SKODA Yeti (2016/11) Manualul proprietarului

Tip
Manualul proprietarului

Acest manual este potrivit și pentru

SIMPLY CLEVER
MANUAL DE UTILIZARE
MANUAL DE UTILIZARE
ŠKODA Yeti

5L0012714AM
Introducere
Aţi ales un autovehicul ŠKODA, vă mulţumim pentru încredere.
Descrierea operării autovehiculului, indicaţiile importante privind siguranţa,
îngrijirea autovehiculului, întreţinerea şi reparaţiile efectuate de utilizator,
precum şi datele tehnice ale autovehiculului le găsiţi în acest manual de utili-
zare.
În cazul autovehiculelor dotate cu Infotainment, operarea unor funcţii şi sis-
teme ale autovehiculului se realizează prin Infotainment.
Vă rugăm să citiţi cu atenţie nu numai acest manual de utilizare, ci şi manua-
lul de utilizare Infotainment. Exploatarea în conformitate cu ambele manuale
reprezintă premisa pentru utilizarea corectă a autovehiculului.
La utilizarea autovehiculului se vor respecta întotdeauna prevederile legale
general obligatorii specifice ţării (de exemplu cele referitoare la transportul
copiilor, dezactivarea airbagurilor, utilizarea anvelopelor, trafic etc.).
Îndreptaţi-vă atenţia în primul rând asupra condusului! Şoferul poartă întrea-
ga responsabilitate pentru siguranţa în trafic.
Vă dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastră ŠKODA.
A dumneavoastră, ŠKODA AUTO

5L0012714AM
Cuprins
Răspunderea pentru produsele defecte şi
garanţia ŠKODA pentru autovehiculele noi 4
Mapa de bord 6
Explicaţii 7
Structura manualului de utilizare şi alte
informaţii 8
Prescurtări folosite
Siguranţa
Siguranţa pasivă
10
Indicaţii cu caracter general 10
Poziţia corectă şi sigură a scaunelor 10
Centurile de siguranţă 13
Utilizarea centurii de siguranţă 13
Dispozitivul de rulare automată şi de
pretensionare a centurii de siguranţă 15
Sistemul airbag 16
Descrierea sistemului airbag 16
Dezactivarea airbagurilor 19
Transportul copiilor în siguranţă 21
Scaunul pentru copii 21
Sisteme de fixare 24
Utilizarea
Postul de conducere 27
Prezentarea generală
26
Instrumente de bord şi lămpi de control
28
Panoul de bord
28
Lămpi de control
31
sistemul informativ 38
Sistemul informativ al şoferului 38
Operarea Sistemului de informare 40
Afişajul multifuncţional (MFD) 41
Afişajul MAXI DOT 43
Afişarea intervalului de service 45
SmartGate 46
Deblocarea şi deschiderea 48
Deblocarea şi blocarea 48
Instalaţia de alarmă antifurt 53
Capota portbagajului 54
Acţionarea geamurilor 54
Trapa panoramică glisantă/rabatabilă 57
Luminile şi vizibilitatea 59
Luminile 59
Plafoniere 63
Vizibilitatea 64
Ştergătoarele de parbriz şi instalaţia de
spălare 66
Oglinda retrovizoare 67
Scaunele şi tetierele 70
Reglarea scaunelor 70
Scaune spate 73
Tetiere 75
Încălzirea scaunelor din faţă 76
Dotări practice 77
Dotări interioare 77
Suportul tabletă 87
Transportul bagajelor 88
Portbagajul şi transportul bagajelor 88
Podea variabilă din portbagaj 94
Suport pentru portbagaj de acoperiş 95
Încălzirea şi ventilaţia 96
Încălzire, sistemul de aer condiţionat manual,
Climatronic 96
Încălzirea suplimentară (încălzirea şi
ventilarea în staţionare) 100
Deplasarea
Pornirea şi conducerea 103
Pornirea şi oprirea motorului 103
Sistemul START-STOP 105
Frâne şi parcare 107
Schimbarea manuală a treptelor de viteză şi
pedalele 108
Transmisia automată 109
Rodajul motorului şi conducerea economică 112
Evitarea producerii defecţiunilor la
autovehicul 112
Sistemele de asistenţă 113
Indicaţii cu caracter general 113
Sistemele de frână şi de stabilizare 113
Regimul OFF ROAD 115
Sistemul de asistenţă la parcare (ParkPilot) 117
Camera retrovizoare 120
Sistemul de asistenţă direcţie la parcare 121
Sistemul de menţinere automată a vitezei de
deplasare 124
Recunoaşterea stării de oboseală 125
Supravegherea presiunii în anvelope 126
Dispozitivul de tractare şi remorca 127
Dispozitivul de tractare 127
utilizarea dispozitivului de tractare 131
2
Cuprins
Indicaţii de utilizare
Îngrijirea şi întreţinerea 135
Lucrări de service, adaptări şi modificări
tehnice 135
Intervalele de service 137
Întreţinerea şi curăţarea 139
Verificarea şi completarea 143
Combustibilul 143
AdBlue
®
şi completarea 146
Compartimentul motor 147
Uleiul de motor 149
Lichidul de răcire 151
Lichid de frână 153
Bateria autovehiculului 153
Roţile 156
Jante şi anvelope 156
Exploatarea în condiţii meteo de iarnă 159
Ajută-te singur
Dotare de urgenţă şi reparaţii efectuate de
utilizator
161
Dotare de urgenţă 161
Înlocuirea roţilor 162
Set de pană 166
Pornirea asistată 168
Tractarea autovehiculului 169
Telecomanda şi lampa detaşabilă - înlocuirea
bateriei/acumulatorilor 171
Descuierea/încuierea în regim de urgenţă 172
Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor 173
Siguranţele fuzibile şi lămpile cu
incandescenţă 175
Siguranţe 175
Becurile 178
Datele tehnice
Datele tehnice 183
Datele de bază ale autovehiculului 183
Date specifice autovehiculului în funcţie de
motorizare 189
Index
3
Cuprins
Răspunderea pentru produsele defecte şi garanţia
ŠKODA pentru autovehiculele noi
Răspunderea pentru produsele defecte
Partenerul autorizat ŠKODA, în calitate de vânzător, răspunde pentru produse-
le defecte identificate la autovehiculul dumneavoastră nou ŠKODA, piesele ori-
ginale ŠKODA şi accesoriile originale ŠKODA, în conformitate cu prevederile le-
gale şi contractul de vânzare-cumpărare.
Garanţia ŠKODA pentru autovehiculele noi
Pe lângă răspunderea privind produsele defecte, societatea ŠKODA AUTO vă
oferă garanţia ŠKODA pentru autovehiculele noi (numită în cele ce urmează
„Garanţia ŠKODA“), în condiţiile descrise în continuare.
În cadrul garanţiei ŠKODA, societatea ŠKODA AUTO pune la dispoziţie
următoarele servicii.
