Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specifi caţiile pot fi modifi cate fără notifi care.
(Romanian)
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan
UM-0C40A-002-05
Manual de utilizare
Manetă Dual control
Pentru bara de contratimp / comutator de
schimbare pe partea de sus a barei aero
Manualele de utilizare sunt disponibile și în alte limbi la:
http://si.shimano.com
NOTIFICARE IMPORTANTĂ
• Pentru informaţii despre montarea și reglarea produselor care nu
există în manualul de utilizare, se va lua legătura cu magazinul sau cu
un dealer. Manualul pentru dealeri, destinat mecanicilor de biciclete
profesioniști și experimentaţi, este disponibil pe site-ul nostru web
(http://si.shimano.com).
• Nu este permisă dezasamblarea sau modifi carea acestui produs.
În interesul siguranţei, acest manual trebuie citit în
întregime înainte de utilizare, iar instrucţiunile
trebuie respectate pentru o utilizare corectă
Informaţii importante privind siguranţa
Pentru informaţii despre înlocuire, se va lua legătura cu magazinul de la
care a fost cumpărat produsul sau cu un dealer de biciclete.
AVERTISMENT
• La acţionarea comutatorului de schimbare, motorul care acţionează
schimbătorul faţă se va deplasa în poziţia nouă fără oprire; se va avea
grijă să nu strivească degetele.
• Acest sistem de frânare hidraulic pe disc are caracteristici diferite de
cele ale sistemelor de frânare pe jantă. Utilizatorul trebuie să fi e
sufi cient de familiarizat cu caracteristicile sistemului de frânare înainte
de folosire. În cazul folosirii bicicletei fără a fi sufi cient de familiarizat
cu caracteristicile sistemului de frânare există pericolul de cădere,
urmată de accidentarea gravă sau deces.
• A nu se folosi discuri de frână de 203 mm și 180 mm. Forţa de frânare
devine exagerată și necontrolabilă.
• Discurile de frână de 160 mm oferă o forţă de frânare mai mare decât
discurile de frână de 140 mm. Utilizatorul se va asigura că înţelege
perfect caracteristicile de frânare înainte de a folosi frânele.
• Se vor feri degetele de discul de frână în mișcare.
Discul de frână este sufi cient de ascuţit încât să
cauzeze leziuni grave dacă degetele persoanei care
efectuează lucrarea sunt prinse în orifi ciile acestuia.
• Etrierele și discul de frână se încălzesc la acţionarea frânelor; prin
urmare, nu se vor atinge cu mâna în timpul utilizării sau imediat după
oprirea bicicletei, pentru a evita arsurile.
• Se va avea grijă ca pe discul de frână sau pe plăcuţele de frână să nu
ajungă ulei sau unsoare; în caz contrar, este posibil ca frânele să nu
funcţioneze corect.
• Dacă pe plăcuţe ajunge ulei sau unsoare, se va lua legătura cu un
dealer sau un reprezentant. Există pericolul ca frânele să funcţioneze
incorect.
• Dacă la frânare se produce zgomot, este posibil ca
limita de uzură a plăcuţelor să fi e depășită. Se
verifi că dacă sistemul de frânare s-a răcit sufi cient,
apoi se verifi că dacă grosimea fi ecărei plăcuţe
depășește 0,5 mm. Ca alternativă, se va lua legătura
cu un dealer sau un reprezentant.
2 mm 0,5 mm
• Dacă discul de frână este crăpat sau deformat, se va înceta imediat
folosirea frânelor și se va lua legătura cu un dealer sau un
reprezentant.
• Dacă discul de frână se uzează până la grosimea de 1,5 mm, se va
înceta imediat folosirea frânelor și se va lua legătura cu un dealer sau
un reprezentant. Discul de frână se poate rupe, provocând căderea de
pe bicicletă. În cazul discurilor Ice-Technologies, dacă suprafaţa de
aluminiu devine vizibilă, se va înceta de asemenea imediat folosirea
frânelor.
• În cazul acţionării continue a frânelor, poate apărea blocajul datorat
vaporilor. Pentru a remedia această problemă, se eliberează temporar
maneta.
