plinovi ovog proizvoda sadrďe kemikalije poznate drďavi

Kaliforniji kao izazivaèi raka, defekata kod roðenja ili drugih

reproduktivnih očteæenja.

UPOZORENJE

Simboli opasnosti sa znaèenjem

Eksplozija

Otrovne pare

Udar

Vruæa povrčinaPovratni

udarac

Vatra

Pokretni dijelovi

Opasne kemikalije

Meðunarodni simboli i znaèenja

Stop

Prekidanje

dovoda goriva

Proèitajte Korisnièki

priruènik

Gorivo

ÈokSigurnosno

upozorenje

Ulje

Ukljuèeno

Iskljuèeno

Sadrďaj je ĆTETAN ILI SMRTONOSAN AKO

GA SE PROGUTA. Izbjegavajte dodir s oèima,

koďom ili odjeæom. Ne unosite u tijelo. Izbjegavajte

udisanje magle ili pare. Preveliko izlaganje oèiju

i koďe uzrokuje nadraďenost. Stabilizator drďite

izvan dosega djece.

Stabilizator goriva je opasna kemikalija.**

** Stabilizator goriva sadrďi 2,6-di-tert-butilfenol (128-39-2)

i destilat alifatske nafte (64742-47-8).

OPASNOST

• FreshStart™ èep za gorivo osmičljen je tako da drďi patronu

koji sadrďi stabilizator goriva.

• AKO GA SE PROGUTA, odmah pozovite lijeènika.

Nemojte poticati povraæanje. Ako ga se udahne,

izaðite na svjeď zrak. U sluèaju dodira s oèima ili koďom,

15 minuta ispirite vodom.

• Neotvorene patrone skladičtite u hladnom, suhom,

dobro prozraèenom prostoru. Otvorene patrone drďite

u FreshStart èepu za gorivo, a èep drďite zatvorenim

na spremniku goriva dok nije u uporabi.

UPOZORENJE

Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi

i eksplozivni.

Poďar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opek-

line ili smrt.

PRILIKOM DOLIJEVANJA GORIVA

• Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja

poklopca goriva.

• Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro

ventiliranom prostoru.

• Nemojte preliti spremnik goriva. Nalijte spremnik do oko

3-4 centimetra ispod vrha grla radi čirenja goriva.

• Èuvajte benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena,

inicijalizacijskih plamièaka, vruæine i drugih izvora zapaljenja.

• Provjeravajte èečæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve

radi napuknuæa ili curenja. Zamijenite ako je potrebno.

KOD POKRETANJA MOTORA

• Provjerite da li su svjeæica, prigučivaè, poklopac goriva

i proèistaè zraka na mjestu.

• Nemojte pokretati motor sa skinutom svjeæicom.

• Ako se gorivo prolije, saèekajte dok ne ishlapi prije pokretanja

motora.

• Ako se motor zaguči gorivom, postavite èok

u OTVORENO/POKRENI poloďaj, postavite polugu gasa

na BRZO i povlaèite dok motor ne upali.

KOD RADA S OPREMOM

• Nemojte naginjati motor ili opremu pod uglom koji uzrokuje

izlijevanje goriva.

• Nemojte èokom gučiti motor da ga zaustavite.

KOD PRIJEVOZA OPREME

• Prevozite sa PRAZNIM spremnikom ili sa ZATVORENIM

ventilom goriva.

KOD POHRANJIVANJA BENZINA ILI OPREME S GORIVOM

U SPREMNIKU

• Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih

ureðaja koji imaju inicijalizacijske plamièke ili druge izvore

paljenja jer oni mogu zapaliti benzinske pare.

Pokretanje motora uzrokuje iskrenje.

Iskrenje moďe upaliti obliďnje zapaljive plinove.

Moďe doæi do eksplozije i poďara.

• Ako u blizini istièe prirodni ili LP plin, nemojte pokretati motor.

• Nemojte koristiti pokretaèke tekuæine u spreju jer su

pare zapaljive.

UPOZORENJE

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac)

povuæi æe čaku i ruku prema motoru brďe no čto ga

moďete ispustiti.

Moďe doæi do loma kostiju, fraktura, modrica

ili ičèačenja.

• Kada pokreæete motor, konopac povlaèite polagano dok

ne osjetite otpor, pa potom povucite brzo.

• Odvojite sve vanjske dijelove opreme/optereæenja motora

prije pokretanja.

• Izravno spojene komponente opreme poput, ali ne iskljuèivo,

noďeva, krilaca, koloturnika, lanèanika itd. moraju biti

dobro prièvrčæene.

UPOZORENJE

• Pustite da se prigučivaè, cilindri motora i krila ohlade

prije dodirivanja.

• Odstranite zapaljivu neèistoæu iz okoline prigučivaèa i cilindra.

• Instalirajte i odrďavajte u ispravnom stanju začtitu od iskrenja

prije koričtenja opreme na počumljenom, travnatom,

obraslom, neobraðenom zemljičtu. Drďava Kalifornija

ovo zahtijeva (Poglavlje 4442 Zakona o Javnim Resursima).

Druge drďave bi mogle imati sliène zakone. Savezni zakoni

primjenjuju se na saveznom zemljičtu.

• Radite s opremom èiji čtitnici su na svom mjestu.

• Èuvajte ruke i noge od rotirajuæih dijelova.

• Veďite dugaèku kosu i skinite nakit.

• Nemojte nositi čiroku odjeæu, slobodne vezice ili nečto čto

se moďe zaplesti.

• Pokreni i drďi motor upaljenim na otvorenom.

• Nemojte pokretati i drďati motor upaljenim u zatvorenom

prostoru, èak ni ako su vrata i prozori otvoreni.

UPOZORENJE

Motori ispučtaju ugljièni monoksid, bez-mirisni,

bezbojni, otrovni plin.

Udisanje ugljiènog monoksida moďe izazvati

muèninu, nesvijest ili smrt

UPOZORENJE

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora,

naroèito prigučivaè, izuzetno se zagrijavaju.