Repararea gratuită a daunelor apărute la autovehiculul dumneavoastră ca ur-
mare a unei deficienţe ce apare în termen de doi ani după începerea perioa-
dei de garanţie ŠKODA.
Repararea gratuită a daunelor apărute la autovehiculul dumneavoastră ca ur-
mare a unui defect de vopsea, apărute în termen de trei ani după începerea
perioadei de garanţie ŠKODA.
Repararea gratuită a ruginirii cu străpungere a caroseriei, apărute la autove-
hiculul dumneavoastră în termen de doisprezece ani după începerea perioa-
dei de garanţie. Garanţia ŠKODA la perforare prin ruginire a caroseriei se re-
feră exclusiv la perforarea prin ruginire a tablei caroseriei, apărută dinspre in-
terior spre exterior.
Garanţia începe în ziua în care partenerul ŠKODA înmânează cumpărătorului
autovehiculul nou cumpărat
1)
. Această dată trebuie înregistrată corespunzător
de partenerul ŠKODA în manualul de utilizare a autovehiculului dumneavoastră
» Documentaţia necesară la predarea autovehiculului.
Repararea autovehiculului se poate face prin înlocuirea sau repararea piesei
defecte. Piesele înlocuite devin proprietatea partenerului service autorizat
ŠKODA.
Nu sunt prevăzute drepturi suplimentare în garanţia ŠKODA. În special nu
există niciun drept asupra unei livrări de schimb, retrageri din contract, nicio
pretenţie de punere la dispoziţie a unui autovehicul de schimb pentru perioada
efectuării remedierii şi nici de despăgubire.
În cazul în care autovehiculul dumneavoastră ŠKODA a fost cumpărat de la un
partener autorizat ŠKODA dintr-o ţară aflată în Spaţiul Economic European
(aşadar o ţară din Uniunea Europeană, Norvegia, Islanda şi Liechtenstein) sau
Elveţia, pretenţiile din cadrul garanţiei ŠKODA trebuie solicitate de asemenea
la unul dintre partenerii service autorizaţi ŠKODA din ţara respectivă.
În cazul în care autovehiculul dumneavoastră ŠKODA a fost cumpărat de la un
partener autorizat ŠKODA din afara Spaţiului Economic European şi Elveţia,
pretenţiile din cadrul garanţiei ŠKODA trebuie solicitate de asemenea la unul
dintre partenerii service autorizaţi ŠKODA din afara Spaţiului Economic Euro-
pean şi Elveţia.
Condiţia pentru acordarea garanţiei ŠKODA este ca toate lucrările de service să
fie executate la timp şi în mod profesionist, în conformitate cu prevederile so-
cietăţii ŠKODA AUTO. Executarea profesionistă a lucrărilor de service cu res-
pectarea prevederilor societăţii ŠKODA AUTO, trebuie să fie documentată
atunci când solicitaţi drepturile ce vă revin pe baza garanţiei ŠKODA. În cadrul
unui termen de service ratat, respectiv în cazul efectuării lucrărilor de service
fără respectarea prevederilor societăţii ŠKODA AUTO, pretenţiile la garanţie
sunt în continuare valabile, dar numai cu condiţia ca dumneavoastră să dovedi-
ţi că service-ul ratat, respectiv service-ul efectuat neconform cu prevederile
societăţii ŠKODA AUTO nu constituie cauza defectului reclamat.
Uzura normală a autovehiculului dumneavoastră nu face obiectul garanţiei
ŠKODA. De asemenea, în garanţia ŠKODA nu sunt cuprinse defectele compo-
nentelor neoriginale, a ansamblurilor neoriginale montate în autovehicul şi pe
autovehicul, şi nici defectele produse la autovehicul din cauza acestora. Aceea-
şi afirmaţie este valabilă pentru accesoriile care nu au fost montate şi/sau li-
vrate din fabricaţie.
1)
În funcţie de normele generale de aplicare a legislaţiei într-o anumită ţară, se
poate trece în locul datei de predare a autovehiculului, data primei înmatri-
culări.
4
Răspunderea pentru produsele defecte şi garanţia ŠKODA pentru autovehiculele noi
Pretenţiile de garanţie nu sunt admise dacă deteriorarea s-a produs datorită
următoarelor circumstanţe.
Utilizare nepermisă, manipularea necorespunzătoare (de exemplu folosirea în
cadrul concursurilor motor-sport sau supraîncărcare), îngrijirea şi întreţinerea
necorespunzătoare sau efectuarea de modificări nepermise la autovehiculul
dumneavoastră.
Nerespectarea prevederilor menţionate în Manualul de utilizare, respectiv în
alte instrucţiuni livrate din fabrică.
Influenţe străine sau exterioare (de exemplu accidente, grindină, inundaţii
ş.a.).
În sau pe autovehicul au fost montate piese a căror utilizare nu a fost apro-
bată de ŠKODA AUTO sau autovehiculul a fost modificat într-un mod neac-
ceptat de ŠKODA AUTO (de exemplu tuning).
Un prejudiciu pe care nu l-aţi anunţat imediat la o unitate autorizată sau care
nu a fost remediat în mod profesionist.
În cazul lipsei dovezilor, răspunderea aparţine clientului.
Prezenta garanţie ŠKODA nu restricţionează drepturile legale ale cumpărătoru-
lui rezultate din răspunderea pentru produse defecte faţă de vânzătorul auto-
vehiculului şi nici posibilele drepturi rezultate din reglementările privind
răspunderea faţă de produs.
Garanţia de mobilitate
Garanţia de mobilitate vă conferă un sentiment de siguranţă în călătoriile cu
autovehiculul dumneavoastră.
Dacă în cursul unei călătorii, autovehiculul dumneavoastră rămâne în pană ca
urmare a unei defecţiuni neprevăzute, în cadrul garanţiei de mobilitate puteţi
beneficia de servicii menite să vă asigure în continuare mobilitatea, în
următoarele condiţii: Ajutorul în caz de pană acordat la faţa locului şi tractarea
până la următorul partener service autorizat ŠKODA, asistenţă tehnică prin te-
lefon, respectiv remedierea la faţa locului.
În cazul în care repararea autovehiculului dumneavoastră nu poate fi efectuată
în aceeaşi zi, partenerul service autorizat ŠKODA vă poate intermedia, în caz de
necesitate, şi alte servicii suplimentare, cum ar fi o modalitate de transport al-
ternativă (autobuz, tren ş.a.), punerea la dispoziţie a unui autovehicul de
schimb etc.
Pentru detalii privind condiţiile de acordare a garanţiei de mobilitate pentru
autovehiculul dumneavoastră, adresaţi-vă partenerului autorizat ŠKODA res-
ponsabil pentru dumneavoastră. Acesta vă va oferi de asemenea informaţii de-
taliate, referitoare la condiţiile contractuale privind garanţia de mobilitate în
raport cu autovehiculul dumneavoastră. În cazul în care autovehiculul dumnea-
voastră nu dispune de garanţia de mobilitate, informaţi-vă la orice partener
service autorizat ŠKODA în legătură cu posibilitatea de încheiere ulterioară a
unui contract de garanţie.
