SKODA Scala (2019/02) Manualul proprietarului

MANUAL DE UTILIZARE

ŠKODA SCALA

Manualul dvs. de utilizare

Versiunea electronică pe Internet

http://go.skoda.eu/owners-manuals

ŠKODA SCALA 02.2019

Rumunština/Romanian

657012714AA

Documentația la predarea autovehiculului

Data predării autovehiculului

a)

____ / ____ / ________

Partener autorizat ŠKODA

Ștampila și semnătura vânzătorului

Conﬁrm că autovehiculul mi-a fost predat în stare corespunzătoare și că am fost familiarizat cu utilizarea co-

rectă a acestuia, precum și cu condițiile de garanție.

Semnătura clientului

Autovehiculul are garanție extinsă?

DA

NU

Limita garanției extinse ŠKODA

b)

_______________

sau

_______________

sau

_______________

a)

Datorită cerințelor reglementărilor legale naționale generale obligatorii, în locul datei predării autovehiculului

poate ﬁ indicată data primei înmatriculări.

b)

În funcție de care variantă intervine prima.

ani:

km:

Mile:

Retipărirea, multiplicarea, traducerea sau orice altă utilizare, chiar și numai parțială, nu este permisă fără acor-

dul scris al ŠKODA AUTO a.s..

Toate drepturile de autor și de proprietate intelectuală sunt rezervate în mod expres ﬁrmei ŠKODA AUTO a.s..

Ne rezervăm dreptul de a opera modiﬁcări.

Editat de: ŠKODA AUTO a.s.

657012714AA

Proprietar autovehicul

1. Proprietar autovehicul 2. Proprietar autovehicul

Acest autovehicul cu numărul de înmatriculare

__________________________________________

aparține:

Adresare, nume/ﬁrma:

__________________________________________

Adresa:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Partener ŠKODA:

Consilier de service:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Acest autovehicul cu numărul de înmatriculare

__________________________________________

aparține:

Adresare, nume/ﬁrma:

__________________________________________

Adresa:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Partener ŠKODA:

Consilier de service:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

1

Proprietar autovehicul

657012714AA

Cuprins

1 Proprietar autovehicul

5 Despre manualul de utilizare

5 Explicații

6 Prezentare generală a autovehiculului

6 Zona din față a autovehiculului

7 Zona din spate a autovehiculului

8 Postul șoferului

8 Consola centrală și scaunul pasagerului față

9 Compartimentul motor

9 Lămpile de control

9 Descrierea funcționării

9 Prezentare generală a lămpilor de control

12 Corect și sigur

12 Indicații introductive pentru o utilizare corectă

12 Autovehicul nou sau componente noi

12 Veriﬁcările regulate

12 Fără adaptări necorespunzătoare ale

autovehiculului

13 Menținerea senzorilor și camerelor în stare de

funcționare

13 Compartimentul motor

13 Bateria autovehiculului

13 Utilizarea prizelor electrice din autovehicul

13 Înainte de a porni la drum

15 Deplasarea în siguranță

17 Apelul de urgență

17 După producerea unui accident

18 Chei, încuietori și instalație de alarmă

18 Cheia

18 Închiderea centralizată

20 Încuiere fără cheie (KESSY)