Tečke opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput ličæa, trave, grmlja itd. moďe

se upaliti.

UPOZORENJE

Dijelovi koji se vrte mogu dotaknuti ili zahvatiti

ruke, noge, kosu, odjeæu ili pomagala.

Moďe doæi do traumatske amputacije ili tečkog

ranjavanja.

PRIJE PODEĆAVANJA ILI POPRAVLJANJA

• Odvojite kabel svjeæice i drďite ga podalje od svjeæice.

• Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore

s elektriènim paljenjem).

KADA PROVJERAVATE IMA LI ISKRE

• Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

• Nemojte provjeravati iskru sa demontiranom svjeæicom.

UPOZORENJE

Nenamjerno iskrenje moďe dovesti do poďara ili

strujnog udara.

Nenamjerno pokretanje moďe dovesti do

zapetljanja, traumatske amputacije ili ranjavanja.

PREPORUKE U VEZI S ULJEM

OPREZ:

Motore Briggs & Stratton isporuèuje se bez ulja. Prije pokretanja

motora nalijte ulje. Nemojte prepuniti.

Koristite visokokvalitetno, èisto ulje oznaèeno "Za servis SF, SG SH, SJ"

ili viče kao čto je Briggs & Stratton 30 Oznaka za narudďbu 100005E.

U preporuèena ulja ne dodavajte nikakve posebne dodatke.

Ne miječajte ulje s benzinom.

Slika 2

Odaberite SAE klasu viskoziteta ulja iz nače tablice koja odgovara

temperaturi pri pokretanju koja se oèekuje prije slijedeæe izmjene ulja.

* Zraèno hlaðeni motori rade na vičoj temperaturi od automobilskih

motora. Upotreba nesintetièkih multiviskoznih ulja (5W-30, 10W-30,

itd.) na temperaturama iznad 40° F (4° C) dovest æe do potročnje

ulja veæe od normalne. Kada koristite multiviskozno

ulje provjeravajte razinu ulja èečæe.

** Ulje SAE 30, ako ga se koristi na temperaturama ispod 40° F

(4° C) izazvat æe tečko pokretanje motora, a moguæe

je i očteæenje motora zbog neodgovarajuæeg podmazivanja.

Napomena: Sintetièko ulje koje zadovoljava ILSAC

GF-2, API certifikacijsku oznaku i API simbole (prikazane

lijevo) kroz "SJ/CF ĆTEDI ENERGIJU" ili bolje,

prihvatljivo je ulje za sve temperature. Koričtenje

sintetièkog ulja ne mijenja intervale zamjene ulja.

Provjerite nivo ulja.

Kolièina ulja iznosi oko 0,65 litara ako motor nije opremljen

filtrom ulja.

Ako je motor opremljen filtrom ulja, dodajte joč 0,1 litre kada

zamjenjujete filtar ulja.

Postavite motor u ravan poloďaj i oèistite prostor oko otvora

za nalijevanje ulja

.

Uklonite čipku za mjerenje razine ulja, obričite je èistom tkaninom,

umetnite natrag na mjesto do kraja. Izvadite čipku i provjerite razinu ulja.

Razina ulja treba biti do oznake FULL

.

U sluèaju da ulja nema dovoljno, dodajte ga polako. Uèvrstite mjeraè ulja

ili pokrov proèistaèa za ulje, prije nego čto pokrenete motor.

PREPORUKE U VEZI S GORIVOM

Koristite èisti, svjeďi, bezolovni benzin regular od 85 oktana.

Olovni benzin se moďe koristiti ako je u slobodnoj prodaji, a nije moguæe

kupiti bezolovni. Kupujte benzina toliko koliko moďete potročiti

za 30 dana. Za viče informacija pogledajte Instrukcije kod skladičtenja.

U SAD ne smije se koristiti benzin sa dodacima olova. Neka goriva,

znana kao benzin s dodatkom kisika ili preformulirani benzini, su benzini

koji su pomiječani sa alkoholima ili eterima. Pretjerana kolièina

tih dodataka moďe očtetiti sustav goriva ili izazvati potečkoæe u radu

motora. Ako se u radu pojavi ikoji od neďeljenih simptoma, koristite

benzin sa niďim dodatkom alkohola ili etera.

Ovaj motor odreðen je za rad sa benzinom. Sustav nadzora emisije

ispuha: EM (promjene na motoru).

Ne koristite benzin koji sadrďi metanol. Ne miječajte ulje s benzinom.

Za začtitu motora preporuèamo koričtenje Briggs & Stratton Stabilizator

goriva kojega moďete nabaviti kod ovlačtenih servisera i trgovaca

Briggs & Stratton.

DOLIJEVANJE GORIVA

UPOZORENJE

Prije nadolijevanja goriva,

ostavite motor 2 minute

da se ohladi.

Oèistite okolinu otvora za gorivo prije skidanja poklopca radi dolijevanja.

Nalijte spremnik do oko 3-4 centimetra ispod vrha grla radi čirenja

goriva. Pazite da ne prelijete.

Napomena: Uklonite i bacite

plavi zatvaraè u otvoru za dolijevanje goriva.

FRESH STARTE ÈEP ZA GORIVO

Slika 3

Vač motor moďe biti opremljen Fresh Start™ èepom za gorivo.

Sadrďaj je ĆTETAN ILI SMRTONOSAN AKO GA SE

PROGUTA. Izbjegavajte dodir s oèima, koďom ili

odjeæom. Ne unosite u tijelo. Izbjegavajte udisanje

magle ili pare. Preveliko izlaganje oèiju i koďe

uzrokuje nadraďenost. Stabilizator drďite izvan

dosega djece.

Stabilizator goriva je opasna kemikalija.**

** Stabilizator goriva sadrďi 2,6-di-tert-butilfenol (128-39-2)

i destilat alifatske nafte (64742-47-8).