Prelungirea opţională a garanţiei ŠKODA
Dacă la cumpărarea autovehiculului dumneavoastră nou aţi optat pentru pre-
lungirea garanţiei ŠKODA, garanţia ŠKODA de doi ani se prelungeşte cu inter-
valul de timp ales de dumneavoastră, respectiv cu numărul de kilometri până la
atingerea limitei alese de dumneavoastră, în funcţie de care variantă intervine
prima, în ceea ce priveşte executarea gratuită a tuturor reparaţiilor în garanţie.
Garanţia descrisă privind vopseaua şi garanţia la ruginire cu străpungere rămân
neafectate de garanţia extinsă ŠKODA.
Garanţia extinsă ŠKODA nu se referă la foliile exterioare şi interioare.
Partenerul dumneavoastră ŠKODA vă pune la dispoziţie informaţii referitoare
la condiţiile detaliate ŠKODA pentru garanţia extinsă.
Indicaţie
Garanţia extinsă ŠKODA este disponibilă numai pentru anumite ţări.
5
Răspunderea pentru produsele defecte şi garanţia ŠKODA pentru autovehiculele noi
Mapa de bord
În mapa de bord veţi găsi întotdeauna acest manual de utilizare. În funcţie do-
tare, mapa de bord poate cuprinde şi manualul de utilizare Infotainment sau
manualul de utilizare al radioului.
Manual de utilizare
Prezentul Manual de utilizare este valabil pentru toate variantele de caroserie
ale autovehiculului, pentru toate variantele de model aferente, precum şi pen-
tru toate nivelurile de dotare.
În acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipare posibi-
le, fără a fi marcate drept echipament special, variantă de model sau echipare
în funcţie de ţara de desfacere. De aceea nu toate componentele de dotare
descrise în acest Manual de utilizare sunt prezente pe autovehiculul dumnea-
voastră.
Nivelul de dotare al autovehiculului este în conformitate cu contractul de
cumpărare. Dacă aveţi întrebări privind nivelul de dotare, adresaţi-vă eventual
unui partener ŠKODA.
Imaginile din acest Manual de utilizare servesc doar ca ilustraţie. Imaginile pot
varia în ceea ce priveşte unele detalii nesemnificative faţă de autovehiculul
dumneavoastră, ele trebuie privite numai ca informaţii cu caracter general.
ŠKODA AUTO se ocupă în permanenţă de îmbunătăţirea continuă a tuturor au-
tovehiculelor. De aceea este posibil să apară modificări de formă, echipare şi
tehnică. Informaţiile cuprinse în prezentul Manual de utilizare corespund sta-
diului informaţiilor la momentul închiderii redacţiei.
Din indicaţiile tehnice, imaginile şi informaţiile cuprinse din acest Manual de
utilizare nu pot fi derivate niciun fel de pretenţii legale.
Recomandăm să afişaţi paginile de Internet, la care se face trimitere în acest
Manual de utilizare, în vizualizarea clasică. La afişarea mobilă a paginilor de In-
ternet este posibil să nu apară toate informaţiile necesare.
Manualul de utilizare Infotainment
Manualul de utilizare Infotainment conţine o descriere a operării Infotainment,
eventual şi a anumitor funcţii şi sisteme de autovehicule.
Manualul de utilizare a radioului
Manualul de utilizare a radioului conţine descrierea utilizării radioului şi even-
tual a unor funcţii şi sisteme ale autovehiculului.
Literatura de bord online
Fig. 1
Literatura de bord online pe pa-
ginile de internet ale ŠKODA
Pentru afişarea literaturii de bord se va proceda în modul următor.
1. Citiţi codul QR » fig. 1 cu aplicaţia corespunzătoare din dispozitivul dvs. ex-
tern (de exemplu telefon, tabletă) sau introduceţi următoarea adresă în
browserul web.
http://go.skoda.eu/owners-manuals
Se deschide pagina de Internet cu o privire de ansamblu a modelelor
mărcii ŠKODA.
2. Selectaţi modelul dorit - se afişează un meniu cu manualele.
3. Selectaţi perioada de construcţie şi limba.
4. Selectaţi una dintre următoarele variante de manuale.
Fişier în format pdf
Versiunea online a manualului
Variantă pentru dispozitiv mobil - aplicaţie My ŠKODA App
6
Mapa de bord
Explicaţii
Termeni utilizaţi
- atelier care execută lucrări specializate de service pen-
tru autovehiculele mărcii ŠKODA. O unitate autorizată poate fi un parte-
ner ŠKODA, un partener de service ŠKODA, sau un atelier independent.
- atelier autorizat contractual de către societatea
ŠKODA AUTO sau de un partener contractual al acesteia, să execute
lucrări de service pentru autovehiculele mărcii ŠKODA şi să vândă piese
originale ŠKODA.
- unitate autorizată de societatea ŠKODA AUTO
sau de un partener contractual al acesteia, să vândă autovehicule noi ale
mărcii ŠKODA şi, dacă este cazul, să execute lucrări de service pentru
acestea folosind piese originale ŠKODA, precum şi să vândă piese origi-
nale ŠKODA.
Indicaţii text
- apăsare scurtă (de ex. a unei taste) în interval de 1 s
- apăsare prelungă (de ex. a unei taste) mai mult de 1 s
Explicaţia simbolurilor
Referinţă la modulul de introducerea într-un capitol, cu informaţii impor-
tante şi indicaţii de siguranţă
Situaţii în care autovehiculul trebuie oprit cât mai repede posibil
® Marcă înregistrată
Afişaj text pe afişajul MAXI DOT
Afişaj text pe afişajul segment
Marcajul următoarei etape de operare
ATENŢIE
Textele cu acest simbol atrag atenţia asupra unui pericol serios de rănire,
accident sau pericol de moarte.
ATENŢIE
Textele cu acest simbol atrag atenţia asupra pericolului de deteriorare a auto-
vehiculului sau asupra unei posibile disfuncţionalităţi a unora dintre sisteme.
Indicaţie
Textele cu acest simbol conţin informaţii suplimentare.
„Unitate autorizată“
„Unitate service ŠKODA“
„Partener autorizat ŠKODA“
„Apăsare“
„Menţinere“
7
Explicaţii
Structura manualului de utilizare şi alte informaţii
Structura manualului de utilizare
Manualul de utilizare este subdivizat ierarhic în următoarele domenii.
Paragraf (de ex. Indicaţii de exploatare) - titlul paragrafului este menţionat
pe partea stângă jos
Capitol principal (de exemplu Verificare şi completare) - titlul capitolului
principal este menţionat pe partea dreaptă jos
Capitol (de ex. Ulei de motor)
Introducere în temă - prezentarea generală a modulului în cadrul ca-
pitolului, informaţii introductive privind conţinutul capitolului, eventual
indicaţii valabile pentru întregul capitol
Modul (de exemplu Verificare şi completare)
Căutarea informaţiilor
La căutarea informaţiilor din manualul de utilizare vă recomandăm utilizarea
Indexului de la sfârşitul manualului de utilizare.
