UM-8L10A-001-05
Manual de utilizare
Adaptor pentru disc de frână
Manualele de utilizare sunt disponibile şi în alte limbi la:
http://si.shimano.com
NOTĂ IMPORTANTĂ
•
Pentru informaţii despre instalarea şi reglarea produselor care nu
există în manualul de utilizare, se va lua legătura cu magazinul sau cu
un dealer. Manualul pentru dealeri, destinat mecanicilor de biciclete
profesionişti şi experimentaţi, este disponibil pe site-ul nostru web
(http://si.shimano.com).
•
Nu este permisă dezasamblarea sau modificarea acestui produs.
În interesul siguranţei, acest manual trebuie citit în
întregime înainte de utilizare, iar instrucţiunile
trebuie respectate pentru o utilizare corectă.
•
În cazul acţionării continue a frânelor, poate apărea blocajul datorat
vaporilor. Pentru a remedia problema, se eliberează temporar maneta.
Dacă este necesară înlocuirea unei piese, se va lua legătura cu magazinul
de la care a fost cumpărat produsul sau cu un dealer de biciclete.
Pentru frână pe disc hidraulică
Pentru frână pe disc hidraulică
Informaţii importante privind siguranţa
Numele componentelor
AVERTISMENT
•
Se va avea grijă să nu se atingă cu degetele discul
de frână în mişcare. Discul de frână este suficient
de ascuţit încât să cauzeze leziuni grave dacă
degetele persoanei care efectuează lucrarea sunt
prinse în orificiile acestuia.
•
Etrierele şi discul de frână se încălzesc la acţionarea frânelor; prin
urmare, nu se vor atinge cu mâna în timpul utilizării sau imediat după
utilizarea bicicletei, pentru a evita arsurile.
•
Se va avea grijă ca pe discul de frână sau pe plăcuţele de frână să nu
ajungă ulei sau unsoare; în caz contrar, este posibil ca frânele să nu
funcţioneze corect.
•
Dacă pe plăcuţele de frână ajunge ulei sau unsoare, se va lua legătura
cu un dealer sau un reprezentant. Există pericolul ca frânele să nu
funcţioneze corect.
•
Frânele pe disc au o perioadă de rodaj, iar forţa de frânare creşte
treptat în această perioadă. La folosirea frânelor în perioada de rodaj,
utilizatorul trebuie să ia în considerare faptul că forţa de frânare se
intensifică. Acelaşi fenomen are loc şi după înlocuirea plăcuţelor sau a
rotorului frânei pe disc.
•
Dacă discul de frână este crăpat sau deformat, se va înceta imediat
folosirea frânelor şi se va lua legătura cu un dealer sau reprezentant.
•
Dacă discul de frână se uzează până la grosimea de 1,5 mm sau mai
puţin, sau dacă suprafaţa de aluminiu devine vizibilă, se va înceta
imediat folosirea frânelor şi se va lua legătura cu un dealer sau
reprezentant. Discul de frână se poate rupe, povocând căderea de pe
bicicletă.
•
Discurile de frână de 203 mm şi de 180 mm asigură o forţă de frânare
mai puternică decât discurile de frână de 160 mm. Utilizatorul se va
asigura că este perfect familiarizat cu frânarea, înainte de a folosi
frânele.
•
Dacă la frânare se produce zgomot, este posibil ca
plăcuţele de frână să fie uzate excesiv. Se verifică
dacă sistemul de frânare s-a răcit suficient, apoi se
verifică dacă grosimea plăcuţelor de frână depăşeşte
0,5 mm. Ca alternativă, se va lua legătura cu un
dealer sau un reprezentant.
•
Este important ca utilizatorul să înţeleagă perfect funcţionarea
sistemului de frânare a bicicletei. Folosirea incorectă a sistemului de
frânare al bicicletei poate avea ca rezultat pierderea controlului sau
căderea şi accidentarea gravă. Dat fiind că fiecare bicicletă poate
reacţiona diferit, este important ca utilizatorul să se familiarizeze cu
tehnica adecvată de frânare (inclusiv cu apăsarea manetei de frână şi
cu controlul bicicletei). Acest lucru poate fi făcut prin consultarea unui
dealer specializat şi a manualului de utilizare a bicicletei, precum şi
prin testarea deplasării şi frânării.