OPASNOST

Patrona èuvara goriva Fresh Start s bijelim jezièkom. 

Patrona èuvara goriva Fresh Start sa skinutim bijelim jezièkom. 

1. Postavite patronu u èep za gorivo. 

2. Pritisnite, kako bi patrona čkljocnula na mjesto. 

3. Uklonite jezièac radi izlaganja membrane. 

Napomena: Ne skidajte srebrnu foliju na suprotnoj

strani patrone.

4. Vratite èep na spremnik s gorivom motora.



5. Povremeno provjerite patronu  kako biste se uvjerili da unutra

joč ima tekuæine stabilizatora. Ako je prazna, skinite patronu

i zamijenite je.

POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE

UPOZORENJE

PRIJE POKRETANJA

Slika 4

• Provjerite nivo ulja.

• Dolijte gorivo i vratite èep.

• Postavite ruèicu brzine u poloďaj FAST.



• Pritisnite pumpicu za gorivo 3 puta, ako postoji. 

• Pomaknite polugu regulatora zraka u zatvoreni poloďaj. 

POKRETANJE MOTORA

Slika 5

• Zatim povucite ruèicu sigurnosne koènice ,

• Polako povucite ruèku uďeta

 dok ne osjetite otpor. Zatim brzo

povucite uďe kako biste svladali kompresiju, sprijeèili povratni trzaj

i pokrenuli motor.

• ILI, okrenite kljuè za pokretanje.



OPREZ:

Koristite kratke cikluse pokretanja (najviče 5 sekundi, a onda

prièekajte minutu), kako biste produďili ďivotni vijek pokretaèa.

Slijedite preporuke proizvoðaèa opreme u vezi s punjenjem

akumulatora.

• Pustite motor da se ugrije.

Ako je motor opremljen èokom:

Polako pomaknite prema poloďaju RUN. Prièekajte dok motor lagano

proradi prije ugaðanja èoka.

ZAUSTAVLJANJE

Slika 6

UPOZORENJE

Nemojte zaustavljati motor

pomicanjem poluge èoka

u poloďaj CHOKE. Moďe doæi

do povratnog zapaljenja,

vatre ili očteæenja motora.

• Otkoèite polugu sigurnosne koènice

 ILI pomaknite polugu gasa

u poloďaj STOP

.

• ILI, iskljuèite kljuèem i uklonite ga.



ODRĈAVANJE

UPOZORENJE

Radi sprjeèavanja sluèajnog pokretanja motora,

skinite kabel sa svjeæice  i uzemljite ga prije

servisiranja.

Preporuèamo vam da se za odrďavanje i servis obratite ovlačtenom

isporuèitelju Briggs & Stratton opreme. Koristite samo originalne

Briggs & Stratton dijelove.

Nemojte udarati po zamačnjaku

èekiæem ili tvrdim predmetima.

Ako se to èini, zamačnjak bi mogao puknuti tijekom rada.

Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi

poveæavanja brzine motora.

UPOZORENJE

OPREZ:

Ako motor treba nagnuti radi transporta opreme ili provjere ili

èičæenja trave, stranu motora sa svjeæicom drďite prema gore.

Pridrďavajte se intervala sati rada motora ili protoka vremena,

čto se prvo ispuni. Kod rada u niďe navedenim nepovoljnim

uvjetima potrebno je èečæe servisiranje.

Nakon prvih 5 sati rada

D Promijeniti ulje

Svakih 8 sati ili jednom dnevno

D Provjeriti razinu ulja

D Oèistite neèistoæu***

D Oèistite oko prigučivaèa

Svakih 25 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje ako se radi pod velikim optereæenjem

ili u visokoj temperaturi okoline

D Servisirajte proèistaè zraka *

Svakih 50 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje

D Pregledaj začtitu od iskrenja, ako je ugraðena.

Svakih 100 sati ili jednom u sezoni

D Servisirajte umetak proèistaèa zraka, ako postoji uz pred-èistaè*

D Oèistite sustav za hlaðenje motora*

D Zamijenite filtar ulja, ako je ugraðen.

D Zamijenite proèistaè za gorivo u dovodnoj cijevi, ako postoji

u opremi.

D Zamijenite svjeæicu**

* Èistiti èečæe ako se radi u pračnim uvjetima, ili gdje postoji

neèistoæa u zraku ili nakon duďeg kočenja visoke, suhe trave.

** U nekim podruèjima lokalni propis zahtijeva uporabu svjeæice

s otpornikom da bi se sprijeèilo radio-smetnje koje nastaju

pri paljenju. Ako je ovaj motor bio opremljen takvom svjeæicom,

koristite isti tip svjeæice prilikom zamjene.

*** Kod kosilica na strunu:

oèistite neèistoæu kod svakog dolijevanja goriva, a i èečæe

ako treba.

neka vam ovlačteni serviser oèisti sustav hlaðenja svakih

30 sati, svake sezone, a i èečæe ako treba, posebno u uvjetima

poveæane neèistoæe.

ZAMJENA ULJA U MOTORU

Slika 7

UPOZORENJE

Promijenite ulje nakon prvih 5 sati rada motora. Ulje mijenjajte dok je

motor topao. Nadolijte novo ulje preporuèenog SAE stupnja viskoziteta.

1. Najbolje je ispustiti ulje iz gornjeg dijela motora, kao čto

je prikazano na slici. Ako tako ispučtate ulje, drďite prema gore

stranu na kojoj je proèistaè zraka

. Ulje moďete ispustiti

i drďeæi prema gore stranu na kojoj je svjeæica.

2. ILI, ulje se moďe izliti iz dna motora, ako treba. Skidanjem èepa

ispusta ulja

 kljuèem i kvadratnim produďetkom  ulje

moďete ispustiti iz dna motora.

FILTAR ULJA

Zamijenite filtar ulja , ako je ugraðen.

Proèistaè ulja zamijenite svakih 100 sati rada motora.