21 Instalație de alarmă

22 Portiere, geamuri și capota portbagajului

22 Portiere

22 Siguranța pentru copii de la portierele din

spate

22 Geamuri - cu acționare manuală

22 Geamuri - cu acționare electrică

24 Ruloul parasolar - cu acționare electrică

24 Parasolare

24 Încălzirea geamurilor

24 Capota portbagajului - cu acționare manuală

25 Capota portbagajului - cu acționare electrică

26 Descuierea de urgență a capotei portbagajului

26 Scaune, volan și oglinzi

26 Scaun față - cu acționare manuală

27 Scaun față - cu acționare electrică

27 Scaune din spate

27 Tetiere

28 Cotieră față

28 Cotiera banchetei din spate

28 Încălzirea scaunelor

28 Volan

29 Încălzirea volanului

30 Oglinda interioară

30 Oglinzi retrovizoare exterioare

31 Sisteme de reținere pentru copii și

airbaguri

31 Centurile de siguranță

32 Scaun pentru copii

33 Elemente de ﬁxare pentru scaunele pentru

copii

36 Airbaguri

37 Comutatorul cu cheie pentru airbagul frontal

al pasagerului față

38 Iluminare, ștergătoare de parbriz și

instalație de spălare

38 Iluminare exterioară

40 Iluminare exterioară Coming home, Leaving

home

41 Asistență pentru faza lungă Light Assist

41 Becuri

44 Iluminare interioară

44 Iluminare ambientală interior

44 Ștergătoarele de parbriz și instalația de spălare

46 Încălzirea și instalația de climatizare

46 Încălzirea

46 Instalație de climatizare manuală

47 Instalație de climatizare automată Climatronic

48 Recircularea aerului

49 Sistemul informativ al șoferului

49 Panoul de bord analogic

49 Panoul de bord digital

50 Aﬁșajul panoului de bord

51 Date deplasare

52 Avertizare la depășirea vitezei

53 Starea autovehiculului

54 Infotainment Swing

54 Privire de ansamblu asupra Infotainment

54 Sistemul

55 Ecranul

56 Tastatura Infotainment

57 Radio

59 Media

62 Administrarea dispozitivelor mobile

63 Telefon

66 WLAN

66 SmartLink

69 Servicii online ŠKODA Connect

2

Cuprins

71 Infotainment Bolero

71 Privire de ansamblu asupra Infotainment

71 Sistemul

72 Ecranul

73 Tastatura Infotainment

74 Radio

76 Media

79 Administrarea dispozitivelor mobile

80 Telefon

83 WLAN

83 SmartLink

86 Servicii online ŠKODA Connect

88 Infotainment Amundsen

88 Privire de ansamblu asupra Infotainment

88 Sistemul

89 Ecranul

91 Tastatura Infotainment

92 Operarea prin comandă vocală

93 Radio

95 Media

98 Imagini

99 Administrarea utilizatorilor

100 Administrarea dispozitivelor mobile

101 Telefon

104 WLAN

106 SmartLink

108 Servicii online ŠKODA Connect

110 Sistemul de navigație

115 Pornire și deplasare

115 Pornirea cu cheia

116 Butonul de pornire

116 Probleme la pornire

117 Start-Stop

117 Cutia de viteze manuală

118 Cutia de viteze automată

119 Proﬁlul de deplasare al autovehiculului

120 Mod economic de conducere

121 Conducerea cu remorcă

122 Inelul de remorcare și procedura de remorcare

123 Frânele

124 Frâna de mână

124 Sisteme de asistență a șoferului

124 Sisteme de frânare și stabilizare

125 Front Assist

126 Sistem de detectare a pietonilor

126 Limitator de viteză

128 Sistemul de menținere automată a vitezei de

deplasare

128 Reglarea automată a distanței (ACC)

131 Sistemul de asistență pentru menținerea

benzii Lane Assist

131 Sistemul de asistență la schimbarea benzii

Side Assist

132 Protecția proactivă a pasagerilor Crew

Protect Assist

133 Asistentul pentru recunoașterea stării de

oboseală Driver Alert

133 Sisteme pentru asistarea virării la

parcare

133 Asistentul la parcare Park Pilot

134 Camera retrovizoare

135 Asistență la ieșirea din parcare

136 Asistentul de virare la parcare

137 Motor, instalație de evacuare a gazelor

arse și combustibil

137 Capota motorului

138 Uleiul de motor

139 Lichidul de răcire

140 Sistemul electronic al motorului

140 Filtru de particule

140 Sistemul de control al gazelor evacuate

140 Filtru de combustibil

140 Clapeta rezervorului de combustibil

140 AdBlue

142 Combustibil

142 Benzină

143 Motorină

144 Bateria autovehiculului și siguranțele

144 Bateria autovehiculului

145 Utilizarea cablului pentru pornirea asistată

146 Siguranțe

147 Siguranțe în planșa de bord

148 Siguranțele din compartimentul motor

149 Roțile

149 Anvelope și jante

150 Anvelope de iarnă sau pentru toate

anotimpurile

151 Lanțurile antiderapante

151 Roata de rezervă și roata de rezervă compactă

152 Înlocuirea roții și ridicarea autovehiculului

153 Setul de pană

155 Presiunea în anvelope

155 Sistemul de control al presiunii în anvelope

156 Capacele șuruburilor de roți

156 Capacele ornamentale de roți

157 Spațiile de depozitare și echipamentele

interioare

157 Echipare în portbagaj

158 Dotare de urgență

158 Elemente de ﬁxare în portbagaj

159 Plase de ﬁxare

160 Buzunare de depozitare

160 Peretele despărțitor din plasă

160 Podeaua falsă cu două fețe

160 Masca ﬁxă a portbagajului

3

Cuprins

161 Podeaua variabilă din portbagaj

161 Prezentare generală a echipamentelor din

habitaclu

162 Compartimentul de depozitare de sub scaunul

față

162 Compartimentul pentru umbrelă

162 Phonebox

163 Suportul pentru pahare

163 Suport multimedia

164 Recipientul pentru reziduuri

164 Scrumieră și brichetă

164 Masa pliantă

165 Priza de 12 V

165 Suportul portbagaj de acoperiș și

dispozitivul de remorcare

165 Suportul portbagaj de acoperiș

165 Dispozitivul de tractare

168 Îngrijirea și curățarea

168 Evenimente de service

168 Habitaclul

169 La exterior

171 Date tehnice și norme

171 Speciﬁcații pentru datele tehnice

171 Datele de identiﬁcare ale autovehiculului

171 Mase maxime autorizate

172 Masa de funcționare

172 dimensiunile autovehiculului

172 Speciﬁcațiile motorului

173 Înregistrator date evenimente (Event Data

Recorder)

174 Sisteme radio - informații despre directiva

2014/53/UE

174 Răspunderea pentru produsele defecte și

garanția ŠKODA pentru autovehiculele noi

177 Index

4

Cuprins

Despre manualul de utilizare

Informații cu caracter general

Prezentul Manual de utilizare este valabil pentru toa-

te variantele de caroserie ale autovehiculului, pentru

toate variantele de model aferente, precum și pen-

tru toate nivelurile de dotare.

Aici sunt descrise toate variantele de echipare posi-

bile, fără a ﬁ marcate drept echipament special, va-

riantă de model sau echipare în funcție de țara de

desfacere. De aceea nu toate componentele de do-

tare descrise în acest Manual de utilizare sunt pre-

zente pe autovehiculul dumneavoastră.

Imaginile din acest Manual de utilizare servesc doar

ca ilustrație. Imaginile pot varia față de autovehiculul

dumneavoastră; ele trebuie privite numai ca informa-

ții cu caracter general.

ŠKODA AUTO se ocupă în permanență de îmbunătă-

țirea continuă a tuturor autovehiculelor. De aceea es-

te posibil să apară oricând modiﬁcări de formă, echi-

pare și tehnică a autovehiculelor. Informațiile cuprin-

se în prezentul Manual de utilizare corespund stadiu-

lui informațiilor la momentul închiderii redacției.

Din indicațiile tehnice, imaginile și informațiile cuprin-

se în acest Manual de utilizare nu pot decurge niciun

fel de pretenții legale.

Explicații

Termeni utilizați

- atelier care execută lucrări

specializate de service pentru autovehiculele

mărcii ŠKODA. O unitate autorizată poate ﬁ un

partener ŠKODA, un partener de service ŠKODA,

sau un atelier independent.

- atelier autorizat con-

tractual de către societatea ŠKODA AUTO sau

de un partener contractual al acestuia, să execu-

te lucrări specializate pentru autovehiculele măr-

cii ŠKODA și să vândă piese originale ŠKODA.

- Unitate autorizată

contractual de producătorul ŠKODA AUTO sau

de un partener contractual al acestuia, să vândă

autovehicule noi ale mărcii ŠKODA și, dacă este

cazul, să execute lucrări de service pentru aces-

tea folosind piese originale ŠKODA și să vândă

piese originale ŠKODA.

Indicații text

- apăsare scurtă (de ex. a unui buton) în

interval de 1 s

- apăsare lungă (de ex. a unui buton)

pentru mai mult de 1 s

Indicații asupra direcției de deplasare

Toate indicațiile referitoare la direcția de deplasare,

precum „stânga“, „dreapta“, „față“, „spate“ sunt ra-

portate la deplasarea spre înainte a autovehiculului.

PERICOL

Textele cu acest simbol indică situații periculoase ca-

re conduc la accidentări mortale sau grave, în cazul

nerespectării indicațiilor de siguranță.

AVERTIZARE

Textele cu acest simbol indică situații periculoase, ca-

re pot conduce la accidentări mortale sau grave, în

cazul nerespectării indicațiilor.

ATENŢIE

Textele cu acest simbol indică situații periculoase, ca-

re pot conduce la accidentări ușoare sau de gravitate

medie, în cazul nerespectării indicațiilor.

INDICAŢIE

Textele cu acest simbol indică situații periculoase, ca-

re conduc la daune la autovehicul, în cazul nerespec-

tării indicațiilor corespunzătoare.

Textele cu acest simbol conțin informații supli-

mentare.

„Unitate autorizată“

„Partener service ŠKODA“

„Partener autorizat ŠKODA“

„Apăsare“

„Menținere“

5

Despre manualul de utilizare

Prezentare generală a autovehiculului

Zona din față a autovehiculului

A

Sub parbriz

▶

Cameră pentru sisteme de asistență

▶

Senzor de lumină pentru comanda automată a farurilor » pagina 38

▶

Senzor de ploaie pentru ștergere automată » pagina 44

B

Mânere portieră

▶

Deschiderea portierei » pagina 22

▶

Încuierea fără cheie (KESSY) » pagina 20

C

Maneta de deblocare pentru capota motorului (pe partea interioară a capotei) » pagina 137

D

Instalație de spălare a farurilor » pagina 44

E

Capac pentru suportul inelului de remorcare înșurubabil » pagina 122

F

Senzori cu ultrasunete pentru sisteme de asistență

G

Senzor radar față pentru sistemele de asistență

›

Mențineți curați senzorii și camerele sistemelor de asistență » pagina 13.

