Simplicity MANUAL, OPERATOR'S Manual de utilizare
- Tip
- Manual de utilizare
Operator's Manual
Инструкции за експлоатация
Návod k obsluze
Kasutusjuhend
Priruènik za operatora
Kezelési útmutató
Naudojimo instrukcija
Operatora rokasgrāmata
Instrukcja obsługi
Manual de utilizare
Руководство по эксплуатации
Návod na obsluhu
Priroènik za uporabo
Kullanma Kilavuz
120000, 140000
© 2022 Briggs & Stratton. All rights reserved. 80114845
Revision B
Not for reproduction
11
12
13
14
15
16
17
18
3
Not for reproduction
General Information
This manual contains the safety information about the hazards and risksrelatedto
the engine and how to prevent them.It also containsthe correctoperation and
maintenance of this engine.It is important that you read, understand, and obey these
instructions. Keepthis manual for future reference.
NOTE:The figures and illustrations in this manual are for information only and can be
different from your model. Use the figures thatalign withyour engine configuration. If it is
necessary, speak to an Authorized Service Dealer.
Record the date of purchase, engine model, type, trim, and the engine serial number
for replacement parts. These numbers are on your engine. Refer to the Features and
Controls section.
Date of Purchase
Engine Model - Type - Trim
Engine Serial Number
European Office Contact Information
For questions related to European emissions, contact our European office at:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.
European Union (EU) Stage V (5): Carbon
Dioxide (CO2) Values
Enter CO2 in the search window on BriggsandStratton.com to find carbon dioxide values
of Briggs & Stratton EU Type-Approval Certificate engines.
Operator Safety
Safety Alert Symbol and Signal Words
The safety alert symbol identifies safety information about hazards that could
result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used to
indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol
is used to represent the type of hazard.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious
injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate
injury.
NOTICE indicates information considered important but not hazard-related.
Hazard Symbols and Meanings
Safety information about
hazards that can result in
personal injury.
Read and understand the
Operator's Manual before
operating or servicing the
unit.
Fire Hazard Explosion Hazard
Shock Hazard Toxic Fume Hazard
Hot Surface Hazard Kickback Hazard
Amputation Hazard -
Moving Parts
Fuel Level - Maximum
Do Not Overfill
Safety Messages
WARNING
Briggs & Stratton® Engines are not designed for and are not to be used to power:
fun-karts; go-karts; children's, recreational, or sport all-terrain vehicles (ATVs);
motorbikes; hovercraft; aircraft products; or vehicles used in competitive events not
sanctioned by Briggs & Stratton. For information about competitive racing products, see
www.briggsracing.com. For use with utility and side-by-side ATVs, please contact Briggs
& Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Incorrect engine use could result
in serious injury or death.
Recycling Information
Recycle all cartons, boxes, used oil, and batteries as
specified by government regulations.
Features and Controls
Engine Controls
Compare the callout letters inFigures 1, 2, 3, 4) to the engine controls in the list that
follows:
A. Engine Identification Numbers Model - Type - Trim
B. Engine Serial Number
C. Fuel Tank and Cap
D. Air Cleaner
E. Starter Cord Handle (if installed)
F. Dipstick
G. Oil Drain Plug
H. Muffler, Muffler Guard (if installed), Spark Arrester (if installed)
I. Choke (if installed)
J. Throttle Control (if installed)
K. Fuel Shut-off (if installed)
L. Fuel Filter (if installed)
M. Blower Housing Cover
N. Oil Filter (if installed)
O. Electric Starter (if installed)
P. Stop Switch (if installed)
Q. Spark Plug
Engine Control Symbols and Meanings
Engine Speed - FAST Engine Speed - SLOW
Engine Speed - STOP ON - OFF
Engine Start
Choke CLOSED
Engine Start
Choke OPEN
Fuel Cap
Fuel Shut-off OPEN
Fuel Shut-off CLOSED
4 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
Operation
WARNING
Fuel vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in burns
or death.
If you smell gas
• Do not start the engine.
• Do not switch on electrical switches.
• Do not use a phone in the vicinity.
• Evacuate the area.
• Contact the fire department.
When you operate the equipment
• Do not tilt the engine or the equipment at an angle which causes fuel to spill.
When you move the location of the equipment
• Make sure that the fuel tank is EMPTY or that the fuel shut-off valve, if installed,
is in the CLOSED position.
Oil Recommendations
Oil Capacity: Refer to the Specifications section.
We recommend the use of Briggs & Stratton® Warranty Certified oils for best
performance. Other high-quality detergent oils are permitted if classified for service SF,
SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.
Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.
Engines on most outdoor power equipment operategoodwith 5W-30 Synthetic oil. For
equipment operated in hot temperatures, Vanguard® 15W-50 Synthetic oil gives the best
protection.
A SAE 30 - Below 40 °F (4 °C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
B 10W-30 - Above 80 °F (27 °C) the use of 10W-30 may cause increased oil
consumption. Checkthe oil level frequently.
C 5W-30
D Synthetic 5W-30
EVanguard® Synthetic 15W-50
Check the Oil Level
Before you check or add oil
• Make sure the engine is level.
• Clean the oil fill area of debris.
• Refer to the Specifications section for oil capacity.
NOTICE
This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Equipment manufacturers or
dealers could have added oil to the engine. Before you start the engine for the first time,
make sure that the oil is at the correct level. Add oil as specified by the instructions in
this manual. If you start the engine without oil, damage will occur and the engine will not
be repaired under warranty.
1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and clean with a cloth.
2. Install and tighten the dipstick (A, Figure 5).
3. Remove the dipstick and check the oil level. Make sure that the oil level is at the
top of the full indicator (B, Figure 5) on the dipstick.
4. If the oil level is low, slowly add oil into the engine oil fill (C, Figure 5). Do not add
too much oil.
5. Wait one minute and check the oil level again. Make sure that the oil level is
correct.
6. Install and tighten the dipstick (A, Figure 5).
Fuel Recommendations
Fuel must meet these requirements:
• Clean, fresh, unleaded gasoline.
• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.
• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is permitted.
NOTICE
Do not use unapproved gasoline, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or
change the engine to operate on alternate fuels. Use of unapproved fuels could result in
damage to engine components, which will not be repaired under the warranty.
To protect the fuel system from gum formation, and corrosion, mix analcohol-free fuel
stabilizer and ethanol treatmentinto the fuel. Refer to the Storage section. All fuel is not
the same. If start or performance problems occur, change fuel providers or brands. This
engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for carbureted
engines is EM (Engine Modifications). The emissions control systems for engines with
electronic fuel injection are ECM (Engine Control Module), MPI (Multi Port Injection), and
if equipped an O2S (Oxygen Sensor).
High Altitude
At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON)
gasoline is permitted.
For carbureted engines, high altitude adjustment is required to maintain performance.
Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel
consumption, and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized Service
Dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes
below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude adjustment is not recommended.
For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude adjustment is necessary.
Add Fuel
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
When you add fuel
• Stop the engine. Before you remove the fuel cap, wait a minimum of two (2)
minutes to make sure that the engine is cool.
• Fill the fuel tank outdoors or in an area that has good airflow.
• Do not put too much fuel in the tank. For expansion of the fuel, do not fill above
the bottom of the fuel tank neck.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition
sources.
• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks
or leaks. Replace damaged parts.
• If fuel spills, wait until it dries before you start the engine.
1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap.
2. Fill the fuel tank (A, Figure 6) with fuel. Because fuel will expand, do not fill above
the bottom of the fuel tank neck (B).
3. Install the fuel cap.
Start the Engine
WARNING
POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a
poisonous gas that could kill you in minutes. Although you do not smell exhaust
fumes, you could still be exposed to dangerous carbon monoxide gas. If you feel
sick, dizzy, or weak while you use this product, get to fresh air RIGHT AWAY.
See a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.
• Carbon monoxide gas can collect in occupied spaces. To reduce the risk of
carbon monoxide gas, ONLY operate this product outdoors and far away from
windows, doors and vents.
• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide
alarms with battery back-up as specified by the manufacturer's instructions.
Smoke alarms cannot sense carbon monoxide gas.
• DO NOT operate this product in homes, garages, basements, crawlspaces,
sheds, or other closed spaces, even if you use fans or open doors and
windows for ventilation. After the operation of this product, carbon monoxide
can quickly collect in these spaces and stay for hours.
• ALWAYS put this product downwind and point the engine exhaust away from
occupied spaces.
5
Not for reproduction
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result
in burns or death.
When you start the engine
• Make sure that the spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped)
are correctly installed.
• Do not crank the engine with the spark plug removed.
• If the engine is flooded, set the choke (if equipped) to the OPEN or RUN
position. Move the throttle (if equipped) to the FAST position and crank until the
engine starts.
• If there is natural or LP gas leakage in the area, do not start the engine.
• Because vapors are flammable, do not use pressurized starter fluids.
WARNING
Rotating parts can entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories and result
in traumatic amputation or laceration.
• Operate equipment with the guards correctly installed.
• Keep hands and feet away from rotating parts.
• Remove jewelry and make sure that long hair is away from all rotating parts.
• Do not wear loose clothes or items that could become caught.
WARNING
Fast retraction of the starter cord (kickback) will pull your hand and arm to the
engine faster than you can let go.Broken bones, fractures, bruises or sprains
could result.
• To prevent kickback when you start the engine, pull the starter cord slowly until
resistance is felt and then pull quickly.
• Before you start the engine, disconnect or remove all external equipment and
engine loads.
• Make sure that direct-coupled equipment components, such as, but not limited
to, blades, impellers, pulleys, and sprockets, are correctly attached.
Types ofStartSystems
Before you start the engine, you must know the type of start system on your engine.
Your engine will have one of these types.
•ReadyStart® and 1-Step Start System: These systems have a temperature
controlled automatic choke. It does not have a manual choke or a primer.
•Choke System: This system has a choke to be used in cool temperatures. It
does not have a primer.
To start your engine, follow the instructions for your type of starting system.
NOTE:Your equipment could have remote controls. Refer to the equipment manual for
location and operation of remote controls.
Choke,ReadyStart® and 1-Step Start System
1. Check the engine oil. Refer to the Check the Oil Level section.
2. Make sure that the equipment drive controls, ifinstalled, are disengaged.
3. Turn the fuel shut-off (A, Figure 7), ifinstalled, to the OPEN position.
4. Move the throttle control (B, Figure 7), if installed, to the FAST position. Operate the
engine in the FAST position.
5. Move the choke control (F, Figure 7), if installed, to the CLOSED position.
6. Push the stop switch (D, Figure 7), if installed, to the ON position.
7. Hold the engine stop lever (C, Figure 8), if installed, against the handle
8. Tightly hold the starter cord handle, if installed (E, Figure 7). Pull the starter cord
handle slowly until resistance is felt, and then pull quickly.
9. Turn the electric start switch, if installed, to the ON / START position.
10. When the engine is warm, move the choke control (F, Figure 7) to the OPEN / RUN
position.