Indicaţii asupra direcţiei de deplasare
Toate indicaţiile referitoare la direcţia de deplasare, precum „stânga“, „dreap-
ta“, „faţă“, „spate“ sunt raportate la direcţia de deplasare înainte a autovehicu-
lului.
Unităţi de măsură
Indicaţiile de volum, masă, viteză şi de lungime sunt date în unităţi de măsură
metrice, dacă nu se menţionează altceva.
Indicatoarele de pe afişaj
În prezentul Manual de utilizare se va utiliza pentru reprezentarea afişajului
panoului de bord cele afişate pe de afişajul MAXI DOT, dacă nu se menţionează
altceva.
Ajutor în caz de urgenţă
În caz de urgenţă, datele de contact necesare pentru serviciul de pană pot fi
preluate din următoarele locaţii.
Date de contact ale partenerului ŠKODA (de ex. autocolant pe geam)
Infotainment (Meniul Telefon - Serviciu de pană/informare)
Aplicaţia mobilă ŠKODA
Paginile web ŠKODA
8
Structura manualului de utilizare şi alte informaţii
Prescurtări folosite
Prescurtare Semnificaţie
rot/min Rotaţii ale motorului pe minut
ABS Sistemul antiblocare frâne
AF Autovehicule multifuncţionale
AFS Faruri adaptate
AG Cutie de viteze automată
AGM Tip baterie autovehicul
ASR Controlul tracţiunii
CO
2
Dioxid de carbon
COC Declaraţia de conformitate
DPF Filtrul de particule diesel
DSG Cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu
DSR sistem activ de asistare a direcţiei
EDS Blocare electronică a diferenţialului
ECE Comisia Economică Europeană
EPC Controlul componentelor electronice ale motorului
ESC Controlul stabilităţii
ET ET jantă
UE Uniunea Europeană
HBA Sistemul de asistenţă la frânare
HHC Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
KESSY descuierea fără cheie, pornirea şi încuierea
kW Kilowatt, unitate de măsură pentru puterea motorului
LED Tip lampă
MFD (afişaj
multifuncţio-
nal)
Afişajul multifuncţional
MG Cutia de viteze manuală
MPI
Motor pe benzină cu injecţie de combustibil în mai multe
puncte
MSR Reglarea momentului motor
Prescurtare Semnificaţie
N1
un autofurgon construit exclusiv sau predominant pentru
transportul de mărfuri
NiMH Hibrid nichel-metal
Nm
Newtonmetru, unitate de măsură pentru momentul de rota-
ţie al motorului
PIN număr de identificare personal
SCR Motor diesel, pentru care este necesară soluţia AdBlue
®
TDI CR
Motor diesel cu turbosuflantă şi sistem de injecţie common-
rail
TSA Stabilizarea remorcii
TSI Motor pe benzină cu turbosuflantă şi injecţie directă
VIN Seria de identificare a autovehiculului
W Watt, unitate de măsură pentru puterea motorului
Wi-Fi reţea de date fără fir
9
Prescurtări folosite
Siguranţa
Siguranţa pasivă
Indicaţii cu caracter general
Introducere în temă
În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:
Înaintea fiecărei deplasări
10
Siguranţa în trafic 10
În acest capitol al manualului veţi găsi informaţii importante cu privire la sigu-
ranţa pasivă. Am realizat aici un rezumat despre ceea ce ar trebui să ştiţi des-
pre centura de siguranţă, despre sistemul Airbag, despre siguranţa pentru copii
etc.
Informaţii importante suplimentare referitoare la siguranţă găsiţi şi în
următoarele capitole ale acestui Manual de utilizare. Manualul de utilizare tre-
buie să se afle de aceea întotdeauna în autovehicul.
Înaintea fiecărei deplasări
Pentru propria dumneavoastră siguranţă şi pentru cea a pasagerilor din auto-
vehicul, respectaţi următoarele puncte.
Verificaţi instalaţia de iluminare şi semnalizare cu privire la funcţionare.
Verificaţi funcţionarea ştergătoarelor de parbriz şi starea lamelelor
ştergătoarelor. Verificaţi nivelul lichidului de spălare.
Asiguraţi-vă că toate geamurile sunt curate, oferind o bună vizibilitate în ex-
terior.
Reglaţi oglinda retrovizoare astfel, încât să vă asiguraţi vederea în spate. Asi-
guraţi-vă, că oglinzile nu sunt acoperite.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Verificaţi nivelul uleiului de motor, al lichidului de frână şi al lichidului de răci-
re.
Fixaţi corespunzător bagajele transportate.
Sarcinile suplimentare pe punte şi greutatea totală admisă a autovehiculului
nu trebuie depăşite.
Închideţi toate portierele, precum şi capota compartimentului motor şi a port-
bagajului.
Asiguraţi-vă că în zona pedalelor nu există obiecte care ar putea împiedica
acţionarea acestora.
Protejaţi copiii prin folosirea scaunelor pentru copii adecvate » pagina 21,
Transportul copiilor în siguranţă.
Adoptaţi poziţia corectă în scaun. Atenţionaţi ceilalţi pasageri să adopte pozi-
ţia corectă în scaun » pagina 10, Poziţia corectă şi sigură a scaunelor.
Siguranţa în trafic
Pentru siguranţa în trafic, respectaţi instrucţiunile următoare.
Nu vă lăsaţi distras de la trafic de nimic (de exemplu de către pasageri, de
convorbiri telefonice etc.).
Nu vă urcaţi niciodată la volan dacă vă este afectată capacitatea de a şofa (de
exemplu dacă vă aflaţi sub influenţa medicamentelor, alcoolului, anestezice-
lor ş.a.m.d.).
Respectaţi regulile de circulaţie şi nu depăşiţi viteza admisă.
Adaptaţi permanent viteza de deplasare la starea carosabilului, precum şi la
condiţiile de trafic şi meteo.
În timpul deplasărilor lungi, faceţi pauze la intervale regulate (cel puţin la fie-
care două ore).
Poziţia corectă şi sigură a scaunelor
Introducere în temă
În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:
Poziţia corectă în scaun a şoferului
11
Reglarea poziţiei volanului
12
Poziţia corectă în scaun a pasagerului din faţă
12
Poziţia corectă în scaun a pasagerilor de pe bancheta din spate
12
Înaintea începerii deplasări adoptaţi poziţia corectă în scaun şi păstraţi această
poziţie pe tot parcursul deplasării. Instruiţi şi pasagerii să adopte o poziţie co-
rectă în scaun pe care să o păstreze pe tot parcursul deplasării.
Următoarea enumerare conţine indicaţii care, dacă nu se vor respecta, ar putea
provoca pasagerului faţă răniri grave sau chiar decesul.
Nu vă sprijiniţi de bord.
Nu puneţi picioarele pe bord.