6

Prezentare generală a autovehiculului › Zona din față a autovehiculului

Zona din spate a autovehiculului

A

Clapeta capotei portbagajului

▶

Clapetă cu operare manuală » pagina 24

▶

Clapetă cu operare electrică » pagina 25

▶

Cameră pentru sisteme de asistență

B

Senzori radar pentru sistemele de asistență (în bara de protecție)

C

Senzori cu ultrasunete pentru sisteme de asistență

D

Dispozitiv de tractare rabatabil » pagina 165

E

Lampa de control a sistemului de asistență la schimbarea benzii Side Assist » pagina 131

F

Clapeta rezervorului de combustibil » pagina 140

▶

Autocolant cu valorile presiunilor în anvelope » pagina 155

▶

Autocolant cu combustibilul prevăzut » pagina 142

▶

Zgâriere provocată de gheață

▶

Ștuț de alimentare pentru rezervorul de AdBlue

®

» pagina 140

G

Capac pentru suportul inelului de remorcare înșurubabil » pagina 122

›

Mențineți curați senzorii și camerele sistemelor de asistență » pagina 13.

7

Prezentare generală a autovehiculului › Zona din spate a autovehiculului

Postul șoferului

A

Lampa de control a sistemului de asistență la

schimbarea benzii Side Assist » pagina 131

B

Mânerul portierei » pagina 22

C

Comutatorul de lumini » pagina 39

D

Fante de ventilație » pagina 46

E

Maneta:

▶

Lumina de semnalizare și faza lungă » pagina

39

▶

Sistemul de menținere automată a vitezei de

deplasare » pagina 128

▶

Limitator de viteză » pagina 126

▶

Asistență pentru faza lungă » pagina 41

F

Butoane/rozete de reglare pe volanul multifunc-

țional » pagina 50

G

În funcție de echipare:

▶

Panoul de bord analogic » pagina 49

▶

Panoul de bord digital » pagina 49

H

Maneta:

▶

Ștergătoarele de parbriz și instalația de spăla-

re » pagina 44

▶

Sistemul informativ » pagina 49

I

În funcție de echipare:

▶

Butucul de contact » pagina 115

▶

Butonul de pornire » pagina 116

J

Volan cu claxon / cu airbag frontal pentru șo-

fer » pagina 36

K

Manetă de siguranță pentru reglarea volanu-

lui » pagina 28

L

Operarea reglării automate a distanței » pagina

128

M

Deblocarea capotei motorului » pagina 137

N

Tastă pentru capota portbagajului acționată elec-

tric » pagina 25

O

Operarea oglinzii exterioare » pagina 30

P

Operarea geamurilor » pagina 22

Consola centrală și scaunul pasagerului față

A

Infotainment

B

Buton de închidere centralizată » pagina 19

C

Tasta pentru luminile de avarie » pagina 39

D

Fante de ventilație » pagina 46

E

Mânerul portierei » pagina 22

F

Operarea geamurilor în portiera pasagerului fa-

ță » pagina 23

G

Operarea încălzirii/instalației de climatizare » pa-

gina 46

H

Taste (în funcție de echipare):

▶

START-STOP » pagina 117

▶

Asistentul la parcare » pagina 133

▶

Asistentul de virare la parcare » pagina 136

▶

Selectarea regimului de deplasare » pagina

119

I

Frâna de parcare » pagina 124

J

În funcție de echipare:

▶

Schimbătorul de viteze (cutia de viteze manua-

lă) » pagina 117

▶

Maneta selectorului de viteze (cutia de viteze

automată) » pagina 118

8

Prezentare generală a autovehiculului › Postul șoferului

Compartimentul motor

A

Vasul de expansiune a lichidului de răcire » pagina

139

B

Joja de ulei de motor » pagina 138

C

Oriﬁciul de umplere cu ulei de motor » pagina

138

D

Rezervorul de lichid de frână » pagina 123

E

Bateria autovehiculului » pagina 144

F

Panoul de siguranțe » pagina 148

G

Rezervorul lichidului de spălare » pagina 45

Lămpile de control

Descrierea funcționării

Lămpile de control din panoul de bord indică starea

actuală a anumitor funcții, respectiv defectările.

Aprinderea unor lămpi de control poate ﬁ însoțită de

semnale acustice și de mesaje pe aﬁșajul panoului de

bord.

Reprezentare color a lămpilor de control

În funcție de echiparea autovehiculului, reprezenta-

rea color a lămpilor de control poate varia. Lampa de

control pentru lichidul de răcire poate ﬁ reprezentată

color de ex. în modul următor.

- aﬁșaj color

- aﬁșaj monocrom

Lămpi de control suplimentare

În funcție de semniﬁcație se aprinde și lampa de con-

trol suplimentară, împreună cu unele lămpi de control

de pe aﬁșaj.

- pericol

- avertizare

AVERTIZARE

Ignorarea lămpilor de control aprinse și a mesajelor

aferente lor, respectiv indicațiilor de pe aﬁșajul pa-

noului de bord, poate conduce la accidente, răniri

grave sau la deteriorări ale autovehiculului.

Prezentare generală a lămpilor de control

După cuplarea contactului, se aprind pentru scurt

timp unele dintre lămpile de control pentru veriﬁca-

rea funcționării sistemelor autovehiculului. Dacă sis-

temele veriﬁcate sunt în ordine, lămpile indicatoare

respective se sting după câteva secunde de la cupla-

rea contactului sau de la pornirea motorului.

Simbol Semniﬁcație

Indică un pericol împreună cu o altă

lampă de control » pagina 9.

Bateria autovehiculului nu se încar-

că » pagina 145.

Împreună cu - defecțiune mo-

tor » pagina 145.

Nivelul de lichid de răcire prea re-

dus » pagina 139.

Temperatură prea ridicată a lichidului

de răcire » pagina 139.

9

Lămpile de control › Compartimentul motor

Simbol Semniﬁcație

Frână de parcare cuplată » pagina

12

4.

Cutia de viteze automată supraîncăl-

zită » pagina 1

19.

Cutia de viteze automată defec-

tă » pagina 119.

Centură de siguranță față neﬁxa-

tă » pagina 31.

Nivelul lichidului de frână prea scă-

zut » pagina 123.

Împreună cu - sistemul de frânare

și ABS perturbate » pagina 125.

Avertizare în caz de pericol de coli-

ziune » pagina 125.

Nivel prea scăzut al uleiului de mo-

tor » pagina 138.