Stop the Engine
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
• Do not choke the carburetor (if equipped) to stop the engine.
1. Release the engine stop lever (E, Figure 8), if installed.
2. Move the stop switch (D, Figure 7), if installed, to the OFF position.
3. Move the throttle control (B, Figure 7), if installed, to the STOP position.
4. Turn the electric start key, if installed, to the OFF / STOP position. Remove the
key and keep it in a safe location.
5. Wait for the engine to stop. Move the fuel shut-off (A, Figure 7), if installed, to the
CLOSED position.
Maintenance
Maintenance Information
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
Duringmaintenanceif it is necessary to tilt the unit, make sure that the fuel tank, if
mounted on the engine, is empty and that the spark plug side is up. If the fuel tank is not
empty, leakage can occur and could result in a fire or an explosion. If the engine is tilted
in a different direction, it will not easily start because of oil or fuel contamination of the air
filter or the spark plug.
WARNING
Accidental engine spark can cause an electric shock, fire or explosion and could
result in entanglement, traumatic amputation or laceration.
Before you make adjustments or repairs:
• Disconnect all spark plug wires and keep them away from the spark plugs.
• Disconnect the battery wire from the negative battery terminal (only engines with
electric start).
• Use only the correct tools.
When you check for spark:
• Use an approved spark plug tester.
• Do not check for spark with the spark plug removed.
WARNING
Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as the
original parts. Other parts could result in damage or an injury.
NOTICE
All the components used to build this engine must remain in place for correct operation.
See a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for all maintenance and servicing of
the engine and engine parts.
Emissions Control Service
For maintenance, replacement, or repair of emissions control devices and
systems, contact a qualified off-road engine repair establishment or service
technician. However, for "no charge" emissions control service, the work must be done
by a factory authorized dealer. Refer to the Emissions Control Statements.
Maintenance Schedule
First 5 Hours
• Change the oil (not necessary on Just Check & Add ModelsTM).
Intervals of 8 Hours
• Check the engine oil level.
• Clean the area around muffler and controls.
• Clean the air intake grille.
Intervals of 50 Hours or Annually
•Clean the air filter 1.
•Clean the pre-cleaner (if installed) 1.
• Change the engine oil (not necessary on Just Check & Add ModelsTM).
• Replace the oil filter (if installed) (not necessary on Just Check & Add
ModelsTM).
• Service the exhaust system.
Intervals of 200 Hours
•Replace the air filter 1.
•Replace the pre-cleaner (if installed) 1.
Annually
6 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
• Replace the spark plug(s).
• Replace the air filter.
• Replace the pre-cleaner (if installed).
• Replace fuel filter (if installed).
• Service the fuel system.
•Service the cooling system 1.
•Check the valve clearance 2.
1 Clean more frequently in dusty conditions or when many particles are in the air.
2 Not necessary unless engine performance problems occur.
Carburetor and Engine Speed
Do not make adjustments to the carburetor, governor spring, linkages, or other parts
to adjust the engine speed. If adjustments arenecessary,contact a Briggs & Stratton
Authorized Service Dealer forservicing.
NOTICE
The equipment manufacturer specifies the maximum speed for the engine as installed
on the equipment. Do not exceed this speed. If you are not sure what the equipment
maximum speed is, or what the engine speed is set to from the factory, contact a Briggs
& Stratton Authorized Service Dealer for assistance. For safe and correct operation
of the equipment, the engine speed should only be adjusted by a qualified service
technician.
Servicing the Exhaust and Cooling Systems
WARNING
During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,
thermal burns can occur.
Combustible materials, such as leaves, grass and brush, can catch fire.
• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)
minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.
• Remove debris from the muffler and engine.
It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the
engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust
system is equipped with a spark arrester, as defined in section 4442, maintained in
effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws;
reference Federal Regulation 36 CFR Part 261.52. Contact the original equipment
manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust
system installed on this engine.
This is an air cooled engine. Dirt orunwanted materialcan prevent air flow and cause
the engineto become too hot. This results inunsatisfactory performance anddecreases
the life of the engine. The cylinder cooling finscan collect unwanted material that cannot
be remove without partial disassembly of the engine.Make sure that a Briggs & Stratton
Authorized Service Dealerexaminesand cleans the air cooling system. Refer to the
Maintenance Schedule.
1. Make sure that no combustible materials are around and behind the muffler.
2. Use a brush or dry cloth to remove all unwanted materialfrom the blower housing
cover,muffler and cylinder area.DO NOT use water to clean the engine.
3. Make sure that the linkage, springs, and controls are clean.
4. Examinethe muffler for cracks, corrosion, or other damage.
5. Remove the deflector or the spark arrester, ifinstalled, and examine for damage or
carbon blockage. Make sure that you clean or install the replacement parts before
you operate the equipment.
Servicing the Spark Plug
Check the spark plug gap (A, Figure 9) with a wire gauge (B). If necessary, set the
spark plug gap. Install and tighten the spark plug to the correct torque. For gapand
torque specifications, refer to the Specifications section.
Change Engine Oil
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,
thermal burns can occur.
• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty. If it is not
empty, fuel leakage can occur and cause a fire or an explosion.
• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)
minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.
Used oil is a hazardous waste product and must be discarded of correctly. Do not
discard with household waste. Contact your local authorities, service center, or dealer
for safe disposal or recycling facilities.
For Just Check & Add™ models, an oil change is not necessary. If an oil change is
necessary, refer to the procedure that follows.
Remove Oil
1. With engine off but warm, disconnect the spark plug wire(s) (D, Figure 10) and keep
it away from the spark plug(s) (E).
2. Remove the dipstick (A, Figure 5).
3. Remove the oil drain plug (F, Figure 11). Drain the oil into an approved container.
NOTE:Oneof the oil drain plugscould be installed in the engine.
4. After the oil has drained, install and tighten the oil drain plug (F, Figure 11).
5. When you drain the oil from the top oil fill tube (C, Figure 12), keep the spark plug
(E) end of the engine up. Drain the oil into an approved container.
Change Oil Filter, if installed
1. Drain the oil from the engine. Refer to the Remove Oil section.
2. Remove the oil filter (G, Figure 13) anddiscard correctly.
3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil filter gasket withclean oil.
4. Install the oil filter by hand until the gaskettouchesthe oil filter adapter, then tighten
the oil filter 1/2 to 3/4 turns.
5. Add oil. Refer to the Add Oil section.
6. Start and operatethe engine. When the engine is warm, do a checkfor oil leaks.
7. Stop the engine. Make sure thatoil level is at the top of the full indicatoron the
dipstick.Refer to the Check and Add Oil.
Add Oil
• Make sure the engine is level.
• Clean the oil fill area of all debris.
• Refer to the Specifications section for oil capacity.
1. Remove the dipstick (A, Figure 5). Remove oil from the dipstick with a clean cloth.
2. Slowly add oil into the engine oil fill (C, Figure 5). Do not overfill. Wait one minute
and then check the oil level.
3. Install and tighten the dipstick (A, Figure 5).
4. Remove the dipstick and check the oil level. The correct oil level is at the top of the
full indicator (B, Figure 5)on the dipstick.
5. Install and tighten the dipstick (A, Figure 5).
6. Connect the spark plug wire(s)to the spark plug(s). See Remove Oil section.
Servicingthe Air Filter
WARNING
Fuel vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in burns
or death.
• Do notstart and operate the engine with the air cleaner assembly (if equipped)
or the air filter (if equipped) removed.
NOTICE
Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air could result in
damage to the filter and solvents will dissolve the filter.
See the Maintenance Schedule forservicingrequirements.
Different models will use a foam or a paper filter. Some models could also have an
optional pre-cleaner that can becleanedand used again. Compare the illustrations in
this manual with the type installed on your engine and service as follows.
Foam Air Filter
1. Loosen or remove the fastener(s) (A, Figure 14), if installed.
7
Not for reproduction
2. Open or remove the cover (B, Figure 14).
3. Carefully remove the foam element (C, Figure 14) from the air filter base.
4. Clean the foam element (C, Figure 14) in liquid detergent and water. Compress the
foam element with your hands in a clean cloth until it is dry.
5. Soak the foam element (C, Figure 14) with clean engine oil. To remove unwanted
engine oil from the foam element, compress it with your hands in a clean cloth.
6. Install the foam element (C, Figure 14) onto the air filter base.
7. Close or installthe cover (B, Figure 14) and attach with the fastener(s).Make sure
that the fastener(s) is tight.
Paper Air Filter
1. Loosen or remove the fastener(s), if installed, (A, Figure 15, 16).
2. Open or remove the cover (B, Figure 15, 16).
3. Carefully remove the pre-cleaner (D, Figure 15, 16) and the filter (C) from the air
filter base.
4. Remove the pre-cleaner (D, Figure 15, 16), if installed, from the filter (C).
5. To loosen all unwanted material, lightly tap the filter (C, Figure 15, 16) on a hard
surface. If the filter is very dirty, replace with a new filter.
6. Clean the pre-cleaner (D, Figure 15, 16), if installed, in liquid detergent and water.
Make sure that pre-cleaner is fully dry. Do not add oil to the pre-cleaner.
7. Assemble the dry pre-cleaner (D, Figure 15, 16), if installed, to the filter (C).
8. Install the filter (C, Figure 15, 16) and the pre-cleaner (D) onto the air filter base.
Make sure that the filter is tightly on the air filter base.
9. Close or install the cover (B, Figure 15, 16) andattachwith the fastener(s) (A).
Make sure that the fastener(s) is tight.
Servicing the Fuel System
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition
sources.
• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks
or leaks. Replace damaged parts.
• If fuel spills, wait until it dries before you start the engine.
Fuel Filter, if installed
1. Before you replace the fuel filter (A, Figure 17), drain the fuel tank or close the fuel
shut-off valve. If the fuel tank is not drained, fuel leakagecanoccur and cause a fire
or explosion.
2. Squeeze the tabs (B, Figure 17) on the clamps (C) with pliers.Move the clamps
away from the fuel filter (A).
3. Twist and pull the fuel lines (D,Figure 17) off of the fuel filter.
4. Examinethe fuel lines (D, Figure 17) for cracks or leaks. If it is necessary, replace
the fuel lines.
5. Replace the fuel filter (A, Figure 17).
6. Attach the fuel lines (D, Figure 17) with clamps (C).
Storage
Fuel System
WARNING
Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in
burns or death.
Fuel Storage
• Because pilot lights or other ignition sources can cause explosions, keep fuel or
equipment away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have pilot lights.
NOTE:Some models have a fuel tank for vertical storage that will let the engine tilt for
maintenance or storage (C, Figure 18). Do not keep in vertical position with the fuel tank
filled above the bottom of the fuel level indicator (D), if equipped. For more instructions,
refer to the equipment manual.
Keep the engine level (normal operating position). Fill the fuel tank (A, Figure 6) with
fuel. For fuel expansion, do fill above the fuel tank neck (B).
