Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

(Romanian)

Manual pentru dealeri

ŞOSEA MTB Trekking

Bicicletă urbană Touring/

Comfort

URBAN SPORT E-BIKE

Frână hidraulică pe disc/

Manetă cu comandă dublă

GRX

ST-RX810

ST-RX810-LA

ST-RX600

ST-RX400

BR-RX810

BR-RX400

BL-RX810

BL-RX812

BL-RX600

DM-GADBR01-03

2

CUPRINS

CUPRINS ....................................................................................2

NOTĂ IMPORTANTĂ ...................................................................4

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI .......................................................5

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT ...............................................11

MONTARE/DEMONTARE ..........................................................13

Montarea manetei cu comandă dublă/manetei de frână .................13

Montarea sub-manetei de frână .........................................................15

Montarea discului de frână .................................................................16

Montarea etrierului de frână ..............................................................17

• Montarea plăcuțelor de frână ............................................................................................... 17

• Montarea pe cadru ................................................................................................................. 18

Montarea furtunului de frână .............................................................31

• Prezentarea generală a sistemului de îmbinare simplă a furtunului .................................. 31

• Veriﬁcarea lungimii furtunului .............................................................................................. 32

• Tăierea furtunului................................................................................................................... 33

• Conectarea furtunului ............................................................................................................ 39

• Montarea furtunului de frână la sub-maneta de frână ....................................................... 42

Montarea cablului de schimbător/cablului pentru tija de șa ............ 48

• Cablu de folosit ...................................................................................................................... 48

• Poziție de montare capac exterior cu limbă ......................................................................... 49

• Tăierea cămășii........................................................................................................................ 50

• Montarea cablului .................................................................................................................. 51

REGLARE .................................................................................55

Reglarea distanței manetei .................................................................55

Reglarea cursei libere ...........................................................................57

ÎNTREȚINERE ...........................................................................59

Înlocuirea plăcuțelor de frână .............................................................59

Schimbarea uleiului mineral original SHIMANO ................................ 61

• Evacuarea uleiului mineral .................................................................................................... 61

3

• Completarea cu ulei mineral și aerisirea ............................................................................... 64

Înlocuirea furtunului de frână .............................................................80

• Veriﬁcarea lungimii furtunului și tăierea furtunului ........................................................... 81

• Asamblarea la maneta de frână ............................................................................................ 82

• Asamblarea la etrierul de frână ............................................................................................ 83

Întreținerea pistonului de frână ..........................................................86

Înlocuirea emblemei .............................................................................87

Înlocuirea capacului suportului ...........................................................87

Înlocuirea suportului manetei principale ...........................................89

Înlocuirea capacului cablului ...............................................................91

Demontarea unui capăt de cablu separat (cablul de schimbător) .... 92

Înlocuirea ghidajului pentru cablu SL .................................................94

4

NOTĂ IMPORTANTĂ

• Acest manual pentru dealeri este destinat în principal mecanicilor de biciclete

profesioniști.

Utilizatorii necaliﬁcați în asamblarea bicicletelor nu trebuie să încerce să instaleze pe cont

propriu componentele, utilizând manualele pentru dealeri.

Dacă există nelămuriri cu privire la orice informație din manual, nu continuați montarea.

Contactați magazinul de la care a fost cumpărat produsul sau un distribuitor pentru

asistență.

• Asigurați-vă că citiți toate manualele furnizate cu produsul.

• Nu se va dezasambla și nu se va modiﬁca produsul în alt mod decât conform informațiilor

din acest manual pentru dealeri.

• Toate manualele și documentele tehnice pot ﬁ accesate online la adresa

https://si.shimano.com.

• Rugăm consumatorii care nu au acces ușor la internet să contacteze un distribuitor

SHIMANO sau oricare dintre birourile SHIMANO pentru a obține o copie tipărită a

manualului de utilizare.

• Se vor respecta regulile și reglementările în vigoare din țara, statul sau regiunea de

desfășurare a activității de dealer.