1. Ispustite ulje iz motora.

2. Prije postavljanja novog filtra, lagano nauljite brtvu filtra ulja

svjeďim, èistim motornim uljem.

3. Navijte proèistaè rukom dok brtva ne dotakne adapter proèistaèa

ulja. Zatim zategnite za joč 1/2 do 3/4 okretaja.

4. Ponovno napunite motor svjeďim uljem.

5. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu kako biste

provjerili curi li ulje na nekom mjestu. Ugasite motor.

6. Ponovo provjerite razinu ulja. Dolijte ulje prema potrebi.

PREÈISTAÈ ZRAKA

Slika 8

Svi motori opremljeni su umetkom proèistaèa zraka. Umetak je plosnat

ili obli (pogledajte sliku). Osim toga, neki motori imaju i pred-èistaè.

OPREZ:

Za èičæenje proèistaèa nemojte koristiti komprimirani zrak ili otopine.

Komprimirani zrak moďe očtetiti umetak; otopine otapaju umetak.

PRED-ÈISTAÈ

Za èičæenje pred-èistaèa odvojite pred-èistaè od umetka i operite

ga u tekuæem detergentu i vodi. Paďljivo ga osučite na zraku. Nemojte uljiti

pred-èistaè. Ponovno sastavite suhi pred-èistaè s èistim umetkom.

OBLI PROÈISTAÈ ZRAKA

1. Otpustite vijke

 i podignite poklopac .

2. Paďljivo izvadite sklop pred-èistaèa

 (ako je motor njime

opremljen) i umetka

.

3. Nakon servisiranja pred-èistaèa i uločka, postavite pred-èistaè

na uloďak.

4. Postavite sklop umetka i pred-èistaèa na postolje

.

5. Postavite poklopac na proèičæivaè zraka i pritegnite vijke

za postolje.

KVADRATNI proèistaè ZRAKA

1. Popustite vijak

 i nagnite poklopac  nadolje.

Paďljivo skinite sklop pred-èistaèa

 (ako je ugraðen) i uločka

 s poklopca.

2. Nakon servisiranja pred-èistaèa i uločka, namjestite pred-èistaè,

ako je ugraðen, iznad nabora uločka sa strelicama u smjeru kao

na slici (jezièak pred-èistaèa

 bit æe na dnu nabora).

3. Postavite sklop pred-èistaèa i uločka na poklopac.

4. Umetnite vodilice poklopca u utore

 na dnu kuæičta.

5. Nagnite poklopac i uèvrstite ga vijkom za kuæičte.

SUSTAV GORIVA

UPOZORENJE

Zamjenski dijelovi za sustav goriva (spremnik, cijevi, ventili itd.) moraju biti

jednake kvalitete kao originalni dijelovi. U protivnom moďe doæi do poďara.

Zamjena filtra goriva

• Skinite poklopac motora. Zamijenite filtar goriva. Provjerite filtar kako

biste ustanovili ima li u njemu vode ili neèistoæe. Ako ih naðete,

oèistite sustav goriva. Ponovno ugradite poklopac motora.

SVJEÆICA

Slika 9

UPOZORENJE

NEMOJTE provjeravati iskru dok je svjeæica skinuta. Za provjeru iskre

koristite samo Briggs & Stratton Ispitivaè iskre .

• Elektrode na svjeæici moraju biti èiste i očtrih rubova da bi mogle

proizvesti snaďnu iskru potrebnu za paljenje. Ako je svjeæica

istročena ili neèista, tečko æete pokrenuti motor.

• Pazite da zazor svjeæice

 bude 0.51 mm ili 0.020 in.

ZAZOR VENTILA

Pri odreðenim uvjetima rada ventili trebaju povremeno ugaðanje zazora.

Proèitajte priruènik za popravljanje, dio broj 275110, ili se obratite svom

Briggs & Stratton serviseru radi obavijesti o postupku ugaðanja.

ÈIĆÆENJE NEÈISTOÆA

Slika 10

Motor i dijelove motora treba drďati èistima kako biste odrďali slobodno

kretanje i smanjili rizik od pregrijavanja zbog nakupljene neèistoæe.

Da bi ste osigurali dobar rad motora, odrďavajte spone

 regulatora,

opruge i kontrole èistima.

Napomena: Kod kosilica sa strunom, oèistite nakupljenu

neèistoæu prilikom svakog dolijevanja goriva,

a i èečæe ako treba.

Nakupljeno smeæe oko prigučivaèa

 moďe prouzroèiti vatru.

Provjerite i oèistite svaki put prije uporabe.

Ako je prigučivaè opremljen čtitnikom protiv iskrenja

, radi èičæenja

i pregleda skinite čtitnik protiv iskrenja. Zamijenite ga ako je očteæen.

Povremeno uklonite travu i neèistoæu koja se nakupila na motoru.

Oèistite čtitnik za prste

.

OPREZ:

NEMOJTE koristiti vodu za èičæenje dijelova motora. Voda moďe

oneèistiti sustav goriva. Koristite èetku ili suhu tkaninu.

SKLADIĆTENJE

Motori koji su uskladičteni preko 30 dana trebaju posebnu paďnju.

Ako ďelite sprijeèiti zaèepljenje u sustavu goriva ili glavnim dijelovima

rasplinjaèa:

a) ako spremnik goriva sadrďi benzin obogaæen kisikom ili reformulirani

benzin (benzin pomiječan s alkoholom ili eterom), pustite motor da radi

dok se ne zaustavi zbog pomanjkanja goriva, ili b) ako spremnik goriva

sadrďi benzin, pustite motor da radi dok se ne zaustavi zbog

pomanjkanja goriva, ili benzinu u spremniku dodajte stabilizator

benzina.

Napomena: Ako koristite stabilizator, pustite motor da radi nekoliko

minuta kako bi aditiv pročao kroz rasplinjaè. Zatim moďete uskladičtiti

gorivo i motor.