10
Siguranţa
Următoarea enumerare conţine indicaţii care, dacă nu se vor respecta, ar putea
provoca tuturor pasagerilor răniri grave sau chiar decesul.
Nu staţi numai pe partea din faţă a pernei scaunului.
Nu vă înclinaţi în lateral.
Nu vă sprijiniţi de geamuri.
Nu scoateţi membrele pe geamuri.
Nu aşezaţi picioarele pe scaune.
ATENŢIE
Scaunele din faţă şi toate tetierele trebuie să fie mereu reglate cores-
punzător, iar centurile de siguranţă trebuie să fie mereu corect fixate, pen-
tru ca persoanele din interiorul autovehiculului să fie protejate cât mai efi-
cient posibil.
Fiecare pasager din autovehicul trebuie să poarte centura de siguranţă.
Copiii trebuie să fie protejaţi cu un sistem de sprijin adaptat pentru copii
» pagina 21, Transportul copiilor în siguranţă.
În timpul deplasării, spătarele nu trebuie să fie înclinate prea mult în spa-
te, astfel fiind micşorată eficienţa centurii de siguranţă şi a sistemului air-
bag – Pericol de rănire!
ATENŢIE
Din cauza unei poziţii incorecte a scaunului, pasagerul este expus unor ris-
curi care îi pot pune viaţa în pericol.
Poziţia corectă în scaun a şoferului
Fig. 2 Poziţia corectă a scaunului şoferului/Poziţia corectă la volan
Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 11.
În interesul propriei dumneavoastră siguranţe şi pentru a reduce riscul rănirii în
cazul producerii unui accident, recomandăm respectarea următoarelor indicaţii.
Reglaţi scaunul şoferului în sens longitudinal, astfel încât pedalele să
poată fi apăsate complet cu picioarele uşor flexate.
La autovehicule cu airbag pentru genunchii şoferului, reglaţi longitudinal
scaunul şoferului în aşa fel, încât distanţa de la picioare la planşa de bord
să fie de minim 10 cm » fig. 2 -
B
în zona airbagului pentru genunchi.
Spătarul scaunului şoferului trebuie astfel reglat încât acesta să poată
atinge punctul cel mai îndepărtat al volanului cu braţele uşor îndoite.
Reglaţi volanul în aşa fel, încât distanţa dintre volan şi torace să fie de cel
puţin 25 cm » fig. 2 -
A
.
Reglaţi tetiera astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle, pe cât
posibil, la aceeaşi înălţime cu partea superioară a capului dumneavoastră
(nu este valabil pentru scaunele cu tetieră integrată) » fig. 2 -
C
.
Fixaţi corect centura de siguranţă » pagina 13, Utilizarea centurii de sigu-
ranţă.
ATENŢIE
Respectaţi o distanţă faţă de volan de minim 25 cm şi o distanţă a picioa-
relor faţă de planşa de bord în zona airbagului pentru genunchi de minim
10 cm. Dacă nu se respectă această distanţă, sistemul airbag nu îşi poate
exercita eficienţa maximă – Pericol!
În timpul mersului volanul trebuie ţinut cu ambele mâini, de partea exte-
rioară laterală, în poziţia „orei 9“ şi „orei 3“ » fig. 2. Nu ţineţi niciodată vola-
nul în poziţia „ora 12“ sau în altă poziţie (de exemplu de centrul volanului,
de marginea interioară etc.). În caz contrar, în cazul declanşării airbagurilor,
se poate provoca accidentarea gravă a mâinilor, braţelor şi a capului.
Aveţi grijă ca în spaţiul pentru picioare să nu se găsească obiecte, deoare-
ce acestea pot ajunge la pedalier în timpul deplasării. În această situaţie nu
veţi mai putea acţiona pedala de ambreiaj, frâna sau accelera.
11
Siguranţa pasivă
Reglarea poziţiei volanului
Fig. 3 Reglarea poziţiei volanului
Citiţi şi respectaţi mai întâi
de pe pagina 11.
Poziţia volanului poate fi reglată pe înălţime şi lungime.
Rabataţi maneta de siguranţă de sub volan în sensul săgeţii
1
» fig. 3.
Setaţi volanul în poziţia dorită. Volanul se poate deplasa în sensul săgeţii
2
.
Trageţi maneta de siguranţă până la opritor, în sensul săgeţii
3
.
ATENŢIE
Nu reglaţi niciodată volanul în timpul deplasării, cu doar atunci când auto-
vehiculul se află în staţionare!
Maneta de siguranţă trebuie întotdeauna blocată după reglare, pentru ca
volanul să nu-şi schimbe poziţia în mod neintenţionat - există pericol de ac-
cident!
Poziţia corectă în scaun a pasagerului din faţă
Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 11.
În interesul siguranţei pasagerului din faţă şi pentru a reduce riscul rănirii în ca-
zul producerii unui accident, recomandăm respectarea următoarelor indicaţii.
Împingeţi scaunul pasagerului faţă cât mai mult spre înapoi. Pasagerul faţă
trebuie să menţină o distanţă de cel puţin 25 cm faţă de bord, pentru ca în
cazul declanşării airbagului, acesta să asigure cea mai bună protecţie.
Reglaţi tetiera astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle, pe cât
posibil, la aceeaşi înălţime cu partea superioară a capului dumneavoastră
» fig. 2 la pagina 11 -
C
(nu este valabil pentru scaunele cu tetieră inte-
grată).
Fixaţi corect centura de siguranţă » pagina 13.
ATENŢIE
Asiguraţi o distanţă de cel puţin 25 cm, în caz contrar sistemul airbag nu
vă poate proteja – pericol de moarte!
În timpul deplasării ţineţi picioarele în spaţiul pentru picioare – nu aşezaţi
niciodată picioarele pe bord, pe geam sau pe scaune! În cazul executării
unei manevre de frânare bruscă sau în cazul unui accident, vă supuneţi unui
risc ridicat. La declanşarea sistemului airbag, o poziţie incorectă în scaun vă
poate fi fatală!
Poziţia corectă în scaun a pasagerilor de pe bancheta din spate
Citiţi şi respectaţi mai întâi
de pe pagina 11.
În interesul siguranţei pasagerilor de pe locurile din spate şi pentru a reduce
riscul rănirii în cazul producerii unui accident, recomandăm respectarea
următoarelor indicaţii.
Reglaţi tetierele astfel încât marginea superioară a tetierei să se afle la
aceeaşi înălţime cu partea superioară a capului dumneavoastră » fig. 2 la
pagina 11 -
C
.
Fixaţi corect centura de siguranţă » pagina 13, Utilizarea centurii de sigu-
ranţă.
12
Siguranţa
Centurile de siguranţă
Utilizarea centurii de siguranţă
Introducere în temă
În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:
Aranjarea corectă a centurii de siguranţă 14
Punerea şi scoaterea centurilor de siguranţă 14
Centura de siguranţă pentru scaunul central din spate 15
Centurile de siguranţă dispuse corect oferă o protecţie bună în caz de accident.