Pentru siguranță, citiți cu atenție acest manual pentru dealeri înainte de

utilizare și respectați-l pentru o utilizare corectă.

Instrucțiunile următoare trebuie respectate în ﬁecare moment, pentru a preveni vătămarea

corporală și deteriorarea ﬁzică a echipamentului și a obiectelor din jur.

Instrucțiunile sunt clasiﬁcate în funcție de gradul pericolului sau de gravitatea deteriorărilor

posibil rezultate în urma utilizării incorecte.

PERICOL

Nerespectarea instrucțiunilor va provoca decesul sau

vătămarea gravă.

AVERTISMENT

Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca decesul sau

vătămarea gravă.

ATENȚIE

Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca vătămarea

corporală sau deteriorarea ﬁzică a echipamentului și a

obiectelor din jur.

5

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

AVERTISMENT

• La montarea produsului, se vor respecta instrucțiunile din manuale.

Se recomandă utilizarea pieselor de schimb SHIMANO originale. Dacă șuruburile și

piulițele se slăbesc sau dacă se deteriorează, există pericolul de cădere de pe bicicletă și

accidentare gravă.

•

Purtați protecție aprobată pentru ochi atunci când efectuați activități de întreținere,

precum înlocuirea componentelor.

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

• Fiecare bicicletă poate reacţiona diferit, în funcție de model, ﬁind important ca

utilizatorul să se familiarizeze cu tehnica adecvată de frânare (inclusiv cu presiunea

manetei de frână şi cu caracteristicile de control al bicicletei) și cu modul de utilizare a

bicicletei. Folosirea inadecvată a sistemului de frânare al bicicletei poate avea ca rezultat

pierderea controlului, căderea şi rănirea gravă.

• Se va avea grijă să nu se atingă cu degetele discul de frână în mișcare. Discul de frână

este suﬁcient de ascuțit încât să cauzeze leziuni grave dacă degetele persoanei care

efectuează lucrarea sunt prinse în deschiderile acestuia.

• A nu se atinge etrierele sau discul de frână în timpul deplasării sau imediat după ce

utilizați bicicleta. Etrierele și rotorul discului de frână vor deveni calde când sunt

acționate frânele, și dacă le atingeți, ați putea să vă ardeți.

• Plăcuțele de frână și discul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiul sau cu

vaselina. Dacă vă deplasați cu bicicleta când discul de frână și plăcuțele de frână sunt

contaminate cu ulei sau vaselină, este posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să

provocați vătămări grave în urma căderii sau coliziunilor.

6

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Veriﬁcați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau

mai puțin. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați

vătămări grave.

2 mm

0,5 mm

• Nu utilizați discul de frână dacă este crăpat sau deformat. Discul de frână poate ceda și

poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe bicicletă. Înlocuiți discul de frână

cu unul nou.

• Nu utilizați discul de frână dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai puțin. De

asemenea, nu îl utilizați nici dacă suprafața de aluminiu devine vizibilă. Discul de frână

poate ceda și poate provoca vătămări grave cauzate de căderea de pe bicicletă. Înlocuiți

discul de frână cu unul nou.

• Nu acționați continuu frânele. În caz contrar, cursa manetei de frână poate crește brusc,

ﬁind posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

• Nu utilizați frânele când apar scurgeri de lichid. În caz contrar, este posibil ca frânele să

nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

• Nu acționați prea puternic frâna față. Dacă procedați astfel, roata față se poate bloca, iar

bicicleta se poate răsturna în faţă, provocând rănirea gravă.

• Deoarece distanța de frânare necesară va ﬁ mai mare pe vreme umedă, reduceți viteza și

acționați frânele din timp și fără a le brusca. Există pericol de cădere sau coliziune și

rănire gravă.

• Dacă drumul este umed, anvelopele pot pierde aderența; pentru a evita acest lucru, se va

reduce viteza și se va frâna ușor, din timp. În caz de pierdere a aderenței, există pericol de

cădere și rănire gravă.