Fuel can become stale when kept in a storage container for more than 30 days.The
use of an alcohol-free fuel stabilizer and ethanol treatment in the fuel storage container
is recommended. This keeps fuel fresh and decreases fuel-related problems or
contamination in the fuel system.
When you fill the fuel container with fuel, add an alcohol-free fuel stabilizer to the
specified instructions by the manufacturer. If gasoline in the engine has not been treated
with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Operate the engine
until it is out of fuel.
Engine Oil
While the engine is still warm, change the engine oil. Refer to Change the Engine Oil
section.
Troubleshooting
Assistance
For assistance, contact your local dealer or go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call
1-800-444-7774 (in USA).
Specifications and Service Parts
Specifications Models:
120000,123P00,
125P00
Model: 140000
Displacement 11.58 ci (190 cc) 13.60 ci (223 cc)
Bore 2.688 in (68,28 mm) 2.913 in (74 mm)
Stroke 2.040 in (51,82 mm) 2.040 in (51,82 mm)
Oil Capacity 18 - 20 oz (,54 - ,59 L) 18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
Spark Plug Gap .020 in (,51 mm) .020 in (,51 mm)
Spark Plug Torque 180 lb-in (20 Nm) 180 lb-in (20 Nm)
Armature Air Gap .010 - .014 in
(,25 - ,36 mm)
.010 - .014 in
(,25 - ,36 mm)
Intake Valve Clearance .004 - .008 in
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in
(,10 - ,20 mm)
Exhaust Valve Clearance .004 - .008 in
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in
(,10 - ,20 mm)
Service Parts
To purchase Briggs & Stratton service parts, find an Authorized
Service Dealer at BRIGGSandSTRATTON.COM. You will need your
identification number (model - type - trim). Refer to the Features and
Controls section to find your engine identification number.
Power Ratings
The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance
with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque
Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are
derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM
for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves
can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with
exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without
these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and
is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine
variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline
engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power
equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the
variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel
pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity,
altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations,
Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.
Warranty
Briggs & Stratton® Engine Warranty
Effective August 2022
Limited Warranty
Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will
repair or replace, free of charge, with a new, reconditioned or re-manufactured part,
at the sole discretion of Briggs & Stratton, any part that is defective in material or
workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or
replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective
for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty
service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at
BRIGGSandSTRATTON.COM. The purchaser must contact the Authorized Service
Dealer, and then make the product available to the Authorized Service Dealer for
inspection and testing.
8 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
There is no other express warranty. Implied warranties, including those of
merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to one year
from purchase, or to the extent permitted by law. All other implied warranties
are excluded. Liability for incidental or consequential damages are excluded
to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow
limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries donot
allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above
limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal
rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to
country*.
Standard Warranty Terms 1, 2
Vanguard®; Commercial Series
Consumer Use - 36 months
Commercial Use - 36 months
XR Series
Consumer Use - 24 months
Commercial Use - 24 months
All Other Engines Featuring Dura-Bore™ Cast Iron Sleeve
Consumer Use - 24 months
Commercial Use - 12 months
All Other Engines
Consumer Use - 24 months
Commercial Use - 3 months
1These are our standard warranty terms, but occasionally there may be additional
warranty coverage that was not determined at time of publication. For a listing of
current warranty terms for your engine, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or contact
your Briggs & Stratton Authorized Service Dealer.
2There is no warranty for engines on equipment used for prime power in place of a
utility; standby generators used for commercial purposes, utility vehicles exceeding 25
MPH, or engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks.
* In Australia - Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the
Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund for a major
failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage.
You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of
acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty
service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at
BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing
to [email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1
Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.
The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or
commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above.
“Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer.
“Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income
producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use,
it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this
warranty.
No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton
products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the
initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing
date of the product will be used to determine the warranty period.
About Your Warranty
This limited warranty covers engine-related material and/or workmanship issues only,
and not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted.
Routine maintenance, tune-ups, adjustments, or normal wear and tear are not covered
under this warranty. Similarly, warranty is not applicable if the engine has been altered
or modified or if the engine serial number has been defaced or removed. This warranty
does not cover engine damage or performance problems caused by:
1. The use of parts that are not original Briggs & Stratton parts;
2. Operating the engine with insufficient, contaminated, or an incorrect grade of
lubricating oil;
3. The use of contaminated or stale fuel, gasoline formulated with ethanol greater
than 10%, or the use of alternative fuels such as liquefied petroleum or natural gas
on engines not originally designed/manufactured by Briggs & Stratton to operate
on such fuels;
4. Dirt which entered the engine because of improper air cleaner maintenance or
reassembly;
5. Striking an object with the cutter blade of a rotary lawn mower, loose or improperly
installed blade adapters, impellers, or other crankshaft coupled devices, or
excessive v-belt tightness;
6. Associated parts or assemblies such as clutches, transmissions, equipment
controls, etc., which are not supplied by Briggs & Stratton;
7. Overheating due to grass clippings, dirt and debris, or rodent nests which plug or
clog the cooling fins or flywheel area, or by operating the engine without sufficient
ventilation;
8. Excessive vibration due to over-speeding, loose engine mounting, loose or
unbalanced cutter blades or impellers, or improper coupling of equipment
components to the crankshaft;
9. Misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, or warehousing of
equipment, or improper engine installation.
Warranty service is available only through Briggs & Stratton Authorized Service
Dealers. Locate your nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at
BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-444-7774 (in USA).
80114782(Revision A)
Briggs & Stratton Emissions Warranty
California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton, LLC Emissions Control Warranty -
Your Warranty Rights and Obligations
For Briggs & Stratton Engine Models with "B" or "G" Trim Designation (Model-
Type-Trim Representation xxxxxx xxxx Bx or xxxxxx xxxx Gx)
The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are
pleased to explain the exhaust emissions (“emissions”) control system warranty on
your 2022-2024 engine. In California, new small off-road engines and large spark
ignited engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped
to meet the State’s stringent anti-smog standards.B&S must warrant the emissions
control system on your engine for the periods of time listed below provided there has
been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine or
equipment leading to the failure of the emissions control system.
Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-
injection system, the ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid
fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated
components.Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-
related assemblies.
Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine at no cost to you
including diagnosis, parts, and labor.
Manufacturer’s Warranty Coverage:
The exhaust emissions control system on your engine is warranted for two years.If any
emissions-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced
by B&S.
Owner’s Warranty Responsibilities:
• As the engine owner, you are responsible for the performance of the required
maintenance listed in your owner’s manual.B&S recommends that you retain
all receipts covering maintenance on your engine, but B&S cannot deny
warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the
performance of all scheduled maintenance.
• As the engine owner, you should however be aware that B&S may deny you
warranty coverage if your engine or a part has failed due to abuse, neglect, or
improper maintenance or unapproved modifications.
• You are responsible for presenting your engine to a B&S distribution center
or service center as soon as the problem exists. The warranty repairs shall
be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.If you
have a question regarding your warranty rights and responsibilities, you should
contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or BRIGGSandSTRATTON.COM.
Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions
The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty
Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found
in the Operator’s Manual.
1. Warranted Emissions Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions
control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine.
a. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system (soft choke)
• Carburetor or fuel injection system
• Oxygen sensor
• Electronic control unit
• Fuel pump module
b. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
c. Ignition System
• Spark plug(s)
9
Not for reproduction
• Magneto ignition system
d. Catalyst System
• Catalytic converter
• Exhaust manifold
• Air injection system or pulse value
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches
• Connectors and assemblies
• Electronic controls
2. Length of Coverage
Coverage is for a period of two years from the date of delivery to an ultimate
purchaser, or for the time period listed in the respective engine or product warranty
statement, whichever is greater. B&S warrants to the original purchaser and each
subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to
conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that
it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure
of a warranted part; and that it is identical in allmaterial respects to the engine
described in the manufacturer’s application for certification. The warranty period
begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.
The warranty on emissions-related parts is as follows:
• Any warranted part that is not scheduled for replacement as required
maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty
period stated above. If any such part fails during the period of warranty
coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to
the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be
warranted for the remaining warranty period.
• Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the
Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty period stated
above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted
for the remaining warranty period.
• Any warranted part that is scheduled for replacement as required
maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the period of
time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails
prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced
by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under
warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first
scheduled replacement point for the part.
• Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board
may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by
the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer
will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a
non-exempted add-on or modified part.
3. Consequential Coverage
Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the
failure of any warranted emissions parts.
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine
warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions
parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse,
neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy.
B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by
the use of add-on or modified parts.
Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On
Your Small Off-Road Engine Emissions Label
Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-
road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability
Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the
consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification
information.
The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running
time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper
maintenance in accordance with the Operator’s Manual. The following categories are
used:
Moderate:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
50 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.
Intermediate:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
125 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.
Extended:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
300 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.
Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating
would equate to 10 to 12 years.
Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental
Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions
Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the
number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal
emissions requirements.
For engines at or less than 80 cc displacement:
Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A = 300 hours
For engines greater than 80 cc displacement and less than 225 cc displacement:
Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours
For engines of 225 cc or more displacement:
Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours
80111486 (Revision A)
Briggs & Stratton Emissions Warranty
California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton, LLC Emissions Control Warranty -
Your Warranty Rights and Obligations
For Briggs & Stratton Engine Models with "F" Trim Designation (Model-Type-
Trim Representation xxxxxx xxxx Fx)
The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are
pleased to explain the exhaust and evaporative emissions (“emissions”) control system
warranty on your 2022-2024 engine. In California, new equipment that use small off-
road engines must be designed, built, and equipped to meet the State's stringent anti-
smog standards.B&S must warrant the emissions control system on your engine/
equipment for the periods of time listed below provided there has been no abuse,
neglect or improper maintenance of your small off-road engine or equipment leading to
the failure of the emissions control system.
Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-
injection system, the ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid
fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated
components.Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-
related assemblies.
Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost
to you including diagnosis, parts, and labor.
Manufacturer's Warranty Coverage:
The exhaust and evaporative emissions control system on your engine/equipment
is warranted for two years. If any evaporative emission-related part on your engine/
equipment is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.
Owner’s Warranty Responsibilities:
• As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of
the required maintenance listed in your owner’s manual. B&S recommends
that you retain all receipts covering maintenance on your engine, but B&S
cannot deny warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure
to ensure the performance of all scheduled maintenance.
• As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may
deny you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due
to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.
• You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S
distribution center or service center as soon as the problem exists. The
warranty repairs shall be completed in a reasonable amount of time, not
to exceed 30 days.If you have a question regarding your warranty rights
and responsibilities, you should contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or
BRIGGSandSTRATTON.COM.
Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions
The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty
Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found
in the Operator’s Manual.