1. Promijenite ulje.

2. Skinite svjeæicu i nakapajte oko 15 ml (1/2 oz) motornog

ulja u cilindar. Vratite svjeæicu te lagano povucite pokretaè da

bi se ulje račirilo.

3. Oèistite motor od neèistoæa.

4. Uskladičtite u èistom i suhom prostoru.

Preporuèamo uporabu Brigs & Stratton stabilizatora goriva, koji moďete

nabaviti u ovlačtenom Briggs & Stratton servisu.

UPOZORENJE

NEMOJTE skladičtiti blizu kamina, peæi ili grijaèa

vode s plamièkom ili bilo kakvog drugog ureðaja

koji moďe proizvesti iskru.

SERVISIRANJE

Preporuèamo vam da se obratite ovlačtenom Briggs & Stratton servisu

za obavijesti o odrďavanju i servisu izvanbrodskih motora i dijelova

izvanbrodskih motora. Koristite samo originalne Briggs & Stratton

dijelove.

Svaki ovlačteni servis Briggs & Stratton opreme drďi skladičte

originalnih Briggs & Stratton dijelova i opremljen je posebnim alatima

za servisiranje. Osposobljeni mehanièari osiguravaju struènu uslugu

popravka svih Briggs & Stratton motora. Samo servisi koji nose oznaku

"Ovlačteni Briggs & Stratton servis" pruďaju visoki standard servisa

Briggs & Strattona.

Vama najbliďi ovlačteni servis Briggs & Stratton moďete pronaæi

pomoæu načeg lokatora servisa na načoj web

stranici www.briggspowerproducts.com ili u

™

"Ĉutim stranicama™" pod "Kosilice za travu" ili "Motori, benzinski"

ili "Benzinski motori" ili pod nekom sliènom kategorijom.

Napomena: Logotip "četajuæi prsti" i "ďute strane" su registrirani

začtitni znaci u razlièitim pravnim sustavima.

Serijski brojevi originalnih Briggs & Stratton udjelova

Part

Br. dijela

Ulje (20 oz.) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ulje (48 oz.) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtar ulja 692513. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pribor za uljnu pumpu 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(koristi standardnu elektriènu bučilicu za brzo

uklanjanje ulja iz motora)

Stabilizator goriva (1 unca, 30 ml doza za jednu uporabu) 5058. . .

Stabilizator goriva (4,2 unci, 125 ml boèica) 5041. . . . . . . . . . . .

Filtar goriva 298090 (5018). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Umetak plosnatog proèičæivaèa zraka 491588S (5043). . . . . . . . .

Plosnati pre-èistaè filtra zraka 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Obli umetak proèičæivaèa zraka 498596. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Obli pred-èistaè filtra zraka 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Svjeæica s otpornikom 491055E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dugovjeèna platinasta svjeæica 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(OHV motori – postavi zazor na 0,020 inèa ili 0,50 mm)

Ispitivaè iskre 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kljuè za svjeæicu 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jamstvena izjava Briggs & Stratton Corporation (B&S),

California Air Resources Board (CARB) i Environmental

Protection Agency Sjedinjenih Drďava (U.S. EPA)

o sustavu kontrole ispučtanja

(prava i obveze vlasnika u vezi s jamstvom za kvar)

Jamstvene odredbe Briggs & Stratton

za kvarove kontrole ispučtanja

Na motorima koji su atestirani za usklaðenost s propisima California Air

Resources Board (CARB) iz stava 2 o standardima ispučtanja mora biti

ispisana obavijest o razdoblju podnočljivog ispučtanja i indeksu zraka.

Briggs & Stratton èini ovu obavijest dostupnom kupcu na načim

naljepnicama o ispučtanju. Naljepnica motora o ispučtanju prikazuje podatke

o atestu.

Razdoblje podnočljivog ispučtanja govori o broju sati stvarnog rada

za koji je motor atestiran za usklaðenost s ispučtanjem,

pod pretpostavkom da se motor uredno odrďava u skladu s uputama

za rad i odrďavanje. Koristi se sljedeæe kategorije:

Umjereno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 125 stvarni radnih sati.

Srednje:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 250 stvarni radnih sati.

Produďeno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 500 stvarni radnih sati.

Primjerice, uobièajena kosilica za guranje, koristi se godičnje 20 do 25 sati.

Stoga æe Period podnočljivoga ispučtanja nekog stroja u rangu srednje

trajati u vremenu koje odgovara 10 do 12 godina uporabe.

Neki Briggs & Stratton motori bit æe atestirani za usklaðenost sa standardima

ispučtanja United States Environmental Protection Agency (USEPA) Faze 2.

Za atestirane motore faze 2 razdoblje podnočljivog ispučtanja navedeno

je na naljepnici o podnočljivom ispučtanju pokazuje broj radnih sati motora

unutar kojih je motor u skladu s federalnim zahtjevima za ispučtanje.

Za motore radnoga volumena do 225 ccm.

Kategorija C = 125 sati

Kategorija B = 250 sati

Kategorija A = 500 sati

Za motore radnoga volumena 225 ccm i viče.

Kategorija C = 250 sati

Kategorija B = 500 sati

Kategorija A = 1000 sati

U SAD za motore serije 120000 koji su opisani u ovom priruèniku

Kalifornijski odbor za zraène resurse potvrðuje usklaðenost

sa standardom za 50 sati. Takva potvrda kupcu, vlasniku ili korisniku

ovog stroja ne daje nikakva dodatna jamstva u vezi s radom ili radnim

vijekom ovog motora. Ovaj motor ima zasebno jamstvo u skladu

s jamstvima za proizvod i emisiju koja su naznaèena na drugim

mjestima u ovom priruèniku.