• Dacă maneta de prindere rapidă este montată pe aceeași parte cu discul de frână, există

pericolul ca aceasta să incomodeze discul de frână. Dacă procedați astfel, bicicleta se

poate răsturna în faţă, provocând rănirea gravă.

Pentru montarea pe bicicletă și întreținere:

• Nu utilizați alt ulei decât uleiul mineral original SHIMANO. În caz contrar, este posibil ca

frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

• Utilizați numai ulei din recipiente recent deschise. În caz contrar, este posibil ca frânele să

nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

7

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

• Nu permiteți ca în sistemul de frânare să pătrundă apă sau bule de aer. În caz contrar,

este posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

• Nu utilizați cu o bicicletă tandem. În caz contrar, este posibil ca frânele să nu se mai

acționeze și să provocați vătămări grave în urma unei căderi sau coliziuni.

• La montarea etrierului de frână folosind ştifturi

de ﬁxare a şuruburilor, se vor folosi şuruburi de

lungime corespunzătoare.

În caz contrar, este posibil ca ştifturile de ﬁxare

să nu ﬁe montate corect, având ca efect căderea

şuruburilor.

Știft de ﬁxare a

șurubului

 Furtun de frână

• Consultați tabelul de mai jos și nu utilizați o inserție de conector incorectă. În caz contrar,

este posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave.

Furtun de frână

Inserție conector

Lungime Culoare

SM-BH90-JK-SSR

11,2 mm Argintiu

• La montarea furtunului nu se vor refolosi oliva sau inserţia conector. În caz contrar, este

posibil ca frânele să nu se mai acționeze și să provocați vătămări grave în urma unei

căderi.

Capăt tăiat

Piuliță cu con

Furtun de frână

Olivă

Inserție conector

• Se taie furtunul de frână astfel încât capătul tăiat să ﬁe perpendicular pe lungimea

furtunului. Dacă furtunul de frână este tăiat oblic, pot avea loc scurgeri de lichid.

90°

8

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

ATENŢIE

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

 Atenţionări privind uleiul mineral original SHIMANO

• Utilizați protecții adecvate pentru ochi în timpul manevrării și evitați contactul cu ochii.

În cazul contactului cu ochii, se va clăti zona afectată cu apă curată și se va solicita

imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritaţii.

• Se vor purta mănuşi de protecţie. În cazul contactului cu pielea, se va spăla bine zona

afectată cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca iritații și disconfort.

• Se vor acoperi nasul şi gura cu o mască de gaze şi se va lucra într-o zonă bine aerisită.

Inhalarea vaporilor de ulei mineral poate provoca greață.

• În cazul inhalării vaporilor de ulei mineral, persoana afectată va ﬁ scoasă imediat la aer

curat. Înveliți-o cu o pătură. Victima va ﬁ stabilizată și ținută la cald. Se va solicita

asistență medicală.

 Perioadă de rodaj

• Discurile de frână au o perioadă de rodaj, iar forța de frânare crește treptat în perioada

de rodaj. La utilizarea frânelor în perioada de rodaj, trebuie să țineți cont de astfel de

creșteri ale forței de frânare.

Același fenomen are loc și după înlocuirea plăcuțelor sau a discului de frână.

Pentru montarea pe bicicletă și întreținere:

• La utilizarea uneltei originale SHIMANO (TL-FC36) pentru demontarea și montarea

piuliței de blocare a discului de frână, purtați mănuși și evitați atingerea cu mâna a

suprafețelor exterioare ale discului de frână. Dacă nu procedați astfel, puteți suferi

tăieturi la mâini.

 Manipularea uleiului mineral original SHIMANO

• A nu se ingera. Poate provoca vomă sau diaree.

• Nu lăsați la îndemâna copiilor.

• Recipientul de ulei mineral original SHIMANO nu trebuie tăiat, lăsat lângă surse de

căldură, sudat sau presurizat. Dacă procedați astfel, puteți provoca explozii sau incendii.