•
În cazul aplicării frânei faţă cu o forţă exagerată, roata se poate bloca,
iar bicicleta se poate răsturna în faţă, provocând răni grave.
•
Înainte de utilizarea bicicletei, se va verifica funcţionarea corectă
a frânelor faţă şi spate.
•
Distanţa de frânare va fi mai mare pe vreme ploioasă. Se va reduce
viteza şi se va frâna uşor, din timp.
•
Dacă suprafaţa de rulare este udă, anvelopele vor derapa mai uşor,
existând riscul de cădere. Pentru a evita acest lucru, se va reduce viteza
şi se va frâna uşor, din timp.
•
După citirea atentă a manualului, acesta trebuie păstrat într-un loc
sigur pentru a putea fi consultat ulterior.
Blocarea datorată vaporilor reprezintă un fenomen prin care
uleiul din sistemul de frânare se încălzeşte, ceea ce provoacă
dilatarea picăturilor de apă sau a bulelor de aer din sistemul de
frânare. Acest lucru poate avea ca rezultat o creştere bruscă
a cursei manetei de frână.
•
Frâna pe disc nu este proiectată să funcţioneze în poziţie răsturnată.
Dacă bicicleta este răsturnată sau culcată, este posibil ca frâna să nu
funcţioneze corect, putând provoca accidente grave. Înainte de
folosirea bicicletei, se va acţiona de câteva ori maneta de frână pentru
a verifica dacă frâna funcţionează normal. Dacă frânele nu
funcţionează normal, se va înceta imediat folosirea acestora şi se va
lua legătura cu un dealer sau reprezentant.
•
Dacă maneta de frână nu opune rezistenţă la apăsare, se va înceta
imediat folosirea frânelor şi se va lua legătura cu un dealer sau
reprezentant.
•
Dacă apar scurgeri de lichid, se va înceta imediat folosirea frânelor
şi se va lua legătura cu un dealer sau reprezentant.
•
Se verifică dacă pe cablul de frână nu există rugină, zone roase şi
crăpături; dacă există astfel de probleme, se va lua legătura cu
magazinul sau cu dealerul de biciclete. În caz contrar, este posibil
ca frânele să nu funcţioneze corect.
Pentru frână pe disc mecanică
ATENŢIE
Observaţie
•
Se vor citi şi manualele furnizate împreună cu manetele şi etrierul de
frână.
•
Produsele nu sunt garantate împotriva uzurii normale şi împotriva
deteriorării produse de utilizarea normală şi învechire.
Înainte de utilizarea bicicletei, se vor verifica elementele următoare.
Dacă există probleme cu elementele următoare, se va lua legătura cu
magazinul sau cu dealerul de biciclete.
•
După scoaterea roţii bicicletei, se recomandă montarea distanţierelor
între plăcuţe. Când roata este scoasă, nu se va apăsa maneta de frână.
În cazul în care maneta de frână este apăsată fără ca distanţierele
dintre plăcuţe să fie montate, pistoanele vor ieşi în afară mai mult
decât este normal. În acest caz, se va consulta un dealer.
Verificări periodice înainte de utilizarea bicicletei
Frână hidraulică pe disc
Frână pe disc mecanică
Etrier
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare. (Romanian)
Manetă de frână
Adaptor pentru disc
de frână
Cablu de frână
Cablu de frână
Frână
Frână
Plăcuţe de frână
2 mm 0,5 mm
Disc de frână
Disc de
frână
•
Frânele faţă şi spate funcţionează corect?
•
Maneta de frână are cursă liberă suficientă?
•
Cablul de frână este ruginit, ros sau crăpat?
•
Plăcuţele de frână sunt mai groase de 0,5 mm?
•
Discul de frână este crăpat sau deformat?
•
Există zgomote anormale?
Plăcuţe de
frână
Disc de frână
Disc de frână
-
1
Lucrări conexe
-
Shimano BR-R515 Manual de utilizare
-
Shimano BL-U5010 Manual de utilizare
-
Shimano ST-M3050 Manual de utilizare
-
Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual
-
Shimano BL-MT501 Manual de utilizare
-
Shimano ST-U5060 Manual de utilizare
-
Shimano ST-RS405 Manual de utilizare
-
Shimano BL-M365 Dealer's Manual
-
Shimano ST-R8070 Manual de utilizare
-
Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual