(Romanian)

DM-TRFC001-01

DEORE XT

FC-T8000

DEORE

FC-T6010

Butuc pedalier

BB-MT800

BB-MT800-PA

Comfort

URBAN SPORT E-BIKE

Angrenaj pedalier

2

NOTĂ IMPORTANTĂ .............................................................................................3

ÎN INTERESUL SIGURANŢEI ...................................................................................4

LISTA UNELTELOR DE UTILIZAT ............................................................................8

MONTARE ............................................................................................................ 10

3

4

AVERTISMENT

Se recomandă utilizarea exclusivă a pieselor Shimano originale. În cazul slăbirii sau deteriorării pieselor cum sunt şuruburile şi piuliţele, bicicleta poate

ceda brusc, putând provoca rănirea gravă.

De asemenea, în cazul efectuării incorecte a reglajelor, pot să apară probleme, iar bicicleta poate ceda brusc, putând provoca rănirea gravă.

Se vor purta ochelari de protecţie în timpul operaţiilor de întreţinere, cum ar fi schimbarea pieselor.

provocând un accident.

Se verifică dacă lanţul nu este deteriorat (deformat sau crăpat), dacă nu sare sau dacă nu are comportament anormal, cum ar fi schimbarea accidentală

a vitezelor. Dacă se detectează probleme, se va lua legătura cu un dealer sau un reprezentant. Lanţul se poate rupe, provocând căderea.

Se va avea grijă ca tivul hainelor să nu se agaţe la lanț în timpul deplasării. În caz contrar, există pericol de cădere.

În cazul în care tubul intern nu este montat corect, axul poate rugini şi se poate deteriora, provocând accidente grave.

Cele două şuruburi de prindere de pe braţul pedalier stânga se vor strânge treptat, nu dintr-o dată. Se foloseşte o cheie dinamometrică pentru a

verifica dacă cuplurile de strângere finale se situează în intervalul 12 - 14 N·m. De asemenea, după parcurgerea a circa 100 km, se va folosi o cheie

dinamometrică pentru a verifica din nou cuplurile de strângere. Verificarea periodică a cuplurilor de strângere este importantă. Dacă acestea sunt

preamici sau dacă şuruburile de prindere nu sunt strânse alternativ câte puţin, braţul pedalier stânga se poate desprinde, putând determina căzături

5

Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dacă îmbinările nu sunt desfăcute şi nu au joc. De asemenea, se vor strânge la intervale regulate pedalierul

şi pedalele.

Braţele pedaliere trebuie rotite în timpul acţionării manetei de schimbător.

Atunci când lanţul se află în oricare din poziţiile din imagine, ar putea atinge foile sau schimbătorul faţă, producând astfel zgomot. Dacă zgomotul

reprezintă o problemă, se mută lanţul cu unul sau două pinioane mai sus dacă se află în poziţia din Figura 1. Se mută lanţul cu unul sau două pinioane

mai jos dacă se află în poziţia din Figura 2.

pentru prelungirea duratei de utilizare a pinioanelor şi a lanţului.

Există posibilitatea ca lanţul să murdărească manşetele îmbrăcăminţii în timpul deplasării.

Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale şi împotriva deteriorării produse de utilizarea normală, respectiv de învechire.

6

La montarea pedalelor, se va aplica o cantitate mică de unsoare pe filet pentru a preveni înţepenirea acestora. Se va folosi o cheie dinamometrică

pentru strângerea corectă a pedalelor. Cuplu de strângere: 35 - 55N·m. Pedala dreaptă are filet pe dreapta; pedala stângă are filet pe stânga.

În cazul în care carcasa butucului pedalier nu este paralelă, calitatea schimbării vitezelor va avea de suferit.

Dacă lanţul sare în mod repetat de pe foi în timpul utilizării bicicletei, se vor înlocui lanţul şi foile.

La montarea rulmenţilor stânga şi dreapta, se aplică unsoare pe aceştia şi se montează tubul intern. În caz contrar, etanşarea la apă va fi afectată.

Pentru o funcţionare optimă, se va folosi exclusiv tipul de lanţ specificat.

8

1616

(A)

(A)

(B)

(C)

1717

(A)

(B)

(z)

(C)

OBSERVAŢIE

•

•

1919

2020