Blocarea datorată vaporilor are loc când uleiul din sistemul de
frânare se încălzește, ceea ce provoacă dilatarea picăturilor de apă
sau a bulelor de aer din sistemul de frânare. Acest lucru poate avea
ca rezultat o creștere bruscă a cursei manetei de frână.
• Frâna pe disc nu este proiectată să funcţioneze în poziţie răsturnată.
Dacă bicicleta este răsturnată sau culcată, este posibil ca frâna să nu
funcţioneze corect, putând provoca accidente grave. Înainte de
folosirea bicicletei, se va acţiona de câteva ori maneta de frână pentru
a verifi ca dacă frâna funcţionează normal. Dacă frânele nu
funcţionează normal, se va înceta imediat folosirea acestora și se va
lua legătura cu un dealer sau un reprezentant.
• Dacă maneta de frână nu opune rezistenţă la apăsare, se va înceta
imediat folosirea frânelor și se va lua legătura cu un dealer sau un
reprezentant.
• Dacă apar scurgeri de lichid, se va înceta imediat folosirea frânelor și
se va lua legătura cu un dealer sau un reprezentant.
• Este important ca utilizatorul să înţeleagă sufi cient de bine
funcţionarea sistemului de frânare al bicicletei. Folosirea incorectă a
sistemului de frânare al bicicletei poate avea ca rezultat pierderea
controlului sau căderea și accidentarea gravă. Dat fi ind că fi ecare
bicicletă poate reacţiona diferit, este important ca utilizatorul să se
familiarizeze cu tehnica adecvată de frânare (inclusiv cu presiunea
manetei de frână și cu controlarea bicicletei). Acest lucru poate fi făcut
prin consultarea unui dealer specializat și a manualului de utilizare a
bicicletei și prin testarea deplasării și frânării.
• În cazul aplicării frânei faţă cu o forţă exagerată, roata se poate bloca,
iar bicicleta se poate răsturna în faţă, provocând rănirea gravă.
• Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifi ca funcţionarea corectă a
frânelor faţă și spate.
• Distanţa de frânare va fi mai mare pe vreme ploioasă. Se va reduce
viteza și se va frâna ușor, din timp.
• Dacă suprafaţa de rulare este udă, anvelopele vor derapa mai ușor.
Deraparea anvelopelor poate duce la căzături. Pentru a evita acest
lucru, se va reduce viteza și se va frâna ușor, din timp.
• După citirea atentă a manualului, acesta trebuie păstrat într-un loc
sigur pentru a putea fi consultat ulterior.
ATENŢIE
Atenţionări privind uleiul mineral
• Contactul cu ochii poate provoca iritaţii. În cazul contactului cu ochii,
se va spăla zona afectată cu apă curată și se va solicita imediat
asistență medicală.
• Contactul cu pielea poate provoca iritaţii și disconfort. În cazul
contactului cu pielea, se va spăla bine zona afectată cu apă și săpun.
• Inhalarea vaporilor de ulei mineral poate provoca greaţă. Se vor
acoperi nasul și gura cu o mască de protecţie respiratorie și se va lucra
într-o zonă bine aerisită. În cazul inhalării vaporilor de ulei mineral,
persoana afectată va fi scoasă imediat la aer curat. Se va acoperi cu o
pătură. Victima va fi stabilizată și ţinută la cald. Se va solicita asistenţă
medicală.
Perioada de rodaj
• Frânele cu disc au o perioadă de rodaj, iar forţa de frânare crește
treptat în perioada de rodaj. La folosirea frânelor în perioada de
rodaj, utilizatorul trebuie să ia în considerare faptul că forţa de
frânare crește. Același fenomen are loc și după înlocuirea plăcuţelor
sau a discului de frână.
Observaţie:
• Pedalierul trebuie rotit în timp ce se acţionează comutatorul de
schimbare a vitezelor.
• Componentele sunt proiectate pentru a fi rezistente la apă și a
permite folosirea în condiţii de ploaie, însă nu trebuie introduse
intenţionat în apă.
• Bicicleta nu trebuie spălată cu jet de înaltă presiune pentru mașini.