Potraďite odgovarajuæa razdoblja

podnočljivog ispučtanja i informacije

o indeksu zraka na naljepnici

o ispučtanju vačeg motora

Jamstvena izjava o kvarovima kontrole ispučtanja za Kaliforniju,

Sjedinjene Drďave i Kanadu

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA i B&S daju sljedeæe

objačnjenje jamstva o sustavu kontrole ispučtanja na vačem modelu malog

terenskog motora (SORE). U Kaliforniji se male terenske motore od 2006. godine

na kasnije mora osmičljavati, proizvoditi i opremati tako da zadovolje stroge

drďavne standarde protiv smoga. Drugdje u Sjedinjenim Drďavama novi terenski

motori s paljenjem pomoæu svjeæica koji su atestirani kao model 1997. godine

i kasnije moraju zadovoljiti sliène standarde koje je postavila U.S. EPA. B&S mora

jamèiti za sustav kontrole ispučtanja na vačem motoru za vrijeme navedeno dolje,

pod uvjetom da nije bilo neodgovarajuæe uporabe, nemara ili nepravilnog

odrďavanja vačeg malog terenskog motora.

Vač sustav kontrole ispučtanja sadrďi dijelove kao čto su rasplinjaè, zraèni

filtar, sustav paljenja, crijevo za dovod goriva, prigučivaè i katalitièki

pretvaraè. Mogu biti ukljuèeni i konektori i drugi sklopovi vezani uz ispučtanje.

Ako postoji uvjet traďen jamstvom, B&S æe popraviti vač mali terenski motor

bez naknade, ukljuèujuæi dijagnozu, dijelove i rad.

Pokrivenost Briggs & Stratton jamstvom kvarova kontrole ispučtanja

Mali terenski motori imaju jamstvo koje se odnosi na kvarove dijelova

kontrole ispučtanja u razdoblju od dvije godine, koje podlijeďe dolje

navedenim odredbama. Ako je bilo koji od jamstvom pokrivenih dijelova

na vačem motoru pokvaren, dio æe popraviti ili zamijeniti B&S.

Odgovornosti vlasnika u vezi s jamstvom

U svojstvu vlasnika malog terenskog motora odgovarate za brigu

o potrebnom odrďavanju navedenom u vačim uputama za rad i odrďavanje.

B&S vam preporuèa da zadrďite sve raèune koji se odnose na odrďavanje

vačeg malog terenskog motora, ali B&S ne moďe osporiti jamstvo samo

zbog nedostatka raèuna ili zbog vačeg propusta u smislu osiguranja

obavljanja svih predviðenih odrďavanja.

U svojstvu vlasnika malog terenskog motora, morate, meðutim, biti svjesni

èinjenice da vam B&S moďe osporiti jamstvo ako se vač mali terenski motor

ili neki od njegovih dijelova pokvario zbog neodgovarajuæe uporabe, nemara,

nepravilnog odrďavanja ili neodobrenih prepravaka.

Odgovorni ste za stavljanje na uvid vačeg malog terenskog motora

ovlačtenom B&S serviseru èim se problem pojavi. Popravke u okviru jamstva

koje nije osporeno treba obaviti u razumnom vremenskom roku,

koji ne bi trebao prijeæi 30 dana.

Imate li kakvih pitanja u vezi s pravima koja proizlaze iz jamstva i vačim

odgovornostima, obratite se predstavniku B&S servisera na broj

1-414-259-5262.

Jamstvo za ispučtanje je jamstvo za kvarove. Kvarove se procjenjuje prema

normalnom radu motora. Jamstvo se ne odnosi na testiranje ispučtanja

pri koričtenju.

U nastavku iznosimo posebne odredbe koje se odnose na pokrivenost

jamstvom kvarova kontrole ispučtanja. One su dodatak na jamstvo B&S

za neregulirane motore koje se nalazi u uputama za rad i odrďavanje.

1. Dijelovi obuhvaæeni jamstvom

Pokrivenost ovim jamstvom odnosi se samo na dijelove koji su dolje

navedeni (dijelovi sustava kontrole ispučtanja), uz uvjet da su ti dijelovi

postojali na kupljenom motoru.

a. Sustav mjerenja goriva

• Sustav za obogaæivanje pri hladnom pokretanju (fini èok)

• Rasplinjaè i unutračnji dijelovi

• Pumpa za gorivo

• Crijevo za dovod goriva, prikljuèci crijeva, obujmice

• Spremnik s gorivom, èep i lanèiæ

• Ugljena posuda

b. Sustav dovoda zraka

• Zraèni filtar

• Usisna grana

• Crijevod za dovod i proèičæavanje

c. Sustav paljenja

• Svjeæica(e)

• Magnetski sustav paljenja

d. Sustav katalizatora

• Katalitièki pretvaraè

• Ispučna grana

• Sustav ubrizgavanja zraka i impulsni ventil

e. Razlièiti dijelovi gore navedenih sustava

• Vakuumski, temperaturni, poloďajni, vremenski ventili i

sklopke

• Konektori i sklopovi

2. Vrijeme pokrivenosti jamstvom

B&S jamèi prvom vlasniku i svakom kasnijem kupcu da su dijelovi

pokriveni jamstvom slobodni od grečaka u materijalu i izradi koji uzrokuju

kvar dijela na koji se odnosi jamstvo tijekom dvije godine od dana

kad je motor isporuèen u maloprodaju.

3. Bez naknade

Popravak ili zamjenu bilo kojeg dijela pokrivenog jamstvom obavit

æe se bez tročka za vlasnika, ukljuèujuæi dijagnozu koju se obavlja radi

utvrðivanja kvara dijela pokrivenog jamstvom, ako dijagnozu obavlja

ovlačteni B&S serviser. Za servisiranje dijelova ispučtanja pod jamstvom

obratite se najbliďem B&S serviseru navedenom u "Ĉutim stranicama"

pod "Motori, benzinski", "Benzinski motori", "Kosilice" ili slièno.