Ele diminuează riscurile rănirii şi măresc şansele de supravieţuire în cazul unui
accident grav.
Centurile de siguranţă reduc într-o mare măsură energia cinetică. În plus, ele
împiedică mişcările necontrolate care ar putea atrage răniri grave.
În cazul în care se transportă copii, trebuie respectate indicaţii » pagina 21,
Transportul copiilor în siguranţă.
ATENŢIE
Fixaţi centura de siguranţă înainte de a porni la drum! Acest lucru este va-
labil şi pentru pasagerul faţă - pericol de accidentare!
Acţiunea de protecţie maximă a centurilor de siguranţă se obţine numai la
menţinerea unei poziţii corecte în scaun » pagina 10, Poziţia corectă şi si-
gură a scaunelor.
Spătarele scaunelor din faţă nu trebuie aplecate prea mult în spate, deoa-
rece centura de siguranţă îşi pierde eficienţa.
ATENŢIE
Indicaţii pentru manipularea centurilor de siguranţă
Banda centurii de siguranţă nu trebuie să fie blocată sau răsucită sau să
treacă peste margini tăioase.
Atenţie ca la închiderea uşii, să nu prindeţi centura de siguranţă cu uşa.
ATENŢIE
Indicaţii pentru utilizarea corectă a centurilor de siguranţă
Reglaţi înălţimea centurii astfel încât partea de umăr a centurii să treacă
aproximativ peste mijlocul umărului - în nici un caz peste gât.
ATENŢIE (continuare)
O centură de siguranţă nu poate fi folosită de două persoane (nici măcar
dacă sunt copii).
Elementul de prindere al centurii trebuie fixat numai în dispozitivul locului
de care aparţine centura. Dispunerea greşită a centurii de siguranţă reduce
siguranţa şi măreşte riscul rănirii.
Hainele voluminoase (de exemplu paltoane peste sacouri) influenţează
poziţia şi rularea centurii de siguranţă.
Utilizarea clemelor sau a altor obiecte pentru reglarea centurii de sigu-
ranţă (de exemplu pentru scurtarea centurii la persoanele de înălţime mai
mică) este interzisă.
Centura de siguranţă în trei puncte a locurilor din spate îşi poate îndeplini
funcţia numai dacă spătarul scaunelor este fixat corect » pagina 73.
ATENŢIE
Indicaţii pentru îngrijirea centurilor de siguranţă
Banda centurii trebuie să fie curată. Centurile murdare pot influenţa func-
ţionarea dispozitivului de rulare automată a centurii » pagina 142.
Centurile de siguranţă nu trebuie modificate în niciun fel. Nu încercaţi să
reparaţi singur centura de siguranţă.
Verificaţi regulat condiţia centurilor de siguranţă. Dacă se constată dete-
riorări ale componentelor sistemului centurii de siguranţă (de ex. ale centu-
rii, ale cataramelor, ale retractorului automat, ale dispozitivului de fixare
etc.), centura respectivă trebuie înlocuită neîntârziat la un atelier autorizat.
Centurile de siguranţă care au fost solicitate într-un accident trebuie înlo-
cuite la un atelier specializat. În plus trebuie verificate şi ancorajele centuri-
lor de siguranţă.
13
Centurile de siguranţă
Aranjarea corectă a centurii de siguranţă
Fig. 4 Aşezarea centurii diagonale şi transversale/Aşezarea centurii de si-
guranţă la femeile însărcinate
Fig. 5 Reglarea pe înălţime a centurilor de siguranţă ale locurilor din faţă
Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 13.
În vederea obţinerii unei protecţii maxime a centurii de siguranţă, de mare im-
portanţă este aşezarea benzii centurii.
Partea de umăr a centurii trebuie să treacă aproximativ peste mijlocul umăru-
lui (în nici un caz peste gât) şi să se aşeze bine pe torace » fig. 4 -
.
Partea din dreptul bazinului trebuie să aibă întotdeauna un contact ferm cu
bazinul (nu are voie să treacă peste burtă) » fig. 4 -
.
La femeile gravide, partea de centură care protejează bazinul se aşază cât mai
jos posibil, astfel încât să nu apese pe abdomen » fig. 4 -
.
Reglarea pe înălţime a centurilor de siguranţă ale locurilor din faţă
Deplasaţi dispozitivul de ghidare în sus, în direcţia săgeţii » fig. 5 -
.
Sau: Comprimaţi siguranţa în sensul săgeţilor
1
şi deplasaţi dispozitivul de
ghidare în jos în sensul săgeţii
2
» fig. 5 - .
După reglare, verificaţi prin tragere bruscă de centură, dacă dispozitivul de
ghidare este fixat.
ATENŢIE
Atenţie întotdeauna la desfăşurarea corespunzătoare a benzii centurii.
Centurile de siguranţă care nu au fost fixate corespunzător pot duce la
răniri, în cazul unor accidente uşoare.
Dacă centura este prea lejeră şi nu are un contact ferm cu corpul, se poa-
te ajunge la răniri grave în cazul unei coliziuni, deoarece corpul va fi proiec-
tat în faţă şi se va lovi brusc de centura de siguranţă.
Centura nu trebuie aşezată peste obiecte dure sau care se pot sparge (de
exemplu ustensile de scris, ochelari, pixuri, legătură de chei ş.a.m.d.). Aceste
obiecte pot produce răniri.
Punerea şi scoaterea centurilor de siguranţă
Fig. 6 Fixarea sau desfacerea centurii de siguranţă
Citiţi şi respectaţi mai întâi
de pe pagina 13.
Înainte de cuplare
Reglaţi corect tetiera (nu este valabil pentru scaunele cu tetieră integrată).
Reglaţi scaunul (se aplică pentru scaunele faţă).
Reglaţi înălţimea centurii (se aplică pentru scaunele faţă).
Punerea
Treceţi încet centura de siguranţă, ţinând de clema de fixare, peste piept şi
bazin.
Introduceţi clema de fixare în catarama aferentă a centurii de siguranţă » fig.
6 -
până când se fixează cu un declic.
14
Siguranţa
Verificaţi fixarea clemei de fixare în cataramă prin tragere de curea.
Scoaterea
Prindeţi de limba centurii şi apăsaţi butonul roşu de pe catarama centurii
» fig. 6 -
, limba centurii sare afară.
Conduceţi centura înapoi cu mâna, pentru ca banda centurii să se poată rula
mai uşor, iar centura de siguranţă să nu se răsucească.
ATENŢIE
Fanta pentru elementul de prindere al centurii nu trebuie blocată, în caz
contrar elementul de prindere nu se mai poate fixa.
Centura de siguranţă pentru scaunul central din spate
Citiţi şi respectaţi mai întâi de pe pagina 13.
Centura de siguranţă scaunului din centru spate este ancorată în zona portba-
gajului, în partea stângă a plafonului.
Punerea
Trageţi centura de siguranţă cu cele două elemente de fixare din locaşul din
plafon.