• Aruncarea uleiului uzat: se vor respecta reglementările locale și/sau naționale. Manipulați

cu atenție uleiul când îl pregătiți pentru eliminare.

• Instrucțiuni: se păstrează recipientul închis, pentru a împiedica pătrunderea obiectelor

străine şi a umezelii şi se depozitează într-un loc răcoros, la întuneric, ferit de razele

soarelui şi de căldură. A se feri de căldură sau de ﬂacără, produs petrolier clasa III, nivel

de periculozitate III

9

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

 Furtun de frână

• La tăierea furtunului de frână, cuțitul trebuie manipulat cu grijă pentru a evita

vătămarea.

• Atenție la accidentările ce pot ﬁ provocate de olivă.

 Când utilizați TL-BH62

• La tăierea furtunului, cuțitul trebuie manipulat cu grijă pentru a evita vătămarea.

• Aveți grijă să nu vă prindeți degetele între manetă și unealtă în timpul operațiilor.

• La înlocuirea lamei cuțitului, cuțitul trebuie manipulat cu grijă pentru a evita vătămarea.

• Dacă rămân reziduuri de ulei mineral pe furtunul de frână, utilizați alcool izopropilic

pentru a curăța furtunul și îndepărta uleiul.

• Nu lăsați unealta și lamele la îndemâna copiilor.

• Utilizați alcool izopropilic sau o cârpă uscată când curățați furtunurile de frână și când

curățați și întrețineți uneltele. Nu se vor utiliza agenți/substanțe pentru curățat frâna sau

soluții pentru atenuarea zgomotului. Acest lucru poate duce la deteriorarea pieselor din

plastic.

OBSERVAŢIE

Informați utilizatorii cu privire la următoarele:

• După demontarea roții bicicletei, se recomandă montarea distanțierelor între plăcuțe.

Când se demontează roata, nu se va apăsa maneta de frână. În cazul în care maneta de

frână este apăsată fără ca distanţierele de plăcuţă să ﬁe montate, pistoanele vor ieşi în

afară mai mult decât este normal. În acest caz, luați legătura cu un magazin.

• Când se efectuează operații de întreținere, nu se vor folosi substanțe pentru curățat

frâna sau soluții de atenuare a zgomotului disponibile în comerț, întrucât acestea pot

provoca deteriorarea pieselor cum sunt garniturile.

• Brațele pedaliere trebuie rotite în timpul schimbării vitezelor.

• Componentele trebuie manipulate cu atenție, evitându-se șocurile puternice.

• Nu utilizați diluanți sau solvenți agresivi pentru curățarea produselor. Acești solvenți pot

să deterioreze suprafața.

• Dacă întâmpinați rezistență la schimbarea vitezelor, consultați magazinul pentru

asistență.

• Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale şi împotriva deteriorării produse

de utilizarea normală, respectiv de învechire.

10

ÎN INTERESUL SIGURANȚEI

Pentru montarea pe bicicletă și întreținere:

• Se alege lungimea furtunului de frână / cămășii astfel încât să permită rotirea completă a

ghidonului în oricare dintre părți fără a se întinde complet. În plus, se veriﬁcă dacă

maneta cu comandă dublă / maneta de frână nu atinge cadrul bicicletei atunci când

ghidonul este rotit complet.

• Pentru o acționare ușoară, se vor folosi un cablu OT-SP etanș și un ghidaj pentru cablu.

• Se ung cu vaselină SIS SP41 (Y04180000) cablul și părțile glisante ale cămășii înainte de

utilizare, pentru a se asigura glisarea corectă. Nu se va permite lipirea prafului pe cablu.

• Dacă nu se reușește reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor, se veriﬁcă dacă

urechea spate este aliniată. Veriﬁcați dacă cablul este curat și lubriﬁat și asigurați-vă că

lungimea cămășii exterioare nu este prea mare sau prea mică.

• Nu se va demonta ansamblul manetei.