1. Warranted Emissions Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions
control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine
and/or B&S supplied fuel system.
a. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system (soft choke)
• Carburetor or fuel injection system
• Oxygen sensor
10 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
• Electronic control unit
• Fuel pump module
• Fuel line (for liquid fuel and fuel vapors), fuel line fittings, clamps
• Fuel tank, cap and tether
• Carbon canister and mounting bracket
• Pressure relief valves
• Liquid/Vapor separator
b. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
• Purge and vent line
c. Ignition System
• Spark plug(s)
• Magneto ignition system
d. Catalyst System
• Catalytic converter
• Exhaust manifold
• Air injection system or pulse value
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches
• Connectors and assemblies
• Electronic controls
2. Length of Coverage
Coverage is for a period of two years from the date of delivery to an ultimate
purchaser, or for the time period listed in the respective engine or product warranty
statement, whichever is greater. B&S warrants to the original purchaser and each
subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to
conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that
it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure
of a warranted part; and that it is identical in all material respects to the engine
described in the manufacturer’s application for certification. The warranty period
begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.
The warranty on emissions-related parts is as follows:
• Any warranted part that is not scheduled for replacement as required
maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty
period stated above. If any such part fails during the period of warranty
coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to
the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be
warranted for the remaining warranty period.
• Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the
Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty period stated
above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted
for the remaining warranty period.
• Any warranted part that is scheduled for replacement as required
maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the period of
time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails
prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced
by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under
warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first
scheduled replacement point for the part.
• Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board
may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by
the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer
will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a
non-exempted add-on or modified part.
3. Consequential Coverage
Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the
failure of any warranted emissions parts.
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine
warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions
parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse,
neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy.
B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by
the use of add-on or modified parts.
Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On
Your Small Off-Road Engine Emissions Label
Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-
road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability
Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the
consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification
information.
The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running
time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper
maintenance in accordance with the Operator’s Manual. The following categories are
used:
Moderate:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
50 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.
Intermediate:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
125 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.
Extended:
Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for
300 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are
certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.
Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating
would equate to 10 to 12 years.
Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental
Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions
Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the
number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal
emissions requirements.
For engines at or less than 80 cc displacement:
Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A = 300 hours
For engines greater than 80 cc displacement and less than 225 cc displacement:
Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours
For engines of 225 cc or more displacement:
Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours
80111491 (Revision A)
11
Not for reproduction
Обща информация
Това ръководство съдържа информация за безопасност относно свързаните с
двигателя опасности и рискове, и тяхното предотвратяване. Също така съдържа
информация за правилната работа и поддръжка на двигателя. Важно е да
прочетете, разберете и спазвате тези инструкции. Пазете това ръководство за
бъдещи справки.
ЗАБЕЛЕЖКА:Фигурите и илюстрациите в това ръководство са предоставени
само за информация и може да се различават от модела, който притежавате.
Използвайте фигурите, които съответстват на конфигурацията на вашия двигател.
Ако е необходимо, се свържете с упълномощен сервизен представител.
Запишете датата на покупката, модела, типа, модификацията и серийния номер
на двигателя при необходимост от резервни части. Тези номера се намират върху
двигателя. Вижте раздела Елементи и прибори за управление.
Дата на закупуване
Модел - Тип - Конструкция на
двигателя
Сериен номер на двигателя
Информация за контакт на Европейската
служба
За въпроси относно емисиите в Европейския съюз, се свържете с нашата
Европейска служба на адрес:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Германия.
Стандарт Euro ниво V (5) на ЕС:
Стойности на въглероден диоксид (CO2)
Въведете „CO2“ в полето за търсене на уебсайта BriggsandStratton.com, за да
намерите стойностите на емисиите въглероден диоксид за двигателите на Briggs &
Stratton, които имат сертификат за типово одобрение от ЕС.
Безопасност на оператора
Предупредителен символ за опасност и
сигнални думи
Предупредителният символ за безопасност обозначава информацията
за безопасност, свързана с опасности, които могат да доведат до нараняване.
Сигнализираща дума (ОПАСНОСТ,ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ)
се поставя, за да посочи вероятността и потенциалната сериозност на
нараняването. Освен това, даден символ за опасност се използва, за да се
представи видът на опасността.
ОПАСНОСТ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, ще доведе до смърт
или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да
доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да доведе до
малка или средна степен на нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕпосочва информация, считана за важна, но несвързана с
опасности.
Символи за опасности и техните значения
Информация за
безопасност относно
опасности, които могат
да доведат до телесно
нараняване.
Прочетете и разберете
Ръководството за
оператора, преди да
работите или правите
техническо обслужване
на машината.
Опасност от пожар Опасност от експлозия
Опасност от
електрически удар
Опасност от токсични
пари
Опасност от нагорещена
повърхност
Опасност от откат
Опасност от отрязване
на крайник – Движещи се
части
Ниво на горивото –
Максимално
Не препълвайте
Съобщения за безопасност
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигателите на Briggs & Stratton® не са предназначени за и не трябва да се
използват за захранване на: развлекателни картове; състезателни картове;
детски, развлекателни или спортни вседеходни превозни средства (АТВ-
та); мотоциклети; съдове на въздушна възглавница; продукти за авиацията
или превозни средства, използвани в състезания, които не са разрешени
от Briggs & Stratton. За информация относно изделия за състезателни цели,
вижте www.briggsracing.com. При използване на превозни средства с общо
предназначение и такива с повишена проходимост (ATV), моля свържете се с
приложния център за захранване на Briggs & Stratton на тел. 1-866-927-3349.
Неправилната употреба на двигателя може да доведе до сериозни наранявания
или смърт.
Информация за рециклиране
Рециклирайте всички кашони, кутии, използвано масло
и батерии, както е посочено в правителствените
разпоредби.
Елементи и прибори за управление
Управления на двигателя
Сравнете буквите във фигурите 1, 2, 3, 4 с органите за управление на двигателя в
списъка, който следва:
A. Идентификационни номера на двигателя Модел – Тип – Подрязване
B. Сериен номер на двигателя
C. Резервоар за гориво и капачка
D. Въздушен филтър
E. Дръжка на стартерния кабел (ако има такава)
F. Нивопоказател
G. Пробка за източване на маслото
H. Шумозаглушител, предпазител на шумозаглушител (ако е монтиран),
искроуловител (ако е монтиран)
I. Смукач (ако има такъв)
J. Прибори за управление на дроселната клапа (ако има)
K. Кранче за подаване на горивото (ако има такова)
L. Горивен филтър (ако има такъв)
M. Кожух на вентилатора
N. Маслен филтър (ако има такъв)
O. Електрическо стартиране (ако има такова)
P. Стоп-ключ (ако има такъв)
Q. Запалителна свещ
Символи за управление на двигателя и техните
значения
Обороти на двигателя –
БЪРЗИ
Обороти на двигателя –
БАВНИ
Обороти на двигателя –
СПРЕНИ
ВКЛ. – ИЗКЛ.
12 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
Стартиране на двигателя
Смукач ЗАТВОРЕН
Стартиране на двигателя
Смукач ОТВОРЕН
Капачка на резервоара за
гориво
Кранче за подаване на
гориво ОТВОРЕНО
Кранче за подаване на
гориво ЗАТВОРЕНО
Експлоатация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изпаренията на горивата са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Ако Ви замирише на газ
• Не стартирайте двигателя.
• Не включвайте електрическите ключове.
• Не използвайте телефон в непосредствена близост.
• Напуснете мястото.
• Свържете се с противопожарната охрана.
Когато работите с оборудването
• Не накланяйте двигателя или машината под ъгъл, при който горивото се
разлива.
Когато сменяте мястото на оборудването
• Уверете се, че резервоарът за гориво е ПРАЗЕН и че кранчето за подаване
на гориво е в позиция ЗАТВОРЕНО.
Препоръки за маслото
Вместимост на масло: Вижте разделТехнически данни.
За най-добра производителност препоръчваме да се използват сертифицирани
с гаранция масла на Briggs & Stratton®. Разрешени са и други висококачествени
почистващи масла от клас SF, SG, SH, SJ или по-висок. Не използвайте специални
добавки.
Използвайте таблицата, за да изберете най-добрия вискозитет за очаквания
диапазон на външна температура. Двигателите на повечето машини за използване
на открито работят добре със синтетично масло 5W-30. Синтетичното масло
Vanguard® 15W-50 осигурява най-добрата защита за оборудване, което се
използва при високи температури.
A SAE30 – Употребата на SAE30 при температури под 40°F (4°C) ще
доведе до трудно стартиране.
B 10W-30– Употребата на 10W-30 при температури над 80°F (27°C) може
да предизвика повишен разход на маслото. Проверявайте често нивото
на маслото.
С 5W-30
D Синтетично масло 5W-30
EСинтетично Vanguard® 15W-50
Проверете нивото на маслото
Преди да проверите или да долеете масло
• Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
• Почистете от отпадъци мястото около отвора за наливане на масло.
• Вижте раздел Технически данни относно вместимостта за маслото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите на
оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя. Преди
да стартирате двигателя за първи път, уверете се, че маслото е на правилното
ниво. Добавяйте масло, както е посочено в инструкциите в това ръководство. Ако
стартирате двигателя без масло, той ще се повреди и ремонтът няма да бъде
покрит от гаранцията.
1. Извадете щеката на нивопоказателя (А, фигура 5) и я почистете с кърпа.
2. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 5).
3. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Уверете се, че
нивото на маслото е до горната част на индикатора за напълване (B, фигура
5) върху щеката.
4. Ако нивото на маслото е ниско, бавно долейте през отвора за моторно масло
(C, Фигура 5). Не добавяйте твърде много масло.
5. Изчакайте една минута и отново проверете нивото на маслото. Уверете се,
че нивото на маслото е добре.
6. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 5).
Препоръки за горивото
Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:
• Чист, пресен, безоловен бензин.
• Минимум 87октана/87AKI (91RON). За работа при голяма надморска
височина вижте по-долу.
• Позволен е бензин с до 10% съдържание на етанол (бензоспирт).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Да не се използват неодобрени марки бензини, като E15 и E85. Не смесвайте
масло с бензина и не променяйте двигателя за работа с алтернативни горива.
Използването на неодобрени горива може да доведе до повреда на елементи от
двигателя, чиито ремонт няма да бъде покрит от гаранцията.
За защита на горивната система от образуване на клей и корозия смесете
стабилизатор на гориво без алкохол и етанолов разредител към горивото.
Вижте раздел Съхранение. Всички горива са различни. Ако започнат да
се появяват проблеми със стартирането или производителността, сменете
доставчиците или марката на горивото. Този двигател е сертифициран за работа
с бензин. Системата за контрол на емисиите за карбураторни двигатели е EM
(Модификации на двигателя). Системите за контрол на емисиите за двигатели с
електронно впръскване на горивото са ECM (модул за управление на двигателя),
MPI (многопортово впръскване) и, ако са оборудвани, O2S (кислороден сензор).
Голяма надморска височина
При надморски височини над 5000фута (1524метра), позволеният бензин е
минимум 85октана/85AKI (89RON).