Introduceţi un element de prindere de la capătul centurii în catarama din par-
tea stângă, până se fixează cu zgomot.
Trageţi al doilea element de prindere care este mobil pe centură, peste piept
şi introduceţi-l în dispozitivul din partea dreaptă, până se fixează cu zgomot.
Verificaţi prin tragere de centură, dacă s-au blocat clemele de fixare în cata-
rame.
Clemele de fixare ale centurii au forme diferite, astfel încât acestea pot fi intro-
duse numai în dispozitivele corespunzătoare. Dacă nu reuşiţi să fixaţi elemen-
tul de prindere în dispozitiv, înseamnă că probabil încercaţi să o introduceţi în
alt dispozitiv decât cel adecvat.
Scoaterea
Centura de siguranţă se desface în succesiunea inversă faţă de fixare.
Conduceţi centura înapoi cu mâna, pentru ca banda centurii să se poată rula
mai uşor, iar centura de siguranţă să nu se răsucească.
ATENŢIE
După desfacere, menţineţi centura ferm şi lăsaţi-o să se ruleze încet,
până când cele două elemente de prindere ajung în plafon şi se fixează cu
magnet - Pericol de rănire.
Nu deblocaţi niciodată ambele cleme de fixare, în acelaşi timp - există pe-
ricol de accidentare.
Fanta pentru elementul de prindere al centurii nu trebuie blocată, în caz
contrar elementul de prindere nu se mai poate fixa.
Dispozitivul de rulare automată şi de pretensionare a centurii de
siguranţă
Introducere în temă
În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:
Dispozitivul de rulare automată a centurii 15
Dispozitivul de tensionare
15
Dispozitivul de rulare automată a centurii
Fiecare centură de siguranţă este dotată cu un dispozitiv automat de rulare.
La tragerea uşoară de centura de siguranţă se asigură libertatea deplină de
mişcare a centurii. La tragerea bruscă de centură, dispozitivul automat de rula-
re o blochează. Centurile de siguranţă se blochează şi la o frânare bruscă, la ac-
celerare, când se circulă pe pante abrupte sau în viraje.
ATENŢIE
Dacă centura de siguranţă nu se blochează la tragerea bruscă, se va solicita
verificarea imediată a retractorului automat de către o unitate autorizată.
Dispozitivul de tensionare
Siguranţa şoferului şi a pasagerului asiguraţi cu centura de siguranţă este
mărită de dispozitivul de tensionare din sistemul automat de rulare a centurii
de siguranţă cu fixare în trei puncte, din faţă.
În cazul producerii unui impact de o anumită amploare, centurile de siguranţă
vor fi tensionate de dispozitivele de pretensionare, astfel încât să se împiedice
o deplasare nedorită a corpului.
15
Centurile de siguranţă
În cazul coliziunilor uşoare, în cazul unei răsturnări sau la unele accidente la
care nu se exercită forţe mari de impact, dispozitivul de pretensionare a centu-
rii de siguranţă nu se declanşează.
ATENŢIE
Toate lucrările de la sistemul de tensionare a centurilor precum demonta-
rea şi montarea pieselor sistemului, datorate altor lucrări de reparaţie pot fi
efectuate numai de către un atelier autorizat.
După ce declanşarea s-a produs, sistemul trebuie înlocuit.
Indicaţie
Dispozitivul de pretensionare se declanşează şi atunci când centurile nu sunt
folosite de pasageri.
La declanşarea sistemului se degajă fum. Acest fum nu indică prezenţa unui
incendiu în autovehicul.
Sistemul airbag
Descrierea sistemului airbag
Introducere în temă
În acest capitol găsiţi informaţii referitoare la următoarele teme:
Descrierea sistemului 16
Declanşarea airbagului 17
Indicaţii de siguranţă 18
Sistemul de airbag oferă, ca o completare adusă centurilor de siguranţă, o pro-
tecţie suplimentară a pasagerilor în cazul coliziunilor puternice frontale sau la-
terale.
Cea mai bună protecţie se obţine numai prin acţiunea conjugată a sistemului
airbag cu acţiunea centurilor de siguranţă cuplate, airbagul nu reprezintă un
sistem înlocuitor pentru centurile de siguranţă.
Starea de funcţionare a sistemului airbag se arată de lampa de control
din
panoul de bord » pagina 36.
Descrierea sistemului
Fig. 7 Locuri de amplasare ale airbagurilor
Locuri de amplasare ale airbagurilor » fig. 7
Airbagurile frontale
Airbag pentru genunchi şofer
A
B
16
Siguranţa
Airbaguri laterale faţă
Airbaguri laterale spate
Airbagurile cortină
Airbaguri frontale - la impactul cu airbagul umflat complet, se amortizează
mişcarea spre înainte a şoferului şi pasagerului din faţă şi se reduce riscul de
rănire în zona capului şi a pieptului.
Airbagurile frontale sunt marcate cu inscripţia

de pe volan precum şi de
pe planşa de bord, pe partea pasagerului faţă.
Airbag pentru genunchi şofer - la impactul cu airbagul umflat complet se
amortizează mişcarea spre înainte a corpului şi se reduce riscul de rănire pen-
tru picioare.
Airbagul pentru genunchi este marcat cu inscripţia

pe lateralul planşei de
bord, pe partea şoferului.
Airbaguri laterale - la impactul cu airbagul umflat complet se amortizează sar-
cina aplicată pe pasageri şi se reduce riscul de rănire pentru întreaga parte su-
perioară a corpului (piept, abdomen şi bazin) de pe partea dinspre portieră.
Airbagurile laterale din faţă sunt marcate printr-o etichetă cu inscripţia

aplicată pe spătarul scaunului din faţă. Airbagurile laterale spate sunt marcate
cu inscripţia

dintre zona de acces şi spătarul scaunelor din spate.
Airbaguri cortină - la impactul cu airbagul umflat complet se amortizează miş-
carea corpului şi se reduce riscul de rănire pentru zona capului şi gâtului.
Airbagurile cortină sunt marcate cu inscripţia

de pe capitonajele stâlpilor
B.
Sistemul airbag constă (în funcţie de echiparea autovehiculului) din
următoarele componente.
Airbaguri individuale.
Lampa de control
din panoul de bord » pagina 36.
Comutator cu cheie pentru airbagul frontal al pasagerului faţă » pagina 20.
Lampă de control pentru airbagul frontal pentru pasagerul faţă în partea cen-
trală a planşei de bord » pagina 20.
C
D
E
Declanşarea airbagului
Fig. 8 Airbag umplut cu gaz
Sistemul airbag funcţionează numai cu contactul motor pus.
La declanşare, airbagul se umple cu gaz şi se umflă. Desfacerea airbagului are
loc în fracţiuni de secundă.
La umflarea airbagului se degajă fum. Acest fum nu indică prezenţa unui incen-
diu în autovehicul.
Factori de declanşare
Nu se poate defini un factor general de declanşare a sistemului airbag, deoare-
ce fiecare accident se produce într-un context particular. Importantă este aici
duritatea obiectului care loveşte autovehiculului, unghiul de impact, viteza de
deplasare etc.