Presiunea uleiului de motor prea joa-

să » pagina 138.

Aprins - servodirecție perturba-

tă » pagina 29.

Clipește - blocarea coloanei de di-

recție perturbată » pagina 29.

Indică o avertizare împreună cu o altă

lampă de control » pagina 9.

ACC indisponibil » pagina 130.

Clipește - sistem de comandă motor

diesel perturbat » pagina 140.

Aprinsă, dacă de e

x. nu se aprinde

după cuplarea contactului - instalație

de preîncălzire perturbată » pagina

140.

airbag frontal pasager față dezacti-

vat » pagina 38.

Airbagul frontal al pasagerului față

activ » pagina 38.

Clipește împreună cu - comuta-

tor cu cheie pentru dezactivarea air-

bagului deranjat » pagina 38.

Sistemul airbag este perturbat » pa-

gina 37.

Aprinsă 4 s - airbagul frontal al pasa-

gerului față dezactivat de la comuta-

torul cu cheie » pagina 37.

Simbol Semniﬁcație

Luminează 4 s și apoi clipește - air-

bag sau întinzător de centură dezac-

tivat cu testerul de diagnoză » pagina

37.

Protecția proactivă a pasagerilor per-

turbată » pagina 133.

ASR dezactivat » pagina 125.

Plăcuțele de frână uzate » pagina

12

4.

ABS perturbat » pagina 125.

Luminează - ESC sau ASR pertur-

bat » pagina 125.

Clipește - ESC sau ASR intervi-

ne » pagina 12

4.

Filtrul de particule colmatat » pagina

140.

Front Assist dezactivat » pagina 126.

Sistemul de comandă al motorului pe

benzină perturbat » pagina 140.

Modiﬁcarea presiunii în anvelo-

pe » pagina 15

5.

Sistemul de control al presiunii în an-

velope perturbat » pagina 156.

Sistemul de control al gazelor arse

perturbat » pagina 140.

Lane Assist intervine » pagina 131.

Nivelul uleiului de motor prea ridicat

sau senzorul nivelului uleiului de mo-

tor defect » pagina 138.

Cuplă sferică neblocată » pagina 16

7.

Nivelul lichidului de spălare prea scă-

zut » pagina 4

5.

Cutie de viteze supraîncălzită sau cu-

tie de viteze defectă » pagina 1

19.

Cantitatea de combustibil în zona de

rezervă - benzină/diesel » pagina 14

2.

10

Lămpile de control › Prezentare generală a lămpilor de control

Simbol Semniﬁcație

Aprins - servodirecție perturba-

tă » pagina 29.

Clipește - blocarea coloanei de di-

recție nu este deblocată » pagina

29.

Clipește - blocarea volanului pertur-

bată » pagina 29.

Bec defect » pagina 40.

Lampa de ceață spate aprinsă » pagi-

na 39.

Apă in ﬁltrul de motorină » pagina

140.

Amortizoare perturbate » pagina 120.

ACC reglează viteza de deplasa-

re » pagina 129.

Limitatorul de viteză reglează viteza

de deplasare » pagina 126.

Sistemul de menținere a vitezei de

deplasare reglează viteza de deplasa-

re » pagina 128.

ACC reglează viteza de deplasa-

re » pagina 129.

Maneta selectorului de viteze este

blocată » pagina 118.

Lane Assist este activat și gata de in-

tervenție » pagina 131.

Lumina de semnalizare stânga » pagi-

na 39, » pagina 40.

Lumina de semnalizare dreapta » pa-

gina 39, » pagina 40.

Lumina de semnalizare remorcă » pa-

gina 40.

Proiectoare de ceață aprinse » pagi-

na 39.

Temperatură exterioară redusă » pa-

gina 50.

Faza lungă sau claxonul luminos acti-

ve » pagina 39.

ACC activat » pagina 129.

Nivelul de AdBlue

®

prea scăzut » pa-

gina 141.

Simbol Semniﬁcație

Sistemul AdBlue

®

defect » pagina

141.

Asistent fază lungă aprins » pagina

41.

Recomandare pauză » pagina 133.

Centură de siguranță de pe scaunul

din spate neﬁxată » pagina 31.

Centură de siguranță de pe scaunul

din spate ﬁxată » pagina 31.

Front Assist dezactivat » pagina 126.

Depășirea distanței sigure » pagina

125.

Limitator de viteză activat » pagina

126.

Limitator de viteză perturbat » pagi-

na 127.

Motorul este oprit automat prin

START-STOP » pagina 117.

Motorul nu a fost oprit automat de

sistemul START-STOP » pagina 117.

Nu este aprinsă nicio lumină » pagina

40.

Sistemul de menținere a vitezei de

deplasare activat » pagina 128.

Sistemul de menținere a vitezei de

deplasare perturbat » pagina 128.

Regim de deplasare economic » pagi-

na 121.

mod de deplasare Normal » pagina

120.

mod de deplasare Sport » pagina 120.

mod de deplasare Eco » pagina 120.

mod de deplasare Individual » pagina

120.

11

Lămpile de control › Prezentare generală a lămpilor de control

Corect și sigur

Indicații introductive pentru o utilizare corectă

▶

Citiți cu atenție acest Manual de utilizare, deoarece

condiția pentru o exploatare corectă a autovehicu-

lului este aceea de a proceda în conformitate cu

acest manual. Manualul de utilizare trebuie să se

aﬂe de aceea întotdeauna în autovehicul.

▶

La utilizarea autovehiculului trebuie să se respecte

reglementările legale general valabile speciﬁce țării.

De exemplu, acelea cu privire la transportul copiilor,

la dezactivarea airbagului, la utilizarea anvelopelor,

la traﬁc etc.

▶

Nu depășiți sarcinile maxime admise.

▶

Nu depășiți sarcina maximă admisă pe acoperiș.

▶

Utilizați combustibilul și lichidele de funcționare re-

comandate.

▶

Circulați pe acele străzi care corespund parametri-

lor tehnici ai autovehiculului. Obstacolele mai înalte

decât garda la sol a autovehiculului pot deteriora

autovehiculul la încercarea de traversare.

▶

La efectuarea operațiunilor în legătură cu operarea,

întreținerea și remedierea problemelor trebuie să

se procedeze cu atenție, pentru a nu produce dete-

riorări la autovehicul sau răniri corporale. Eventual,

solicitați asistență de specialitate la o unitate spe-

cializată.

▶

Toate lucrările la sistemele de siguranță ale autove-

hiculului, de ex. la centurile de siguranță sau la sis-

temul airbag, trebuie realizate numai în ateliere de

specialitate.

▶

La utilizarea accesoriilor, respectați indicațiile din

manualele de utilizare respective. Este vorba de ex.

despre scaunele pentru copii, suportul pentru ba-

gaje de acoperiș, compresor etc.

▶

Respectați intervalele de service.

Autovehicul nou sau componente noi

Autovehiculul nou – Rodajul motorului

Modul de conducere în primii 1500 km este hotărâ-

tor asupra calității procesului de rodare a motorului.