При карбураторни двигатели е необходимо регулиране за големи надморски
височини, за да се запази производителността. Работата без тази настройка ще
доведе до понижена производителност, по-голям разход на гориво и повишени
емисии. Свържете се с упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton
за информация относно регулирането за големи надморски височини. Не се
препоръчва работа на двигателя при надморска височина под 2500 ход (762м) с
направено регулиране за голяма надморска височина.
При двигатели с електронно впръскване на горивото (EFI) не е необходима
настройка за голяма надморска височина.
Доливане на гориво
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Когато добавяте гориво
• Спрете двигателя. Преди да свалите капачката за гориво, изчакайте най-
малко две (2) минути, за да си гарантирате, че двигателят се е охладил.
• Напълнете резервоара за гориво на открито или в помещение с добра
вентилация.
• Не слагайте твърде много гориво в резервоара. За да оставите възможност
за разширение на горивото, не пълнете над долната част на гърлото на
резервоара за гориво.
• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, пилотни светлини,
топлина и други източници на запалване.
• Често преглеждайте горивопроводите, резервоара за гориво, капачката
на горивото и връзките за наличие на пукнатини или течове. Подменете
повредените части.
• Ако горивото се разлее, изчакайте, докато се изпари преди да стартирате
двигателя.
1. Почистете пространството около капачката на резервоара за гориво от
мръсотия и остатъци. Свалете капачката на резервоара за гориво.
2. Напълнете резервоара за гориво (A, фигура 6) с гориво. Тъй като горивото се
разширява, не пълнете над долната част на гърлото на резервоара (B).
13
Not for reproduction
3. Поставете обратно капачката за гориво.
Стартиране на двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ. Отработените газове от двигателя
съдържат въглероден оксид, отровен газ, който би могъл да Ви убие за
минути. Дори ако не усещате отработените газове, все още можете да
бъдете изложени на въздействието на отровен въглероден оксид. Ако
усетите гадене, замайване или слабост докато използвате този продукт,
ВЕДНАГА излезте на чист въздух. Отидете на лекар. Възможно е да сте
получили отравяне с въглероден окис.
• Въглеродният окис може да се натрупва в затворени помещения.
Работете с този продукт САМО на открито, далече от прозорци, врати
и вентилационни отвори, за да намалите риска от натрупване на
въглероден окис.
• Монтирайте сигнални уредби за наличие на въглероден оксид,
захранвани с батерии или чрез щепсел, според инструкциите на
производителя. Сигналните уредби за дим не могат да засичат
въглероден окис.
• НЕ работете с този продукт в домове, гаражи, мазета, непреходни
коридори, хангари или други затворени помещения, дори при използване
на вентилатори или при отворени врати и прозорци за вентилация. След
работата с този продукт, въглеродният окис може бързо да се натрупа в
тези помещения и да остане с часове.
• ВИНАГИ поставяйте този продукт по посока на въздушното течение
и насочвайте изгорелите газове от двигателя далече от обитаваните
помещения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Когато стартирате двигателя
• Уверете се, че запалителната свещ, шумозаглушителят, капачката
на резервоара за гориво и въздушният филтър (ако има такива) са
монтирани правилно.
• Не стартирайте двигателя без запалителна свещ.
• Ако двигателят е задавен, поставете смукача (ако има такъв) в положение
ОТВОРЕНО или РАБОТА. Поставете прибора за управление на
дроселната клапа в положение БЪРЗО (ако има такъв) и въртете, докато
двигателят стартира.
• Ако в областта има изтичане на природен газ или газ LP, не стартирайте
двигателя.
• Не използвайте течности за начално запалване под налягане, защото
парите им са възпламеними.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Въртящите се части могат да захванат ръце, крака, коса, облекло или
аксесоари и това може да доведе до травматична ампутация или сериозно
нараняване.
• Работете с оборудването с правилно поставени предпазители.
• Дръжте ръцете и краката си на разстояние от въртящите се части.
• Свалете бижутата си и се уверете, че косата Ви е далече от всички
въртящи се части.
• Не носете широки дрехи или аксесоари, които могат да бъдат захванати.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бързото изтегляне на въжето на стартера (откат) притегля дланта и ръката
Ви към двигателя по-бързо, отколкото Вие можете да я отдръпнете.
Това може да причини счупване на кости, фрактури, натъртвания или
навяхвания.
• За да избегнете отката, при стартиране на двигателя, издърпайте бавно
въжето на стартера, докато усетите съпротивление, а след това дръпнете
рязко.
• Изключете или премахнете всички външни товари на оборудването/
двигателя, преди да го стартирате.
• Уверете се, че директно прикачените към двигателя елементи, като, но не
само остриета, крилни витла, лебедки и зъбни колела, трябва да бъдат
правилно прикрепени.
Типове стартиращи системи
Преди стартиране на двигателя трябва да определите типа на стартиращата
система на Вашия двигател. Вашият двигател разполага с един от следващите
по-долу видове.
•ReadyStart® и система за стартиране в една стъпка: Системите имат
автоматичен смукач, управляван от температурата. Няма ръчен смукач
или подкачваща помпа.
•Система със смукач: Тази система има смукач, който да бъде използван
при ниски температури. Няма подкачваща помпа.
За да стартирате двигателя си, следвайте инструкциите за Вашия вид система за
стартиране.
ЗАБЕЛЕЖКА:Вашето оборудване може да има прибори за дистанционно
управление. Вижте ръководството за работа за разположението и работата с
приборите за дистанционно управление.
Смукач, ReadyStart® и система за стартиране в една стъпка
1. Проверете моторното масло. Вижте раздел Проверка нивото на маслото.
2. Уверете се, че задвижващите прибори за управление на оборудването, ако
има такива, са деактивирани.
3. Завъртете кранчето за гориво (А, Фигура7), ако има такова, до позиция
ОТВОРЕНО.
4. Поставете регулатора на газта (B, Фигура7), ако има такъв, в позиция БЪРЗО.
Включете двигателя на положение за БЪРЗИ обороти.
5. Поставете лостчето на смукача (F, Фигура7), ако има такова, в позиция
ЗАТВОРЕНО.
6. Поставете стоп-превключвателя (D, Фигура7), ако има такъв, в позиция ВКЛ.
7. Притиснете лоста за спиране на двигателя (C, Фигура8), ако има такъв, към
дръжката
8. Хванете здраво ръкохватката на стартерното въже (E, Фигура7). Изтеглете
бавно ръкохватката, докато почувствате съпротивление, след което я
дръпнете рязко.
9. Завъртете ключа за електрическото стартиране, ако има такъв, на позиция
ВКЛ./СТАРТ.
10. След като двигателят загрее, поставете лостчето на смукача (F, Фигура7) в
позиция ОТВОРЕНО/РАБОТА.
Спрете двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Не запушвайте карбуратора (ако има такъв) за да спрете двигателя.
1. Освободете лоста за спиране на двигателя (E, Фигура8), ако има такъв.
2. Натиснете стоп-ключа (D, Фигура7), ако има такъв, до позиция
ИЗКЛЮЧЕНО.
3. Поставете регулатора на газта (B, Фигура7), ако има такъв, в позиция СТОП.
4. Завъртете стартерния ключ, ако има такъв, до позиция ИЗКЛ/СТОП.
Извадете ключа и го приберете на безопасно място.
5. Изчакайте двигателят да спре. Завъртете кранчето за гориво (A, Фигура7),
ако има такова, до позиция ЗАТВОРЕНО.
Техническо обслужване
Информация за техническо обслужване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
По време на поддръжката, ако е необходимо да наклоните уреда, уверете се, че
резервоарът за гориво, ако е монтиран на двигателя, е празен и че е изправен
откъм страната на запалващата свещ. Ако резервоарът за гориво не е празен,
може да изтече гориво и да причини пожар или експлозия. Ако двигателят е
наклонен в друга посока, той няма лесно да се стартира поради замърсяване с
масло или гориво на въздушния филтър или на запалителната свещ.
14 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Случайна искра от двигателя може да причини токов удар, пожар или
експлозия, и може да доведе до захващане, травматична ампутация или
разкъсни наранявания.
Преди да извършвате настройки или поправки:
• Разкачете кабелите на всички запалителни свещи и ги дръжте далеч от
тях.
• Разкачете кабела от отрицателната клема на акумулатора (само при
двигатели с електрически стартер).
• Използвайте само правилните инструменти.
Когато проверявате за искра:
• Използвайте одобрен тестер за свещи.
• Не проверявайте за искра при извадена запалителна свещ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в
същото положение, както оригиналните части. Другите части може да се повредят
или да се причини нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всички компоненти, използвани при производството на този двигател, трябва да
бъдат на мястото си за правилната му работа.
За всякакви дейности по поддръжката и сервизното обслужване на двигателя и
негови части се обръщайте към упълномощен сервизен представител на Briggs &
Stratton з.
Сервизно обслужване по контрола на вредните
емисии
За поддръжка, смяна или ремонт на устройствата и системите за контрол
на вредните емисии, се свържете с квалифициран ремонтен цех или техник,
ремонтиращ двигатели, които не се използват за транспортни цели. Все пак,
за „безплатно“ сервизно обслужване по контрола на вредните емисии, работата
трябва да бъде изпълнена от упълномощен представител на завода. Вижте
Отчетите по контрола на вредните емисии.
График за техническо обслужване
След първите 5часа
• Смяна на маслото (не е необходимо при модели Just Check & AddTM).
На интервали от 8 часа
• Проверете нивото на моторното масло.
• Почистете повърхността около шумозаглушителя и приборите за
управление.
• Почистете решетката на отвора за въздух.
На интервали от 50 часа или годишно
•Почистете въздушния филтър 1.
•Почистете предфилтъра (ако има такъв)1.
• Смяна на моторното масло (не е необходимо при модели Just Check &
AddTM).
• Смяна на масления филтър (ако има такъв) (не е необходимо за модели
Just Check & AddTM).
• Обслужете изпускателната система.
На интервали от 200 часа
•Сменете въздушния филтър 1.
•Сменете предфилтъра (ако има такъв) 1.
Ежегодно
• Сменете запалителната(ите) свещ(и).
• Сменете въздушния филтър.
• Сменете предфилтъра (ако има такъв).
• Сменете горивния филтър (ако има такъв).
• Обслужете горивната система.
•Обслужване на охладителната система 1.
•Проверете луфтовете на клапаните 2.
1 Почиствайте по-често в условия на запрашеност или когато във въздуха има
много частици.
2 Не се налага, освен ако не възникнат проблеми в работата на двигателя.
Карбуратор и обороти на двигателя
Не регулирайте карбуратора, пружината на центробежния регулатор, лостовите
връзки или други части с цел регулиране оборотите на двигателя. Ако се налагат
регулирания се свържете с упълномощен сервизен представител на Briggs &
Stratton за обслужване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Производителят на оборудването определя максималните обороти за двигателя,
който е монтиран. Не превишавайте тези обороти. Ако не сте сигурни какви са
максималните обороти на оборудването или какви обороти са регулирани от
завода, свържете се с упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton за
помощ. За безопасна и правилна работа на оборудването, оборотите на двигателя
трябва да се регулират само от квалифициран сервизен техник.