Determinant pentru declanşarea airbagului este procesul de decelerare care
are loc. Dacă decelerarea produsă şi înregistrată în timpul coliziunii se situează
sub valorile de referinţă indicate în unitatea de comandă, sistemul airbag nu
este declanşat, deşi autoturismul poate fi deformat destul de puternic în urma
accidentului.
În cazul coliziunilor frontale dure, se realizează declanşarea următoarelor
airbaguri.
Airbagul frontal pentru şofer.
Airbag frontal al pasagerului faţă.
Airbag genunchi pentru şofer.
17
Sistemul airbag
În cazul coliziunilor laterale dure, se realizează declanşarea următoarelor
airbaguri de pe partea cu accidentul.
Airbagul lateral faţă.
Airbagul lateral spate.
Airbagul cortină.
La o declanşare a airbagului apar următoarele evenimente.
Instalaţia de avarie se activează.
Toate uşile se vor descuia.
Alimentarea motorului cu combustibil se întrerupe.
Se aprinde plafoniera (dacă este activată funcţia de operare automată a pla-
fonierei - poziţia
).
Când nu are loc o declanşare a airbagurilor?
În cazul coliziunilor frontale şi laterale uşoare, a coliziunilor din spate sau în ca-
zul răsturnării autovehiculului, airbagul nu se declanşează.
Indicaţii de siguranţă
Fig. 9
Distanţa sigură faţă de volan şi
de planşa de bord
ATENŢIE
Indicaţii cu caracter general
Efectul maxim de protecţie al centurilor de siguranţă şi al sistemului air-
bag se obţine numai la menţinerea poziţiei corecte în scaun » pagina 10.
La declanşare, airbagul dezvoltă forţe mari, ca urmare pot apare acci-
dentări grave sau mortale, în cazul în care reglajul scaunului sau poziţia
adoptată în scaun nu sunt corecte. Acest lucru este valabil mai ales la copiii
care nu sunt transportaţi corespunzător pe scaunele pentru copii » pagina
23.
Când există o defecţiune, verificaţi neîntârziat sistemul airbag la o unitate
autorizată. În caz contrar, există pericolul nedeclanşării airbagurilor în cazul
unui accident.
ATENŢIE (continuare)
După ce declanşarea s-a produs, sistemul airbag trebuie înlocuit.
Suprafaţa volanului precum şi planşa de bord trebuie curăţate în zona air-
bagurilor frontale şi a airbagurilor pentru genunchi, pe cât posibil, numai cu
o cârpă uscată sau umectată cu apă.
ATENŢIE
Indicaţii pentru airbagurile frontale
Atât pentru şofer cât şi pentru pasagerul faţă este important să păstreze
o distanţă de aproximativ 25 cm faţă de volan, respectiv de planşa de bord
» fig. 9 -
A
. Dacă nu se respectă această distanţă, sistemul airbag nu îşi
poate exercita eficienţa maximă – pericol de moarte! Pe lângă acestea,
scaunele din faţă şi tetierele trebuie să fie întotdeauna reglate în funcţie de
mărimea corpului.
La utilizarea unui scaun pentru copii pe scaunul pasagerului faţă, în care
copilul stă cu spatele către sensul de deplasare, trebuie neapărat să se de-
zactiveze airbagul frontal pentru pasagerul faţă » pagina 19, Dezactivarea
airbagurilor. În caz contrar, copilul poate fi accidentat grav sau chiar mortal,
la declanşarea airbagului frontal al pasagerului faţă.
În zona de umflare a airbagurilor frontale, în faţa ocupanţilor scaunelor
din faţă, nu trebuie să se afle alte persoane, animale sau obiecte.
Volanul şi suprafaţa planşei de bord de pe partea pasagerului faţă nu tre-
buie acoperite cu huse, autocolante, sau prelucrate în orice fel. În vecinăta-
tea locurilor de amplasare a airbagurilor precum şi în zona de umflare a air-
bagului nu trebuie montate niciun fel de piese (de exemplu suporturi pen-
tru pahare, suporturi pentru telefon etc.).
Nu aşezaţi niciodată obiecte pe suprafaţa planşei de bord, în partea pasa-
gerului din faţă.
ATENŢIE
Indicaţii pentru pasagerul pentru genunchi
Reglaţi longitudinal scaunul şoferului în aşa fel, încât distanţa de la pi-
cioare la planşa de bord să fie de minim 10 cm în zona airbagului pentru ge-
nunchi » fig. 9 -
B
. Dacă, din raţiuni de mărime corporală, nu este posibil să
se îndeplinească această condiţie, adresaţi-vă unei unităţi service speciali-
zate.
18
Siguranţa
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114
  • Page 115 115
  • Page 116 116
  • Page 117 117
  • Page 118 118
  • Page 119 119
  • Page 120 120
  • Page 121 121
  • Page 122 122
  • Page 123 123
  • Page 124 124
  • Page 125 125
  • Page 126 126
  • Page 127 127
  • Page 128 128
  • Page 129 129
  • Page 130 130
  • Page 131 131
  • Page 132 132
  • Page 133 133
  • Page 134 134
  • Page 135 135
  • Page 136 136
  • Page 137 137
  • Page 138 138
  • Page 139 139
  • Page 140 140
  • Page 141 141
  • Page 142 142
  • Page 143 143
  • Page 144 144
  • Page 145 145
  • Page 146 146
  • Page 147 147
  • Page 148 148
  • Page 149 149
  • Page 150 150
  • Page 151 151
  • Page 152 152
  • Page 153 153
  • Page 154 154
  • Page 155 155
  • Page 156 156
  • Page 157 157
  • Page 158 158
  • Page 159 159
  • Page 160 160
  • Page 161 161
  • Page 162 162
  • Page 163 163
  • Page 164 164
  • Page 165 165
  • Page 166 166
  • Page 167 167
  • Page 168 168
  • Page 169 169
  • Page 170 170
  • Page 171 171
  • Page 172 172
  • Page 173 173
  • Page 174 174
  • Page 175 175
  • Page 176 176
  • Page 177 177
  • Page 178 178
  • Page 179 179
  • Page 180 180
  • Page 181 181
  • Page 182 182
  • Page 183 183
  • Page 184 184
  • Page 185 185
  • Page 186 186
  • Page 187 187
  • Page 188 188
  • Page 189 189
  • Page 190 190
  • Page 191 191
  • Page 192 192
  • Page 193 193
  • Page 194 194
  • Page 195 195
  • Page 196 196
  • Page 197 197
  • Page 198 198
  • Page 199 199
  • Page 200 200
  • Page 201 201
  • Page 202 202
  • Page 203 203
  • Page 204 204
  • Page 205 205
  • Page 206 206
  • Page 207 207
  • Page 208 208

SKODA Yeti (2016/11) Manualul proprietarului

Tip
Manualul proprietarului
Acest manual este potrivit și pentru