▶

Pe parcursul primilor 1000 km nu solicitați motorul

cu mai mult de 3/4 din turația maxim admisă a mo-

torului și renunțați la tractarea unei remorci.

▶

Pe parcursul următorilor 500 km puteți crește în-

cet turația motorului.

Motorul consumă, în funcție de modul de conducere

și de condițiile de funcționare, o cantitate de ulei de

până la 0,5 l/1000 km. În primii 5000 kilometri, con-

sumul poate ﬁ mai mare.

Garniturile noi de frână

Garniturile de frână noi nu dispun în primii 200 km de

capacitatea totală de frânare, trebuie ca mai întâi să

se rodeze. De aceea, conduceți cu atenție ridicată.

Anvelopele noi

Anvelopele noi nu prezintă în primii 500 km cea mai

bună aderență la sol. De aceea, conduceți cu atenție

ridicată.

Veriﬁcările regulate

Căror aspecte trebuie să li se acorde atenție înain-

te de pornirea deplasării?

Un autovehicul cu lipsuri tehnice prezintă un risc mai

ridicat de accidente și răniri.

Remediați eventualele lipsuri, înaintea deplasării.

Eventual, solicitați asistență de specialitate la o unita-

te specializată.

Acordați o atenție deosebită în special următoarelor

puncte.

▶

Anvelopele nedeteriorate?

▶

Proﬁlul anvelopei suﬁcient?

▶

Presiunea în anvelope suﬁcientă?

▶

Farurile, luminile de frână și de semnalizare funcțio-

nează?

▶

Parbrizul nu prezintă deteriorări?

▶

Nivelul uleiului de motor, al lichidului de frână și al

lichidului de răcire este în ordine?

▶

Prizele de admisie a aerului din compartimentul

motor nu sunt acoperite?

▶

Fantele de ventilație sau priza de admisie a aerului

din fața parbrizului nu sunt acoperite?

▶

Instalația de ștergere și spălare precum și lamelele

ștergătoarelor de parbriz sunt funcționale?

▶

Nivelul apei pentru spălarea parbrizului este suﬁ-

cient?

▶

Lamelele ștergătoarelor nu sunt înghețate?

▶

Toate componentele sistemului de centuri de sigu-

ranță sunt în ordine? Centurile de siguranță nu sunt

murdare sau dispozitivele de ﬁxare nu sunt înfunda-

te?

▶

Spoilerul nedeteriorat?

▶

Piesele și componentele autovehiculului nu sunt vi-

zibil desprinse?

▶

Sub autovehicul nu există pete de ulei sau de alte li-

chide de funcționare?

Fără adaptări necorespunzătoare ale

autovehiculului

Modiﬁcările necorespunzătoare pot provoca disfunc-

ționalități, sau pot afecta funcțiile relevante pentru

siguranță și alte funcții ale autovehiculului.

12

Corect și sigur › Indicații introductive pentru o utilizare corectă

▶

Dispuneți efectuarea de adaptări și modiﬁcări teh-

nice la autovehicul numai unui atelier specializat.

▶

Nu acoperiți niciodată motorul cu materiale supli-

mentare de antifonare, de exemplu cu o pătură.

Menținerea senzorilor și camerelor în stare de

funcționare

Anumite funcții ale autovehiculului dumneavoastră

sunt sprijinite de către senzorii și camerele din inte-

riorul și exteriorul autovehiculului.

Accesoriile montate în partea din spate a autovehi-

culului, de ex. suportul pentru biciclete, pot afecta

funcționarea sistemelor și camerelor.

▶

Nu acoperiți senzorii și camerele, nu lipiți nimic

peste ele și mențineți-le curate.

▶

Dacă suspectați că există senzori sau camere de-

fecte, solicitați asistență de specialitate.

Compartimentul motor

Înainte de deschiderea capotei motorului

Pericol de opărire! Nu deschideți capota motorului

dacă din compartimentul motorului ies aburi sau li-

chid de răcire.

▶

Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

▶

Scoateți cheia din contact, la autovehiculele cu sis-

tem de descuiere fără cheie, deschideți ușa șoferu-

lui.

La lucrările în compartimentul motor

▶

Țineți copiii la distanță de compartimentul motor.

▶

Nu introduceți mâna în ventilatorul radiatorului.

Ventilatorul radiatorului se poate pune în funcțiune

și când contactul este luat.

▶

Nu atingeți cablurile electrice. Evitați producerea

scurtcircuitelor în instalația electrică, mai ales la ba-

terie.

▶

Nu fumați în apropierea motorului și renunțați la

manipularea focului deschis sau surselor de scântei.

▶

Dacă trebuie să se lucreze în compartimentul mo-

tor cu motorul pornit, trebuie să se aibă grijă la

componentele de motor care se aﬂă în mișcare de

rotație și la instalația electrică.

▶

Nu uitați obiecte în compartimentul motor.

Manipularea lichidelor necesare funcționării

Autovehiculul dumneavoastră are nevoie pentru a

funcționa de diferite lichide de funcționare, care la

scurgerea în natură pot ﬁ dăunătoare sănătății sau

mediului. Printre acestea se numără combustibilul,

uleiul, electrolitul din baterie, lichidul de răcire și de

frână sau AdBlue

®

.

▶

Lichidele de funcționare se utilizează numai în aer

liber sau în spații bine ventilate. Dacă este necesar,

purtați protecții.

▶

Nu utilizați sau veriﬁcați lichidele de funcționare cu

motorul pornit.

▶

La contactul cu lichidele de funcționare, clătiți locul

afectat cu apă caldă. Solicitați asistență medicală în

caz de necesitate.

▶

Uleiul de motor scurs în compartimentul motor

poate conduce la producerea unui incendiu, de

aceea acesta trebuie șters cu lavete.

▶

Lavetele contaminate trebuie păstrate într-un spa-

țiu bine ventilat până la eliminare. Lavetele care

prezintă resturi de ulei de motor pot lua foc de la

sine și pot produce incendii.

Bateria autovehiculului

Manipularea bateriei autovehiculului

Electrolitul este foarte caustic. Manipularea necores-

punzătoare a bateriei autovehiculului poate cauza ex-

plozii, incendii, arsuri sau intoxicare!

▶

La manipularea bateriei purtați protecții pentru

ochi și piele.

▶

Nu răsturnați bateria, deoarece electrolitul se poa-

te scurge.

▶

La contactul electrolitului cu pielea, clătiți locurile

afectate câteva minute cu apă. Solicitați neîntârziat

asistență medicală.

▶

Nu încărcați o baterie înghețată sau dezghețată. O

baterie înghețată se va înlocui.

▶

Nu utilizați o baterie de autovehicul defectă.

▶

Pericol de scurtcircuit! Nu conectați bornele bate-

riei.

Utilizarea prizelor electrice din autovehicul

Utilizarea necorespunzătoare a prizelor poate condu-

ce la producerea electrocutărilor mortale sau a unui

incendiu.