Dacă apa intră în componente, poate afecta funcționarea sau provoca
ruginirea acestora.
• Produsele trebuie manipulate cu atenţie, evitându-se șocurile
puternice.
• Se va avea grijă ca apa să nu intre în bornă.
• Nu se vor folosi diluanţi sau substanţe similare pentru curăţarea
produselor. Aceste substanţe pot să deterioreze suprafeţele.
• Manetele de carbon trebuie spălate cu o cârpă moale. Se va folosi
numai un detergent neutru. În caz contrar, materialul se poate rupe și
deteriora.
• Manetele din carbon trebuie ferite de zonele cu temperaturi ridicate.
De asemenea, trebuie ferite de foc.
• După scoaterea roţii bicicletei, se recomandă montarea distanţierelor
între plăcuţe. Când roata este scoasă, nu se va apăsa maneta de frână.
În cazul în care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele
dintre plăcuţe să fi e montate, pistoanele vor ieși în afară mai mult
decât este normal. În caz contrar, se va consulta un dealer.
• Curăţarea și întreţinerea sistemului de frânare se face cu apă cu săpun
și cu o cârpă uscată. Nu se vor folosi substanţe comerciale de curăţare
a frânelor sau de reducere a zgomotului, deoarece acestea pot
provoca deteriorarea pieselor cum sunt garniturile.
• Actualizările software-ului produselor sunt disponibile la magazinul
din care au fost cumpărate. Cele mai noi informaţii sunt disponibile pe
site-ul web Shimano.
• Se vor citi de asemenea manualele frânei și celorlalte echipamente
conectate.
• Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale și împotriva
deteriorării produse de utilizarea normală și învechire.
Verifi cări periodice înainte de utilizarea
bicicletei
Înainte de utilizarea bicicletei, se vor verifi ca elementele următoare.
Dacă există probleme cu elementele următoare, se va lua legătura cu
magazinul sau cu dealerul de biciclete.
• Există scurgeri de lichid de frână?
• Frânele faţă și spate funcţionează corect?
• Maneta de frână are cursă liberă sufi cientă?
• Ambele plăcuţe de frână sunt mai groase de 0,5 mm?
• Discul de frână este crăpat sau deformat?
• Se schimbă vitezele la acţionarea comutatoarelor de schimbare a
vitezei?
• Manetele sunt fi xate corect pe ghidon?
• Apar zgomote anormale în timpul funcţionării?
Numele componentelor
Manetă de frână
Comutator de schimbare
(Pentru bară de contratimp /
comutator de schimbare pe partea
de sus a barei aero)
Utilizarea
Schimbarea vitezelor
Pedalierul trebuie rotit în timp ce se acţionează comutatorul de
schimbare a vitezelor.
Utilizarea comutatorului de schimbare (setări iniţiale)
< Comutator de schimbare
(manetă stânga) >
Lanţul trece pe un pinion mai
mare.
< Comutator de schimbare (manetă
dreapta) >
Lanţul trece pe un pinion mai mic.
Comportamentul efectiv poate varia în funcţie de componentele
conectate și versiunea software.
Funcţiile de comutare (în sus sau în jos) ale comutatoarelor (manetele
stânga și dreapta) se pot inversa. De asemenea, se pot modifi ca setările
de schimbare multiplă.
* Pentru detalii despre modifi carea comutatoarelor de schimbare, se
va lua legătura cu magazinul.
Frânarea
Acest produs este echipat cu o funcţie de reglare a distanţei manetei.
Pentru detalii suplimentare și reglări, se va lua legătura cu magazinul
din care a fost cumpărat produsul.
-
1
Lucrări înrudite
-
Shimano BL-U5010 Manual de utilizare
-
Shimano ST-R8070 Manual de utilizare
-
Shimano BR-R515 Manual de utilizare
-
Shimano ST-S705-R Manual de utilizare
-
Shimano SW-R9150 Manual de utilizare
-
Shimano BR-R8070 Dealer's Manual
-
Shimano ST-M3050 Manual de utilizare
-
Shimano ST-R9160 Manual de utilizare
-
Shimano ST-6871 Manual de utilizare
-