• Dacă bosajul de montare al etrierului de frână și dropout-ul nu au dimensiuni standard,

discul de frână și etrierul se pot atinge.

• După demontarea roții bicicletei, se recomandă montarea distanțierelor între plăcuțe.

Cât roata este scoasă, distanțierele de plăcuță vor împiedica pistonul să iasă dacă maneta

de frână este apăsată.

• În cazul în care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele de plăcuţă să ﬁe

montate, pistoanele vor ieşi în afară mai mult decât este normal. Se foloseşte o unealtă

plată pentru a împinge înapoi plăcuţa de frână, având însă grijă să nu se deterioreze

suprafaţa acesteia. (Dacă plăcuțele de frână nu sunt montate, se folosește o unealtă plată

pentru a împinge direct pistoanele, având grijă să se evite deteriorarea acestora.) Dacă

este diﬁcil să se împingă înapoi plăcuțele de frână sau pistoanele, se demontează

șuruburile de aerisire și se încearcă din nou. (Este posibil să iasă ulei din recipientul

rezervor în această etapă.)

• Nu se scot pistoanele în timpul demontării și curățării etrierelor.

• Colierul, şurubul de prindere şi piuliţa de strângere nu sunt compatibile cu alte produse.

Nu se vor utiliza cu componente folosite în alte produse.

Produsul real poate să difere de ilustrație, acest manual având ca scop principal

explicarea procedurilor de utilizare a produsului.

11

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT

Următoarele unelte sunt necesare în scopuri de montare/demontare, reglare și întreținere.

Unealtă

Cheie hexagonală de 2 mm

Cheie hexagonală de 2,5 mm

Cheie hexagonală de 3 mm

Cheie hexagonală de 4 mm

Cheie hexagonală de 5 mm

Cheie hexagonală de 8 mm

Cheie ﬁxă de 8 mm

Cheie tubulară de 7 mm

Cheie universală

Șurubelniță dreaptă

Șurubelniță în cruce [nr. 1]

Șurubelniță dreaptă (mărime nominală: 0,8 × 4)

TL-BH62

TL-CT12

SM-DISC (pâlnie pentru ulei și dop pentru ulei)

Adaptor pâlnie

12

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT

Unealtă

TL-BT03S

TL-LR15 / TL-LR10

Micrometru

13

MONTARE/DEMONTARE

Montarea manetei cu comandă dublă/manetei de frână

MONTARE/DEMONTARE

Montarea manetei cu comandă dublă/

manetei de frână

1. Se răsfrânge capacul suportului începând cu partea din spate.

Se răsfrâng ușor capetele capacului suportului cu ambele mâini și se apasă încet în jos.

OBSERVAŢIE

• Forțarea acestuia poate duce la deteriorarea suportului capacului, datorită

proprietăților materialului din care este făcut.

14

MONTARE/DEMONTARE

Montarea manetei cu comandă dublă/manetei de frână

2. Slăbiți șurubul de prindere.

Șurubul de prindere se aﬂă pe partea superioară a unui suport cu capacul suportului

întors.

Șurub de

prindere

OBSERVAŢIE

• Nu uitați să desfaceți suﬁcient șurubul de prindere. Ghidonul se poate deteriora

atunci când se trece colierul peste ghidonul de cursieră.

3. Se montează maneta pe ghidon.

Strângeți șurubul de prindere.

Șurub de prindere

6 - 8 N·m

OBSERVAŢIE

• Colierul, şurubul de prindere şi piuliţa de strângere nu sunt compatibile cu alte

produse. Nu se vor utiliza cu componente folosite în alte produse.

15

MONTARE/DEMONTARE

Montarea sub-manetei de frână

OBSERVAŢIE

• Zona benzii sub-manetei de frână are diametrul de Ø31,8 mm, iar zona de montare are

lățimea de 38 mm. În consecință, montați sub-maneta de frână în zona ghidonului în

care diametrul este de Ø31,8 mm, iar lățimea este de cel puțin 38 mm, conform

indicațiilor din imagine.