▶

În timpul utilizării prizele se pot încinge. Nu atingeți

prizele calde.

▶

Protejați prizele de contactul cu lichidele.

▶

Dacă ajung lichide în priză, lăsați priza să se usuce

complet, înainte de a o refolosi.

▶

Nu introduceți obiecte în contactele prizei.

Înainte de a porni la drum

Adulți și copii, bagaje și obiecte - toate au locul lor în

autovehicul. Respectați indicațiile următoare, pentru

ca toți pasagerii să poată ﬁ protejați în mod optim

chiar și în caz de accident.

13

Corect și sigur › Menținerea senzorilor și camerelor în stare de funcționare

Înainte de a porni la drum

▶

Luați măsurile necesare pentru asigurarea unei bu-

ne vizibilități la exterior.

▶

Reglați oglinda retrovizoare.

▶

Închideți toate portierele, precum și capota com-

partimentului motor și a portbagajului.

▶

Adoptați poziția de ședere corectă și aplicați co-

rect centura de siguranță. Solicitați pasagerului din

față să facă același lucru. În timpul deplasării, cen-

tura de siguranță trebuie să rămână aplicată.

▶

Cu o centură de siguranță se poate asigura o singu-

ră persoană.

▶

Asigurați-vă că centurile de siguranță nu sunt blo-

cate, de ex. nu sunt prinse în uși sau în scaune.

▶

Veriﬁcați centurile de siguranță, încuietorile și

punctele lor de ﬁxare cu privire la deteriorări.

Poziția sigură în scaun

În interesul siguranței pasagerilor și pentru a reduce

riscul rănirii în cazul producerii unui accident, reco-

mandăm respectarea următoarelor indicații.

▶

Spătarele scaunelor trebuie reglate vertical. Dacă

spătarul scaunului pasagerului față este rabatat

spre înainte, pentru transportul persoanelor se

poate folosi numai locul din spatele scaunului șofe-

rului.

▶

Spătarele scaunelor din spate trebuie ﬁxate în sigu-

ranță.

▶

Tetierele reglabile pe înălțime trebuie reglate în așa

fel, încât marginea superioară a tetierei să se aﬂe,

pe cât posibil, la aceeași înălțime cu partea supe-

rioară a capului dvs.

▶

Picioarele trebuie ținute în spațiul pentru picioare.

▶

Utilizați întreaga suprafață de așezare.

▶

Nu vă aplecați înspre înainte și nici nu vă înclinați

într-o parte.

▶

Nu scoateți membrele pe geamuri.

›

Reglați scaunul șoferu-

lui în sens longitudinal,

astfel încât pedalele să

poată ﬁ apăsate com-

plet cu picioarele ușor

ﬂexate.

›

Reglați volanul astfel

încât distanța

A

dintre

volan și torace să ﬁe

de cel puțin 25 cm.

›

La autovehicule cu air-

bag pentru genunchii șoferului, reglați longitudinal

scaunul șoferului în așa fel, încât distanța de la pi-

cioare

B la planșa de bord să ﬁe de minim 6 cm în

zona airbagului pentru genunchi.

›

Spătarul scaunului trebuie astfel reglat încât șofe-

rul să poată atinge punctul cel mai îndepărtat al vo-

lanului cu brațele ușor îndoite.

›

Împingeți scaunul pasagerului față cât mai mult

spre înapoi. Pasagerul din față trebuie să mențină o

distanță minimă față de planșa de bord de 25 cm.

Traseul corect al centurii

În vederea obținerii unei

protecții maxime a cen-

turii de siguranță, de ma-

re importanță este așe-

zarea benzii centurii.

▶

Partea de umăr a cen-

turii trebuie să treacă

peste mijlocul umărului

și să ﬁe bine ﬁxată pe

corp.

▶

Partea de centură care

protejează bazinul trebuie așezată cât mai jos și cât

mai strâns sub abdomen.

▶

La femeile însărcinate, partea de centură care pro-

tejează bazinul se așază cât mai jos posibil, astfel în-

cât să nu apese pe abdomen.

▶

Banda centurii de siguranță nu trebuie să ﬁe bloca-

tă sau răsucită și să treacă peste margini tăioase.

▶

Elementul de prindere al centurii trebuie ﬁxat nu-

mai în dispozitivul de blocare al locului de care

aparține centura.

▶

Banda centurii trebuie să ﬁe întinsă. De aceea nu ﬁ-

xați pe banda centurii cleme sau obiecte asemănă-

toare pentru reglarea centurii de siguranță con-

form mărimii corpului.

Poziția corectă la volan

▶

Volanul trebuie ținut

cu ambele mâini, de

marginea exterioară la-

terală, în poziția orei 9

și orei 3. În caz contrar,

în cazul declanșării air-

bagurilor, se poate

provoca accidentarea

gravă a mâinilor, brațe-

lor și a capului.

Considerarea acțiunii sistemului airbag

Sistemele airbag își pot exercita acțiunea de protec-

ție numai dacă toți pasagerii sunt asigurați corect cu

centurile de siguranță și adoptă poziția corectă în

scaun.

În zona de desfacere a airbagurilor » pagina 36 nu

trebuie să se aﬂe persoane, animale sau obiecte, ca

de ex. suporturi pentru pahare.

▶

Nu lipiți folii pe volan sau pe planșa de bord și nici

nu le acoperiți. Airbagurile frontale nu se mai pot

declanșa.

În anumite situații airbagul frontal al pasagerului din

față trebuie dezactivat » pagina 37.

14

Corect și sigur › Înainte de a porni la drum

Asigurarea corectă a copiilor

▶

Nu transportați copii în brațe și nu vă asigurați pe

dumneavoastră și copilul cu aceeași centură de si-

guranță.

▶

Transportați copiii numai în scaune pentru copii

adecvate » pagina 32.

Copiii cu o înălțime sub 150 cm nu pot ﬁ asigurați co-

rect fără scaunul pentru copii. Copiii neasigurați co-

rect pot ﬁ proiectați prin autovehicul în cazul produ-

cerii unui accident sau la o manevră bruscă de con-

ducere. Astfel se pot răni ei înșiși sau îi pot răni pe

ceilalți pasageri din autovehicul.

Dacă, în timpul deplasării, copiii se apleacă în față sau

au o poziție necorespunzătoare în scaun, în cazul unui

accident, aceștia sunt expuși unui risc ridicat de acci-

dentare. Acest lucru este valabil în special la copiii

care sunt transportați pe scaunul pasagerului față -

când sistemul airbag se declanșează, pot ﬁ răniți grav

sau chiar omorâți!

Copil asigurat incorect, într-o poziție incorectă - si-

guranța sa periclitată de airbagul lateral

Copilul nu trebuie să se aﬂe în zona de acțiune a air-

bagului lateral.