Сервизно обслужване на изпускателната и
охладителната системи
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По време на работа, двигателят и шумузаглушителят се нагорещяват. Ако
докоснете горещ двигател, може да се изгорите.
Запалимите материали, като листа, трева и сухи клонки, могат да се запалят.
• Преди да докоснете двигателя или шумозаглушителя, спрете двигателя
и изчакайте две (2) минути. Уверете се, че е безопасно да докосвате
двигателя и шумозаглушителя.
• Отстранете отпадъците от шумозаглушителя и двигателя.
Според Правилника на Калифорния за обществените ресурси, раздел 4442,
използването или работата с двигателя по залесени с гори, храсти или с треви
площи представлява нарушение, освен ако системата за отработени газове не
е снабдена с искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние, както е
определено в раздел 4442. Други щати или федерални юрисдикции могат да имат
подобни закони; за справка – Федерален регламент 36CFR, част261.52. Свържете
се с производителя, търговеца или продавача на оригинално оборудване, за да
получите искроуловител, проектиран за системата за отработени газове на този
двигател.
Това е двигател с въздушно охлаждане. Замърсявания или нежелани материали
могат да възпрепятстват въздушния поток и да доведат до прекомерно загряване
на двигателя. Това влошава работните характеристики и съкращава живота
на двигателя. Между ребрата за охлаждане на цилиндъра могат да съберат
нежелани замърсявания, които не могат да бъдат премахнати без частично
разглобяване на двигатела. Системата за въздушно охлаждане трябва да се
проверява и почиства само от упълномощен сервизен представител на Briggs &
Stratton. Вижте Графика за техническо обслужване.
1. Уверете се, че около и зад шумозаглушителя няма запалими материали.
2. Използвайте четка и сух парцал, за да отстраните всички нежелани материали
от зоната на кожуха на вентилатора, на шумозаглушителя и на цилиндъра. НЕ
ИЗПОЛЗВАЙТЕ вода за почистване на двигателя.
3. Уверете се, че лостовите системи, пружините и органите за управление са
чисти.
4. Проверете шумозаглушителя за пукнатини, корозия или друг вид повреда.
5. Свалете дефлектора или искрогасителя, ако има такива, и ги проверете за
повреди или запушване със сажди. Преди да работите отново с оборудването
се уверете, че сте извършили необходимото почистване или монтаж на
резервните части.
Обслужване на запалителната свещ
Проверявайте искровата междина на запалителната свещ (A, фигура 9) с помощта
на измервателен прибор за кабели (B). Ако е необходимо, регулирайте искровата
междина на запалителната свещ. Монтирайте и затегнете запалителната свещ
с препоръчвания въртящ момент. За спецификации за междината или въртящия
момент, вижте раздел Спецификации.
15
Not for reproduction
Смяна на маслото на двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
По време на работа, двигателят и шумузаглушителят се нагорещяват. Ако
докоснете горещ двигател, може да се изгорите.
• Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене на масло, резервоарът
за гориво трябва да бъде празен. Ако не е празен, може да изтече гориво и
да причини пожар или експлозия.
• Преди да докоснете двигателя или шумозаглушителя, спрете двигателя
и изчакайте две (2) минути. Уверете се, че е безопасно да докосвате
двигателя и шумозаглушителя.
Отработеното масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се изхвърля
по подходящ начин. Да не се изхвърля с домакинските отпадъци. Свържете
се с местните власти, обслужващият център или представител за безопасно
депониране или рециклиране.
При моделиJust Check & Add™,не се налага смяна на маслото. Ако е
необходима смяна на маслото, спазвайте процедурата, която следва.
Раздел Източване на маслото
1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела(ите) на
запалителната(ите) свещ(и) (D, Фигура10) и го/ги дръжте далече от
запалителната(ите) свещ(и) (Е).
2. Извадете щеката на нивопоказателя (A, Фигура5).
3. Свалете пробката за източване на маслото (F, Фигура11). Източете маслото в
подходящ контейнер.
ЗАБЕЛЕЖКА:Всяка от показаните пробки за източване на маслото може да бъде
монтирана на двигателя.
4. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката за източване
на маслото (F, Фигура11).
5. Когато източвате маслото от горната тръба за пълнене на масло (C,
Фигура12), дръжте страната на двигателя със запалителната свещ (E)
насочена нагоре. Източете маслото в подходящ контейнер.
Смяна на маслен филтър, ако има такъв
1. Източете маслото от двигателя. Вижте раздел Източване на маслото.
2. Свалете масления филтър (G, фигура 13) и го изхвърлете правилно.
3. Преди да поставите новия маслен филтър, леко намажете уплътнението му с
чисто масло.
4. Поставете масления филтър с ръка, докато уплътнението докосне адаптера
му, след товазатегнете масления филтърс 1/2 до 3/4 оборота.
5. Долейте масло. Вижте раздел Доливане на масло.
6. Двигателят трябва да се стартира и да работи. Докато двигателят загрява,
проверете за течове на масло.
7. Спрете двигателя. Уверете се, че нивото на маслото е до горната част на
индикатора за напълване върху нивопоказателя. Вижте Проверка и доливане
на масло).
Доливане на масло
• Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
• Почистете от всички отпадъци мястото около отвора за наливане на масло.
• Вижте разделТехнически данниотносно вместимостта за маслото.
1. Извадете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 5). С чиста кърпа почистете
маслото от щеката на нивопоказателя.
2. Бавно налейте масло в отвора за наливане на масло в двигателя (C, Фигура
5). Не препълвайте. Изчакайте една минута и отново проверете нивото на
маслото.
3. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 5).
4. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Коригирайте нивото
на маслото до горния белег за напълване (B, фигура 5) върху нивопоказателя.
5. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 5).
6. Свържете кабела(ите) на запалителната(ите) свещ(и) със запалителната(ите)
свещ(и). Вижте раздел Източване на маслото.
Обслужване на въздушния филтър
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изпаренията на горивата са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Не стартирайте и не работете с двигателя при демонтиран комплект на
въздушния филтър (ако има такъв) или със свален въздушен филтър (ако
има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да почиствате филтъра.
Сгъстеният въздух може да причини повреда на филтъра, а разтворителите да го
разтворят.
Вижте Графика за техническото обслужване относно изискванията за
обслужване.
Различните модели използват хартиен филтър или филтър от пенопласт. Някои
модели са оборудвани и с предфилтър (по желание), който може да се почиства
и използва отново. Сравнете илюстрациите в това ръководство с типа филтър,
монтиран на Вашия двигател и го обслужвайте, както следва.
Въздушен филтър от пенопласт
1. Разхлабете или свалете крепежния(ите) елемент(и) (А, Фигура14), ако има
такъв(ива).
2. Отворете или свалете капака (B, Фигура14).
3. Внимателно свалете елемента от пенопласт (C, Фигура14) от основата на
въздушния филтър.
4. Измийте елемента от пенопласт (C, Фигура14) в разтвор от течен почистващ
препарат и вода. Изстискайте пенопластовия елемента с ръце в чиста кърпа,
докато изсъхне.
5. Накиснете елемента от пенопласт (C, Фигура14) в чисто моторно масло. За да
отстраните нежеланото моторно масло от елемента от пенопласт, изстискайте
го с ръце в чиста кърпа.
6. Монтирайте елемента от пенопласт (С, Фигура14) в основата на въздушния
филтър.
7. Затворете или монтирайте капака (В, Фигура14) и затегнете с крепежния(те)
елемент(и). Уверете се, че крепежният(те) елемент(и) е(са) затегнат(и).
Хартиен въздушен филтър
1. Разхлабете или свалете крепежните елементи, ако има такива (А, Фигура15,
16).
2. Отворете, респ. свалете капака (B, Фигура15, 16).
3. Внимателно свалете предфилтъра (D, Фигура15, 16) и филтъра (C) от
основата на въздушния филтър.
4. Свалете предфилтъра (D, Фигура15, 16), ако има такъв, от филтъра (C).
5. Леко чукнете филтъра (D, Фигура15, 16) върху твърда повърхност, за да
изпаднат събралите се в него частици. Ако въздушният филтър е много
замърсен, сменете го с нов.
6. Почистете предфилтъра (D, Фигура15, 16), ако има такъв, с течен почистващ
препарат и вода. Уверете се, че предфилтърът е напълно сух. Не добавяйте
масло към предфилтъра.
7. Монтирайте изсъхналия предфилтър (D, Фигура15, 16), ако има такъв, към
филтъра (C).
8. Монтирайте филтъра (C, Фигура15, 16) и предфилтъра (D) върху основата на
въздушния филтър. Уверете се, че филтърът приляга плътно към основата.
9. Затворете, респ. поставете капака (B, Фигура15, 16) и го закрепете с
крепежните елементи (A). Уверете се, че крепежният (-те) елемент (-и) е/са
стегнат (-и).
Обслужване на горивната система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, пилотни светлини,
топлина и други източници на запалване.
• Често преглеждайте горивопроводите, резервоара за гориво, капачката
на горивото и връзките за наличие на пукнатини или течове. Подменете
повредените части.
• Ако горивото се разлее, изчакайте, докато се изпари преди да стартирате
двигателя.
16 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
Горивен филтър, ако има такъв
1. Преди смяна на горивния филтър (А, Фигура17) източете резервоара или
затворете кранчето за подаване на гориво. Ако резервоарът не е източен,
може да изтече гориво и да причини пожар или експлозия.
2. Стиснете с клещи краищата (B, Фигура17) на скобите (C) и свалете скобите от
горивния филтър (A).
3. Извадете (с въртене) горивопроводите (D, Фигура17) от горивния филтър.
4. Проверете горивопроводите (D, Фигура17) за пукнатини или течове. Ако е
необходимо, сменете горивопроводите.
5. Сменете горивния филтър (А, Фигура17).
6. Закачете горивопроводите (D, Фигура17) със скобите (С).
Складиране
Горивна система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Съхранение на горивото
• Тъй като сигналните светлини или други източници на запалване могат да
причинят експлозии, дръжте горивото или оборудването далеч от пещи,
печки, бойлери или други уреди, които имат сигнални светлини.
ЗАБЕЛЕЖКА:Някои модели имат резервоар за гориво за вертикално съхранение,
което осигурява възможност на двигателя да бъде наклонен при техническо
обслужване или при съхранение (С, Фигура изображение 18). Да не се съхранява
във вертикално положение с резервоар пълен над долната част на знака за нивото
на горивото (D), ако има такъв. За повече инструкции, вижте ръководството за
оборудването.
Поддържайте нивото на двигателя (нормално работно положение). Напълнете
резервоара за гориво (A, фигура 6) с гориво. За да се даде възможност за
топлинно разширение на горивото, не пълнете над гърлото на резервоара за
гориво (B).
Горивото може да застои, когато се съхранява в контейнер повече от 30 дни.