38 mm sau mai mult

Interval de montare pentru zona de ﬁxare a

sub-manetei de frână:

Ø31,8 mm

38 mm

• Nu trageți excesiv de bandă și nu o îndoiți și deformați. Aceasta poate slăbi atașarea

acesteia la ghidon și îngreuna montarea.

Bandă

1. Slăbiți șurubul de prindere pe sub-maneta de frână.

Slăbiți șurubul de prindere până când se desprinde.

Șurub de prindere

16

MONTARE/DEMONTARE

Montarea discului de frână

2. Reglați gulerul și suportul cu șuruburi în modul indicat în imagine.

Suport șuruburi

Guler

3. Montați sub-maneta de frână pe ghidon.

Asigurați-vă că zona de contact a manetei intră în contact cu secțiunea de Ø31,8 mm a

barei pe o distanță de cel puțin 5 mm. Țineți banda ferm în jurul ghidonului și asigurați-vă

că șurubul intră drept în oriﬁciul de șurub când strângeți banda.

Șurub de prindere

Suprafață de contact

2 - 4 N·m

Montarea discului de frână

Se consultă manualul pentru dealeri al roților pentru instrucțiuni privind instalarea și

dezinstalarea discului de frână.

17

MONTARE/DEMONTARE

Montarea etrierului de frână

Montarea plăcuțelor de frână

1. Se scoate distanțierul de aerisire (galben).

(1) Se scoate clema de ﬁxare.

(2) Se scoate axul plăcuței.

(3) Se scoate distanțierul de aerisire (galben).

Distanțier de aerisire (galben)

(3)

(2)

(1)

2. Se montează arcul plăcuței pe plăcuțele de frână.

Întrucât există lamele pe partea din față și din spate a plăcuțelor lamelate, se

poziționează plăcuțele conform imaginii.

Arc plăcuță de frână

Plăcuță cu nervuri

3. Se instalează plăcuțele de frână.

(1) Se ﬁxează plăcuțele de frână în etrier.

(2) Se introduce axul plăcuței.

18

MONTARE/DEMONTARE

Montarea etrierului de frână

(3) Se montează clema de ﬁxare.

Clemă de ﬁxare

(2)

(3)

Plăcuţă de frână

(1)

0,2 - 0,4 N·m

Montarea pe cadru

Se instalează pe cadru etrierul cu plăcuțele de frână atașate. Metoda de montare diferă în

funcție de discul de frână utilizat.

` În cazul folosirii unui suport de montare (disc de frână

de 140 mm)

1. Se montează roata cu un disc de frână atașat pe cadru.

2. Se atașează suportul de montare pe etrierul de frână.

(1) Se strânge folosind șurubul de ﬁxare B a etrierului.

19

MONTARE/DEMONTARE

Montarea etrierului de frână

(2) Se montează știftul de ﬁxare a șurubului.

* Se veriﬁcă dacă știftul de ﬁxare a șurubului este introdus complet.

Suport de

montare

Șurub de ﬁxare B a etrierului

Știft de ﬁxare a

șurubului

6 - 8 N·m

OBSERVAŢIE

• Se va respecta marcajul suportului de montare în momentul ﬁxării.

20

MONTARE/DEMONTARE

Montarea etrierului de frână

3. Se montează temporar suportul de montare pe cadru astfel încât să se

poată deplasa la stânga și la dreapta.

Șurub de ﬁxare A a etrierului

(Temporar)

4. Se apasă maneta de frână astfel încât discul de frână să ﬁe prins între

plăcuțe, apoi se strânge șurubul de ﬁxare A a etrierului.

Șurub de ﬁxare A a etrierului

6 - 8 N·m

SFATURI TEHNICE

• Creșteți treptat cuplul de strângere a șuruburilor de ﬁxare A a etrierului, trecând

de la un șurub la celălalt. Astfel, etrierul va rămâne centrat pe rotor.

Pagina se încarcă ...

Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

Acest manual este potrivit și pentru

Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

Lucrări conexe