Copil asigurat corect într-un scaun pentru copii

Între copil și zona de declanșare a airbagului lateral

trebuie să rămână un spațiu liber suﬁcient, astfel în-

cât airbagul lateral să confere protecția optimă.

Transportarea în siguranță a obiectelor

La transportarea obiectelor grele se produce o de-

plasare a centrului de greutate. Astfel se modiﬁcă și

comportamentul autovehiculului la deplasare.

▶

Adaptați viteza și modul de deplasare în funcție de

noile condiții.

Obiectele neasigurate sau aranjate incorect pot

ﬁ

proiectate prin autovehicul în cazul producerii unui

accident sau la o manevră bruscă de deplasare. Există

pericolul producerii de răniri grave și se poate ajunge

la pierderea controlului asupra autovehiculului!

La o coliziune produsă la o viteză de deplasare de

50 km/h, obiectele neasigurate sunt proiectate spre

înainte cu o forță egală cu până la 50 de ori greutatea

lor. O sticlă de apă de 1,5 litri, va ﬁ proiectată astfel

cu o greutate de până la 75 kg.

▶

Obiectele transportate trebuie asigurate.

▶

Obiectele trebuie depozitate astfel încât să nu-l je-

neze pe șofer. Spațiul pentru picioarele șoferului nu

trebuie utilizat pentru depozitare.

▶

Obiectele mici trebuie depozitate în compartimen-

tele de depozitare.

▶

Compartimentul de depozitare cu capac nu trebuie

lăsat deschis.

▶

Obiectele nu trebuie să depășească spațiul com-

partimentului de depozitare. Această indicație nu

este valabilă pentru sticlele din compartimentele

destinate sticlelor.

▶

Nu așezați obiecte pe planșa de bord sau pe masca

portbagajului.

▶

Încărcătura maximă admisă în compartimente și la

elementele de ﬁxare nu trebuie depășită.

▶

Încărcătura trebuie distribuită uniform în portbagaj

și trebuie ﬁxată astfel încât să nu se poată deplasa.

▶

Obiectele grele trebuie amplasate în portbagaj cât

mai în față posibil.

Deplasarea în siguranță

Indicații preliminare

▶

Îndreptați-vă întotdeauna atenția asupra conducerii

autovehiculului! Șoferul poartă întreaga responsa-

bilitate pentru siguranța în traﬁc.

▶

Adaptați permanent viteza de deplasare la starea

carosabilului, precum și la condițiile de traﬁc și me-

teo.

Respectarea semnalelor de avertizare

Sistemul de informare a șoferului vă avertizează prin

intermediul lămpilor de control și al mesajelor, la apa-

riția defecțiunilor.

Dacă nu luați în considerare avertizările, pericolul

producerii unui accident sau al rănirilor poate crește.

▶

Dacă autovehiculul emite un semnal de avertizare,

opriți autovehiculul în siguranță și respectați indi-

cațiile de pe panoul de bord și din manualul de utili-

zare.

Utilizarea inteligentă a sistemelor de asistență

Sistemele de asistență servesc doar pentru asistență

și nu îl absolvă pe șofer de responsabilitatea condu-

cerii autovehiculului.

15

Corect și sigur › Deplasarea în siguranță

Sistemele de asistență sunt supuse limitărilor de or-

din ﬁzic și tehnic. De aceea, reacțiile sistemului pot ﬁ

percepute în anumite situații cu întârziere sau ca ne-

ﬁind dorite.

▶

Fiți atent și vigilent.

▶

Obișnuiți-vă cu sistemele de asistență, cu limitele

acestora și cu condițiile acestora de funcționare.

▶

Activați, dezactivați și reglați sistemele de asistență

astfel încât să aveți în orice situație din traﬁc con-

trolul total asupra autovehiculului.

Deplasarea cu o roată de rezervă sau de urgență

O roată de rezervă sau de urgență servește numai

pentru deplasarea până la cel mai apropiat atelier

service.

▶

Umﬂați roata la presiunea maximă recomandată.

▶

Respectați indicațiile de pe plăcuța de avertizare de

pe jantă.

▶

Nu acoperiți plăcuța de avertizare.

▶

Evitați accelerarea puternică, frânările bruște și vi-

rajele razante.

▶

Nu circulați niciodată cu mai mult de o roată de ur-

gență montată.

▶

Renunțați la utilizarea de lanțuri antiderapante pe

roata de urgență.

Deplasarea cu suportul pentru bagaje de acoperiș

La transportul obiectelor pe suportul pentru bagaje

de acoperiș se modiﬁcă comportamentul autovehi-

culului la deplasare.

▶

Adaptați viteza și modul de conducere în funcție de

aceasta.

Conducerea cu remorcă

La tractarea unei remorci se modiﬁcă comportamen-

tul autovehiculului la deplasare. Chiar și sistemele de

asistență își pot modiﬁca comportamentul.

▶

Conduceți cu viteză redusă, o viteză prea mare

poate conduce la pierderea controlului asupra au-

tovehiculului.

▶

Mențineți o distanță mai mare față de autovehiculul

care rulează în față.

▶

Nu depășiți sarcina maximă de sprijin și sarcina

tractată maxim admisă.

Traversare de vaduri

În sistemele autovehiculului, de ex. în sistemul de as-

pirare a aerului de la motor nu trebuie să pătrundă

apa!

▶

Înainte de traversarea zonei inundate, stabiliți adân-

cimea apei. Nivelul apei poate să ajungă cel mult

până la marginea inferioară a pragului.

▶

Conduceți cu maxim viteza pasului. În caz contrar,

în fața autovehiculului se pot forma valuri care mă-

resc nivelul apei.

▶

Nu vă opriți niciodată în apă, nu va deplasați în mar-

șarier și nu opriți niciodată motorul.

Aveți un dubiu?

▶

Atenție la modiﬁcările comportamentului autovehi-

culului.

▶

Dacă aveți dubii în legătură cu siguranța, încheiați

deplasarea și solicitați asistență de specialitate.

▶

Vibrațiile neobișnuite sau tendința de abatere de la

direcția de deplasare pot semnala o defecțiune la

anvelopă.

▶

Dacă se pierde foarte repede presiune din anvelo-

pe, se va încerca să se oprească autovehiculul cu

grijă, fără mișcări bruște de volan și fără frânări pu-

ternice.

▶

Îndepărtați imediat corpurile străine blocate în pro-

ﬁlul roții.

▶

Nu îndepărtați corpurile străine care au pătruns pâ-

nă în anvelopă. Veriﬁcați presiunea în anvelope și

solicitați asistență din partea unei unități specializa-

te.

▶

Îndepărtați imediat obiectele blocate sub podeaua

autovehiculului. Acestea pot deteriora autovehicu-

lul sau s-ar putea aprinde și declanșa un incendiu.

Parcarea autovehiculului în siguranță

Un autovehicul neparcat în siguranță se poate pune

necontrolat în mișcare și poate produce astfel acci-

dente.