Препоръчва се използването на стабилизатор на гориво без алкохол и етанолов
разредител в контейнера за съхранение на горивото. Това запазва свежестта
на горивото и намалява свързаните с горивото проблеми или замърсяване в
горивната система.
Когато напълните контейнера с гориво, добавете стабилизатор на гориво,
несъдържащ алкохол, както е указано в инструкциите на производителя. Ако
бензинът в двигателя не е бил обработван със стабилизатор за гориво, той
трябва да бъде източен в подходящ съд. Включете двигателя да работи, докато
изразходи горивото.
Масло на двигателя
Докато двигателят е все още топъл, сменете маслото. Вижте раздел Смяна на
двигателното масло.
Откриване и отстраняване на
неизправности
Съдействие
За помощ, се свържете с Вашия местен търговец или отидете на
BRIGGSandSTRATTON.COM , или се обадете на 1-800-444-7774 (в САЩ).
Спецификации и резервни части
Раздел
Спецификации
Модели:
120000,123P00,
125P00
Модел: 140000
Работен обем 11.58куб. инча (190 куб.
см)
13.60куб. инча (223 куб.
см)
Отвор 2.688 инча (68,28 мм) 2.913 инча (74 мм)
Работен ход на буталото 2.040 инча (51,82 мм) 2.040 инча (51,82 мм)
Вместимост за масло 18 - 20унции (,54 - ,59л) 18 - 20унции (,54 - ,59л)
Искрова междина на
запалителната свещ
.020 инча (,51 мм) .020 инча (,51 мм)
Въртящ момент
за затягане на
запалителната свещ
180 фунт-инч (20 Nm) 180 фунт-инч (20 Nm)
Раздел
Спецификации
Модели:
120000,123P00,
125P00
Модел: 140000
Въздушна междина
между ротора и статора
.010 - .014 инча
(,25 - ,36 мм)
.010 - .014 инча
(,25 - ,36 мм)
Междина на всмукателния
клапан
.004 - .008 инча
(,10 - ,20 мм)
.004 - .008 инча
(,10 - ,20 мм)
Междина на
изпускателния клапан
.004 - .008 инча
(,10 - ,20 мм)
.004 - .008 инча
(,10 - ,20 мм)
Сервизни части
За да закупите резервни части на Briggs & Stratton,
намерете упълномощен сервизен представител
на BRIGGSandSTRATTON.COM. Ще е необходим
идентификационен номер (модел - тип - модификация). За да
намерите идентификационния номер на двигателя, вижте раздел
Функции и органи за управление.
Номинална мощност
Общата номинална мощност за отделните модели бензинови двигатели се
определя в съответствие с код J1940 от Процедура за оценка на мощността и
въртящия момент на малки двигатели на SAE (Асоциация на автомобилните
инженери) и се оценява в съответствие със SAE J1995. Стойностите на въртящия
момент са отчетени при 2600об./мин. за двигателите, чиито „об./мин.“ са
посочени на етикета, и при 3060об./мин. за всички останали; мощностите в конски
сили са отчетени при 3600об./мин. Кривите на общата мощност могат да се
видят на: www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Стойностите на нетната мощност
са отчетени при инсталирани системи за отделяне на изгорели газове и за
очистване на въздуха, докато стойностите на общата мощност се отчитат без тези
прикачни устройства. Действителната обща мощност на двигателя е по-висока
от нетната мощност и зависи, освен всичко друго, от условията на работната
среда, както и от специфичните особености на всеки двигател. Имайки предвид
голямото разнообразие от устройства, на които се инсталират такива двигатели,
бензиновият двигател може да не е в състояние да развива общата номинална
мощност, когато се използва в даден вид оборудване. Тези разлики се дължат
на различни фактори, включително, но без ограничение до разнообразните
компоненти на двигателите (системи за очистване на въздуха, за отделяне на
изгорели газове, за зареждане, за охлаждане, карбуратор, горивна помпа и
др.), ограничения на приложението, условия на работната среда (температура,
влажност, надморска височина), както и от специфичните особености на всеки
двигател. Вследствие на ограниченията за производство и капацитет, Briggs
& Stratton може да замести този двигател с двигател с по-висока номинална
мощност.
Гаранция
Гаранция за двигател Briggs & Stratton ®
В сила от м. август 2022 г.
Ограничена гаранция
Фирма Briggs & Stratton гарантира, че по време на указания по-долу
гаранционен период ще поправя или заменя безплатно всяка част, оказала
се дефектна по отношение на материалите или изработката, или и двете
с нова, възстановена или преработена част, единствено по преценка на
Briggs & Stratton. Транспортните разходи за изпратения за ремонт или за
замяна продукт по тази гаранция трябва да бъдат поети от клиента. Тази
гаранция е валидна за определения срок и се подчинява на изложените по-
долу условия. За гаранционно обслужване намерете най-близкия упълномощен
сервизен представител на картата в нашия указател на представителите в
BRIGGSandSTRATTON.COM. Потребителят трябва да се свърже с упълномощен
сервизен представител, на когото да предостави продукта за оглед и изпитване.
Няма друга изрична гаранция. Подразбиращите се гаранции, включително
такива за годност за продажба или за определено предназначение, са
ограничени до една година от датата на закупуване или до степента,
разрешена от закона. Всички други подразбиращи се гаранции се
изключват. Отговорността за непредвидени или закономерно настъпили
вреди са изключени до степента на изключване, позволена от закона.
Някои щати или държави не допускат ограничения за срока на валидност на
подразбиращи се гаранции. Също така някои щати или държави не позволяват
изключване или ограничаване на отговорността за случайни или закономерно
настъпили повреди, така че горното ограничение и изключване може да не се
отнася за Вас. Тази гаранция Ви дава определени законови права, а Вие можете
да имате и други такива, които са различни в отделните щати и в отделните
държави *.
Стандартни гаранционни условия1, 2
Vanguard®; Серия за търговска употреба
Лична употреба - 36месеца
17
Not for reproduction
Стандартни гаранционни условия1, 2
Търговска употреба - 36месеца
СерияXR
Лична употреба - 24месеца
Търговска употреба - 24месеца
Всички други двигатели с чугунена риза Dura-Bore™
Лична употреба - 24месеца
Търговска употреба - 12месеца
Всички други двигатели
Лична употреба - 24месеца
Търговска употреба - 3месеца
1 Това са нашите стандартни гаранционни условия, но е възможно понякога
да има допълнително гаранционно покритие, което не е било определено към
момента на публикуване на този документ. За списък на текущите гаранционни
условия за вашия двигател посетете BRIGGSandSTRATTON.com или се
свържете с вашия упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton.
2 Не се предоставя гаранция за двигатели, монтирани на оборудване, което се
ползва като основен енергоизточник вместо централно електрозахранване; за
резервни генератори, ползвани за търговски цели, за специализирани превозни
средства с мощност над 25к.с. или за двигатели, използвани за състезания, за
търговски цели или за отдаване под наем.
*В Австралия – Нашите стоки се доставят с гаранции, които не могат да се
изключват, по силата на австралийското законодателство за потребителите. При
сериозен дефект имате право на замяна или възстановяване на сумата, както
и на компенсация за всяка друга нормално предвидима загуба или повреда.
Също така имате право на ремонт или замяна на стоката, в случай че тя не е
с приемливо качество и повредата не може да се квалифицира като сериозен
дефект. За гаранционно обслужване намерете най-близкия упълномощен
сервизен представител на картата в нашия указател на представителите в
BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1300274447, изпратете имейл
или пишете на [email protected], Briggs & Stratton Australia
Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Австралия, 2170.
Гаранционният период започва от датата на закупуване от първия потребител на
дребно или от крайния потребител за търговски цели и продължава за периода,
посочен в горната таблица. „Потребителска употреба“ означава употреба за
лични и домашни цели от краен потребител. „Търговска употреба“ означава всеки
друг вид употреба, включително за търговски цели, за генериране на доходи или
за отдаване под наем. След като веднъж двигателят е бил ползван за търговска
употреба, по-нататък той ще бъде считан като двигател за търговска употреба за
целите на тази гаранция.
За да получите гаранция на продуктите Briggs & Stratton, не е необходима
регистрация. Запазете касовата бележка като доказателство за покупката.
Ако при заявяване на гаранционно обслужване не предоставите
доказателство за датата на първоначално закупуване, за определяне
на гаранционния срок ще бъде използвана датата на производство на
продукта.
Относно Вашата гаранция
Тази ограничена гаранция покрива само употребен в двигателя дефектен
материал и/или изработка, а не замяната или възстановяването на средствата за
оборудването, към което двигателят може да е монтиран. Текущото техническо
обслужване, регулировки, настройки или нормалното износване и изхабяване не
са покрити от тази гаранция. Също така, гаранцията е невалидна, ако двигателят
е видоизменян, преобразуван или серийният му номер е повреден или отстранен.
Тази гаранция не покрива повреди или проблеми с работата на двигателите
причинени от:
1. използването на части, които не са Briggs & Stratton
2. експлоатиране на двигателя с недостатъчно, замърсено или неправилно
избрано масло за смазване;
3. Използване на замърсено или престояло гориво, на бензин, съдържащ
над 10% етанол, или използването на алтернативни горива като втечнен
пропан-бутан или метан за двигатели, които поначало не са проектирани/
произведени от Briggs & Stratton да работят с такива горива;
4. Замърсявания попаднали в двигателя вследствие на неправилно техническо
обслужване или неправилно сглобяване на въздушния филтър;
5. удряне на предмет с режещия нож на ротационната полева косачка,
разхлабени или неправилно поставени адаптери за ножовете, лопатките или
други устройства, свързани към коляновия вал, или от прекомерно натягане
на трапецовидния ремък;
6. Свързани части или сборки, като съединители, трансмисии, органи за
управление и други, които не са доставени от Briggs & Stratton;
7. прегряване, дължащо се на окосена трева, на замърсяване или отломки, или
на гнезда на гризачи, които запушват или задръстват охлаждащите пластини
или кожуха на маховика, или работа на двигателя без достатъчно охлаждане;
8. прекомерна вибрация, причинена от превишени обороти, хлабав монтаж на
двигателя, хлабави или небалансирани ножове или перки, или неправилно
свързване на елементите на оборудването към коляновия вал;
9. неправилна употреба, липса на редовно техническо обслужване, неправилно
транспортиране, маневриране или складиране на оборудването или
неправилен монтаж на двигателя.
Гаранционното обслужване се предоставя само чрез упълномощените сервизни
представители на Briggs & Stratton. Намерете най-близкия упълномощен
сервизен представител на картата в нашия указател на представителите в
BRIGGSandSTRATTON.COM или като се обадите на 1-800-444-7774 (в САЩ).
80114782(Версия A)
18 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
Obecné informace
Tato příručka obsahuje bezpečnostní informace o nebezpečí a rizicích, která souvisí
smotorem, a jak ji předcházet.Obsahuje i pokyny, jak řádně motor používat a jak se něj
starat.Je důležité, abyste si tyto pokyny přečetli, porozuměli jim a dodržovali je. Návod
si uschovejte pro budoucí potřebu.