4. Izjave i iznimke pokrivenosti

Jamstvene izjave moraju se ispuniti u skladu s odredbama jamstvene

politike B&S-a. Pokrivenost jamstvom iskljuèuje se za kvarove dijelova

pokrivenih jamstvom koji nisu originalni B&S dijelovi zbog

neodgovarajuæe uporabe, nemara ili nepravilnog odrďavanja prikazanog

u jamstvenoj politici B&S-a za motore. B&S ne odgovara za pokrivanje

kvarova dijelova pokrivenih jamstvom koje uzrokuje uporaba dodanih,

neoriginalnih ili preraðenih dijelova.

5. Odrďavanje

Za svaki dio obuhvaæen jamstvom koji nije naveden za zamjenu

kao potrebno odrďavanje ili koji je naveden samo za redoviti pregled

do "popravak ili zamjena prema potrebi" jamèi se u odnosu na kvarove

u jamstvenom roku. Kod svakog jamstvom obuhvaæenog dijela

navedenog za zamjenu kao potrebno odrďavanje jamèit æe se samo

za kvarove unutar razdoblja do prve predviðene zamjene za taj dio.

U odrďavanju ili zamjeni moďe se koristiti bilo koji zamjenski dio u radu

i trajanju jednak originalu. Vlasnik odgovara za obavljanje svih potrebnih

odrďavanja, kao čto je definirano u uputama za rad i odrďavanje.

6. Posljedièna pokrivenost

Navedena obuhvaæenost mora se protezati na kvarove bilo kojeg dijela

motora koji je prouzroèio kvar bilo kojeg dijela koji je joč pod garancijom.

JAMSTVENA POLICA VLASNIKA MOTORA BRIGGS & STRATTON

Vrijedi od 12/06

OGRANIÈENO JAMSTVO

Korporacija Briggs & Stratton æe besplatno popraviti ili zamijeniti svaki dio ili dijelove motora s grečkom u materijalu ili izradi ili oboma. Tročkove prijevoza dijelova

poslanih na popravak ili zamjenu u smislu ovog jamstva mora snositi kupac. Ovo jamstvo vrijedi unutar dolje navedenog vremenskog razdoblja i pod dolje

navedenim uvjetima. Za popravak u jamstvenom roku kontaktirajte najbliďeg ovlačtenog servisera navedenog u karti za lociranje servisera na stranici

www.briggsandstratton.com, ili pozivom na broj 1-800-233-3723, ili onog koji je naveden u "Ĉutim stranicama™ ".

NE POSTOJE DRUGA IZRIÈITA JAMSTVA. IMPLICIRANA JAMSTVA, UKLJUÈUJUÆI ONA O DOPUĆTENOSTI PRODAJE I O ODGOVARANJU ZA POSEBNU

NAMJENU OGRANIÈENA SU NA RAZDOBLJE OD JEDNE GODINE NAKON KUPNJE, ILI AKO TO ZAKON DOPUĆTA, SVAKO I SVA IMPLICIRANA JAMSTVA

SU ISKLJUÈENA. ODGOVORNOST ZA SLUÈAJNU ĆTETU I ĆTETU KOJA IZ TOGA PROIZLAZI ISKLJUÈENA JE UKOLIKO JE ZAKONOM DOPUĆTENO.

U nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno ogranièenje trajanja impliciranog jamstva, a u nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno iskljuèenje ili

ogranièenje sluèajne čtete ili čtete koja iz toga proizlazi, tako da se moďda gore navedena ogranièenja i iskljuèenja ne odnose na vas. Ovo jamstvo daje vam

specifièna zakonska prava, a moďete imati i druga prava koja se razlikuju od drďave do drďave i od zemlje do zemlje.

UVJETI JAMSTVA **

Marka/Vrsta proizvoda Privatna uporaba Komercijalna uporaba

Vanguardt 2 godine 2 godine

Serije s produďenim vijekom trajanjat, I /CR, Intek I /CR, Intek Prot 2 godine 1 godina

Motori s pogonom na kerozin 1 godina 90 dana

Svi drugi motori Briggs & Stratton 2 godine 90 dana

** Motori koji se koriste za kuæne generatore imaju jamstvo rada samo za privatnu uporabu. Ovo jamstvo se ne

odnosi na motore koji se koriste kao osnovni izvor napajanja na mjestu rada. Jamstvo ne vrijedi za motore koji

se koriste za natjecanja, u komercijalne svrhe ili za iznajmljivanje.

Jamstveni period poèinje danom kupovine prvog korisnika ili komercijalnog krajnjeg korisnika i traje do isteka perioda naznaèenog u gornjoj tablici. Koričten u ovoj polici, izraz "privatno

koričtenje" znaèi koričtenje prvog vlasnika u vlastitom kuæanstvu. "Komercijalno koričtenje" znaèi sva ostala koričtenja, ukljuèujuæi koričtenje s komercijalnom svrhom ostvarivanja

zarade ili iznajmljivanja. Od trenutka kad je motor bio jednom upotrijebljen u komercijalne svrhe, za potrebe ovog jamstva smatra ga se motorom u komercijalnom koričtenju.

NIJE POTREBNA NIKAKVA JAMSTVENA EVIDENCIJA DA BI SE DOBILO JAMSTVO ZA BRIGGS & STRATTON PROIZVODE. ÈUVAJTE VAĆ RAÈUN KOJI DOKAZUJE

KUPOVINU. AKO PRILIKOM TRAĈENJA USLUGE POPRAVKA U JAMSTVENOM ROKU NE PREDOÈITE DOKAZ O DATUMU PRVE KUPOVINE, UPOTRIJEBIT ÆE SE DATUM

PROIZVODNJE DA BI SE ODREDIO JAMSTVENI PERIOD.

O JAMSTVU ZA VAĆ MOTOR

Briggs & Stratton æe rado obaviti popravak u jamstvenom roku i isprièava se na

neugodnostima koje ste pretrpjeli. Popravak u jamstvenom roku moďe obaviti

bilo koji ovlačteni serviser. Veæina popravaka u jamstvenom roku se obavljaju

rutinski, ali su ponekad zahtjevi za popravak u jamstvenom roku neosnovani.