▶

Pentru parcare căutați un loc cu teren adecvat. Nu

parcați autovehiculul pe materiale ușor inﬂamabile,

de ex. pe frunze uscate, combustibil vărsat. Com-

ponentele ﬁerbinți ale autovehiculului pot declanșa

un incendiu.

Efectuați acțiunile în vederea parcării în succesiunea

prescrisă.

›

Opriți autovehiculul și mențineți apăsată pedala de

frână.

›

Asigurați autovehiculul cu frâna de parcare.

›

La autovehiculele cu transmisie automată, aduceți

maneta selectorului de viteze în poziția

.

›

Opriți motorul.

›

La autovehiculele cu transmisie manuală, cuplați

treapta 1-a de viteză sau treapta de marșarier.

›

Eliberați pedala de frână.

Părăsirea autovehiculului

Nu lăsați copiii nesupravegheați în autovehicul!

▶

Copiii se pot accidenta dacă manevrează necontro-

lat scaunele, pot elibera frâna de parcare etc.

▶

În situații de urgență, copiii s-ar putea să nu ﬁe în

stare să părăsească singuri autovehiculul sau să se

descurce singuri.

▶

În cazul temperaturilor foarte înalte sau foarte scă-

zute există pericol de moarte!

▶

La încuierea autovehiculului se activează funcția

SAFE. Nici ușile, nici geamurile nu se pot deschide

din interior. Dezactivați funcția SAFE dacă în auto-

vehicul rămân persoane » pagina 18.

16

Corect și sigur › Deplasarea în siguranță

Apelul de urgență

Accident grav - apel automat

În cazul unui accident cu declanșarea airbagului sau a

dispozitivului de tensionare a centurii de siguranță se

generează în mod automat o convorbire cu centrala

apelurilor de urgență. Centrala apelurilor de urgență

primește în același timp informații de exemplu pri-

vind locul și gravitatea accidentului, numărul pasage-

rilor cu centura aplicată, precum și seria de identiﬁ-

care a autovehiculului (VIN).

Accident ușor - opțiuni de apel

Pe ecranul Infotainment apare opțiunea pentru gene-

rarea unei conexiuni cu centrala apelurilor de urgență

sau cu serviciul pentru pană.

Apel manual

›

Mențineți apăsată tas-

ta

.

›

Pe ecranul Infotain-

ment conﬁrmați stabi-

lirea conexiunii cu cen-

trala apelurilor de ur-

gență.

Inițierea manuală a unei

convorbiri se poate utili-

za, de exemplu, atunci

când doriți să anunțați

producerea unui accident în care nu sunteți direct

implicat.

Lampa de control

Starea sistemului este

indicată prin aprinderea

lămpii de control

A , du-

pă cuplarea contactului.

▶

Verde - sistemul de

funcțional

▶

Roșu - există o deﬁ-

ciență în sistem, solici-

tați imediat asistență

de specialitate

▶

Nu se aprinde - există o deﬁciență în sistem, solici-

tați imediat asistență de specialitate

După producerea unui accident

Sisteme de siguranță

După producerea unui accident, este posibil ca siste-

mele de siguranță ale autovehiculului, de ex. centurile

de siguranță și sistemul airbag, să ﬁe nefuncționale.

▶

Veriﬁcați sistemele de siguranță ale autovehiculului

la un atelier specializat, chiar dacă nu au fost solici-

tate sau nu s-au declanșat.

▶

Componentele deteriorate, solicitate sau declanșa-

te ale sistemului de siguranță trebuie înlocuite la un

atelier specializat.

17

Corect și sigur › Apelul de urgență

Chei, încuietori și instalație de

alarmă

Cheia

Prezentarea generală

Încuierea autovehi-

culului

Operarea hayonului

Descuierea autove-

hiculului

A

Lampa de control

pentru starea bate-

riei

B

Buton de siguranță

pentru desfacerea și

rabatarea proﬁlului

cheii

INDICAŢIE

▶

Protejați cheia de umiditate și vibrații puternice.

▶

Păstrați curățenia canalelor de pe proﬁlul cheii.

Raza de acțiune a cheii este aproximativ 30 m.

Raza de acțiune a cheii se poate diminua, de ex. dato-

rită perturbării semnalului de către alți emițători.

Remedierea problemelor

Bateria din cheie este aproape descărcată

▶

Lampa de control nu clipește după apăsarea unui

buton de pe cheie.

Sau:

▶

Se aﬁșează un mesaj cu privire la necesitatea înlo-

cuirii bateriei.

›

Înlocuiți bateria » pagina 18.

Autovehiculul nu poate ﬁ descuiat sau încuiat prin

intermediul telecomenzii

Pentru aceasta pot exista următoarele cauze.

▶

Bateria din cheie este descărcată.

›

Înlocuiți bateria » pagina 18.

▶

Cheia nu este sincronizată.

Sincronizați cheia după cum urmează.

›

Apăsați unul din butoanele de pe cheie.

›

Descuiați portiera în decurs de 1 minut cu cheia,

prin intermediul butucului încuietorii » pagina 20.

Cheia trebuie sincronizată eventual atunci când

unul din butoanele de pe cheie a fost apăsat în mod

repetat în afara razei de acțiune a telecomenzii.

Înlocuirea bateriei cheii

Noua baterie trebuie să corespundă cu speciﬁcația

bateriei originale.

›

Rabatați proﬁlul cheii

în afară.

›

Desprindeți capacul

bateriei cu degetul

mare sau cu o șurubel-

niță dreaptă în locurile

marcate.

›

Deschideți capacul ba-

teriei.

›

Scoateți bateria.

›

Apăsați orice buton de

pe cheia cu teleco-

mandă, cheia execută

o resetare.

›

Introduceți bateria

nouă.

›

Așezați capacul bate-

riei la loc și apăsați-l

până se ﬁxează cu zgo-

mot speciﬁc.

Închiderea centralizată

Modul de funcționare

Sistemul de închidere centralizată

Sistemul descuie și încuie simultan toate ușile, clape-

ta rezervorului și hayonul.

Indicator descuiere: aprinderea de două ori a lămpi-

lor de semnalizare.

Indicator încuiere: aprinderea o dată a lămpilor de

semnalizare.

După încuierea autovehiculului, lampa de control din

portiera șoferului clipește aproximativ 2 secunde ra-

pid, apoi începe să clipească regulat, la intervale mai

lungi.

Dacă nu sunt deschise portiere sau hayonul în de-

curs de 45 s de la descuiere, autovehiculul se încuie

la loc.

Funcția SAFE

În sistemul de închidere centralizată poate ﬁ inclusă,

în funcție de echipare, funcția SAFE.

Funcția SAFE împiedică deschiderea portierelor din

interior, după încuierea autovehiculului.

Funcția SAFE se activează la încuierea autovehiculu-

lui din exterior.

18

Chei, încuietori și instalație de alarmă › Cheia

Pagina se încarcă...

SKODA Scala (2019/02) Manualul proprietarului

SKODA Scala (2019/02) Manualul proprietarului

Lucrări înrudite