POZNÁMKA:Obrázky a ilustrace v tomto návodu slouží pouze pro referenční účely
a mohou se lišit od vašeho specifického modelu. Použijte obrázky, které odpovídají
konfiguraci vašeho motoru. V případě nutnosti kontaktujte autorizované servisní
středisko.
Zapište si datum zakoupení, model motoru, typové a kódové číslo a sériové číslo motoru
pro náhradní díly. Tato čísla jsou na motoru. Vizčást Funkce a ovládací prvky.
Datum zakoupení
Model motoru– typ– označení
Sériové číslo motoru
Kontaktní údaje evropské kanceláře
Pokud jde odotazy ohledně emisí vEvropě, obraťte se prosím na naši evropskou
kancelář na adrese:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Německo.
Emisní norma V (5) evropské unie (EU):
Hodnoty oxidu uhličitého (CO2)
Hodnoty oxidu uhličitého pro motory Briggs & Stratton se schváleným certifikátem EU
najdete tak, že do vyhledávacího okna na webu BriggsandStratton.com zadáte CO2.
Bezpečnost obsluhy
Bezpečností výstražné symboly asignální slova
Bezpečnostní varovná značka uvádí bezpečnostní informace o rizicích, která
mohou vést ke zranění osob. Signální slovo (NEBEZPEČÍ, VAROVÁNÍ nebo POZOR)
upozorňuje na pravděpodobnost a možnost vážnosti poškození. Výstražný symbol se
navíc používá k zobrazení typu rizika.
NEBEZPEČÍ ukazuje riziko, které, jestliže se mu nevyvarujete, povede ke smrti nebo
vážnému poranění.
VAROVÁNÍ ukazuje na riziko, které, jestliže se mu nevyvarujete, může vést ke smrti
nebo vážnému poranění.
POZOR ukazuje na riziko, které, jestliže se mu nevyvarujete, může vést ke menšímu
či středně závažnému poranění.
UPOZORNĚNÍoznačuje informace považované za důležité, ale nesouvisející sriziky.
Výstražné symboly a jejich význam
Bezpečnostní informace o
rizicích, která mohou vést k
poraněním.
Před provozem či
prováděním servisu
jednotky si přečtěte návod
k obsluze.
Riziko požáru Riziko výbuchu
Nebezpečí zásahu
elektrickým proudem
Riziko toxických plynů
Riziko horkého povrchu Nebezpečí zpětného rázu
Riziko amputace –
pohyblivé součásti
Hladina paliva – maximum
Nepřeplňujte
Bezpečnostní upozornění
VAROVÁNÍ
Motory značky Briggs & Stratton® nejsou konstruovány pro pohánění následujících
zařízení a nesmějí být tedy takto používány: vozítka, motokáry, dětská, rekreační nebo
sportovní terénní vozidla (ATV), motocykly, vznášedla, letecké výrobky nebo vozidla
používaná v soutěžích, které společnost Briggs & Stratton neschválila. Informace
o soutěžních a závodních výrobcích naleznete na adrese www.briggsracing.com.
Informace o používání ve čtyřkolkách a ATV vozidlech side-by-side získáte v Power
Application Center, středisku pro aplikaci motorů společnosti Briggs & Stratton,
tel. 1-866-927-3349. Nesprávné použití motoru by mohlo vést ke smrti či vážnému
poranění.
Informace o recyklaci
Veškeré kartony, krabice, použitý olej abaterie recyklujte
vsouladu spříslušnými předpisy.
Funkce a ovládací prvky
Ovládací prvky motoru
Porovnejte písmena štítku na obrázcích 1, 2, 3, 4 sovládacími prvky motoru v
následujícím seznamu:
A. Identifikační čísla motoru Model- Typ- Kód
B. Sériové číslo motoru
C. Palivová nádrž a zátka
D. Vzduchový filtr
E. Rukojeť lanka startéru (je-li jí motor vybaven)
F. Ponorná měrka oleje
G. Vypouštěcí zátka oleje
H. Tlumič, kryt tlumiče (je-li nainstalován), lapač jisker (je-li nainstalován)
I. Sytič (je-li nainstalován)
J. Ovládání akcelerátoru (je-li nainstalován)
K. Palivový uzavírací ventil (je-li nainstalován)
L. Palivový filtr (je-li jím motor vybaven)
M. Kryt skříně ventilátoru
N. Olejový filtr (je-li jím motor vybaven)
O. Elektrický startér (je-li jím motor vybaven)
P. Vypínač (je-li jím motor vybaven)
Q. Zapalovací svíčka
Symboly ovládání motoru a jejich význam
Rychlost motoru –
RYCHLE
Rychlost motoru –
POMALU
Rychlost motoru – STOP ZAPNUTO – VYPNUTO
Spouštění motoru
Sytič ZAVŘENÝ
Spouštění motoru
Sytič OTEVŘENÝ
Zátka nádrže
Palivový uzavírací ventil
OTEVŘENÝ
Palivový uzavírací ventil
ZAVŘENÝ
19
Not for reproduction
Provoz
VAROVÁNÍ
Paliva jsou hořlavá a páry jsou výbušné. Oheň či exploze mohou způsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
Pokud ucítíte plyn
• Nespouštějte motor.
• Nezapínejte elektrické spínače.
• Netelefonujte v blízkosti zařízení.
• Opusťte prostor.
• Obraťte se na hasiče.
Během provozu stroje
• Nenaklánějte motor ani zařízení tak, aby nedošlo k úniku paliva.
Při převážení zařízení
• Zajistěte, aby byla palivová nádrž PRÁZDNÁ nebo aby byl ZAVŘENÝ uzavírací
palivový ventil, pokud je nainstalován.
Doporučení k oleji
Množství oleje: Viz část Technické údaje.
Pro nejlepší výkon doporučujeme použití olejů schválených pro použití s výrobky Briggs
& Stratton®. Povolené jsou ijiné kvalitní oleje sčisticím aditivem za předpokladu, že jsou
označené pro provoz ve třídě SF, SG, SH, SJ či vyšší. Nepoužívejte speciální aditiva.
Kvýběru nejlepší viskozity pro očekávanou venkovní teplotu použijte tabulku. Motory ve
většině venkovních motorových strojů správně fungují se syntetickým olejem 5W-30. V
zařízeních provozovaných při vysokých teplotách poskytuje nejlepší ochranu syntetický
olej Vanguard® 15W-50.
A SAE30- Při teplotách pod 40°F (4°C) povede použití SAE30 kobtížnému
startování.
B 10W-30- Při teplotách nad 80°F (27°C) povede použití 10W-30 kzvýšené
spotřebě oleje. Hladinu oleje pravidelně kontrolujte.
C 5W-30
D Syntetický 5W-30
ESyntetický Vanguard®15W-50
Kontrola množství oleje
Před kontrolou nebo doplněním oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
• Množství oleje viz část Technické údaje.
UPOZORNĚNÍ
Tento motor byl z továrny Briggs & Stratton vyexpedován bez oleje. Je možné, že
olej do motoru přidali výrobci zařízení nebo prodejci. Před prvním spuštěním motoru
zkontrolujte správnou hladinu oleje. Doplňte olej podle pokynů v této příručce. Pokud
spustíte motor bez oleje, může dojít kjeho neopravitelnému poškození, na které se
nebude vztahovat záruka.
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 5) a očistěte ji hadříkem.
2. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 5).
3. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Zkontrolujte, zda hladina oleje
dosahuje k horní rysce ukazatele naplnění (B, obrázek 5) na měrce.
4. Pokud je hladina oleje nízká, nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru (C, obrázek
5). Nepřidávejte příliš mnoho oleje.
5. Počkejte jednu minutu aznovu zkontrolujte hladinu oleje. Zkontrolujte, zda je
hladina oleje správná.
6. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 5).
Doporučení k palivu
Palivo musí splňovat následující požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů/87 AKI (91 RON). Pro použití ve vysokých nadmořských
výškách, viz níže.
• Je povolen benzín s obsahem až 10% etanolu.
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je například E15 nebo E85. Nepřidávejte
do benzínu olej ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy. Použití
neschválených paliv může způsobit poškození součástí motoru, na které se nevztahuje
záruka.
Na ochranu palivového systému před gumovatěním a korozí přimíchejte do paliva
stabilizátor paliva bez alkoholu a etanol. Viz část Skladování. Všechna paliva nejsou
stejná. Jestliže dojde k problémům se spouštěním či výkonem, změňte dodavatele či
značku paliva. Schváleným palivem pro tento motor je benzín. Systém řízení emisí pro
motory s karburátorem je EM (Modifikace motoru). Systémy řízení emisí pro motory s
elektronickým vstřikováním paliva jsou ECM (řídicí jednotka motoru), MPI (víceotvorové
vstřikování) a případně O2S (snímač obsahu kyslíku).
Vysoké nadmořské výšky
V nadmořských výškách nad 5000stop (1524 metrů) je vyžadován benzín minimálně
85 oktanů/85 AKI (89 RON).
Motory s karburátory si pro udržení výkonu při vysoké nadmořské výšce vyžadují
úpravy. Provoz bez této úpravy může snížit výkonnost, zvýšit spotřebu paliva a
zvýšit vylučování emisí. Informace o seřízení pro vyšší nadmořské výšky získáte u
autorizovaného prodejce značky Briggs & Stratton. Motor se seřízením pro vysoké
nadmořské výšky se nedoporučuje používat při nadmořské výšce pod 2500 stop (762
metrů).
U motorů vybavených elektronickým vstřikováním paliva (EFI) není seřízení pro velké
nadmořské výšky nutné.
Přidávání paliva
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Při doplňování paliva
• Vypněte motor. Před sejmutím uzávěru palivové nádrže počkejte alespoň dvě
(2) minuty, aby se motor ochladil.
• Palivovou nádrž doplňujte venku nebo na dobře větraném místě.
• Palivovou nádrž nepřelévejte. Aby se umožnila expanze paliva, netankujte nad
spodní část hrdla nádrže.
• Palivo udržujte mimo jiskry, otevřený oheň, pilotní světla, teplo nebo jiné zdroje
vzplanutí.
• Pravidelně kontrolujte, zda palivové potrubí, palivová nádrž, uzávěr palivové
nádrže a spoje nejsou popraskané nebo zda nedochází k úniku. Poškozené díly
vyměňte.
• Jestliže dojde krozlití paliva, před dalším nastartováním motoru vyčkejte, než se
palivo odpaří.
1. Odstraňte z oblasti kolem uzávěru palivové nádrže nečistoty a usazeniny. Sejměte
palivovou zátku.
2. Do palivové nádrže (A, obrázek 6) dolejte palivo. Neplňte nad spodní část hrdla
nádrže (B), protože palivo se rozpíná.
3. Namontujte kryt palivové nádrže.
20 BRIGGSandSTRATTON.COM
Not for reproduction
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
Pagina se încarcă...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