Na primjer, jamstvo ne vaďi ako je motor očteæen zbog pogrečnog rukovanja,

nedostatka osnovnog odrďavanja, prijevoza, rukovanja, skladičtenja ili

nepravilne montaďe. Isto tako, jamstvo ne vaďi ako je serijski broj uklonjen s

motora ili ako je motor pretrpio preinake ili modifikacije.

Ako se kupac ne slaďe s odlukom servisera, provest æe se ispitivanje kako bi se

odredilo da li jamstvo vrijedi. Zatraďite od servisera da distributeru ili tvornici na

uvid dostavi sve relevantne podatke. Ako distributer ili tvornica utvrde da je

zahtjev osnovan, kupac æe biti u cijelosti obečteæen za neispravne dijelove.

Radi izbjegavanja nesporazuma do kojih moďe doæi izmeðu kupca i trgovca,

ovdje su navedeni razlozi neispravnosti motora koji nisu obuhvaæeni jamstvom.

Normalno tročenje:

Motori, kao i svi mehanièki ureðaji, trebaju periodièko servisiranje i zamjenu

dijelova kako bi dobro radili. Garancija ne pokriva popravak kad se neki dio ili

motor istroče normalnom uporabom.

Nepravilno odrďavanje:

Ĉivotni vijek motora ovisi o uvjetima u kojima radi te brizi koja mu se poklanja.

Neki ureðaji koje on pokreæe kao čto su plugovi, pumpe i rotacione kosilice

obièno rade u prljavim uvjetima koji mogu izazvati prerano habanje. Takvo

habanje, izazvano neèistoæom, pračinom, sredstvom za èičæenje svjeæice ili

drugim abrazivnim sredstvima koja dospiju u motor zbog nepravilnog

odrďavanja, nije obuhvaæeno jamstvom.

Jamstvo obuhvaæa samo grečke u materijalu i/ili izradi vezane uz motor,

a ne zamjenu ili naknadu za stroj na koji se motor prikljuèi. Jamstvo isto

tako ne obuhvaæa ni popravke potrebne zbog:

1. PROBLEMA IZAZVANIH DIJELOVIMA KOJI NISU ORIGINALNI

DIJELOVI BRIGGS & STRATTON.

2. Komandi i instalacija prikljuèene opreme koja onemoguæava

pokretanje, izaziva nezadovoljavajuæi rad motora ili mu skraæuje rok

trajanja. (Kontaktirajte proizvoðaèa opreme.)

3. Propučtanja rasplinjaèa, zaèepljenih vodova za gorivo, ljepljivih ventila

ili drugih očteæenja izazvanih koričtenjem neèistog goriva. (Koristite

èisti, svjeďi, bezolovni benzin i stabilizator goriva Briggs & Stratton,

art. br. 5041.)

4. Dijelova koji su izgrebeni ili slomljeni jer je motor radio s nedovoljnom

kolièinom ili s oneèičæenim uljem za podmazivanje ili s uljem za

podmazivanje nepravilne. ÈUVAR ULJA ne moďe ugasiti motor. Moďe

doæi do očteæenja motora ako se razina ulja ne odrďava kako treba.

5. Popravkom ili podečavanjem pridruďenih dijelova ili sklopova poput

spojki, prijenosa, daljinskih upravljaèa, itd., koji nisu proizvod

Briggs & Strattona.

6. Očteæenja ili tročenja dijelova izazvanog prodorom neèistoæe u motor

zbog nepravilnog odrďavanja, ponovne montaďe proèistaèa zraka ili

zbog koričtenja neoriginalnih elemenata ili uloďaka proèistaèa zraka.

7. Očteæenja dijelova zbog prebrzog rada motora ili zbog pregrijavanja

prouzroèenog travom, otpadom ili neèistoæom koja je zapunila rebra za

hlaðenje ili prostor zamačnjaka, ili očteæenja zbog koričtenja motora u

zatvorenom prostoru bez dovoljne ventilacije.

8. Dijelova motora ili prikljuèenih strojeva polomljenih velikim vibracijama

izazvanim olabavljenim nosaèem motora ili noďevima kosaèice,

neizbalansiranim noďevima ili labavim ili neizbalansiranim rotorima,

nepravilnim prikljuèkom opreme na radilicu motora, rada prevelikom

brzinom ili drugim nepravilnim rukovanjem.

9. Savijanjem ili lomom radilice zbog udarca noďa kosilice u neki tvrdi

predmet ili zbog prezategnutosti klinastih remena.

10. Rutinskim podečavanjem motora.

11. Kvarom motora ili njegovih dijelova kao čto su komora za izgaranje,

ventili, sjedičta ventila, vodilice ventila ili izgorjeli namoti

elektropokretaèa, a sve izazvano alternativnim gorivima poput zemnog

ulja, prirodnog plina, izmijenjenih benzina, itd.

Jamstvo se moďe ostvariti samo kod servisera koje je korporacija

Briggs & Stratton ovlastila za to. Vama najbliďi ovlačteni serviser nalazi se

u ďutim stranicama telefonskog imenika pod natuknicama "Motori,

benzinski" ili "Benzinski motori", "Kosaèice trave" ili sliènima.

Briggs & Stratton motori su raðeni u skladu sa jednim ili viče sljedeæih patenata: Design D-247,177(Ostali patenti su u izradi).

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Pagina se încarcă ...

Simplicity 12Q502-0211-B1 Manual de utilizare

Marca: Simplicity

Model: 12Q502-0211-B1

Tip: Manual de utilizare

Descărcați PDF

raport

în alte limbi

slovenčina: Simplicity 12Q502-0211-B1 Používateľská príručka
italiano: Simplicity 12Q502-0211-B1 Manuale utente

Simplicity 12Q502-0211-B1 Manual de utilizare

Simplicity 12Q502-0211-B1 Manual de utilizare

în alte limbi

Lucrări conexe